南怀仁
南怀仁 | |
|---|---|
 南怀仁 | |
| 别名 | 敦伯、勋卿（字） |
| 个人资料 | |
| 出生 | 1623年10月9日 |
| 逝世 | 1688年1月28日（64岁） |
| 墓地 | 大清京师滕公栅栏马尾沟教堂 |
| 宗教信仰 | 天主教 |
| 国籍 |  法兰德斯伯国（今属 比利时） |
| 谥号 | 勤敏 |
| 专业 | 传教士、天文学家、地理学家 |
| 圣秩 | 耶稣会 |
| 高级职位 | |
| 职位 | 大清钦天监监副 工部右侍郎（追赠） |
费迪南德·韦尔比斯特神父（荷兰语：Ferdinand Verbiest，1623年10月9日—1688年1月28日），汉名南怀仁，字敦伯，一字勋卿。南尼德兰弗拉芒人，生于皮特姆（今属比利时），天主教耶稣会修士、神父，清康熙朝来华传教士。《清史稿》有传。
生平
[编辑]南怀仁1623年10月9日生于南尼德兰小镇皮特姆，为法警兼税务员约斯·韦尔比斯特（Joos Verbiest）的长子。南怀仁在布鲁日和科特赖克随耶稣会士学习人文学科，随后前往鲁汶学习了一年哲学和数学。1641年9月2日，南怀仁加入耶稣会，此后继续在塞维利亚学习神学，并于1655年被任命为牧师。
1658年随同卫匡国前往中国，1659年 (顺治十六年) 抵达澳门。南怀仁本来在山西传教，1660年 (顺治十七年) 受召前往北京协助汤若望神父。汤若望去世后，1669年4月1日 (康熙八年三月初一日)，南怀仁接替汤若望被授以钦天监监副。南怀仁也曾铸造红夷炮助清廷。1669年 (康熙八年) ，南怀仁撰写《历法不得已辨》，逐条驳斥杨光先、吴明炫在历法推算方面的错误。针对中国传统的观象占候、堪舆占卜等观念，这一年他还撰著了《妄推吉凶之辨》、《妄占辨》和《妄择辨》。
1672年 (康熙十一年) 南怀仁曾设计一个用蒸汽作为动力来源的车，给当时中国的康熙帝，是一个65公分长的玩具车，无法载人或司机[1][2][3]，不确定设计的车辆后来是否制作成功[2]，这可能是最早设计的汽车。
1688年(康熙二十七年) ，南怀仁逝世于北京，康熙追赠工部右侍郎，谥为勤敏，与利玛窦、汤若望埋在同一个墓园，现在位于阜成门外的滕公栅栏马尾沟教堂。
主要著作
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宗教著作
[编辑]- 《教要序论》一卷（1670年）
- 《善恶报略论》一卷（1670年）
科学著作
[编辑]- 《御览西方要纪》一卷（1669年）
- 《测验纪略》一卷（1669年）
- 《欧洲天文学》（Astronomia Europea，拉丁文著作）一卷（1687年）
“小南怀仁”
[编辑]历史上还有一位整整比南怀仁晚出生200年的另一位著名的比利时来华传教士，就是圣母圣心会的创始人南怀义，又称“小南怀仁”。1865年亲自率首批4名传教士到达内蒙古，1868年感染斑疹伤寒病故。
影视形象
[编辑]| 饰演南怀仁的演员 | 影视作品 |
| 徐义昭 | 《康熙微服私访记》 |
延伸阅读
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参见
[编辑]参考文献
[编辑]引用
[编辑]- ^ 1679-1681–R P Verbiest's Steam Chariot. History of the Automobile: origin to 1900. Hergé. [2009-05-08]. （原始内容存档于2015-09-30）.
- ^ 2.0 2.1 A brief note on Ferdinand Verbiest. Curious Expeditions. 2 July 2007 [2008-03-18]. （原始内容存档于2008-04-03）. – Note that the vehicle pictured is the 20th century diecast model made by Brumm, of a later vehicle, not a model based on Verbiest's plans.
- ^ Setright, L. J. K. Drive On!: A Social History of the Motor Car. Granta Books. 2004. ISBN 1-86207-698-7.
书籍
[编辑]- 《南怀仁（1623-1688）――鲁汶国际学术研讨会论文集》，魏若望 编，社会科学文献出版社，2001年，ISBN 7-80149-483-0
- 《勤敏之士――南怀仁》，王冰 著，科学出版社，2000年，ISBN 7-03-008055-6
- 《早期西方传教士与北京》，余三乐 著，北京出版社，2001年，ISBN 7-200-04335-4
- 赖毓芝：〈知识、想像与交流：南怀仁《坤舆全图》之动物图像研究 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉。
- 《清史稿·南怀仁》
