DTC-Code FTB Fehlerpfad SPN FMI

P0005 11 Lockoff open / ground short 632 4

P0005 12 Lockoff short to power 632 3

P0016 2B Never crank synced at start 636 8

P0030 12 EGOH1 short to power 3222 3

P0030 11 EGOH1 open / ground short 3222 4

P0105 11 MAP low voltage 106 4

P0105 1C MAP high pressure 106 16

P0110 11 IAT low voltage 105 4

P0110 12 IAT high voltage 105 3

P0110 4B IAT higher than expected 1 105 16

P0115 4B ECT higher than expected 1 110 16

P0115 12 ECT / CHT high voltage 110 3

P0115 11 ECT / CHT low voltage 110 4

P0120 11 TPS1 low voltage 51 4

P0120 12 TPS1 high voltage 51 3

P0120 2B TPS1 lower than TPS2 51 1

P0125 0 Failed to reach closed loop temperature 520198 17

P0127 4B IAT higher than expected 2 105 0

P0129 0 BP low pressure 108 1

P0130 65 EGO1 open / lazy 724 10

P0136 65 EGO2 open / lazy 520208 10

P0141 12 EGOH2 short to power 3232 3

P0141 11 EGOH2 open / ground short 3232 4

P016B 0 CL air/fuel ratio control at limit - too rich 1696 0

P016C 0 CL air/fuel ratio control at limit - too lean 1696 1

P0180 1 FT gaseous fuel extremely low 174 1

P0217 4B ECT higher than expected 2 110 0

P0219 0 Max govern speed override 515 15

P0220 11 TPS2 low voltage 520251 4

P0220 12 TPS2 high voltage 520251 3

P0220 2B TPS1 higher than TPS2 51 0

P0298 21 Oil temperature out of range 175 2

P0298 0 Oil temperature too high 175 0

P0301 0 Emissions/catalyst damaging misfire - Cylinder 1 1323 31

P0302 0 Emissions/catalyst damaging misfire - Cylinder 2 1324 31

P0303 0 Emissions/catalyst damaging misfire - Cylinder 3 1325 31

P0304 0 Emissions/catalyst damaging misfire - Cylinder 4 1326 31

P0305 0 Emissions/catalyst damaging misfire - Cylinder 5 1327 31

P0306 0 Emissions/catalyst damaging misfire - Cylinder 6 1328 31

P0307 0 Emissions/catalyst damaging misfire - Cylinder 7 1329 31

P0308 0 Emissions/catalyst damaging misfire - Cylinder 8 1330 31

P0309 0 Emissions/catalyst damaging misfire - Cylinder 9 1331 31

P0310 0 Emissions/catalyst damaging misfire - Cylinder 10 1332 31

P0325 13 Knock1 sensor open 731 5

P0325 1C Knock1 excessive signal 731 2

P0330 1C Knock2 excessive signal 520197 2

P0330 13 Knock2 sensor open 520197 5

P0335 3A Crank sync noise 636 2

P0335 31 Crank loss 636 31

P0340 31 Cam1 loss (intake) 723 31

P0340 3A Cam sync noise 723 2

P0520 12 Oil pressure sender high voltage 100 3

P0520 11 Oil pressure sender low voltage 100 4

P0524 0 Oil pressure low stage 2 (sender) 100 1

P0560 A2 Battery voltage low 168 1

P0560 A3 Battery voltage high 168 0

P0607 41 Flash checksum invalid 628 12

P0607 44 RAM failure 629 12

P0607 49 COP failure 629 12

P0641 11 5VE1 low voltage 1079 4

P0641 12 5VE1 high voltage 1079 3

P0650 12 MIL control short to power 1213 3

P0650 11 MIL control ground short 1213 4

P0651 11 5VE2 low voltage 1080 4

P0651 12 5VE2 high voltage 1080 3

P0685 12 Relay coil short to power 1485 3

P0685 11 Relay control ground short 1485 4

P0685 13 Relay coil open 1485 5

P1068 0 MAP higher than expected 106 15

P1069 0 BP high pressure 108 0

P1089 0 Fuel run-out longer than expected 632 7

P108B 7A Fuel leak (regulator to mixer) 1239 12

P1111 0 RPM ABOVE FUEL REV LIMIT LEVEL 515 16

P1112 0 Spark rev limit 515 0

P1121 1C FPP1/2 simultaneous voltages out of range (redundancy lost) 91 31

P1122 0 FPP1/2 do not match each other or the IVS (redundancy lost) 520199 31

P1124 0 FPP fault and J1939 TSC1 message receipt lost 520199 14
P1151 0 CL high LPG 520206 0

P1152 0 CL low LPG 520206 1

P1153 0 CL high NG 520207 0

P1154 0 CL low NG 520207 1

P1161 0 AL high LPG 520202 0

P1162 0 AL low LPG 520202 1

P1163 0 AL high NG 520203 0

P1164 0 AL low NG 520203 1

P1165 0 LPG cat monitor 3050 11

P1166 0 NG cat monitor 3050 11

P1171 0 EPR / CFV regulation pressure higher than expected 520260 0

P1172 0 EPR / CFV regulation pressure lower than expected 520260 1

P1174 0 EPR / CFV voltage supply high 520260 3

P1175 0 EPR / CFV voltage supply low 520260 4

P1176 0 EPR / CFV internal actuator fault detection 520260 12

P1177 0 EPR / CFV internal circuitry fault detection 520260 12

P1311 0 Misfire detected - Cylinder 1 1323 11

P1312 0 Misfire detected - Cylinder 2 1324 11

P1313 0 Misfire detected - Cylinder 3 1325 11

P1314 0 Misfire detected - Cylinder 4 1326 11

P1315 0 Misfire detected - Cylinder 5 1327 11

P1316 0 Misfire detected - Cylinder 6 1328 11

P1317 0 Misfire detected - Cylinder 7 1329 11

P1318 0 Misfire detected - Cylinder 8 1330 11

P1319 0 Misfire detected - Cylinder 9 1331 11

P1320 0 Misfire detected - Cylinder 10 1332 11

P1326 0 Knock retard at limit 7320 0

P1502 0 Oil pressure low stage 1 (sender) 100 18

P1592 0 AUX digital 2 high voltage 702 3

P1593 0 AUX digital 2 low voltage 598 4

P1602 0 Relay off high voltage 1485 4

P1603 0 Relay on low voltage 1485 3

P1611 0 5VE1/2 simultaneous out-of-range 1079 31

P1612 0 RTI 1 loss 629 12

P1613 0 RTI 2 loss 629 12

P1614 0 RTI 3 loss 629 12

P1615 0 A/D loss 629 12

P1616 0 Invalid interrupt 629 12

P1625 0 Shutdown Request 1384 31

P1673 0 Calibration Configuration Error 1346 13

P1674 0 Hardware ID Failure 1634 2

P2111 72 Unable to reach lower TPS 51 7

P2112 73 Unable to reach higher TPS 51 7

P2120 1C FPP1 lower than FPP2 91 18

P2122 11 FPP1 low voltage 91 4

P2123 12 FPP1 high voltage 91 3

P2125 1C FPP1 higher than FPP2 91 16

P2127 11 FPP2 low voltage 29 4

P2128 12 FPP2 high voltage 29 3

P2135 2B TPS1/2 simultaneous voltages out of range 51 7

P250A 1C Oil level and temperature sensor voltage out of range 98 2

P250A 0 Oil level and temperature sensor loss 98 31

P250F 0 Oil level too low 98 1

P250F 22 Oil level out of range 98 31

P2560 7B Engine coolant level low 111 1

P30B0 0 Air filter differential pressure high 107 0

U1173 0 EPR / CFV comm lost 520260 31

U1178 0 EPR / CFV internal comm fault detection 520260 12

U1626 0 CAN1 Tx failure 639 2

U1627 0 CAN1 Rx failure 639 2

U1628 0 CAN1 address conflict failure 639 13

U1629 0 J1939 TSC1 message receipt lost 639 9

U162A 82 J1939 TSC1 message counter 4206 2

U162B 83 J1939 TSC1 message checksum 4207 2

U1646 0 CAN2 Tx failure 1231 2

U1648 0 CAN2 Rx failure 1231 2
 Fehlertext DE

Motor - LPG Abschaltventil - Spannung unterhalb des Normalwertes oder Kurzschluss nach Masse

Motor - LPG Abschaltventil - Spannung oberhalb des Normalwertes oder Kurzschluss nach Plus

Motor - Kurbelwellendrehzahlsensor - Abnormale Frequenz Impulsbreite oder Periode

Abgasnachbehandlung - Abgastemperatur - Spannung oberhalb des Normalwertes oder Kurzschluss nach Plus

Abgasnachbehandlung - Abgastemperatur - Spannung unterhalb des Normalwertes oder Kurzschluss nach Masse

Motor - Umgebungsdrucksensor - Spannung unterhalb des Normalwertes oder Kurzschluss nach Masse

Motor - Umgebungsdrucksensor - Physikalischer Grenzwert Überschritten (Mittlerer Schweregrad)

Motor - Ladelufttemperatursensor - Spannung unterhalb des Normalwertes oder Kurzschluss nach Masse

Motor - Ladelufttemperatursensor - Spannung oberhalb des Normalwertes oder Kurzschluss nach Plus

Motor - Ladelufttemperatursensor - Physikalischer Grenzwert Überschritten (Mittlerer Schweregrad)

Motor - Kühlmitteltemperatursensor - Physikalischer Grenzwert Überschritten (Mittlerer Schweregrad)

Motor - Kühlmitteltemperatursensor - Spannung oberhalb des Normalwertes oder Kurzschluss nach Plus
Motor - Kühlmitteltemperatursensor - Spannung unterhalb des Normalwertes oder Kurzschluss nach Masse

Motor - Drosselklappenposition - Spannung unterhalb des Normalwertes oder Kurzschluss nach Masse

Motor - Drosselklappenposition - Spannung oberhalb des Normalwertes oder Kurzschluss nach Plus

Motor - Drosselklappenposition - Physikalischer Grenzwert unterschritten (Hoher Schweregrad)

Motor - Kühlmitteltemperatur - Fehlergrund existiert

Motor - Ladelufttemperatursensor - Physikalischer Grenzwert überschritten (Hoher Schweregrad)

Motor - Umgebungsdrucksensor - Physikalischer Grenzwert unterschritten (Hoher Schweregrad)

Abgasnachbehandlung - Lambdasonde - Abnormale Änderungsrate

Abgasnachbehandlung - Lambdasonde 2 - Abnormale Änderungsrate

Abgasnachbehandlung - Abgastemperatur - Spannung oberhalb des Normalwertes oder Kurzschluss nach Plus

Abgasnachbehandlung - Abgastemperatur - Spannung unterhalb des Normalwertes oder Kurzschluss nach Masse

Motor - Lambdaregelung - Physikalischer Grenzwert überschritten (Hoher Schweregrad)

Motor - Lambdaregelung - Physikalischer Grenzwert unterschritten (Hoher Schweregrad)

Motor - Kraftstofftemperatur - Physikalischer Grenzwert unterschritten (Hoher Schweregrad)

Motor - Kühlmitteltemperatursensor - Physikalischer Grenzwert überschritten (Hoher Schweregrad)

Motor - Solldrehzahl - Physikalischer Grenzwert überschritten (Geringer Schweregrad)

CAN-Empfangsnachricht Diesel Partikel Filter Control Timeout

- Spannung unterhalb des Normalwertes oder Kurzschluss nach Masse

CAN-Empfangsnachricht Diesel Partikel Filter Control Timeout

- Spannung oberhalb des Normalwertes oder Kurzschluss nach Plus

Motor - Drosselklappenposition - Physikalischer Grenzwert überschritten (Hoher Schweregrad)

Motor - Öltemperatur - Daten unregelmäßig nicht berechenbar oder nicht korrekt

Motor - Öltemperatur - Physikalischer Grenzwert überschritten (Hoher Schweregrad)

Motor - Fehlzündung Zylinder 1 - Fehlergrund Existiert

Motor - Fehlzündung Zylinder 2 - Fehlergrund Existiert

Motor - Fehlzündung Zylinder 3 - Fehlergrund Existiert

Motor - Fehlzündung Zylinder 4 - Fehlergrund Existiert

Motor - Fehlzündung Zylinder 5 - Fehlergrund Existiert

Motor - Fehlzündung Zylinder 6 - Fehlergrund Existiert

Motor - Fehlzündung Zylinder 7 - Fehlergrund Existiert

Motor - Fehlzündung Zylinder 8 - Fehlergrund Existiert

Motor - Fehlzündung Zylinder 9 - Fehlergrund Existiert

Motor - Fehlzündung Zylinder 10 - Fehlergrund Existiert

Motor - Klopfsensor - Strom unterhalb des Normalbereiches oder offener Stromkreis

Motor - Klopfsensor - Daten unregelmäßig nicht berechenbar oder nicht korrekt

Motor - Klopfsensor - Daten unregelmäßig nicht berechenbar oder nicht korrekt

Motor - Klopfsensor - Strom unterhalb des Normalbereiches oder offener Stromkreis

Motor - Kurbelwellendrehzahlsensor - Daten unregelmäßig nicht berechenbar oder nicht korrekt

Motor - Kurbelwellendrehzahlsensor - Fehlergrund Existiert

Motor - Nockenwellendrehzahlsensor - Fehlergrund Existiert

Motor - Nockenwellendrehzahlsensor - Daten unregelmäßig nicht berechenbar oder nicht korrekt

Motor - Öldrucksensor - Spannung oberhalb des Normalwertes oder Kurzschluss nach Plus

Motor - Öldrucksensor - Spannung unterhalb des Normalwertes oder Kurzschluss nach Masse

Motor - Öldrucksensor - Physikalischer Grenzwert unterschritten (Hoher Schweregrad)

Maschine - Batteriespannung - Physikalischer Grenzwert unterschritten (Hoher Schweregrad)

Maschine - Batteriespannung - Physikalischer Grenzwert überschritten (Hoher Schweregrad)

Motor - ECU Programmspeicher - Fehlerhaftes Gerät oder Komponente

Motor - ECU - Fehlerhaftes Gerät oder Komponente

Motor - ECU - Fehlerhaftes Gerät oder Komponente

Motor - Sensorversorgungsspannung - Spannung unterhalb des Normalwertes oder Kurzschluss nach Masse

Motor - Sensorversorgungsspannung - Spannung oberhalb des Normalwertes oder Kurzschluss nach Plus

Maschine - MIL - Spannung oberhalb des Normalwertes oder Kurzschluss nach Plus

Maschine - MIL - Spannung unterhalb des Normalwertes oder Kurzschluss nach Masse

Motor - Sensorversorgungsspannung 2 - Spannung unterhalb des Normalwertes oder Kurzschluss nach Masse
Motor - Sensorversorgungsspannung 2 - Spannung oberhalb des Normalwertes oder Kurzschluss nach Plus

Motor - ECU Hauptrelais - Spannung oberhalb des Normalwertes oder Kurzschluss nach Plus

Motor - ECU Hauptrelais - Spannung unterhalb des Normalwertes oder Kurzschluss nach Masse

Motor - ECU Hauptrelais - Strom unterhalb des Normalbereiches oder offener Stromkreis

Motor - Umgebungsdrucksensor - Physikalischer Grenzwert überschritten (Geringer Schweregrad)

Motor - Umgebungsdrucksensor - Physikalischer Grenzwert überschritten (Hoher Schweregrad)

Motor - LPG Abschaltventil - Mechanisches System antwortet nicht oder blockiert

Motor - Leckageerkennung - Fehlerhaftes Gerät oder Komponente

Motor - Solldrehzahl - Physikalischer Grenzwert Überschritten (Mittlerer Schweregrad)

Motor - Solldrehzahl - Physikalischer Grenzwert überschritten (Hoher Schweregrad)

Maschine - Position Fahrpedal - Fehlergrund Existiert

Maschine - Fahrpedal - Fehlergrund Existiert

Maschine - Fahrpedal - Besondere Anweisungen

Motor - Luftbedarf LPG - Physikalischer Grenzwert überschritten (Hoher Schweregrad)

Motor - Luftbedarf LPG - Physikalischer Grenzwert unterschritten (Hoher Schweregrad)

Motor - Luftbedarf CNG - Physikalischer Grenzwert überschritten (Hoher Schweregrad)

Motor - Luftbedarf CNG - Physikalischer Grenzwert unterschritten (Hoher Schweregrad)

Motor - Kraftstoffbedarf LPG - Physikalischer Grenzwert überschritten (Hoher Schweregrad)

Motor - Kraftstoffbedarf LPG - Physikalischer Grenzwert unterschritten (Hoher Schweregrad)

Motor - Kraftstoffbedarf CNG - Physikalischer Grenzwert überschritten (Hoher Schweregrad)

Motor - Kraftstoffbedarf CNG - Physikalischer Grenzwert unterschritten (Hoher Schweregrad)

Abgasnachbehandlung - Katüberwachung - Genaue Fehlerursache nicht bekannt

Abgasnachbehandlung - Katüberwachung - Genaue Fehlerursache nicht bekannt

Motor - Elektronischer Gasdruckregler - Physikalischer Grenzwert überschritten (Hoher Schweregrad)

Motor - Elektronischer Gasdruckregler - Physikalischer Grenzwert unterschritten (Hoher Schweregrad)

Motor - Elektronischer Gasdruckregler - Spannung oberhalb des Normalwertes oder Kurzschluss nach Plus
Motor - Elektronischer Gasdruckregler - Spannung unterhalb des Normalwertes oder Kurzschluss nach Masse

Motor - Elektronischer Gasdruckregler - Fehlerhaftes Gerät oder Komponente

Motor - Elektronischer Gasdruckregler - Fehlerhaftes Gerät oder Komponente

Motor - Fehlzündung Zylinder 1 - Genaue Fehlerursache nicht bekannt

Motor - Fehlzündung Zylinder 2 - Genaue Fehlerursache nicht bekannt

Motor - Fehlzündung Zylinder 3 - Genaue Fehlerursache nicht bekannt

Motor - Fehlzündung Zylinder 4 - Genaue Fehlerursache nicht bekannt

Motor - Fehlzündung Zylinder 5 - Genaue Fehlerursache nicht bekannt

Motor - Fehlzündung Zylinder 6 - Genaue Fehlerursache nicht bekannt

Motor - Fehlzündung Zylinder 7 - Genaue Fehlerursache nicht bekannt

Motor - Fehlzündung Zylinder 8 - Genaue Fehlerursache nicht bekannt

Motor - Fehlzündung Zylinder 9 - Genaue Fehlerursache nicht bekannt

Motor - Fehlzündung Zylinder 10 - Genaue Fehlerursache nicht bekannt

Motor Klopflevel für unterschiedliche Zylinder - Physikalischer Grenzwert überschritten (Hoher Schweregrad)

Motor - Öldrucksensor - Physikalischer Grenzwert Unterschritten (Mittlerer Schweregrad)

Maschine - Kupplungsschalter - Spannung oberhalb des Normalwertes oder Kurzschluss nach Plus

Maschine - Kupplungssignal - Spannung unterhalb des Normalwertes oder Kurzschluss nach Masse

Motor - ECU Hauptrelais - Spannung unterhalb des Normalwertes oder Kurzschluss nach Masse

Motor - ECU Hauptrelais - Spannung oberhalb des Normalwertes oder Kurzschluss nach Plus

Motor - Sensorversorgungsspannung - Fehlergrund Existiert

Motor - ECU - Fehlerhaftes Gerät oder Komponente

Motor - ECU - Fehlerhaftes Gerät oder Komponente

Motor - ECU - Fehlerhaftes Gerät oder Komponente

Motor - ECU - Fehlerhaftes Gerät oder Komponente

Motor - ECU - Fehlerhaftes Gerät oder Komponente

Motor - Abschaltanfrage Data Link Information - Fehlergrund Existiert

Motor - Fehlzündung - Außerhalb der Kalibrierung

Motor - Datensatzfehler - Daten unregelmäßig nicht berechenbar oder nicht korrekt

Motor - Drosselklappenposition - Mechanisches System antwortet nicht oder blockiert

Motor - Drosselklappenposition - Mechanisches System antwortet nicht oder blockiert

Maschine - Position Fahrpedal - Physikalischer Grenzwert Unterschritten (Mittlerer Schweregrad)

Maschine - Position Fahrpedal - Spannung unterhalb des Normalwertes oder Kurzschluss nach Masse

Maschine - Position Fahrpedal - Spannung oberhalb des Normalwertes oder Kurzschluss nach Plus

Maschine - Position Fahrpedal - Physikalischer Grenzwert Überschritten (Mittlerer Schweregrad)

Maschine - Position Fahrpedal 2 - Spannung unterhalb des Normalwertes oder Kurzschluss nach Masse

Maschine - Position Fahrpedal 2 - Spannung oberhalb des Normalwertes oder Kurzschluss nach Plus

Motor - Drosselklappenposition - Mechanisches System antwortet nicht oder blockiert

Motor - Ölstand - Daten unregelmäßig nicht berechenbar oder nicht korrekt

Motor - Ölstand - Fehlergrund Existiert

Motor - Ölstand - Physikalischer Grenzwert unterschritten (Hoher Schweregrad)

Motor - Ölstand - Fehlergrund Existiert

Motor - Kühlmittelstandsensor - Physikalischer Grenzwert unterschritten (Hoher Schweregrad)

Motor - Luftfilterdifferenzdrucksensor - Physikalischer Grenzwert überschritten (Hoher Schweregrad)

Motor - Elektronischer Gasdruckregler - Fehlergrund Existiert

Motor - Elektronischer Gasdruckregler - Fehlerhaftes Gerät oder Komponente

Maschine - CAN - Daten unregelmäßig nicht berechenbar oder nicht korrekt

Maschine - CAN - Daten unregelmäßig nicht berechenbar oder nicht korrekt

Maschine - CAN - Außerhalb der Kalibrierung

Maschine - CAN - Abnormale Aktualisierungsrate Timeout

Maschine - CAN Drehmoment Drehzahlsteuerung - Daten unregelmäßig nicht berechenbar oder nicht korrekt

Maschine - CAN Drehmoment Drehzahlsteuerung - Daten unregelmäßig nicht berechenbar oder nicht korrekt

Maschine - CAN - Daten unregelmäßig nicht berechenbar oder nicht korrekt

Maschine - CAN - Daten unregelmäßig nicht berechenbar oder nicht korrekt
 Fehlertext EN

Engine - LPG shutoff valve - Voltage below normal or shorted to low source

Engine - LPG shutoff valve - Voltage above normal or shorted to high source

Engine - Crankshaft rotation speed sensor - Abnormal frequency or pulse width or period

Exhaust aftertreatment - Exhaust temperature - Voltage above normal or shorted to high source

Exhaust aftertreatment - Exhaust temperature - Voltage below normal or shorted to low source

Engine - Ambient pressure sensor - Voltage below normal or shorted to low source

Engine - Ambient pressure sensor - Data above normal operational range (Moderately severe level)

Engine - Charge air temperature sensor - Voltage below normal or shorted to low source

Engine - Charge air temperature sensor - Voltage above normal or shorted to high source

Engine - Charge air temperature sensor - Data above normal operational range (Moderately severe level)

Engine - Coolant temperature sensor - Data above normal operational range (Moderately severe level)

Engine - Coolant temperature sensor - Voltage above normal or shorted to high source
Engine - Coolant temperature sensor - Voltage below normal or shorted to low source

Engine - Throttle valve position - Voltage below normal or shorted to low source

Engine - Throttle valve position - Voltage above normal or shorted to high source

Engine - Throttle valve position - Data below normal operational range (Most severe level)

Engine - Coolant temperature - Data above normal operational range (Least severe level)

Engine - Charge air temperature sensor - Data above normal operational range (Most severe level)

Engine - Ambient pressure sensor - Data below normal operational range (Most severe level)

Exhaust aftertreatment - Lambda sensor - Abnormal rate of change

Exhaust aftertreatment - Lambda sensor 2 - Abnormal rate of change

Exhaust aftertreatment - Exhaust temperature - Voltage above normal or shorted to high source

Exhaust aftertreatment - Exhaust temperature - Voltage below normal or shorted to low source

Engine - Lambda control - Data above normal operational range (Most severe level)

Engine - Lambda control - Data below normal operational range (Most severe level)
Engine - Fuel temperature - Data below normal operational range (Most severe level)

Engine - Coolant temperature sensor - Data above normal operational range (Most severe level)

Engine - Set rotation speed - Data above normal operational range (Least severe level)

Exhaust aftertreatment - CAN DPF control - Voltage below normal or shorted to low source

Exhaust aftertreatment - CAN DPF control - Voltage above normal or shorted to high source

Engine - Throttle valve position - Data above normal operational range (Most severe level)

Engine - Oil temperature - Data erratic intermittent or incorrect

Engine - Oil temperature - Data above normal operational range (Most severe level)

Engine - Misfire cylinder 1 - Condition exists

Engine - Misfire cylinder 2 - Condition exists

Engine - Misfire cylinder 3 - Condition exists

Engine - Misfire cylinder 4 - Condition exists

Engine - Misfire cylinder 5 - Condition exists

Engine - Misfire cylinder 6 - Condition exists

Engine - Misfire cylinder 7 - Condition exists

Engine - Misfire cylinder 8 - Condition exists

Engine - Misfire cylinder 9 - Condition exists

Engine - Misfire cylinder 10 - Condition exists

Engine - Knock sensor - Current below normal or open circuit

Engine - Knock sensor - Data erratic intermittent or incorrect

Engine - Knock sensor - Data erratic intermittent or incorrect

Engine - Knock sensor - Current below normal or open circuit

Engine - Crankshaft rotation speed sensor - Data erratic intermittent or incorrect

Engine - Crankshaft rotation speed sensor - Condition exists

Engine - Camshaft rotation speed sensor - Condition exists

Engine - Camshaft rotation speed sensor - Data erratic intermittent or incorrect

Engine - Oil pressure sensor - Voltage above normal or shorted to high source

Engine - Oil pressure sensor - Voltage below normal or shorted to low source

Engine - Oil pressure sensor - Data below normal operational range (Most severe level)

Machine - Battery voltage - Data below normal operational range (Most severe level)

Machine - Battery voltage - Data above normal operational range (Most severe level)

Engine - ECU program memory - Bad intelligent device or component

Engine - ECU - Bad intelligent device or component

Engine - ECU - Bad intelligent device or component

Engine - Sensor supply voltage - Voltage below normal or shorted to low source

Engine - Sensor supply voltage - Voltage above normal or shorted to high source

Machine - MIL - Voltage above normal or shorted to high source

Machine - MIL - Voltage below normal or shorted to low source

Engine - Sensor supply voltage 2 - Voltage below normal or shorted to low source
Engine - Sensor supply voltage 2 - Voltage above normal or shorted to high source

Engine - ECU main relay - Voltage above normal or shorted to high source

Engine - ECU main relay - Voltage below normal or shorted to low source

Engine - ECU main relay - Current below normal or open circuit

Engine - Ambient pressure sensor - Data above normal operational range (Least severe level)

Engine - Ambient pressure sensor - Data above normal operational range (Most severe level)

Engine - LPG shutoff valve - Mechanical system not responding or out of adjustment

Engine - Leakage detection - Bad intelligent device or component

Engine - Set rotation speed - Data above normal operational range (Moderately severe level)

Engine - Set rotation speed - Data above normal operational range (Most severe level)

Machine - Position accelerator pedal - Condition exists

Machine - Accelerator pedal - Condition exists

Machine - Accelerator pedal - Special instructions

Engine - Air demand LPG - Data above normal operational range (Most severe level)

Engine - Air demand LPG - Data below normal operational range (Most severe level)

Engine - Air demand CNG - Data above normal operational range (Most severe level)

Engine - Air demand CNG - Data below normal operational range (Most severe level)

Engine - Fuel demand LPG - Data above normal operational range (Most severe level)

Engine - Fuel demand LPG - Data below normal operational range (Most severe level)

Engine - Fuel demand CNG - Data above normal operational range (Most severe level)

Engine - Fuel demand CNG - Data below normal operational range (Most severe level)

Exhaust aftertreatment - Cat moitoring - Root cause not known

Exhaust aftertreatment - Cat moitoring - Root cause not known

Engine - Electric gas pressure controler - Data above normal operational range (Most severe level)

Engine - Electric gas pressure controler - Data below normal operational range (Most severe level)

Engine - Electric gas pressure controler - Voltage above normal or shorted to high source
Engine - Electric gas pressure controler - Voltage below normal or shorted to low source

Engine - Electric gas pressure controler - Bad intelligent device or component

Engine - Electric gas pressure controler - Bad intelligent device or component

Engine - Misfire cylinder 1 - Root cause not known

Engine - Misfire cylinder 2 - Root cause not known

Engine - Misfire cylinder 3 - Root cause not known

Engine - Misfire cylinder 4 - Root cause not known

Engine - Misfire cylinder 5 - Root cause not known

Engine - Misfire cylinder 6 - Root cause not known

Engine - Misfire cylinder 7 - Root cause not known

Engine - Misfire cylinder 8 - Root cause not known

Engine - Misfire cylinder 9 - Root cause not known

Engine - Misfire cylinder 10 - Root cause not known

Engine - Knock sensor knock level - Data above normal operational range (Most severe level)

Engine - Oil pressure sensor - Data below normal operational range (Moderately severe level)

Machine - Clutch switch - Voltage above normal or shorted to high source

Machine - Clutch signal - Voltage below normal or shorted to low source

Engine - ECU main relay - Voltage below normal or shorted to low source

Engine - ECU main relay - Voltage above normal or shorted to high source

Engine - Sensor supply voltage - Condition exists

Engine - ECU - Bad intelligent device or component

Engine - ECU - Bad intelligent device or component

Engine - ECU - Bad intelligent device or component

Engine - ECU - Bad intelligent device or component

Engine - ECU - Bad intelligent device or component

Engine - Shutdown request from Data Link Information - Condition exists

Engine - Misfire - Out of calibration

Engine - Dataset error - Data erratic intermittent or incorrect

Engine - Throttle valve position - Mechanical system not responding or out of adjustment

Engine - Throttle valve position - Mechanical system not responding or out of adjustment

Machine - Position accelerator pedal - Data below normal operational range (Moderately severe level)

Machine - Position accelerator pedal - Voltage below normal or shorted to low source

Machine - Position accelerator pedal - Voltage above normal or shorted to high source

Machine - Position accelerator pedal - Data above normal operational range (Moderately severe level)

Machine - Position accelerator pedal 2 - Voltage below normal or shorted to low source

Machine - Position accelerator pedal 2 - Voltage above normal or shorted to high source

Engine - Throttle valve position - Mechanical system not responding or out of adjustment

Engine - Oil level - Data erratic intermittent or incorrect

Engine - Oil level - Condition exists

Engine - Oil level - Data below normal operational range (Most severe level)

Engine - Oil level - Condition exists

Engine - Coolant level sensor - Data below normal operational range (Most severe level)

Engine - Air filter differential pressure sensor - Data above normal operational range (Most severe level)

Engine - Electric gas pressure controler - Condition exists

Engine - Electric gas pressure controler - Bad intelligent device or component

Machine - CAN - Data erratic intermittent or incorrect

Machine - CAN - Data erratic intermittent or incorrect

Machine - CAN - Out of calibration

Machine - CAN - Abnormal update rate timeout

Machine - CAN torque rotation speed control - Data erratic intermittent or incorrect

Machine - CAN torque rotation speed control - Data erratic intermittent or incorrect

Machine - CAN - Data erratic intermittent or incorrect

Machine - CAN - Data erratic intermittent or incorrect