Techinfo
Techinfo
Techinfo
Disclaimer:
-----------
Nathan Madutujuh, ESRC or PT AMCK does not responsible for any damage or loss
due to the use of any information from this program.
A. LOADING
1. Material Weight
2. Dead Load
3. Live Load
Curah Hujan per bulan (Jabar) : Rata-rata = 290 mm/bln, Ekstrim (2012)
= 700 mm/bln
Jumlah hari hujan per bulan : Rata-rata = 7-24 hr/bln, Ekstrim (2012)
= 2-30 hr/bln
5. Column Axial, Live Load Reduction Factor due to Accumulated Floors above
6. Allowable Deflection
B. CONCRETE STRUCTURES
1. Preliminary Design
-------------------------------------------
Building Type Material Max Floor
-------------------------------------------
Load Bearing Brick wall 4
-------------------------------------------
Rigid Frame Concrete 20
Shearwall Concrete 35
Frame+Shearwall Concrete 50
Frame Tube Concrete 55
Tube-in-Tube Concrete 60
Modular Tube Concrete 80
-------------------------------------------
-------------------------------------------
Building Type Material Max Floor
-------------------------------------------
Rigid Frame Steel 20
Braced Frame Steel 40
Belt Truss Steel Composite 60
Frame Tube Steel Composite 80
Mega Brace Steel Composite 100
Bundled Tube Steel Composite 110
Mega Truss Tube Steel Composite 140
-------------------------------------------
a. Floor System
===================================================================================
==========
Floor Types L/tp Explanation
===================================================================================
==========
REINFORCED CONCRETE
One way slab on Beams and Girders A not very thin slab supported by
closely spaced beams span to major
beams
Span: Up to 14m
Size: 7.5-15cm slab, 30-60cm beam,
spaced 100-200cm, up to 14m
span
Construction: standard beam formwork
Reinforcement: efficient
usage: large span
===================================================================================
==========
STEEL FRAMING
===================================================================================
==========
RECOMMENDATIONS:
----------------
3. No beams
Approximation column rebar using axial load only design (very rough):
d. Reinforcement
ASTM A706
ASTM A615M 300,400
Fya <= Fy + 120 MPa
Fu/Fy >= 1.25
Stirrups Diameter:
Splice:
Beam Rebars:
Column Rebars:
Lo = h, L/6, 450mm (PBI=500mm)
---------------------------------------------------------------------------
Notes Standard Seismic Area
---------------------------------------------------------------------------
Section width, b - bmin >= 300mm
Section ratio, b/h - b/h >= 0.4
Stirrups, ends b/2, 12*db, 48*dbv, 30cm b/4, 6*db, 24*dbv, so
Stirrups, mid b/2, 6*db, 15cm b/2, 6*db, 15cm
---------------------------------------------------------------------------
Torsional Reinforcement:
7.Pengujian kekuatan masing-masing mutu beton yang dicor setiap harinya haruslah
dari :
10.Selimut Beton
11.Slump Beton
Slump beton makin tinggi: Biaya makin mahal tapi pekerjaan pengecoran lebih
mudah
Slump beton dapat ditingkatkan namun tidak boleh melanggar persyaratan faktor
air semen
Bila faktor air semen sudah tinggi, slump beton dapat ditingkatkan dengan
tambahan aditif.
Berikut ini daftar Mutu Beton SNI Sesuai Standar Nasional Indonesia untuk 1 m3
beton standar.
(Kadar dibawah ini harus disesuaikan dengan material lokal yang digunakan)
-----------------------------------------------------------------------------------
--------------
Mutu Beton Semen (kg) Pasir (kg) Kerikil (kg) Air (liter) w/c ratio
-----------------------------------------------------------------------------------
--------------
7.4 MPa (K 100) 247 869 999 215 0.87
9.8 MPa (K 125) 276 828 1012 215 0.78
12.2 MPa (K 150) 299 799 1017 215 0.72
14.5 MPa (K 175) 326 760 1029 215 0.66
16.9 MPa (K 200) 352 731 1031 215 0.61
19.3 MPa (K 225) 371 698 1047 215 0.58
21.7 MPa (K 250) 384 692 1039 215 0.56
24.0 MPa (K 275) 406 684 1026 215 0.53
26.4 MPa (K 300) 413 681 1021 215 0.52
28.8 MPa (K 325) 439 670 1006 215 0.49
31.2 MPa (K 350) 448 667 1000 215 0.48
-----------------------------------------------------------------------------------
--------------
Catatan:
1. Konversi: Pasir = 1400 kg/m3, Kerikil = 1350 kg/m3, Bulking factor pasir = 20%
2. W/C ratio maksimal 0.50 untuk mutu K-300 keatas, maksimal 0.40 untuk K-450
keatas
SNI-T-15-1990-03:11, Tabel 5
-------------------------------------------------------------------------
No. Kondisi Lingkungan Korosif Jumlah semen FAS (Max)
-------------------------------------------------------------------------
1 Dalam Ruangan No 275 0.6
Korosif 325 0.52
2 Luar Ruangan Tidak Terlindung 325 0.6
Terlindung 275 0.6
3 Dalam Tanah Basah/Kering 325 0.55
Air tanah sulfat 300 0.5
4 Dalam Air Tawar 300 0.5
-------------------------------------------------------------------------
5 Dalam Air Payau Type II, Type V 330 0.5
6 Dalam Air Laut Type II, Type V 370 0.45
-------------------------------------------------------------------------
W/C ratio maksimal 0.50 untuk mutu K-300 keatas, maksimal 0.40 untuk K-450
keatas
- Styrofoam 1"
- Plastic cor
- Pasir 10cm
2.Penyimpanan besi beton harus dilindungi dari hujan dan tidak boleh bersentuhan
dengan tanah
4.Test dilakukan setiap 20 ton besi, untuk tiap diameter yang digunakan
5.Test yang dilakukan : Test Tarik dan Test Pembengkokan, yang dlakukan di Lab
Unpar atau ITB
6.Persyaratan Pembengkokan
1.Diameter Pembengkokan Min, D <= 25 = 6 Db
2.Diameter Pembengkokan Min, D > 25 = 8 Db
C. STEEL STRUCTURE
1. General
Selecting Bolt
Bolt Usage
-----------------------------------
M12 Stairways, small purlin, cold-formed
M16 Light steel, towers, platform, canopy, purlins, small beams
M20 Medium and heavy structures, buildings
M24 Large and heavy structures
Bolt A307
--------------------------------------------------
D (in.) D (mm) Torque (ft-lb) Torque (N-m)
--------------------------------------------------
1/4 6.35 5.0 6.8
3/8 9.525 14.0 19.0
1/2 12.7 40.0 54.2
5/8 15.875 50.0 67.8
3/4 19.05 110.0 149.2
1 25.4 250.0 339.0
--------------------------------------------------
Bolt A325
--------------------------------------------------
D (in.) D (mm) Torque (ft-lb) Torque (N-m)
--------------------------------------------------
1/4 6.35 11.0 14.9
3/8 9.525 37.5 50.9
1/2 12.7 95.0 128.8
5/8 15.875 190.0 257.6
3/4 19.05 335.0 454.3
1 25.4 750.0 1017.0
--------------------------------------------------
Ukuran Bolt Standard: D19, D22, D25 mm (Paling banyak alat pengencang
yang sesuai)
Usahakan menggunakan ukuran bolt D19-D25, agar tebal
pelat buhul
tidak terlalu besar
1. Construction method
2. Allowable wind speed during construction
3. Allowable wind speed for unfinished module
4. Exposure Category
5. Important Factor
6. Base plate bolts must use double nuts
If using truss with both supports modeled as hinges, horizontal reactions must
be transferred to beams or columns or resisted by a horizontal tie rod.
D. GEOTECHNICAL DESIGN
1. Desired Length
2. Maximum Blows (400..2300 blows, depends on pile size and site condition)
3. Blows per set (1.0 s/d 2.5mm) per blows, or 10mm - 25mm per 10 blows
4. Hammer Weight Wr : 1.5, 3, 5, 7, 9 ton, Max Ratio Wr/Wp = 0.5 - 1.0
5. Drop of hammer : 500mm to 1500mm
Driving Method:
1. Drop Hammer
2. Diesel Hammer
3. Hydraulic Hammer
1. Drop Hammer
2. Diesel Hammer
f. En (Wr + e^2*Wp)
Rd = -------------------- * ---------------
S + 0.5*(C1+C2+c3) (Wr + Wp)
Where:
-----------------------------------------------------------------------------
p1,2,3 35 kg/cm2 70 kg/cm2 105 kg/cm2 140 kg/cm2
C1 0.003 0.006 0.01 0.013
C2 0.002 * L 0.004 * L 0.006 * L 0.008 * L
C3 0 - 0.0025 0.0025 0.0025 0.0025
3. Hydraulic Hammer
f. En f.En
Rd = -------------------- = --------------------------------
S + 0.5*(C1+C2+c3) S + 0.5*((C1 + C*Sqrt(En + C3))
Where:
------------------------------------------------------------------------------
Timber Pile 4-5 Blows / 25mm 5 50
Concrete Pile 6-8 Blows / 25mm 4 40
Steel Pile 12-15 Blows / 25mm 2 20
2. Pile Test
PDA Test can give also Pile Integrity (PIT) and Pile Length Info
PDA Test cost 10 times more than PIT Test
PDA Test depend on hammer weight (2.5 ton to 7 ton)
PDA Test should reach ultimate load of pile (not rebound)
Axial Test load should be 200% of allowable axial load and stop if reaching
more than 1" or the pile concrete capacity is reached.
Lateral Test Load should be 2xHe and stop if reaching 1/4" for first cycle
and 1/2" for second cycle. The test load also depends on the desired lateral
resistance and lateral capacity of pile. It is good to have simulation analysis
using soil spring to determine maximum load that can be accepted by pile.
Final Set
Final Rebound
Total rebound, kenaikan kepala tiang setelah sejumlah pukulan tertentu
3. Bila pengujian tidak di C.O.L maka selimut tiang dari permukaan hingga
C.O.L perlu diloose
thdp tanah keliling dengan :
a. Double Casing
b. Goegandel (semacam Geomembrane) minimal 2 lapis
c. Metode lainnya
4. Bila pengujian tidak di C.O.L maka harus dipasang telltale yaitu pada
elevasi COL,
elevasi bottom tulanggan tiang bor dan 1/2 panjang efektif tiang
5. Tiang uji tekan pertama disarankan untuk dipasang sepasang VWSG pada 5
elevasi
Hanya diperlukan bila gaya tarik atau uplift akibat gempa atau tekanan air
tanah
Pengujian Lateral:
Quality Test:
2. PDA Test untuk mengetahui daya dukung tiang dan kebersihan ujung
tiang
Harga sekitar 4-5jt/test
Jumlahnya terserah.
Rectangular 45 150
3. Soil Parameters
Expansive soil is soil that expands when the water content changes, and shrinks
otherwise.
If the water content kept constant, no expansion will occur.
Expansive soil can cause heavy uplift load on basement floor, from 0.5-20 ton/m2
If Suspended slab used, consider also how to construct the basement slab.
To avoid costly formwork, one can use 10cm polystyrene compressible for
formwork.
5. Differential Settlement Between Tower and Podium
E. PAVEMENT DESIGN
SIMPLIFIED DESIGN:
------------------
h = f sqrt(P/CBR)
Kemiringan Jalan
dan
dimana:
v = Kecepatan kendaraan maksimum
g = gravitasi
f = koefisien friksi
B = sudut miring melintang jalan
F. JEMBATAN DESA
G. COST ASPECTS
1. Generally concrete structure cost less than steel structure, except for
span > 15m and for roof structure (light load)
Range from :
Bila tidak semua area menggunakan metode Top-Down maka disebut Semi-Top Down.
Biasanya Semi-Top Down melakukan metode Top Down hanya pada area keliling
bangunan
yang berhubungan dengan DPT (1-2 as ke arah dalam gedung).
Metode Semi-Top Down ini bila memungkinkan akan memberikan hasil yang lebih
cepat
(karena sebagian besar gedung dibangun dengan metode biasa / Bottom-up) namun
tetap mendapatkan keuntungan dari metode Top-Down untuk dinding DPT nya.
Untuk menghemat biaya dan mempercepat konstruksi Top-Down, maka metode Top Down
juga
dapat dilakukan dengan per dua lantai (melompat 1 lantai atau skipped floor).
Konsekuensinya:
1. Dinding DPT akan lebih tebal karena pada masa konstruksi akan menahan
tekanan dua level
lantai
2. Kolom Kingpost akan lebih besar karena panjang tekuk menjadi 2x nya
Pelat lantai teratas ini dicor diatas lantai kerja (kalau tanah cukup keras)
atau diatas Scaffolding
yang menumpu pada concrete slab atau pondasi minipile/mini bored pile (kalau
tanah lunak).
Penggunaan Scaffolding dianjurkan supaya didapat pelat yang lebih rata.
Tebal pelat beton teratas ini bisa antara 25cm s/d 100cm tergantung jarak kolom
dan beban kerja.
Pelat lantai BS1 atau GF dapat digunakan untuk beban konstruksi (2 ton/m2),
sedangkan untuk
pelat lantai dibawahnya mungkin juga digunakan untuk jalur forklift atau mini
excavator (1-2 ton/m2).
Pelat lantai ini perlu dicheck terhadap pons akibat gaya kolom karena pelat akan
berfungsi sebelum
balok dipasang. Pelat juga perlu dicheck terhadap tegangan aksial akibat tekanan
tanah, karena mungkin
ada perlubangan pada pelat akibat lubang ekskavasi dan area yang ditinggalkan
(Core wall area).
Kalau diperlukan lubang pelat diperkuat dengan strutting baja arah horizontal.
1. Kolom sementara (KingPost) dari Profil Baja yang masuk kedalam Bored Pile
diameter besar
(Lebih mudah bila menggunakan Single Bored Pile)
2. Kolom sementara dari Bored Pile Diameter kecil/sedang untuk menahan balok
bentang besar
Kolom Kingpost
1. Bila digunakan kolom Kingpost maka biasanya terdiri dari kolom baja High
Strength dengan
perkuatan Kingcross (bentuk +)
2. Kolom dimasukkan dengan bantuan Guide frame agar terpasang vertikal dan
tidak miring
3. Elevasi kolom dijaga agar posisi sambungan tulangan balok tepat
4. Untuk sambungan tulangan balok, kolom dapat dilubangi untuk dilewati
tulangan balok
atau dipasang mechanical coupler yang dilas pada flens kolom
5. Setelah kolom dicor di dalam Bored pile, beton bored pile dapat dibobok dan
kolom kingpost
dapat dipasang stek tulangan baja dan pelat collar untuk sambungan ke
tulangan baja.
6. Collar plate dilubangi dan dipasang pipa grouting untuk pengecoran kolom
7. Tulangan Kolom kemudian dipasang menembus collar plate dan dicor dengan
beton baru
Sistem DPT
Digunakan Soldier Pile atau Tanpa Soldier Pile, tergantung kedalaman Basement.
Bila digunakan soldier pile, diberikan stek bentuk U (D13-300) dengan metode
chemset.
Bisa juga digunakan metode embedded, dimana stek U ditekuk ke sisi Soldier pile,
namun biasanya
hasilnya kurang rapih.
Soldier Pile dapat dicor sekaligus sepanjang kedalaman Soldier Pile.
Sedangkan dinding DPT dicor sebagian-sebagian dari atas kebawah, dengan
memberikan stek tulangan ke
bawah.
I. EARTHQUAKE DESIGN
Struktur yang dirancang untuk kategori desain seismik E atau F dan memiliki
ketidakberaturan horisontal Tipe 1b atau ketidakberaturan vertikal Tipe 1b, 5a,
atau 5b tidak
boleh digunakan. Struktur yang dirancang untuk kategori desain seismik D dan
memiliki ketidakberaturan vertikal Tipe 5b tidak boleh digunakan.
1. Ketidakteraturan Horizontal
2. Ketidakberaturan Vertikal
3. Metode Analisis
Statik Ekivalen : Untuk Gedung rangka ringan 3 tingkat dengan Kategori B,C
Untuk Gedung 2 tingkat dengan Kategori B,C
Struktur tidak beraturan dengan T< 3,5Ts dan mempunyai hanya
ketidakteraturan horisontal Tipe
2, 3, 4, atau 5 dari Tabel 10 atau
ketidakteraturan vertikal Tipe 4, 5a, atau 5b dari Tabel 11
Respons Spektrum: Untuk Gedung rangka ringan 3 tingkat dengan Kategori D,E,F
Untuk Gedung 2 tingkat dengan Kategori D,E,F
Semua struktur lainnya
Reduksi LL : 0.25
Untuk struktur yang dirancang untuk kategori desain seismik D, E, atau F, rho harus
sama
dengan 1,3 kecuali jika satu dari dua kondisi berikut dipenuhi, di mana rho
diijinkan diambil
sebesar 1,0:
a. Masing-masing tingkat yang menahan lebih dari 35 persen geser dasar dalam arah
yang
ditinjau harus sesuai dengan Tabel 12;
b. Struktur dengan denah beraturan di semua tingkat dengan sistem penahan gaya
gempa
terdiri dari paling sedikit dua bentang perimeter penahan gaya gempa yang merangka
pada masing-masing sisi struktur dalam masing-masing arah ortogonal di setiap
tingkat
yang menahan lebih dari 35 persen geser dasar. Jumlah bentang untuk dinding geser
harus dihitung sebagai panjang dinding geser dibagi dengan tinggi tingkat atau dua
kali
panjang dinding geser dibagi dengan tinggi tingkat, sx h , untuk konstruksi rangka
ringan.
J. ROAD DESIGN
--------------------------------------------------------------------------
Road Load Asphalt Hotmix Base 1 (Split) Base 2 (Sand/Sirtu)
Class (ton) (cm) (cm) (cm)
--------------------------------------------------------------------------
A 15 10 40 50
B 12.5 7.5 35 40
C 10 5 30 35
D 7.5 3 20 25
--------------------------------------------------------------------------
K. WOOD DESIGN