EZ30
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2021/08/30 04:35 UTC 版)
「スバル・EZ型エンジン」の記事における「EZ30」の解説
3代目レガシィ(ランカスター6)に初搭載。 排気量:2,999cc 内径×行程:89.2mm×80.0mm 圧縮比:10.7 出力:220ps トルク:29.5kg·m 燃料:無鉛プレミアムガソリン 搭載車種:3代目レガシィシリーズ
※この「EZ30」の解説は、「スバル・EZ型エンジン」の解説の一部です。
「EZ30」を含む「スバル・EZ型エンジン」の記事については、「スバル・EZ型エンジン」の概要を参照ください。
EZ30(AVCS・ダイレクト可変バルブリフト機構付き)
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2021/08/30 04:35 UTC 版)
「スバル・EZ型エンジン」の記事における「EZ30(AVCS・ダイレクト可変バルブリフト機構付き)」の解説
4代目レガシィに初搭載。吸気動弁系にAVCSとダイレクト可変バルブリフト機構を採用。 排気量:2,999cc 内径×行程:89.2mm×80.0mm 圧縮比:10.7 出力:250ps、250hp トルク:31.0kg·m 燃料:無鉛プレミアムガソリン 搭載車種:4代目レガシィシリーズ、B9トライベッカ
※この「EZ30(AVCS・ダイレクト可変バルブリフト機構付き)」の解説は、「スバル・EZ型エンジン」の解説の一部です。
「EZ30(AVCS・ダイレクト可変バルブリフト機構付き)」を含む「スバル・EZ型エンジン」の記事については、「スバル・EZ型エンジン」の概要を参照ください。
- EZ30のページへのリンク