5025-Article Text-14247-1-10-20200618
5025-Article Text-14247-1-10-20200618
5025-Article Text-14247-1-10-20200618
Thamesmead: Harrow Manor Way, Ontwerp-oplevering/Design Plangebied/Area: 34 ha (fase 1/ Bronnen/Sources: David Lewis
Yarton Way, Hartslock Drive, Ports completion: 1960-1970 phase 1); 687 ha totaal/in total (red./ed.), The Growth of Cities.
meadow Walk, Wolvercote Road, Aantal woningen/Number of Woningdichtheid/Dwelling density: Architects’ Yearbook 13 (Londen/
Lensbury Way, Binsey Walk, Londen, dwellings: ca. 1.500/approximately 44/ha (fase 1/phase 1); 24,7/ha London: Elek Books, 1971)
Verenigd Koninkrijk/London, United 1,500 (fase 1/phase 1); ca. 17.000 totaal/24.7/ha in total
Kingdom totaal/approximately 17,000 in total Voorzieningen/Amenities: scholen,
Ontwerp/Design: Robert Rigg/ Aantal bewoners/Number of park, winkels, kantoren, recreatie/
Greater London Council (GLC) inhabitants: 5.200/5,200 (fase 1/ schools, park, shops, offices,
Opdrachtgever/Client: Greater phase 1); ca. 60.000 in totaal/ recreational facilities
London Council (GLC) approximately 60,000 in total
Global Housing
Woningbouw wereldwijd
DASH
werd midden jaren 1960 een programma en ontwerp the setup of a programme and design of a New Town for no
opgezet voor een New Town in oostelijk Londen voor less than 60,000 people in East London: Thamesmead.
maar liefst 60.000 inwoners: Thamesmead. Na de eerste After the First World War, the GLC had begun the large-scale
Wereldoorlog was de GLC begonnen aan de groot- demolition of inner-city slums consisting of Victorian back-
scheepse sloop van de voor de arbeidersklasse to-back dwellings built for the working classes. This slum
gebouwde Victoriaanse rug-aan-rug woningen in de clearance process continued through the 1950s, 1960s and
sloppenwijken van de binnenstad. Dit proces van slum 1970s. Thamesmead was intended, among other things, for
clearance (ontkrotten) werd voortgezet in de jaren 1950, the resettlement of families from the cleared neighbour
1960 en 1970. Thamesmead was onder andere bedoeld hoods. The location of the new residential area was to be the
voor de herhuisvesting van families uit de gesloopte site of the Woolwich Royal Arsenal, which had fallen into
buurten. Als locatie voor de nieuwe woonwijk werd het disuse. This originally low-lying wetland area between the
in onbruik geraakte terrein van het Woolwich Royal River Thames and the Abbey Wood hills had been deemed
Arsenal gekozen. Dit van oorsprong laaggelegen unfit for large-scale development for years due to poor soil
moerasgebied tussen de rivier de Theems en de heuvels conditions and the danger of flooding. However, lack of space
van Abbeywood werd jarenlang vermeden als groot- and a high-pressured housing market changed all that and
schalig ontwikkelingsgebied vanwege de slechte the location was developed despite the risks.
bodemgesteldheid en het overstromingsgevaar. Gebrek Unlike the first generation of English New Towns, which
aan ruimte en hoge druk op de woningmarkt gaven was considered monotonous even then, Thamesmead was to
echter de doorslag om ondanks de risico’s deze locatie become an example of the ideal New Town, with a wider
toch te ontwikkelen. variety of building typologies as well as more space for employ
Anders dan de al in die tijd als monotoon ervaren ment and services. The original 1967 master plan shows a
eerste generatie New Towns in Engeland moest Tha- large number of long-meandering blocks, the so-called spine
mesmead het voorbeeld worden van de nieuwe ideaal- blocks that form the back bone of the district: a long string
stad met een grotere diversiteit aan bebouwingstypolo- of buildings along the Thames with branches going inland
gieën, maar ook meer ruimte voor werkgelegenheid en converging in a large central area around a marina by the
voorzieningen. Het oorspronkelijke masterplan uit 1967 river. The spine blocks created a wind and noise buffer for
laat een groot aantal lange, meanderende blokken zien, the low-rise neighbourhoods lying behind them, while offering
de zogenaamde spine blocks die de ruggengraat van a safe traffic route from the residential areas to the centre
de wijk vormen: een lange slinger van bebouwing langs through an internal system of raised pedestrian roads. In
de Theems met aftakkingen landinwaarts, die samen- accordance with the then prevailing opinion that the separa
komen in een groots centrumgebied rondom een jacht- tion of traffic types through a raised pedestrian circuit would
haven aan de rivier. De spine blocks vormen een wind- result in a safer living environment (which was also applied,
en geluidsbuffer voor de achtergelegen laagbouw for instance, in the London Barbican, see DASH – The Urban
buurtjes en bieden tegelijkertijd via een intern stelsel Enclave), an internal system of routes through the spine
van opgetilde voetgangerswegen een verkeersveilige blocks was developed. In the case of Thamesmead this was
route vanuit de woonbuurten naar het centrum. in perfect keeping with the requirement that because of the
Conform de in die tijd gangbare opvatting dat het danger of flooding, there were to be no residential spaces on
scheiden van verkeerssoorten door middel van een the ground floor and escape routes had to be present at every
verhoogd voetgangerscircuit tot een veiliger woonom- level. The other restrictions of the location are also used to
geving zou leiden (zoals ook toegepast in Londens beautify the neighbourhood and make it more liveable. An
Barbican, zie DASH – De stadsenclave), is via de spine intricate system of water courses was proposed for the purpose
blocks een intern stelsel van routes ontworpen. Dit of water storage; the boggiest areas were transformed into
sloot in het geval van Thamesmead uitstekend aan bij small lakes. In advance of the construction on location,
de eis dat er vanwege het overstromingsgevaar geen building firm Cubitts put a factory in place for the production
verblijfsruimten op de begane grond mogen komen en of prefab elements to allow the quick building of a large
dat er vluchtroutes op niveau aanwezig zijn. Ook de number of houses.
overige beperkingen van de locatie worden ingezet om Only the first phase of this ambitious master plan,
de wijk te verfraaien en leefbaar te maken. Ten behoeve Thamesmead South, was realized. In accordance with the
van de waterberging wordt een fijnmazig stelsel van master plan, the spine blocks are situated along the north-
waterlopen voorgesteld en de meest drassige gebieden south through route in the direction of the planned centre on
zijn omgevormd tot meertjes. Om snel grote aantallen the Thames. The complex composition, with a lot of height
woningen te kunnen bouwen, werd – vooruitlopend op differences and staggered façades and balconies, provides
de bouw – op locatie een fabriek neergezet voor de the blocks with a varied and expressive exterior. Located on
productie van prefab elementen door de firma Cubitts. top of the parking garage is a raised pedestrian deck flanked
Van dit ambitieuze masterplan is alleen de eerste alternately by stacked maisonettes and one-storey dwellings
fase, Thamesmead South, uitgevoerd. Conform het for seniors. Bridges also connect the deck to the community
masterplan zijn langs de doorgaande noord-zuidroute centre by the lake and to parts of the two raised neighbour
richting het geplande centrum aan de Theems de spine hoods behind it. Here, in a repetitive pattern of staggered short
blocks gesitueerd. De complexe opbouw met veel blocks, single-family dwellings are clustered around parking
hoogteverschillen en verspringende gevels en balkons courts or, alternatively, green, car-free courtyards. To achieve
geven de blokken een afwisselend en expressief aan- the required housing density, a number of identical residential
zien. Boven de parkeergarage ligt een verhoogd voet- towers housing single or double households are situated
gangersdek met aan weerszijden afwisselend gestapelde along the fringes, some along the south shore of the lake and
maisonnettes en eenlaagse ouderenwoningen. Via some along the east-west access road. In the early 1970s,
bruggen zijn vanaf het dek ook het buurtcentrum aan het high construction costs and new insights led to drastic changes
207
meer en een deel van de twee achterliggende buurten op in the master plan: the shopping mall, the marina and the
lLocatie
o nvandThamesmead
o n in Londen
Location of Thamesmead in London
DASH
DASH
in één van de lage woningblokken,
1970
A resident relaxing on the access
deck in one of the low-rise housing
blocks, 1970
Yarnton Way
Lensbury Way
Harstslock Drive
DASH
Be
lv e
der
e
Ro
ad
0 10 50 m
211
Verhoogde voetgangersroute
langs de torens aan Yarton Way,
in oostelijke richting
Elevated pedestrian walkway along
the towers at Yarton Way, looking east
213
0 5 meters 30
215
0 5 meters 30
217
DASH
worden spine blocks genoemd
The linear maisonette blocks are
referred to as spine blocks
219
Drielaagse rijwoningen
Three-storey row houses
Global Housing
221