UNIDAD II:

IDEA PRINCIPAL

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párrafo.
Paso 6.º. al final de este documento, construya un RESUMEN usando las ideas
principales identificadas
 TRABAJO DE INGLÉS II

CARRERA Ingeniería Civil

SECIÓN FIB

NOMBRE JULIO RODRIGUEZ

CÉDULA 29831686

UNIDAD II

FECHA 30/05/2023

DOCENTE Carlos Rivas

FECHA TOPE DE ENTREGA: 31/05/23

 MANUAL ON ROAD CONSTRUCTION
FOR RESIDENT ENGINEERS AND INSPECTORS
Duties of Resident Engineers and Inspectors.

Sizing up Job. In the execution of any piece of work it is essential that proper preparation be made by
both the inspector or engineer in charge and the contractor before any extensive expenditure of time or
money is made. When work is once started the money allotted or available for its execution is usually
spent in a comparatively short time. The contractor and engineer, therefore, should both have a very
complete understanding of the plans and specifications and of all conditions surrounding or affecting
the work before active construction begins. Considerable lost time, effort, and money are usually the
result of misunderstanding and lack of knowledge of the conditions affecting the work. The successful
engineer or contractor will therefore spend considerable time in sizing up the job in all of its details
before starting construction.
Acquaintance and Publicity. The resident engineer or inspector, after sizing up the job, should make a
special effort to become acquainted with the leading men in the community. It is especially important
that you call upon the local newspapers and give them complete information in regard to your mission.
You should also make a special effort to keep them informed at least once each week in regard to the
progress of the work and any other items of news in connection with the construction that will be of
general interest to the public. In giving out information of this kind, keep in mind that you are an
employee of the State and all statements made should reflect the attitude of the State and not your
personal ideas concerning the work in question.
Locating Resident Headquarters. When assigned to a resident job, advise the telephone and telegraph
offices immediately where you may be located. You will make a special effort to locate your lodging
headquarters at a place where you may be reached readily by telephone or telegram and by anyone
who will naturally wish to call upon you for information relating to the work. You will also try to
locate as near to your work as possible or at a place convenient for transportation to and from the job.
A private rooming house will give you a much better rate and will usually prove more satisfactory
than the average hotel. If necessary to stay at a hotel, reduced wreekly rates should be secured. You
will not always be able to secure meals at a private boarding house on account of your irregular hours
during the construction season. It may be necessary, therefore, for you to plan for your meals at
restaurants and hotels. Keep in mind that inspection costs shall be kept as low as possible consistent
with reasonably good living conditions.
Remaining on the Job. You are expected to be on the job at all times while construction operations are
in progress. If absolutely necessary to be off the job, secure permit from your district engineer and
then choose a time when the least important operations are under way. When important construction
operations are in progress, watch every detail regardless of the time or hours it may take. The
Department expects you to watch all phases of the work. If this requires more time than you are
physically able to give to it, the Department will furnish you additional help.
Correspondence

All correspondence relating to your work shall be addressed to your district engineer. It shall
be identified by placing at the top of each letter the subject matter and the section,
county, and project or route; e. g. "Cement, Sec. I,Madison Co., Project 8" or
"Estimate, Sec. H, Greene Co., S. A." Do not refer to more than one section or main subject
in any one letter.
Transportation to and from Work
When a State automobile is assigned to you, you will be held responsible for its safe
keeping and for its being in reasonably good running condition at all times. Small
ordinary repairs shall be made promptly. The district engineer shall be consulted before
extensive repairs or overhauling are authorized. Except in emergencies, tubes and casings will
be furnished from the district office and you should request spare tires a sufficient time in
advance of your needs to make it possible for them to be secured from the superintendent of
machinery at Springfield. In purchasing gasoline, oil, and other automobile supplies, receipted
bills shall be obtained and submitted to the district office at the time you submit your expense
account. They shall, however, be kept and listed separate from your expense account.
After an automobile is assigned to you it shall be used exclusively for State business. If it is
found you are using a State car for pleasure and private purposes, it will be evidence that you
do not respect the rules of the Department and will be sufficient grounds for dismissal from
the service.
Field Equipment
Resident Engineers, before leaving the district office should generally provide
themselves with the basic supplies and equipment. When additional supplies are needed,
make request by letter to the district engineer. All survey instruments, tapes, chains, rods,
etc. when taken from the office are charged to your account and the department numbers
recorded. No equipment shall be taken out of the office without a record being made of the
charge. Transits and levels should be removed from the tripods and kept in the box at night
and when not in use they should be left in a safe place, preferably in your own room. The
practice of leaving the instrument on the tripod and setting it in a farm yard, out building, or
residence is carelessness. Tapes and chains should be cleaned and oiled occasionally to
prevent rusting and rods should be handled, carried and shipped in a manner that will
preserve the paint and the numerals. Any employee of ordinary engineering training will
appreciate the value of such equipment and will try to preserve it accordingly.
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MANUAL DE CONSTRUCCIÓN DE CARRETERAS

PARA INGENIEROS E INSPECTORES RESIDENTES

Funciones de los ingenieros residentes e inspectores.

Dimensionamiento del trabajo. En la ejecución de cualquier obra es
esencial que tanto el inspector o el ingeniero encargado como el
contratista realicen una preparación adecuada antes de realizar
cualquier gasto importante de tiempo o dinero. Una vez iniciada la
obra, el dinero asignado o disponible para su ejecución suele
gastarse en un tiempo relativamente corto. Por lo tanto, tanto el
contratista como el ingeniero deben tener un conocimiento muy
completo de los planos y especificaciones y de todas las condiciones
que rodean o afectan a la obra antes de que comience la construcción
activa. La pérdida de mucho tiempo, esfuerzo y dinero suele ser el
resultado de la incomprensión y el desconocimiento de las
condiciones que afectan a la obra. Por lo tanto, el ingeniero o
contratista que tenga éxito dedicará un tiempo considerable a
dimensionar la obra en todos sus detalles antes de comenzar la
construcción.
Conocimiento y publicidad. El ingeniero o inspector residente,
después de dimensionar el trabajo, debe hacer un esfuerzo especial
para familiarizarse con los principales hombres de la comunidad. Es
especialmente importante que llame a los periódicos locales y les dé
información completa respecto a su misión. También debe hacer un
esfuerzo especial para mantenerlos informados por lo menos una vez a
la semana sobre el progreso de la obra y cualquier otra noticia
relacionada con la construcción que sea de interés general para el
público. Al dar este tipo de información, ten en cuenta que eres un
empleado del Estado y que todas las declaraciones que hagas deben
reflejar la actitud del Estado y no tus ideas personales sobre la
obra en cuestión.
Localización de la sede residente. Cuando se le asigne un trabajo de
residente, avise inmediatamente a las oficinas de teléfono y
telégrafo dónde puede ser ubicado. Hará un esfuerzo especial para
ubicar su cuartel general de alojamiento en un lugar en el que se le
pueda localizar fácilmente por teléfono o telegrama y por cualquier
persona que naturalmente desee llamarle para obtener información
relacionada con el trabajo. También tratará de ubicarse lo más cerca
posible de su trabajo o en un lugar conveniente para el transporte
hacia y desde el trabajo. Una casa de huéspedes privada le dará una
tarifa mucho mejor y por lo general resultará más satisfactoria que
el hotel promedio. Si es necesario alojarse en un hotel, hay que
conseguir tarifas reducidas. No siempre podrá conseguir comidas en
una pensión privada debido a la irregularidad de sus horarios
durante la temporada de construcción. Por lo tanto, puede ser
necesario que planifique sus comidas en restaurantes y hoteles.
Tenga en cuenta que los gastos de inspección deberán mantenerse lo
más bajos posible, en consonancia con unas condiciones de vida
razonablemente buenas.
Permanencia en el trabajo. Se espera que esté en el trabajo en todo
momento mientras se realizan las operaciones de construcción. Si es
absolutamente necesario estar fuera de la obra, obtenga el permiso
de su ingeniero de distrito y elija un momento en el que se estén
realizando las operaciones menos importantes. Cuando se estén
llevando a cabo operaciones de construcción importantes, vigile cada detalle sin importar el tiempo o las
horas que pueda llevar. El
Departamento espera que usted observe todas las fases de la obra. Si
esto requiere más tiempo del que usted puede dedicarle físicamente, el Departamento le proporcionará
ayuda adicional.
Correspondencia.
Toda la correspondencia relacionada con su trabajo se dirigirá
a su ingeniero de distrito. Se identificará colocando en la
parte superior de cada carta el asunto y la sección, el condado
y el proyecto o ruta; por ejemplo, "Cemento, Sec. I, Madison
Co., Proyecto 8" o "Presupuesto, Sec. H, Greene Co., S. A.". No
haga referencia a más de una sección o tema principal en una misma carta.
Transporte de ida y vuelta al trabajo.
Cuando se le asigne un automóvil del Estado, usted será
responsable de su custodia y de que esté en condiciones
razonables de funcionamiento en todo momento. Las pequeñas
reparaciones ordinarias se harán con prontitud. Se consultará
al ingeniero de distrito antes de autorizar reparaciones o
revisiones extensas. Salvo en casos de emergencia, las cámaras
y carcasas se suministrarán desde la oficina del distrito y
deberá solicitar neumáticos de repuesto con suficiente
antelación a sus necesidades para que puedan obtenerse del
superintendente de maquinaria en Springfield. Al comprar
gasolina, aceite y otros suministros para el automóvil, se
obtendrán facturas con los recibos y se presentarán en la
oficina del distrito en el momento de presentar la cuenta de
gastos. No obstante, se mantendrán y enumerarán por separado de
su cuenta de gastos.
Una vez que se le asigne un automóvil, éste deberá ser utilizado exclusivamente para asuntos del
Estado. Si se comprueba que utilizas un coche del Estado para fines privados y de placer, será una
prueba de que no respetas las normas del Departamento y será motivo suficiente para que te
despidan del servicio.
Equipo de campo.
Los Ingenieros Residentes, antes de dejar la oficina de distrito, deben generalmente
proveerse de los suministros y equipos básicos. Cuando se necesiten suministros adicionales,
solicitarlos por carta al ingeniero de distrito. Todos los instrumentos topográficos, cintas,
cadenas, varillas, etc., cuando se sacan de la oficina se cargan a su cuenta y se registran los
números del departamento. No se sacará ningún equipo de la oficina sin que quede constancia del
cargo. Los tránsitos y niveles deben ser retirados de los trípodes y guardados en la caja por la
noche y cuando no se utilicen deben dejarse en un lugar seguro, preferiblemente en su propia
habitación. La práctica de dejar el instrumento en el trípode y colocarlo en el patio de una granja,
en un edificio exterior o en una residencia es un descuido. Las cintas y las cadenas deben
limpiarse y engrasarse de vez en cuando para evitar que se oxiden, y las varillas deben
manipularse, transportarse y enviarse de manera que se conserven la pintura y los números.

Cualquier empleado con una formación de ingeniería ordinaria apreciará el valor de dicho equipo
y tratará de preservarlo en consecuencia.
 Haga su resumen acá

El importante conocimiento del normativo, manual, guía o normas de trabajo son primordiales
para el desempeño adecuado, a nivel de ingeniería civil nos regimos por ciertos normativos el
cual están diseñados para cumplir ciertos parámetros, con el fin de llevar con la mayor
eficacia nuestros roles laborales y profesionales.

Cuando vayamos a comenzar cualquier tipo de trabajo en una obra, debemos estudiar
cuidadosamente los gastos mínimos que necesitara la obra y el tiempo requerido, además
deberemos relacionarnos con la gente del lugar como periodista o a los encargados de un
medio de comunicación, porque tenemos el deber de notificar el progreso de la obra. Nuestros
compañeros y jefes deben saber en todo momento en donde nos vamos a residenciar para que
nos puedan localizar lo más rápido posible, también debemos ser cociente del lugar en donde
más nos conviene alojarnos. Durante todo el proceso de la construcción todos esperan que
estemos en todo momento por si surge algún inconveniente, y si es necesario de que estemos
afuera, que elijamos el momento menos importante de la obra.

Toda correspondencia relacionada con nuestro trabajo deberá llevar el visto bueno del
ingeniero del distrito y la carta llevará un modelo de carta específico. El estado nos
proporcionara un automóvil para poder movilizarnos durante todo el tiempo que dure la obra,
luego deberemos devolverlo, además esta decir que el automóvil se nos da para fines del
trabajo, cualquier otro fin será considerado como inoportuno e incluso contra las reglas, será
motivo suficiente para el despido y por último tenemos el equipo de trabajo, el ingeniero
deberá abastecerse con todo equipo topográfico que necesitara, si no tiene un equipo en
específico deberá pedirlo en una carta al ingeniero del distrito, además el ingeniero se hará
responsable del equipo durante todo el tiempo que dure la obra ya que el momento que el
ingeniero pidió prestado el equipo, debió haber dejado una hoja firmada que haga constancia
de que tiene el equipo utilizado en la obra.