労務 カテゴリニュース一覧
トラック業界の給与体系・水準、労働組合、春闘、夏季・冬季一時金、アルバイト料金推移、退職者、募集、新規採用、採用条件、労働争議例、労働時間管理システム、人事も含めて掲載します。
- 2024年問題調査／「荷待ち時間が長い荷主」ドライバーから低評価 (03月28日)
- 2025春闘／新明和、1.4万円の賃上げで妥結 (03月28日)
- 2025春闘／交通労連、中小組合が健闘みせる (03月24日)
- いすゞ／藤沢工場で食中毒が発生、生産には影響なし (03月21日)
- ダイセーグループ／外国人ドライバー・整備士育成マッチングサービス開始 (03月19日)
- スポットワーク／24年12月の運送・ドライバー系求人倍率は8.4％増の24.8倍 (03月18日)
- 全ト協／特定技能1号評価試験学習テキスト、英語版とベトナム語版を公開 (03月14日)
- ドライバー職／25年2月パート・アルバイト募集時平均時給、東日本1226円・西日本1155円 (03月14日)
- 雇用予測調査／2025年4月～6月、運輸・物流の純雇用予測プラス5％ (03月13日)
- 北海道／人材確保支援事業開始、最大20万円を支給 (03月12日)
- 年次有給休暇／運輸業・郵便業、2023年は取得率62.2％・平均取得日数11.1日 (03月11日)
- 月間現金給与総額／25年1月運輸業・郵便業、一般労働者2.4％増の43万3359円 (03月10日)
- 熱中症／2024年は運送業で186件発生・6人死亡（厚労省発表） (03月10日)
- ミライノ／ドライバー時間外労働の上限規制による所得減少に対応 (03月10日)
- 交通労連トラック部会／2025年春闘、6.5％賃上げを要求 (03月07日)
- 全ト協／「女性トラックドライバー採用成功事例集2」発行 (03月06日)
- 運輸業・郵便業／25年1月の求人数は、前年比3.5％減の4万9643人 (03月05日)
- 運輸業・郵便業／2024年の月間現金給与総額、一般労働者2.4％増の43万3359円 (03月05日)
- 遠州トラック／適切な賃上げと従業員のスキルアップに取り組む (03月05日)
- 外国人ドライバー／ミャンマー・ヤンゴンでトラックドライバー技能1号評価試験開催 (03月04日)
- 外国人ドライバー／羽生モータースクール、広沢自動車学校がベトナムで日本式教育提供 (03月04日)
- 日本海事協会／CBT方式「自動車運送業分野特定技能1号評価試験」受付開始 (03月03日)
- 全ト協／飲酒運転根絶を目指したリーフレットを改訂 (02月28日)
- 「賃上げ」調査／運輸業の9割が25年度に賃上げを予定 (02月20日)
- 全ト協／「2024年中の事業用トラックの飲酒事故事例」公表 (02月12日)
- ヤマトHD／運送事業者の健康管理と重症化予防でオンライン医療サービス提供 (02月06日)
- 東京労働局／24年の陸上貨物運送事業の労働災害死傷者980人、腰痛災害増える (01月29日)
- 大阪市計画調整局／大阪府ト協に「路上駐車と荷捌きに関するアンケート」協力依頼 (01月21日)
- 交通労連／25春闘、前年上回る賃上げを要求 (01月17日)
- 25春闘／交通労連トラック部会、賃上げ6.5％以上を要求 (12月26日)
- 全ト協／ダンプトラック部会、標準的運賃の収受に向け支援要請 (12月06日)
- 外国人ドライバー制度／「自動車運送業分野」特定技能1号評価試験の受付開始 (12月04日)
- ドラピタ／運送・物流業、ドライバーの求人マーケットデータを公開 (11月18日)
- 労働力調査／9月の運輸業就業者数は1.7％増加 (10月30日)
- 厚労省／賃金引上げ等の調査結果を公表、運輸業の引き上げ率は最下位 (10月28日)
- 陸災防／年末・年始労働災害防止強調運動を12月1日からスタート (10月21日)
- 2024年問題影響調査／多くのドライバーが荷待ち時間の削減を要望 (09月26日)
- 全ト協／「トラック運送事業の賃金・労働時間等の実態」を公表 (09月13日)
- 運送会社社長／Podcastでトラック運転手イメージ向上 (09月12日)
- 全ト協／トラック運送事業者、健康起因事故防止マニュアル改訂 (09月09日)
- 調査／2024年度の運輸業、約9割が賃上げを実施 (08月20日)
- 調査／「運輸・物流」有給取得少なく、残業時間は長い (08月06日)
- 平均時給調査／ドライバー等、前年比5.9％増の高い伸び率 (07月12日)
- 調査／運送・輸送従事者約6割の給与が減少 (07月04日)
- 北海道運輸局トラックGメン／約1年で要請4件、働きかけ14件 (06月28日)
- 24春闘／交通労連トラック52組合、賃上げ率2.97％で妥結 (06月10日)
- 調査／2024年問題への取り組みに多くのドライバーが不満 (05月31日)
- ドライバー調査／残業規制で40～50代の多くが収入減の不安感じる (05月27日)
- 24春闘／交通労連トラック51組合、賃上げ平均2.97％で妥結 (05月27日)
- 調査／ドライバー負担軽減のため「工場・倉庫」の平均時給が過去最高に (05月17日)
- UDトラックス／産後パパ育休、男性従業員の6割が取得 (05月14日)
- 交通労連／24春闘、129組合が決着、7割以上が前年超え (04月25日)
- 交通労連／24春闘、92組合が決着、賃上げは7割以上が前年超え (04月15日)
- 平均時給調査／「配送・引越・ドライバー」が過去最高の1229円に (04月12日)
- JILS／時間外労働規制、トラックドライバーの3割が「期待せず」 (04月09日)
- 交通労連／24春闘、71組合が4日までに決着、7割が前年実績超え (04月05日)
- 特定技能／自動車運送業、外国人2万4500人を受入れへ (04月01日)
- 交通労連／24春闘、17組合が決着、半数以上が前年実績超え (03月18日)
- 24春闘／交通労連、69組合が平均1万3099円要求 (03月12日)
- 標準的な運賃／運輸審議会、平均8％引上げは妥当と答申 (03月01日)
- TSR／24年度賃上げ実施予定率、運輸業は約9割の企業が賃上げを予定 (02月20日)
- 国交省九州運輸局／運輸事業の安全風土構築をテーマに事故防止セミナー (01月29日)
- トラックGメン／「集中監視月間」11月・12月、213件の法的措置を実施 (01月26日)
- 交通労連／24春闘で6.5％以上の賃上げを要求 (01月09日)
- ダイワコーポレーション／Fリフト事故ゼロ目指す安全強化運動で事故が大幅減 (12月21日)
- アルバイト・パート平均時給／ドライバーは4％増、東海地区で大きく伸長 (12月14日)
- 全ト協／ダンプトラック業界の経営健全化に関する要望書を提出 (12月01日)
- 勤怠管理実態調査／トラックドライバーの労働時間集計、正確にできているのは3割以下 (11月20日)
- 10月度平均時給調査／ドライバーは前年比3.2％増 (11月15日)
- 派遣平均時給／9月は製造・物流・清掃系で過去最高額を更新 (10月16日)
- JALoT／若者に物流業をアピール、今期活動を報告 (10月13日)
- 国交省／トラックGメン、「働きかけ」が前年4倍強に (10月06日)
- 全ト協／11月10日～16日「アルコール関連問題啓発週間」に協力 (10月04日)
- ツナグ／運送・ドライバーの7月スポットワーク求人数が大幅増加 (09月25日)
- インディード／男性育休をアピールするドライバー求人が増加 (09月22日)
- 海コンセミトレーラ運転者調査／6割以上が50代以上、高年齢化が進む (09月08日)
- 国交省九州運輸局／バス・タクシー・トラック事業者の人材確保説明会 (09月07日)
- 全日本トラック協会／トラック運送事業の賃金・労働時間等の実態調査結果を公表 (08月10日)
- doda／2024年問題対応でトラックドライバー採用熱が高まる (08月09日)
- OUR／人手不足深刻な北海道の自動車整備工場に、外国人技術者が就労 (08月08日)
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