卡丁车
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小型赛车(英语:Kart),又称高卡车、卡丁车(Go-Kart),是一种赛车运动。顾名思义,车手所驾驶的车子比标准汽车小得多,适合初学者学习及作为休闲之用。专业级的小型赛车赛事由FIA-CIK及其世界各地的汽车会成员(ASN)所管辖。小型赛车是赛车运动的一种。赛车运动的举行是受到管制的。目前许多国家都设立赛车会,而世界各国的赛车会都受到世界赛车联会 (Fédération Internationale de l'Automobile 简称FIA)管辖。
由来
[编辑]小型赛车运动起源于50年代的美国加州,由于特征显著,在欧美大陆,包括前苏联、东欧在内,小型赛车运动如狂风般迅猛发展。Art Ingels一般被认为是卡丁车之父,Art Ingels出身Indy 500知名制造商Kurtis Kraft,他于1956年在南加州建造了第一辆卡丁车。卡丁车迅速流行到其他国家,目前在欧洲拥有大量爱好者。第一家卡丁车制造商是一家美国公司,Go Kart Manufacturing, Co. Inc(1958年)。McCulloch是第一家为卡丁车生产发动机的公司(1959年)。它第一台生产的卡丁车发动机,McCulloch MC-10,是一个改装的链锯二冲程发动机。而完成这种所谓小型赛车的雏形,随着时间的演变,才逐渐发展出现今小型赛车的规模。“Karting”这个字在一般的字典上通常是不存在的,可音译为‘卡丁车’,术语“The Go-Cart”首次出现于苏格兰艺术家Hugh Cameron RSA 于1885年创作的画作“The Go-Cart”,不清楚为何后来将“C”更改为“K”,或与1904年在德国法兰克福举办的儿童赛车“Kinderautomobilen”的Kinder有关,此车美国称肥皂盒,Cart是运货车、小车、手推车之意,1933年俄亥俄州代顿市举办以重力为驱动的cart比赛(肥皂盒赛车),在英国此重力赛车被称为cart,苏格兰和英格兰北部则称为cartie/cairtie,此皂飞车被视为 “go-kart”的一种型态。 “Karting”准确的解释应为“有车厢或无车厢的单座微型(竞赛)汽车”。车轮独立地接触地面,后两轮驱、制动,前两轮导向,简称“小型四轮机动车”。是经国际汽车联合会(FIA)认可,可参加比赛并可晋级的赛车,学名“F-4赛车”。Karting是一种小型汽车,也是F1方程式的预前赛车,是现代赛车运动的摇篮。一般也被昵称为Go-Kart的小型赛车,是此类比赛中最基础最容易开始加入的一种,对于锻炼一位初学者的赛车技巧来说,小型赛车是很重要的一个环节。F1赛场上赫赫有名的舒马克(Schumacher)兄弟、或是已经过世的巴西赛车英雄洗拿(Senna)、德国奔驰( Mercedes-AMG)车队的七冠王汉密尔顿(Hamilton)、法国名将及车队经理普罗斯特(Prost)、英国迈凯伦(McLaren)车队的冠军车手哈基宁(Hakkinen)、法国雷诺(Renault)车队的阿莱西(Alesi)等,也都是从小由小型赛车开始打下扎实的赛车基础。[1]
基本小型赛车类别
[编辑]现在的小型赛车主要被分为以下车种。
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四冲程小型赛车/娱乐车(Fun Kart 4 Stroke)
- 160c.c./250c.c.四冲程引擎。
- 一般初学者或没有驾驶经验人士租用试驾之赛车。
- 没有严格的限制,一般使用200c.c.四冲程引擎、80c.c.二冲程引擎,极速大约50km/h,最大马力约3-5匹,主要作用是让没有赛车经验的人体验卡丁车,也用作儿童及青少年的赛事。
二冲程 80c.c. 小型赛车(Fun Kart 2 Stroke)
- 一般业余驾驶者租用作初阶练习或在赛车场组织团体比赛用之赛车。
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二冲程100c.c.小型赛车(Fun Kart 2 Stroke)
- 一般在赛车场会赛中用的初阶赛车,此型号之车种大多会租赁予业余驾驶者练习或组织团体比赛。
二冲程80c.c. - 100c.c. 小型赛车(80c.c. - 100c.c. (2 Stroke) Mini Kart)
- 在正式会赛或州际赛中选用的小童组赛车。
- 此级别大多分成2类:6 - 11岁为小童级别、12 - 15岁为中童初级组。
125c.c. 二冲程小型赛车(125c.c. Open Class (2 Stroke))
- 一般持有赛车执照CIK-FIA Licence C 之赛车手在赛车场比赛用之正式级别赛车。
- 此类机种之赛车属正式比赛用机种,机器及车架亦必须得到CIK-FIA之规格确认证方能作赛。
- 车种限制于125c.c.,而转速限制不能超过 16000RPM。
- 机种方面分别有Parilla、Rotax Max FR125、ROK125,Iame X30等。
KF3 小型赛车(Karting Formula 3)
- 属 CIK-FIA 比赛用之世界级(初级组别赛车)。
- 车手必须持有CIK-FIA Licence C以上之赛车执照方能驾驶,年龄限于12 - 16岁。
- 如驾驶此赛车出赛于国际或世界级赛事,车手便必须持有CIK-FIA Licence B执照。
KF2 小型赛车(Karting Formula 2)
- 属 CIK-FIA 比赛用世界级别(高级组别赛车)。
- 车手持有与KF3规格相同之执照方能驾驶出赛,唯驾驶者必须年满 16 岁。
- 此机种之赛车是一般亚洲赛、本土赛、赛车场之会赛最高组别。
KF1 小型赛车(Karting Formula 1)
- 属 CIK-FIA 之高级组别赛车。
- 车手必须持有CIK-FIA Licence B或以上之赛车执照方能驾驶,如是一年一度的世界赛出战车手,则必须持有CIK-FIA Licence A(国家代表车手)方能出赛。
- 此车种属小型赛车之高层次一级组别,故一般赛车场、本土洲际级赛道均未能设有此级别之赛事。
KZ Shifter Kart
- 基本和Formula A相同,但配有变速器,极速高达150km/h。
超级小型赛车(Super Kart)
过往小型赛车类别
[编辑]Formula A
- KF1的前身,配用125c.c.2冲程引擎且经国际小型赛车联会(CIK)会认可的引擎,极速大约150km/h,最大马力约33匹。
相关条目
[编辑]外部链接
[编辑]- 国际小型赛车联会(CIK) (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- World Karting Association(页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 香港小型赛车会 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 中国澳门汽车总会 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 丽宝国际赛车场(LIHPAO RACING) (页面存档备份,存于互联网档案馆)