Portos esperam por investimentos bilion�rios e novas concess�es
Anna Carolina Negri - 17.nov.2015/Folhapress | ||
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Cont�ineres no porto de Barcarena, no Par� |
A expectativa de investimentos em log�stica n�o existe s� entre grupos que administram a malha ferrovi�ria.
Empresas ligadas ao setor de portos tamb�m fazem planos para ampliar a capacidade e modernizar opera��es.
Os modais s�o interdependentes. Se o volume de cargas nos trens aumentar, os portos precisar�o se adequar.
A integra��o � t�o importante que o leil�o da Norte-Sul, previsto para o segundo semestre, s� deve acontecer em 2018 porque o governo precisou garantir uma sa�da da carga transportada para o mar e entrar em acordo com concession�rias que conectam a ferrovias a portos para avan�ar com o processo.
O PPI, programa federal para fomentar investimentos em infraestrutura, tem 10 projetos portu�rios em andamento. Do total, com previs�o de R$ 5,819 bilh�es de investimentos, oito foram conclu�dos com o equivalente a R$ 1,32 bilh�o.
O setor dever� investir em torno de R$ 23 bilh�es nos pr�ximos cinco anos entre moderniza��o, amplia��o e novos projetos, segundo Jos� Di Bella, diretor-presidente da Associa��o Brasileira de Terminais Portu�rios.
"A rela��o entre ferrovias e portos � umbilical, � quase um sistema �nico, em especial quando se fala em exporta��es", explica.
Fabrizio Pierdomenico, s�cio da consultoria Ag�ncia Porto, lembra que pode haver descompasso entre crescimento de ferrovias e capacidade dos portos se n�o houver celeridade na publica��o dos editais para novas concess�es e na renova��o de contratos. "Investimentos bilion�rios devem sair do papel assim que a parte burocr�tica for resolvida".
Editoria de Arte/Folhapress | ||
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Novas conex�es Ferrovias e portos em processo de licita��o |
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