K8とは? わかりやすく解説

K8

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2023/02/10 19:58 UTC 版)

K8


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関連項目


K8

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2021/09/30 04:56 UTC 版)

クレマー・K8 スパイダー」の記事における「K8」の解説

インターセリエでのK7成功続いてクレマーは、IMSAGTチャンピオンシップルマン24時間レース許可され新しいオープンコックピットプロトタイプに設計適合させる。962CK6がベースとして使用されたが、これらのレース使用されるルール準拠するために、CK7から新しいK8 スパイダーの間でいくつかのスタイリング要素変更された。 K8は、962CK6で使用されていた2人乗りレイアウト維持する必要があった。これは、ドア置き換える大きなボディワークが、フロントガラス組み込んだはるかに低いデザイン置き換えられたことになった規定では、横転時にドライバーの頭をより保護するために、エンジンカバーの上部にロールバー追加することになっていた。また、エンジン要件満たすために、クレマーは、排気量3.0リッタータイプ-935Flat-6の小型バージョン使用することにした。ターボチャージャー空気入れ大きなシュノーケルも、より目立たないインレット置き換えられた。 4台のK8 スパイダークレマーによって作成された。

※この「K8」の解説は、「クレマー・K8 スパイダー」の解説の一部です。
「K8」を含む「クレマー・K8 スパイダー」の記事については、「クレマー・K8 スパイダー」の概要を参照ください。

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