佛山高明国际机场:修订间差异
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使用ProveIt编辑参考文献 #proveit 标签:ProveIt HTML註解 2017年版源代码编辑 |
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'''佛山高明国际机场'''({{airport codes|待定|待定}}),又称 |
'''佛山高明国际机场'''({{airport codes|待定|待定}}),又称'''珠三角枢纽(广州新)机场''',是[[中华人民共和国|中国]][[广东省]]正在规划中的[[国际机场]],规划场址位于[[佛山市]][[高明区]][[更合镇]]东北、[[肇庆市]][[高要区]][[蛟塘镇 (肇庆市)|蛟塘镇]]西侧,地跨佛山肇庆两市<ref>{{Cite web |date=2023-07-29 |title=珠三角枢纽(广州新)机场工程航站区及综合配套工程设计招标文件 |url=https://gf.gzggzy.cn/gz2/M00/B8/37/CsUnsmTDK9KAX2StAB9PnQfKWxM675.doc |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20240128074805/https://gf.gzggzy.cn/gz2/M00/B8/37/CsUnsmTDK9KAX2StAB9PnQfKWxM675.doc |archive-date=2024-01-28 |archive-format=doc |access-date=2023-07-29 |website=广东省机场管理集团有限公司工程建设指挥部 |format=doc |via=广州公共资源交易中心}}</ref><!-- http://www.gzggzy.cn/jyywjsgcfwjzzbgg/950549.jhtml / http://www.gzggzy.cn/jyywjsgcfwjzzbgg/950556.jhtml -->,前身为规划的'''广州第二机场'''和'''珠三角新干线机场'''<ref>{{Cite news |url=https://www.jiemian.com/article/1472437.html |title=定了!广东珠三角新干线机场和广州第二机场都要建 |author=杜弘禹 |work=21世纪经济报道 |date=2017-07-14 |via=界面新闻 |accessdate=2024-05-11 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20240511123434/https://www.jiemian.com/article/1472437.html |archivedate=2024-05-11 |dead-url=no}}</ref>。机场计划于2024年动工,预计2027年完成首期建设<ref>{{Cite news |url=https://www.xkb.com.cn/articleDetail/302041 |title=广东省发改委:珠三角枢纽(广州新)机场今年土建投资十亿 |author=李佳文 |work=新快报 |date=2024-04-11 |accessdate=2024-05-11 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20240511134243/https://www.xkb.com.cn/articleDetail/302041 |archivedate=2024-05-11 |dead-url=no}}</ref>。 |
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== 历史 == |
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=== 广州第二机场规划 === |
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2017年11月16日,[[广州市]][[增城区]]召开2017年区政府政情通报会议。根据媒体披露的相关文件显示:'''广州第二机场'''选址建设取得突破性进展,增城区谋划推动第二机场由选址三江地区向增城北部转移。广州第二机场明确落户增城正果镇,命名为'''广州正果国际机场'''。<ref>{{cite web|url=https://www.sohu.com/a/204935359_675420|title=广州第二机场选址落户增城区|publisher=[[搜狐]]:深圳梦|date=2017-11-17|accessdate=2018-07-08|archive-date=2018-07-08|archive-url=https://web.archive.org/web/20180708220855/https://www.sohu.com/a/204935359_675420|dead-url=no}}</ref>{{需要更好来源}}2020年4月27日,广东省发改委在回复网友关于广州增城正果机场(广州第二机场)的问题时表示,广州市增城区正果镇因空域受限问题,不符合选址条件,暂不规划建设民用运输机场。而'''位于佛山高明的珠三角枢纽机场''',定位为广州第二机场,主要用来承担[[广州白云国际机场]]国际航空枢纽的辅助功能<ref name="珠三角枢纽机场">{{cite web|title=广深第二机场,都要建在“外地”!|url=https://baijiahao.baidu.com/s?id=1665302293653382725&wfr=spider&for=pc|accessdate=2020-07-07|date=2020-04-29|publisher=新浪财经|dead-url=no|archive-date=2020-07-07|archive-url=https://web.archive.org/web/20200707233124/https://baijiahao.baidu.com/s?id=1665302293653382725&wfr=spider&for=pc}}</ref>。 |
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随着[[广州白云国际机场|广州新白云国际机场]]已达饱和,当局启动白云机场第三跑道以及第二航站楼扩建项目<ref>{{Cite news |url=http://news.sina.com.cn/c/2012-08-04/071924905196.shtml |title=“广州建第二机场没迫切性” |work=信息时报 |date=2012-08-04 |via=新浪新闻 |accessdate=2024-05-11 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20240511124019/http://news.sina.com.cn/c/2012-08-04/071924905196.shtml |archivedate=2024-05-11 |dead-url=no}}</ref>。2012年,当局开展广州南部第二机场规划研究<ref>{{Cite news |url=http://news.sina.com.cn/o/2012-07-31/110224877433.shtml |title=广州南部拟建第二机场 |author=姚嘉莉 |work=深圳商报 |date=2012-07-31 |via=新浪新闻 |accessdate=2024-05-11 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20240511124021/http://news.sina.com.cn/o/2012-07-31/110224877433.shtml |archivedate=2024-05-11 |dead-url=no}}</ref>。但南沙机场的规划随后证实仅为供小型飞机使用的[[南沙商务机场|商务机场]]<ref>{{Cite news |url=http://news.sina.com.cn/c/2014-09-26/035630916326.shtml |title=广州2016年前再通11条地铁 |author=占文平 |work=新快报 |date=2014-09-26 |via=新浪新闻 |accessdate=2024-05-11 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20240511124630/http://news.sina.com.cn/c/2014-09-26/035630916326.shtml |archivedate=2024-05-11 |dead-url=no}}</ref>,广州市当局亦表示正启动广州第二机场选址工作<ref>{{Cite news |url=http://www.ce.cn/aero/201410/20/t20141020_3737201.shtml |title=广州新机场选址仍处研究阶段 增城被看好 |author=梁爽 |work=羊城晚报 |date=2014-10-20 |via=中国经济网 |accessdate=2024-05-11 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20240511124634/http://www.ce.cn/aero/201410/20/t20141020_3737201.shtml |archivedate=2024-05-11 |dead-url=no}}</ref>。 |
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2017年发布的《广东省综合交通运输体系发展“十三五”规划》中,仅提及佛山高明的珠三角新干线机场,舆论一度猜测广州第二机场已被该机场取代<ref name="ycwb20170503" />;但广州市并未放弃第二机场的选址工作,随后的《广东省推进基础设施供给侧结构性改革实施方案》亦提及广州第二机场<ref>{{Cite news |url=https://static.nfapp.southcn.com/content/201707/14/c545840.html |title=珠三角新干线机场和广州第二机场都要建!广佛如何一起飞 |author=朱紫强 |work=南方日报 |date=2017-07-14 |accessdate=2024-05-11 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20240511113915/https://static.nfapp.southcn.com/content/201707/14/c545840.html |archivedate=2024-05-11 |dead-url=no}}</ref>。 |
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2017年11月16日,增城区召开2017年区政府政情通报会议。根据媒体披露的相关文件显示,增城当局推动第二机场由选址三江地区<!--原三江镇,现石滩镇三江社区-->向增城北部转移,最终明确落户增城东北部的[[正果镇]],命名为'''广州正果国际机场'''<ref>{{Cite news |url=https://www.sohu.com/a/222374429_161795 |title=又有利好!广河高铁也要经增城! |author=邓恒 |work=南方都市报 |date=2018-02-12 |via=搜狐 |accessdate=2024-05-11 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20210504123442/https://www.sohu.com/a/222374429_161795 |archivedate=2021-05-02 |dead-url=no}}</ref>。2018年2月发布的《广州市城市总体规划(2017-2035年)》,确认广州第二机场选址为增城正果<ref>{{Cite news |url=https://pc.nfnews.com/38/985694.html |title=重磅!《广州市城市总体规划(2017-2035年)》草案公示! |author=刘怀宇 |work=南方日报 |date=2018-02-25 |accessdate=2024-05-11 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20240510145530/https://pc.nfnews.com/38/985694.html |archivedate=2024-05-10 |dead-url=no}}</ref>;但广州市发改委后称,正果仅为预选场址之一<ref>{{Cite news |url=http://gd.sina.com.cn/news/2019-01-08/detail-ihqhqcis4049383.shtml |title=广州第二机场在正果? 官方回复:只是预选场址之一 |author=王彤 |work=新快报 |date=2019-01-08 |via=新浪新闻 |accessdate=2024-05-11 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20190616060019/http://gd.sina.com.cn/news/2019-01-08/detail-ihqhqcis4049383.shtml |archivedate=2019-06-16 |dead-url=no}}</ref>。 |
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⚫ | 2023年5月6日,本机场临空地区总体规划获审批通过。5月19日,广东机场集团佛山高明机场有限公司正式成立<ref>{{Cite |
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2020年4月27日,广东省发改委在回复网友关于广州增城正果机场(广州第二机场)的问题时表示,增城区因空域受限问题,不符合机场选址条件,暂不规划建设民用运输机场<ref name="ycwb20200509">{{Cite news |url=https://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_7316181 |title=【关注】广东省发改委:增城因空域受限不符合“广州第二机场”选址条件 |author=戚耀琪 |work=羊城晚报 |date=2020-05-09 |via=澎湃新闻 |accessdate=2024-05-11 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20240511132140/https://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_7316181 |archivedate=2024-05-11 |dead-url=no}}</ref>。 |
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2024年4月10日,南方網報導指“珠三角枢纽(广州新)机场”项目将于2024年开工建设,项目单位为广东机场集团佛山高明机场有限公司,首期建设内容包括3800×45米的西一跑道、3600×45米的东一跑道;本期在跑道间规划新建旅客航站楼及配套设施。<ref>{{cite news |author1=刘倩 |author2=彭正子 |title=广州新机场今年动工!大湾区世界级机场群呼之欲出 |url=https://news.southcn.com/node_54a44f01a2/b9fe202d03.shtml |accessdate=2024-04-10 |work=南方網 |date=2024-04-10}}</ref> |
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==机场 |
=== 珠三角新干线机场规划 === |
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长久以来,广东中西部缺少干线机场,佛山的[[佛山沙堤機場|沙堤机场]]因具有军用属性而航线稀少。有鉴于此,佛山当局规划新建一座新机场,既可满足本地发展需求,也能辐射周边城市。2013年,[[云浮市|云浮]]当局向广东省提议在佛山高明择地建设新机场,省当局对此表示支持<ref>{{Cite news |url=http://news.sina.com.cn/o/2013-09-13/070528205589.shtml |title=广州第二机场选址未定 深圳也考虑建第二机场? |author=景瑾瑾 |work=羊城晚报 |date=2013-09-13 |via=新浪新闻 |accessdate=2024-05-11 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20240510161501/http://news.sina.com.cn/o/2013-09-13/070528205589.shtml |archivedate=2024-05-10 |dead-url=no}}</ref>;随后,佛山联合[[江门市|江门]]、[[中山市|中山]]、云浮、[[肇庆市|肇庆]]共5市再次向省提出在高明建设新机场的提议<ref>{{Cite news |url=http://sky.news.sina.com.cn/2013-10-11/094244523.html |title=广东5市联合申请广州第二机场选址高明 |author=廖武智 |work=南方都市报 |date=2013-10-11 |via=新浪新闻 |accessdate=2024-05-11 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20240510164212/http://sky.news.sina.com.cn/2013-10-11/094244523.html |archivedate=2024-05-10 |dead-url=no}}</ref>。 |
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⚫ | 珠三角枢纽机场近期拟建设一组两条远距平行跑道,预留第三条跑道的建设条件;目标年机场旅客吞吐量预测为3,000万人次<ref name=" |
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2014年4月中国民航规划设计总院完成的《佛山新机场选址咨询研究》中期成果,在统筹考虑佛山沙堤机场搬迁的基础上,初步选定高明区[[杨和镇 (佛山市)|杨和]]、富湾、更合3个市内场址以及高明区[[更合镇]]与云浮[[新兴县|新兴]][[水台镇]]交界处1个跨市选址<ref>{{Cite news |url=https://gd.sina.cn/news/zx/2015-03-10/detail-iawzuney0601427.d.html |title=广州第二机场或花落佛山云浮交界 具体选址未确定 |author=何润萱 |work=南方都市报 |date=2015-03-10 |via=新浪新闻 |accessdate=2024-05-11 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20240511050740/https://gd.sina.cn/news/zx/2015-03-10/detail-iawzuney0601427.d.html |archivedate=2024-05-11 |dead-url=no}}</ref>。同年年末,佛山与云浮提出在前述佛山与云浮交界处合作共建民用机场的构想,随后得到两市政府和广东省发改委的支持<ref>{{Cite news |url=http://www.iaion.com/js/59959.html |title=新兴高明交界或成新机场选址 |author=梁桂婵 |work=南方日报 |date=2015-11-26 |via=国际空港信息网 |accessdate=2024-05-11 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20240510164216/http://www.iaion.com/js/59959.html |archivedate=2024-05-10 |dead-url=no}}</ref>。 |
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2016年,'''珠三角新干线机场'''项目正式列入广东省“[[中华人民共和国国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要|十三五]]”规划的重点建设工程<ref name="广东十三五">{{Cite web |title=广东省国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要 |url=https://www.gd.gov.cn/gkmlpt/content/0/146/post_146576.html |website=广东省人民政府 |date=2018-01-13 |url-status=live |archive-date=2024-05-11 |access-date=2024-05-11}}</ref><ref>{{Cite news |url=http://news.sina.com.cn/c/2016-01-29/doc-ifxnzpkx5659616.shtml |title=珠三角新干线机场选址暂定佛山高明 |author=冯艳丹 |work=新快报 |date=2016-01-29 |accessdate=2024-05-11 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20240510162520/http://news.sina.com.cn/c/2016-01-29/doc-ifxnzpkx5659616.shtml |archivedate=2024-05-10 |dead-url=no}}</ref>。2017年,项目列入《广东省综合交通运输体系发展“十三五”规划》的重点建设对象,定位为“与[[广州白云国际机场|广州白云机场]]共同形成国际航空枢纽”,主要服务珠三角中西部及周边地区,选址于高明<ref name="ycwb20170503">{{Cite news |url=http://m.xinhuanet.com/2017-05/03/c_1120907811.htm |title=重点建设珠三角干线机场 白云机场将建第三航站楼 |author=唐珩 |work=羊城晚报 |date=2017-05-03 |via=新华网 |accessdate=2024-05-11 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20240511123446/http://m.xinhuanet.com/2017-05/03/c_1120907811.htm |archivedate=2024-05-11 |dead-url=no}}</ref>。 |
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2018年5月的规划显示,机场选址由高明与云浮接壤处改为与肇庆接壤处<ref>{{Cite news |url=https://pc.nfnews.com/40/1174676.html |title=为珠西新空港中心“加速”,高明组建临空经济智囊团“带飞” |author=叶能军 |work=南方日报 |date=2018-05-16 |accessdate=2024-05-11 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20240511121227/https://pc.nfnews.com/40/1174676.html |archivedate=2024-05-11 |dead-url=no}}</ref>。 |
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=== 枢纽机场立项 === |
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2019年,广东省发改委表示,将珠三角新干线机场名称统一表述为'''珠三角枢纽(广州新)机场''',定位为主要服务珠三角西部地区的区域枢纽,承担广州白云国际航空枢纽的辅助功能<ref>{{Cite news |url=https://www.sohu.com/a/295288250_682944 |title=区长访谈|高明区区长梁耀斌:发挥机场枢纽作用 走好高质量发展之路 |work=佛山日报 |date=2019-02-17 |via=搜狐 |accessdate=2024-05-11 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20240511133551/https://www.sohu.com/a/295288250_682944 |archivedate=2024-05-11 |dead-url=no}}</ref>。2020年再回应称,珠三角枢纽(广州新)机场建成后将发挥“广州第二机场”的作用<ref name="ycwb20200509" />。 |
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⚫ | 2021年3月,[[中国民用航空局]]正式批复广东省佛山新机场选址,同意将佛山市高明区更合北场址作为广东省佛山新机场的推荐场址<ref name="nfdaily20210309">{{Cite news |url=https://economy.southcn.com/node_a76c9e9e6f/d470a9f574.shtml |title=佛山新机场选址获民航局批复 |author=赵越 |work=南方日报 |date=2021-03-09 |author2=王芃琹 |accessdate=2024-05-11 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20240511132724/https://economy.southcn.com/node_a76c9e9e6f/d470a9f574.shtml |archivedate=2024-05-11 |dead-url=no}}</ref>。 |
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⚫ | 2023年5月6日,本机场临空地区总体规划获审批通过。5月19日,[[广东机场集团]]佛山高明机场有限公司正式成立<ref>{{Cite news |url=https://m.mp.oeeee.com/a/BAAFRD000020230522799627.html |title=注册资本10亿,珠三角枢纽机场或将定名佛山高明国际机场 |author=孙振凌 |work=南方都市报 |date=2023-05-22 |accessdate=2024-05-11 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20230522082616/https://m.mp.oeeee.com/a/BAAFRD000020230522799627.html |archivedate=2023-05-22 |dead-url=no}}</ref>。 |
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== 主要设施 == |
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⚫ | 珠三角枢纽机场近期拟建设一组两条远距平行跑道,预留第三条跑道的建设条件;目标年机场旅客吞吐量预测为3,000万人次<ref name="nfdaily20210309" />。因民航局原则上不再支持新建4F类机场,本机场规划飞行区等级为4E级,预留指标提升为4F级的条件<ref>{{Cite web |date=2023-11-17 |title=关于珠三角枢纽(广州新)机场的飞行区等级指标 |url=https://liuyan.people.com.cn/threads/content?tid=19248531 |url-status=live |archive-url=https://archive.today/20231121141131/https://liuyan.people.com.cn/threads/content?tid=19248531 |archive-date=2023-11-21 |access-date=2023-11-21 |website=人民网领导留言板}}</ref>。机场首期建设内容包括3,800×45米的西一跑道、3,600×45米的东一跑道;本期在跑道间规划新建旅客航站楼及配套设施<ref>{{Cite news |url=https://news.southcn.com/node_54a44f01a2/b9fe202d03.shtml |title=广州新机场今年动工!大湾区世界级机场群呼之欲出 |author=刘倩 |work=南方日报 |date=2024-04-10 |author2=彭正子 |accessdate=2024-05-11 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20240410094352/https://news.southcn.com/node_54a44f01a2/b9fe202d03.shtml |archivedate=2024-04-10 |dead-url=no}}</ref>。 |
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2024年5月11日 (六) 13:44的版本
此条目讲述粵港澳大灣區處於施工或详细规划阶段的工程。 |
佛山高明国际机场 珠三角枢纽(广州新)机场 | |
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概览 | |
机场类型 | 军民合用 |
所有者/營運者 | 广东机场集团佛山高明机场有限公司 |
服務城市 | 中国广东广州、佛山、肇庆、云浮、江门、阳江等六市 |
地理位置 | 佛山市高明区更合镇 |
啟用日期 | 预计2027年 |
網址 | 待定 |
佛山高明国际机场(IATA代码:待定;ICAO代码:待定),又称珠三角枢纽(广州新)机场,是中国广东省正在规划中的国际机场,规划场址位于佛山市高明区更合镇东北、肇庆市高要区蛟塘镇西侧,地跨佛山肇庆两市[1],前身为规划的广州第二机场和珠三角新干线机场[2]。机场计划于2024年动工,预计2027年完成首期建设[3]。
历史
广州第二机场规划
随着广州新白云国际机场已达饱和,当局启动白云机场第三跑道以及第二航站楼扩建项目[4]。2012年,当局开展广州南部第二机场规划研究[5]。但南沙机场的规划随后证实仅为供小型飞机使用的商务机场[6],广州市当局亦表示正启动广州第二机场选址工作[7]。
2017年发布的《广东省综合交通运输体系发展“十三五”规划》中,仅提及佛山高明的珠三角新干线机场,舆论一度猜测广州第二机场已被该机场取代[8];但广州市并未放弃第二机场的选址工作,随后的《广东省推进基础设施供给侧结构性改革实施方案》亦提及广州第二机场[9]。
2017年11月16日,增城区召开2017年区政府政情通报会议。根据媒体披露的相关文件显示,增城当局推动第二机场由选址三江地区向增城北部转移,最终明确落户增城东北部的正果镇,命名为广州正果国际机场[10]。2018年2月发布的《广州市城市总体规划(2017-2035年)》,确认广州第二机场选址为增城正果[11];但广州市发改委后称,正果仅为预选场址之一[12]。
2020年4月27日,广东省发改委在回复网友关于广州增城正果机场(广州第二机场)的问题时表示,增城区因空域受限问题,不符合机场选址条件,暂不规划建设民用运输机场[13]。
珠三角新干线机场规划
长久以来,广东中西部缺少干线机场,佛山的沙堤机场因具有军用属性而航线稀少。有鉴于此,佛山当局规划新建一座新机场,既可满足本地发展需求,也能辐射周边城市。2013年,云浮当局向广东省提议在佛山高明择地建设新机场,省当局对此表示支持[14];随后,佛山联合江门、中山、云浮、肇庆共5市再次向省提出在高明建设新机场的提议[15]。
2014年4月中国民航规划设计总院完成的《佛山新机场选址咨询研究》中期成果,在统筹考虑佛山沙堤机场搬迁的基础上,初步选定高明区杨和、富湾、更合3个市内场址以及高明区更合镇与云浮新兴水台镇交界处1个跨市选址[16]。同年年末,佛山与云浮提出在前述佛山与云浮交界处合作共建民用机场的构想,随后得到两市政府和广东省发改委的支持[17]。
2016年,珠三角新干线机场项目正式列入广东省“十三五”规划的重点建设工程[18][19]。2017年,项目列入《广东省综合交通运输体系发展“十三五”规划》的重点建设对象,定位为“与广州白云机场共同形成国际航空枢纽”,主要服务珠三角中西部及周边地区,选址于高明[8]。
2018年5月的规划显示,机场选址由高明与云浮接壤处改为与肇庆接壤处[20]。
枢纽机场立项
2019年,广东省发改委表示,将珠三角新干线机场名称统一表述为珠三角枢纽(广州新)机场,定位为主要服务珠三角西部地区的区域枢纽,承担广州白云国际航空枢纽的辅助功能[21]。2020年再回应称,珠三角枢纽(广州新)机场建成后将发挥“广州第二机场”的作用[13]。
2021年3月,中国民用航空局正式批复广东省佛山新机场选址,同意将佛山市高明区更合北场址作为广东省佛山新机场的推荐场址[22]。
2023年5月6日,本机场临空地区总体规划获审批通过。5月19日,广东机场集团佛山高明机场有限公司正式成立[23]。
主要设施
珠三角枢纽机场近期拟建设一组两条远距平行跑道,预留第三条跑道的建设条件;目标年机场旅客吞吐量预测为3,000万人次[22]。因民航局原则上不再支持新建4F类机场,本机场规划飞行区等级为4E级,预留指标提升为4F级的条件[24]。机场首期建设内容包括3,800×45米的西一跑道、3,600×45米的东一跑道;本期在跑道间规划新建旅客航站楼及配套设施[25]。
参见
参考文献
- ^ 珠三角枢纽(广州新)机场工程航站区及综合配套工程设计招标文件 (doc). 广东省机场管理集团有限公司工程建设指挥部. 2023-07-29 [2023-07-29]. (原始内容存档 (doc)于2024-01-28) –通过广州公共资源交易中心.
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- ^ 李佳文. 广东省发改委:珠三角枢纽(广州新)机场今年土建投资十亿. 新快报. 2024-04-11 [2024-05-11]. (原始内容存档于2024-05-11).
- ^ “广州建第二机场没迫切性”. 信息时报. 2012-08-04 [2024-05-11]. (原始内容存档于2024-05-11) –通过新浪新闻.
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