UC-62号潜艇
历史 | |
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艦名 | UC-62号 |
下订日 | 1916年1月12日[1] |
建造者 | 不来梅威悉船厂[2] |
船廠編號 | 260 |
動工日 | 1916年4月3日 |
下水日 | 1916年12月9日 |
服役日 | 1917年1月8日 |
结局 | 1917年10月14日在泽布吕赫附近触雷沉没 |
技术数据[3] | |
艦級 | UC级潜艇 |
艦型 | UC-II型(近岸布雷潜艇) |
排水量 |
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全長 | |
全寬 |
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吃水 | 3.67米 |
動力輸出 |
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動力來源 | |
速度 |
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續航距離 |
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潛航深度 | 50米 |
乘員 | 3名军官、23名水兵 |
武器裝備 |
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注释 | 潜没时间30秒 |
服役记录 | |
所属 |
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指挥官 |
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参与行动 | 9次巡逻 |
战绩 |
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陛下之UC-62号艇(德語:SM UC 62[註 1])是德意志帝国海军于第一次世界大战期间建造的其中一艘UC-II型近岸布雷潜艇或称U艇。它由不来梅的威悉船厂承建,于1916年12月9日新船下水,至1917年1月8日交付使用。其全长51.85米,水面及水下排水量分别为422吨和504吨,艇载武器则包括三具鱼雷发射管、六具水雷滑射槽以及一门88毫米口径甲板炮。UC-62号入役后曾被部署至驻比利时的佛兰德区舰队,并参与了大西洋潜艇战。通过其九次巡逻,共直接或间接击沉11艘协约国或中立国舰船,容积总吨累计为16735吨。1917年10月14日,UC-62号在泽布吕赫附近的索顿滩不慎触雷沉没,艇内30名官兵全数阵亡。
设计
[编辑]1915年秋天,由于中立国美国的干预,U艇战几乎陷入停顿,导致德国广泛开展《国际法》所允许的水雷战,从而使布雷潜艇的需求量相应增加。德意志帝国海军潜艇监察局(Inspektion des U-Bootwesens)的开发部门留意到了这一点,遂以UB-II型为基础,按照兼顾布雷效率和生产速度的要求,以41号工程的名义设计了UC-II型潜艇。为了弥补前型UC-I型的缺陷,UC-II型艇不仅更大,而且采用双轴推进系统。然而,与前型最主要的区别在于,UC-II型艇重新运用了双壳体结构。但它并非纯粹的双体潜艇,而是一种中间过渡型;因为外层没有封闭耐压壳体,而是作为鞍形水柜附在上方。[5]
UC-62号是64艘UC-II型方案的其中一艘。这个亚型的艇体结构与UB-II型类似,但体积更大,全长为51.85米,并有3.67米的吃水深度;由于不再考虑铁路运输的装载限界,舷宽也得以增至5.22米。其水上和水下排水量分别为422吨和504吨。艇只采用两台猛狮六缸四冲程600匹公制馬力(440千瓦特)柴油机用于水面运行,以及两台620匹公制馬力(460千瓦特)的西门子-舒克特电动发电机用于水下航行;水面最高航速11.9節(22.0公里每小時),水下7.2節(13.3公里每小時);能够在水面以7節(13公里每小時)航速续航8,000海里(15,000公里),或以4節(7.4公里每小時)连续在水下航行59海里(109公里)而无需充电。其潜没需时约为30秒,能够在50米的深度下运作。[6][3]
作为布雷潜艇,UC-62号改将六具布雷滑射槽安装在艇体前部,每具储存井内的水雷数量增至3枚,即合共18枚UC200型水雷。布雷时只需将存储井底部的盖板打开,水雷便可凭借自身重量滑入水中。[7]随着滑射槽长度增加,艇体艏楼的上层建筑被抬高,上层建筑与司令塔之间的凹陷处布置了一门88毫米30倍径速射炮作为甲板炮。但由于位置相对较低,火炮甲板在恶劣海况下很容易被涌浪淹没。此外,UC-62号还装备有三具500毫米鱼雷发射管,这极大提升了潜艇的攻击能力。其中艇艏两具外置在两侧、艇艉一具则为内置式,并可搭载合共7枚G6型鱼雷。其标准船员编制为3名军官及23名水兵。[3]
历史
[编辑]1916年1月12日,在海军元帅阿尔弗雷德·冯·提尔皮茨的倡议下,国家海军办公室分别向五家德国造船厂发包第三批次的UC-II型潜艇。UC-62号因此成为不来梅威悉船厂承建的该批次二号艇,建造编号为260。它于1916年4月3日动工、同年12月9日新船下水,至1917年1月8日在曾执掌UC-11号的艇长、海军中尉马克斯·施密茨的指挥下交付使用,随即展开海试。[4]完成海试后,该艇于1917年3月26日被编入驻泽布吕赫的佛兰德区舰队,成为海军佛兰德集团军的一份子。[1][8]
在近七个月的佛兰德役期中,UC-62号参与了大西洋潜艇战,足迹遍及英吉利海峡和凯尔特海的多处水域。通过其九次布雷及破交战巡逻,UC-62号合共击沉协约国或中立国的10艘商船和1艘辅助军舰,容积总吨累计为16735吨。[9]其中,体积最大的受害者是注册吨位为4718吨的英国货轮格伦斯特雷号(Glenstrae),它于1917年7月28日从海防前往敦刻尔克的途中,在距主教岩西南偏南约66海里(122公里)处遭施密茨发射鱼雷击沉。[10]唯一遇害的辅助军舰则是注册吨位为247吨、隶属英国皇家海军的武装拖网船大埔号(HMT Taipo),它于1917年6月24日在比奇角至君权灯船之间的水域撞上了由UC-62号布设的水雷而沉没,造成5名船员罹难。[11]1917年10月14日,UC-62号在启程展开新一轮的作战巡逻时,于泽布吕赫对开的索顿滩(Thorton bank,51°37′N 02°58′E / 51.617°N 2.967°E)附近的雷区不慎触雷沉没,艇内30名官兵全数阵亡。[1]
袭击历史摘要
[编辑]日期 | 船名 | 船籍 | 吨位 | 结局[9] |
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1917年4月5日 | 成果号 | ![]() |
122 | 击伤 |
1917年5月2日 | 北海号 | ![]() |
136 | 击沉 |
1917年5月4日 | 尼普顿号 | ![]() |
160 | 击沉 |
1917年5月24日 | 芝加哥城号 | ![]() |
2324 | 击伤 |
1917年5月30日 | 里斯本号 | ![]() |
1203 | 击沉 |
1917年6月24日 | 大埔号 | ![]() |
247 | 击沉 |
1917年6月26日 | A·B·谢尔曼号 | ![]() |
611 | 击伤 |
1917年6月28日 | 尼奥茨菲尔德号 | ![]() |
1875 | 击沉 |
1917年6月28日 | 唐·阿图罗号 | ![]() |
3680 | 击沉 |
1917年7月25日 | 瓦尔布德号 | ![]() |
362 | 击沉 |
1917年7月27日 | 卡梅拉号 | ![]() |
1379 | 击沉 |
1917年7月28日 | 格伦斯特雷号 | ![]() |
4718 | 击沉 |
1917年8月26日 | 查马号 | ![]() |
608 | 击沉 |
1917年10月15日 | 哈特伯恩号 | ![]() |
2367 | 击沉 |
注释
[编辑]脚注
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 Helgason, Guðmundur. WWI U-boats: UC 62. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2009-02-23].
- ^ Tarrant,第173頁.
- ^ 3.0 3.1 3.2 Gröner 1991,第31-32頁.
- ^ 4.0 4.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Max Schmitz. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-03-03].
- ^ 陈进,第48頁.
- ^ 陈进,第46頁.
- ^ Herzog,第139頁.
- ^ 9.0 9.1 Helgason, Guðmundur. Ships hit by UC 62. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-03-03].
- ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Glenstrae. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-11-17].
- ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: HMT Taipo. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-11-17].
参考资料
[编辑]- Tarrant, V. E. The U-Boat Offensive: 1914–1945. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. 1989. ISBN 978-0-87021-764-7. OCLC 20338385.
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻译 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4.
- 陈进 等 (编). 《威廉皇帝的海狼:第一次世界大战德国潜艇战》. 北京: 机械工业出版社. 2018. ISBN 978-7-111-58947-1.
- Herzog, Bodo. Deutsche U-Boote 1906–1966. Erlangen: Karl Müller Verlag. 1993. ISBN 3-86070-036-7.