APEC閣僚会議
別名：AMM
英語：APEC Ministerial Meeting
アジア太平洋経済協力(APEC)における各国の閣僚級の担当者(外務大臣など)が出席する会議の名称。
エー‐エム‐エム【AMM】
読み方：えーえむえむ
クィーンアリア国際空港
 | この記事は検証可能な参考文献や出典が全く示されていないか、不十分です。 (2019年12月) |
| クィーンアリア国際空港 مطار الملكة علياء الدولي Matar al-Malikah 'Alya' ad-Dowaly | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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| IATA: AMM - ICAO: OJAI | |||||||||||||
| 概要 | |||||||||||||
| 国・地域 |
 ヨルダン | ||||||||||||
| 所在地 | Zizya | ||||||||||||
| 母都市 | アンマン | ||||||||||||
| 種類 | 公共 | ||||||||||||
| 所有者 | AIG group | ||||||||||||
| 運営者 | ADPグループ | ||||||||||||
| 拠点航空会社 | ロイヤル・ヨルダン航空 | ||||||||||||
| 標高 | 730 m (2,395 ft) | ||||||||||||
| 座標 | 北緯31度43分21秒 東経35度59分36秒 / 北緯31.72250度 東経35.99333度 | ||||||||||||
| 地図 | |||||||||||||
  AMM | |||||||||||||
| 滑走路 | |||||||||||||
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| 統計（2009年） | |||||||||||||
| 旅客数 | 4,770,000 | ||||||||||||
| 発着回数 | 57,776 | ||||||||||||
| リスト | |||||||||||||
| 空港の一覧 | |||||||||||||
クィーンアリア国際空港（アラビア語：مطار الملكة علياء الدولي、英語：Queen Alia International Airport）は、ヨルダンの首都アンマンにある国際空港。空港の正式名称は、1977年に飛行機墜落事故で死去したアリア王妃（前国王フセイン1世の第3王妃）にちなんで、クィーンアリア国際空港と名付けられた。略称はQAIA。アンマン国際空港とも呼ばれている。
概要
クィーンアリア国際空港は、首都アンマンの南35kmに位置する国際空港であり、アンマン市街地から30分以内の立地である。2つの旅客ターミナルと1つの貨物ターミナルがあり、ヨルダンのメイン空港の役割を果たしており、ロイヤル・ヨルダン航空がハブ空港として使用している。ヨーロッパの各主要都市からの平均所要時間は4時間で、20社以上の国際航空会社が就航している。
歴史
アンマンの市街地近くにあるマルカ国際空港（アンマン・シビル空港）が、増加する旅客機の発着数や地上施設などが限界に達したため、1983年に開港した。
アクセス
都心から高速道路が通じており、シャトルバスが乗り入れている。
- タクシー - エアポートタクシーが旅客ターミナルのタクシープールに24時間待機している。
- シャトルバス - アンマン市街北部にあるアブダリバスターミナル（北緯31度59分40.59秒 東経35度55分10.24秒 / 北緯31.9946083度 東経35.9195111度）との間に黄色い車体のシャトルバスエアポート快特が運行している。所要時間は約1時間で、途中シェラトンホテルやル・メリディアンホテルなどの主要なホテルを経由する。6時から23時までの間は30分おき、23時から6時の間は1時間おきに発車している。
就航路線
| 航空会社 | 就航地 |
|---|---|
| ロイヤルヨルダン航空 | 国内線: アカバ
中東: ドバイ、アブダビ、ドーハ、バーレーン、リヤド、ジッダ、ダンマーム、マディーナ、クウェート、バグダッド、バスラ、アルビール、スレイマニヤ、ベイルート、カイロ、トリポリ、チュニス、アルジェ、イスタンブール アジア: バンコク/スワンナプーム、デリー、ムンバイ ヨーロッパ: アテネ、フランクフルト、ベルリン、デュッセルドルフ、ミュンヘン、チューリッヒ、ジュネーヴ、アムステルダム、ブリュッセル、パリ/ド・ゴール、リヨン、ロンドン/ヒースロー、ロンドン/スタンステッド、マンチェスター、ローマ/フィウミチーノ、ミラノ/マルペンサ、マドリード、バルセロナ、ストックホルム、ラルナカ、モスクワ/ドモジェドヴォ |
| ヨルダン・アビエーション | カイロ、シャルム・エル・シェイク、トビリシ |
 イラク航空 | アルビール、バグダッド、バスラ |
 ジャジーラ航空 | クウェート |
| クウェート航空 | クウェート |
 サウディア | ジッダ、リヤド |
| フライナス | ジッダ、リヤド、マディーナ、ダンマーム |
| フライアディール | ジッダ、リヤド |
 エア・アラビア | シャールジャ、アブダビ |
| エミレーツ航空 | ドバイ |
| エティハド航空 | アブダビ |
| フライドバイ | ドバイ |
 ガルフ・エア | バーレーン |
 カタール航空 | ドーハ |
 オマーン・エア | マスカット |
 イエメニア | アデン、サナア |
 ミドル・イースト航空 | ベイルート |
 ターキッシュ エアラインズ | イスタンブール |
| ペガサス航空 | イスタンブール/サビハ、アンカラ、アンタルヤ |
 アルジェリア航空 | アルジェ |
 エジプト航空 | カイロ |
| エア・アラビア・エジプト | アレクサンドリア |
| カイロ航空 | アレクサンドリア、アシュート |
 アフリキヤ航空 | トリポリ、ベンガジ |
 エチオピア航空 | アディスアベバ |
 エーゲ航空 | アテネ |
 オーストリア航空 | ウィーン |
 ルフトハンザドイツ航空 | フランクフルト |
 ブリティッシュ・エアウェイズ | ロンドン/ヒースロー |
 ライアンエアー | ブリュッセル/シャルルロワ、パリ/ボーヴェ、ミラノ/ベルガモ、マドリード 季節運航: ウィーン、ミュンヘン/メミンゲン、ポズナン、マルセイユ、ローマ/チャンピーノ、ボローニャ、ピサ、ブダペスト、ブカレスト、パフォス |
 イベリア航空 | 季節運航: マドリード |
 タロム航空 | ブカレスト |
 ウィズエアー | アブダビ、ブダペスト、ロンドン/ルートン |
貨物便
| 航空会社 | 就航地 |
|---|---|
 カーゴルックス航空 | ルクセンブルク、シンガポール |
| ロイヤルヨルダン航空 | アカバ、アテネ、ベイルート、ブリュッセル、ブダペスト、ドバイ、ロンドン（スタンステッド）、ロンドン（ガトウィック）、イスタンブール、ニューヨーク(ケネディ)、テルアビブ |
| サウジアラビア航空 | ジッダ |
| ターキッシュ エアラインズ | イスタンブール (アタテュルク) |
毎日新聞カメラマンによる警備隊員死傷事件
2003年5月1日に、毎日新聞のカメラマン五味宏基が戦地取材の記念品にと手荷物として持ち込んだクラスター爆弾の子爆弾の不発弾が空港内で爆発し、空港警備隊員などが死傷するという事件が発生した。なお、当初は手榴弾のようなものと報じられていた。[1]
五味はヨルダン警察に逮捕・起訴され、6月1日に実刑判決を受けたが、6月17日に国王アブドゥッラー2世による特赦で釈放され、日本に帰国した。帰国後、毎日新聞社を懲戒解雇された。[2][3]
脚注
- ^ “アサヒ・コム「２００３年読者が選ぶ１０大ニュース」ヨルダンの空港で毎日記者の荷爆発、死者 イラク戦の武器か？”. asahi.com（現：朝日新聞デジタル）. 株式会社朝日新聞社 (2003年). 2017年3月12日閲覧。
- ^ 道浦俊彦 (2003年6月25日). “道浦俊彦/とっておきの話 ◆ことばの話1160「手りゅう弾」（追記２）”. 道浦俊彦の平成ことば事情. 讀賣テレビ放送株式会社. 2023年7月13日閲覧。
- ^ MANTANWEB編集部: “報道特集：イラク戦争での不発弾爆発事件 元カメラマンの「空白の10年」を追う”. MANTANWEB. 株式会社毎日新聞デジタル（現：株式会社MANTAN） (2013年8月30日). 2023年7月13日閲覧。
外部リンク
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