CYCLISTE

L'ACTEUR

ÉVÉNEMENT
#4 (FIN)

L'ACTEUR
C CYCLISTE
L'EXPERTISE
É

L'EXPERTISE DE TOUT ÉQUIPEMENT CYCLISTE - PRÉSENTATIONS - TESTS - VIDÉOS

'AZKUR
BD0O2O
ROEC-2 2
N °63
30
PAGE
S

EDDY
MERCKX
X-OVER EVENT
STRASBOURG C #4
RENCONTRE GRAVEL DT SWISS
INTERNATIONALE 2024 GRIPGRAB

Févvier 2024
X-OVER
EVENT SOMMAIRE
CLIQUEZ !
2024

STRASBOURG C

DT SWISS

GRIPGRAB

RÉSUMÉ

COULISSES

2
VIVE 2024

LA BELGIAN CYCLING FACTORY

CRÉE L’ÉVÉNEMENT 2024 (volet #4)
La gamme EDDY MERCKX 2024 à l‘honneur !
Mail du 22 novembre 2024, la Belgian Cycling Factory (BCF)
invitait L‘Acteur Cycliste à l‘Eddy Merckx X-Over event.
Un programme soutenu nous attendait alors à partir du 16
janvier 2024
4 jours riches et intenses
Toute la BCF était mobilisée pour ce séjour qui se composait
ainsi :
Présentation de la nouvelle gamme Eddy Merckx 2024
au quartier général de la BCF à Beringen (Belgique)
Échanges avec les partenaires historiques de la marque
dont : Dt Swiss, KMC, Selle Italie/San Marco, Crono,
Classified, GripGrab, Deda Elementi, Vittoria et Limar
Test lors d’une sortie “social ride”
Présentation du nouveau vélodrome de Zolder
Invitation aux VeloFollies 2024 à Kortrijk (Courtrai en
Français).
E-BOOK N°63
Dernier volet ! La conclusion de l’X-Over event 2024 avec :
Le pur Gravel STRASBOURG C 2024
Notre échange avec DT SWISS
Notre échange avec GRIPGRAB
Le résumé
Les coulisses
RECEVOIR NOTRE DERNIERE PARUTION ?
Juste un mail SANS AUCUNE données personnelles à :
[email protected] (mais indiquez l’objet)
Bonne lecture !
Nicolas
L'ACTEUR
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X-OVER
EVENT
2024

EDDY MERCKX STRASBOURG C

RETOUR SOMMAIRE 4
 EDDY
2024

MERCKX

STRAS
BOURG
C L'ACTEUR
CYCLISTE 5
 X-OVER
EVENT
2024

LE STRASBOURG C
EDDY MERCKX 6
 EDDY
2024

MERCKX

EDDY MERCKX STRASBOURG C

Le pur GRAVEL Eddy Merckx !
LE STRASBOURG C COMPLÈTE LA GAMME 2024.
Avec le Strasbourg C (C pour carbone) votre pratique est avérée et affichée. Un pur Gravel dont la description
ne trompe pas : “le Strasbourg C est fait pour les terrains extrêmement difficiles. Compagnon idéal des randonnées
tout-terrain difficiles, ce vélo est prêt à tout. Il est conçu pour sortir, explorer le monde, découvrir de nouvelles routes de
gravier et créer de nouveaux souvenirs”. Géométrie totalement revue, des bases arrières de 435mm, une garde
au sol plus basse, et des points de fixation un peu partout, bref, c’est un Gravel ! Le Strasbourg pousse la cerise
sur le gâteau pour être même proposé avec une fourche suspendue (faible débattement).
Pour le kit cadre, comptez 2 999€ et 5 tailles (du XS au XL) pour 1600g avec la fourche.

Ici en SRAM Rival eTap et

pneus Vittoria de 47mm

L'ACTEUR
CYCLISTE 7
X-OVER
EVENT
2024

EDDY MERCKX STRASBOURG C

AUX FRANCOFOLLIES 8
 EDDY
2024

MERCKX

STRAS
BOURG
C L'ACTEUR
CYCLISTE 9
X-OVER
EVENT
2024

10
 EDDY
2024

MERCKX

EDDY MERCKX STRASBOURG C

Aux Velofollies
Sur le stand des Veloffolies, chaque modèle était décliné en minimum 2 versions avec évidemment des décors
différents. Bref, ça a tapé fort chez Eddy Merckx !

L'ACTEUR
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X-OVER
EVENT
2024

STRASBOURG C
KIT CADRE: 2 999€
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 EDDY
2024

MERCKX

EDDY MERCKX STRASBOURG C

Srasbourg C : kit cadre à 2 999€
LA CONFIGURATION DE L’ACTEUR
Accessible avec le groupe Shimano GRX 600 (1x12), le vélo complet affiche 3 279€, (roues Forza Norte DB), la
version la plus haut de gamme vous coûtera en revanche maximum 6 539€.

Les choix de L’Acteur Cycliste

L'ŒIL de L'ACTEUR NOTRE CHOIX :

En passant par le configurateur et l’achat d’un vélo complet, le kit cadre Cadre : Strasbourg C
tombe à 2 499€ (au lieu de 2 999€ en achat seul). Dans la version montée Couleur 1 : Noir métallisé
la plus chère vous demeurez en dessous des 6 600€. Pour rappel, le pur Couleur 2 : Rose métallisé
course Eddy Merckx, le 525 s’échange contre 7 739€ en Shimano Dura Ace Couleur 3 : Argent métallisé
Di2 pour un kit cadre à 3 499€. Finition : Glossy
Le juste prix. On ne vous assassine pas et vous roulerez en Eddy Merckx, Groupe : Shimano GRX Di2
c’est ce qui vous démarquera de la concurrence. (Le 525 en Shimano 105 Pédalier : Rotor Vegast 1x42
Di2 vous coutera moins de 5 000€). Cockpit : Ritchey Venture
Le configurateur. On y prend vite goût, notamment pour le choix offert Cassette : 11-42 11v
des couleurs des trois décors. Nous parions que Madame y passera plus Roues : DT Swiss GRC 1400
de temps que vous pour SON vélo. Un petit regret néanmoins, il concerne Pneus : Vittoria Terreno
le choix des roues. Il est pourtant névralgique et mériterait plus 47 mm
d’alternatives. Pour les livraisons estimées, depuis l’E-book N°58, il Selle : San Marco Aspide
semblerait qu’elles aient gagnées quelques semaines, (bon à savoir). Short
Sachez enfin que tout comme le Prévèle, le Strasbourg est décliné en Prix : 6 539€
cadre acier (Strasbourg ST) et aluminium (Strasbourg A). Livraison estimée :
1/04/2024

L'ACTEUR
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VELO
FOLLIES
2024

DT SWISS AUX VELOFOLLIES

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 DT
2024

SWISS

DT
SWISS
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 X-OVER
EVENT
2024

LE FACÉTIEUX RALF EGGERT

(DT SWISS) À L’X-OVER EVENT 16
 DT
2024

SWISS

DT SWISS
Pas venu les mains vides mais...
SOUS EMBARGO !
Forcément nous avions de quoi nous mettre des nouveautés sous la dent, mais pour vous, non !
C’était plaisant de voir des nouveautés car à force de couvrir les Pro Days et Roc d’Azur, le stand Suisse
commençait à manquer d’intérêts. Et là, on nous montre de nouvelles roues sous embargo jusqu’à L’Eurobike
2024 ! Au moins on les aura avec des photos qui seront les nôtres. Ralph, qui passait les 4 jours en notre
compagnie, nous faisait néanmoins la démonstration de son moyeu arrière et son corps de roue libre
entièrement démontable/remontable à la main (donc SANS outils). Pas mal pour faire le show ! Sur le stand des
Velofollies, on vous proposait même de vous y exercer et gagner des goodies de la marque.

Le corps de roue libre démontable

UNE DÉMO EN VIDÉO ? CLIQUEZ ICI manuellement

L'ACTEUR
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VELO
FOLLIES
2024

LA STAR DU STAND, LE VÉLO

DES UNO-X PRO

18
 DT
2024

SWISS

DT SWISS AUX VELOFOLLIES

Le test : remonter le corp de RL à la

main en moins de 13 secondes 7,46 kg pour le DARE VSRU

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VELO
FOLLIES
2024

GRIPGRAB, LA MARQUE
DANOISE QUI MONTE
RETOUR SOMMAIRE 20
 GRIP
2024

GRAB

STAND GRIP GRAB

LES TENUES À LA DANOISE
Créée il y a plus de 20 ans au Danemark par trois passionnés dont 2 frères, GRIPGRAB voulait répondre aux
besoins des cyclistes tout au long de l’année. Joost Van Haren (GripGrab) nous présentait les produits de la
marque lors de l’X-Over event. Et évidemment, il y avait quelques embargos.

Le vélo de Niels, notre instructeur (7,9 kg) en haut du virage vous êtes à 45° !

On ne connaissait pas.
Et ça a été l’un des charme de l’événement de la Belgian Cycling Factory. Des entretiens individuels de 30
minutes avec chacune des marques conviées. Plus riche qu’un échange sporadique lors d’un salon, nous
avons eu le temps de comprendre les motivations et la genèse de la marque. Ainsi, pour GripGrab, on se
targue de rouler toute l’année au Danemark ! Avec des conditions les plus éprouvantes, le marketing est
rodé : “le temps ne nous arrête pas, donc vous non plus !”.
La gamme n’est pas démesurée et les couleurs sont plutôt Gravel, on remarquera qu’ils sont experts en
gants et couvre-chaussures (ce n’est pas un hasard).
Côté prix, c’est raisonnable si la qualité est au rendez-vous, on vous en reparle vite.
Pour le site internet, c’est bien fait et nous avons testé une livraison en France à notre domicile, elle
s’effectue pour 7€ via UPS. Rien à dire. Allez jeter un œil : GRIPGRAB

L'ACTEUR
CYCLISTE 21
 X-OVER
EVENT
2024

Le meeting avec Joost

(GripGrab) 22
 GRIP
2024

GRAB

GRIPGRAB
LA GAMME 2024
Leader au Benelux et en Allemagne, la marque Danoise est distribuée en France par quelques pure players.

Les GANTS
Joost était venu sans, c’est pourtant ce qui
donne d’emblé l’envie d’essayer. Et pour
montrer leur expertise, GripGrab vous
propose de larges options ! La température
extérieure (de -5° à +15°), coupe vent et
imperméable ou non. Ils vont même
jusqu’ à vous proposer le rembourrage,
(sans, léger, et complet) !
Au milieu le mix : pour 2° à 10°, coupe vent
et rembourrage complet.
À droite le mix : pour 8° à 15°, coupe vent
et rembourrage complet . Windster2 : 77€ Midseason Autumn : 44€

RaceAqua : Les COUVRE-CHAUSSURES

53 € L’alternative aux chaussures d’hiver,
plus de 17 modèles sont disponibles
sur leur site. Ça annonce la couleur.
Entre néoprène, polyamide et
polyester, vous trouverez les vôtres.

Le reste : Des cuissards aux vestes,

des jambières au tour-du-cou, tout
est pensé pour ne plus craindre le
mauvais temps.

79€

Tailles : fini le casse tête !

Comme on ne sait jamais pour d’autres
marques, GripGrab vous les propose en
inch et cm sur 3 endroits. Pas moyen de se 3 modèles en présentation,
tromper. AquaRepel
e-Series, X-series,:DLC-Series
140€

L'ACTEUR
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 X-OVER
EVENT
2024

Photo officielle de la BCF.

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 EDDY
2024

MERCKX

X-OVER EVENT ! 525

1350g

On résume ! (sans redite)

4 nouveaux modèles 2024 en carbone et 2 sont
déclinés en cadre acier ou alu. Mais le premier
réflexe a été de comprendre le nom des vélos !
Ce n’est pas une question que nous avions posée,
mais au fur et à mesure des E-Books, cela
interpellait à chaque fois. Alors une idée ?
Bah, on parle d’Eddy Merckx ! Alors voilà :
Eddy Merckx 525 : MENDRISIO
“C'est le nombre de victoires remportées par Eddy 1470g
Merckx au cours de sa carrière. C'est un nombre
incroyable de victoires. Ce faisant, il s'est illustré au plus
haut niveau du cyclisme. Merckx n'était pas surnommé
"le Cannibale" pour rien.”
Eddy Mercks Mendrisio :
“Nommé d'après l'endroit où Eddy Merckx a remporté
son deuxième titre mondial en 1971, il s'agit d'un vélo
de route polyvalent très performant. À l'époque,
Mendrisio était le théâtre d'une bataille entre Merckx et
son éternel rival Felice Gimondi. Gimondi a attaqué à
plusieurs reprises, mais n'a pas pu se défaire de son
jeune rival. La course se termina au sprint, que Merckx
remporta grâce à son explosivité.” PÉVÈLE C
1420g
Eddy Merckx Pévèle :
“Le Pévèle est une ode aux 3 victoires d'Eddy à Paris-
Roubaix. En utilisant le légendaire tronçon pavé de 3
km de Mons-en-Pévèle comme référence de test, la
Pévèle est la machine tout-terrain de tous les temps”.
Eddy Merckx Strasbourg :
“Notre Strasbourg est une ode à une victoire d'étape
inoubliable du Tour de France 1971, au cours de
laquelle Eddy Merckx a confirmé sa classe lors d'un
sprint contre Roger De Vlaeminck sur une piste en terre
battue”.

STRASBOURG C
L'ŒIL de L'ACTEUR. 1600g
Pas de redite (on espère), mais le point sur le nom
des vélos s’imposait.
Également vous permettre de comparer
visuellement les géométries et les poids ! Ils
s’entendent cadre+fourche. Nous les avons obtenus
tardivement sans information sur la taille. En
général, c’est un M peint (parfois pas).
Si vous tombez par hasard sur cet E-Book cliquez
sur le nom du vélo, cela vous renverra vers l’E-Book
dédié et les marques partenaires. À ce propos, il en
manque 2, Limar et San Marco. Elles arrivent
séparément dans les tests casques et selles. 😉

L'ACTEUR
CYCLISTE 25
 X-OVER
EVENT
2024

Photo officielle de la BCF.

RETOUR SOMMAIRE 26
 EDDY
2024

MERCKX

X-OVER EVENT : Les coulisses

UN GRAND MERCI À LA BCF !
Le patchwork de fin.
Un bel événement ! Là, nous allons nous répéter !
Juste parce que l’X-Over event n’était pas auto centré.
Le concept était de présenter la nouvelle gamme 2024
et des partenaires d’Eddy Merckx-BCF, et d’autres.
La bonne idée !
Inviter des marques partenaires ou non et conjuguer
l’événement au salon des Velofollies, la bonne
stratégie win-win ! À ces moments de meeting, nous, L’Acteur Cycliste (à droite) confronté
journalistes, n’avions partagé qu’un dîner. Mais nous à la Team Eddy Merckx
commencions à parler des vélos.

Ramon ! Plutôt timide, il représentait l’Espagne

proche de Madrid. Là, Ralph (DT Swiss) redevenait
sérieux face aux questions techniques du Madrilène.
Un ami en 4 jours ? Pour nous oui ! Il visitait à peine les
Velofollies, “c’est toujours les mêmes cadres”, il
préférait même s’isoler pour rédiger son article sur
l’événement Eddy Merckx.
Là, naissait notre envie de partager nos opinions
parmi les journalistes conviés à l’échelle Européenne.
Ralph (DT Swiss) avec Un conseil : Ne le défiez pas sur la piste, il faisait plus
notre confrère Espagnol Ramon de 52 km/h de moyenne sur 500 m. (2 tours).

Notre homologue Italien. Le bougre, il parlait

français et nous n’avons échangé qu’en Anglais. C’est
lors d’un entretien lors des Velofollies qu’il parlait
français avec un constructeur de cadres en titane que
nous le surprenions !
Beau joueur et en bon Italien : “bah, bien sûr je parle
français. D’ailleurs, on te connaît en Italie”.
Je sais, je parle de vos marques, alors vous nous
connaissez, tout comme d’autres pays d’Europe, et Syvie (KMC) avec notre
même le canada, Google fait le job. homologue Italien

SAN MARCO
Nous sommes peu objectifs car nous sommes
historiquement fans. Riccardo nous disait même :
“ça se sent que tu aimes la marque” !
Peu d’ambigüités pour nous, nous les testions
toutes il y a trente ans. La seule impeccable était
une San Marco, la Regale ! Alors nous ne vous les
avons pas présentées dans ces récents E-Books car
il y aurait eu des redites par rapport au Roc d’Azur.
Mais nous repartions de Belgique avec la dernière
3D, ce qui faisait que nous en avons 3 à tester.
Ainsi, comme nous ne faisons pas de tests d’un jour,
Riccardo et Alberto un E-Book complet sera consacré à notre marque
(San Marco) fétiche. Au passage, nous glissions notre regret de
la fusion Selle Italia et San Marco.

L'ACTEUR
CYCLISTE 27
 X-OVER
EVENT
2024

L’USINE BCF
Photo officielle de la BCF. 28
 EDDY
2024

MERCKX

X-OVER EVENT : Les coulisses

Le patchwork de fin. Vittoria, tous azimuts.
Vittoria, Bruno venait avec un échantillonnage
complet.
Des pneux, route et VTT, des chambres à air, des
valves etc. Nous venions avec le palmarès du TDF, de
la Vuelta... : “avec Continental vous vous partagez la
majeure partie des victoires 2023 et des Top 10”.
Il n’a pas fallu longtemps pour que l’on se comprenne.
Bruno (Vittoria) se lançait alors sur son nouveau
produit sous... embargo ! La consolation, c’est qu’il
arrive bientôt !

Deda Elementi : Fabio avait un discours bien rodé.

On ne va pas vous le refaire, ils étaient là pour les
potence à gaines intégrées et semi intégrées. Puis vînt
le speech sur les guidons Gravel.
Là encore, pas besoin d’être convaincus, nous
connaissons, et c’est de qualité (nous avons un vélo
équipé de périphérique en Deda SuperZero).
Un petit bémol pour le poids cependant. Ce n’est pas
la préoccupation de beaucoup mais c’est pour
beaucoup une préoccupation. Nous y sommes donc
attentifs.
Il faudrait que l’on essaie un cockpit carbone !

Le bar dédié “vélo”, du folklore !

Avant dernier jour de l’événement, nous allions
(Belgique oblige), dans un bar à bières dédié au vélo.
Ambiance mitigée de la part du groupe, mais des roues
de vélo en guise de lustres, de vieux guidons comme
porte mentaux, tout est détourné comme dans un rêve
de gamin. Mais, on ne s’attarde pas sur un lustre, on
regarde la marque du moyeux et celle de la jante, idem
pour le guidon : “ooh un 3T SL” ou bien “ooh une
potence Cinelli !”. Bref, pour (vieux) initiés..

MERCI À LA TEAM EDDY MERCKX !!!

Que les autres en prennent de la graine !
Top logistique, top timing, top rencontres, imaginez
un dîner où tout se passe sur des roulettes. Avec la
Belgian Cycling Factory, cela a été le cas pendant 4
jours. Nous regrettons de ne pas faire une double
page avec toute la team pour les remercier mais
que cela a été agréable !
Evidemment aucune consigne ne nous a été
donnée donc liberté totale pour traiter l’événement.
Nous attendons avec impatience le vélo test
demandé afin de vous faire part d’une réalité de
terrain. Il arrive bientôt.
Ralph et Bruno Un “special thanks” à Erica, qui s’assurait de tout,
(DT Swiss et Vittoria) même à nous envoyer un mail à peine arrivés à
l’aéroport de Bruxelles à 8h30 du matin.

L'ACTEUR
CYCLISTE 29
 Ac cès
direct

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