黃埔新港站
黃埔新港 Huangpu New Port | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 2號月台 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 |  中華人民共和國廣東省廣州市黃埔區夏港街道 開發大道寶石路口 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 地理座標 | 23°3′2″N 113°30′53″E / 23.05056°N 113.51472°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站類別 | 地鐵車站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 擁有者 | 廣州地鐵集團有限公司 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運者 | 廣州地鐵集團營運事業總部營運二中心 車站服務三部黃埔新港中心站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 途經路線 | 廣州地鐵5號線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站體類型 | 地下車站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站大堂類型 | 地下車站大堂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站層數 | 3層 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 出口數目 | 3個 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站色系 | 灰色 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 月台 | 2個側式月台 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 股道 | 2條 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 其他資訊 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 使用狀態 | 正常營運 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站編號 | 530 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 歷史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 啟用日期 | 2023年12月28日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運資訊 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站服務時間 | 05:55 - 00:13+1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 首班車 | 5號線
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| 尾班車 | 5號線
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| 服務 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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黃埔新港站是廣州地鐵5號線的東端終點站，位於中國廣東省廣州市黃埔區開發大道寶石路口的地底。2023年12月28日隨5號線東延段通車而啟用。
車站結構
[編輯]車站主體結構總長507米，標準段淨寬28.5米，轉乘節點寬度46.55米，總建築面積為23,312平方米[1]。車站距離珠江支流東江僅200餘米[2]。
本站是5號線東延段的文化主題站，以「帆檣如雲」為設計主題，車站天花部分採用藍色漸變作底色，搭配白色吊頂及簡燈以代表藍天白雲[3]。此外，本站的玻璃幕牆配色為灰色，與5號線東延段各站採用白色的幕牆不同。
本站兩個月台均設有洗手間和母嬰室，均位於月台位處列車行進方向的一端；另外亦在車站大堂非付費區C出入口通道處設有洗手間。
車站樓層
[編輯]本站共設有三層，其中地面為車站出入口、開發大道、寶石路、東江大道、黃埔新港貨運碼頭及鄰近建築；地下一層為車站大堂；地下二層為5號線月台；地下三層為預留新線月台的部分結構。
| 地下一層 | 車站大堂 | 售票機、 |
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| 地下二層 | 側式月台（洗手間、母嬰室） | |||
| 2 月台 | █5號線 滘口方向（下站：夏港） | 
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| 1 月台 | █5號線 終點月台 | 
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| 側式月台（洗手間、母嬰室） | ||||
| 地下三層 | 預留未來地鐵新線 | |||
| 預留島式月台部分結構 | ||||
| 預留未來地鐵新線 | ||||
車站大堂
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黃埔新港站車站大堂設有自動售票機及智能客務中心。
為方便行人進出，黃埔新港站現時在車站大堂東側被劃分為收費區，收費區內均各自設有一台專用電梯、三條扶手電梯以及一組樓梯聯絡兩個月台。
月台
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本站將設有兩個側式月台，位於開發大道地底。
另外，本站月台南端設有一組交叉渡線，供5號線列車在正常營運時進行站後折返；而月台北端則設有一條聯絡上下行正線的渡線供5號線列車在特殊情況下可以進行站前折返。
出入口
[編輯]黃埔新港站目前設有3個出入口供乘客進出。
| 編號 | 設施 | 照片 | 出口指示 | 建議前往的目的地 |
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| A |     |
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開發大道 | 黃埔新港公交車站（南行） |
| B | |
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開發大道 | |
| C | |
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開發大道 | 黃埔新港公交車站（北行） |
| 註： 設有失明人士引導徑 | 設有斜道 | 設有升降機 | 設有扶手電梯
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歷史
[編輯]2020年11月，為配合本站施工，交警部門在開發大道主幹道和寶石路口位置實施封閉圍蔽施工[4]。2021年12月，廣州開發區至本站區間成為5號線東延段首個貫通的區間[5]。2022年10月，本站順利封頂，成為5號線東延段第五座封頂的車站[6]。
本站在規劃和建設時稱為黃埔客運港站，2023年2月27日，廣州市民政局公示5號線東延段初定名，本站命名為黃埔新港站[7]。
2023年10月31日，車站完成「三權」移交[8]。同年12月28日12時，5號線東延段開通營運，本站正式啟用[9]。
未來發展
[編輯]規劃中的17號線、25號線和東莞1號線將在本站設站[10][11]。當中，5號線建設時已為25號線預留轉乘節點，為十字形節點轉乘，5號線在上，25號線在下[12]。
註釋
[編輯]參考資料
[編輯]- ^ 張曉晨. “广莞地铁”要来了？广州地铁五号线东延段年底开通，未来通达东莞. 南方網. 2023-08-17 [2023-08-22]. （原始內容存檔於2023-08-22）.
- ^ 新线建设揭秘！探秘五号线东延段背后的故事. 廣州地鐵建設管理有限公司. 2024-01-02 [2024-01-03]. （原始內容存檔於2024-01-02） –透過「地鐵新線建設」微信公眾號.
- ^ 鄭慧梓. 别坐错了！广州地铁5号线东延段开通后，将开行长短线. 南方日報. 2023-11-28 [2023-11-28]. （原始內容存檔於2023-11-28）.
- ^ 鄭慧梓. 注意！广州地铁五号线东延段施工，这些路段将围蔽至2022年. 南方日報. 2020-11-11. （原始內容存檔於2023-01-22）.
- ^ 王思雨. 地铁五号线东延段工程首个区间贯通. 資訊時報. 2021-12-24 [2021-12-25]. （原始內容存檔於2022-05-31）.
- ^ 王思雨. 广州多条地铁新线完成工程节点. 資訊時報. 2021-10-12 [2023-01-22]. （原始內容存檔於2022-12-03）.
- ^ 李天研. 广州地铁五号线东延段、七号线二期站名“初稿”出炉，等你来提意见. 廣州日報. 2023-03-01 [2023-03-02]. （原始內容存檔於2023-03-01）.
- ^ 新线“出炉”！ 一文带你回顾通达黄埔的双线建设大事记. 廣州地鐵建設管理有限公司. 2023-12-28 [2023-12-29]. （原始內容存檔於2023-12-29） –透過「地鐵新鮮建設」微信公眾號.
- ^ 嚴藝文. 视频｜直击广州两条地铁新线开通：科学城进入广州南站1小时通勤圈. 羊城晚報. 2023-12-28 [2024-01-03]. （原始內容存檔於2024-01-03）.
- ^ 李天研. 首度曝光！广州地铁新线网规划5条高速地铁、11条快速地铁. 廣州日報. 2021-07-14 [2021-08-15]. （原始內容存檔於2021-07-14）.
- ^ 謝英君. 广州连接东莞地铁线有望新增3条. 廣州日報. 2018-01-30. （原始內容存檔於2023-01-22） –透過新浪新聞.
- ^ 广州市城市轨道交通5号线（鱼珠～黄埔客运港）第二次环境影响评价. 廣州地鐵集團. 2017-07-20.[永久失效連結]
