怡和街
外觀
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原名 | 春日通(日治時期) |
道路長度 | 0.3公里(0.19英里) |
車速限制 | 50公里每小時 |
車道數 | 東行:兩線 西行:一線 |
地點 | 香港香港島 |
起點 | 灣仔區銅鑼灣 軒尼詩道 |
終點 | 灣仔區銅鑼灣 高士威道 |
建造 | |
通車 | 約1900年代 |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/91/DJI_0969_%2849192225978%29.jpg/250px-DJI_0969_%2849192225978%29.jpg)
怡和街(英語:Yee Wo Street)是香港的一條道路,位於香港島的銅鑼灣,東西方面雙向行車,是灣仔區一條主要道路。香港日治時期,道路曾被改名為春日通[1]。
名稱由來
[編輯]20世紀初,怡和洋行擁有東角,即今日銅鑼灣站一帶的土地,因此香港政府把此條街道命名為怡和街作為紀念[2]。
地理位置
[編輯]怡和街不算很長,約300米,東面連接高士威道,西面連接軒尼詩道,電車路線沿怡和街而行。在怡和街最東段一小段是單程東行,該處亦是電車銅鑼灣總站所在地。該地點也有一家星級酒店名為富豪香港酒店,它附近的街道車流非常繁忙,所以為了行人過路安全,建設有顯眼的環型行人天橋,連接上富豪香港酒店、樂聲大廈(前中國國貨公司)、怡和街以北的糖街及怡和街的西段等地點。該環型行人天橋的形象常見於藝術攝影展之中。
怡和街估計每天人流超過百萬[3]。因此,怡和街一帶的鋪租一直很高。根據2006年10月Cushman & Wakefield Inc.的一個全球零售鋪位租金報告,怡和街的租金為全球第二貴,每月尺租735港元,次於美國紐約市第五大道的878港元[4][5]。根據環境保護署在香港各處設立的空氣監測站(包括怡和街)的數據,怡和街是香港空氣污染最嚴重的地方[6]。
怡和街亦是香港不少大型遊行的必經之地。2014年雨傘運動期間,怡和街曾是香港佔領區的銅鑼灣佔領區的核心地段。
圖片集
[編輯]鄰近
[編輯]交匯道路
[編輯]參考文獻
[編輯]- ^ 鄭寶鴻. 香江冷月:日據時期前後的香港. 商務印書館. 2020年: 第121頁. ISBN 9789620773914.
- ^ 魯金. 香港東區街道故事. 三聯書店. 2019年: 第188頁. ISBN 9789620444494.
- ^ 香港銅鑼灣怡和街鋪搶手 意向價1.1億元 網際網路檔案館的存檔,存檔日期2007-09-27.
- ^ 香港商鋪租金居全球亞軍 跨國零售業帶動商鋪租金發展 網際網路檔案館的存檔,存檔日期2007-04-13.
- ^ 銅鑼灣舖租全球第二貴 「舖王」呎租創天價 為皮需日賣500底雞蛋仔 網際網路檔案館的存檔,存檔日期2006-02-20.
- ^ 路邊污染八成源汽車 怡和街最劣. [2021-10-02]. (原始內容存檔於2020-04-18).
- ^ MADLAX OHP open - Games Animation Forum. [2008-04-22]. (原始內容存檔於2020-06-25).
外部連結
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