1984年の世界耐久選手権
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1984年の世界耐久選手権 | |||
前年: | 1983 | 翌年: | 1985 |
1984年の世界耐久選手権は、FIAスポーツカー世界選手権の32年目のシーズン。FIAのグループC1、C2、B車両およびIMSAのGTP、GTX、GTO、GTU車両が参加した[1]。シリーズは1984年4月23日にイタリアのモンツァで開幕し、12月2日にオーストラリアのサンダウンパークで閉幕するまで、全11戦で争われた[2]。
ドライバーズタイトルはステファン・ベロフ[3]、マニファクチャラーズタイトルはポルシェが獲得した[4]。グループC2のFIAカップはアルバ・ジアンニーニ[5]、FIAグランドツーリングカップはBMWが獲得した[2]。
エントリーリスト
グループC
エントラント | 車両 | エンジン | タイヤ | No. | ドライバー | ラウンド |
---|---|---|---|---|---|---|
ロスマンズ・ポルシェ | ポルシェ・956 | Porsche Type-935/76 2.6 L Turbo Flat-6 | D | 1 | ジャッキー・イクス | 1–2, 4, 6–9, 11 |
ヨッヘン・マス | 1–2, 4, 6–7, 9, 11 | |||||
ジョン・ワトソン | 8 | |||||
2 | ステファン・ベロフ | 1–2, 4, 6–7, 9, 11 | ||||
デレック・ベル | 1–2, 4, 6–7, 11 | |||||
ジョン・ワトソン | 9 | |||||
3 | ヴァーン・シュパン | 6–7, 11 | ||||
ニック・メイスン | 6 | |||||
ジョン・ワトソン | 7 | |||||
リチャード・ロイド | 9 | |||||
アラン・ジョーンズ | 11 | |||||
56 | ジョニー・ダンフリーズ | 11 | ||||
ジャック・ブラバム | 11 | |||||
リチャード・ロイド | 11 | |||||
マルティー二・レーシング | ランチア LC2/84 | Ferrari 268C 2.6 L Turbo V8 Ferrari 308C 3.0 L Turbo V8 | D | 4 | ボブ・ウォレク | 1–5, 8 |
リカルド・パトレーゼ | 1–2, 4, 8, 10 | |||||
アレッサンドロ・ナニーニ | 3, 8, 10 | |||||
パオロ・バリッラ | 5, 8 | |||||
5 | パオロ・バリッラ | 1–4, 8, 11 | ||||
マウロ・バルディ | 1–3, 5 | |||||
ハンス・ヘイヤー | 3 | |||||
アレッサンドロ・ナニーニ | 4, 8 | |||||
ピエルルイジ・マルティニ | 5 | |||||
ボブ・ウォレク | 5, 10 | |||||
Jolly Club BP Résidences Malardeau Martini Racing | 6 | ピエルルイジ・マルティニ | 1–3, 5 | |||
ベッペ・ガビアーニ | 1–3 | |||||
ザナヴィエ・ラピエール | 3 | |||||
ボブ・ウォレク | 5, 8 | |||||
パオロ・バリッラ | 5 | |||||
リカルド・パトレーゼ | 8 | |||||
29 | マウロ・バルディ | 8 | ||||
ピエルルイジ・マルティニ | 8 | |||||
ニューマン・ヨースト・レーシング | Porsche 956B | Porsche Type-935/76 2.6 L Turbo Flat-6 | D | 7 | アンリ・ペスカロロ | 1–4, 7, 9, 11 |
クラウス・ルートヴィッヒ | 1–3, 11 | |||||
ステファン・ヨハンソン | 1, 3–4, 7, 9 | |||||
アイルトン・セナ | 4 | |||||
ハンス・ヘイヤー | 7 | |||||
8 | ステファン・ヨハンソン | 3, 5 | ||||
ジャン=ルイ・シュレッサー | 3 | |||||
マウリシオ・デナヴェッツ | 3 | |||||
ヨッヘン・マス | 5, 8 | |||||
アンリ・ペスカロロ | 5, 8 | |||||
ハンス・ヘイヤー | 8 | |||||
Schornstein Racing Team | 12 | ディーター・シュホルツマン | 1–5, 7–8, 10–11 | |||
ウォルカー・メリ | 1–5 | |||||
"ジョン・ウィンター " | 2–5, 7–8, 10–11 | |||||
ハンス・ヘイヤー | 7–8 | |||||
アンリ・ペスカロロ | 10 | |||||
ポール・ベルモンド | 11 | |||||
ブルン・モータースポーツ | Porsche 956 | Porsche Type-935/76 2.6 L Turbo Flat-6 | D | 9 | オスカー・ララウリ | 1–2, 8 |
マッシモ・シガーラ | 1–2, 8 | |||||
ウォルター・ブルン | 3, 5, 7 | |||||
レオポルド・プリンツ・フォン・バイエルン | 3, 5 | |||||
ボブ・アーキン | 3 | |||||
ハラルド・グロース | 4–5, 7 | |||||
ハンス=ヨアヒム・スタック | 4, 7 | |||||
ステファン・ベロフ | 5, 8 | |||||
19 | ウォルター・ブルン | 1–2, 6 | ||||
ハラルド・グロース | 1, 5 | |||||
ハンス=ヨアヒム・スタック | 1, 8 | |||||
ヴァーン・シュパン | 2 | |||||
オスカー・ララウリ | 4, 6 | |||||
マッシモ・シガーラ | 4 | |||||
ステファン・ベロフ | 5, 8 | |||||
20 | オスカー・ララウリ | 3, 7 | ||||
マッシモ・シガーラ | 3, 7 | |||||
ジョエル・グヒエ | 3 | |||||
ウォルター・ブルン | 4 | |||||
レオポルド・プリンツ・フォン・バイエルン | 4 | |||||
ポルシェ・クレマー・レーシング | Porsche 956B Kremer CK5 | Porsche Type-935/76 2.6 L Turbo Flat-6 Porsche Type-935 3.0 L Turbo Flat-6 | D | 10 | マンフレッド・ヴィンケルホック | 4, 9 |
マルク・スレール | 4 | |||||
ジョージ・フーシェ | 5, 7–8, 11 | |||||
デビッド・シュザーランド | 5 | |||||
デジレ・ウィルソン | 5 | |||||
キース・クロエセメイジャー | 7 | |||||
ウォルター・ブルン | 8 | |||||
レオポルド・プリンツ・フォン・バイエルン | 8 | |||||
マイク・サックウェル | 9 | |||||
サレル・ファン・デル・メルヴェ | 11 | |||||
11 | デビッド・シュザーランド | 2 | ||||
フランツ・コンラット | 2 | |||||
ヴァーン・シュパン | 3 | |||||
アラン・ジョーンズ | 3 | |||||
ジャン=ピエール・ジャリエ | 3 | |||||
ジョージ・フーシェ | 4 | |||||
キース・クロエセメイジャー | 4 | |||||
マンフレッド・ヴィンケルホック | 11 | |||||
ラスティ・フレンチ | 11 | |||||
17 | ティフ・ニーデル | 3 | ||||
デビッド・シュザーランド | 3 | |||||
Rusty French | 3 | |||||
キース・クロエセメイジャー | 11 | |||||
ヘスス・パレハ | 11 | |||||
ピーター・ヤンソン | 11 | |||||
20 | キース・ニエロップ | 6 | ||||
ビル・アダム | 6 | |||||
ジョージ・フーシェ | 6 | |||||
Primagaz Team クーガー | Cougar C01B | Ford Cosworth DFL 3.3 L V8 | M | 13 | Yves Courage | 1–3 |
Alain de Cadenet | 1–2 | |||||
ジャンニ・ギューディッチ | 1 | |||||
Michel Dubois | 3 | |||||
John Jellinek | 3 | |||||
GTI Engineering | Porsche 956 | Porsche Type-935/76 2.6 L Turbo Flat-6 | D | 14 | ジョナサン・パーマー | 1–5, 7–9, 11 |
ヤン・ラマース | 1–5, 7–9, 11 | |||||
クリスチャン・ダナー | 4 | |||||
16 | Richard Lloyd | 2–3, 7 | ||||
ニック・メイスン | 2–3 | |||||
René Metge | 3 | |||||
ヴァーン・シュパン | 4 | |||||
クリスチャン・ダナー | 4 | |||||
ジョニー・ダンフリーズ | 7 | |||||
ノバ・エンジニアリング | Porsche 956 | Porsche Type-935/76 2.6 L Turbo Flat-6 | D | 16 | 米山二郎 | 9 |
小口千景 | 9 | |||||
B | 18 | 高橋健二 | 9 | |||
高橋国光 | 9 | |||||
ジェフ・リース | 9 | |||||
マツダスピード | マーチ・84G | Mazda 13B 1.3 L Turbo 2-Rotor | B | 17 | 従野孝司 | 9 |
片山義美 | 9 | |||||
Obermaier Racing | Porsche 956 | Porsche Type-935/76 2.6 L Turbo Flat-6 | D | 18 | Jürgen Lässig | 2, 4, 7–8 |
エルヴェ・ルグー | 2, 7–8 | |||||
ジョージ・フーシェ | 2 | |||||
デビッド・シュザーランド | 4 | |||||
マイク・サックウェル | 4 | |||||
Philippe Martin | 7 | |||||
ハラルド・グロース | 8 | |||||
47 | Jürgen Lässig | 1, 3 | ||||
ジョージ・フーシェ | 1, 3 | |||||
Axel Plankenhorn | 1 | |||||
John Graham | 3 | |||||
Central 20 Racing Team | LM 03C | Nissan LZ20 2.1 L Turbo I4 | D | 20 | 和田孝夫 | 9 |
柳田春人 | 9 | |||||
Charles Ivey Racing | Grid S2 Porsche 956 | Porsche Type-930/72 3.0 L Turbo Flat-6 Porsche Type-935/76 2.6 L Turbo Flat-6 | A | 21 | Dudley Wood | 1–2, 5–6 |
John Cooper | 1–2 | |||||
Barry Robinson | 2, 5–6 | |||||
Alain de Cadenet | 3 | |||||
クリス・クラフト | 3 | |||||
アラン・グライス | 3 | |||||
Paul Smith | 5 | |||||
ジョージ・フーシェ | 5 | |||||
25 | Dudley Wood | 3 | ||||
John Cooper | 3 | |||||
Barry Robinson | 3 | |||||
Secateva | WM P83B | Peugeot ZNS4 2.8 L Turbo V6 | M | 23 | Alain Couderc | 3 |
Gérard Patté | 3 | |||||
Roger Dorchy | 3 | |||||
24 | Michel Prignard | 3 | ||||
Jean-Daniel Raulet | 3 | |||||
Pascal Pessiot | 3 | |||||
Henn's T-Bird Swap Shop | Porsche 956 Porsche 962 | Porsche Type-935/76 2.6 L Turbo Flat-6 | G | 26 | ジャン・ロンドー | 3 |
ジョン・ポールJr | 3 | |||||
61 | Preston Henn | 3 | ||||
Edgar Dören | 3 | |||||
ミシェル・フェルテ | 3 | |||||
Panasport Japan | LM 04C | Nissan LZ20B 2.1 L Turbo I4 | B | 26 | 鈴木利男 | 9 |
中子修 | 9 | |||||
童夢モータースポーツ | Dome RC83i Dome RC84 | Ford Cosworth DFL 3.3 L V8 Toyota 4T-GT 2.1 L Turbo I4 | D | 29 | 鈴木利男 | 9 |
ルパート・キーガン | 9 | |||||
39 38 | エイエ・エリジュ | 3, 9 | ||||
スタンレー・ディケンズ | 3 | |||||
関谷正徳 | 9 | |||||
ホシノレーシング | マーチ・83G | Nissan LZ20B 2.1 L Turbo I4 | B | 30 | 星野一義 | 9 |
萩原光 | 9 | |||||
Viscount Downe with Aston Martin Lagonda | Nimrod NRA/C2 | Aston Martin DP1229 5.3 L V8 | A | 31 | リチャード・アトウッド | 2–3 |
John Sheldon | 2 | |||||
Mike Salmon | 2 | |||||
レイ・マロック | 3 | |||||
Drake Olson | 3 | |||||
32 | Mike Salmon | 2–3 | ||||
レイ・マロック | 2 | |||||
Drake Olson | 2 | |||||
John Sheldon | 3 | |||||
リチャード・アトウッド | 3 | |||||
Skoal Bandit Porsche Team | Porsche 956B Porsche 962 | Porsche Type-935/76 2.6 L Turbo Flat-6 | Y | 33 | デヴィッド・ホッブス | 1–8, 11 |
ティエリー・ブーツェン | 1–2, 4–5, 7–8, 11 | |||||
サレル・ヴァン・デル・メルヴェ | 3 | |||||
フィリップ・ストレイフ | 3 | |||||
ルパート・キーガン | 6 | |||||
フランツ・コンラット | 6 | |||||
55 | ルパート・キーガン | 1–8, 11 | ||||
ガイ・エドワーズ | 1–5 | |||||
ロベルト・モレノ | 3 | |||||
ティエリー・ブーツェン | 5 | |||||
フランツ・コンラット | 6–8, 11 | |||||
デヴィッド・ホッブス | 8 | |||||
John Fitzpatrick Racing Team Australia | D | 34 | レンツォ・ゾルジ | 1 | ||
ジョルジオ・フランシア | 1 | |||||
ラリー・パーキンス | 2–3 | |||||
ピーター・ブロック | 2–3 | |||||
フランツ・コンラット | 4, 7 | |||||
デヴィッド・ホッブス | 4 | |||||
Pierre Yver | 7 | |||||
コリン・ボンド | 11 | |||||
アンドリュー・ミデッケ | 11 | |||||
Procar Automobil AG | Sehcar C830 | Porsche Type-935/76 2.6 L Turbo Flat-6 | D | 35 | ヒューブ・ロテンガッター | 1–2 |
クレメンス・シッケンタンツ | 1–2 | |||||
ディディエ・セイス | 7–8 | |||||
ピエール・デュドネ | 7–8 | |||||
ボイ・ハイエ | 7 | |||||
XEBEC Motorsport Division | Tom's 83C | Toyota 4T-GT 2.1 L Turbo I4 | D | 35 | 見崎清志 | 9 |
星野薫 | 9 | |||||
茂木和男 | 9 | |||||
トムス | トムス・84C | Toyota 4T-GT 2.1 L Turbo I4 | B | 36 | 中嶋悟 | 9 |
松本恵二 | 9 | |||||
McCormack and Dodge | Rondeau M482 | Ford Cosworth DFL 3.3 L V8 | G | 37 | ジム・ムレン | 3 |
ウォルト・ボーレン | 3 | |||||
アラン・フェルテ | 3 | |||||
Team Ikuzawa | Tom's 84C | Toyota 4T-GT 2.1 L Turbo I4 | D | 37 | ティフ・ニーデル | 9 |
ジェームス・ウィーバー | 9 | |||||
Dorset Racing Associates | Dome RC82 | Ford Cosworth DFL 3.3 L V8 | D | 38 | リチャード・ジョーンズ | 2–3 |
マーク・ギャルビン | 2–3 | |||||
ジョン・ウィリアムス | 2 | |||||
ニック・フォーレ | 3 | |||||
Motorsportclub Rosenheim e.V. | TOJ C390 | Ford Cosworth DFL 3.3 L V8 | 38 | マーティン・ワゲンシュテッター | 4 | |
クルト・ヒルド | 4 | |||||
Cheetah Automobiles Switzerland | Cheetah G604 | Aston Martin 5.3 L V8 | D | 42 | バーナード・デ・ドライヴァー | 7–8 |
レイ・マロック | 7–8 | |||||
Christian Bussi | Rondeau M382 | Ford Cosworth DFL 3.3 L V8 | D | 45 | Christian Bussi | 3 |
ブルーノ・イリアン | 3 | |||||
ジャック・グリフィン | 3 | |||||
Pierre Yver | Rondeau M382 | Ford Cosworth DFL 3.3 L V8 | D | 46 50 | Pierre Yver | 1–3 |
バーナード・デ・ドライヴァー | 1–3 | |||||
Pierre-François Rousselot | 3 | |||||
GWB Ford Zakspeed Team | Zakspeed C1/8 | Ford Cosworth DFL 3.3 L V8 | 48 | クラウス・ルートヴィッヒ | 4 | |
クラウス・ニーヅビーズ | 4 | |||||
ハセミ・モータースポーツ | LM 04C | Nissan LZ20B 2.1 L Turbo I4 | D | 50 | 長谷見昌弘 | 9 |
都平健二 | 9 | |||||
トラストレーシングチーム | Porsche 956B | Porsche Type-935/76 2.6 L Turbo Flat-6 | D | 60 | ヴァーン・シュパン | 9 |
ハンス=ヨアヒム・スタック | 9 | |||||
John Bartlett | Lola T610 | Ford Cosworth DFL 3.3 L V8 | D | 65 48 | スティーブ・ケンプトン | 2–3, 5 |
John Bartlett | 2 | |||||
John Brindley | 2 | |||||
François Migault | 3 | |||||
François Servanin | 3 | |||||
マックス・コーエン・オリヴァー | 5 | |||||
ロジャー・アンドレアソン | 5 |
開催スケジュール
ラウンド | レース | サーキット | 開催日 |
---|---|---|---|
1 | トロフェオ・フィリッポ・カラッチオーロ (1000km) | モンツァ・サーキット | 4月23日 |
2 | グランプリ・インターナショナル 1000km | シルバーストン・サーキット | 5月13日 |
3 | ル・マン24時間レース | サルト・サーキット | 6月16日 6月17日 |
4 | ADAC 1000km | ニュルブルクリンク | 7月15日 |
5 | ブリティッシュ・エアロスペース 1000km† | ブランズ・ハッチ | 7月29日 |
6 | バドワイザー GT 1000km | モスポート | 8月5日 |
7 | ロスマンズ スパ1000km | スパ・フランコルシャン | 9月2日 |
8 | 1000km・ディ・イモラ† | イモラ・サーキット | 9月16日 |
9 | 富士1000km | 富士スピードウェイ | 9月30日 |
10 | キャラミ1000km | キャラミ | 11月3日 |
11 | サンダウン1000† | サンダウン・パーク | 12月2日 |
† - ドライバーズタイトルのみ。
シーズン結果
1位から10位まで20-15-12-10-8-6-4-3-2-1のポイントが与えられる。
- その車両の規定された周回数を走行しないと、ポイントは与えられない。
- 同一エントラントの場合、最も高い順位の車両にのみチーム・ポイントが与えられる。
- トップ周回数の85%を超えなければ、完走扱いとならない。
ラウンド | サーキット | C1優勝チーム | C2優勝チーム | B優勝チーム | ポールポジション | レポート |
---|---|---|---|---|---|---|
C1優勝ドライバー | C2優勝ドライバー | B優勝ドライバー | ||||
1 | モンツァ | ロスマンズ・ポルシェ | BFグッドリッチ | イェンス・ウィンター | ステファン・ベロフ 1分35秒85 / ポルシェ・956 | 詳細 |
デレック・ベル ステファン・ベロフ 173周 / ポルシェ・956 | ジム・バスビー リック・ヌープ | イェンス・ウィンター ラーズ・ヴィゴ=イェンセン | ||||
2 | シルバーストン | ロスマンズ・ポルシェ | ジョリークラブ | レーシングチーム・ユルゲンセン | リカルド・パトレーゼ 1分13秒384 / ランチア・LC2 | 詳細 |
ジャッキー・イクス ヨッヘン・マス 212周 / ポルシェ・956 | アルモ・コッペリ ドメニコ・パビア マルコ・ヴァノーリ | エドガー・ドレン ハインツ=クリスチャン・ユルゲンセン ヴァルター・メルテス | ||||
3 | ル・サルト | ヨースト・レーシング | BFグッドリッチ | ヘルムート・ガル | アレッサンドロ・ナニーニ 3分17秒11 / ランチア・LC2 | 詳細 |
クラウス・ルドヴィック アンリ・ペスカロロ 373周 / ポルシェ・956 | ジョン・オスティーン ジョン・モートン 片山義美 | ピエール・ド・ソイジー ジャン・フランソワ=イヴォン フィリップ・ダゴリュー | ||||
4 | ニュルブルクリンク | ロスマンズ・ポルシェ | スパイス-ティガ・レーシング | ヘルムート・ガル | ステファン・ベロフ 1分28秒68 / ポルシェ・956 | 詳細 |
デレック・ベル ステファン・ベロフ 207周 / ポルシェ・956 | ゴードン・スパイス レイ・ベルム ニール・クラング | ヘルムート・ガル クルト・ケーニヒ アルトフリート・ヘーガー | ||||
5 | ブランズ・ハッチ | GTi エンジニアリング | スパイス-ティガ・レーシング | イェンス・ウィンター | ジョナサン・パーマー 1分17秒32 / ポルシェ・956 | 詳細 |
ジョナサン・パーマー ヤン・ラマース 238周 / ポルシェ・956 | レイ・ベルム ニール・クラング | イェンス・ウィンター ラーズ・ヴィゴ=イェンセン デヴィッド・マーサー | ||||
6 | モスポート | ロスマンズ・ポルシェ | ジョリークラブ | 無し | ステファン・ベロフ 1分12秒107 / ポルシェ・956 | 詳細 |
ジャッキー・イクス ヨッヘン・マス 253周 / ポルシェ・956 | アルモ・コッペリ ギド・ダッコ | |||||
7 | スパ・フランコルシャン | ロスマンズ・ポルシェ | スパイス-ティガ・レーシング | イェンス・ウィンター | ティエリー・ブーツェン 2分09秒63 / ポルシェ・956 | 詳細 |
デレック・ベル ステファン・ベロフ 144周 / ポルシェ・956 | ゴードン・スパイス レイ・ベルム ニール・クラング | イェンス・ウィンター ラーズ・ヴィゴ=イェンセン デヴィッド・マーサー | ||||
8 | イモラ | ブルン・モータースポーツ | スパイス-ティガ・レーシング | ロルフ・ゲーリング | リカルド・パトレーゼ 1分37秒82 / ランチア・LC2 | 詳細 |
ハンス=ヨアヒム・スタック ステファン・ベロフ 199周 / ポルシェ・956 | ゴードン・スパイス レイ・ベルム ニール・クラング | ロルフ・ゲーリング ハンス=ユルゲン・デュリック クロード・ハルディ | ||||
9 | 富士 | ロスマンズ・ポルシェ | オートビューレック・モータースポーツ | 無し | ステファン・ベロフ 1分17秒49 / ポルシェ・956 | 詳細 |
ジョン・ワトソン ステファン・ベロフ 226周 / ポルシェ・956 | 長坂尚樹 鈴木恵一 | |||||
10 | キャラミ | マルティーニ・レーシング | 無し | 無し | リカルド・パトレーゼ 1分13秒69 / ランチア・LC2 | 詳細 |
リカルド・パトレーゼ アレッサンドロ・ナニーニ 244周 / ランチア・LC2 | ||||||
11 | サンダウン・パーク | ロスマンズ・ポルシェ | スパイス-ティガ・レーシング | ヘルムート・ガル | ステファン・ベロフ 1分31秒60 / ポルシェ・956 | 詳細 |
デレック・ベル ステファン・ベロフ 206周 / ポルシェ・956 | ゴードン・スパイス ニール・クラング | ヘルムート・ガル アルトフリート・ヘーガー |
ランキング
ドライバーズランキング
順位 [3] | ドライバー [3] | 車両 [6] | チーム [6] | Mon [3] | Sil [3] | LM [3] | Nur [3] | BH [3] | Mos [3] | Spa [3] | Imo [3] | Fuj [3] | Kyl [3] | San [3] | ポイント [3] |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ステファン・ベロフ | ポルシェ・956 | ロスマンズ・ポルシェ ブルン・モータースポーツ | 20 | (1) | - | 20 | 8 | 10 | 20 | 20 | 20 | - | 20 | 138 |
2 | ヨッヘン・マス | ポルシェ・956 | ロスマンズ・ポルシェ ヨースト・レーシング | 15 | 20 | - | (4) | 15 | 20 | 15 | 12 | 15 | - | 15 | 127 |
3 | ジャッキー・イクス | ポルシェ・956 | ロスマンズ・ポルシェ | 15 | 20 | - | 4 | - | 20 | 15 | - | 15 | - | 15 | 104 |
4 | デレック・ベル | ポルシェ・956 | ロスマンズ・ポルシェ | 20 | 1 | - | 20 | - | 10 | 20 | - | - | - | 20 | 91 |
= | アンリ・ペスカロロ | ポルシェ・956 | ヨースト・レーシング | - | 15 | 20 | 3 | 15 | - | - | 12 | 10 | 12 | 4 | 91 |
6 | ジョナサン・パーマー | ポルシェ・956 | GTi エンジニアリング | 8 | 8 | - | 10 | 20 | - | - | 15 | 2 | - | 12 | 75 |
= | ヤン・ラマース | ポルシェ・956 | GTi エンジニアリング | 8 | 8 | - | 10 | 20 | - | - | 15 | 2 | - | 12 | 75 |
8 | ハンス・スタック | ポルシェ・956 | ブルン・モータースポーツ | 10 | - | - | - | - | - | 12 | 20 | 12 | - | - | 54 |
9 | デヴィッド・ホッブス | ポルシェ・956 | ジョン・フィッツパトリック・レーシング | - | 3 | 12 | 15 | 6 | 15 | - | 3 | - | - | - | 54 |
10 | ウォルター・ブルン | ポルシェ・956 | ブルン・モータースポーツ | 10 | - | 10 | 2 | 3 | - | 12 | 10 | - | - | - | 47 |
11 | ルパート・キーガン | ポルシェ・956 | ジョン・フィッツパトリック・レーシング | - | 12 | - | - | 12 | 15 | - | 3 | - | - | 2 | 44 |
12 | クラウス・ルドヴィック | ポルシェ・956 | ヨースト・レーシング | - | 15 | 20 | - | - | - | - | - | - | - | 4 | 39 |
13 | ディーター・ショーンスタイン | ポルシェ・956 | ショーンスタイン・レーシングチーム | 8 | 2 | 8 | 1 | 2 | - | 3 | 4 | - | 12 | - | 40 |
14 | パオロ・バリッラ | ランチア・LC2-84 | マルティーニ・レーシング | 12 | 10 | - | - | - | - | - | - | - | 15 | - | 37 |
15 | ハラルド・グロース | ポルシェ・956 | ブルン・モータースポーツ | 10 | - | - | - | 8 | - | 12 | 6 | - | - | - | 36 |
16 | アレッサンドロ・ナニーニ | ランチア・LC2-84 | マルティーニ・レーシング | - | - | 3 | 12 | - | - | - | - | - | 20 | - | 35 |
17 | ジョージ・フーシェ | クレマー・ポルシェ・CK5 ポルシェ・956 | クレマー・レーシング ブルン・モータースポーツ | - | - | - | - | 10 | - | 4 | 10 | - | - | 10 | 34 |
18 | ジョン・ウィンター | ポルシェ・956 | ショーンスタイン・レーシングチーム ヨースト・レーシング | - | 2 | 8 | 1 | 2 | - | - | 4 | - | 12 | - | 29 |
19 | マウロ・バルディ | ランチア・LC2-84 ランチア・LC2-83 | マルティーニ・レーシング ジョリークラブ | 12 | 10 | - | - | 4 | - | - | 2 | - | - | - | 28 |
= | マッシモ・シガラ | ポルシェ・956 | ブルン・モータースポーツ チーム・ガッジア | - | - | 4 | 6 | - | - | 10 | 8 | - | - | - | 28 |
= | オスカー・ララウリ | ポルシェ・956 | ブルン・モータースポーツ チーム・ガッジア | - | - | 4 | 6 | - | - | 10 | 8 | - | - | - | 28 |
22 | バーン・シュパン | ポルシェ・956 | クレマー・レーシング ロスマンズ・ポルシェ トラスト・レーシングチーム | - | - | 6 | - | - | - | 6 | - | 12 | - | 3 | 27 |
23 | ジョン・ワトソン | ポルシェ・956 | ロスマンズ・ポルシェ | - | - | - | - | - | - | 6 | - | 20 | - | - | 26 |
24 | マンフレッド・ヴィンケルホック | ポルシェ・956 | クレマー・レーシング | - | - | - | 8 | - | - | - | - | 8 | - | 8 | 24 |
25 | フランツ・コンラート | ポルシェ・956 | クレマー・レーシング ジョン・フィッツパトリック・レーシング | - | 6 | - | - | - | 15 | - | - | - | - | 2 | 23 |
26 | サレル・ヴァン・デ・マーウェ | ポルシェ・956 | ジョン・フィッツパトリック・レーシング | - | - | 12 | - | - | - | - | - | - | - | 10 | 22 |
27 | リカルド・パトレーゼ | ランチア・LC2-84 | マルティーニ・レーシング | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 20 | - | 20 |
28 | デヴィッド・サザーランド | ポルシェ・956 | クレマー・レーシング | - | 6 | 2 | - | 10 | - | - | - | - | - | - | 18 |
= | ティエリー・ブーツェン | ポルシェ・956 | ジョン・フィッツパトリック・レーシング | - | 3 | - | 15 | - | - | - | - | - | - | - | 18 |
= | ボブ・ウォレク | ランチア・LC2-84 | マルティーニ・レーシング | - | - | 3 | - | - | - | - | - | - | 15 | - | 18 |
31 | フォルカート・マール | ポルシェ・956 | ショーンスタイン・レーシングチーム | 6 | 2 | 8 | 1 | - | - | - | - | - | - | - | 17 |
総計84名がランクインした[3]。
1位から10位まで20-15-12-10-8-6-4-3-2-1のポイントが与えられる[2]。
- その車両の規定された周回数を走行しないと、ポイントは与えられない。
- トップ周回数の90%を超えなければ、完走扱いとならない。
ベスト8戦のポイントのみがカウントされた[2]。それ以外のポイントは無効となった。
グループC1・マニファクチャラーズランキング
全車両に対して総合ポイントが与えられたが、C2およびBはそれぞれ個別のランキングポイントも与えられた。
シャシービルダーとエンジンビルダーは1つのコンストラクターと見なされたが、複数のシャシーまたはエンジンがリストされることができた。
第5戦、第8戦、第11戦はドライバーズポイントのみ。ベスト6戦のポイントのみがカウントされた。無効となったポイントは斜体で示す。
順位 | シャシー | エンジン | Rd 1 | Rd 2 | Rd 3 | Rd 4 | Rd 6 | Rd 7 | Rd 9 | Rd 10 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ポルシェ | ポルシェ | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 12 | 120 |
2 | ランチア | フェラーリ | 12 | 10 | 3 | 12 | 20 | 57 | |||
3 | アルバ | ジアンニーニ | 12 | 12 | |||||||
4 | アルバ | コスワース | 8 | 8 | |||||||
5 | ローテック | BMW | 6 | 6 | |||||||
6 | ティガ | コスワース | 4 | 2 | 6 | ||||||
7 | ロンドー | コスワース | 4 | 1 | 5 | ||||||
8 | 童夢 | トヨタ | 4 | 4 | |||||||
9 | ローラ | マツダ | 3 | 1 | 4 | ||||||
10 | マーチ | マツダ | 3 | 3 | |||||||
11 | BMW | BMW | 2 | 2 | |||||||
12= | ローラ | シボレー | 1 | 1 | |||||||
12= | エコッセ | コスワース | 1 | 1 |
グループC2・マニファクチャラーズランキング
順位 | シャシー | エンジン | Rd 1 | Rd 2 | Rd 3 | Rd 4 | Rd 6 | Rd 7 | Rd 9 | Rd 10 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | アルバ | ジアンニーニ | 12 | 20 | 8 | 10 | 20 | 10 | 8 | 80 | |
2 | ローラ | マツダ | 20 | 20 | 15 | 12 | 67 | ||||
3 | ティガ | コスワース | 20 | 10 | 20 | 50 | |||||
4= | ロンドー | コスワース | 15 | 15 | 30 | ||||||
4= | アルバ | コスワース | 15 | 15 | 30 | ||||||
6 | ゲプハルト | BMW | 10 | 12 | 22 | ||||||
7 | ローテック | BMW | 20 | 20 | |||||||
8= | マーチ | マツダ | 15 | 15 | |||||||
8= | エキュリー・エコッセ | コスワース | 15 | 15 | |||||||
10 | マツダ | マツダ | 10 | 4 | 14 | ||||||
11= | ゲプハルト | フォード | 12 | 12 | |||||||
11= | ADA | コスワース | 12 | 12 | |||||||
13 | シーカー | フォード | 8 | 9 | |||||||
14 | マーチ | BMW | 6 | 6 |
グループB・マニファクチャラーズランキング
順位 | シャシー | エンジン | Rd 1 | Rd 2 | Rd 3 | Rd 4 | Rd 6 | Rd 7 | Rd 9 | Rd 10 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | BMW | BMW | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 100 | |||
2 | ポルシェ | ポルシェ | 15 | 15 | 12 | 42 |
参照
- ^ Official Programme, (1984) Sandown 1000, page 44
- ^ a b c d FIA World Endurance, Autosport, January 31, 1985
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p 1984 World Endurance Championship for Drivers, 1985 FIA Yearbook of Automobile Sport, grey section, page 86
- ^ 1984 World Endurance Championship for Manufacturers, 1985 FIA Yearbook of Automobile Sport, grey section, page 87
- ^ 1984 Group C2 Prototype FIA Cup, 1985 FIA Yearbook of Automobile Sport, grey section, page 88
- ^ a b Race results, 1984 World Endurance Championship, www.classicscars.com Retrieved on 10 April 2013
外部リンク
固有名詞の分類
- 1984年の世界耐久選手権のページへのリンク