0% found this document useful (0 votes)
231 views20 pages

Seeed Can Bus v2

This document summarizes the key details and updates of the CAN-BUS Shield V2.0. The shield uses the MCP2515 CAN controller and MCP2551 transceiver. Version 2.0 includes jumper-selectable pinouts, an SD card slot, and changed Grove connector pins from previous versions. It also provides examples for reading vehicle data from the CAN bus and storing it to an SD card.

Uploaded by

Geo Adm
Copyright
© © All Rights Reserved
We take content rights seriously. If you suspect this is your content, claim it here.
Available Formats
Download as PDF, TXT or read online on Scribd
0% found this document useful (0 votes)
231 views20 pages

Seeed Can Bus v2

This document summarizes the key details and updates of the CAN-BUS Shield V2.0. The shield uses the MCP2515 CAN controller and MCP2551 transceiver. Version 2.0 includes jumper-selectable pinouts, an SD card slot, and changed Grove connector pins from previous versions. It also provides examples for reading vehicle data from the CAN bus and storing it to an SD card.

Uploaded by

Geo Adm
Copyright
© © All Rights Reserved
We take content rights seriously. If you suspect this is your content, claim it here.
Available Formats
Download as PDF, TXT or read online on Scribd
You are on page 1/ 20

 

CAN-BUS Shield V2.0


Introduction

CAN‐BUS is a common industrial bus because of its long travel distance, medium 
communication speed and high reliability. It is commonly found on modern machine tools, such 
as an automotive diagnostic bus. 

This CAN‐BUS Shield adopts MCP2515 CAN Bus controller with SPI interface and MCP2551 CAN 
transceiver to give your Arduino/Seeeduino CAN‐BUS capability. With an OBD‐II converter cable 
added on and the OBD‐II library imported, you are ready to build an onboard diagnostic device 
or data logger. 

Previously we have made two versions of CAN‐BUS Shield, the V1.0 and V1.2. They are all 
awesome shields that widely liked by our users. In order to make it better, several months ago 
we conducted a survey about CAN‐BUS Shield V1.2 and received many valuable advices (Thanks 
to all the users who replied to us), so we decided to make an update and here it is ‐ CAN‐BUS 
Shield V2. 
Version 

This document applies to the following version of products: 

Version  Released Date 

CAN BUS Shield V1.0  Oct 14, 2012 

CAN BUS Shield V1.1  Aug 10, 2013 

CAN BUS Shield V1.2  Jan 05, 2015 

CAN BUS Shield V2.0  Aug 01,2017 

Version Tracker 

Features  V1.2  V2.0 

CAN‐BUS Controller  MCP2515  MCP2515 

CAN Transceiver  MCP2551  MCP2551 

Default OBD Pinout  OBD‐II Standard  OBD‐II Standard 

CAN Standard Pinout  Not compatible  Compatible (jumper) 

INT Pin  Not changeable  D2 or D3 (jumper) 

CS pin for TF card slot  No TF card slot  D4 or D5 (jumper) 


Features  V1.2  V2.0 

Serial Grove  D0/D1  A0/A1 

I2C Grove  A4/A5  SDA/SCL 

Grove Orientation  Vertical  Horizontal 

P1 pad  Front of the shied  Back of the shield 

What’s new in CAN BUS Shield V2.0 

Hardware 

 OBD‐II or CAN standard pinout can be selected by switching jumpers on DB9 interface, the default pinout is 
OBD‐II. 
 Add a TF card slot for data storage and the CS pin can be either set to D4 or D5. 
 The INT pin can be set to D2 or D3 by switching jumpers on the back of the shield. 
 Moved the P1 pad from front to the back of the shield to make it easier to cut and solder. 
 Consider that the D0/D1 pin are usually used for downloading code, we changed the serial Grove connector 
to pin A0/A1. 
 The I2C grove connector is also changed to more reasonable standard SDA/SCL pin instead of previous A4/A5. 
 The two grove connectors are both changed to horizontal rather than vertical to the shield so that it would 
be more convenient when connecting to other grove modules. 

Software 

 Add the function and example to access the data of your car. 
 Add the function to read the SD card. 
 Add the example to store the data of your car into the SD card. 
 Fix some bugs and optimize some program. 

 
D‐Sub CANbus PinOut 

pin#  Signal names  Signal Description 

1  Reserved  Upgrade Path 

2  CAN_L  Dominant Low 

3  CAN_GND  Ground 

4  Reserved  Upgrade Path 

5  CAN_SHLD  Shiled, Optional 

6  GND  Ground,Optional 

7  CAN_H  Dominant High 

8  Reserved  Upgrade Path 

9  CAN_V+  Power, Optional 

What if I want to connect this shield to my car 

If you want to read data or control your car, there’s an OBD>DB9 cable available for you, this 
cable make easier to connect to OBD‐connector and DB9‐connector. This cable will also work 
with anything that has a OBD‐connector. Add a power switch makes such a satisfying click. 

 
USB‐CAN Analyzer 

If you want a CAN Bus Analyzer to debug your CAN Bus, this USB‐CAN Analyzer is 
recommended. 

Features

 Implements CAN V2.0B at up to 1 Mb/s  
 Industrial standard 9 pin sub‐D connector 
 OBD‐II and CAN standard pinout selectable. 
 Changeable chip select pin 
 Changeable CS pin for TF card slot 
 Changeable INT pin 
 Screw terminal that easily to connect CAN_H and CAN_L 
 Arduino Uno pin headers 
 2 Grove connectors (I2C and UART) 
 SPI Interface up to 10 MHz  
 Standard (11 bit) and extended (29 bit) data and remote frames  
 Two receive buffers with prioritized message storage  

Note 

CAN BUS Shield Work well with Arduino UNO (ATmega328), Arduino Mega (ATmega1280/2560) 
as well as Arduino Leonardo (ATmega32U4). 

 
Hardware Overview

1. DB9 Interface ‐ to connect to OBDII Interface via a DBG‐OBD Cable. 
2. V_OBD ‐ It gets power from OBDII Interface (from DB9) 
3. Led Indicator: 
o PWR: power 
o TX: blink when the data is sending 
o RX: blink when there’s data receiving 
o INT: data interrupt 
4. Terminal ‐ CAN_H and CAN_L 
5. Arduino UNO pin out 
6. Serial Grove connector 
7. I2C Grove connector 
8. ICSP pins 
9. IC ‐ MCP2551, a high‐speed CAN transceiver (datasheet)  
10. IC ‐ MCP2515, stand‐alone CAN controller with SPI interface (datasheet) 
11. SD card slot 

Warning 

When you use more than two CAN Bus Shield in one net, you should take the impedance into 
consideration. You should either cut P1 in the PCB with a knife, or just remove R3 on the PCB. 

 
Pin map 

Note 

 The FREE pin is available for the other usages. 

DB9&OBDii Interface 

 
CS_CAN pin 

SPI_CS pin of V2.0 is connected to D9 by default. If you want to change to D10, please follow 
below instructions. 

 Step1: Take a look at the backside of the PCBA, you will find a pad named CS_CAN. 

 Step2: Cut the wire between pad9 and the middle pad. 

 
 Step3:Weld the middle pad and pad 10. 

Warning 

Be careful with the box cutter, it’s easy to hurt yourself or the PCBA. 

INT pin 

INT pin of V2.0 is connected to D2 by default. If you want to change to D3, please follow below 
instructions. 

 Step1: Take a look at the backside of the PCBA, you will find a pad named INT. 

 
 Step2: Cut the wire between pad 2 and the middle pad. 

 Step3:Weld the middle pad and pad 3. 

SPI pins 

The SPI pins (SCK, MISO, MOSI) are routed to the ICSP pins by default. But for some boards, the 
SPI pins are located at D11~D13. if this happens, you need make some change to the PCBA. 
Take a look at the backside of the PCBA, there’re three pads, MOSI, MISO and SCK, they are 
connected to A by default. You can change them to B if needed. 
Note 

For Arduino UNO, Arduino Mega, Arduino Leonardo and any others AVR based Arduino boards, 
it works well by default setting. 

Warning 

Be careful when you are going to change SPI pins, it’s easy to hurt yourself or the PCBA. 

Getting Started

Here’s a simple example to show you how CAN‐BUS Shield works. In this example we need 2 
pieces of CAN‐BUS Shields as well as Arduino or Seeeduino. 

Note 

This example is built under Arduino IDE version 1.6.9. 

STEP1: What do we need 

Name  Function  Qty 

CAN‐BUS Shield  CAN Bus communication  2 

Seeeduino V4.2  Controller  2 

Jumper Wire  connection  2 

STEP2: Hardware Connection 

Insert each CAN‐BUS Shield into Seeeduino V4.2, and connect the 2 CAN‐BUS Shield together 
via 2 jumper wires. Shown as below images. 
 

Note 

CAN_H to CAN_H, CAN_L to CAN_L 

STEP3: Software 

Please follow how to install an arduino library procedures to install CAN BUS shield library. 

Click on below button to download the library.  
http://wiki.seeed.cc/How_to_install_Arduino_Library/ 

  

https://github.com/Seeed‐Studio/CAN_BUS_Shield 

Install the library to your Arduino IDE when it is downloaded. 

One of the node (a node means Seeeduino + CAN_BUS Shield) acts as master, the other acts as 
slaver. The master will send data to slaver constantly. 
Note 

Each node can act as master before the code being uploaded. 

Open the send example (File > Examples > CAN_BUS_Shield‐master > send) and upload to the 
master. 

Open the receive_check example (File > Examples > CAN_BUS_Shield‐master > receive_check) 
and upload to the slaver.  

 
STEP4: View Result 

Open the Serial Monitor of Arduino IDE(slaver), you will get the data sent from the master. 

APIs

1. Set the Baud rate


This function is used to initialize the baud rate of the CAN Bus system. 

The available baud rates are listed as follows: 

#define CAN_5KBPS    1 
#define CAN_10KBPS   2 
#define CAN_20KBPS   3 
#define CAN_25KBPS   4 
#define CAN_31K25BPS 5 
#define CAN_33KBPS   6 
#define CAN_40KBPS   7 
#define CAN_50KBPS   8 
#define CAN_80KBPS   9 
#define CAN_83K3BPS  10 
#define CAN_95KBPS   11 
#define CAN_100KBPS  12 
#define CAN_125KBPS  13 
#define CAN_200KBPS  14 
#define CAN_250KBPS  15 
#define CAN_500KBPS  16 
#define CAN_666kbps  17 
#define CAN_1000KBPS 18 

2. Set Receive Mask and Filter


There are 2 receive mask registers and 5 filter registers on the controller chip that guarantee 
you getting data from the target device. They are useful especially in a large network consisting 
of numerous nodes. 

We provide two functions for you to utilize these mask and filter registers. They are: 

Mask: 

init_Mask(unsigned char num, unsigned char ext, unsigned char ulData); 

Filter: 

init_Filt(unsigned char num, unsigned char ext, unsigned char ulData); 

 num represents which register to use. You can fill 0 or 1 for mask and 0 to 5 for filter. 
 ext represents the status of the frame. 0 means it’s a mask or filter for a standard frame. 1 means it’s for a 
extended frame. 
 ulData represents the content of the mask of filter. 

3. Check Receive
The MCP2515 can operate in either a polled mode, where the software checks for a received 
frame, or using additional pins to signal that a frame has been received or transmit completed. 

Use the following function to poll for received frames. 

INT8U MCP_CAN::checkReceive(void); 

The function will return 1 if a frame arrives, and 0 if nothing arrives. 

4. Get CAN ID
When some data arrive, you can use the following function to get the CAN ID of the “send” 
node. 

INT32U MCP_CAN::getCanId(void) 

5. Send Data
CAN.sendMsgBuf(INT8U id, INT8U ext, INT8U len, data_buf); 
It is a function to send data onto the bus. In which: 

 id represents where the data comes from. 
 ext represents the status of the frame. ‘0’ means standard frame. ‘1’ means extended frame. 
 len represents the length of this frame. 
 data_buf is the content of this message. 

For example, In the ‘send’ example, we have: 

unsigned char stmp[8] = {0, 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7}; 
CAN.sendMsgBuf(0x00, 0, 8, stmp); //send out the message 'stmp' to the bus and tell other devices this is 
a standard frame from 0x00. 

6. Receive Data
The following function is used to receive data on the ‘receive’ node: 

CAN.readMsgBuf(unsigned char len, unsigned char buf); 

In conditions that masks and filters have been set. This function can only get frames that meet 
the requirements of masks and filters. 

 len represents the data length. 
 buf is where you store the data. 

Generate a New BaudRate


We had provided many frequently‐used baud rates, as below: 

#define CAN_5KBPS    1 
#define CAN_10KBPS   2 
#define CAN_20KBPS   3 
#define CAN_25KBPS   4 
#define CAN_31KBPS   5 
#define CAN_33KBPS   6 
#define CAN_40KBPS   7 
#define CAN_50KBPS   8 
#define CAN_80KBPS   9 
#define CAN_83KBPS   10 
#define CAN_95KBPS   11 
#define CAN_100KBPS  12 
#define CAN_125KBPS  13 
#define CAN_200KBPS  14 
#define CAN_250KBPS  15 
#define CAN_500KBPS  16 
#define CAN_666KBPS  17 
#define CAN_1000KBPS 18 

Yet you may still can’t find the rate you want. Here we provide a software to help you to 
calculate the baud rate you need. 
Click here to download the software, it’s in Chinese, but never mind, it’s easy to 
use.https://github.com/SeeedDocument/CAN_BUS_Shield/raw/master/resource/CAN_Baudrate_CalcV1.3.zip 

Note 

This software supports Windows system only. If you can’t open it, please feel free to contact 
[email protected] for support. 

Open the software, what you need to do is to set the baud rate you want, and then do some 
simple setting, then click calculate. 

Then you will get some data, cfg1, cfg2 and cfg3. 

You need to add some code to the library. 

Open mcp_can_dfs.h, you need to add below code at about line 272: 

#define MCP_16MHz_xxxkBPS_CFG1 (cfg1)    // xxx is the baud rate you need 
#define MCP_16MHz_xxxkBPS_CFG2 (cfg2) 
#define MCP_16MHz_xxxkBPS_CFG3 (cfg2) 

Then let’s go to about line 390, add below code: 
#define CAN_xxxKBPS NUM       // xxx is the baudrate you need, and NUM is a number, you need to get a 
different from the other rates. 

Open mcp_can.cpp, goto the function mcp2515_configRate(at about line 190), then add below 
code: 

case (CAN_xxxKBPS): 
    cfg1 = MCP_16MHz_xxxkBPS_CFG1; 
    cfg2 = MCP_16MHz_xxxkBPS_CFG2; 
    cfg3 = MCP_16MHz_xxxkBPS_CFG3; 
    break; 

Then you can use the baud rate you need. And please give me a pull request at github when 
you use a new rate, so I can add it to the library to help other guys. 

Projects

If you want to make some awesome projects with CAN‐BUS shield, here are some projects for 
reference. 

Volkswagen CAN BUS Gaming

 
Ever wanted to play a car/truck simulator with a real dashboard on your PC? Me too! I’m trying 
to control a VW Polo 6R dashboard via CAN Bus with an Arduino Uno and a Seeed CAN Bus 
Shield. Inspired by Silas Parker. Thanks Sepp and Is0‐Mick for their great support! 

Hack your vehicle CAN‐BUS

Modern Vehicles all come equipped with a CAN‐BUS Controller Area Network, Instead of having 
a million wires running back and forth from various devices in your car to the battery, its 
making use of a more clever system. 

All electronic functions are connected to the TIPM, (Totally integrated Power Module), such as 
solenoids/relays to lock the doors or mini motors to wind the windows etc. 

From each node (IE Switch pod that controls your windows or electric door locks) it broadcasts 
a message across the CAN. When the TIPM detects a valid message it will react accordingly like, 
lock the doors, switch on lights and so on. 



FAQ

Q1: I can’t get data from other CAN device. 

 Check if the connection is right 
 Check if the baud rate setting is right 
Q2: The serial monitor print Init Fail. 

 Check if the CS pin setting is matched with the code. For CAN Bus Shield V1.1/1.2, CS pin is connected to D9, 
others are to D10. 

Q3. Where can I find technical support if I have some other issues. 

 You can post a question to Seeed Forum or send an email to [email protected]

Help us make it better


Welcome to the new documentation system of Seeed Studio. We have made a lot of progress 
comparing to the old wiki system and will continue to improve it to make it more user friendly 
and helpful. The improvement can't be done without your kindly feedback. If you have any 
suggestions or findings, you are most welcome to submit the amended version as our 
contributor via Github or give us suggestions in the survey below, it would be more appreciated 
if you could leave your email so that we can reply to you. Happy Hacking! 

                                                                           http://wiki.seeed.cc/CAN‐BUS_Shield_V2.0/  9‐7‐17 

You might also like