E198 Baja Presión de Combustible: Cerrar SIS Pantalla Anterior

330D L Excavators JLP00001-UP (MACHINE) POWERED BY C9 Engine(SEBP4865 - ...
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Producto: EXCAVATOR
Modelo: 330D L EXCAVATOR JLP00254
Configuración: 330D L Excavators JLP00001-UP (MACHINE) POWERED BY C9 Engine
Localización y Solución de Problemas

C9 Motores para máquinas fabricadas por Caterpillar
Número de medio -RSNR5089-32 Fecha de publicación -01/11/2014 Fecha de actualización -15/10/2018
i03910193
E198 Baja presión de combustible

SMCS - 1250-038-LP
S/N - A3R1-UP
S/N - AWN1-UP
S/N - AZP1-UP
S/N - B6H1-UP
S/N - BFC1-UP
S/N - BYE1-UP
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S/N - C5K1-UP
S/N - C7K1-UP
S/N - C8L1-UP
S/N - C9M1-UP
S/N - CJM1-UP
S/N - CJX1-UP
https://127.0.0.1/sisweb/sisweb/techdoc/techdoc_print_page.jsp?returnurl=/sisweb/sisweb... 19/11/2022
330D L Excavators JLP00001-UP (MACHINE) POWERED BY C9 Engine(SEBP4865 - ... Page 2 of 8
S/N - CZF1-UP
S/N - D3D1-UP
S/N - DAP1-UP
S/N - DBH1-UP
S/N - DFP1-UP
S/N - DJF1-UP
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S/N - NAH1-UP
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S/N - RDA1-UP
S/N - RJK1-UP
S/N - RMX1-UP
S/N - RSK1-UP
S/N - SCR1-UP
S/N - SCY1-UP
S/N - SSA1-UP
S/N - SWF1-UP
S/N - SYM1-UP
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S/N - THJ1-UP
S/N - TLY1-UP
S/N - TPM1-UP
S/N - TRH1-UP
S/N - TSN1-UP
S/N - TZL1-UP
S/N - W3K1-UP
S/N - WDC1-UP
S/N - WDK1-UP
S/N - WET1-UP
S/N - WLT1-UP
S/N - WRK1-UP
S/N - XBH1-UP
S/N - XDB1-UP
S/N - YCF1-UP
S/N - YFW1-UP
S/N - ZCT1-UP
S/N - ZML1-UP
S/N - ZZR1-UP
Condiciones que generan este código:
El Módulo de Control Electrónico (ECM) detecta un problema con la presión de combustible del
motor. La información sobre los ajustes y las gamas predeterminados para este código de suceso se
puede encontrar en Localización y Solución de Problemas, "Códigos de suceso".
Respuesta del sistema:
El ECM registra el suceso.
E198(1)
• No hay ningún efecto sobre el rendimiento.
E198(2)
• Se reduce la potencia del motor.
Paso de prueba 1. Comprobación de los componentes del sistema de combustible
A. Inspeccione la válvula de alivio de presión que está en el cuerpo de la bomba de transferencia

de combustible. Compruebe si hay daños en el resorte o en el conjunto de válvula.
B. Verifique que la válvula reguladora de presión en el múltiple de combustible opere

correctamente. Compruebe si hay daños o basura en el conjunto de válvula.
C. Compruebe la tubería de retorno entre la base del filtro de combustible y el tanque de

combustible para ver si está dañada o colapsada.
Resultado esperado:
Hay un problema en la válvula de alivio de presión, en la válvula reguladora de presión o en la tubería

de retorno al tanque de combustible.
Resultados:
• Correcto - Se detectó un problema en la válvula de alivio de presión, en la válvula reguladora

de presión o en la tubería de retorno al tanque de combustible.
Reparación: Efectúe las reparaciones que sean necesarias. Verifique que la reparación
solucione el problema.Consulte Operación de Sistemas/Pruebas y Ajustes.
DETENGASE
• Incorrecto - No se detectó un problema mecánico en el sistema de combustible.
Reparación: Si se sospecha de un problema eléctrico con el circuito del sensor, consulte la

prueba de funcionamiento de diagnóstico en Localización y Solución de Problemas, "Circuito
abierto o cortocircuito en el sensor de presión del motor - Probar".
DETENGASE
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Todos los derechos reservados.
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