KR-1S / Rとは？ わかりやすく解説

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/01/01 23:17 UTC 版)

「カワサキ・KR」の記事における「KR-1S / R」の解説

形式 KR250C (C2,C3) 全長：2,005 mm 全幅：695 mm 全高：1,105 mm シート高：755 mm ホイールベース：1,370 mm 乾燥重量：131 kg エンジン形式： 水冷2サイクルクランクケースリードバルブ ラジエター水量：1500 cc 電子式可変排気バルブ（KIPS）装備 総排気量：249 cc ボア×ストローク：56×50.6 mm 最高出力：45 PS / 10,000 rpm 最大トルク：3.7 kg·m/8,000 rpm 始動方式：キック 点火方式：CDI ミッション：6速 クラッチ：湿式多板 ミッションオイル：SEグレード 10W30/10W40 850 ml 燃料タンク容量：16 L エンジンオイル容量：1200 cc キャスター角：24度 タイヤサイズ： F：110/70-17 R：140/60-18 キャブレター：KEIHIN PWK28Φ[35Φ] MJ#140,PJ#38,JN C2:N68A (C3:99E) [MJ#145,PJ#40,JN R1372J] AS 1+1/2戻し アイドリング:1100〜1300 rpm チェーン：520/108L スプロケット F：15丁 R：40丁 点火プラグ：NGK BR10ES / DENSO W31ESR （標準熱価） バッテリー：12 V・4 Ah (YB4L-B) ヘッドライト:60 / 55 W テール／ブレーキライト：8 / 27 W ウィンカー：23 W ×4 フォーク径：インナー⌀41 正立フォーク フォークオイル：10W20 335 ml±4 ml /OH時 396±4 ml レベル：150±2 mm フォークアジャスタ：標準で20 mm突出 リアサス：リザーバータンク付 21段階圧側減衰/4段階伸側減衰モノショック リアショック減衰調整標準位置：圧側最強から9段戻/伸側II ショックガス圧：10 kg/cm2 ブレーキ： F：対向4 POT 300 mmディスク×2 R：片押2 POT 200 mmディスク KR-1よりほぼ全面的に改修が行われている、カウル／灯火類は同一ながら、前後サスペンション（フォークアウターも別物、これによりフロントキャリパーもマウント互換の無い上位スペックの対向4 POTの物に交換される、リアショックも別体式ショックに変更）、スイングアームの変更、最も判りやすい特徴としてメインフレームがリブの無い平面状になり、前後ホイール（3本より5本スポークへ）、エンジン（シリンダ・排気バルブの仕様変更と、それに伴うキャブ設定変更）、クロスレシオギアミッション、チャンバー、CDIなど各所が変更され、また当時はレーサーレプリカブームの最中であり黒塗りの鉄サイレンサーはレーシーで無いということからアルミ製に変更といった具合に車体各所に手が入り前モデルのKR-1と同一なのは外装のみという有様になっている。車体カラー：国内 ライムグリーン／エボニー、ゼウスブルー／エボニー ホイール・ブレーキディスクはZXR250（年式により差あり）と共通。フロントディスクも色は異なるがカワサキ・ゼファー、ZXR400など互換品は多い。リアキャリパースプロケット（丁数は異なる）についてもZXR250と共通で使用できる。フロントキャリパーはゼファー1100/400（年式あり）の対向4 POTと同一である（色は異なるので部品番号も非一致）。キャブレターのPWK28は、右/左用がある専用品で、底にメインジェットの交換蓋は無く、スロットルバルブも非メッキ品。またスロットルカッタウェイは#3.5と2ストローク車専用品で出力特性が異なることから4ストローク車への流用には難がある。尚、KR-1R用のスロットルバルブはメッキ品である。 .mw-parser-output .asbox{position:relative;overflow:hidden}.mw-parser-output .asbox table{background:transparent}.mw-parser-output .asbox p{margin:0}.mw-parser-output .asbox p+p{margin-top:0.25em}.mw-parser-output .asbox{font-size:90%}.mw-parser-output .asbox-note{font-size:90%}.mw-parser-output .asbox .navbar{position:absolute;top:-0.75em;right:1em;display:none} この項目は、オートバイに関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（ウィキプロジェクト・オートバイ）。

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