庇利街
外观
命名日期 | 1935年4月26日 |
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道路长度 | 350米(1,150英尺) |
车速限制 | 50公里每小时 |
车道数 | 6线双程 |
地点 | 香港九龙西九龙城区 |
起点 | 马头围道 |
终点 | 崇平街 |
庇利街(英语:Bailey Street)是香港九龙城区的一条街道,毗邻马头围道及红磡道,为红磡及土瓜湾分界(庇利街以北为土瓜湾,以南为红磡鹤园)。街道由马头围道及机利士北路/新柳街交界作始,沿途经过崇志街、环安街、崇安街、红磡道,至近海岸的崇平街而终。
命名
[编辑]街道以附近的庇利船厂命名,船厂位于现今银汉街至荣光街之间。船厂由爱尔兰商人庇利(William Seybour Bailey)于1897年注册成立。1905年公司建成船排,船排旁的海沟亦被填平,开始运作,曾建成多艘省港渡轮,如“广东号”、“广州号”等。1949年船厂结业,物业转售给中国航空。经过两航事件的政治风波后,船厂于1955年拆卸,1956年后发展成荣光街一带多层唐楼群。[1][2][3][4]
未来发展
[编辑]2021年9月,恒基地产以81.89亿港元夺得市区重建局位于土瓜湾之庇利街/荣光街重建项目,地盘面积约79,718平方呎,可建楼面面积约71.74万平方呎。项目有约11.9万平方呎的商业楼面,首十年由恒基地产与市建局共同持有商业楼面,恒基地产占租金收益70%,而市建局占余下30%。其后可向对方出售商业部分权益,或再共同收租五年,其后再出售商场。[5]
沿路建筑物
[编辑]- 海心公园
- 渠务署土瓜湾基本污水处理厂
- 九龙城政府合署
- 保良局颜宝铃书院
- 碧丽花园
- 崇字大厦
- 建业中心
- 马头围大厦
- 环字街旧楼群
沿途交通
[编辑]交通路线列表 |
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大屿山或机场巴士 |
参考资料
[编辑]- ^ Chinese Airline buys Bailey’s Shipyard – a hotbed of political strife 1949-1955 – The Industrial History of Hong Kong Group. industrialhistoryhk.org. [2022-06-03]. (原始内容存档于2021-07-12).
- ^ 香港工运纵横:从庇利船厂工潮看工运的三合会化 互联网档案馆的存档,存档日期2017-03-21.
- ^ 华侨日报. 香港第二宗大地產成交紅磡庇利船廠原址即將為成為繁盛區域. 1956-06-08.
- ^ 华侨日报. 紅磡庇利船廠原址闢新馬路興建樓宇. 1956-12-04.
- ^ 恒地近82億奪市建局土瓜灣庇利街項目 每呎地價1.14萬. 香港01. 2021-09-09 [2022-09-16].