Extrafiles File 1210
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drives
SlewProduct catalog
“We want
you to be
satisfied!“
IMO slew drives and IMO ball and roller slewing rings are quality products “made in
Gremsdorf, Germany” and are marketed around the world. Our corporate group, which
has its head office in southern Germany, has around 30 years of experience in the produc-
tion of slew drives and slewing rings.
The pinion or worm-driven IMO slew Depending on the area of application and
drives consist of a ball or roller slewing the design of the IMO slewing rings, they
ring, a drive train and a completely enclos- can be up to over 6 m in diameter and more
ing, sealed housing. than 20 tonnes in weight. Areas of use in-
As a ready-for-installation system module, clude the fields of construction machines,
they replace countless individual parts. Slew agriculture, mining and quarrying, ship and
drives are used, for example, as steering ge- plant engineering, transport and medical
ars in crane undercarriages and heavy load technology. IMO is one of the leading sup-
transporters, in manlift platforms, in picker pliers of blade, yaw and main bearings for
arms, grabbers and other rotary devices in on- and offshore wind turbines.
the construction, agricultural and forestry
machine sectors. In the field of renewable We have been certified since 1995 and
energies, they are used in small wind turbi- currently hold DIN EN ISO 9001:2015,
nes and solar trackers. 14001:2015, BS OHSAS 18001:2007
and 50001:2011 approvals.
Table of contents
Product
Information
S. 2 - 59 i
Technical
S. 60 - 71
Information
WD-L
WD-L series S. 72 -103
WD-H
WD-H series S. 104 - 113
SP-I
„Engineering
at its best!“
IMO slew drives are subject to the highest The destructive and non-destructive ma-
quality requirements, as they are usually terial test is carried out according to state
used as safety-critical machine elements. of the art methods, including the use of
Development, design, calculation, pro- ultrasonic inspection methods developed
by the Fraunhofer Institute.
duction and marketing are performed
strictly according to DIN EN ISO 9001
certified processes.
2
Nomenclature
WD – L 0156 / 3 – 01234 i
Drawing end number
Type of gearing
1: Bronze
2: Quenched and tempered
3: Hardened tooth flanks
4: Hardened tooth flanks and base (SP-H only)
Series
L: Light series
I: Intermediate series
H: Heavy duty series
Design types
WD: Worm gear driven type
SP: Spur gear driven type
3
Product range Overview / Comparison
DL Md max
[mm] [kNm]
0156 156
0223 223
0230 230
0343 343
WD-L series 0419 419
Worm gear driven types
0478 478
0625 625
0620 620
0713 713
from 3280 to 446504
0220 220
0300 300
WD-H series 0373 373
0490 490
0645 645
0229 229
0311 311
0411 411
0541 541
SP-I series 0641 641
Spur gear driven types
0741 741
0841 841
0941 941
1091 1091
from 3002 to 11172
0455 455
0555 555
0655 655
SP-H series 0755 755
0855 855
0955 955
4
Maximum Load carrying capacity 1) Weight 1) Bearing clearance
tilting moment 1) 2)
Static load rating, axial Static load rating, radial
Mk max C0 ax C0 rad G
[kNm] [kN] [kN] [kg]
Preloaded
raceway system
Preloaded
raceway system
from 94 to 1052 from 1650 to 7199 from 616 to 3528 from 89 to 516
Radial clearance
0 - 0.05 mm
from 22 to 353 from 426 to 1957 from 159 to 731 from 46 to 127
Radial clearance
0 - 0.05 mm
from 153 to 562 from 1477 to 3101 from 552 to 1159 from 207 to 315
2) Always check permissibility in the corresponding limiting load diagram of the individual sizes
5
A slew drive -
what actually is that?
What is it used for and why?
... A ready-to-install unit comprising:
• A ball or roller slewing ring for
handling simultaneously occurring
axial and radial and tilting moments
• Hydraulic or electric drives
• A fully enclosed housing
“Bolt, connect,
drives
slew - done!”
SlewIntroduction
6
IMO slew drives have it all... ...and are used around the world in:
• Compact design for space-saving • Steering systems for specialized vehicles
constructions and cranes (as steering gears for wheel sets)
• Maximum load capacity in • Manlift platforms for slewing booms and baskets
compact design
• Lightweight cranes
• Designed for long service life with low
• Machine attachments, such as concrete demolition
maintenance
pincers, picker arms and rotary forklifts
• Simple integration into existing applications
• Handling devices (automation technology)
• Fast customization thanks to modular
• Loading and unloading devices
structure (modular system)
• Special designs deviating from our
• Positioning devices / turntables including solar trackers
standard series are realizable
7
Ball slewing ring Drive motors / intermediate brake if applicable*
• Single/double row design • One or two drive motors
• Outer ring as geared worm wheel (for double torque capacity)
• Hydraulic / electric
• With / without intermediate gear box
• Also available without motor
Type plate • Industry standard motor connection
Grease nipple
• for tooth mesh
WD-L series
Grease nipple
• for raceway
Housing
• Closed
• Self-supporting
8
Drive motors / intermediate brake if applicable*
• One or two drive motors
(for double torque capacity)
• Hydraulic / electric
• Also available without motors Type plate
• Industry standard motor connection • Type / serial number
• Reference for spare
part orders
Bolted connection
Product description
• For mounting
structure
WD-H series
Grease nipple
• For raceway
• For tooth mesh
• Brakes*
• Rotary encoder
Worm drive
• High gear ratio / high torque
• Worm gear
• Highest load carrying capacity / service life
• Low tooth flank backlash
9
Product description
Grease nipple
SP series
Sealing
• Protects against ingress of
foreign bodies
Bolted connection
• For mounting structure
Grease nipple
• For raceway
10
Drive motors
• Hydraulic / electric
• With / without intermediate
gear box
• One drive (standard)
• Multiple drives possible
as special design
Housing
• Closed
• Self-supporting
Drive pinion
• Hardened
• Double supported (SP-I)
• Supported by planetary
gearbox (SP-H)
11
WD-L slew drives have an
impressive combination of features!
The WD-L series comprises 9 standard sizes
WD-L 0156
drives
WD-L 0223
WD-L 0230
WD-L slewOverview
WD-L 0343
WD-L 0419
WD-L 0478
WD-L 0620
WD-L 0625
WD-L 0713
12
Modular system Examples of our customized
enables the use of various drive motors (example: WD-L 0419) special designs
Version with two drives Frameless worm gear set with integrated
to double torque capacity slewing ring, in a hot version (high temperature
operation) for a forklift rotator (IMO delivers the
worm gear set, customer mounts it in their own
housing)
13
Our WD-H family -
which model do you need?
The WD-H series comprises 5 standard sizes
drives
WD-H 0220
WD-H slewOverview
WD-H 0300
WD-H 0373
WD-H 0490
WD-H 0645
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Flexible adaption to special There's no problem without a solution –
operating conditions Examples of our customized special versions
through modular system
(example: WD-H 0300)
WD-HC 0373
with twin three-phase
electric drives and
Basic version without drive intermediate spur gear boxes
15
SP slew drives offer a closed housing
Standard slewing ring connection dimensions ensure complete interchangeability!
Structural overview
• Ball Ø 20 mm
• Module 4 mm
Direct drive without intermediate gear box
16
Examples of special versions
on request
17
PRE SALES
Advice & Service
KNOW-HOW
The right impetus for your
successful project
• Technical advice
• Design and calculation
• Construction and drafting
• FE calculation including complex
mounting structures
• Integration of your FE calculation
• Product training courses
18
AFTER SALES
SUPPORT
Expert support beyond
project completion
• Installation support
• Assessment and optimization advice
• Repair and maintenance
• Lubricant analyses; sealing assessment,
wear measurement
• Tests for the use of lubricants
• Examination of grease compatibilities
• Application-oriented component testing
on test benches
• Bolting service, bolt check
• Dismantling and inspection
• Mobile CMS (Condition Monitoring System)
measurements
• Measurement of the plane surfaces of the
mounting structure using lasers
• Organization of the certification of slew drives,
rolled rings, calculations, complete slewing rings
• e.g. through DNV, Bureau Veritas,
Lloyds Register of Shipping
• Express service for urgently required spare parts
or prototypes
• Packaging replacement, long-time packaging
for up to 5 years
• Work on construction sites of leading Level 3
rope access technicians with FISAT certification
• Inspection of PPE (personal protection equipment)
against falling according to BGG 906
19
Steering gears for special vehicles
Applications
20
Steering system solutions
Applications
Side loader with steering gears of the
WD-L 0223 and WD-L 0419 series. The
high duty requires the use of bronze
worm wheels.
Heavy load modular transporters present big technical challenges. This self-charging, self-controlling
Each individual axle is steered by an IMO Slew Drive under the highest electrical transporter, used in hazardous
axial and radial forces and tilting moments. Despite the extreme loads, areas, uses a slew drive of the WD-L series.
an exceedingly compact design is required for the pivot plate. The
WD-H 0300 size with steering torques of up to 44720 Nm, is,
as shown in this example, predestined for this application.
21
Steering gears for crane undercarriages
22
Ship lift with four
slew drives of the
WD-HC series to lift
and relocate ships
with weights of up to
150 t.
In this ship lift with a width of 22 m and a height of 25 m, there are sixteen
axles, each with a WD-H 0645 slew drive. They allow a 360° rotation of each axle.
23
The high gear ratio and flat design of the
WD-L series are stand out features
when it comes to manlift platforms.
The range of sizes in this series allows their use on
all kinds of platforms with lifting heights of approx.
7 to 27 meters - design standardization at its best.
24
Lifting platforms
Applications
On account of their good
power to weight ratio, single
and double row WD-L 0223
slew drives are ideal for
slewing the basket
on large platforms.
25
This excavator-mounted pile driving Slew drives of the WD-H and WD-L series are
system, is equipped with a slew drive used in combination with hydraulic motors and
of the WD-L series. brakes for slewing and positioning various
stone drilling machine attachments.
26
Drilling and piling technology
Applications
27
The gondolas of the roller coaster are
rotated using a WD-HE 0373 slew drive.
28
Applications
Amusement park rides
29
Applications
Medical technology
30
Computer-aided testing and training
devices are used for the prevention of
back problems and rehabilitation after
back problems. In this device, one SP-I
and one WD-L slew drive enable the
inclination of the body in two axes.
BfMC GmbH
31
Stone drilling machine,
used in deep mining whose
drilling device is slewed with
a slew drive of the WD-H
series.
Slew drive
SP-HC 0698 with
hydraulic gear motors
to rotate an excavator
arm, which is part of a
cutting outrigger of a
tunnel boring machine.
32
Mining and tunneling
Applications
Here, slew drives of the WD-H series are The WD-HC 0220 slew drive shown
used in a handling grab in deep mining, here has an integrated locking device
to maneuver the operating cab of a drill- with decouplable spur gear to
ing machine and in a concrete spraying secure the position of this deep
machine to position the long boom. mining blast hole drilling rig,
during drilling.
33
In all the spouts of the wood
chippers shown, there is a slew
drive of the WD-L series.
34
Forestry and agricultural technology
These chippers are e
quipped with slew drives of the WD-L
and SP-I series, to position the chipper
Applications
and/or the spout.
35
In the forestry and agricultural
sector, IMO slew drives are used
for movement and readjustment.
36
Forestry and agricultural technology
Applications
The driver’s cab of this combination forestry vehicle
is rotated using a slew drive of the SP-I series.
37
Municipal technology
Applications
38
Construction machines
Applications
To protect the gear of the slewing device of this
concrete demolition pincer safely against damage
from overloading, a slip coupling is integrated into
the spur gear driven SP-OP 0580 slew drive
(OP = “overload protected”).
39
With this special vehicle
for bulk material, the
discharge is rotated using
a WD-L 0343.
40
Construction machines
Transport concrete mixer, equipped
with a 16.5 m conveyor belt slewed with
two WD-LC 0419. The significant area
Applications
density of the belt leads to high tilting
moments, hence the use of a double row
design with reinforced housing.
41
In this mobile animal feed plant, an
SP-IC 0229 slew drive is used to rotate
the boom.
42
Applications
Special vehicles
3 slew drives are used in this suction dredger:
A WD-LC 0625 to rotate/tip out the grouped goods container,
a WD-L 0419 to slew the entire suction boom and an SP-I 0311
to rotate a front, geared pipe for loosening stones and earth.
Driver cabs on
harvesters can be
rotated by a WD-L slew
drive with integrated
hydraulic motor and
permanent brake.
43
A WD-L slew drive enables track adjustment of
this disc plow.
© mera Rabeler
44
Applications
Special vehicles
The turntable ladder of this fire truck
is rotated using a special slew drive
of the SP series.
45
A WD-H 0645 is the
central rotation element in
this pallet changer for a
5-axis machining center.
46
Factory automation / intralogistics
Applications
A positioning and slewing
device in combination with
a hall crane for heavy machine
elements and workpieces. Here,
size 0478 WD-L slew drives
are in use.
Handling of a workpiece
storage system.
47
Applications
Cranes – On & offshore
48
This crane is rotated
by a slew drive of the
WD-H 0373 series.
49
Applications
Cranes – On & offshore
50
Enerpac IS
51
Solar trackers, which track the sun
using slew drives of the WD-L and
WD-H series.
52
Applications
Renewable energies
In small wind turbines,, slew drives of
the SP series are used with or without
housings, WD-H or WD-L slew drives
are used as yaw bearings or for blade
adjustment in plant sizes of 20-150 kW.
53
54
In this 10 m antenna, a single row ball slewing ring
is used as an axle bearing. A WD-H slew drive with
flanged-on pinion serves as a drive. The two-staged
reduction produces an enormously high torque.
Applications
Continued
© VERTEX Antennentechnik GmbH
55
This dust-laying sprayer creates
a fine mist, which is blown by the
strong air current of a powerful fan.
Used here: A WD-L 0223 slew drive.
56
Applications
Continued
This winch is used in wire rope hoists
with tensile forces of up to 3 tonnes.
Due to its use at heights of up to 3800 m
above sea level, the slew drive of the
SP series is exposed to temperatures of
-30°C to +20°C.
57
Ball slewing ring
with flange ring
Besides slew drives, we also supply slewing
rings in a large range of designs and sizes.
We are experts in slewing rings individually
tailored to customer requirements.
You can find details about this in our slewing
ring catalog. Ball slewing ring,
single row
Slewing rings
Ball & roller slewing ring
58
Examples of possible areas of use
Slewing rings
© Berliner Verkehrsbetriebe
59
Senvion, SE, 2014
Technical Information
EDB ’ %/min Duty per minute Friction torque of the slew drive under
Mw Nm
operating load in the installed state
WD series:
m mm Module SW —
Safety factor against tooth wear, dynamic
60
Function
Load distribution
Depending on the external load, different load distributions
and contact angles occur in the rolling element chain.
• In the case of an axial load Fax, all the rolling elements
are loaded in the same direction.
• In the case of a radial load Frad, one segment of the
rolling element chain carries the load.
• In the case of a tilting moment Mk, one segment carries
the load on one side and one segment on the opposite
side.
• Usually, combinations of axial,
radial and tilting moments occur.
Fax
Frad
Mk
61
Technical Information
• Axial loads can be supported or suspended. Sealing
The polymer seals protect the slew drive against the ingress of
• Suspended axial loads and the load of the rising segment normal quantities of dirt, dust and light spray water. In case of
of the tilting moment must be held with the mounting bolts. severe dirt contamination, water jets or mechanical load, the seals
must be protected with upstream labyrinths on the mounting struc-
ture. The functionality and achievable service life of the slew drive
are primarily dependent on avoiding the ingress of dirt particles into
the slew drive.
Caution: In this case, catalog information is not valid! High-pressure cleaners must not be used to clean slew drives.
Operating temperature
Fax Standard versions of IMO slew drives can be used in ambient
temperatures from –20°C to +70°C.
Selection criteria
Fax The criteria listed below must be taken into account for the correct
Suspended loads selection of a slew drive.
Position of the output shaft
• Radial loads must be transmitted through frictional capability
Vertical: Slew drives of any series can be used.
between the slew drive and the mounting structure.
Horizontal: Slew drives of any series can be used with the
• Only a good bolted connection can ensure the function of the
exception of the WD-H series as well as sizes 0478,
slew drive.
0625, 0620, and 0713 of the WD-L series. Here, it
The bolted connection and the tilting clearance of the slew
is essential that a slew drive with a double-threaded
drive must be checked regularly.
worm is used, because otherwise a jerk-free operation
cannot be ensured during reverse load situations.
Alternating: Slew drives can be used as described under “Output
shaft, vertical” up to an inclination angle of 5° to the
All bolt data given in the catalog is valid only for
vertical. In the case of inclination angles beyond this,
compressive loads!
slew drives must be used as described under “Output
Fax shaft, horizontal”, as otherwise jerk-free operation
cannot be ensured.
Slew drives that are not self-locking can optionally be equipped
with a holding brake, if safe holding of the load is required.
Loads
The operating load point of external loads, such as axial load,
Compressive loads radial load and tilting moment, must lie below the static limiting
Fax load curve. For this, please refer to the sections “Static raceway
load carrying capacity” and “Mounting bolts”.
Gear Shocks, vibrations
Slew drives of the WD series are designed with a worm gear. To satisfy the special requirements of the various applications,
Slew drives of the SP series are designed with a spur bevel gear. shock coefficients for the gears must be taken into account.
Permissible torques are listed in the dimensioning tables. Slew drives of the WD series are not suitable for applications
with continuous vibrations.
Drive
The drive is provided by a flange mounted hydraulic or electric Reverse torques
motor. Both the connection flange and the shaft/hub connec- Due to their high ratios WD-series slew drives can be severely dam-
tion conform to the normal industrial standard. This means that aged under reverse load conditions if the reverse torque exceeds
standard hydraulic motors can be mounted without any trouble. the maximum permissible table values Mh max.
Appropriate adapters are required for electric motors. At IMO, the
drive motors are designed according to the specifications of the
customer and can be very flexible with regard to rotational speed
and torque.
Housing
The housings are made as a welded or cast components and are
matched to the size of the slew drive. As standard, the housings
are supplied with a primer.
62
Torque Duty
The operating torque must not exceed the maximum torques Slew drives of the WD series are designed for intermittent duty.
stated in the dimensioning tables, calculated with the application Applications with continuous running or with a high rate of duty
service factor 1. You can find explanations of the different torque and, simultaneously, a high output torque are not permissible.
specifications below: This would lead to unacceptable temperature increases in the gear
and thus to premature failure of the slew drive.
The transmission of the maximum torque must be limited to 10%
SP series: of each minute.
Maximum torque Md max:
SP-H slew drive series:
The maximum torque is limited by the maximum radial Static raceway load carrying capacity
load of the planetary gear used.
SP-I slew drive series: The static load carrying capacity of the slew drive
The maximum torque is limited by the is determined by:
maximum input torque of the hydraulic motor used for
• Hardening depth of the raceway
a ø 25 mm key shaft.
• Number and size of the rolling elements
Nominal torque Md nom: • Bearing design
The nominal torque is calculated with a safety factor • Raceway geometry
against tooth base fatigue SF = 1, at the output speed
stated in the dimensioning table and one-way varying The limiting load diagram shows the permissible axial and
load. tilting moments for the respective size of unit.
Each load case, including the required and recommended safety,
WD series: must lie under the limiting load curve.
SP and WD series: MK
Fax
Maximum holding torque Mh:
The maximum holding torque determines which
reverse torque can be transmitted or held, without
damage being caused to the gear. If the holding torque Frad
is unknown, the value of the maximum torque is assumed
as the holding torque in the design process.
Rotational speed
Slew drives of SP series:
The max. permissible rotational speed is nperm = 40000
DL
WD slew drive series:
The maximum permissible rotational speed is given in the
dimensioning tables. For higher speeds, please contact our
Sales department.
63
Technical Information
To address the peculiarities of the different applications, the At this point, it is possible to check in the limiting load diagram,
following application service factors must be taken into account whether or not the preselected slew drive is statically adequate:
in the prevailing loads:
Slew drive: pre-selected SP-H 0455/2 - 05910 Caution: In the case of suspended loads, the bolts are additionally
subjected to tensional forces. Please contact our Sales department.
Checking the radial load:
86 Static load carrying capacity of the mounting bolts
Frad = 6 kN ≤ 46,4 kN = 220 • 1000 + 0.5 • 55
The determination of the operating load point, both with and
without a radial load, takes place analog to the checking of the
An application service factor of 1.25 results in the static load carrying capacity of the raceway.
following values: If the relevant load case lies below the limiting load curve in the
static limiting load diagram, then the bolted connection is statically
FaxD = 55 • 1.25 = 68.8 kN adequately dimensioned.
455
MkD = (86 + 1.73 • 6 • 1000 ) • 1.25 = 113.4 kNm
64
Dynamic load carrying capacity of the mounting bolts Friction torque
Usually, a static dimensioning of the bolted connection is sufficient.
Dynamic checking is required in cases in which high numbers of load The friction torque of slew drives is dependent on many
reversals act on the slew drive. influence factors, such as:
Please contact our Sales department about this.
•• Stiffness and flatness of the mounting structure
•• Load and loading combination
Frictional capability of the bolted connection •• Rotational speed and operating temperature
If radial loads act on the slew drive, then it must be ensured that these •• Slew drive design
loads can be transmitted to the bolts without shearing forces. There- •• Number and frictional torque of the seals
fore it must be determined whether the radial load can be transmitted •• Lubrication grease and filling level
through frictional capability between the mounting structure and the •• Production tolerances
slew drive. •• and other factors
The friction torque for a slew drive under load can approximately
Securing the bolts be determined using the following equation:
If the customer requires the bolts to be secured, we recommend
the following products (the manufacturer’s specifications apply):
Mw = 0.005 • (4400 • Mk + 4 • DL • Frad + DL • Fax) + MwA
Loctite
Application of Loctite 270 is suitable for high strength connections. Gear
This counteracts loosening and seals the thread.
Shock coefficients
For applications, in which shocks can be expected, appropriate
shock coefficients must be included to determine the max.
Nord-Lock
torque.
Nord-Lock – self-locking bolt washers – are recommended for
vibration and dynamic loads.
Due to a pair of wedge-locking washers, with tapered surface Service life
gradients between the two Nord-Lock washers greater than The expected service life of the gear depends primarily on
the gradient of the bolt thread, any bolt loosening tendencies the operating conditions. These include:
are counteracted immediately.
•• Torque
We do not recommend using other bolt securing systems. •• Output speed
•• Duty
•• Ambient temperature
•• etc.
65
Technical Information
Attachments
Drive pinion Optional attachments, such as motors, gearboxes and brakes, have an
The pinions used in the different sizes have hardened gears. additional influence on the angular accuracy of the overall system.
You can find information on the transmission ratios and numbers For more detailed information, please consult the appropriate manu-
of teeth in the dimensioning tables. facturer’s information.
In a direct drive (SP-I), the drive pinion is supported by two radial
bearings, which are integrated into the housing and the motor SP series slew drives
mount.
In the case of slew drives equipped with a planetary gear, the The tooth flank backlash is factory set to the highest point of the gear
drive pinion is supported by the planetary gear. in the unloaded state to a value of ≥ 0.04 * module.
Worm shaft
The worm shafts are made of hardened steel, with ground tooth Self-locking
flanks.
SP series slew drives
Slew drives of the SP series are not self-locking.
Angular accuracy We recommend using a brake to transmit the required holding
The angular accuracy of the slew drives is dependent torque, to hold a desired position safely or achieve a safe stop.
on various factors:
•• Tooth flank backlash WD series slew drives
•• Tolerances of the individual parts
Self-locking on slew drives of the WD series exists only if the slew
•• Elastic deformation under loads
drive cannot be driven from the output side. Self-locking is directly
•• Gear wear
related to the efficiency of the slew drive, which depends on many
•• Attachments
factors, such as
Should a slew drive with increased positioning accuracy be •• Lead angle
required, please contact our Sales department. •• Friction angle
•• Rotational speed
Tooth flank backlash •• Lubrication
The tooth flank backlash is required to ensure smooth rotation •• Material matching
of the slew drives. It relates to the highest point of the gear in •• Surface finish
the unloaded condition. A greater tooth flank backlash can be •• etc.
assumed at other positions of the slewing ring circumference.
Adjustment or modification of the tooth flank backlash by the Theoretically the slew drives are self-locking when the efficiency of
customer is not intended and also not permitted! the gear is < 50%.
The information in the dimensioning table corresponds to this state-
Tolerances of the individual parts ment.However, it is essential that the actual availability of self-locking
As with every machined part, the individual parts of the slew drives in the supplied slew drive is determined individually under the given
are subject to tolerances, the combination of which influence the operating conditions.
angular accuracy.
66
We take no responsibility for the agreement between the theoretical Miscibility
information in the dimensioning tables and the practically available Greases with different saponification and base oils cannot be
self-locking or non-self-locking characteristics. mixed. The grease manufacturers should always confirm the
We recommend using a brake to transmit the required holding miscibility of different grease types.
torque, to hold a desired position safely or achieve a safe stop.
Storage of lubricants
Even when unused, lubricants are subject to aging. After about
3 years, the grease used should be used up or replaced.
Lubrication
Sufficient, regular lubrication is required to ensure reliable functioning
and a long service life. In this regard, the lubrication grease fulfills the Design of the mounting structure
following functions:
The safe transmission of prevailing loads and the reliable
For the raceway: operation of the slew drive is achieved, among other things,
through using an adequately dimensioned mounting structure.
•• Reduction of friction and wear in the roller contact
In this regard, the mounting structure must comply with certain
•• Corrosion protection
minimum requirements for the slew drive to function reliably:
•• Lubrication of the seals
•• Additional sealing effect of the grease collar •• Sufficient stiffness
(see Installation and Operating Manual)
•• The flatness requirements in the Installation and
For the gear:
Operating Manual must be observed
•• Smoother running •• No hard points (e.g. from cross beams)
•• Less wear •• Surfaces for bolts must at least be machined
•• Reduced running noise •• A cup-shaped structure is preferable
•• Long service life •• Use all mounting bolts
•• Less heat development •• Use recommended bolt grade
•• Minimum strength of the mounting structure 500 N/mm2
Initial greasing
IMO slew drives are supplied pre-lubricated. Depending on the maximum load and the application, the
High-quality lithium grease based on mineral oil, with EP additives solutions for the design of the mounting structure may be very
according to DIN 51502, KP 2 K-30, is the standard lubrication. different. If the mounting structure is designed as a cup-shaped
structure, the flange thickness should be at least 50% of
Regreasing intervals the slew drive's overall height. The wall thickness of the cup
Depending on the frequency of use and prevailing operating should be about 30% of the flange thickness.
conditions, regreasing must be done at regular intervals. In general, For weight-critical applications, the flange thicknesses can
care should be taken to ensure that the grease used is compatible only be reduced if appropriate stiffening is provided and the
with the initial greasing and the sealing material. In particular, care specifications for the permissible deviation from flatness and
should be taken to ensure that the lubricating grease types specified angular misalignment as well as deformation under load are
in the order drawing are always used. complied with. Please refer to the Installation and Operating
Should you wish to use another type of grease, you must check that Manual for values.
this grease type is compatible with the one used for initial greasing.
In this case, please contact your grease manufacturer. In addition,
please always comply with the information in our
Installation and Operating Manual.
Please comply with our Installation
Besides regular regreasing during operation, it is also necessary and Operating Manual.
to lubricate the slew drive before and after longer down times.
This compliance is of essential functional and safety
In addition, the equipment in which the slew drive is integrated
relevance for our product and has a decisive influence on
must be regreased after cleaning.
the intended service life. You can find the current version
of the Installation and Operating Manual on the Internet
at www.imo.de.
CAUTION:
Slew drives must not be cleaned with high-pressure cleaners. On request, we can also send you the manual in
Otherwise, larger pressurized volumes of water may ingress paper form.
through the sealing gap and into the slew drive.
This cannot be removed, even through considerable amounts
of regreasing. This greatly reduces the service life of a slew
drive.
67
Selection of a slew drive in just a few steps
Application without
continuous vibrations and Output speed 1) Duty per minute EDB ‘ 1)
without high impact loading
Condition fulfilled n ≤ 1 min-1 (WD-L/WD-H 0490,0645) EDB ‘ ≤ 80 %/min
WD-L or WD-L or
WD-L WD-L
WD-L 0478, WD-L 0478,
or or
WD-L 0625, WD-L 0625,
WD-H WD-H
WD-L 0620, WD-L 0620,
with single-threaded
WD-L 0713, WD-L 0713,
gearing
WD-H with WD-H with
double- double-
threaded threaded
gearing gearing
68
Selecting a slew drive
with greater max.
torque Md max
Condition fulfilled
SOLUTION
Operating point incl. application selected slew drive
gearing
service factor fa must lie below at IMO for service
Md B + MW ≤ Md max
the selected curve. life and static
suitability
Please provide the
“Application Data
Sheet” (see end of
the catalog) and
sketch of the applica-
tion for inspection.
Condition fulfilled
Selecting a slew
1) Selection criteria can only be used as rough guide values;
drive with greater if the limit value is exceeded, please contact IMO.
max. torque Md max 2) Please take the validity conditions into account as
accurately as possible.
69
Technical Information
Procedure for selecting a slew drive in just 3 •• Can be equipped with holding brakes
steps: •• The position of the output shaft is insignificant
•• Preferred design for vibrations and impact loading applications
Using an example, the following section describes the
pre-selection of a suitable slew drive: Typical applications:
Handling and automation units, packaging machines, tool changers,
picker arms, construction machines, agricultural and forest harvesters,
Example and much more.
Application: Steering gear for an in-house transport
vehicle; rough operation; limited installation
Example step 1:
space; output axis installed vertically,
Worm gear driven types have proved their worth as steering
compressive loads
gears. A high torque level and low output speed with a small
Load data: installation height and diameter clearly speak for the use of
Axial load: Fax = 100 kN a WD design. A single-threaded worm gear can be selected on
Radial load: Frad = 40 kN account of the vertical output shaft installation position. The
Tilting moment: Mk = 80 kNm WD-L series offers the smallest assembly height of the worm
Operating torque: Md B = 13200 Nm gear driven slew drives.
Output speed: n = 1.0 min-1
SP design:
•• Enables higher output speeds Please note:
•• Extremely narrow around the slewing ring but the drive We recommend having IMO check the service life of the
protudes in the axial direction selected slew drive. For this, please send our “Application
•• Offers a large, open internal diameter Data Sheet” (see end of the catalog) to our Sales department
•• Very suitable for structures with a large radial diameters together with sketches of the application.
•• Fundamentally not self-locking in design
70
Example step 2: FaxD ≤ Fax • fa
•• Preconditions for the limiting load diagram apply FaxD = 100 kN • 1.5 = 150 kN
•• Checking the condition:
DL
Mk MkD = (Mk + 1.73 • Frad • 1000 ) • fa
Frad ≤ 220 • + 0.5 • Fax
1000 478
MkD = (80 + 1.73 • 40 • ) • 1.5 = 169.6 kNm
80 1000
40 ≤ 220 • + 0.5 • 100 = 67.6 (condition fulfilled)
1000 The operating load point lies below the limiting load curve
of the selected slew drive WD-L 0478/3-04904 and is per-
Calculation of the operating load point:
missible. The operating load point of the selected slew drive
Application service factor: fa = 1.5 (special vehicles)
lies above the limiting load curves of the smaller sizes, which
Raceway diameter for WD-L 0478/3-04904: DL = 478 mm
are then not permissible. A slew drive that is larger than the
(see product range overview / compare P. 6 and P. 7)
selected slew drive WD-L 0478/3-04904 would not be the
best solution in economic terms.
400
200
169.6 Operating load point (FaxD ; MkD)
100
0
150
0 1000 2000 3000 4000
Equivalent axial load [kN]
Example step 3: The slew drives of the sizes WD-L 0223, WD-L 0343 and
WD-L 0419, each with two drives, and WD-L 0478 and
•• Checking the condition Md B + Mw ≤ Md max WD-L 0625, with one and two drives, can statically transfer
MW = 0.005 • (4400 • Mk + 4 • DL • Frad + DL • Fax) + MwA the operating torque Md B + Mw.
As the operating load points of the WD-L 0419 sizes and small-
MW = 0.005 • (4400 • 80 + 4 • 478 • 40 + 478 • 100) er are inadmissibly above their limiting load curves (cf. step 2),
+ 2.0 • 4782/2000 = 2610 Nm the smallest selectable sizes are WD-L 0478/3-04904. If torques
Md B + Mw of greater than 24288 Nm are required, then slew
13200 Nm + 2610 Nm = 15810 Nm ≤ 24288 Nm drives of the sizes WD-L 0478 with two drives or WD-L 0625
(condition fulfilled) with one or two drives must be selected. However, in this
example, they do not represent an economic solution.
90000
80000
70000
Max. torque Md max [Nm]
60000
48576
42824
50000
31212
40000
25810
24288
30000
18606
15606
12905
20000
9303
9303
15810
10000
3280
0
1
3- 98
5
3- 57
0
3- 53
4
L 0 8 10 4
8/ 23 0
12 7
1
L 0 5/ 09 0
5/ 20 8
12 4
4
01
02
-1 16
20
-1 3
23
87
89
10
51
00
68
D- 47 3- 90
47 /3-1 09
3- 1
52
D- 62 3- 29
62 3-1 73
3- 0
52
5/3 00
3/ 46
3/ 45
9/ 45
01
01
8/3 3
25
25
07
04
10
12
12
04
W -L 0 78/ -04
W 0 5/ 06
2
62 -12
22 3-0
34 3-0
41 3-0
-1
-1
47 -1
3-
3-
3-
-
D 4 /3
D- 6 /3
3/3
9/3
L 0 8/3
L 0 /3
6/
L 0 3/
3/
0/
L 0 3/
L 0 9/
W L0 8
W L 0 25
D- 25
15
D- 22
22
23
D- 34
D- 41
2
34
41
D- 7
D- 4
D- 6
W -L 04
W L 06
L0
W L0
L0
L0
W L0
W 0
W L0
W -L 0
L0
L0
L
L
D-
D-
D-
D-
D-
D-
D-
D-
D-
D-
D
D
W
71
72
Max. torque Md max [Nm] Max. torque Md max [Nm]
W W
D- D-
LC L0
02 W 156
D-
0
50000
100000
150000
200000
250000
0
50000
100000
150000
200000
250000
300000
350000
400000
450000
23 L 0 /3-0
/1-
W
Diagram
Diagram
07 W 223 787
D- 67 D- 1 3280
LC 9 L 0 /3-0
Steel design
03 4272 W 223 469
8
Bronze design
43
/1-
D- /
L 0 3-1 9303
W 07 W 223 010
D- 86 0
LC 0 D- 18606
04 5926 L 0 /3-0
19 W 230 489
/1- D- / 5 9303
W L 0 3-1
L:
07
3:
1:
LC:
D- 86 W 343 251
LC 1 D- 9 9303
04 7166 L 0 /3-0
WD – L 0156 / 1 – 07871
78 W 343 455
W
/1-
12 D- 7 12905
D- 35
LC 5 W 343 0101
11013 D- 25810
WD-L series
04 L 0 /3-1
Hardened
78
Light series
Type of gearing
Customized
/1- W 419 200
W 12 D- 0 12905
Bronze version
D- 52 L 0 /3-0
LC 2
D- 15606
25 L 0 /3-1
/1-
Raceway diameter [mm]
W 12 W 419 0102
D- 31212
LC 6 L 0 /3-0
06 19664 W 478 468
25 D- 4 15606
/1- L 0 /3-0
W 12 W 478 490
D- 52 D- 4 24288
LC 5 19664 L 0 /3-1
06 W 478 009
20 D- / 0 24288
Please always observe the explanations in the Technical Information section (from page 60).
W 625 252
W
/1-
11 D- 1 24288
D- 82 L 0 /3-0
LC 1 126000 W 625 629
06 D- 0 42824
20 L 0 /3-0
/1- W 625 973
W 11 D- 8 42824
D- 82 L 0 /3-1
LC 3 126000 W 625 2003
07 D-
13 L 0 /3-1 85648
/1-
W 11 W 625 2523
D-
D-
LC
54
3 L 0 /3-1 85648
07 102513 W 625 200
13 D- 4 42824
/1- L 0 /3-1
W 11 W 620 252
D- 54 4
LC 5 D- 42824
07 102513 L 0 /3-1
13 W 620 153
/1- D- / 9 137200
W 11 L 0 3-1
D- 54 W 620 154
LC 4 205026 D- 1 137200
07 L 0 /3-1
13 W 620 154
/1-
11 D- / 0 274400
L 0 3-1
54
6 205026
W 713 098
3
D-
L 0 /3-1 274400
W 713 182
D- 4 223252
L 0 /3-1
W 713 182
D- 6 223252
L 0 /3-1
71 18
3/ 25
3-
11 446504
82
7 446504
WD-L series overview
WD-L
Equivalent tilting moment [kNm]
73
WD-L series
Size WD-L 0156 / 1-row / 1 drive
140
260
276
195
39 43
A
100
23
140
A
260
276
195
30
SW19
39 43
140
A 65
100
23
135
260
276
A
195
204
39 43
A 342
100
23
30
SW19
ø 114 A 65
A-A
Schnitt A-A M12 135
ø 88 204
30
Z SW19
342 65
ø 114 135
10
M12 204
Schnitt A-A
342
24
ø 88
57
Z
ø 114
82
Z ø 88
24
24
57
10
82
ø 159
Y Mounting holes
24
M12
57
ø 245 Z = 11 drillBefestigungsbohrungen
holes ø14-10 deep / M12-24 deep, evenly spaced over 12 pitch
74
Size WD-L 0223 / 1-row / 1 drive
150
39 43
277
356
260
100
A A
23
150
39 43
277
356
260
100
150
30
A A SW19
39 43
277
356
260
23
100
65
A A 175
23
ø175 244
422
30
Schnitt A-A M16 SW19
A-A
Z ø145 65
30
175 SW19
ø175 244 65
10
Z
57
M16 422
Schnitt A-A
82
Z ø145
10
30
10
30
57
82
30
ø222
57
Y Mounting holes
M16
82
ø270
Z = 15 drill Befestigungsbohrungen
holes ø18-10 deep / M16-30 deep, evenly spaced over 16 pitch
ø325
30
2 Kegelschmiernippel am Innendurchmesser
Schmierbohrungen
2 Kegelschmiernippel am Gehäuse außen
Die Anschlusskonstruktion muss das Gehäuse Limiting load diagram
2 Kegelschmiernippel for compressive
am Innendurchmesser loads
min. bis ø223, max. bis ø329 unterstützen Schwenktrieb befettet
2 Kegelschmiernippel am Gehäuse außen
Drawing number WD-L 0223/3-04698
Die Anschlusskonstruktion muss das Gehäuse
min. bis ø223, max. bis ø329 unterstützen
Module m [mm] 5 Schwenktrieb befettet
75
WD-L series
Size WD-L 0223 / 1-row / 2 drives
35
39 48
100
164
328
35
A
39 48
100
164
25
35
328
A
39 48
A
100
133
164
ø 175
350
25
328
M16 A 487
Schnitt A-A
A-A
ø 145 A
Z
133
25
ø 175
350
15
M16 487
Schnitt A-A
A
ø 145 133
30
Z
62
ø 175
350
87
M16 487
Schnitt A-A
15
ø 145
Z
30
30
62
87
15
M16
Befestigungsbohrungen
Z = 15 drill holes ø18-15 deep / M16-30 deep, evenly spaced over 16 pitch
87
ø 270
ø 325 Y = 16 Bohrungen M16-30 tief, gleichmäßig verteilt
Lubricating ports
Y ø 222 Z = 15 Bohrungen ø18-15 tief / M16-30 tief auf 16er Teilung, gleichmäßig verteilt
30
76
Size WD-L 0223 / 2-row / 1 drive
150
356 57 43
277
356
260
260 100
150
A A
57 43
277
23
100
A A
23
150
SW19
30
65
57 43
277
356
260
100
SW19 175
30
A A 65 244
23
ø175 175 422
A-A
Schnitt A-A M16 244
Z ø175 ø145 422
SW19
30
Schnitt A-A M16
65
Z ø145
10
175
244
ø175
30
422
10
ø145
30
100
Z
87
100
10
30
30
Mounting holes
30
ø222
87
M16 Befestigungsbohrungen
Z = 15 drill holes ø18-10 deep / M16-30 deep, evenly spaced over 16 pitch
ø222 ø270
Y
M16 ø325 Befestigungsbohrungen Y = 16 Bohrungen M16-30 tief, gleichmäßig verteilt
Lubricating Zports
= 15 Bohrungen ø18-10 tief / M16-30 tief auf 16er Teilung, gleichmäßig verteilt
ø270
30
4 conicalM16-30
Y = 16 Bohrungen grease tief,
nipples on internal
gleichmäßig diameter
verteilt
ø325
The mounting structure must support the housing 2 conicalø18-10
Z = 15 Bohrungen greasetief
nipples on housing
/ M16-30 tief aufexterior
16er Teilung, gleichmäßig verteilt
Schmierbohrungen
Y to at least ø223 and atø222
most to ø329 Slew drive supplied pre-lubricated
M16 Befestigungsbohrungen
Schmierbohrungen 4 Kegelschmiernippel am Innendurchmesser
ø270
2 Kegelschmiernippel
Y = 16 Bohrungen am Gehäuseverteilt
M16-30 tief, gleichmäßig außen
ø325
Die Anschlusskonstruktion muss das Gehäuse 4 Kegelschmiernippel am Innendurchmesser
Z = 15 Bohrungen ø18-10 tief / M16-30 tief auf 16er Teilung, gleichmäßig verteilt
min. bis ø223, max. bis ø329 unterstützen 2 Kegelschmiernippel amSchwenktrieb
Gehäuse außenbefettet
nschlusskonstruktion muss das Gehäuse
is ø223, max. bis ø329 unterstützen Schwenktrieb befettet
Schmierbohrungen
Limiting load diagram
4 Kegelschmiernippel for compressive loads
am Innendurchmesser
2 Kegelschmiernippel am Gehäuse außen
Die Anschlusskonstruktion muss das GehäuseDrawing number WD-L 0223/3-04895
min. bis ø223, max. bis ø329 unterstützen
Module m [mm] 5 Schwenktrieb befettet
77
WD-L series
Size WD-LC 0223 / 1-row / 1 drive - Bronze special design
150
57 43
277
356
260
100
A A
150
23
57 43
277
356
260
100
A A
150
30
SW19
23
57 43
277
65
356
260
100
A A 175
ø175
30
SW19 244
23
A-A
Schnitt A-A M16
422 65
ø145
Z ø175 175
30
244 SW19
Schnitt A-A M16
10
422 65
ø145
Z 175
ø175
30
57
244
M16
10
Schnitt A-A
422
ø145
100
Z
30
57
10
100
30
30
57
M16 Y = 16 drillBefestigungsbohrungen
holes M16-30 deep, evenly distributed
ø270 Z = 15 drill holes ø18-10 deep / M16-30 deep, evenly spaced over 16 pitch
Y = 16 Bohrungen M16-30 tief, gleichmäßig verteilt
ø222 ø325 Z = 15 Bohrungen ø18-10 tief / M16-30 tief, gleichmäßig verteilt
Y Lubricating ports
Befestigungsbohrungen
30
M16
ø270 2 conical grease nipples on internal diameter
Y =2 16 Bohrungen
conical M16-30 tief,housing
Schmierbohrungen
grease nipples on gleichmäßig verteilt
exterior
The mounting structure must support the
ø325 housing
ø222 Z = 15 Bohrungen ø18-10 tief / M16-30 tief, gleichmäßig verteilt
to at Yleast ø223 and at most to ø329 Slew drive supplied pre-lubricated
Befestigungsbohrungen
M16 2 Kegelschmiernippel am Innendurchmesser
ø270 2 Kegelschmiernippel am Gehäuse außen
Die Anschlusskonstruktion muss das Gehäuse SchmierbohrungenY = 16 Bohrungen M16-30 tief, gleichmäßig verteilt
min. bis ø223, max. bis ø329 unterstützen ø325 Z = 15 Bohrungen
Schwenktrieb befettetø18-10 tief / M16-30 tief, gleichmäßig verteilt
2 Kegelschmiernippel am Innendurchmesser
2 Kegelschmiernippel am Gehäuse außen
Die Anschlusskonstruktion muss das Gehäuse Schmierbohrungen
min. bis ø223, max. bis ø329 unterstützen Schwenktrieb befettet
Limiting load 2diagram for am
Kegelschmiernippel compressive
Innendurchmesser loads
2 Kegelschmiernippel am Gehäuse außen
Die Anschlusskonstruktion muss das Gehäuse
Drawing number WD-LC 0223/1-07679
min. bis ø223, max. bis ø329 unterstützen Schwenktrieb befettet
Module m [mm] 5
Number of threads of the worm [-] 1
Gear ratio i [-] 62
Self-locking gears No**
Max. torque SF = 1 Md max [Nm] 4272
Nom. torque SW = 1 at n = 1 min-1 Md nom [Nm] 4272
Max. holding torque* SF S = 1 (static) Mh max [Nm] 4272
Static load rating, radial Co rad [kN] 204
Static load rating, axial Co ax [kN] 547
Equivalent tilting moment [kNm]
78
Size WD-L 0230 / 1-row / 1 drive
150
39 43
277
356
260
100
A A
150
23
39 43
277
356
260
100
A A
30
SW19
23
150
65
39 43
277
356
260
175
100
ø 175 A A 244
30
SW19
422
23
A-A
Schnitt A-A M16 65
Z ø 145 175
ø 175 244
30
M16 422 SW19
10
Schnitt A-A
ø 145 65
Z
175
30
62
ø 175 244
10
82
M16 422
Schnitt A-A
Z ø 145
30
62
26
82
10
ø 224,5
Y
30
M16
26
62
ø 224,5
ø 325 Y = 16 drillBefestigungsbohrungen
holes M16-24 deep, evenly distributed
Y Z = 15 drill Yholes
M16 = 16ø18-10 deepM16-24
Bohrungen / M16-30tief,deep, evenly spaced
gleichmäßig verteiltover 16 pitch
26
ø 270 Z = 15 Bohrungen Ø18-10 tief / M16-30 tief auf 16er Teilung, gleichmäßig verteilt
ø 325 Lubricating ports
Befestigungsbohrungen
ø 224,5 2 conical grease nipples on internal diameter
Y Y = 162Bohrungen M16-24 tief,on
Schmierbohrungen
conical grease nipples gleichmäßig verteilt
housing exterior
M16
The mounting structure must support the housing Z = 15 Bohrungen Ø18-10 tief / M16-30 tief auf 16er Teilung, gleichmäßig verteilt
to at least ø230 and atø 270
most to ø329 Slew drive supplied pre-lubricatedam Innendurchmesser
2 Kegelschmiernippel
ø 325 Befestigungsbohrungen
2 Kegelschmiernippel am Gehäuse außen
Die Anschlusskonstruktion muss das Gehäuse Schmierbohrungen
Y = 16 Bohrungen M16-24 tief, gleichmäßig verteilt
min. bis Ø230, max. bis Ø329 unterstützen Schwenktrieb befettet
Z = 15 Bohrungen
2 Kegelschmiernippel Ø18-10 tief / M16-30 tief auf 16er Teilung, gleichmäßig verteilt
am Innendurchmesser
2 Kegelschmiernippel am Gehäuse außen
ie Anschlusskonstruktion muss das Gehäuse
in. bis Ø230, max. bis Ø329 unterstützen Schmierbohrungen
Schwenktrieb befettet
Limiting load diagram
2 Kegelschmiernippel for compressive loads
am Innendurchmesser
2 Kegelschmiernippel am Gehäuse außen
Drawing number WD-L 0230/3-12519
Die Anschlusskonstruktion muss das Gehäuse
min. bis Ø230, max. bis Ø329 unterstützen
Module m [mm] 5 Schwenktrieb befettet
79
WD-L series
Size WD-L 0343 / 1-row / 1 drive
165
300
39 43
476
390
100
165
A A
300
39 43
476
23
390
100
A A
23
30
165
SW19
65
300
39 43
476
390
100
30
ø295 235
A SW19
A
M16 304
A-A 65
23
Schnitt A-A 542
ø265 235
Z ø295
M16 304
Schnitt A-A 542
30
ø265
10
Z SW19
65
235
57
ø295
10
M16 304
82
Z
82
30
10
ø342
30
Y M16
57
Mounting holes
ø390
82
ø342 Y = 18 drillBefestigungsbohrungen
holes M16-30 deep, evenly distributed
Y ø445
M16 Z = 24 drill holes ø18-10 deep / M16, evenly distributed
ø390 Y = 18 Bohrungen M16-30 tief, gleichmäßig verteilt
30
Befestigungsbohrungen
ø445 LubricatingZports
= 24 Bohrungen ø18-10 tief / M16, gleichmäßig verteilt
2 conical grease
Y = 18 Bohrungen M16-30nipplestief,
on gleichmäßig
internal diameter
verteilt
ø342
TheY mounting structure 2 conical
Z = 24 grease
Bohrungen nipples
ø18-10 tiefon/ M16,
Schmierbohrungen housing exterior verteilt
gleichmäßig
M16 must support the housing
to at least ø343 and at most to ø449
ø390 Slew drive supplied pre-lubricated
2Befestigungsbohrungen
Kegelschmiernippel am Innendurchmesser
ø445 Schmierbohrungen 2 Kegelschmiernippel am Gehäuse außen
Die Anschlusskonstruktion muss das Gehäuse Y = 18 Bohrungen M16-30 tief, gleichmäßig verteilt
min. bis ø343, max. bis ø449 unterstützen 2 Kegelschmiernippel am Innendurchmesser
Schwenktrieb befettet
Z = 24 Bohrungen ø18-10 tief / M16, gleichmäßig verteilt
2 Kegelschmiernippel am Gehäuse außen
Die Anschlusskonstruktion muss das Gehäuse
min. bis ø343, max. bis ø449 unterstützen Schwenktrieb befettet
Schmierbohrungen
Limiting load diagram for compressive loads
2 Kegelschmiernippel am Innendurchmesser
Drawing number WD-L 0343/3-04557 2 Kegelschmiernippel am Gehäuse außen
Die Anschlusskonstruktion muss das Gehäuse
Module
min. bis ø343, max. bis ø449 unterstützen m [mm] 5 Schwenktrieb befettet
Number of threads of the worm [-] 1
Gear ratio i [-] 86
Self-locking gears No**
Max. torque SF = 1 Md max [Nm] 12905
Nom. torque SW = 1 at n = 1 min-1 Md nom [Nm] 10150
Max. holding torque* SF S = 1 (static) Mh max [Nm] 12905
Static load rating, radial Co rad [kN] 338
Static load rating, axial Co ax [kN] 905
Equivalent tilting moment [kNm]
80
35
Size WD-L 0343 / 1-row / 2 drives
180
39 48
35
360
100
A
180
25
39 48
360
100
A
35
A 133
25
470
ø 295 607
180
M 16
39 48
A-A Schnitt A-A
360
100
A 133
ø 265
470A
Z ø 295 607
25
M 16
15
Schnitt A-A
ø 265
62
Z
A 133
87
470
15
ø 295 607
30
62
M 16
Schnitt A-A
87
ø 265
ZY ø 342 Befestigungsbohrungen
Mounting holes
30
M16 2 conical
Y = 18grease nipples
Bohrungen on internal
M16-30 diameter verteilt
tief, gleichmäßig
The mounting structure must support the housing
ø 390
2 conical
Z = 24 grease nipples
Bohrungen on housing
2 Kegelschmiernippel
ø18-15 exterior
tief / M16, am Innendurchmesser
gleichmäßig verteilt
to at least ø343 and at most to ø465 Slew drive supplied2pre-lubricated
Kegelschmiernippel am Gehäuse außen
30
Y ø 342 Befestigungsbohrungen
2 Kegelschmiernippel am Innendurchmesser
2 Kegelschmiernippel am Gehäuse außen
M16das Gehäuse
Die Anschlusskonstruktion muss Y = 18 Bohrungen M16-30 tief, gleichmäßig verteilt
min. bis ø343, max. bis ø465 unterstützen ø 390 Z =Schwenktrieb befettet
24 Bohrungen ø18-15 tief / M16, gleichmäßig verteilt
Limiting load diagram for compressive loads
ø 445
Schmierbohrungen
Drawing number WD-L 0343/3-10101
Module m [mm] 5 2 Kegelschmiernippel am Innendurchmesser
2 Kegelschmiernippel am Gehäuse außen
Numbermuss
Die Anschlusskonstruktion of threads of the worm
das Gehäuse [-] 1
min. bis ø343, max.Gear
bis ø465
ratiounterstützen i [-] 86 Schwenktrieb befettet
81
WD-L series
Size WD-L 0343 / 2-row / 1 drive
165
300
57 43
476
390
100
165
A A
23
300
57 43
476
390
100
A A
165
30
23
SW19
300
57 43
476
390
100
65
A A 235
23 30
ø295
SW19 304
Schnitt M16
A-A A-A 542 65
ø265
Z ø295 235
304
30
Schnitt A-A M16
542 SW19
10
ø265 65
Z
235
30
ø295
304
10
ø265
100
Z
30
87
10
100
30
30
Mounting holes
ø342
87
30
M16 Befestigungsbohrungen
ø390 Z = 24 drill holes ø18-10 deep / M16-30 deep, evenly distributed
ø342 Y = 18 Bohrungen M16-30 tief, gleichmäßig verteilt
Y ø445 LubricatingZ =
ports
24 Bohrungen ø18-10 tief / M16-30 tief, gleichmäßig verteilt
Befestigungsbohrungen
M16
30
82
Size WD-LC 0343 / 1-row / 1 drive - Bronze special design
165
300
57 43
476
390
100
A A
165
23
300
57 43
476
390
100
A A
165
30
23
SW19
300
57 43
65
476
390
100
ø295 A A 235
23 30
SW19 304
Schnitt A-A M16
A-A 542 65
Z ø265 235
ø295
304
30
Schnitt A-A M16
542 SW19
10
Z ø265 65
ø295 235
57
304
10
Z ø265
57
10
100
30
57
Mounting holes
Y ø342 Y = 18 drillBefestigungsbohrungen
holes M16-30 deep, evenly distributed
10030
83
WD-L series
Size WD-L 0419 / 1-row / 1 drive
182
182
324
39 43
470
566
100
324
39 43
470
566
A
100
A
A A
23
182
23
324
39 43
30
470
566
100
30
A A SW19
SW19 65
23
ø365 280 65
A-A
Schnitt A-A M16ø365 280 349
ZM16 ø324 632
349
30
Schnitt A-A
Z ø324 632
SW19
10
65
ø365 280
10
M16 349
57
Schnitt A-A
Z ø324 632
82
57
82
10
30
30
Mounting holes
57
ø421
Y Y = 20 drill holes M16-30 deep, evenly distributed
82
M16 ø421
Y ø479,5 Z = 20 drill holes ø18-10 deep / M16, evenly distributed
M16
ø479,5 ø535 Befestigungsbohrungen
30
Lubricating ports
Befestigungsbohrungen
ø535 Y = 20nipples
Bohrungen M16-30 tief, gleichmäßig verteilt
2 conical grease on internal diameter
Y =2 20 Z = 20 Bohrungen
Bohrungen ø18-10 tief verteilt
/ M16, gleichmäßig verteilt
Y
ø421 the housing
The mounting structure must support conical greaseM16-30 tief,housing
nipples on gleichmäßig
exterior
to atM16
least ø419 and at most to ø544 Z =Slew
20 Bohrungen ø18-10 tief / M16,
drive supplied pre-lubricated gleichmäßig verteilt
ø479,5
Schmierbohrungen
ø535 Befestigungsbohrungen
Schmierbohrungen
2 Kegelschmiernippel am Innendurchmesser
Y = 20 Bohrungen M16-30 tief, gleichmäßig verteilt
2 Kegelschmiernippel
2 Kegelschmiernippel am Gehäuse außen
Z = 20 Bohrungen am Innendurchmesser
ø18-10 tief / M16, gleichmäßig verteilt
Die Anschlusskonstruktion muss das Gehäuse 2 Kegelschmiernippel am Gehäuse außen
min. bis ø419,
Die Anschlusskonstruktion max.
muss dasbisGehäuse
ø544 unterstützen Schwenktrieb befettet
min. bis ø419, max. bis ø544 unterstützen Schwenktrieb befettet
Schmierbohrungen
Limiting load diagram for compressive loads
2 Kegelschmiernippel am Innendurchmesser
Drawing number WD-L 0419/3-04553 2 Kegelschmiernippel am Gehäuse außen
Die Anschlusskonstruktion
Module muss das Gehäuse m [mm] 5
min. bis ø419, max. bis ø544 unterstützen Schwenktrieb befettet
Number of threads of the worm [-] 1
Gear ratio i [-] 104
Self-locking gears No**
Max. torque SF = 1 Md max [Nm] 15606
Nom. torque SW = 1 at n = 1 min-1 Md nom [Nm] 15606
Max. holding torque* SF S = 1 (static) Mh max [Nm] 15606
Static load rating, radial Co rad [kN] 413
Static load rating, axial Co ax [kN] 1107
Equivalent tilting moment [kNm]
84
Size WD-L 0419 / 1-row / 2 drives
35
35
184
47 37
368
184
98
A
47 37
368
98
25
A
35
25
184
ø 365 A 132
47 37
A-A Schnitt A-A M16 562
368
98
ø 365 A 697 132
ø 324
Schnitt A-A Z M16 562A
ø 324 697
25
Z
12
54
12
ø 365 A 132
84
54
ø 324
26
Z
26
Befestigungsbohrungen
Y = 20 drill holes M16-30 deep, evenly distributed
M16
Y ø 421 Z = 20 drill holes ø18-12 deep / M16, evenly distributed
54
85
WD-L series
Size WD-L 0419 / 2-row / 1 drive
182
324
57 43
182
470
566
100
A A
324
57 43
470
566
100
23
A A
23
182
30
SW19
324
57 43
30
470
566
100
65
ø365 A A SW19 280
349 65
A-A
Schnitt A-A M16
23
ø365 280 632
Z ø324
349
Schnitt A-A M16
632
Z ø324
30
10
SW19
65
10
30
ø365 280
349
87
30
632
Z ø324
87
100
40
10
40
Mounting holes
30
Befestigungsbohrungen
Z = 20 drill holes ø18-10 deep / M16-30 deep, evenly distributed
100
M16
Y ø421 ø479,5
Y = 20 Bohrungen M16-40 tief, gleichmäßig verteilt
Befestigungsbohrungen
M16 ø535 LubricatingZ ports
= 20 Bohrungen ø18-10 tief / M16-30 tief, gleichmäßig verteilt
ø479,5
40
Y =4 20
conical greaseM16-40
Bohrungen nipples on
tief,internal diameter
gleichmäßig verteilt
ø535 Z =220 Bohrungen
conical greaseø18-10
nipplestief
on /housing
M16-30exterior
tief, gleichmäßig verteilt
The mounting structure must support the housing Schmierbohrungen
to at least ø419 and at most to ø544 Slew drive supplied pre-lubricated
Y ø421 4 Kegelschmiernippel am Innendurchmesser
Schmierbohrungen
Befestigungsbohrungen
M16 2 Kegelschmiernippel am Gehäuse außen
Die Anschlusskonstruktion muss das Gehäuse ø479,5 4 Kegelschmiernippel
Y = 20 Bohrungen am Innendurchmesser
M16-40 tief, gleichmäßig verteilt
min. bis ø419, max. bis ø544 unterstützen Schwenktrieb
2 Kegelschmiernippel befettetaußen
ø535 Z = 20 Bohrungen am Gehäuse
ø18-10 tief / M16-30 tief, gleichmäßig verteilt
Die Anschlusskonstruktion muss das Gehäuse
min. bis ø419, max. bis ø544 unterstützen Schwenktrieb befettet
Schmierbohrungen
Limiting load diagram for compressive loads
4 Kegelschmiernippel am Innendurchmesser
Drawing number WD-L 0419/3-04684 2 Kegelschmiernippel am Gehäuse außen
Die Anschlusskonstruktion
Module muss das Gehäuse m [mm] 5
min. bis ø419, max. bis ø544 unterstützen Schwenktrieb befettet
Number of threads of the worm [-] 1
Gear ratio i [-] 104
Self-locking gears No**
Max. torque SF = 1 Md max [Nm] 15606
Nom. torque SW = 1 at n = 1 min-1 Md nom [Nm] 15606
Max. holding torque* SF S = 1 (static) Mh max [Nm] 15606
Static load rating, radial Co rad [kN] 691
Static load rating, axial Co ax [kN] 1849
Equivalent tilting moment [kNm]
86
Size WD-LC 0419 / 1-row / 1 drive - Bronze special design
182
324
57 43
470
566
100
182
A A
324
57 43
23
470
566
100
A A
30
23
SW19
182
ø365 65
324
280
57 43
30
470
566
100
M16 SW19 349
A-A
Schnitt A-A ø324 A A 632 65
Z ø365
280
23
M16 349
Schnitt A-A ø324 632
Z
10
30
SW19
57
ø365 65
10
280
M16
100
349
Schnitt A-A ø324
57
Z 632
100
30
10
Y Befestigungsbohrungen
M16
ø479,5 Y = 20 drill holes M16-30 deep, evenly distributed
100
Z = 20 drill holes
Y = 20ø18-10 deep M16-30
Bohrungen / M16, evenly distributed verteilt
tief, gleichmäßig
ø421 ø535
Y Z = 20 Bohrungen ø18-10 tief / M16, gleichmäßig verteilt
Befestigungsbohrungen
M16
ø479,5 Lubricating ports
ø535 Y= 20 Bohrungen
2 conical grease M16-30 tief,internal
nipples on gleichmäßig verteilt
diameter
30
Z =2 20 Schmierbohrungen
Bohrungen
The mounting structure must support the housing conical grease ø18-10
nipples tief / M16, gleichmäßig
on housing exterior verteilt
to at least ø419 and at most to ø544 2 Kegelschmiernippel
Slew drive supplied pre-lubricatedam Innendurchmesser
ø421 2 Kegelschmiernippel am Gehäuse außen
Y Schmierbohrungen
Befestigungsbohrungen
M16muss das Gehäuse
Die Anschlusskonstruktion
min. bis ø419, max. bis ø544 unterstützen ø479,5 Schwenktrieb befettet
2 Kegelschmiernippel
Y = 20 BohrungenamM16-30
Innendurchmesser
tief, gleichmäßig verteilt
ø535 2 Kegelschmiernippel
Z = 20 Bohrungenam Gehäuse
ø18-10 tief außen
/ M16, gleichmäßig verteilt
Die Anschlusskonstruktion muss das Gehäuse
min. bis ø419, max. bis ø544 unterstützen Schwenktrieb befettet
Schmierbohrungen
Limiting load diagram for compressive loads
2 Kegelschmiernippel am Innendurchmesser
Drawing number WD-LC 0419/1-07861 2 Kegelschmiernippel am Gehäuse außen
Die Anschlusskonstruktion
Module muss das Gehäuse m [mm] 5
min. bis ø419, max. bis ø544 unterstützen Schwenktrieb befettet
Number of threads of the worm [-] 1
Gear ratio i [-] 104
Self-locking gears No**
Max. torque SF = 1 Md max [Nm] 7166
Nom. torque SW = 1 at n = 1 min-1 Md nom [Nm] 7166
Max. holding torque* SF S = 1 (static) Mh max [Nm] 7166
Static load rating, radial Co rad [kN] 413
Static load rating, axial Co ax [kN] 1107
Equivalent tilting moment [kNm]
87
A
WD-L series
38
A
190
A
Size WD-L 0478 / 1-row / 1 drive
53 52
105
514
615
380
38
A
30
190
A
53 52
105
514
615
380
38
132
305
A-A Schnitt A-A ø 420
30
376
190
A
M16
53 52
105 682
ø 380
514
615
380
Z
132
15
305
Schnitt A-A ø 420
376
30
M16
30
682
68
ø 380
Z
105
132
15
305
Schnitt A-A ø 420
376
30
30
M16
68
682
ø 380
Z
105
Y ø 480
Mounting holes Befestigungsbohrungen
15
30
68
88
A
38
Size WD-L 0478 / 1-row / 2 drives
190
A
38
53 52
514
615
380
105
190
A A
53 52
514
615
380
105
30
38
ø 420 132
190
A
30
610
A-A
Schnitt A-A M16
53 52
ø 380 749
514
615
380
105
Z 132
ø 420
610
Schnitt A-A M16
15
ø 380 749
Z
30
30
68
15
105
ø 420 132
30
610
68
ø 480 Befestigungsbohrungen
Mounting holes
15
Y
30
Y = 32 drillYholes
= 32M16-30 deep,
Bohrungen evenlytief,
M16-30 distributed
gleichmäßig verteilt
M16 Z = 31 drillZholes
= 31ø19-15 deepø19-15
/ M16-30
tief /deep, evenly
tiefspaced over 32 pitch
30
ø 520
ø 480 Befestigungsbohrungen
Y Lubricating ports
105
ø 574
4Yconical Schmierbohrungen
grease nipples on internal diameterverteilt
= 32 Bohrungen M16-30 tief, gleichmäßig
M16
The mounting structure must support the housing 2Z conical grease nipples
= 31 Bohrungen ø19-15ontief
housing exterior
/ M16-30 tief auf 32er Teilung, gleichmäßig verteilt
ø 520 4 Kegelschmiernippel am Innendurchmesser
to at least ø478 Slew drive supplied pre-lubricatedam Gehäuse außen
2 Kegelschmiernippel
30
89
WD-L series A
73 52
125
Size WD-L 0478 / 2-row / 1 drive
A
A
514
615
A
73 52
125
38
73 52
125
38
190
A
ø 420
A-ASchnitt A-A
190
M16 A
514
615
ø 380 305
514
615
380
Z
376
682
15
ø 420
30
30
30
ø 380 305
M16
125
Z 132
ø 380 376
305
682
15
Z
376
682
15
30
30
Mounting holes
100
30
Befestigungsbohrungen
Y ø 480 Y = 32 drill holes M16-28 deep, evenly distributed
125
The mounting structure must support the housing 1 conical grease nipple on housing exterior
to at least ø478 Slew drive supplied pre-lubricated am Innendurchmesser
4 Kegelschmiernippel
Befestigungsbohrungen
1 Kegelschmiernippel am Gehäuse außen
Y ø 480
Die Anschlusskonstruktion muss das Gehäuse
min. bis ø478 unterstützen
M16 Befestigungsbohrungen Y = 32 Bohrungen M16-30befettet
Schwenktrieb tief , gleichmäßig verteilt
Y ø 480 ø 520 Z = 31 Bohrungen ø19-15 tief / M16-30 tief auf 32er Teilung, gleichmäßig verteilt
M16 ø 574 Y = 32 Bohrungen M16-30 tief , gleichmäßig verteilt
ø 520 Z = 31 Bohrungen ø19-15 tief / M16-30 tief auf 32er Teilung, gleichmäßig verteilt
Schmierbohrungen
ø 574
Drawing number WD-L 0478/3-12521 Limiting load diagram for compressive loads
Schmierbohrungen 4 Kegelschmiernippel am Innendurchmesser
Drawing number WD-L 0478/3-12317 1 Kegelschmiernippel am Gehäuse außen
Die Anschlusskonstruktion muss das Gehäuse 350 am Innendurchmesser
4 Kegelschmiernippel
Module
min. bis ø478 unterstützen m [mm] 6 6
1 Kegelschmiernippel amSchwenktrieb befettet
Gehäuse außen
struktion muss das Gehäuse
Number of threads of the worm [-] 1 2
erstützen Schwenktrieb 300
befettet
Gear ratio i [-] 93 47
Self-locking gears No** No**
Max. torque SF = 1 Md max [Nm] 24288 24288 250
Nom. torque SW = 1 at n = 1 min-1 Md nom [Nm] 24288 24288
Max. holding torque* SF S = 1 (static) Mh max [Nm] 34263 34263 200
Static load rating, radial Co rad [kN] 1298 1298
Static load rating, axial Co ax [kN] 3474 3474 150
Equivalent tilting moment [kNm]
90
A
38
73 52
125
Size WD-LC 0478 / 1-row / 1 drive - Bronze special design
A
A
190
514
615
380
A
38
73 52
125
A
190
190 30 38
73 52
125
514
615
380
ø 420
A-ASchnitt A-A
A 132
M16
ø 380 305
514
615
Z
380
376
682
15
ø 420
30
Schnitt A-A
132
30
M16
68
ø 380 305
Z ø 420
30
Schnitt A-A 376
125
ø 380 305
Z
376
30
68
682
15
30
125
30
Mounting holes
Befestigungsbohrungen
68
ø 480
Y
Y = 32 drill holes M16-30 deep, evenly distributed
M16
Z = 31Ydrill
= 32 Bohrungen M16-30 tief, gleichmäßig verteilt
holes ø19-15 deep / M16-30 deep, evenly spaced over 32 pitch
ø 520 Z = 31 Bohrungen Ă19-15 tief / M16-30 tief, auf 32er Teilung, gleichmäßig verteilt
125
Lubricating ports
30
ø 574
Schmierbohrungen
4 conical grease nipples on internal diameter
ø 480 the housing
The mounting structure must support 1 conical grease nipple on housing exterior
Befestigungsbohrungen
Y 4 Kegelschmiernippel am Innendurchmesser
to at least ø478 Slew drive supplied pre-lubricated
30
M16 1 Kegelschmiernippel
Y = 32 Bohrungen amgleichmäßig
M16-30 tief, Gehäuse außen
verteilt
Die Anschlusskonstruktion muss das Gehäuse ø 520 Z = 31 Bohrungen Ă19-15 tief / M16-30 tief, auf 32er Teilung, gleichmäßig verteilt
min. bis ø478 unterstützen Schwenktrieb befettet
Befestigungsbohrungen
ø 480
Y ø 574
M16 Y = 32 Bohrungen M16-30 tief, gleichmäßig verteilt
Schmierbohrungen
ø 520 Z = 31 Bohrungen Ă19-15 tief / M16-30 tief, auf 32er Teilung, gleichmäßig verteilt
4 Kegelschmiernippel am Innendurchmesser
ø 574 1 Kegelschmiernippel am Gehäuse außen
Die Anschlusskonstruktion muss das Gehäuse Drawing number WD-LC 0478/1-12522 Limiting Schmierbohrungen
load diagram for compressive loads
min. bis ø478 unterstützen Schwenktrieb befettet
Drawing number WD-LC 0478/1-12355 4 Kegelschmiernippel am Innendurchmesser
Module m [mm] 6 6 1 Kegelschmiernippel am Gehäuse außen
Die Anschlusskonstruktion muss das Gehäuse
min. bis ø478Number
unterstützen
of threads of the worm [-] 1 2 Schwenktrieb befettet
Gear ratio i [-] 93 47
Self-locking gears No** No**
Max. torque SF = 1 Md max [Nm] 11013 11013
Nom. torque SW = 1 at n = 1 min-1 Md nom [Nm] 11013 11013
Max. holding torque* SF S = 1 (static) Mh max [Nm] 11013 11013
Static load rating, radial Co rad [kN] 675 675
Static load rating, axial Co ax [kN] 1808 1808
Equivalent tilting moment [kNm]
91
WD-L series
40
40
Size WD-L 0625 / 1-row / 1 drive
220
130 60 70
220
130
440
662
792
A A
60 70
440
662
792
40
A A
25
ø565
220
M20
44025
ø132
60 70
A-A
Schnitt A-A ø565
ø525
130
662
792
Z 392
M20 A A 462 ø132
Schnitt A-A ø525
Z 858 392
20
462
858
20
40
80
25
ø565
130
40
80
M20
Schnitt A-A ø132
ø525
Z 392
130
462
40
858
20
Befestigungsbohrungen
40
Y ø627 Befestigungsbohrungen
Z = 24 Bohrungen ø22-20 tief / M20-40 tief , gleichmäßig verteilt
M20 Mounting holes
Y = 24 Bohrungen M20-40 tief, gleichmäßig verteilt
Y = 24 drill holes M20-40 deep, evenly distributed
130
ø675
ø627 Z =Schmierbohrungen
24 Bohrungen ø22-20 tief / M20-40 tief , gleichmäßig verteilt
Y Z = 24 drill holes ø22-20 deep / M20-40 deep, evenly distributed
M20 ø749
4 Kegelschmiernippel am Innendurchmesser
ø675 Lubricating ports
Schmierbohrungen
1 Kegelschmiernippel am Gehäuse außen
The mounting
Die Anschlusskonstruktion muss das structure
Gehäuse mustø749
support the housing 4 conical grease nipples on internal diameter
40
to at least ø625
min. bis ø625 unterstützen 4 Kegelschmiernippel am Innendurchmesser
1 conicalSchwenktrieb
grease nipplebefettet
on housing exterior
Befestigungsbohrungen
1 Kegelschmiernippel am Gehäuse außen
Die Anschlusskonstruktion muss das Gehäuse Slew drive supplied pre-lubricated
min. bis ø625 unterstützen Y = 24 Bohrungen M20-40
Schwenktrieb befettet tief, gleichmäßig verteilt
Y ø627 Z = 24 Bohrungen ø22-20 tief / M20-40 tief , gleichmäßig verteilt
M20
ø675 Limiting load diagram for compressive loads
Schmierbohrungen
Drawing number WD-L 0625/3-09738
ø749
Drawing number WD-L 0625/3-06290 4 Kegelschmiernippel am Innendurchmesser
1 Kegelschmiernippel am Gehäuse außen
Module muss das Gehäuse
Die Anschlusskonstruktion m [mm] 7 7
min. bis ø625 unterstützen
Number of threads of the worm [-] 1 2 Schwenktrieb befettet
92
A
A
Size WD-L 0625 / 1-row / 2 drives
40
A
A
70
130
662
792
220
60
70
130
662
792
60
40
A
ø565
220
M20
Schnitt A-A
A-A ø13
Z ø525
25
70
ø565 784
130
440
662
792
60
M20 924
Schnitt A-A ø132
Z ø525
20
784
924
40
80
20
25
ø565
130
40
80
M20
Schnitt A-A ø132
Z ø525
784
130
924
40
Befestigungsbohrungen
20
Befestigungsbohrungen
Mounting holes
M20 Y = 24 drill holes M20-40 deep, evenly distributed
ø675 Y = 24 Bohrungen M20-40 tief, gleichmäßig verteilt
Schmierbohrungen
Z = 24Z drill
= 24holes ø22-20ø22-20
deep / tief
M20-40 deep,tief
evenly distributed
130
4 Kegelschmiernippel am Innendurchmesser
Slew drive supplied
Befestigungsbohrungen pre-lubricated
2 Kegelschmiernippel am Gehäuse außen
Die Anschlusskonstruktion muss das Gehäuse
min. bis ø625 unterstützen Y = 24 Bohrungen M20-40
Schwenktrieb tief, gleichmäßig verteilt
befettet
Y ø627 Z = 24 Bohrungen ø22-20 tief / M20-40 tief , gleichmäßig verteilt
M20 Limiting load diagram for compressive loads
Drawing number WD-L 0625/3-12523
ø675 Schmierbohrungen
Drawing number
ø749 WD-L 0625/3-12003
4 Kegelschmiernippel am Innendurchmesser
Module m [mm] 7 7 2 Kegelschmiernippel am Gehäuse außen
Die Anschlusskonstruktion muss of
Number dasthreads
Gehäuse
of the worm [-] 1 2
min. bis ø625 unterstützen Schwenktrieb befettet
Gear ratio i [-] 104 51.5
Self-locking gears No** No**
Max. torque SF = 1 Md max [Nm] 85648 85648
Nom. torque SW = 1 at n = 1 min-1 Md nom [Nm] 85648 85648
Max. holding torque* SF S = 1 (static) Mh max [Nm] 122354 122354
Static load rating, radial Co rad [kN] 883 883
Static load rating, axial Co ax [kN] 2364 2364
Equivalent tilting moment [kNm]
93
WD-L series
40
40
Size WD-L 0625 / 2-row / 1 drive
220
70
440
662
792
140
220
70
A A
70
440
662
792
140
40
70
A A
25
ø 565
220
A-A M20
Schnitt A-A ø 132
70
Z ø 525
25
392
440
662
792
140
ø 565
462
70
A A
M20 858
Schnitt A-A ø 132
20
Z ø 525 392
462
40
858
20
110
25
ø 565
140
40
M20
Schnitt A-A ø 132
110
Z ø 525 392
140
462
Befestigungsbohrungen 858
36
20
Y ø 627 Befestigungsbohrungen
Mounting holes
36
M20
110
94
A
40
40
A
Size WD-LC 0625 / 1-row / 1 drive - Bronze special design
220
A
70
A
792
440
662
140
220
70
70
792
440
662
140
40
70
25
A
ø 565
220
A-A M20
Schnitt A-A ø132
70
ø 525
25
Z
792
440
392
662
140
ø 565
70
462
M20
Schnitt A-A 858 ø132
20
ø 525
Z 392
462
40
80
858
20
25
ø 565
140
40
80
M20
Schnitt A-A ø132
ø 525
Z 392
140
462
858
20
Befestigungsbohrungen
32
ø 627
ø 749 Z = 24 Bohrungen Ă22-20 tief / M20-40 tief, gleichmäßig verteilt
Y
4 Kegelschmiernippel am Innendurchmesser
M20 Lubricating ports
1 Kegelschmiernippel am Gehäuse außen
The mounting structure mustøsupport
675
the housing
Die Anschlusskonstruktion muss das Gehäuse
to at least ø625 Schmierbohrungen
4 conical grease nipples on internal diameter
min. bis Ă625 unterstützen ø 749 1 conical Schwenktrieb
grease nipple befettet
on housing exterior
4 Kegelschmiernippel am Innendurchmesser
Befestigungsbohrungen
Slew drive supplied pre-lubricated
32
95
WD-L series Please note: This slew drive is only available
after prior technical design by IMO Applica-
A
tion Engineering department.
56
Size WD-L 0620 / 2-row / 1 drive
56
336
A
336
244 97 73
637,5
637,5 907
672
244
A
97 73
907
672
A
56
ø550 ø184
40
M20 880
336
ø550 1072 ø184
40
A-A
Schnitt A-A ø510 H8
A 880 1098
Z M20
97 73 1072
637,5
Schnitt A-A ø510 H8
907
672
244
1098
Z
40 30
8
40 30
1468
170
146
ø550
170
ø184
40
880
40
M20
Schnitt A-A 1072
ø510 H8
1098
8
40
Z
ø625 H8
Y
M20 Befestigungsbohrungen
8
ø625 H8
ø688 Mounting holes
Y Y =holes
40 Bohrungen M20-40 tiefdistributed
, gleichmäßig verteilt
M20 Y = Befestigungsbohrungen
40 drill M20-40 deep, evenly
40 30
ø830
8
Z = 35 Bohrungen ø22-30 tief / M20-40 tief auf 36er Teilung , gleichmäßig verteilt
ø688 Z = 35 drill holes ø22-30 deep / M20-40 deep, evenly spaced over 36 pitch
Y = 40 Bohrungen M20-40 tief , gleichmäßig verteilt
ø830
146
Z = 35 Bohrungen ø22-30 tief / M20-40 tief auf 36er Teilung , gleichmäßig verteilt
Lubricating ports
Schmierbohrungen
170
The mounting structure must support the housing 8 conical grease nipples on internal diameter
to at least ø620 and at most to ø700 8grease
Kegelschmiernippel am Innendurchmesser
4 conical nipples on housing
Schmierbohrungen exterior
4 Kegelschmiernippel am Gehäuse außen
Slew drive supplied pre-lubricated
40
96
Please note: This slew drive is only available
after prior technical design by IMO Applica-
tion Engineering department. A
56
56
336
A
336
244 97 73
637,5
907
672
244
A
97 73
637,5
907
672
A
56
ø184
40
ø550 880
ø184
40
336
A-A
Schnitt A-A M20 1072
ø550 A 880 1124
Z ø510 H8
Schnitt A-A M20 1072
97 73
637,5
907
672
244
Z 1124
ø510 H8
30
8
40
30
1468
170
40
146
170
ø184
40
ø550 880
40
Z ø510 H8
Y ø625 H8
Befestigungsbohrungen
8
M20
Y ø625 H8 Mounting holes
ø688 Y = 40 Bohrungen M20-40 tief , gleichmäßig verteilt
Befestigungsbohrungen
M20
30
Y = 40 drill
Z =holes M20-40 deep,
35 Bohrungen ø22-30evenly
tief / distributed
M20-40 tief auf 36er Teilung , gleichmäßig verteilt
8
ø830
ø688 Z = Y35=drill holes ø22-30
40 Bohrungen deep tief
M20-40 / M20-40 deep, evenly
, gleichmäßig verteiltspaced over 36 pitch
40
ø830 Z = 35 Bohrungen ø22-30 tief / M20-40 tief auf 36er Teilung , gleichmäßig verteilt
146
Schmierbohrungen
Lubricating ports
170
The mounting structure must support the housing 8 conical grease nipples on internal diameter
to at least ø620 and at most to ø700 8 Kegelschmiernippel am Innendurchmesser
Schmierbohrungen
2 conical2grease nipples on housing
Kegelschmiernippel exterioraußen
am Gehäuse
Slew8 drive supplied pre-lubricated
40
min. bis ø620, max. bis ø700 unterstützen ø625 H8 Schwenktrieb befettet
Y
Befestigungsbohrungen
M20
Drawing
ø688 number WD-L 0620/3-10983 Limiting load diagram for compressive loads
Y = 40 Bohrungen M20-40 tief , gleichmäßig verteilt
ø830WD-L 0620/3-11540
Drawing number Z = 35 Bohrungen ø22-30 tief / M20-40 tief auf 36er Teilung , gleichmäßig verteilt
840
Module m [mm] 10 10
Schmierbohrungen
Number of threads of the worm [-] 1 2
Gear ratio i [-] 80 40 720 8 Kegelschmiernippel am Innendurchmesser
2 Kegelschmiernippel am Gehäuse außen
Overall gearmuss
Die Anschlusskonstruktion ratio das
incl.Gehäuse
gear box itot [-] 340 170
min. bis ø620, max. bis ø700 unterstützen 600 Schwenktrieb befettet
Self-locking gears No** No**
Max. torque SF = 1 Md max [Nm] 274400 274400
Nom. torque SW = 1 at n = 1 min-1 Md nom [Nm] 274400 274400 480
Max. holding torque* SF S = 1 (static) Mh max [Nm] 274400 274400
Static load rating, radial Co rad [kN] 2116 2116 360
Equivalent tilting moment [kNm]
97
WD-L series Please note: This slew drive is only available
after prior technical design by IMO Applica-
tion Engineering
A department.
A
56 56
336336
A
A
97 9773 73
637,5
907907
672672
244244
A
637,5
56
ø550
336
40 40
ø550
M20 A ø184
M20
97 73
637,5
A-A ø510 H8 880 ø184
907
672
244
Schnitt A-A ø510 H8
Schnitt A-A Z 880
1072
Z 1072
1098
1098
40 40 30 30
8 8
146146
ø550
170170
40
M20
ø184
ø510 H8 880
Schnitt A-A
Z 1072
40 40
1098
8
ø625 H8
308
Y
8
M20 ø625 H8
Y
Befestigungsbohrungen
40
ø688 Y = 40 drill
ø830 Y =holes M20-40 deep,
40 Bohrungen M20-40evenly
tiefdistributed
, gleichmäßig verteilt
170
ø830 Z = 35 drill
YZ==holes
40 ø22-30 deep
35Bohrungen
Bohrungen / M20-40
ø22-30
M20-40 deep, evenly
tief ,/ gleichmäßig
tief M20-40 spaced
tief verteilt
auf over 36, pitch
36er Teilung gleichmäßig verteilt
Z = 35 Bohrungen ø22-30 tief / M20-40 tief auf 36er Teilung , gleichmäßig verteilt
Lubricating ports
40
98
Please note: This slew drive is only available
after prior technical design by IMO Applica- A
tion Engineering department.
A
56
Size WD-LC 0620 / 2-row / 2 drives - Bronze special design
56
336
A
244 97 73
336
637,5
907
672
244
A
97 73
637,5
A
907
672
56
40
336
ø550 ø184
A
672 40
Schnitt A-A
A-A M20 880
97 73
637,5
Z 1072 ø184
907
244
ø550
ø510 H8
Schnitt A-A M20 1124
880
Z ø510 H8 1072
1124
30
8
40
30
146
8
170
40
40
146
ø550 ø184
170
M20
Z ø510 H8 1072
8
1124
40
ø625 H8
Y
M20 Befestigungsbohrungen
8
30
ø625ø688
H8
8
Y Mounting Yholes
= 40 Bohrungen M20-40 tief , gleichmäßig verteilt
M20 ø830 Befestigungsbohrungen
Y = 40 drillZ = 35 Bohrungen ø22-30 tiefdistributed
/ M20-40 tief auf 36er Teilung , gleichmäßig verteilt
40
Z = 35 Ydrill
= 40holes ø22-30 deep
Bohrungen M20-40/ M20-40 deep, evenly
tief , gleichmäßig spaced over 36 pitch
verteilt
170
ø830 Z =Schmierbohrungen
35 Bohrungen ø22-30 tief / M20-40 tief auf 36er Teilung , gleichmäßig verteilt
Lubricating ports
The mounting structure must support the housing 8 Kegelschmiernippel
8 conical grease am Innendurchmesser
nipples on internal diameter
to at least ø620 and at most to ø700
40
Schmierbohrungen
2 Kegelschmiernippel am Gehäuse
2 conical grease nipples on housing exterior außen
Die Anschlusskonstruktion muss das Gehäuse
Slew drive supplied pre-lubricated
8 Kegelschmiernippel am Innendurchmesser
8
99
A
89
tion Engineering department.
390 89
Size WD-L 0713 / 2-row / 1 drive
A
390
90115 90
1043
280
703
780
A
1043
280
703
780
115
A
89
ø630
40
M20
A-ASchnitt A-A ø630
ø590 H8 ø220
390
1000
40
Z M20
1228
Schnitt A-A ø590 H8 A ø220
1260
Z 90 1000
1043
280
703
780
1228
115
40
1260
8
4040
8
181
205
40
181
205
ø630
40
M20
40
ø718 H8 1228
Y Y = 48 Bohrungen M20-40
1260tief , gleichmäßig verteilt
M20 Befestigungsbohrungen
Z = 36 Bohrungen ø22-40 tief / M20-40 tief, gleichmäßig verteilt
8
ø792H8
ø718
40
Y =holes
48 Bohrungen M20-40 tiefLubricating
, gleichmäßig verteilt
8
ø792
evenly distributed 4 conical grease nipples on housing exterior
8 Kegelschmiernippel am Innendurchmesser
181
ø940
Z = 36 4Schmierbohrungen
drill holes ø22-40 deep
am/Gehäuse
205
Y
ø718 H8
Drawing number WD-L 0713/3-11826 Limiting load diagram for compressive loads
Y = 48 Bohrungen M20-40 tief , gleichmäßig verteilt
M20 Z = 36 Bohrungen ø22-40 tief / M20-40 tief, gleichmäßig verteilt
Drawing numberø792
WD-L 0713/3-11824
1400
Module m ø940 [mm] 12 12
Schmierbohrungen
Number of threads of the worm [-] 1 2
Gear ratio i [-] 75 37.5 1200 8 Kegelschmiernippel am Innendurchmesser
4 Kegelschmiernippel am Gehäuse außen
Die Anschlusskonstruktion
Overallmuss
gear das
ratioGehäuse
incl. gear box itot [-] 270 200
min. bis ø713, max. bis ø760 unterstützen 1000 Schwenktrieb befettet
Self-locking gears No** No**
Max. torque SF = 1 Md max [Nm] 223252 223252
Nom. torque SW = 1 at n = 1 min-1 Md nom [Nm] 223252 223252 800
Max. holding torque* SF S = 1 (static) Mh max [Nm] 223252 223252
Static load rating, radial Co rad [kN] 2906 2906 600
Equivalent tilting moment [kNm]
100
A
Please note: This slew drive is only available
after prior technical design by IMO Applica- A
tion Engineering department.
89
89
Size WD-L 0713 / 2-row / 2 drives
390
A
390
115 90
1043 1043
280 280
703 703
780
A
90
780
115
A
89
ø630
40
M20
A-ASchnitt A-A ø630H8 ø220
ø590
40
390
Z M20 1000
Schnitt A-A 1228 ø220
ø590 H8
A 1000
Z 90 1292
1043
280
703
780
1228
115
40
1292
40
8
181
205
40
181
205
ø630
40
M20
40
1228
Y ø718 H8 Y = 48 Bohrungen M20-40 tief , gleichmäßig verteilt
Befestigungsbohrungen 1292
8
ø792
evenly distributed 2 conical grease nipples on housing exterior
8 Kegelschmiernippel am/ Innendurchmesser
181
ø940
The mounting structure must support the housing Z = 36 Schmierbohrungen
drill holes ø22-40 deep Slew drive supplied pre-lubricated
205
Befestigungsbohrungen
8
Drawing number WD-L 0713/3-11827 Limiting load diagram for compressive loads
Y ø718 H8 Y = 48 Bohrungen M20-40 tief , gleichmäßig verteilt
Drawing number WD-L 0713/3-11825
M20 Z = 36 Bohrungen ø22-40 tief / M20-40 tief, gleichmäßig verteilt
1400
Module m ø792[mm] 12 12
Number of threads of the worm ø940 [ - ] 1 2 Schmierbohrungen
101
WD-L series Please note:
A This slew drive is only available
after prior technical design by IMO Applica-
A
tion Engineering department.
105 105
Size WD-LC 0713 / 2-row / 1 drive - Bronze special design
390 390
A
90 90
244 244
1043 1043
703 703
780 780
A
115 115
A
105
ø630
40
M20
390
ø630
ø590 H8
Schnitt A-A
A-A ø220
40
Z M20
A 1000
115 90
Schnitt A-A ø590 H8 ø220
1228
244
1043
703
780
Z 1000
1236
1228
40
1236
40
40 40
8
181 181
205 205
ø630
40
M20
ø590 H8
40
1228
8
ø718 H8 Befestigungsbohrungen
Y 1236
M20
408
ø792 H8
ø718 YBefestigungsbohrungen
= 48 Bohrungen M20-40 tief , gleichmäßig verteilt
8
Y
M20 ø940 Z = 36 Bohrungen ø22-40 tief / M20-40 tief, gleichmäßig verteilt
40
evenlySchmierbohrungen
distributed 4 conical grease nipples on housing exterior
The mounting structure must support the housing Z = 36 drill holes ø22-40 deep / Slew drive supplied pre-lubricated
8Schmierbohrungen
Kegelschmiernippel am Innendurchmesser
to at least ø713 and at most to ø760 M20-40 deep, evenly distributed
4 Kegelschmiernippel am Gehäuse außen
Die Anschlusskonstruktion muss das Gehäuse 8 Kegelschmiernippel am Innendurchmesser
40
ø718 H8 Befestigungsbohrungen
Y
M20
ø792
Drawing number WD-LC 0713/1-11545 Limiting load
Y = 48 diagram
Bohrungen M20-40 tieffor compressive
, gleichmäßig verteilt loads
ø940 Z = 36 Bohrungen ø22-40 tief / M20-40 tief, gleichmäßig verteilt
Drawing number WD-LC 0713/1-11543
1400
Module m [mm] 12 12
Schmierbohrungen
Number of threads of the worm [-] 1 2
Gear ratio i [-] 75 37.5 1200 8 Kegelschmiernippel am Innendurchmesser
4 Kegelschmiernippel am Gehäuse außen
Die Anschlusskonstruktion muss das Gehäuse
Overall gear ratio incl. gear box itot [-] 270 200
min. bis ø713, max. bis ø760 unterstützen Schwenktrieb befettet
Self-locking gears No** No** 1000
Max. torque SF = 1 Md max [Nm] 102513 102513
Nom. torque SW = 1 at n = 1 min-1 Md nom [Nm] 102513 102513 800
Max. holding torque* SF S = 1 (static) Mh max [Nm] 102513 102513
Static load rating, radial Co rad [kN] 2906 2906 600
Equivalent tilting moment [kNm]
102
Please note: This slew drive is only available A
after prior technical design by IMO Applica-
tion Engineering department. A
105 105
Size WD-LC 0713 / 2-row / 2 drives - Bronze special design
390 390
A
90 90
244 244
1043 1043
703 703
780 780
A
115 115
A
105
ø630
40
M20
390
ø630
A-A
Schnitt A-A ø590 H8 ø220
40
Z M20
A 1000
ø590 H8
115 90
Schnitt A-A 1228 ø220
244
1043
Z
703
780
1000
1244
1228
40
1244
40
40 40
8
181 181
205 205
ø630
40
M20
ø590 H8
40
ø718 H8 1228
Y Befestigungsbohrungen
M20 1244
408
ø792H8
ø718 Befestigungsbohrungen
Y = 48 Bohrungen M20-40 tief , gleichmäßig verteilt
8
Y
M20 ø940 Z = 36 Bohrungen ø22-40 tief / M20-40 tief, gleichmäßig verteilt
ø792 MountingY =holes
48 Bohrungen M20-40 tiefLubricating ports
40
, gleichmäßig verteilt
ø940 Y = 48 Zdrill
= holes
36 Bohrungen ø22-40 tief8/ conical
M20-40 deep, M20-40grease
tief, gleichmäßig
nipples on verteilt
internal diameter
181
Schmierbohrungen
205
ø718 H8 Befestigungsbohrungen
Y
M20
Drawingø792
number WD-LC 0713/1-11546 Limiting load
Y = 48 diagram
Bohrungen for
M20-40 tief compressive
, gleichmäßig verteilt loads
ø940 Z = 36 Bohrungen ø22-40 tief / M20-40 tief, gleichmäßig verteilt
Drawing number WD-LC 0713/1-11544
1400
Module m [mm] 12 12
Schmierbohrungen
Number of threads of the worm [-] 1 2
1200 8 Kegelschmiernippel am Innendurchmesser
Gear ratio i [-] 75 37.5 2 Kegelschmiernippel am Gehäuse außen
Die Anschlusskonstruktion mussratio
Overall gear dasincl.
Gehäuse
gear box itot [-] 270 200
min. bis ø713, max. bis ø760 unterstützen Schwenktrieb befettet
Self-locking gears No** No** 1000
103
WD-H series
WD-H series overview
WD – H 0220 / 3 – 00022
Drawing end number
Type of gearing
3: Hardened
Bolt PCD of
worm wheel [mm]
220, 300, 373, 490 and 645 mm
152610
160000
126440
140000
119598
120000 99010
94832
100000
Max. torque Md max [Nm]
76310
78430
80000
63220
59799
49505
47416
44720
44720
60000
39215
40000
22360
22360
11093
11093
20000
0
22
26
02
25
57
07
40
24
05
21
1
03
03
02
01
02
02
01
00
00
00
00
00
00
00
00
00
00
00
0
00
00
00
00
0
-0
-0
-0
-0
-0
-0
-0
-0
-0
-0
-0
-0
-0
-0
3-
3-
3-
3-
/3
/3
/3
/3
/3
/3
/3
/3
/3
/3
/3
/3
/3
/3
/
/
20
20
00
00
00
00
73
73
73
73
90
90
90
90
45
45
45
45
02
02
03
03
03
03
03
03
03
03
04
04
04
04
06
06
06
06
H
H
D-
D-
D-
D-
D-
D-
D-
D-
D-
D-
D-
D-
D-
D-
D-
D-
D-
D-
W
WD-H 0220
WD-H 0300
WD-H 0373
WD-H 0490
WD-H 0645
Equivalent tilting moment [kNm]
104
Size WD-H 0220 / 1 drive
419
227,5
ø365
ø250
ø220 Z
M16
35
ø190 +- 0,1
Z
25
140
134
280
384
8
64
ø256 Y
M16
ø335
25
ø365 +- 0,1 161,5
219
Mounting holes
Y = 24 drill holes M16-24 deep, evenly distributed
Z = 22 drill holes ø17-10 deep / M16-25 deep, evenly distributed
Befestigungsbohrungen
Lubricating ports
1Y conical
= 24 Bohrungen M16-24
grease nipple tief, gleichmäßig
on housing exterior verteilt
Z = 22 Bohrungen ø17-10 tief / M16-25 tief, gleichmäßig verteilt
Slew drive supplied pre-lubricated
Schmierbohrungen
1 Kegelschmiernippel
am Gehäuse außen
Schwenktrieb befettet
Drawing number WD-H 0220/3-00022 Limiting load diagram for compressive loads
Drawing number WD-H 0220/3-00026
105
Module m [mm] 5 5
WD-H
Number of threads of the worm [-] 1 2
90
Gear ratio i [-] 56 28
Self-locking gears No** No**
Max. torque SF = 1 Md max [Nm] 11093 11093 75
105
WD-H series
Size WD-H 0300 / 1 drive
ø456
ø456
ø335 Z
ø300
ø335 Z
ø300 16
40 40
250 +- 0,116
Z
250 +- 0,1
Z
40 40
175175
354354
473473
165165
80 80
8 8
ø347 Y
ø347 16 Y
ø427 16
20 20
ø427 +- 0,1
ø456
ø456 +- 0,1 417
417
558
558
Mounting holes
Y = 24 drill holes M16-30 deep, evenly distributed
Z = 24 drill holes ø17-22 deep / M16-30 deep, evenly distributed
Befestigungsbohrungen
Lubricating ports
Befestigungsbohrungen
1Yconical
= 24 Bohrungen M16-30
grease nipple tief, gleichmäßig
on housing verteilt
exterior, right side
YZ==2424Bohrungen
BohrungenM16-30
ø17-22 tief,
tief /gleichmäßig
M16-30 tief,verteilt
gleichmäßig verteilt
3 conical grease nipples on housing exterior, left side
Z = 24 Bohrungen ø17-22 tief / M16-30 tief, gleichmäßig verteilt
Slew drive supplied pre-lubricated
Schmierbohrungen
Schmierbohrungen
1 Kegelschmiernippel rechts am Gehäuse außen
1 3Kegelschmiernippel
Kegelschmiernippelrechts
links am Gehäuse außen
3 Kegelschmiernippel links am Gehäuse außen
Schwenktrieb befettet
Schwenktrieb befettet
Drawing number WD-H 0300/3-00034 Limiting load diagram for compressive loads
Drawing number WD-H 0300/3-00002
280
Module m [mm] 6 6
Number of threads of the worm [-] 1 2
240
Gear ratio i [-] 61 30.5
Self-locking gears No** No**
Max. torque SF = 1 Md max [Nm] 22360 22360 200
106
Size WD-H 0300 / 2 drives
ø456ø456
ø335ø335
Z Z
ø300ø300
M16 M16
40
40
+ 0,1 + 0,1
ø250ø250
- -
Z Z
40
40
175
175
354
354
80 165
165
473
473
80
8
8
ø347ø347 Y Y
M16 M16
ø427ø427
20
20
+ 0,1 + 0,1
ø456ø456
- -
417 417
558 558
Mounting holes
Y = 24 drill holes M16-30 deep, evenly distributed
Z = 24 drill holes ø17-22 deep / M16-30 deep, evenly distributed
Lubricating ports
1Befestigungsbohrungen
conical grease nipple on both left and right side of housing exterior
Befestigungsbohrungen
Slew drive supplied pre-lubricated
Y = 24
Y =Bohrungen
24 Bohrungen
M16-30
M16-30
tief, gleichmäßig
tief, gleichmäßigverteilt
verteilt
Z = 24
Z =Bohrungen
24 Bohrungen
ø17-22
ø17-22
tief /tief
M16-30
/ M16-30
tief, gleichmäßig
tief, gleichmäßig
verteilt
verteilt
Schmierbohrungen
Schmierbohrungen
je 1 Kegelschmiernippel
je 1 Kegelschmiernippel
rechts
rechts
und links
und links
am Gehäuse
am Gehäuse
außen
außen
Schwenktrieb
Schwenktrieb
befettet
befettet
Drawing number WD-H 0300/3-00057 Limiting load diagram for compressive loads
Drawing number WD-H 0300/3-00025
280
Module m [mm] 6 6
Number of threads of the worm [-] 1 2
Gear ratio i [-] 61 30.5
240
107
WD-H series
Size WD-H 0373 / 1 drive
ø567 ø567 Z Z
ø417 ø417
ø373 ø373
M20 M20
40
40
ø313 +- 0,1ø313 +- 0,1
Z Z
36
36
8 200
200
190
190
403
403
577
577
88
88
8
ø429 ø429 Y Y
M20 M20
ø513 ø513
20
20
ø561 +- 0,1ø561 +- 0,1
509 509
670 670
Mounting holes
Y = 32 drill holes M20-30 deep, evenly distributed
Z = 30 drill holes ø22-22 deep / M20-36 deep, evenly distributed
Lubricating ports
Befestigungsbohrungen
Befestigungsbohrungen
1 conical grease nipple on housing exterior, right side
3Y conical grease
Y = 32nipples
= 32 Bohrungen on tief,
Bohrungen
M20-30 housing
M20-30 exterior,
gleichmäßig left side verteilt
tief, gleichmäßig
verteilt
ZSlew
= 30drive
Bohrungen
Zsupplied
= 30 Bohrungen
ø22-22 tiefø22-22
/ M20-36
pre-lubricated tief tief,
/ M20-36
gleichmäßig
tief, gleichmäßig
verteilt verteilt
Schmierbohrungen
Schmierbohrungen
1 Kegelschmiernippel
1 Kegelschmiernippel
rechts am rechts
Gehäuseamaußen
Gehäuse außen
3 Kegelschmiernippel
3 Kegelschmiernippel
links am Gehäuse
links amaußen
Gehäuse außen
Schwenktrieb
Schwenktrieb
befettet befettet
Drawing number WD-H 0373/3-00007 Limiting load diagram for compressive loads
Drawing number WD-H 0373/3-00039
420
Module m [mm] 7 8
Number of threads of the worm [-] 2 1
360
Gear ratio i [-] 31.5 56
Self-locking gears No** No**
Max. torque SF = 1 Md max [Nm] 39215 47416 300
108
Size WD-H 0373 / 2 drives
ø567ø567 Z Z
ø417
ø417
ø373
ø373
M20M20
40
40
ø313 + 0,1+ 0,1
ø313
- - Z Z
36
36
200
200
403
403
88 190
190
577
577
88
8
8
ø429
ø429 Y Y
M20M20
ø513ø513
+ 0,1+ 0,1
ø561ø561
20
20
- -
509509
670670
Mounting holes
Y = 32 drill holes M20-30 deep, evenly distributed
Z = 30 drill holes ø22-22 deep / M20-36 deep, evenly distributed
Lubricating ports
1 conical grease nipple on both left and right side of housing exterior
Befestigungsbohrungen
Befestigungsbohrungen
Slew drive supplied pre-lubricated
Y = Y32=Bohrungen
32 Bohrungen
M20-30
M20-30
tief, tief,
gleichmäßig
gleichmäßigverteilt
verteilt
Z = Z30=Bohrungen
30 Bohrungen
ø22-22
ø22-22
tief /tief
M20-36
/ M20-36
tief, tief,
gleichmäßig
gleichmäßig
verteilt
verteilt
Schmierbohrungen
Schmierbohrungen
je 1 je
Kegelschmiernippel
1 Kegelschmiernippel
rechts
rechts
und und
linkslinks
am Gehäuse
am Gehäuse
außen
außen
Schwenktrieb
Schwenktrieb
befettet
befettet
Drawing number WD-H 0373/3-00028 Limiting load diagram for compressive loads
Drawing number WD-H 0373/3-00040
420
Module m [mm] 7 8
Number of threads of the worm [-] 2 1
360
Gear ratio i [-] 31.5 56
Self-locking gears No** No**
Max. torque SF = 1 Md max [Nm] 78430 94832 300
109
WD-H series
Size WD-H 0490 / 1 drive
Z Z
ø684 ø684
ø534 ø534
ø490 ø490
40
40
M20 M20
ø430 +- 0,1 ø430 +- 0,1 Z Z
36
36
200
200
190
190
427
427
695
695
88
88
8
ø546 ø546 Y Y 8
M20 M20
ø630 ø630
ø678 +- 0,1 ø678 +- 0,1
20
20
626 626
786 786
Mounting holes
Y = 36 drill holes M20-30 deep, evenly distributed
ZBefestigungsbohrungen
= 36 drill holes ø22-22 deep / M20-36 deep, evenly distributed
Befestigungsbohrungen
Y = 36 Bohrungen
Lubricating Y = 36
ports M20-30
Bohrungen
tief, gleichmäßig
M20-30 tief,verteilt
gleichmäßig verteilt
Z = 36 Bohrungen
Z = 36
ø22-22
Bohrungen
tief / M20-36
ø22-22tief,
tief gleichmäßig
/ M20-36 tief,
verteilt
gleichmäßig verteilt
1 conical grease nipple on housing exterior, right side
3 conical grease nipples on housing exterior, left side
Schmierbohrungen
Slew Schmierbohrungen
drive supplied pre-lubricated
1 Kegelschmiernippel
1 Kegelschmiernippel
rechts am Gehäuse
rechtsaußen
am Gehäuse außen
3 Kegelschmiernippel
3 Kegelschmiernippel
links am Gehäuse
linksaußen
am Gehäuse außen
Schwenktrieb befettet
Schwenktrieb befettet
Drawing number WD-H 0490/3-00018 Limiting load diagram for compressive loads
Drawing number WD-H 0490/3-00024
700
Module m [mm] 7 8
Number of threads of the worm [-] 2 1
600
Gear ratio i [-] 40 70
Self-locking gears No** No**
Max. torque SF = 1 Md max [Nm] 49505 59799 500
110
Size WD-H 0490 / 2 drives
Z
ø684 Z
ø534 ø684
ø490 ø534
40
M20
ø490
ø430 +- 0,10
40
ZM20
ø430 +- 0,10 Z
36
200
190
427
695
36
200
190
427
695
88
8
88
8
ø546
Y
ø546 M20
ø630 M20 Y
ø678 +- 0,10 ø630
20
ø678 +- 0,10
20
626
786 626
786
Mounting holes
YBefestigungsbohrungen
= 36 drill holes M20-30 deep, evenly distributed
Z = 36 drill holes ø22-22 deep / M20-36 deep, evenly distributed
Befestigungsbohrungen
Y = 36 Bohrungen M20-30 tief, gleichmäßig verteilt
Z = 36 Bohrungen
Y = 36ø22-22 tief / M20-36
Bohrungen M20-30tief,
tief,gleichmäßig
gleichmäßigverteilt
verteilt
Lubricating ports
Z = 36 Bohrungen ø22-22 tief / M20-36 tief, gleichmäßig verteilt
1 conical grease nipple on both left and right side of housing exterior
Schmierbohrungen
Slew drive supplied pre-lubricated
Schmierbohrungen
Je 1 Kegelschmiernippel
rechts und links
Je am Gehäuse außen
1 Kegelschmiernippel
rechts und links am Gehäuse außen
Schwenktrieb befettet
Schwenktrieb befettet
Drawing number WD-H 0490/3-00005 Limiting load diagram for compressive loads
Drawing number WD-H 0490/3-00025
700
Module m [mm] 7 8
Number of threads of the worm [-] 2 1
600
Gear ratio i [-] 40 70
Self-locking gears No** No**
Max. torque SF = 1 Md max [Nm] 99010 119598 500
111
WD-H series
Size WD-H 0645 / 1 drive
Z
Z
ø840
ø690 ø840
ø645 ø690
40
ø645
M20
M20
ø585 +- 0,15 Z
ø585 +- 0,15 Z
36
36
200
487
190
858
200
190
88
8
88
8
ø702 Y
ø702
M20 Y
ø792 M20
ø792
ø834 +- 0,15
ø834 +- 0,15
20
782
946 782
946
Mounting holes
Befestigungsbohrungen
Y = 48 drill holes M20-30 deep, evenly distributed
Befestigungsbohrungen
Z = 48 drill holes ø22-22 deep / M20-36 deep, evenly distributed
Y = 48 Bohrungen M20-30 tief, gleichmäßig verteilt
Z = 48 Bohrungen ø22-22 tiefY =/ 48 Bohrungen
M20-36 M20-30 tief,
tief, gleichmäßig gleichmäßig verteilt
verteilt
Lubricating portsZ = 48 Bohrungen ø22-22 tief / M20-36 tief, gleichmäßig verteilt
1 conical grease nipple on housing exterior, right side
Schmierbohrungen
3 conical grease nipples on housing exterior, left side
Schmierbohrungen
Slew drive supplied pre-lubricated
1 Kegelschmiernippel rechts am Gehäuse außen
1 Kegelschmiernippel
3 Kegelschmiernippel links am Gehäuse außen rechts am Gehäuse außen
3 Kegelschmiernippel links am Gehäuse außen
Schwenktrieb befettet
Schwenktrieb befettet
Drawing number WD-H 0645/3-00014 Limiting load diagram for compressive loads
Drawing number WD-H 0645/3-00020
1050
Module m [mm] 7 8
Number of threads of the worm [-] 2 1
900
Gear ratio i [-] 51 90
Self-locking gears No** No**
Max. torque SF = 1 Md max [Nm] 63220 76310 750
112
Size WD-H 0645 / 2 drives
Z Z
ø840 ø840
ø690 ø690
ø645 ø645
40
M20 M20
ø585 +- 0,15 ø585 +- 0,15Z Z
36
36
200
200
190
487
190
858
88
8
88
8
ø702 ø702 Y Y
M20 M20
ø792 ø792
ø834 +- 0,15 ø834 +- 0,15
20
782 782
946 946
Mounting holes
Y = 48 drill holesBefestigungsbohrungen
Befestigungsbohrungen M20-30 deep, evenly distributed
Z = 48 drill holes ø22-22 deep / M20-36 deep, evenly distributed
Y = 48 Bohrungen M20-30 Y =tief, gleichmäßigM20-30
48 Bohrungen verteilt tief, gleichmäßig verteilt
Z = 48Lubricating
Bohrungen ports
ø22-22
Z =tief
48/ Bohrungen
M20-36 tief,ø22-22
gleichmäßig verteilt tief, gleichmäßig verteilt
tief / M20-36
1 conical grease nipple on both left and right side of housing exterior
Schmierbohrungen
Slew drive supplied pre-lubricated
Schmierbohrungen
Je 1 Kegelschmiernippel Je 1 Kegelschmiernippel
rechts und links am Gehäuse
rechtsaußen
und links am Gehäuse außen
Drawing number WD-H 0645/3-00001 Limiting load diagram for compressive loads
Drawing number WD-H 0645/3-00021
1050
Module m [mm] 7 8
Number of threads of the worm [-] 2 1
900
Gear ratio i [-] 51 90
Self-locking gears No** No**
Max. torque SF = 1 Md max [Nm] 126440 152610 750
113
SP-I series
SP-I series overview
SP – I 0229 / 3 – 10080
Drawing end number
Type of gearing
2: Quenched and tempered
3: Hardened tooth flanks
I: Intermediate series
SP-I 0229/3-10080
SP-I 0311/2-10081
SP-I 0411/2-10082
SP-I 0541/2-10083
SP-I 0641/2-10084
SP-I 0741/2-10085
SP-I 0841/2-10086
Equivalent tilting moment [kNm]
SP-I 0941/2-10087
SP-I 1091/2-10088
114
Size SP-I 0229
90
A
360
90
A
360
A 132
A 132 A = 190
ø180 A = 190 447
Schnitt A-A ø18
ø180 447
ø146,5 H8
Schnitt A-A
A-A ø18Z
Z ø146,5 H8
20
44
20
56
44
24
56
24
Y ø235 H8
5
Y M16 H8
ø235
ø277
M16
ø277 Mounting holes
Befestigungsbohrungen
Y = 12 drill holes M16-24 deep, evenly distributed
Befestigungsbohrungen
Z = Y10=drill
12 Bohrungen M16-24distributed
holes ø18, evenly tief, gleichmäßig verteilt
The mounting structure must support the housing Z = 10 Bohrungen ø18, gleichmäßig verteilt
Die Anschlusskonstruktion muss dastoGehäuse
at least ø229. Y = 12 Bohrungen M16-24 tief, gleichmäßig verteilt
min. bis ø229 unterstützen Z = 10 Bohrungen ø18, gleichmäßig verteilt
Die Anschlusskonstruktion muss das Gehäuse Lubricating ports
The Schmierbohrungen
min.seal
bismust
ø229be supported by the mounting structure to at least ø353,
unterstützen
ACHTUNG: 2 conical grease nipples on internal diameter
in order to guarantee the full muss
Die Dichtung sealing effect.
durch die Anschlusskonstruktion bis zum ø353 Schmierbohrungen
2 Kegelschmiernippel am Innendurchmesser
ACHTUNG: unterstützt werden,of
A recess in the mounting structure um10diemm
volle Dichtwirkung
above the housingzu is
gewährleisten. 2 conical grease nipples on
2 Kegelschmiernippel amhousing
Gehäuse exterior
außen
Die Dichtung muss
Eine durch die
FreidrehungAnschlusskonstruktion
in der bis zum ø353
Anschlusskonstruktion von *10mm über dem 2 Kegelschmiernippel am Innendurchmesser
recommended.
unterstützt werden, um die volle Dichtwirkung zu gewährleisten. Slew drive supplied
2 Kegelschmiernippel am pre-lubricated
Gehäuse außen
Gehäuse wird empfohlen. Schwenktrieb befettet
Eine Freidrehung in der Anschlusskonstruktion von *10mm über dem
Gehäuse wird empfohlen. Schwenktrieb befettet
SP-I
Dynamic load rating, radial Crad [kN] 151 Baureihe SP-I S. 116 - 125
Dynamic load rating, axial Cax [kN] 176
Weight, incl. 12 kg for hydraulic motor RE300 [kg] 46
115
SP-I series
Size SP-I 0311
90
436
90
436
A A
A A
132
A = 230 132
527 A = 230
ø 268
527
ø14 ø 268
A-A
Schnitt A-A
SchnittZA-A ø14H8
ø 243,5
Z ø 243,5 H8
20
20
44
56
44
56
20
20
Y ø 317 H8
5
M12 Y ø 317 H8
ø 355
M12 Mounting holes
ø 355
Y = 20 drill holes M12-20 deep, evenly distributed
Z = 20 drill holes ø14, evenly distributed
Befestigungsbohrungen
The mounting structure must support the housing to at least ø311. Befestigungsbohrungen
Y = 20 Bohrungen M12-20 tief, gleichmäßig verteilt
Z = 20 Bohrungen ø14,
Lubricating gleichmäßig
Y = 20 Bohrungenverteilt
ports M12-20 tief, gleichmäßig verteilt
Die Anschlusskonstruktion muss das Gehäuse
Themin.
sealbismust Z = 20 Bohrungen ø14, gleichmäßig verteilt
ø311 be supported
unterstützen by the mounting
Die Anschlusskonstruktion muss das structure
Gehäuse to at least ø431, 4 conical grease nipples on internal diameter
in order to guarantee min.the full sealing
bis ø311 effect.
unterstützen Schmierbohrungen
ACHTUNG:
A recess in the mounting structure of 10 mm above the housing is 2 conical grease nipples on housing exterior
Schmierbohrungen
Die Dichtung muss durch die Anschlusskonstruktion bis zum ø431
ACHTUNG: 4 Kegelschmiernippel am Innendurchmesser
recommended.
unterstützt werden,Die
umDichtung
die volle muss
Dichtwirkung Slew drive amsupplied pre-lubricated
durch diezuAnschlusskonstruktion
gewährleisten. bis zum ø431 2 Kegelschmiernippel Gehäuse außen
4 Kegelschmiernippel am Innendurchmesser
Eine Freidrehung inunterstützt
der Anschlusskonstruktion
werden, um die von
volle*10mm über zu gewährleisten.
Dichtwirkung 2 Kegelschmiernippel am Gehäuse außen
dem Gehäuse wird Eine
empfohlen.
Freidrehung in der Anschlusskonstruktion von *10mm über Schwenktrieb befettet
dem Gehäuse wird empfohlen. Schwenktrieb befettet
116
Size SP-I 0411
90
536
90
536
A A
A A
132
ø 368 132
ø 368 A = 280
A-A
Schnitt A-A ø14 A = 280
ø14 618
Z Schnitt A-A ø 343,5 H8
ø 343,5 H8
618
Z
20
20
44
56
44
56
20
20
Y
5
Yø 417 H8 ø 417 H8
M12
ø 455 M12 Mounting holes
ø 455
Y = 20 drill holes M12-20 deep, evenly distributed
Befestigungsbohrungen
Z = 24Befestigungsbohrungen
drill holes ø14, evenly distributed
The mounting structure must support the housing to at least ø411. Y = 20 Bohrungen M12-20 tief, gleichmäßig verteilt
Y = 20 Bohrungen
Z = 24 Bohrungen ø14, gleichmäßig verteilt M12-20 tief, gleichmäßig verteilt
Die Anschlusskonstruktion muss das Gehäuse Lubricating
Z = 24ports
Bohrungen ø14, gleichmäßig verteilt
Theø411
min. bis seal must Die Anschlusskonstruktion
be supported
unterstützen muss das to
by the mounting structure Gehäuse
at least ø531,
in order to guaranteemin.
thebisfull
ø411 unterstützen
sealing effect. Schmierbohrungen4 conical grease nipples on internal diameter
ACHTUNG: Schmierbohrungen
2 conical grease nipples on housing exterior
A recessmuss
Die Dichtung in thedurch
mounting
ACHTUNG:structure of 10 mm above
die Anschlusskonstruktion theø531
bis zum housing is 4 Kegelschmiernippel am Innendurchmesser
recommended.
unterstützt werden, um dieDievolle
Dichtung muss durch
Dichtwirkung die Anschlusskonstruktion bis zum ø531
zu gewährleisten. Slewam
2 Kegelschmiernippel drive supplied
4Gehäuse pre-lubricated
Kegelschmiernippel
außen am Innendurchmesser
unterstützt werden, um die volle
Eine Freidrehung in der Anschlusskonstruktion von *10mm über Dichtwirkung zu gewährleisten. 2 Kegelschmiernippel am Gehäuse außen
Eine Freidrehung in der Anschlusskonstruktion von *10mm über
dem Gehäuse wird empfohlen. Schwenktrieb befettet
dem Gehäuse wird empfohlen. Schwenktrieb befettet
117
SP-I series
Size SP-I 0541
90
90664
A A
664
A A
ø 498
ø14 ø 498 132
Schnitt A-A
A-A A = 344
Z ø 473,5 H8
ø14 132
Schnitt A-A 755 A = 344
Z ø 473,5 H8
755
20
44
20
56
44
56
20
20
Y ø 547 H8
5
M12 Y ø 547 H8
ø 585
M12 Mounting holes
ø 585
Befestigungsbohrungen
Y = 28 drill holes M12-20 deep, evenly distributed
Y = 28 BohrungenZBefestigungsbohrungen
= 32 drilltief,
M12-20 holes ø14, evenly
gleichmäßig distributed
verteilt
The mounting structure must support the housing to at least ø541. Z = 32 Bohrungen ø14, gleichmäßig verteilt
Die Anschlusskonstruktion muss das Gehäuse Y = 28 Bohrungen M12-20 tief, gleichmäßig verteilt
min. bis ø541 unterstützen Lubricating ports ø14, gleichmäßig verteilt
Z = 32 Bohrungen
The seal mustDiebeAnschlusskonstruktion muss das
supported by the mounting Gehäuse
structure to at least ø661, Schmierbohrungen4 conical grease nipples on internal diameter
ACHTUNG: min. bis ø541
in order to guarantee unterstützen
the full sealing effect.
Die Dichtung muss
A recess in the durch die Anschlusskonstruktion bis zum ø661
mounting structure of 10 mm above the housing is 2Schmierbohrungen
conical
4 Kegelschmiernippel grease nipples on housing exterior
am Innendurchmesser
unterstützt werden, ACHTUNG:
um die volle Dichtwirkung zu gewährleisten. 2 Kegelschmiernippel am Gehäuse außen
recommended.
Eine Freidrehung inDiederDichtung muss durch dievon
Anschlusskonstruktion Anschlusskonstruktion
*10mm über bis zum ø661 Slew drive supplied pre-lubricated
4 Kegelschmiernippel am Innendurchmesser
unterstützt
dem Gehäuse wird empfohlen. werden, um die volle Dichtwirkung zu gewährleisten. 2 Kegelschmiernippel am Gehäuse außen
Schwenktrieb befettet
Eine Freidrehung in der Anschlusskonstruktion von *10mm über
dem Gehäuse wird empfohlen. Schwenktrieb befettet
118
Size SP-I 0641
90
773
A A
90
773
A A
ø 598
Schnitt A-A ø14
A-A 132
Z ø 573,5 H8
ø 598 A = 394
Schnitt A-A ø14 860
20
Z ø 573,5 H8 132
44
A = 394
56
860
20
20
44
56
Y ø 647 H8
20
M12
ø 685
5
119
SP-I series
Size SP-I 0741
90
873
A A
90
873
A A
ø 698
Schnitt A-A ø14
A-A Z ø 673,5 H8 ø 698
ø14 132
Schnitt A-A A = 444
ø 673,5 H8
20
Z
960 132
44
56
A = 444
20
960
20
44
56
Y
20
ø 747 H8
M12
5
120
Size SP-I 0841
90
967
A A
90
967
A A
ø 798
Schnitt A-A
A-A ø14
ø 773,5 H8
Z ø 798 132
Schnitt A-A ø14 A = 494
20
ø 773,5 H8
44
Z 1057
56
132
A = 494
20
20
44
1057
56
Y ø 847 H8
20
M12
ø 885 Mounting holes
5
Y ø 847 H8
M12 Y = 36 drill holes M12-20 deep, evenly distributed
Befestigungsbohrungen
ø 885 Z = 40 drill holes ø14, evenly distributed
Y = 36 Bohrungen M12-20 tief, gleichmäßig verteilt
The mounting structure must support the housing to at least ø841. Z = 40 Bohrungen ø14, gleichmäßig verteilt
Die Anschlusskonstruktion muss das Gehäuse Befestigungsbohrungen
Lubricating ports
min.must
The seal bis ø841 unterstützen
be supported by the mounting structure to at least ø961, 4Y conical
= 36 Bohrungen
Schmierbohrungen M12-20
grease nipples on tief, gleichmäßig
internal diameterverteilt
in order to guarantee the full sealing effect.
ACHTUNG: Z = 40 Bohrungen ø14, gleichmäßig verteilt
Die Die Anschlusskonstruktion
Dichtung muss durch muss
mmdas Gehäuse
die Anschlusskonstruktion
A recess in the mounting structure of 10 above bis zum ø961
the housing is 2 conical greaseamnipples
4 Kegelschmiernippel on housing exterior
Innendurchmesser
min. werden,
unterstützt
recommended. bis ø841umunterstützen
die volle Dichtwirkung zu gewährleisten. 2 Kegelschmiernippel am Gehäuse
Slew drive supplied außen
pre-lubricated
Eine Freidrehung in der Anschlusskonstruktion von *10mm über Schmierbohrungen
ACHTUNG:
dem Gehäuse wird empfohlen. Schwenktrieb befettet
Die Dichtung muss durch die Anschlusskonstruktion bis zum ø961 4 Kegelschmiernippel am Innendurchmesser
unterstützt werden, um die volle Dichtwirkung zu gewährleisten. 2 Kegelschmiernippel am Gehäuse außen
Eine Freidrehung in der Anschlusskonstruktion von *10mm über
dem Gehäuse wird empfohlen. Schwenktrieb befettet
121
SP-I series
Size SP-I 0941
1065
90
A A
1065
90
A A
ø 898
A-A
Schnitt A-A ø14
Z ø 873,5 H8
ø 898
20
Z ø 873,5 H8 A = 544
56
1157
20
5 20
132
44
ø 947 H8 A = 544
56
Y
M12 1157
20
ø 985
5
Y ø 947 H8 Befestigungsbohrungen
M12 Mounting holes
ø 985 Y = 40 Bohrungen M12-20 tief, gleichmäßig verteilt
YZ = 44
40 Bohrungen ø14, gleichmäßig
drill holes M12-20 verteilt
deep, evenly distributed
Die Anschlusskonstruktion muss das Gehäuse
min. bis ø941 unterstützen Z = 44 drill holes ø14, evenly distributed
Befestigungsbohrungen
The mounting structure must support the housing to at least ø941. Schmierbohrungen
ACHTUNG: Y = 40 Bohrungen M12-20 tief, gleichmäßig verteilt
Die Dichtung muss durch die Anschlusskonstruktion bis zum ø1061 ZLubricating
4= ports ø14,
44 Bohrungen
Kegelschmiernippel amgleichmäßig verteilt
Innendurchmesser
The seal must beAnschlusskonstruktion
Die supported
unterstützt by the
werden, ummounting
diemuss structure
volle das Gehäuseto atzuleast
Dichtwirkung ø1061,
gewährleisten. 24 Kegelschmiernippel am on
conical grease nipples Gehäuse
internalaußen
diameter
min. bis ø941
in order to guarantee unterstützen
Eine Freidrehung
the full in der Anschlusskonstruktion
sealing effect. von *10mm über
demmounting
A recess in the Gehäusestructure
wird empfohlen.
of 10 mm above the housing is 2Schwenktrieb
conical grease
Schmierbohrungen nipples on housing exterior
befettet
ACHTUNG:
recommended. Die Dichtung muss durch die Anschlusskonstruktion bis zum ø1061 4 Kegelschmiernippelpre-lubricated
Slew drive supplied am Innendurchmesser
unterstützt werden, um die volle Dichtwirkung zu gewährleisten. 2 Kegelschmiernippel am Gehäuse außen
Eine Freidrehung in der Anschlusskonstruktion von *10mm über
dem Gehäuse wird empfohlen. Schwenktrieb befettet
122
Size SP-I 1091
1223
90
A A
1223
90
A A
ø1048
ø14
Schnitt A-A
A-A ø1023,5 H8
Z
ø1048
ø14
20
Z 132
A = 620
20
1311
20
44
5
56
Y ø1097 H8 132
M12 A = 620
20
ø1135 1311
5
Y ø1097 H8 Befestigungsbohrungen
M12
ø1135 Mounting holes M12-20 tief, gleichmäßig verteilt
Y = 44 Bohrungen
Die Anschlusskonstruktion muss das Gehäuse Y Z==4448drill
Bohrungen ø14, gleichmäßig
holes M12-20 deep, evenlyverteilt
distributed
min. bis ø1091 unterstützen Z = 48 drill holes ø14, evenly distributed
Befestigungsbohrungen
The mounting structure must support the housing to at least ø1091. Schmierbohrungen
ACHTUNG: Y = 44 Bohrungen M12-20 tief, gleichmäßig verteilt
Die Dichtung muss durch die Anschlusskonstruktion bis zum ø1213 Z =Lubricating
48 Bohrungen ports
ø14, gleichmäßig
4 Kegelschmiernippel verteilt
am Innendurchmesser
Die Anschlusskonstruktion
The seal must unterstützt
be supportedwerden,
by theummuss
die das
volleGehäuse
mounting Dichtwirkung
structure to at zu gewährleisten.
least ø1213, 2 Kegelschmiernippel am Gehäuse außen
min. bis ø1091 4 conical grease nipples on internal diameter
in order to Eine
guarantee theunterstützen
Freidrehung in der Anschlusskonstruktion
full sealing effect. von *10mm über dem
Schmierbohrungen
Gehäuse wird empfohlen. 2 Schwenktrieb
conical greasebefettet
nipples on housing exterior
A recess in the mounting structure of 10 mm above the housing is
ACHTUNG:
recommended.
Die Dichtung muss durch die Anschlusskonstruktion bis zum ø1213 Slew drive suppliedampre-lubricated
4 Kegelschmiernippel Innendurchmesser
unterstützt werden, um die volle Dichtwirkung zu gewährleisten. 2 Kegelschmiernippel am Gehäuse außen
Eine Freidrehung in der Anschlusskonstruktion von *10mm über dem
Gehäuse wird empfohlen. Schwenktrieb befettet
123
SP-H series
Series overview
SP – H 0455 / 2 – 05910
Drawing end number
Type of gearing
2: Quenched and tempered
SP-H 0455/2-05910
SP-H 0555/2-05911
SP-H 0655/2-05912
SP-H 0755/2-05913
SP-H 0855/2-05914
SP-H 0955/2-05915
Equivalent tilting moment [kNm]
124
Size SP-H 0455
312
312
623312
105
A A
105
105
623
623
A AA A
245
ø395
Schnitt A-A
A-A A = 352
ø22
Z ø355 787
245 245
ø395 ø395
15
15
15
69
69
40
95
95
ø457
Y
40
40
M20 Befestigungsbohrungen
ø516 Mounting holes
Y = 18 Bohrungen M20-40 tief, gleichmäßig verteilt
ø457 ø457 Y = ø22,
Z = 18 Bohrungen 18 drill holes M20-40
gleichmäßig verteiltdeep, evenly distributed
Y Y Z = 18 drill holes ø22, evenly distributed
Die AnschlusskonstruktionM20 muss das GehäuseM20 min. bis ø455 unterstützen
ø516 to at least ø455.
ø516
Befestigungsbohrungen
Befestigungsbohrungen
The mounting structure must support the housing
Achtung: Y =Schmierbohrungen
18 BohrungenYM20-40
= 18 Bohrungen
tief, gleichmäßig
M20-40verteilt
tief, gleichmäßig verteilt
DieThe
Dichtung mussbedurch die Anschlusskonstruktion bis zumtoø610 Bohrungen ZLubricating
Z =418Kegelschmiernippel
ø22, am
ports verteilt
= 18gleichmäßig
Bohrungen ø22, gleichmäßig verteilt
Innendurchmesser
seal werden,
unterstützt must supported
um die vollebyDichtwirkung
the mounting zu structure at least ø610,
Die Freidrehung
Anschlusskonstruktion
Die Anschlusskonstruktion
Anschlusskonstruktion
in order toinensure
der muss
the fulldas Gehäuse
sealing muss dasgewährleisten.
min.*10mm
effect.
von bis ø455
Gehäuse min.Eine
unterstützen
über dem bis ø455 unterstützen 4 conical
2 Kegelschmiernippel am grease
Gehäuse nipples
außenon internal diameter
Gehäuse wird
A recess in empfohlen.
the mounting structure of 10 mm above the housing is Schmierbohrungen 2 conical grease nipples on housing exterior
Schmierbohrungen
Schwenktrieb befettet
Achtung: Achtung:
recommended.
Die Dichtung mussDie durch
Dichtung
die Anschlusskonstruktion
muss durch die Anschlusskonstruktion
bis zum ø610 bis zum ø610 4Slew
4 Kegelschmiernippel amdrive supplied pre-lubricated
Kegelschmiernippel
Innendurchmesser
am Innendurchmesser
unterstützt werden,unterstützt
um die volle
werden,
Dichtwirkung
um die volle
zu gewährleisten.
Dichtwirkung Eine
zu gewährleisten. Eine 2 Kegelschmiernippel
2 Kegelschmiernippel
am Gehäuse außenam Gehäuse außen
Freidrehung in der Freidrehung
Anschlusskonstruktion
in der Anschlusskonstruktion
von *10mm über dem von *10mm über dem
Gehäuse wird empfohlen.
Gehäuse wird empfohlen. Schwenktrieb befettet
Schwenktrieb befettet
rp
Pressure differential [bar] 165
Baureihe SP-H
Bolt curve Rp0.2 S. 126 - 133
Raceway curve
Oil flow Q [l/min] 45 Bolt grade 10.9
Output speed n [min -1] 3 Please always observe the technical information!
Max. achievable torque Md [Nm] 27673
125
SP-H series
Size SP-H 0555
312
312
312
726
105
A A
726
105
726
105
A A A A
ø495 245
A-A
Schnitt A-A ø22 A = 404
Z ø455
ø495 ø495 891 245 245
Schnitt A-A Schnitt A-A ø22
Z ø22 A = 404
15
Z ø455 A = 404
ø455 891
891
69
15
15
95
69
69
95
40
95
40
40
ø557
Y M20 Mounting holes
Befestigungsbohrungen
ø616 Y = 20 drill holes M20-40 deep, evenly distributed
ø557 ø557 Y = 18 Bohrungen M20-40 tief, gleichmäßig verteilt
Y Y
M20 M20 Z = 20 drill
Z = 18 Bohrungen ø22,holes ø22, evenly
gleichmäßig
Befestigungsbohrungen distributed
verteilt
ø616 Befestigungsbohrungen
ø616
The mounting structure must support the housing to at least ø555.
Die Anschlusskonstruktion muss das Gehäuse min. bis ø555 unterstützen Y = 18M20-40
Y = 18 Bohrungen Bohrungen M20-40 tief, verteilt
tief, gleichmäßig gleichmäßig verteilt
ZLubricating
Z =Schmierbohrungen
18 Bohrungen= 18ø22, ports
Bohrungen ø22, verteilt
gleichmäßig gleichmäßig verteilt
TheAchtung:
seal must be supported by the mounting structure to at least ø714, 4 conical grease nipples on internal diameter
DieDie Dichtung
Die muss
thedurch
Anschlusskonstruktion
in order to ensure die Anschlusskonstruktion
Anschlusskonstruktion
full muss muss das
daseffect.
sealing Gehäuse bis zum
min.Gehäuse
bis ø555 min. ø714
bis ø555 unterstützen
unterstützen 4 Kegelschmiernippel am Innendurchmesser
unterstützt werden, um die volle Dichtwirkung zu gewährleisten. Eine 2 Kegelschmiernippel am Gehäuse
Schmierbohrungen
2 conical grease
Schmierbohrungen nipples außen
on housing exterior
A recess in the
Freidrehung mounting
Achtung:
in der structure of 10 mmvon
Anschlusskonstruktion above
*10mmthe über
housing
dem isGehäuse
Achtung:
recommended.
Die wird empfohlen.
Dichtung Die
muss Dichtung
durch diemuss durch die Anschlusskonstruktion
Anschlusskonstruktion bis zum ø714bis zum ø714 4Slew
Schwenktrieb driveamsupplied
befettet
Kegelschmiernippel
4 Kegelschmiernippel pre-lubricated
am Innendurchmesser
Innendurchmesser
unterstützt
unterstützt werden, werden,
um die um die volle Dichtwirkung
volle Dichtwirkung zu gewährleisten.
zu gewährleisten. Eine Eine 2 Kegelschmiernippel
2 Kegelschmiernippel am Gehäuse am Gehäuse außen
außen
Freidrehung inFreidrehung in der Anschlusskonstruktion
der Anschlusskonstruktion von *10mm
von *10mm über über dem Gehäuse
dem Gehäuse
wird empfohlen.wird empfohlen. SchwenktriebSchwenktrieb
befettet befettet
126
Size SP-H 0655
312
105 312
312
829
A A
829
829
105
105
A A A A
ø595
ø22
A-A Schnitt A-A ø555
ø595 ø595 245
ø22 ø22 A = 456
Schnitt A-A
Schnitt A-A ø555 ø555
15
994
245 245
A = 456A = 456
69
15
15
994 994
95
69
69
40
95
95
40
40
ø657
Y
M20 Mounting holes
Befestigungsbohrungen
ø716
Y Y
ø657 ø657 Y = 24YBohrungen
= 24 drill holes
M20-40M20-40 deep, evenly
tief, gleichmäßig distributed
verteilt
M20 M20 Z = 24Befestigungsbohrungen
ZBohrungen ø22, gleichmäßig
= 24 drill holes
Befestigungsbohrungen ø22, evenly verteilt
distributed
Die Anschlusskonstruktion muss das Gehäuse
The mounting structure must support
min. bis ø655 unterstützen the housing to at ø716 ø716
least ø655.
Y = 24 Bohrungen
Y = 24 Bohrungen
M20-40M20-40
tief, gleichmäßig
tief, gleichmäßig
verteilt verteilt
ZSchmierbohrungen
Lubricating
= 24 Bohrungen ports
Z = 24 Bohrungen
ø22, gleichmäßig
ø22, gleichmäßig
verteilt verteilt
ACHTUNG:
The Die
seal must DiebeAnschlusskonstruktion
supported bymuss
Anschlusskonstruktion the mounting
dasmuss structure
Gehäuse
das Gehäuseto at least ø818,
Die bis
min. Dichtung
min.
ø655bismuss durch
unterstützen die Anschlusskonstruktion bis zum ø818 4 conical grease
4 Kegelschmiernippel amnipples on internal diameter
Innendurchmesser
in order to ensure
unterstützt theø655
werden, fullumunterstützen
sealing effect.
die volle Dichtwirkung zu gewährleisten. 2 Kegelschmiernippel amnipples
Gehäuse
A recess
EineinFreidrehung
the mountingin derstructure of 10 mm abovevon
Anschlusskonstruktion the*10mm
housingüber
is Schmierbohrungen
2Schmierbohrungen
conical grease on außen
housing exterior
ACHTUNG: ACHTUNG:
dem
recommended.
Die Gehäuse
Dichtung wirddurch
Die Dichtung
muss empfohlen.
mussdiedurch
Anschlusskonstruktion
die Anschlusskonstruktion
bis zum bis
ø818 zum ø818 Schwenktrieb
Slew befettet
drive supplied
4 Kegelschmiernippel
4 Kegelschmiernippel pre-lubricated
am Innendurchmesser
am Innendurchmesser
unterstütztunterstützt
werden,werden,
um die volle
um die
Dichtwirkung
volle Dichtwirkung
zu gewährleisten.
zu gewährleisten. 2 Kegelschmiernippel
2 Kegelschmiernippel
am Gehäuseam Gehäuse
außen außen
Eine Freidrehung
Eine Freidrehung
in der Anschlusskonstruktion
in der Anschlusskonstruktion
von *10mmvon *10mm
über über
dem Gehäuse
dem Gehäuse
wird empfohlen.
wird empfohlen. Schwenktrieb
Schwenktrieb
befettet befettet
127
SP-H series
Size SP-H 0755
312
105 312
312
927
A A
927
927
105
105
A A A A
ø695
A-A Schnitt A-A ø22
Z ø655
ø695
ø695
ø22ø22 245
Schnitt
Schnitt
A-AA-A
15
A = 504
Z Z ø655
ø655
1091
245245
1569
15
A =A504
= 504
95
1091
1091
69
69
40
95
95
ø757
40
40
Y
M20 Befestigungsbohrungen
Mounting holes
ø816
ø757
ø757 Y =Y 24
= 24 drill holesM20-40
Bohrungen M20-40tief,
deep, evenly distributed
gleichmäßig verteilt
Y Y Z =Z24 Bohrungen
M20M20 = 24 drill holesø22,
Befestigungsbohrungen
Befestigungsbohrungen
gleichmäßig
ø22, verteilt
evenly distributed
ø816 ø816
The mounting structure must support
Die Anschlusskonstruktion the das
muss housing to atmin.
Gehäuse leastbisø755.
ø755 unterstützen YSchmierbohrungen
= Y24= Bohrungen
24 Bohrungen
M20-40
M20-40tief, tief,
gleichmäßig
gleichmäßig
verteilt
verteilt
ACHTUNG: Z = ZLubricating
24= Bohrungenports
24 Bohrungenø22,ø22,
gleichmäßig
gleichmäßig verteilt
verteilt
The seal must be supported
Die Dichtung muss by the die
durch mounting structure to at least
Anschlusskonstruktion ø914,
bis zum ø914 4 Kegelschmiernippel am Innendurchmesser
4 conical grease nipples on internal diameter
in order Die Anschlusskonstruktion
Die Anschlusskonstruktion
tounterstützt
ensure thewerden,
full sealing
um die mussmuss
effect.
volledas das
Gehäuse
Gehäuse
Dichtwirkungmin.
zumin.
bis ø755
bis ø755
unterstützen
gewährleisten. unterstützen 2 Kegelschmiernippel am Gehäuse außen
Schmierbohrungen
Schmierbohrungen
2 conical grease nipples on housing exterior
inEine
A recess ACHTUNG:
theFreidrehung in der Anschlusskonstruktion
mounting structure
ACHTUNG: of 10 mm above thevon *10mm
housing is über
recommended.dem Gehäuse wird empfohlen. Schwenktrieb befettet pre-lubricated
Die Die
Dichtung
Dichtung
mussmuss
durchdurch
die Anschlusskonstruktion
die Anschlusskonstruktion
bis zum
bis zum
ø914ø914 4Slew drive supplied
4 Kegelschmiernippel
Kegelschmiernippel
am Innendurchmesser
am Innendurchmesser
unterstützt
unterstützt
werden,
werden,
um umdie volle
die volle
Dichtwirkung
Dichtwirkung
zu gewährleisten.
zu gewährleisten. 2 Kegelschmiernippel
2 Kegelschmiernippelam Gehäuse
am Gehäuse außenaußen
EineEine
Freidrehung
Freidrehung
in der
in Anschlusskonstruktion
der Anschlusskonstruktion
von von
*10mm
*10mm überüber
demdem Gehäuse
Gehäuse
wirdwird
empfohlen.
empfohlen. Schwenktrieb
Schwenktrieb
befettet
befettet
128
Size SP-H 0855
312
105 312
312
1027
A A
1027
1027
105
105
AA AA
ø795
A-A Schnitt A-A ø22
Z ø755
ø795
ø795
SchnittA-A
Schnitt A-A ø22
ø22 15 245
ZZ ø755
ø755 A = 555
1194
69
245
245
15
15
95
AA==555
555
1194
1194
69
69
40
95
95
ø857
40
40
Y
M20 Befestigungsbohrungen
ø916 Mounting holes
ø857
ø857 Y Y= =2828drill holes M20-40
Bohrungen M20-40deep,
tief,evenly distributed
gleichmäßig verteilt
YY Z= =2828drill
Bohrungen ø22, gleichmäßig verteilt
M20
M20 ZBefestigungsbohrungen
holes ø22,
Befestigungsbohrungen evenly distributed
The mounting Die
structure must support themuss
Anschlusskonstruktion housing to at leastmin.
das Gehäuse ø916
ø916
ø855.
bis ø855 unterstützen
YYSchmierbohrungen
==2828Bohrungen
BohrungenM20-40
M20-40tief,
tief,gleichmäßig
gleichmäßigverteilt
verteilt
ACHTUNG: ZLubricating ports ø22,
Z==2828Bohrungen
Bohrungen ø22,gleichmäßig
gleichmäßigverteilt
verteilt
The seal must Die
be supported by the
Dichtung muss mounting
durch structure to at least bis
die Anschlusskonstruktion ø1016,
zum ø1016 4 Kegelschmiernippel am Innendurchmesser
4 conical grease nipples on internal diameter
Die
Die
in order to ensureAnschlusskonstruktion
Anschlusskonstruktion
the fullwerden,
unterstützt sealing um muss
muss
effect.
die das
das
volle Gehäusemin.
Gehäuse
Dichtwirkung min. bisø855
zubis ø855unterstützen
unterstützen
gewährleisten. 2 Kegelschmiernippel am Gehäuse außen
Eine Freidrehung
A recess in theACHTUNG: in der Anschlusskonstruktion
mounting structure of 10 mm above the housing is von *10mm über 2Schmierbohrungen
conical grease nipples on housing exterior
Schmierbohrungen
ACHTUNG:
dem Gehäuse wird empfohlen. Schwenktrieb befettet
recommended. DieDichtung
Die Dichtungmuss
mussdurch
durchdie
dieAnschlusskonstruktion
Anschlusskonstruktionbis biszum
zumø1016
ø1016 4Slew drive supplied
4Kegelschmiernippel
Kegelschmiernippelpre-lubricated
amInnendurchmesser
am Innendurchmesser
unterstütztwerden,
unterstützt werden,um umdie
dievolle
volleDichtwirkung
Dichtwirkungzuzugewährleisten.
gewährleisten. 22Kegelschmiernippel
KegelschmiernippelamamGehäuse
Gehäuseaußenaußen
Eine Freidrehung in der Anschlusskonstruktion von *10mm
Eine Freidrehung in der Anschlusskonstruktion von *10mm über über
demGehäuse
dem Gehäusewird
wirdempfohlen.
empfohlen. Schwenktriebbefettet
Schwenktrieb befettet
129
SP-H series
Size SP-H 0955
312
105 312
312
1126
A A
1126
1126
105
105
AA AA
ø895
Schnitt A-A
A-A ø22
ø855
Z
ø895
ø895
SchnittA-A
Schnitt A-A ø22
ø22 15
ø855 245
ø855 A = 604
ZZ 69
1290
15
15
95
245
245
AA==604
604
69
1290
69
1290
40
95
95
ø957
Y
40
40
M20 Befestigungsbohrungen
ø1016 Mounting holes
ø957
ø957 Y Y==3030drill
Bohrungen M20-40
holes M20-40 tief,evenly
deep, gleichmäßig verteilt
distributed
YY Z = 30 Bohrungen ø22, gleichmäßig verteilt
M20
M20 Z = 30 drill holes ø22,
Befestigungsbohrungen
Befestigungsbohrungen evenly distributed
The mountingDie
structure must support themuss
Anschlusskonstruktion housing to at leastmin.
das Gehäuse ø955.
ø1016
bis ø955 unterstützen
ø1016
YYSchmierbohrungen
==3030Bohrungen
BohrungenM20-40
M20-40tief,
tief,gleichmäßig
gleichmäßigverteilt
verteilt
ACHTUNG: ZLubricating ports ø22,
Z==3030Bohrungen
Bohrungen ø22,gleichmäßig
gleichmäßigverteilt
verteilt
The seal mustDie
be supported by the
Dichtung muss mounting
durch structure to at leastbis
die Anschlusskonstruktion ø1114,
zum ø1114 4 Kegelschmiernippel am Innendurchmesser
4 2conical grease nipplesam
onGehäuse
internal außen
diameter
unterstützt
in order to ensure
Die the fullwerden,
sealing um
DieAnschlusskonstruktion
Anschlusskonstruktion die
effect.
muss volle
muss Dichtwirkung
das
das Gehäusemin.
Gehäuse zubis
min. gewährleisten.
bisø955
ø955unterstützen
unterstützen Kegelschmiernippel
Eine Freidrehung in der Anschlusskonstruktion von *10mm über 2Schmierbohrungen
conical grease nipples on housing exterior
Schmierbohrungen
A recess in the mounting
dem Gehäuse
ACHTUNG: structure of 10 mm above the housing is
wird empfohlen. Schwenktrieb befettet
ACHTUNG:
recommended. DieDichtung
Die Dichtungmuss
mussdurch
durchdie
dieAnschlusskonstruktion
Anschlusskonstruktionbisbiszum
zumø1114
ø1114 4Slew drive supplied pre-lubricated
4Kegelschmiernippel
Kegelschmiernippel amInnendurchmesser
am Innendurchmesser
unterstütztwerden,
unterstützt werden,um umdie
dievolle
volleDichtwirkung
Dichtwirkungzuzugewährleisten.
gewährleisten. 22Kegelschmiernippel
Kegelschmiernippelam
amGehäuse
Gehäuseaußenaußen
Eine Freidrehung in der Anschlusskonstruktion von *10mm
Eine Freidrehung in der Anschlusskonstruktion von *10mm über über
demGehäuse
dem Gehäusewirdwirdempfohlen.
empfohlen. Schwenktriebbefettet
Schwenktrieb befettet
130
Your notes
131
Your notes
132
133
Application Data Sheet - Slew Drives
FM AEA 001 00
Fields highlighted in grey show our standard options. In case of insufficient customer information we take these as the basis of our calculation.
2. Application In case of several slew drives per application, please fill in a separate application data sheet for each slew drive.
Current solution?
3. Special requirements
Military/Nuclear application: No Yes, military Yes, nuclear
Special environmental conditions? IMO standard (dust + water spray) Seawater Food industry.
Other:
5. Additional attachments
Drive: Without motor IMO standard (default hydraulic motor)
Frequency 50 Hz 60 Hz
Holding brake: Not required Yes, (IMO recommendation for 100 % secure hold)
Slew angle monitoring:: Not required Yes, IMO default type (» see Application Data Sheet – Encoder – FM AEA 002)
134
MdB, Mh, Mb
Axis of rotation
Are safety factors included in the loads above? No Yes, which (value)?
Should additional load increasing factors be included in the loads? No Yes, which (value)?
Desired life time in years: a Slewing time for one cycle of operation: s
Alternative
Slewing time of slew drive per year (slew drive is turning): h/a Operation cycles of plant/system per hour: 1/h
Description of load cases: We recommend providing at least one normal load case with a higher time share (e.g. 90%) and one extreme load case with a lower time share
(e.g. 10%) for a better calculation result.
135
Application Data Sheet - Slew Drives
7. Commercial data
8. Remarks
Are there any additional customer requirements (e.g. standards and certification, special packaging, quality control agreements) that must be considered?
Additional helpful information from the customer (e.g. application description, operating cycle description, drawings, photos, etc.)?
9. Customer confirmation
I hereby confirm the correctness of the data provided above as the basis for the design and offer.
If not otherwise specified, the grey standard options will be assumed.
136
Preface & imprint
For more than 30 years, IMO has developed, Application illustrations only show examples of
produced and marketed high-quality slew drives possible applications for which IMO slew drives could
for international customers. generally be used after a technical inspection by our
Application Technology department.
In this catalog, we wish to inform you about our
standard slew drive range. For special versions, please Our products undergo continuous further develop-
contact our Sales department ([email protected]; Tel. +49 ment. We reserve the right to make changes to the
9193 6395-0) product range, the product design and the perfor-
mance characteristics.
This current catalog, version 318, replaces all earlier
catalogs. Information in earlier catalogs which is not Our product range, our designs and intellectual copy-
consistent with the information in this edition is thus rights are continuously updated.
no longer valid.
Copyright
The Application Data sheet for your data
Text and images are subject to copyright and legal
Please find the “Application Data Sheet (ADS)” on regulations. We would like to point out that images
page 134-136. A technical work sheet completed by contained in this catalog are subject to the copyright
you provides the specifications for your requirements of third parties. No part of this catalog may be repro-
with regard to the use of our products. Slew drives duced without the prior written approval of the IMO
are highly technical products, which must be perfectly Corporate Group. All rights reserved.
matched to the requirements and environmental
conditions of each application. For this reason, it is
necessary that you complete the Application Data
Sheet accurately and completely and make it available
to us in good time.
Published by:
Usage approval for our product in your
application IMO Holding GmbH
Imostrasse 1
Due to our decades of experience, we can give you 91350 Gremsdorf
usage approval on the basis of your data in the tech- Germany
nical requirement sheet, assuming the loads you have
specified for the application you have described and Tel.: +49 9193 6395-0
providing that there are no technical reasons against Fax: +49 9193 6395-1140
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