Ao menos quatro pessoas morreram e 30 ficaram feridas após um trem descarrilar na região dos Alpes Bávaros, no sul da Alemanha, nesta sexta-feira (3).

Vários vagões da composição, que havia saído de Garmisch-Partenkirchen, localidade na Baviera com uma famosa estação de esqui, descarrilaram na altura de Burgrain, nos arredores da cidade, informou a polícia em comunicado. A viagem tinha como destino Munique.

O trem transportava 60 pessoas no momento do acidente —informações iniciais prestadas por um porta-voz das forças de segurança de Garmisch-Partenkirchen falavam em 60 feridos, mas o dado foi corrigido mais tarde. Quinze tiveram que ser levadas para hospitais da região, depois de receberem os primeiros atendimentos no local.

Os bombeiros tiveram que usar escadas e caminhar sobre os vagões virados para tentar alcançar os feridos. As operações de resgate, que por óbvio fecharam a linha férrea, contaram com a ajuda de socorristas da Áustria.

A polícia disse que iniciou uma investigação para apurar as possíveis causas do acidente. Não se sabe se o maquinista da composição estaria entre os mortos ou feridos, já que por enquanto não foram divulgadas informações ou a identidade das vítimas.

Segundo o jornal regional Muenchener Merkur, havia vários alunos de uma escola a bordo.

Fotos divulgadas pela imprensa alemã mostram o trem descarrilado, com os vagões tortos, em uma área arborizada.

Os trens regionais do país têm recebido um maior número de passageiros desde 1º de junho, quando entrou em vigor um bilhete que permite viagens por toda a Alemanha.

Com essa assinatura mensal, que custa € 9 (R$ 46), pode-se tomar todos os trens regionais na Alemanha. A oferta atraiu muitos interessados, mas suscitou receios de superlotação no transporte. Antes do lançamento, os responsáveis pela companhia nacional Deutsche Bahn manifestaram preocupação, citando que o sistema passa por uma ampla renovação, após anos de redução de investimentos.

"Nunca antes houve tantos canteiros de obras na rede ferroviária alemã como há hoje", descreveu no início da semana o chefe da rede, Richard Lutz, acrescentando que a situação e o aumento do tráfego foram a causa de incidentes no passado.

O acidente ferroviário mais grave da história da Alemanha ocorreu em 1998, devido ao descarrilamento de um trem de alta velocidade em Eschede, com 101 mortes. O mais recente ocorreu em 14 de fevereiro, quando uma pessoa morreu e 14 ficaram feridas em uma colisão entre duas composições perto de Munique.