Ü

Brief Description of Measure 0+

00
Earthen berm around entire outside
perimeter of existing golf course property;
passive drainage back into Canal

7
3+9

7+03
4
+4
11

86
15+

2
+6
19

4
+2
24
29+96

33+62

0 200 400 800 1,200 1,600

Feet
38+
94

Ala Wai Golf Course Multi-purpose Detention

Ala Wai Golf Course Levees (5,037 ft)
Golf Course Sedimentation Basin (541,300 sq ft)
Golf Course Cross Sections

44+
71
Ala Wai Golf Course Staging Area (25,730 sq ft)

50
+3
7
2011 TMK (Parcels)
Copyright:© 2013 Esri, DeLorme, NAVTEQ, TomTom, Source: Esri, DigitalGlobe, GeoEye, i-cubed, USDA, USGS, AEX, Getmapping, Aerogrid, IGN, IGP, swisstopo,
and the GIS User Community
 Ü
Brief Description of Measure
Need to determine how the water from
the ditch gets into the golf course

27004001

27013002

27013009

Hausten Ditch
Bridge 27036001

Hausten Ditch Detention

Hausten Floodwalls (920 ft)
Hausten Ditch Construction Limits
27036000

Hausten Berm (705 ft)

Hausten Staging Area (5,950 sq ft)
2011 TMK (Parcels)

0 50 100 200 300 400

27036007

Feet Copyright:© 2013 Esri, DeLorme, NAVTEQ, TomTom, Source: Esri, DigitalGlobe, GeoEye, i-cubed, USDA, USGS, AEX, Getmapping, Aerogrid, IGN, IGP, swisstopo,
and the GIS User Community
 Legend
Stream
Footprint (39,425 sq ft)
33056001
Construction Limit (267,610 sq ft)
Staging Area (2,480 sq ft) 33054038
20' Wide Access Road (325 ft long) 33054045

D OL E
100-yr Pool (212,810 sq ft)
28029001
33054035

ST
TMK Parcel
NWI Wetland 33054041
33054040

33054033
33056003
NE PL
E U GE
28030036 33055039
33055038

28030066 33055017
28029015
33055016
33055037

a m 28029011 33055023
t re
o aS 33055036
an
M
28030058 33055026
28026014
28030038
28027013
28030039
D

28027019 28027036
IR

28030040
28030042
AL
KO

28027010 28029004 28030041

28030043
28027001
28030044 28030009
28027009
28030045
28030047 28030010
28027031 28030035
28030046
28027002 28030048 28030011
28030033
33055014
28027027 28029010 28030049 ST
AI 28030034
28027028
28030050 N EW
28030032 28030012
KA
28027026 28030051 28030013
28030031
DOLE ST

33055051
28027043 28030030
28030053 28030052 28030015 28030014 33055033
28027003 28030029

Ü
28030055 28030054 33055053
28027017 28030028 28030016
ST 33055013
28030017 A
28027016 28030056
AWA
28030026 28030018 U 33055012
28027044 KA 0 100K AL 200
28030001
400
MA 28030024
K 28030021 28030019 33055060
28027004 ST INI 28030008 Feet
28030023 28030022 28030020 33055052
28030007
Ala Wai Watershed Project Kanewai Field Multi-Purpose Detention Basin
Island of Oahu, Hawaii
\\poh-netapp2\gis\Projects\_Civil_Works\C0046\arcgismaps\Kanewai_Field_Multi-Purpose_Detention_Basin_Alt3_20160627.mxd
 25009015 25009006
24035002 25024023
Legend 25008006 25020004
MAKIKI
HTS DR Stream
25024001
Footprint (17,165 sq ft)
25024024
Excavation Area (14,040 sq ft) 25020008 25007038
Construction Limit (65,360 sq ft)

DR
25008005 Staging Area (2,500 sq ft)

P
25008002

TO
20' Wide Access Road (720 ft long) 25007039

D
UN
100-yr Pool (21,245 sq ft)

RO
TMK Parcel 25007041
25008001
NWI Wetland (4,240 sq ft w/in Footprint)
25020003 25020006
25008008
25007018
25020002

25008003
25006007 25006014
25020005 25007017

25006009
25006013
MAKIKI HTS DR 25007048
24026097 25006006
24026030
24026018 24026019 24026033 25006005
24026034 25007016 25007019
24026016
24026032
24026017
24026031 24026035 25007015
24026015
24026022 25007047 25006012
KEEAUMOKU PL 24026036 25006018
24026025
24026014 24026092 25007020
DR

25007014
25007012 25007021
TS

24026026 24026002
IH

25007045
KI K

24026094 25007044
T

25007030 25007031
US

MA

24026013 24026044 25007029

25007043
OK

24026037 25007022
UM

24026043 25007011 25007032 25007049

EA

24026049
25007033
KE

24026038 25007037
24026048 24026042 25007023
25007040
24026047 24026039 25007010 25007042
24026041
25020001
24026025 24026040 25007009
24026074 25007007

Ü
25007027 25007008 25007005
24026075
L E DR

ROUND

24026073
Makiki
Stream

TOP
TER
ILO

MAKIKI ST
KE

24026003 25003070 25003054

OK I

25003064
25003068 0 100 200 400
24026010
25001019 25003061
KA

25003073 Feet
24026011 24026077 24026076 25003067 25003062
PL

25001068
Ala Wai Watershed Project Makiki Debris and Detention Basin
Island of Oahu, Hawaii
\\poh-netapp2\gis\Projects\_Civil_Works\C0046\arcgismaps\Makiki_Debris_and_Detention_Basin_Alt3_20160627.mxd
 Manoa Park In-Stream
Debris Catchment
Manoa In-stream Debris Catchment footprint (540 sq ft)
Ü
Manoa In-stream Debris Catchment Construction Limits (3,740 sq ft)
Manoa In-stream Debris Catchement Staging Area (2,500 sq ft)
HI_OAHU.parcel_area_2011

Brief Description of Measure

Concrete pad; 8' wide, 2' thick, 140'
across; steel posts (4' - 7' high), spaced 29037088
every 4' along concrete pad

29029057
29036003

29029056

29029062
29029061

29029060
29029043
29029063

29029059

29029064
29029053

29029065

29029013
29029052
29029058

29029009

29029016
29029054

29029046 29029051
29029015
29029041 29029049
29074056
29029048
29029050

29029047
29029001
29029044
29074055 29074039
29029042
29029030

29029036 29029045
29029037 29074054
29074038

29029038

29074053

29029039

29029040

29074052

29074034
29029035

29074062

029074063 50 100 200 300 400

29074065 Copyright:© Feet
29074061 2013 Esri, DeLorme, NAVTEQ, TomTom, Source: Esri, DigitalGlobe, GeoEye, i-cubed, USDA,
USGS, AEX, Getmapping, Aerogrid, IGN, IGP, swisstopo, and the GIS User Community
 34027043 34027009 34027031 34027035 34021011
34020001
Legend 34027008 34027011 34027030 34027048 34021010 34021027
34025058
Stream 34027012 34027028
34027007 34021033
34027013
34025094 Footprint (16,660 sq ft) 34027027
34025057 34027006 34027049
Excavation Area (15,620 sq ft) 34027014
34025093 34027005
34025056 Limit (69,980 34027026
Construction sq ft) 34027015

Puke
Strea
34025092
Staging (2,500 sq ft) 34027004 34027016
Area34024001
34025055 34027024

le
m
Access Road34024002
34025054 (150 ft long) 34027003
34027018
100-yr Pool (34,660 sq ft)
34024003 34021028 34021002
34025053 34027002 34027023
34024096
TMK Parcel
34025052 34027021
NWI Wetland
34024095(4,78034024004 34027001
sq ft w/in Footprint and Road)
34027020
34025051 34024089
34027025
34024094 34024006
34025050 34019048 34019049
34024090 34024093
34024007 34019047
34025049 34019001 34019053
34024091 34024008
34024088 34019046
34024092
34024087 34019002
34019044
34024086 34019045
34024010
34024082 34019041 34019003
34024011 34019043
34024085
34024081 34019042
34024012 34019040 34019004
34024084 34019039
34024013 34019036
34024079 34019050 34019005
34019035
34024078 34024015 34019037
34019031 34019006
34024016 34019034
34019030
34019007
34024017 34024019 34019032 34035003
34024018 34019026 34019029 34019008

34019027 34019009
34024020
34019010
34019024 34019052
34019011

34019012
34019013 34034018
34024023

34024024
34019014 34019051
34024027

34019023 34019015
34019022
34019016

34019017
0 100 200
34034009Ü
400
34019018 Feet
34034001
Ala Wai Watershed Project Pukele Debris and Detention Basin
Island of Oahu, Hawaii
\\poh-netapp2\gis\Projects\_Civil_Works\C0046\arcgismaps\Pukele_Debris_and_Detention_Basin_Alt3_20160627.mxd
 Legend
MANOA RD Naniuapo Stream
Damselfly
,
%
Stream

,
%
Footprint (41,620 sq ft)
Construction Limit (72,800 sq ft)
20' Wide Access Road (1,080 ft long)
Staging Area (2,320 sq ft)
100-yr Pool (139,740 sq ft)
TMK Parcel
NWI Wetland (8,650 sq ft w/in Footprint)

reamt
aea S
l
Luaa

29054004

Waiake
a kua Str
e
,
%

29054034

29054006
29054002
,
%
m
a
tre
iS
ih
Wa

A
U
A
ST
0 100 200
Ü
400
K
A
A Feet
W

Ala Wai Watershed Project Waiakeakua Debris and Detention Basin

Island of Oahu, Hawaii
\\poh-netapp2\gis\Projects\_Civil_Works\C0046\arcgismaps\Waiakeakua_Debris_and_Detention_Basin_Alt3_20160627.
 Legend
29055008 Damselfly

,
%
Stream
29055007
Footprint (35,200 sq ft)
Construction Limit (64,225 sq ft)
Staging Area (2,480 sq ft)

Luaal
29055001 20' Wide Access Road (850 ft long)

ae
a Stre
100-yr Pool (58,870 sq ft) 29055010

TMK Parcel

am
29055009 NWI Wetland (3,485 sq ft w/in Footprint)

29054010
Aih
u ala
ma
Str
e am

29055006

29054029
Waihi Stream

29054007

Naniuapo Stream
29054019

,
%
29054013

29054020

29054021

29054018

0 100 200
Ü
400
29054004 29054023Feet

Ala Wai Watershed Project Waihi Debris and Detention Basin

Island of Oahu, Hawaii
\\poh-netapp2\gis\Projects\_Civil_Works\C0046\arcgismaps\Waihi_Debris_and_Detention_Basin_Alt3_20160627.mxd
 34035011 34017037
Legend
34035003
34035009 34035010 34017036
Damselfly 34017038

,
%
34035007
Stream 34017006
Footprint (24,785 sq ft) 34035006
34035004
Excavation Area (12,465 sq ft) 34017024
34034018
34019051 Construction Limit (69,815 sq ft)
34035001 34035005
Staging Area (2,500 sq ft) 34035008
20' Wide Access Road (480 ft long)
100-yr Pool (44,950 sq ft)
TMK Parcel 34017002
34034009
NWI Wetland (5,475 sq ft w/in Footprint and Road)

34012001
Stre a o 34034010 34036019

34034011
a

34034001
m
Waiom

34034008 34034012
34034017
34034013
34034007 HAL
EK 34034019
IP
34034006 A
PL 34034015
34034005
34016059 34034004 34034016
34034003
34036018
HA
LE
NO 34036016
34036006 HO
RD

PL
AO

34036008
M
IO

34036009
A
W

34016037
34036010

34033068 34036011
34036005
HA 34033069
LE
34016058 LA
34016002 AU 34033070
PL

Ü
34033071
34033049 34036004
34033072
34033050
34036003
II

34016057
AU L

34016045 0 100 34033051

200 400
34016054 34033037 34033074
PL

34013001
MA K

34016004 34033052 Feet

34016046 34033075
34033067
Ala Wai Watershed Project Waiomao Debris and Detention Basin
Island of Oahu, Hawaii
\\poh-netapp2\gis\Projects\_Civil_Works\C0046\arcgismaps\Waiomao_Debris_and_Detention_Basin_Alt3_20160627.mxd
 29037073

Ü
29043003
29037001
29037001 29037086

29037002

29037061

29042029

29037029

29042028
29037062

29042027
29043002

29042022
29038046

29042026
29038045

29042023
29038044

29038060 Brief Description of Measure 29042025

29038047
Three-sided berm; 20' high and 840' across; 5'x5' box culvert;
concrete spillway (3'x80') above culvert; 18" of rip rap on 29042021

29038048
downstream edge of spillway; 20-foot-wide perimeter to be
29038043
maintained as cleared29042060
around around perimeter of berm; 29042024
**NOTE:
does NOT include diversion of flows via buried pipe along Woodlawn
29038049 Drive (Measure #9 in Manoa Technical Report)
29042051
29038050
29038041 29038065 29042043

29038059
Woodlawn Ditch Detention Basin29042048
29042061
29038040
Woodlawn Dam (37,520 sq ft)
29042057

29038038 Woodlawn Access Road (550 ft)

29038058 29042044

29042056 Woodlawn Construction Limits (79,315 sq ft)

29038116
29038039
29038029
29038014 Woodlawn Staging Area (25,000 sq ft)
29042042 29042013

29042055
29042039 Woodlawn Detention 100-yr Pool (75,830 sq ft)
29038075
29038051
2011 TMK (Parcels)
29042045
29038030
29040016 29042062 29042063
29042046
29040058
0 50 100 200 300
29042041 400
29040015
29038074
GeoEye, i-cubed, USDA, USGS, AEX, Getmapping, Aerogrid, IGN, IGP, Feet
29038031 29042054 29042064
29038076 Copyright:© 2013 Esri, DeLorme, NAVTEQ, TomTom, Source: Esri, DigitalGlobe, swisstopo,
29038073 29040057 29042053 29042015 29041024
and the GIS User Community
DRAFT
UTILITY ASSESSMENT REPORT

Ala Wai Canal Project

Honolulu, Hawaii
Contract No. W9128A‐12‐D‐0009‐0002

Prepared for:
U.S. Army Corps of Engineers
Honolulu District
Building 230 (CEPOH-PP-C)
Fort Shafter, Hawaii 96856

June 2016  
 

    
Table of Contents 
1.0  Introduction ............................................................................................................................ 1 
1.1  Background ......................................................................................................................... 1 
1.2  Purpose and Scope ............................................................................................................. 2 
2.0  Methodology ........................................................................................................................... 3 
3.0  Results ..................................................................................................................................... 5 
4.0  Summary and Recommendations ............................................................................................ 9 
 
Tables 
1  Documentation Used for Identification of Existing Utilities 
2  Categories of Potential Conflicts and Recommendations for Resolution  
3  Summary of Key Utilities Requiring Relocation and/or Design Modifications 
 
Attachments 
1  Project Location Figure 
2  Information Request Letters and Responses 
3  Detailed Listing of Utilities with in the Project Construction Limits 
4  Existing Utility Plan Drawings 
5  Waikiki Buffer Zone Map 
 
 
   
 

1.0 Introduction 
The Ala Wai Canal Project is a flood risk management feasibility study being conducted by the U.S. Army 
Corps of Engineers, Honolulu District (USACE) under the authority of Section 209 of the Flood Control 
Act of 1962. The non‐Federal sponsor is the State of Hawaii Department of Land and Natural Resources 
(DLNR) Engineering Division. 
The project is currently in the feasibility phase of the USACE planning process, which consists of a study 
to investigate and determine the extent of Federal interest in a plan to reduce flood risk within the Ala 
Wai Canal watershed. Specifically, the study includes (1) an assessment of the risk of flooding,                
(2) analysis of a range of alternatives formulated to reduce flood risk, and (3) identification of a 
tentatively selected plan for implementation (with design drawings developed to a 35% level of design). 
The results of the feasibility study are presented in a report with an integrated Environmental Impact 
Statement (EIS), as needed to comply with the National Environmental Policy Act (NEPA) and Hawai’i 
Revised Statutes (HRS) Chapter 343.  
The Draft Feasibility Report/EIS for the Ala Wai Canal Project was released for public review in the fall of 
2015, and underwent concurrent public review, Agency Technical Review (ATR), USACE Headquarters 
Policy Review, and Independent External Peer Review (IEPR). The USACE is currently working to address 
comments received on the Draft Feasibility Report/EIS in preparation for the Final Feasibility Report/EIS. 
The Final Feasibility Report/EIS will be submitted to USACE Headquarters for review and approval; if 
approved, a Chief of Engineers Report would be sent to Congress recommending authorization of the 
Ala Wai Canal Project for construction. 
In response to comments received on the Draft Feasibility Report/EIS and in support of the USACE’s 
effort to prepare the Final Feasibility Report/EIS, CH2M has been contracted to collect and depict 
existing utility and subsurface drainage information to assess potential utility conflicts within the project 
construction limits. This report summarizes the approach and results of this task. 

1.1 Background 
The Ala Wai Canal watershed is located on the southeastern side of the island of Oahu, and includes 
Makiki, Manoa, and Palolo streams, all of which drain to the Ala Wai Canal. The Canal is a 2‐mile‐long 
waterway constructed during the 1920s to drain extensive coastal wetlands, thus allowing development 
of the Waikiki District. A large portion of the watershed, including most of Waikiki, is highly susceptible 
to flooding. 
As presented in the Draft Feasibility Report/EIS, the USACE’s tentatively selected plan to address flood 
risk in the Ala Wai Canal watershed consists of the following measures: 
 Six in‐stream debris and detention basins in the upper reaches of the watershed 
 One standalone debris catchment feature 
 Three multi‐purpose detention basins in open space areas within the developed watershed 
 Floodwalls along the Ala Wai Canal (including three associated pump stations) 
 Improvements to the flood warning system (non‐structural) 
 Compensatory mitigation features  
The location of each of the flood risk management measures in the tentatively selected plan is shown in 
Figure 1 (Attachment 1); a detailed description of each measure is provided in the Feasibility Report/EIS. 

1 
 
 

1.2 Purpose and Scope 
The purpose of this assessment is to identify and depict the existing utilities and subsurface drainage 
structures within the project construction limits in order to better define the extent of potential conflicts 
and the need for utility and drainage relocations as part of project implementation. For the purposes of 
this report, all references to underground “utility” or “utilities” will be considered to include drainage 
facilities and associated pipelines, as applicable. The results of this assessment will be used to inform the 
USACE’s cost engineering and feasibility analysis. The tasks included in the scope of work (dated March 
15, 2016; revised April 7, 2016) are summarized below. 
 Records Research: Conduct appropriate investigations (e.g., utility owner records, USACE records, 
State records, County records, personal interviews, visual inspections, etc.) to help identify utility 
owners that may have facilities within the project construction limits or that may be affected by 
construction of the project. 
 Records Collection: Collect applicable records (e.g., utility owner maps, "as built" or record 
drawings, permit records, field notes, geographic information system [GIS] data, oral histories, etc.) 
on the existence and approximate location of existing involved utilities. 
 Records Review: Review records for evidence or indication of additional available records; duplicate 
or conflicting information; and/or need for clarification. Exercise professional judgment to correlate 
data from different sources, and to resolve conflicting information. 
 Conflict Assessment: Determine conflict points between planned construction and existing or 
planned utility facilities. 
 Utility Depiction: Incorporate utility information into project plans (drawings) and furnish 
documentation to USACE and/or utility owners as needed. 
 Conflict Resolution: Develop and make recommendations on relocation alternatives, with emphasis 
on cost effectiveness and on minimizing conflicts. 
 
Based on project schedule and budget limitations, and consistent with the principles of the USACE’s 
SMART planning process, this effort was based solely on a review and assessment of readily available 
documentation. A detailed utility mapping survey is beyond the current scope for this task, but a 
complete project survey including and identifying utilities should be a standard part of the future design 
process. 
Although this approach is expected to yield sufficient information for feasibility planning purposes, it is 
important to note that it carries an inherent degree of uncertainty and will not necessarily result in 
complete and/or entirely accurate data. For example, the existing documentation does not provide 
continuous coverage nor consistent level of detail throughout the project construction limits. There are 
also instances of inconsistent or conflicting information. Missing information was identified and conflicts 
were resolved to the extent possible based on the accuracy and reliability of the source information. 
However, the future utility mapping survey will be critical to achieve the level of accuracy and 
confidence needed to support the detailed design process. It is recommended that this assessment 
report and supporting documentation be made available to the project survey team so they may better 
understand the locations that will require detailed validation and specific confirmation.   

   

2 
 
 

2.0 Methodology 
As detailed above, the basis for this task was research, compilation and review of publically available 
documents and other information to support the assessment of utilities within the project area. The 
potential for utilities was considered within the construction limits for all of the proposed flood risk 
management measures included in the USACE’s tentatively selected plan, but particular focus was given 
to the urbanized portions of the project area. Specifically, this included the area along the Ala Wai Canal 
(both for the Ala Wai Canal floodwalls, and the Hausten Ditch and Ala Wai golf course detention 
measures) because of the density of urban development within the Waikiki district. Utilities in areas 
immediately adjacent to the construction limits were also noted, where identified.   
Information regarding existing and future/planned utilities within the project area was obtained using 
the following methods: 
 Information Request Letters: A comprehensive list of utility owners that could potentially have 
infrastructure within the project area was identified based on the providers included in the 
Hawaii “One‐Call” Utility Notification Center “Call Before You Dig” service. An information 
request letter, including maps of the flood risk management measure locations was sent to each 
of the utility owners requesting information about any existing and/or future utilities in the 
project area.  Given the aggressive timeline for completing the task, the letter requested a 
response within approximately 10 days. In cases where a response was not received from a 
utility owner, telephone calls were made to follow‐up with the point of contact. Copies of the 
letters and responses received are contained in Attachment 2. 
 Document Research: A thorough search was conducted for publically‐available documents, with 
sources including repositories of hard‐copy documents and online for electronic information. 
Specifically, this search included the following: 
o Asbuilt drawings on file at the City & County of Honolulu 
o State of Hawaii Office of Environmental Quality Control (OEQC) online library and map 
viewer for Environmental Assessments and Environmental Impact Statements   
o Utility distribution maps and relevant project documents stored in CH2M office library 
 GIS Database: The City & County of Honolulu Department of Planning & Permitting (DPP) 
maintains the Honolulu Land Information System (HOLIS) Interactive GIS Web Map and Data 
Services (http://gis.hicentral.com/). This online tool includes a mapping tool as well as access to 
the geographic information system (GIS) database for a variety of information, including the City 
& County of Honolulu’s sewer and storm water system. The mapping tool was used to review 
the type and extent of sewer and storm water facilities in the project area, and the GIS database 
was used to download the detailed GIS data for inclusion in the plan drawings.  
 Visual Inspection: CH2M staff conducted multi‐day site visits to the proposed flood risk 
management measure locations where construction is proposed. Only areas that are publically‐
accessible were visited. Photographs were taken and observations were recorded on a copy of 
the 35% design drawings. 
The various documents obtained from these sources were compiled and reviewed for relevant utility 
information. This effort involved a systematic review of each document, with cross‐checking between 
documents as needed. Priority was assigned to documents with verified and reputable source 
information, as well as an adequate level of detail and resolution. Documents with unknown source 
information were considered, but were generally only used as supporting (rather than primary) 

3 
 
 

documentation. The reference documents that were determined to have relevant information and were 
used to identify utilities within the project area are listed in Table 1. 

TABLE 1 
Documentation Used for Identification of Existing Utilities 
Source  Citation  Quick Reference a 
On file at the City & County of  City & County of Honolulu, Department of Design and  DDC Asbuilt, Job No. 
Honolulu   Construction (DDC) Wastewater Division, Asbuilt Drawings, Job  W18‐07 
No. W18‐07, Plan and Profile Sheets, 2/9/2009. 
Office of Environmental  Ala Wai Canal Dredging, Final Environmental Assessment.  Ala Wai Canal Dredging 
Quality Control (OEQC)  Federal Aid Project No. STP No. STP‐0300(038). Prepared by Belt  FEA 
Document Library  Collins. October 1998. 
CH2M Office Library  Board of Water Supply. Distribution Maps for Oahu (hard copy).  BWS Dist. Map (1988) 
Revised 1988. 
Provided by Board of Water  Board of Water Supply. Distribution Map for Waikiki Area  BWS Dist. Map (2016) 
Supply  (electronic), provided May 2016. 
Provided by Board of Water  Board of Water Supply. Asbuilt Drawings for the Replacement of  BWS Asbuilt, Job No. 
Supply  12" Water Main Along Ala Wai Boulevard, Job No. 78‐100.  78‐100  
February 7, 1978. 
Provided by Board of Water  City & County of Honolulu, Department of Public Works (DPW).  DPW Asbuilt, Job No. 
Supply  Asbuilt Drawings for Ala Wai Boulevard from Kalakaua Ave. to  24‐50 
Ala Moana, Job No. 24‐50. July 25, 1950. 
Provided by Board of Water  Board of Water Supply. Asbuilt Drawings for Ala Wai Blvd: 16‐ BWS Asbuilt, Job No. 
Supply  Inch Water Main, Kaiulani Avenue to Kapahulu Avenue, Job No.  92‐016  
92‐016, March 1991. 
Provided by Board of Water  Asbuilt Drawings for Improvements of Kalakaua Ave. Fronting  Asbuilt for Allure 
Supply    the Allure Waikiki Condo, CP Job# 2006/CP‐278, Sheet C‐4.2,  Waikiki 
2010 
Provided by Board of Water  City & County of Honolulu, Department of Parks and Recreation  DPR Utility Plan, Job 
Supply   (DPR), Site and Utility Plan for New Clubhouse at the Ala Wai  No. 89‐009c 
Golf Course (Addendum No. 1), Job No. 89‐009c, October 1988. 
Provided by Board of Water  City & County of Honolulu, Department of Parks and Recreation  DPR Asbuilt, Job No. 
Supply   (DPR), Asbuilt Drawings for Ala Wai Golf Course Maintenance  96‐011C 
Facility, Job No. 96‐011C, November 1996. 
Provided by City and County  City & County of Honolulu, Department of Design and  Waikiki Buffer Zone 
of Honolulu, Department of  Construction. Waikiki Buffer Zone Map. 2009.  Map 
Design and Construction   
Provided by City and County  City & County of Honolulu, Department of Design and  DDC Future Projects 
of Honolulu, Department of  Construction. Future Projects (Nos. 08‐0107, 08‐0108, 13‐0062), 
Design and Construction    Provided May 20, 2016.  
Provided by City and County  City & County of Honolulu, Department of Design and  Hillside Terrace at 
of Honolulu, Department of  Construction. Hillside Terrace at Palolo, Provided May 20, 2016.  Palolo 
Design and Construction   
Provided by City and County  City & County of Honolulu, Department of Design and  DDC Asbuilt for Hillside 
of Honolulu, Department of  Construction (DDC) Division of Wastewater Management.  Terrace Subdivision 
Design and Construction    Asbuilt Drawings for Relocation of Sewer for Hillside Terrace  Sewer Relocation 
Subdivision. Job No. 3‐04‐19. May 1989. 
Provided by City and County  City & County of Honolulu, Department of Public Works (DPW)  DPW Asbuilt, Job No. 
of Honolulu, Department of  Division of Sewers. Asbuilt Drawings for Waiomao Sewers  47‐72 
Design and Construction    Improvement District No. 238, Job No. 47‐72, December 1972.  
Provided by City and County  City & County of Honolulu, Department of Environmental  DES Asbuilt, Moiliili 
of Honolulu, Department of  Services (DES) Division of Collection System Maintenance.  Area 3 
Design and Construction   Asbuilt Drawings for Moiliili Area 3. June 2013. 

4 
 
 

TABLE 1 
Documentation Used for Identification of Existing Utilities 
Source  Citation  Quick Reference a 
Provided by City and County  City & County of Honolulu, Department of Environmental  DES Asbuilt, Palolo Area 
of Honolulu, Department of  Services (DES) Division of Collection System Maintenance.  3.1 
Design and Construction    Asbuilt Drawings for Palolo Area 3.1. June 2013. 
Provided by Hawaii Gas  Hawaii Gas. Distribution Map for project area (electronic),  Hawaii Gas distribution 
provided May 2016.  map 
Provided by HECO    Documentation for Ala Wai 46kV Underground Cable Relocation  46kV Relocation Project 
Project (schematic figure), provided May 2016.  documentation 
City & County of Honolulu GIS  City & County of Honolulu, Department of Planning &  C&C GIS database 
Database  Permitting, Honolulu Land Information System (HOLIS), 
Interactive GIS Web Map and Data Services. 
N/A  Visual Inspection by CH2M staff, May 2016.  Visual inspection 
NOTES: 
a The quick reference for each piece of documentation was used to track the source of information for each utility listed in 

the detailed spreadsheets contained in Attachment 3.   

 The utility information derived from the source documents was then transferred to Microstation and 
depicted together with the USACE’s 35% design information in a set of plan drawings. Data showing the 
sewer and storm water system were imported from the City & County of Honolulu’s GIS database. The 
locations of other utilities were identified based on the range of asbuilt drawings, which were scanned 
and imported as raster images in Microstation, allowing the utility locations to be traced. Based on some 
of the source information, the presence of a utility was determined, but detailed location information 
was not obtained. In some cases, these were shown schematically in the plan drawings. In other cases, 
the utility was noted as being present, but was not displayed in the plan drawings. These instances are 
noted in the tabular listing of utilities present in the project area. 
The plan drawings were then reviewed, in parallel with visual observations of the proposed measure 
locations to identify potential conflicts between the planned construction and utility infrastructure. 
Categories were assigned based on the type and degree of potential conflict, to allow the results to be 
more easily interpreted. For each category of potential conflict, a recommended approach to resolve the 
conflict was also identified. The categories of the anticipated degree of conflict and recommendation for 
conflict resolution are listed in Table 2.  
TABLE 2 
Categories of Potential Conflicts and Recommendations for Resolution  
Category   Anticipated Degree of Conflict  Recommendations for Conflict Resolution 

Proposed design conflicts with utility; it is likely that  Recommend utility relocation (or make design 
 
utility will require relocation   adjustments to accommodate utility, where possible) 

Proposed design conflicts with utility; it is likely that  Recommend design adjustments be made as part of 
  design can be (or will need to be) adjusted to avoid  detailed design process to accommodate utility (or 
utility  avoid utility, where possible) 
Proposed design may conflict with utility; need for  Recommend design adjustments and/or utility 
  design modifications and/or avoidance measures to be  relocation be considered, if needed, once more 
determined  detailed information is available 
Proposed design does not appear to conflict with  Recommend detailed design drawings/specifications 
  utility, but utility may affect construction access  address temporary utility relocation for construction 
and/or may require avoidance/protection measures    access and/or measures to avoid/protect utility 

Proposed measure design does not appear to conflict  None (but utility should be tracked in case future 
 
with utility; information provided for reference  design refinements may lead to a potential conflict) 

5 
 
 

3.0 Results  
A detailed listing of all utilities identified within the project construction limits is included in Attachment 3, 
and the plan drawings depicting the utility locations is included in Attachment 4. Table 4 summarizes 
those utilities that are expected to require relocation and/or design modifications; this is not intended to 
replace the complete list in Attachment 3, but rather to provide a high‐level summary of the extent to 
which relocation and/or design modifications may be required for each of the proposed measure location. 

TABLE 3  
Summary of Key Utilities Requiring Relocation and/or Design Modifications 
Location  Utility Conflicts   Recommendations 

Underground 46kV electrical line along Ala Wai Boulevard 
between Kaiolu Street and McCully Street may be located  Determine whether floodwall conflicts with 
within or near floodwall footprint; exact location is not  electrical line once detailed information is obtained; 
known  microsite floodwalls or relocate utility, as needed 
Miscellaneous electrical distribution lines along entire 
length of Ala Wai Blvd (transitioning between roadway 
and landscaped area) are partially located within or near 
floodwall footprint  Relocate within landscaped area, as needed   
16‐inch and 30‐inch diameter water lines located 
alongside McCully Street Bridge; bridge tie‐in could 
Ala Wai Canal  impact water lines  Design bridge tie‐in to accommodate water lines 
Floodwalls  Wide variety of storm drains would be crossed by  Design floodwall to accommodate storm drain 
(Left Bank)  floodwall  crossings 
Waikiki Buffer Zone requires mitigation and 
monitoring measures to avoid damage to the 
Multiple force mains and sewer tunnel located in close  Beachwalk WWPS force mains; consider loads 
proximity and crossed by floodwalls  imposed on sewer lines and manhole access    
Power feeds and lines for walkway and street lighting 
located within or near floodwall footprint  Relocate as needed during construction  
Power feeds and lines for traffic signals (and traffic signal 
boxes) located within or near floodwall footprint  Relocate as needed during construction  
Irrigation lines located within or near floodwall footprint  Relocate as needed during construction  
Water line running along Ala Wai Promenade located 
within floodwall footprint  Relocate within promenade area as needed 
Parallel 3‐inch diameter and 8‐inch diameter water lines 
cross location where floodwall and/or flood gate would  Design floodwall and/or flood gate to accommodate 
join with golf course detention berm    water lines 
Wide variety of storm drains would be crossed by  Design floodwall to accommodate storm drain 
floodwall  crossings 
Ala Wai Canal  Waikiki Buffer Zone requires mitigation and 
Floodwalls  monitoring measures to avoid damage to the 
(Right Bank)  Multiple force mains and sewer tunnel located in close  Beachwalk WWPS force mains; consider loads 
proximity and would be crossed by floodwalls  imposed on sewer lines and manhole access    

Power feeds and park lights for Ala Wai Community Park  Design floodwall to avoid lights or relocate closer to 
located within or near floodwall footprint  interior of park 

Power feeds for walkway lighting located within or near 
floodwall footprint  Relocate as needed during construction  

Irrigation lines located within or near floodwall footprint  Relocate as needed during construction  
6 
 
 

TABLE 3  
Summary of Key Utilities Requiring Relocation and/or Design Modifications 
Location  Utility Conflicts   Recommendations 

Pump Station 1  No utilities identified that require design modifications 
(Kapahulu)  and/or relocation  N/A 
Storm drain located within footprint of pump station   Design pump station to accommodate drain line 
Pump Station 2 
(Golf Course)  Lighting for driving range located near pump station  Relocate lighting (or design pump station to avoid 
footprint (currently under construction)  lighting) as needed 
Proposed 46kV line to be installed in horizontal 
directional drill casing under Canal (est. 2018‐2020) 
could conflict with pump station (sump)  Design pump station to avoid proposed 46kv line   
Transformers and electrical boxes located in (or near)  Design pump station to avoid transformers and 
Pump Station 3  pump station footprint  electrical boxes   
(University)  Pump station would be located in close proximity to 72‐
inch diameter sewer tunnel; sump pump could conflict 
with sewer tunnel  Design pump station to avoid sewer tunnel 
Power feeds for lighting generally located within or near 
pump station footprint  Relocate as needed during construction   
Overhead electrical and telecommunications lines 
located along entrance road to golf course clubhouse 
could affect construction access   May require temporary relocation for construction 
Detention berm would cross water line that runs from 
Kapahulu Street to drainage channel    Design berm to accommodate waterline   
Detention berm would cross water line near 
maintenance facility in at least 2 locations; water line  Relocate water line (or design berm and sediment 
may also conflict with sediment basin    basin to accommodate water line) as necessary 
Detention berm would cross large drain lines that run 
Ala Wai Golf  from Kapahulu Avenue through golf course, daylighting 
Course  into drainage channel  Design berm to accommodate drain lines  
Detention  Storm drains running along edge of Ala Wai golf course  Confirm final design for berm does not conflict with 
property near Date Street would be in close proximity to  storm drain; modify berm design and/or relocate 
detention berm   storm drain as needed  
Detention berm would cross 6‐inch and 8‐inch diameter 
sewer lines near maintenance facility; sediment basin  Relocate sewer lines (or design berm and sediment 
would also conflict with 8‐inch sewer line  basin to accommodate sewer lines) as necessary  
Detention berm would cross 12‐inch and 24‐inch  Design berm to accommodate sewer lines and 
diameter sewer lines in eastern portion of golf course  manholes   
Irrigation lines and equipment located within or near 
detention footprint  Relocate as needed during construction  
72‐inch diameter sewer tunnel and associated manholes  Identify measures to avoid/protect sewer; 
located in close proximity to detention basin; detention  specifically need to consider loads imposed on 
berm may cross sewer tunnel    sewer line and manhole access  
Hausten Ditch 
Power feeds for lighting may extend into detention 
Detention 
footprint  Relocate as needed during construction  
Irrigation lines and equipment located within detention 
footprint  Relocate as needed during construction  

7 
 
 

TABLE 3  
Summary of Key Utilities Requiring Relocation and/or Design Modifications 
Location  Utility Conflicts   Recommendations 

Overhead electrical line located along Manoa Stream,  Relocate pole (or design detention berm to 
with pole at edge of construction limits   accommodate pole) as appropriate 
Overhead electrical and telecommunication lines along 
Dole Street may affect construction access  May require temporary relocation for construction 
Box culvert draining to Manoa Stream near baseball  Design detention basin to avoid or accommodate 
Kanewai 
diamond is expected to conflict with excavation for  feature (e.g., lower box culvert, replace box culvert 
Detention 
detention basin   with pipes or shallower box culvert) 
Irrigation lines may be located within or near detention 
footprint  Relocate as needed during construction   
Gaging station located near edge of construction limits;  Design detention basin to avoid gaging station or 
may be within footprint of detention basin   relocate as necessary  
Manoa            Overhead electrical and telecommunication lines along 
In‐Stream  Kahaloa Drive may affect construction access  May require temporary relocation 
Woodlawn  No utilities identified that require design modifications 
Detention  and/or relocation  N/A 

Overhead electrical and telecommunication lines  Relocate poles and overhead lines (or design 
traverse along and across proposed construction access  detention berm to accommodate utility) as 
route and detention berm  appropriate 

Waiakeakua  Water lines/valves located within footprint of 
Debris and  construction access road; water line and valves could be 
Detention  impacted by construction equipment and/or potential  Design access road and bridge reinforcement to 
Basin  bridge reinforcement   accommodate water line and valves  
Storm drain located directly adjacent to access road at 
bridge crossing at end of Waaloa Way (near proposed 
staging area); storm drain could be impacted by  Design access road and bridge reinforcement to 
potential bridge reinforcement   accommodate drainage feature   
Waihi Debris 
and Detention 
Basin  No utilities identified  N/A 
Utility poles with overhead electrical and 
Makiki Debris 
telecommunication lines located near perimeter of  Design detention berm as needed to avoid utility 
and Detention 
construction limits; may conflict with detention berm  poles and lines and/or temporarily relocate for 
Basin 
and/or affect construction access   construction access 
Overhead electrical and telecommunication lines along 
La'i Road may affect construction access  May require temporary relocation for construction 
Storm drain extending from Ipulei Place with outfall near  Confirm final design for berm does not conflict with 
Pukele Debris 
stream; storm drain could be impacted by detention  storm drain; modify design and/or relocate storm 
and Detention 
berm  drain as needed 
Basin 
Sewer line and manholes located within (or near)  Design detention berm to accommodate sewer line 
construction limits along Pukele Stream and could be  and manholes to extent possible; some degree of 
impacted by detention berm  reinforcement may be necessary   
Overhead electrical and telecommunication lines along 
Waiomao  Waiomao Road may affect construction access  May require temporary relocation for construction 
Debris and 
Detention  Sewer line and manholes located within (or near)  Design berm and access road to accommodate 
Basin  construction limits along Waiomao Stream and may  sewer line and manholes to extent possible; some 
conflict with detention berm and/or access road  degree of reinforcement may be necessary   
Mitigation Sites  No utilities identified that require design modifications 
(Falls 7 and 8)  and/or relocation  N/A 

8 
 
 

4.0 Summary and Next Steps 
The information in this report summarizes the utilities that are known to occur within the project 
construction limits, based on information obtained as of June 15, 2016. As summarized in Table 3 (and 
detailed in Attachments 3 and 4), there are existing utilities within the construction limits of nearly every 
proposed measure, generally with increasing occurrence in the urbanized areas. As expected, the 
greatest number of utility conflicts would result from those measures located in the Waikiki District, 
particularly the Ala Wai Canal floodwalls and the Ala Wai golf course detention measure. With a few 
exceptions (as documented in Table 3 and Attachment 3), it is expected that most of the permanent 
utility conflicts can or should be resolved through design modifications.   
Given the schedule requirements for the feasibility study, the timing for completing this existing utilities 
review and assessment was necessarily abbreviated, with this assessment completed approximately 30 
days after the information request letters were mailed out. This short response period exceeded the 
ability of some utility owners to provide documentation of their utility infrastructure. In particular, 
Hawaiian Electric Company indicated that they would require up to 90 days to provide documentation of 
their electrical transmission and distribution system. To the extent possible, the occurrence of electric 
utilities was identified based on other documentation; however, it should be recognized that 
documentation from Hawaiian Electric Company may yield important information regarding the 
electrical utility system (particularly regarding the location of underground 46kV sub‐transmission lines 
along Ala Wai Boulevard).  
As detailed throughout this report, the occurrence and location of utilities were assessed based on 
publically‐available documentation. This effort was as comprehensive as possible, and is believed to have 
captured the vast majority of utilities that occur within the construction limits for the project; however, 
the list may not be exhaustive and the locations (where shown) may not be exact. Nonetheless, the 
information presented in this report is expected to be adequate for feasibility planning purposes, with 
the understanding that a detailed utility mapping survey will be conducted in the future to support the 
detailed design effort. Other issues and recommendations that should be considered as the project 
progresses through the current feasibility planning and future design phases are listed below: 
 Although most of the documentation was consistent, in some cases, the City & County of Honolulu’s 
GIS data and/or the asbuilt drawings showed conflicting information with that shown for the 
location of storm drains on the USACE 35% design drawings. It is understood that the source 
information used for the 35% design drawings was from the City & County of Honolulu, but the 
specific details and level of accuracy of this documentation is unknown. Therefore, where 
discrepancies were identified, the information from the City & County of Honolulu’s GIS database 
was assumed to be more accurate (and the discrepancy was noted in the detailed list of utilities in 
Attachment 3). It is not anticipated that any of these discrepancies will have a significant bearing on 
the outcome of the feasibility study as they generally fall within the range of conditions addressed in 
this assessment (and the exact locations would be verified as part of the future utility mapping 
survey), but it is recommended that the USACE confirm this conclusion. 
 In many cases, utilities were identified that would not be in direct conflict, but would be close to a 
proposed flood risk management measure. In cases where the utility is expected to be immediately 
proximate to the construction limits or where the utility could be susceptible to damage, it is 
recommended that measures be implemented to avoid and protect the utility, as appropriate. In 
any case, these utility locations should be confirmed as part of the future utilities survey mapping 
effort to ensure that no conflict exists.   
   

9 
 
 

 For the proposed Waiomao Debris and Detention Basin, it was observed that in addition to the 
utilities that were identified, the proposed staging area and access road would be located in very 
steep terrain in the vicinity of various driveways and dwellings. It is recommended that the 
proximity of these features relative to the construction limits be reconsidered. 
 It is understood that the USACE is conducting additional analyses, based upon which they may 
consider an extension of the Ala Wai Canal floodwalls along the right bank of the Manoa Palolo 
Drainage Canal up to the Date Street bridge. As these floodwalls were not previously included in the 
tentatively selected plan, they were not considered throughout the utility assessment. However, 
based on a review of the documentation obtained to date, the utilities that are known to occur in 
this area have been included in the detailed listing (Attachment 3) and are shown on Sheet C‐210 
(Attachment 4), to the extent possible. 
 At the current time, it is assumed that there are not any utility agreements in place and all financial 
obligations for relocation would be the responsibility of the project sponsors. The specific 
requirements for compensability should be reviewed with USACE legal counsel. 
 It is important to note that portions of the project (primarily the Ala Wai Canal floodwalls and 
Hausten Ditch Detention Basin) are within the Waikiki Buffer Zone (see Attachment 5), which was 
established to protect the Beachwalk Wastewater Pump Station (WWPS). Any work within the 
Waikiki Buffer Zone will require mitigation and/or monitoring measures to avoid damage to the 
Beachwalk WWPS force mains due to ground vibration or soil liquefaction. It is recommended that 
this information be considered in the detailed design process and included in the detailed design 
and specification documents. 
 In addition to a survey for utilities during the early stages of the final design phase, it is 
recommended that USACE conduct early and close coordination with the utility owners as needed to 
confirm utility information and reach mutual agreement on requirements for avoidance/protection 
measures and relocation plans, where required. 
 This assessment is limited to utilities that would be impacted by construction of the proposed flood 
risk management features. It does not consider utility impacts associated with flooding or related 
conditions (e.g., inundation of sewer lines). It is assumed that these impacts will be considered and 
addressed as needed through the detailed design process.  
 

10 
 
 

Attachment 1 
Location of Tentatively Selected Plan 
   

 
 
 Construction Limits
Inundation Area

Footprint

Access Road

Staging Area Inundation Area

Waihi Debris and Structure

Footprint
Detention Basin
Construction Limits
Waiakeakua Debris
and Detention Basin
Staging Area

Structure
Footprint

Inundation
Area Access Road Excavation Area

Staging Area Construction Limits

Pukele Debris and Inundation Area

Detention Basin

Staging Area
Staging Area
Access Road
Inundation Area Access Road Waiomao Debris and
Structure
Woodlawn Ditch Detention Basin
Footrprint Detention Basin Construction Limits Structure
Footprint
Construction Limits

Structure
Footprint

Manoa In-Stream
Construction Limits
Debris Catchment
Staging Area

LEGEND VICINITY MAP

Stream
Watershed Boundary
1- Percent Annual Chance Exceedance Floodplain
O‘ahu
(with Implementation of Tentatively Selected Plan)
Flood Risk Management Measure
Detail Area

0 0.5

Projection: State Plane Hawai‘i Zone 3 feet NAD83 HARN

1
Miles

\\NALA\PROJ\USARMYCORPSOFENGINEE\381693ALAWAI\110_GIS\MAPFILES\MXD\AECOS\CRITICALHABITAT.MXD RMANGAN 9/28/2010 10:11:48

$ ',6&/$,0(57KLVPDSZDVFUHDWHGE\86$&(XVLQJWKHEHVWDYDLODEOHGDWD
DWWKHWLPH-XO\,WPD\RUPD\QRWDFFXUDWHO\UHIOHFWH[LVWLQJFRQGLWLRQV
Tentatively Selected Plan
Upper Watershed
Ala Wai Canal Project
O‘ahu, Hawai‘i
 Construction Limits
Inundation Area Structure
Footprint

Staging Area Inundation Area

Access Road
Access Road
Makiki Debris and Construction Limits
Detention Basin
Staging Area

Structure Footprint
Kanewai Field Multi-Purpose
Detention Basin

Construction Limits

Hausten Ditch
Detention Basin
Ala Wai Golf Course
Staging Area
Multi-Purpose Structure Footprint
Inundation
Area Structure Footprint Detention Basin
Staging Area
Sedimentation Basin Pump Station
Pump Station
Staging Area

Construction Limits
Staging Area Structure Footprint Staging Area

Construction Limits Ala Wai Canal Pump Station

Floodwalls

Staging Area

LEGEND VICINITY MAP

Stream
Watershed Boundary
1- Percent Annual Chance Exceedance Floodplain
O‘ahu
(with Implementation of Tentatively Selected Plan)
Flood Risk Management Measure
Detail Area

$
Tentatively Selected Plan
Lower Watershed
0 0.5 1 ',6&/$,0(57KLVPDSZDVFUHDWHGE\86$&(XVLQJWKHEHVWDYDLODEOHGDWD
Ala Wai Canal Project
Miles DWWKHWLPH-XO\,WPD\RUPD\QRWDFFXUDWHO\UHIOHFWH[LVWLQJFRQGLWLRQV O‘ahu, Hawai‘i
Projection: State Plane Hawai‘i Zone 3 feet NAD83 HARN
\\NALA\PROJ\USARMYCORPSOFENGINEE\381693ALAWAI\110_GIS\MAPFILES\MXD\AECOS\CRITICALHABITAT.MXD RMANGAN 9/28/2010 10:11:48
 

Attachment 2 
Information Request Letters and Responses 
   

 
 
 Attachment 2a 
Correspondence with Hawaiian Electric Company 
 CH2M HILL
1132 Bishop Street
Suite 1100
Honolulu, HI 96813
Tel 808.943.1133
Fax 808.954.4400

May 10, 2016 

Mr. Kenneth Jen, EFT Researcher  
Hawaiian Electric Company, Inc.  
820 Ward Avenue 
Honolulu, Hawaii 96814 
Subject:  Feasibility Study of Ala Wai Canal Project  
U.S. Army Corps of Engineers, Honolulu District 
Utility Verification and Request for Information 

Dear Mr. Jen: 

At the request of the State of Hawaii Department of Land and Natural Resources (DLNR) Engineering 
division, the Ala Wai Canal Project is a flood risk management feasibility study being investigated by 
the U.S. Army Corps of Engineers, Honolulu District (USACE) under the authority of Section 209 of 
the Flood Control Act of 1962.  
The objective of the project is to reduce riverine flood risks in the Ala Wai Watershed. In response to 
identified flood‐related problems and opportunities, a range of alternatives were evaluated, 
resulting in identification of a tentatively selected plan. The plan includes (1) in‐stream debris 
catchment and detention basins in the upper reaches of Makiki, Manoa and Palolo streams, (2) 
multi‐purpose detention basins in open space areas in the urbanized portions of the watershed, and 
(3) floodwalls (and associated pump stations) along the Ala Wai Canal.
As part of project planning, USACE has contracted CH2M to examine utilities that may be potentially 
impacted by project features. This effort is focused on the following:  
 Ala Wai Canal Floodwalls (Sheet C‐101): Makai side of Ala Wai Canal, along Ala Wai
Boulevard between Ala Moana Boulevard and Ainakea Way
 Ala Wai Golf Course Detention Basin (Sheet C‐103): Makai side of Date Street from Manoa
Palolo Drainage Canal to Kapahulu Avenue (adjacent to Ala Wai Golf Course) and ewa side of
Kapahulu Avenue, between Date Street and Ala Wai Boulevard
 Hausten Ditch Detention (Sheet C‐102)
 Kanewai Field Multi‐Purpose Detention (Sheet C‐306)
 Multiple In‐stream Detention Basins (Sheets C‐301, C‐302, C‐305, C‐308, C‐313, C‐315)
 Manoa Stream Falls 7 & 8 (Sheets C‐107 and C‐108)

Enclosed are site plans of all the proposed project areas, with the areas of particular interest 
highlighted in yellow.  We are requesting information and as‐builts of your existing infrastructure 
around the proposed project areas, as well as any future planning which may occur at these 
locations. This information will assist in evaluation of the proposed project.   
COPYRIGHT 2016 BY CH2M HILL, INC. • COMPANY CONFIDENTIAL
The project is under an accelerated schedule and to assist us in meeting our client’s expectations, 
we respectfully request that this information be returned by May 20, 2016.  Should you have any 
questions, please do not hesitate to contact me at (808) 943‐1133.  Thank you in advance for your 
assistance. 

Sincerely, 

Jason Y. Kage 
Project Manager 

Enclosures (2) 

Cc: 
Michael Wyatt, USACE

COPYRIGHT 2016 BY CH2M HILL, INC. • COMPANY CONFIDENTIAL

 Attachment 2b 
Correspondence with City and County of Honolulu 
Board of Water Supply 
 CH2M HILL
1132 Bishop Street
Suite 1100
Honolulu, HI 96813
Tel 808.943.1133
Fax 808.954.4400

May 10, 2016 

Mr. Ernest Y.W. Lau, P.E., Manager and Chief Engineer  
Board of Water Supply  
Plans Review Section 
City and County of Honolulu  
630 South Beretania Street, 1st Floor 
Honolulu, Hawaii 96813 
Subject:  Feasibility Study of Ala Wai Canal Project  
U.S. Army Corps of Engineers, Honolulu District 
Utility Verification and Request for Information 

Dear Mr. Lau: 

At the request of the State of Hawaii Department of Land and Natural Resources (DLNR) Engineering 
Division, the Ala Wai Canal Project is a flood risk management feasibility study being investigated by 
the U.S. Army Corps of Engineers, Honolulu District (USACE) under the authority of Section 209 of 
the Flood Control Act of 1962.  
The objective of the project is to reduce riverine flood risks in the Ala Wai Watershed. In response to 
identified flood‐related problems and opportunities, a range of alternatives were evaluated, 
resulting in identification of a tentatively selected plan. The plan includes (1) in‐stream debris 
catchment and detention basins in the upper reaches of Makiki, Manoa and Palolo streams, (2) 
multi‐purpose detention basins in open space areas in the urbanized portions of the watershed, and 
(3) floodwalls (and associated pump stations) along the Ala Wai Canal.
As part of project planning, USACE has contracted CH2M to examine utilities that may be potentially 
impacted by project features. This effort is focused on the following:  
 Ala Wai Canal Floodwalls (Sheet C‐101): Makai side of Ala Wai Canal, along Ala Wai
Boulevard between Ala Moana Boulevard and Ainakea Way
 Ala Wai Golf Course Detention Basin (Sheet C‐103): Makai side of Date Street from Manoa
Palolo Drainage Canal to Kapahulu Avenue (adjacent to Ala Wai Golf Course) and ewa side of
Kapahulu Avenue, between Date Street and Ala Wai Boulevard
 Hausten Ditch Detention (Sheet C‐102)
 Kanewai Field Multi‐Purpose Detention (Sheet C‐306)
 Multiple In‐stream Detention Basins (Sheets C‐301, C‐302, C‐305, C‐308, C‐313, C‐315)
 Manoa Stream Falls 7 & 8 (Sheets C‐107 and C‐108)

Enclosed are site plans of all the proposed project areas, with the areas of particular interest 
highlighted in yellow.  We are requesting information and as‐builts of your existing infrastructure 
COPYRIGHT 2016 BY CH2M HILL, INC. • COMPANY CONFIDENTIAL
around the proposed project areas, as well as any future planning which may occur at these 
locations. This information will assist in evaluation of the proposed project.   

The project is under an accelerated schedule and to assist us in meeting our client’s expectations, 
we respectfully request that this information be returned by May 20, 2016.  Should you have any 
questions, please do not hesitate to contact me at (808) 943‐1133.  Thank you in advance for your 
assistance. 

Sincerely, 

Jason Y. Kage 
Project Manager 

Enclosures (2) 

Cc: 
Michael Wyatt, USACE

COPYRIGHT 2016 BY CH2M HILL, INC. • COMPANY CONFIDENTIAL

From: GUY MASAGATANI
To: Onaga, Jeff/HNL
Subject: RE: Request for As-builts/Distribution maps (Ala Wai)
Date: Friday, May 13, 2016 10:15:51 AM

Hi Jeff,

The request for as-builts and distribution map is on a CD and ready for pick up. The CD will be with
the Engineering Bldg Security Guard.
Please bring a blank CD to exchange. Feel free to contact me if you have any questions.

Thanks,

Guy Masagatani
Board of Water Supply
Capital Projects – Support Branch
630 S. Beretania Street
Honolulu, HI 96843
Ph. (808) 748-5748
Fax (808) 550-5549
Email: [email protected]

From: MICHAEL DOMION

Sent: Thursday, May 12, 2016 1:39 PM
To: GUY MASAGATANI <[email protected]>
Subject: FW: Request for As-builts/Distribution maps (Ala Wai)

Guy,

Please take care of this.

Thanks,
Mike D.

From: [email protected] [mailto:[email protected]]

Sent: Thursday, May 12, 2016 1:20 PM
To: MICHAEL DOMION
Cc: [email protected]
Subject: Request for As-builts/Distribution maps (Ala Wai)

Hi Mike,

As Jason mentioned in his call previously, we are requesting as-builts and distribution maps for the
highlighted areas in the attached map. The main focus is the area along Ala Wai Blvd from Ala
Moana Blvd to Kapahulu Ave. Along with this area we would also like information on the Date Street
area along the golf course. We hope that you can provide us with this information as soon as
possible, to allow for us to meet our client’s fast approaching deadlines.

Thank you,
Jeff Onaga
Water Engineer
O: (808) 440-0207
CH2M 
 www.ch2m.com | LinkedIn | Twitter | Facebook
 Attachment 2c 
Correspondence with City and County of Honolulu 
Department of Environmental Services 
 CH2M HILL
1132 Bishop Street
Suite 1100
Honolulu, HI 96813
Tel 808.943.1133
Fax 808.954.4400

May 10, 2016 

Ms. Lori M.K. Kahikina, P.E, Director 
Department of Environmental Services 
City and County of Honolulu 
1000 Uluohia Street, Suite 308 
Kapolei, Hawaii 96707 
Subject:  Feasibility Study of Ala Wai Canal Project  
U.S. Army Corps of Engineers, Honolulu District 
Utility Verification and Request for Information 

Dear Ms. Kahikina: 
At the request of the State of Hawaii Department of Land and Natural Resources (DLNR) Engineering 
Division, the Ala Wai Canal Project is a flood risk management feasibility study being investigated by 
the U.S. Army Corps of Engineers, Honolulu District (USACE) under the authority of Section 209 of 
the Flood Control Act of 1962.  
The objective of the project is to reduce riverine flood risks in the Ala Wai Watershed. In response to 
identified flood‐related problems and opportunities, a range of alternatives were evaluated, 
resulting in identification of a tentatively selected plan. The plan includes (1) in‐stream debris 
catchment and detention basins in the upper reaches of Makiki, Manoa and Palolo streams, (2) 
multi‐purpose detention basins in open space areas in the urbanized portions of the watershed, and 
(3) floodwalls (and associated pump stations) along the Ala Wai Canal.
As part of project planning, USACE has contracted CH2M to examine utilities that may be potentially 
impacted by project features. This effort is focused on the following:  
 Ala Wai Canal Floodwalls (Sheet C‐101): Makai side of Ala Wai Canal, along Ala Wai
Boulevard between Ala Moana Boulevard and Ainakea Way
 Ala Wai Golf Course Detention Basin (Sheet C‐103): Makai side of Date Street from Manoa
Palolo Drainage Canal to Kapahulu Avenue (adjacent to Ala Wai Golf Course) and ewa side of
Kapahulu Avenue, between Date Street and Ala Wai Boulevard
 Hausten Ditch Detention (Sheet C‐102)
 Kanewai Field Multi‐Purpose Detention (Sheet C‐306)
 Multiple In‐stream Detention Basins (Sheets C‐301, C‐302, C‐305, C‐308, C‐313, C‐315)
 Manoa Stream Falls 7 & 8 (Sheets C‐107 and C‐108)

Enclosed are site plans of all the proposed project areas, with the areas of particular interest 
highlighted in yellow.  We are requesting information regarding any future sewer projects around 
the proposed project areas. This information will assist in evaluation of the proposed project.   

COPYRIGHT 2016 BY CH2M HILL, INC. • COMPANY CONFIDENTIAL

The project is under an accelerated schedule and to assist us in meeting our client’s expectations, 
we respectfully request that this information be returned by May 20, 2016.  Should you have any 
questions, please do not hesitate to contact me at (808) 943‐1133.  Thank you in advance for your 
assistance. 
 
Sincerely, 
 
 
Jason Y. Kage 
Project Manager 
 
Enclosures (2) 
 
Cc: 
Michael Wyatt, USACE

COPYRIGHT 2016 BY CH2M HILL, INC. • COMPANY CONFIDENTIAL

From: Kahikina, Lori M K
To: Onaga, Jeff/HNL
Subject: Re: Info Request
Date: Tuesday, May 17, 2016 8:37:09 AM

Yes we should be able to get that to you by Friday. Jack Pobuk is already compiling the information.

Sent from my iPhone

> On May 17, 2016, at 8:10 AM, "[email protected]" <[email protected]> wrote:

>
> Okay, thank you! I will contact Randall for his help, but any information from ENV for those sewer projects will
be extremely helpful to us.
>
> Thanks,
> Jeff
>
> -----Original Message-----
> From: Kahikina, Lori M K [mailto:[email protected]]
> Sent: Tuesday, May 17, 2016 8:00 AM
> To: Onaga, Jeff/HNL <[email protected]>
> Subject: Re: Info Request
>
> Ah, the joys of working with the government. Ha! Thank you for indulging me.
>
> Yes, the Stormwater group moved over last July to DFM and Randall Wakumoto would be a good POC. His
email address is [email protected].
>
> However, ENV will be able to provide to you the sewer projects.
>
> Mahalo
> Lori
>
> Sent from my iPhone
>
>> On May 16, 2016, at 3:59 PM, "[email protected]" <[email protected]> wrote:
>>
>> Hi Lori,
>>
>> I apologize for the rush on this request. I am aware that this project has been in the planning stages for years, but
we have just got approval to work on our part of the study from USACE last week. Since they have not altered their
work schedule, our work deadlines have been approaching even faster now. I have also sent a similar request letter
to DFM, but was not aware the storm water group had moved completely. I was under the impression that your
department would be able to help us with any future sewer projects in the area. Would I have to contact DFM's
storm water group for that information too? If so, would you be able to provide me with contact information for that
branch?
>>
>> Thank you,
>> Jeff
>>
>> -----Original Message-----
>> From: Kahikina, Lori M K [mailto:[email protected]]
>> Sent: Monday, May 16, 2016 3:45 PM
>> To: Onaga, Jeff/HNL <[email protected]>
>> Subject: Info Request
>>
>> Aloha Jeff
>> I know this project has been studied and planned for years. I'm just curious why this request is a rush now.
>>
>> Also, just want to confirm with you that the storm water group has moved completely to our sister department,
Facilities Maintenance. Just want to make sure you're also checking with them.
>>
>> Mahalo
>> Lori
>>
>> Sent from my iPhone
>
From: Pobuk, Jack
To: Onaga, Jeff/HNL; Kage, Jason/HNL; Kaneko, Ross/HNL
Cc: Tanimoto, Ross; Houghton, Tim; Kahikina, Lori M K; Olaes, Marisol; Doyle, Frank
Subject: Ala Wai Canal Project, Request for Information Letter (Utilities)
Date: Thursday, May 19, 2016 5:59:56 PM

CH2M,
We reviewed the locations for the various flood control improvements proposed.
Our comments:
We have major sewer trunk lines running parallel to, and across, the Ala Wai Canal.  One of these is
the recently completed Beachwalk WWPS Force Main back-up pipe.  This approx 72-inch sewer line,
which is currently a force main, but scheduled to be converted to gravity flow in approx 10 years,
runs parallel with the Ala Wai Canal, and may be under the proposed flood wall improvements. 
There are several manholes for this sewer line that may be in conflict with the flood walls.  Also, we
may have future projects to connect new gravity sewers to these manholes, after the conversion to
gravity flow, and we need the area around these manholes to be clear in anticipation of the future
sewer connection work.
Also, we have tentative plans for a new sewer trunk line parallel to the Ala Wai Canal, mauka side, to
connect from the existing 48-inch (upstream of the inverted siphon crossing the Ala Wai) to the new
72-inch sewer (at or near the “mauka pit”).

We also have existing sewers in the vicinity of the following project areas:
Hausten Ditch Detention basin facilities
Ala Wai Golf Course Multi-purpose Detention basin facilities
Kanewai Field Multi-purpose Detention basin facilities
Pukele Debris and Detention basin facilities
Waiomao Debris and Detention basin facilities  (this location may be affected by a planned sewer
rehab project.)
Manoa In-Stream Debris Catchment facilities

The existing sewers in these areas will need to be protected from damage during construction.
Also, if any sewers or manholes are located in areas that could be impacted by flooding, detention
basin water, or debris accumulation, then this needs to be addressed.

Please let me know if any questions.  You can call me at 768-3464, or call Marisol of my staff at 768-
3467.
Thanks,
Jack

From: Kahikina, Lori M K

Sent: Monday, May 16, 2016 3:43 PM
To: Pobuk, Jack
Cc: Tanimoto, Ross; Houghton, Tim
Subject: Re: Request for Information Letter (Utilities)

Thank you, Jack. I hope they know that too. All we can provide is the sewer side.
Sent from my iPhone

On May 16, 2016, at 3:40 PM, Pobuk, Jack <[email protected]> wrote:

Lori,
Seems all they need is information on our CIP projects, and it should not be that
difficult to do.  It is basically just our planned wastewater projects.  We can provide
response by Fri.
Hope CH2M realizes that all CIP projects for storm water quality are entirely under
DDC/CD or DFM now.
Thanks,
Jack

From: Kahikina, Lori M K

Sent: Monday, May 16, 2016 3:35 PM
To: Pobuk, Jack
Cc: Tanimoto, Ross; Houghton, Tim
Subject: Fwd: Request for Information Letter (Utilities)

Hi Jack
Will you be able to provide the information by this Friday? If not, let me know and I'll
contact Ross Kaneko. This project has been studied for years and now it's a one-week
rush to get our response??? 
Thanks 

Sent from my iPhone

Begin forwarded message:

From: "Fukumoto, Diane S" <[email protected]>

Date: May 16, 2016 at 2:47:14 PM HST
To: "Kahikina, Lori M K" <[email protected]>
Subject: FW: Request for Information Letter (Utilities)

Hi, Lori.  Jeff Onaga wanted to speak to you on the attached.  I

printed out the attached and gave it to Jack.  He said he has
seen things on this Ala Wai Canal Project.

Jeff can be reached at 440-0207.

Thank you,
Diane

From: [email protected] [mailto:[email protected]]

Sent: Monday, May 16, 2016 2:35 PM
To: Fukumoto, Diane S
Subject: Request for Information Letter (Utilities)

Hi Diane,

Thank you so much for assisting us with this request. Attached is our
request letter and the supporting pdf files. If any questions about these
documents may arise, feel free to contact me by phone or email. My
project manager, Jason Kage can also be reached through his contact
information, which is available on the request letter.

Once again thank you very much,

Jeff Onaga
Water Engineer
O: (808) 440-0207
CH2M 
 www.ch2m.com | LinkedIn | Twitter | Facebook
 Attachment 2d 
Correspondence with City and County of Honolulu  
Department of Design and Construction  
Wastewater Division 
 CH2M HILL
1132 Bishop Street
Suite 1100
Honolulu, HI 96813
Tel 808.943.1133
Fax 808.954.4400

May 10, 2016 
Mr. Guy Inouye, Chief of Wastewater Division 
Wastewater Division 
650 South King Street, 14th Floor 
Honolulu, Hawaii 96813 
Department of Design and Construction, Wastewater Division 
City and County of Honolulu 
Subject:  Feasibility Study of Ala Wai Canal Project  
U.S. Army Corps of Engineers, Honolulu District 
Utility Verification and Request for Information 

Dear Mr. Inouye:  

At the request of the State of Hawaii Department of Land and Natural Resources (DLNR) Engineering 
Division, the Ala Wai Canal Project is a flood risk management feasibility study being investigated by 
the U.S. Army Corps of Engineers, Honolulu District (USACE) under the authority of Section 209 of 
the Flood Control Act of 1962.  
The objective of the project is to reduce riverine flood risks in the Ala Wai Watershed. In response to 
identified flood‐related problems and opportunities, a range of alternatives were evaluated, 
resulting in identification of a tentatively selected plan. The plan includes (1) in‐stream debris 
catchment and detention basins in the upper reaches of Makiki, Manoa and Palolo streams, (2) 
multi‐purpose detention basins in open space areas in the urbanized portions of the watershed, and 
(3) floodwalls (and associated pump stations) along the Ala Wai Canal.
The objective of the project is to reduce riverine flood risks in the Ala Wai Watershed. In response to 
identified flood‐related problems and opportunities, a range of alternatives were evaluated, 
resulting in identification of a tentatively selected plan. The plan includes (1) in‐stream debris 
catchment and detention basins in the upper reaches of Makiki, Manoa and Palolo streams, (2) 
multi‐purpose detention basins in open space areas in the urbanized portions of the watershed, and 
(3) floodwalls (and associated pump stations) along the Ala Wai Canal.
As part of project planning, USACE has contracted CH2M to examine utilities that may be potentially 
impacted by project features. This effort is focused on the following:  
 Ala Wai Canal Floodwalls (Sheet C‐101): Makai side of Ala Wai Canal, along Ala Wai
Boulevard between Ala Moana Boulevard and Ainakea Way
 Ala Wai Golf Course Detention Basin (Sheet C‐103): Makai side of Date Street from Manoa
Palolo Drainage Canal to Kapahulu Avenue (adjacent to Ala Wai Golf Course) and ewa side of
Kapahulu Avenue, between Date Street and Ala Wai Boulevard
 Hausten Ditch Detention (Sheet C‐102)
 Kanewai Field Multi‐Purpose Detention (Sheet C‐306)
COPYRIGHT 2016 BY CH2M HILL, INC. • COMPANY CONFIDENTIAL
The project is under an accelerated schedule and to assist us in meeting our client’s expectations, 
we respectfully request that this information be returned by May 20, 2016.  Should you have any 
questions, please do not hesitate to contact me at (808) 943‐1133.  Thank you in advance for your 
assistance. 

Sincerely, 

Jason Y. Kage 
Project Manager 

Enclosures (2) 

Cc: 
Michael Wyatt, USACE

COPYRIGHT 2016 BY CH2M HILL, INC. • COMPANY CONFIDENTIAL

 Attachment 2e 
Correspondence with City and County of Honolulu 
Department of Facility Maintenance 
 CH2M HILL
1132 Bishop Street
Suite 1100
Honolulu, HI 96813
Tel 808.943.1133
Fax 808.954.4400

May 10, 2016 

Mr. Ross S. Sasamura, P.E., Director and Chief Engineer  
Department of Facility Maintenance 
City and County of Honolulu 
1000 Uluohia Street, Suite 215 
Kapolei, Hawaii 96707 
Subject:  Feasibility Study of Ala Wai Canal Project  
U.S. Army Corps of Engineers, Honolulu District 
Utility Verification and Request for Information 

Dear Mr. Sasamura: 

At the request of the State of Hawaii Department of Land and Natural Resources (DLNR) Engineering 
Division, the Ala Wai Canal Project is a flood risk management feasibility study being investigated by 
the U.S. Army Corps of Engineers, Honolulu District (USACE) under the authority of Section 209 of 
the Flood Control Act of 1962.  
The objective of the project is to reduce riverine flood risks in the Ala Wai Watershed. In response to 
identified flood‐related problems and opportunities, a range of alternatives were evaluated, 
resulting in identification of a tentatively selected plan. The plan includes (1) in‐stream debris 
catchment and detention basins in the upper reaches of Makiki, Manoa and Palolo streams, (2) 
multi‐purpose detention basins in open space areas in the urbanized portions of the watershed, and 
(3) floodwalls (and associated pump stations) along the Ala Wai Canal.
The objective of the project is to reduce riverine flood risks in the Ala Wai Watershed. In response to 
identified flood‐related problems and opportunities, a range of alternatives were evaluated, 
resulting in identification of a tentatively selected plan. The plan includes (1) in‐stream debris 
catchment and detention basins in the upper reaches of Makiki, Manoa and Palolo streams, (2) 
multi‐purpose detention basins in open space areas in the urbanized portions of the watershed, and 
(3) floodwalls (and associated pump stations) along the Ala Wai Canal.
As part of project planning, USACE has contracted CH2M to examine utilities that may be potentially 
impacted by project features. This effort is focused on the following:  
 Ala Wai Canal Floodwalls (Sheet C‐101): Makai side of Ala Wai Canal, along Ala Wai
Boulevard between Ala Moana Boulevard and Ainakea Way
 Ala Wai Golf Course Detention Basin (Sheet C‐103): Makai side of Date Street from Manoa
Palolo Drainage Canal to Kapahulu Avenue (adjacent to Ala Wai Golf Course) and ewa side of
Kapahulu Avenue, between Date Street and Ala Wai Boulevard
 Hausten Ditch Detention (Sheet C‐102)
 Kanewai Field Multi‐Purpose Detention (Sheet C‐306)
COPYRIGHT 2016 BY CH2M HILL, INC. • COMPANY CONFIDENTIAL
  Multiple In‐stream Detention Basins (Sheets C‐301, C‐302, C‐305, C‐308, C‐313, C‐315)
 Manoa Stream Falls 7 & 8 (Sheets C‐107 and C‐108)

Enclosed are site plans of all the proposed project areas, with the areas of particular interest 
highlighted in yellow.  We are requesting information and as‐builts of your existing infrastructure for 
traffic signals and street lights around the proposed project areas. This information will assist in 
evaluation of the proposed project.   
The project is under an accelerated schedule and to assist us in meeting our client’s expectations, 
we respectfully request that this information be returned by May 20, 2016.  Should you have any 
questions, please do not hesitate to contact me at (808) 943‐1133.  Thank you in advance for your 
assistance. 

Sincerely, 

Jason Y. Kage 
Project Manager 

Enclosures (2) 

Cc: 
Michael Wyatt, USACE

COPYRIGHT 2016 BY CH2M HILL, INC. • COMPANY CONFIDENTIAL

 Attachment 2f 
Correspondence with Hawaii Gas 
 CH2M HILL
1132 Bishop Street
Suite 1100
Honolulu, HI 96813
Tel 808.943.1133
Fax 808.954.4400

May 10, 2016 

Mr. Charles Calvet, P.E., Manager, Engineering 
Hawaii Gas 
515 Kamakee Street 
Honolulu, Hawaii 96814 

Subject:  Feasibility Study of Ala Wai Canal Project  
U.S. Army Corps of Engineers, Honolulu District 
Utility Verification and Request for Information 

Dear Mr. Calvet: 

At the request of the State of Hawaii Department of Land and Natural Resources (DLNR) Engineering 
Division, the Ala Wai Canal Project is a flood risk management feasibility study being investigated by 
the U.S. Army Corps of Engineers, Honolulu District (USACE) under the authority of Section 209 of 
the Flood Control Act of 1962.  
The objective of the project is to reduce riverine flood risks in the Ala Wai Watershed. In response to 
identified flood‐related problems and opportunities, a range of alternatives were evaluated, 
resulting in identification of a tentatively selected plan. The plan includes (1) in‐stream debris 
catchment and detention basins in the upper reaches of Makiki, Manoa and Palolo streams, (2) 
multi‐purpose detention basins in open space areas in the urbanized portions of the watershed, and 
(3) floodwalls (and associated pump stations) along the Ala Wai Canal.
As part of project planning, USACE has contracted CH2M to examine utilities that may be potentially 
impacted by project features. This effort is focused on the following:  
 Ala Wai Canal Floodwalls (Sheet C‐101): Makai side of Ala Wai Canal, along Ala Wai
Boulevard between Ala Moana Boulevard and Ainakea Way
 Ala Wai Golf Course Detention Basin (Sheet C‐103): Makai side of Date Street from Manoa
Palolo Drainage Canal to Kapahulu Avenue (adjacent to Ala Wai Golf Course) and ewa side of
Kapahulu Avenue, between Date Street and Ala Wai Boulevard
 Hausten Ditch Detention (Sheet C‐102)
 Kanewai Field Multi‐Purpose Detention (Sheet C‐306)
 Multiple In‐stream Detention Basins (Sheets C‐301, C‐302, C‐305, C‐308, C‐313, C‐315)
 Manoa Stream Falls 7 & 8 (Sheets C‐107 and C‐108)

Enclosed are site plans of all the proposed project areas, with the areas of particular interest 
highlighted in yellow.  We are requesting information and as‐builts of your existing infrastructure 

COPYRIGHT 2016 BY CH2M HILL, INC. • COMPANY CONFIDENTIAL

around the proposed project areas, as well as any future planning which may occur at these 
locations. This information will assist in evaluation of the proposed project.   

The project is under an accelerated schedule and to assist us in meeting our client’s expectations, 
we respectfully request that this information be returned by May 20, 2016.  Should you have any 
questions, please do not hesitate to contact me at (808) 943‐1133.  Thank you in advance for your 
assistance. 

Sincerely, 

Jason Y. Kage 
Project Manager 

Enclosures (2) 

Cc: 
Michael Wyatt, USACE

COPYRIGHT 2016 BY CH2M HILL, INC. • COMPANY CONFIDENTIAL

 Attachment 2g 
Correspondence with Oceanic – Time Warner Cable 
 CH2M HILL
1132 Bishop Street
Suite 1100
Honolulu, HI 96813
Tel 808.943.1133
Fax 808.954.4400

May 10, 2016 

Ms. Allyson Ebert  
Oceanic‐ Time Warner Cable 
Engineering Department 
200 Akamainui Street 
Mililani, Hawaii 96789 
Subject:  Feasibility Study of Ala Wai Canal Project  
U.S. Army Corps of Engineers, Honolulu District 
Utility Verification and Request for Information 

Dear Ms. Ebert,  

At the request of the State of Hawaii Department of Land and Natural Resources (DLNR) Engineering 
Division, the Ala Wai Canal Project is a flood risk management feasibility study being investigated by 
the U.S. Army Corps of Engineers, Honolulu District (USACE) under the authority of Section 209 of 
the Flood Control Act of 1962.  
The objective of the project is to reduce riverine flood risks in the Ala Wai Watershed. In response to 
identified flood‐related problems and opportunities, a range of alternatives were evaluated, 
resulting in identification of a tentatively selected plan. The plan includes (1) in‐stream debris 
catchment and detention basins in the upper reaches of Makiki, Manoa and Palolo streams, (2) 
multi‐purpose detention basins in open space areas in the urbanized portions of the watershed, and 
(3) floodwalls (and associated pump stations) along the Ala Wai Canal.
As part of project planning, USACE has contracted CH2M to examine utilities that may be potentially 
impacted by project features. This effort is focused on the following:  
 Ala Wai Canal Floodwalls (Sheet C‐101): Makai side of Ala Wai Canal, along Ala Wai
Boulevard between Ala Moana Boulevard and Ainakea Way
 Ala Wai Golf Course Detention Basin (Sheet C‐103): Makai side of Date Street from Manoa
Palolo Drainage Canal to Kapahulu Avenue (adjacent to Ala Wai Golf Course) and ewa side of
Kapahulu Avenue, between Date Street and Ala Wai Boulevard
 Hausten Ditch Detention (Sheet C‐102)
 Kanewai Field Multi‐Purpose Detention (Sheet C‐306)
 Multiple In‐stream Detention Basins (Sheets C‐301, C‐302, C‐305, C‐308, C‐313, C‐315)
 Manoa Stream Falls 7 & 8 (Sheets C‐107 and C‐108)

Enclosed are site plans of all the proposed project areas, with the areas of particular interest 
highlighted in yellow.  We are requesting information and as‐builts of your existing infrastructure 

COPYRIGHT 2016 BY CH2M HILL, INC. • COMPANY CONFIDENTIAL

around the proposed project areas, as well as any future planning which may occur at these 
locations. This information will assist in evaluation of the proposed project.   

The project is under an accelerated schedule and to assist us in meeting our client’s expectations, 
we respectfully request that this information be returned by May 20, 2016.  Should you have any 
questions, please do not hesitate to contact me at (808) 943‐1133.  Thank you in advance for your 
assistance. 

Sincerely, 

Jason Y. Kage 
Project Manager 

Enclosures (2) 

Cc: 
Michael Wyatt, USACE

COPYRIGHT 2016 BY CH2M HILL, INC. • COMPANY CONFIDENTIAL

  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Attachment 2h 
Correspondence with Hawaiian Telcom, Inc. 
   
 CH2M HILL
1132 Bishop Street
Suite 1100
Honolulu, HI 96813
Tel 808.943.1133
Fax 808.954.4400

May 10, 2016 
 
Mr. Leslie Loo 
Hawaiian Telcom, Inc.  
1177 Bishop Street (A10) 
Honolulu, Hawaii 96813 
Subject:  Feasibility Study of Ala Wai Canal Project  
U.S. Army Corps of Engineers, Honolulu District 
Utility Verification and Request for Information 
 
Dear Mr. Loo: 
 
At the request of the State of Hawaii Department of Land and Natural Resources (DLNR) Engineering 
Division, the Ala Wai Canal Project is a flood risk management feasibility study being investigated by 
the U.S. Army Corps of Engineers, Honolulu District (USACE) under the authority of Section 209 of 
the Flood Control Act of 1962.  
The objective of the project is to reduce riverine flood risks in the Ala Wai Watershed. In response to 
identified flood‐related problems and opportunities, a range of alternatives were evaluated, 
resulting in identification of a tentatively selected plan. The plan includes (1) in‐stream debris 
catchment and detention basins in the upper reaches of Makiki, Manoa and Palolo streams, (2) 
multi‐purpose detention basins in open space areas in the urbanized portions of the watershed, and 
(3) floodwalls (and associated pump stations) along the Ala Wai Canal.   
As part of project planning, USACE has contracted CH2M to examine utilities that may be potentially 
impacted by project features. This effort is focused on the following:  
 Ala Wai Canal Floodwalls (Sheet C‐101): Makai side of Ala Wai Canal, along Ala Wai 
Boulevard between Ala Moana Boulevard and Ainakea Way  
 Ala Wai Golf Course Detention Basin (Sheet C‐103): Makai side of Date Street from Manoa 
Palolo Drainage Canal to Kapahulu Avenue (adjacent to Ala Wai Golf Course) and ewa side of 
Kapahulu Avenue, between Date Street and Ala Wai Boulevard  
 Hausten Ditch Detention (Sheet C‐102) 
 Kanewai Field Multi‐Purpose Detention (Sheet C‐306) 
 Multiple In‐stream Detention Basins (Sheets C‐301, C‐302, C‐305, C‐308, C‐313, C‐315) 
 Manoa Stream Falls 7 & 8 (Sheets C‐107 and C‐108) 
 
Enclosed are site plans of all the proposed project areas, with the areas of particular interest 
highlighted in yellow.  We are requesting information and as‐builts of your existing infrastructure 
around the proposed project areas, as well as any future planning which may occur at these 
locations. This information will assist in evaluation of the proposed project.    
COPYRIGHT 2016 BY CH2M HILL, INC. • COMPANY CONFIDENTIAL
The project is under an accelerated schedule and to assist us in meeting our client’s expectations, 
we respectfully request that this information be returned by May 20, 2016.  Should you have any 
questions, please do not hesitate to contact me at (808) 943‐1133.  Thank you in advance for your 
assistance. 
 
Sincerely, 
 
 
Jason Y. Kage 
Project Manager 
 
Enclosures (2) 
 
Cc: 
Michael Wyatt, USACE

COPYRIGHT 2016 BY CH2M HILL, INC. • COMPANY CONFIDENTIAL

 Attachment 2i 
Correspondence with Sandwich Isles Communications, Inc.  
 CH2M HILL
1132 Bishop Street
Suite 1100
Honolulu, HI 96813
Tel 808.943.1133
Fax 808.954.4400

May 10, 2016 

Kalani Andrade, Network Engineering and I.T. Manager 
Sandwich Isles Communications, Inc. 
77‐808 Kamehameha Highway 
Mililani, Hawaii 96789 
Subject:  Feasibility Study of Ala Wai Canal Project  
U.S. Army Corps of Engineers, Honolulu District 
Utility Verification and Request for Information 

Dear Kalani Andrade: 

At the request of the State of Hawaii Department of Land and Natural Resources (DLNR) Engineering 
Division, the Ala Wai Canal Project is a flood risk management feasibility study being investigated by 
the U.S. Army Corps of Engineers, Honolulu District (USACE) under the authority of Section 209 of 
the Flood Control Act of 1962.  
The objective of the project is to reduce riverine flood risks in the Ala Wai Watershed. In response to 
identified flood‐related problems and opportunities, a range of alternatives were evaluated, 
resulting in identification of a tentatively selected plan. The plan includes (1) in‐stream debris 
catchment and detention basins in the upper reaches of Makiki, Manoa and Palolo streams, (2) 
multi‐purpose detention basins in open space areas in the urbanized portions of the watershed, and 
(3) floodwalls (and associated pump stations) along the Ala Wai Canal.
As part of project planning, USACE has contracted CH2M to examine utilities that may be potentially 
impacted by project features. This effort is focused on the following:  
 Ala Wai Canal Floodwalls (Sheet C‐101): Makai side of Ala Wai Canal, along Ala Wai
Boulevard between Ala Moana Boulevard and Ainakea Way
 Ala Wai Golf Course Detention Basin (Sheet C‐103): Makai side of Date Street from Manoa
Palolo Drainage Canal to Kapahulu Avenue (adjacent to Ala Wai Golf Course) and ewa side of
Kapahulu Avenue, between Date Street and Ala Wai Boulevard
 Hausten Ditch Detention (Sheet C‐102)
 Kanewai Field Multi‐Purpose Detention (Sheet C‐306)
 Multiple In‐stream Detention Basins (Sheets C‐301, C‐302, C‐305, C‐308, C‐313, C‐315)
 Manoa Stream Falls 7 & 8 (Sheets C‐107 and C‐108)

Enclosed are site plans of all the proposed project areas, with the areas of particular interest 
highlighted in yellow.  We are requesting information and as‐builts of your existing infrastructure 
around the proposed project areas, as well as any future planning which may occur at these 
locations. This information will assist in evaluation of the proposed project.   
COPYRIGHT 2016 BY CH2M HILL, INC. • COMPANY CONFIDENTIAL
The project is under an accelerated schedule and to assist us in meeting our client’s expectations, 
we respectfully request that this information be returned by May 20, 2016.  Should you have any 
questions, please do not hesitate to contact me at (808) 943‐1133.  Thank you in advance for your 
assistance. 

Sincerely, 

Jason Y. Kage 
Project Manager 

Enclosures (2) 

Cc: 
Michael Wyatt, USACE

COPYRIGHT 2016 BY CH2M HILL, INC. • COMPANY CONFIDENTIAL

 

Attachment 3 
Detailed Listing of Utilities within the Project Construction 
Limits 
 

 
 
Summary of Existing Utilities Located Within Construction Limits of Ala Wai Canal Project
Project Location

Makiki Debris / Detention 

Pukele Debris / Detention 
Ala Wai Canal Floodwalls 

Ala Wai Canal Floodwalls 

Ala Wai Canal Floodwalls 

Waihi Debris / Detention 
Hausten Ditch Detention

Mitigation Sites (Falls 7 
Waiakeakua Debris / 
(Manoa Palolo Canal)

Ala Wai Golf Course 

Kanewai Detention

Waiomao Debris / 
Manoa In‐Stream

Woodlawn Ditch 
Utility Type Utility Owner

Detention Basin
Detention Basin
Pump Station 1 

Pump Station 3 
Pump Station 2
(Golf Course)
(Right Bank)

(University)
(Kapahulu)
(Left Bank)

Detention

Detention

and 8)
Basin

Basin
Basin
Electrical  Hawaiian Electric Company
∙ ∙ ∙ ∙ ∙ ∙ ∙ ∙ ∙
Water Board of Water Supply
∙ ∙ ∙ ∙
Storm Drain City & County of Honolulu
∙ ∙ ∙ ∙ ∙ ∙ ∙ ∙ ∙ ∙ ∙ ∙ ∙ ∙
Sanitary Sewer  City & County of Honolulu
∙ ∙ ∙ ∙ ∙ ∙ ∙ ∙ ∙ ∙ ∙
Gas Hawaii Gas

Oceanic Time Warner
∙
Telecommunications Hawaiian Telcom
Sandwich Isles Communications
∙ ∙     ∙ ∙ ∙ ∙   ∙ ∙ ∙
Lighting City & County of Honolulu
∙ ∙ ∙ ∙ ∙ ∙ ∙
Traffic Signals City & County of Honolulu
∙
Irrigation City & County of Honolulu
∙ ∙ ∙ ∙ ∙ ∙ ∙

Attachment 3, Page 1
 Ala Wai Canal Floodwall, Left Bank (1 of 7)
Current as of 6/17/2016

Ala Wai Canal Floodwalls (Left Bank) 
Within Const.  Est. Depth Within  Potential Conflict with 
Utility Type Utility Owner Source of Information Description  General Location Status Recommended Resolution  Notes
Limits Construction Limits Proposed Feature  

Confirm final design for bridge tie‐in does 
not conflict with existing utility conduit 
Ala Wai Canal Dredging FEA Bridge structure (and existing  once detailed utility information is 
Hawaiian Electric  DDC Asbuilt, Job No. W18‐07,  Electrical conduit; size  Crosses Canal at Ala Moana  Conduit encased in  conduit) not expected to be  obtained; include measures to  Partial location shown on plan 
Company  Sheet C‐13 unknown Blvd Bridge Active yes bridge structure affected by floodwall  avoid/protect, as needed drawings based on asbuilt 

Confirm final design for bridge tie‐in does 
not conflict with existing utility conduit 
Ala Wai Canal Dredging FEA Bridge structure (and existing  once detailed utility information is 
Hawaiian Electric  DDC Asbuilt, Job No. W18‐07,  Electrical conduit; size  Crosses Canal at McCully St  Conduit encased in  conduit) not expected to be  obtained; include measures to  Partial location shown on plan 
Company  Sheet C‐17 unknown Bridge Active yes bridge structure affected by floodwall  avoid/protect, as needed drawings based on asbuilt 
Assumed to be within Ala Wai  Determine whether floodwall conflicts 
Blvd roadway, but specific  with electrical line once detailed  Detailed information not obtained; 
Hawaiian Electric  No detailed source documents  46kV underground sub‐ Along Ala Wai Blvd between  information has not been  information is obtained; microsite  locations not shown on plan 
Company  identified transmission line Kaiolu St and McCully St Active Unknown Unknown obtained  floodwalls or relocate utility, as needed drawings 

Electrical    Two 46kv lines within 200'‐ Extending across Canal 

wide easement crossing  between Kaiolu St and Ala  Floodwall would cross existing 
Ala Wai Canal Dredging FEA Canal; to be replaced by  Wai Neighborhood Park;  Active (to be  Approx. 20 feet below  46kV lines, but these are  Schematically shown on plan 
Hawaiian Electric  46kV Relocation Project  new line (see future  manholes at intersection of  replaced in  grade (per 46kV  expected to be removed in  drawings based on 46kV 
Company  documentation project)  Kaiolu St and Ala Wai Blvd future) yes relocation project info) 2018  N/A Relocation Project documentation
Schematically shown on plan 
drawings based on 46kV 
Crossing Canal between  Relocation Project documents; 
Kalaimoku St and University  46kv line would be installed  would also involve trenching 
Proposed 46kV line to be  Ave, with associated  prior to project and deep  between Kaiolu St and Kalaimoku 
installed in horizontal  trenching in Ala Wai Blvd  Future  enough to avoid conflict with  Track utility information; confirm there  St (expected to occur in Ala Wai 
Hawaiian Electric  46kV Relocation Project  directional drill casing  roadway between Kaiolu St  (planned to  40‐50' deep (at edge of  floodwall, but could conflict  would be no conflict once detailed utility  Blvd. roadway, but design is not 
Company  documentation under Canal and Kalaimoku St start in 2018) yes Canal) with pump station  information and location is available yet complete)

Miscellaneous electrical  Along entire length of Ala 
distribution lines and  Wai Blvd, transitioning back 
Hawaiian Electric  DDC Asbuilt, Job No. W18‐07,  other electrical  and forth between roadway  Partially located within or  Relocate within landscaped area, as  Partial location shown on plan 
Company  Sheets C‐14 through C‐16 infrastructure and landscaped area Active yes Unknown near floodwall footprint needed   drawings based on Asbuilt 

Confirm final design for bridge tie‐in does 
not conflict with existing water line once 
Crosses Wai Canal at Ala  Bridge structure (and existing  detailed utility information is obtained; 
Board of Water  Ala Wai Canal Dredging FEA Underground distribution  Moana Blvd.; (attached to  water line) not expected to be  include measures to avoid/protect, as 
Supply BWS Dist Map (2016) line; 12" diameter bridge) Active yes Attached to bridge affected by floodwall  needed

Confirm final design for bridge tie‐in does 
Ala Wai Canal Dredging FEA Within Ala Wai Blvd  not conflict with existing water line once 
Water  BWS Dist Map (2016) roadway; crosses Canal at  Bridge structure (and existing  detailed utility information is obtained; 
Board of Water  DDC Asbuilt, Job No. W18‐07,  Underground distribution  Kalakaua Ave (attached to  water line) not expected to be  include measures to avoid/protect, as  Partial location shown on plan 
Supply Sheet C‐16  line; 12" diameter bridge) Active yes Attached to bridge affected by floodwall  needed drawings based on Asbuilt 

Bridge structure (and existing  Confirm final design for bridge tie‐in does 
Ala Wai Canal Dredging FEA water line) not likely to be  not conflict with existing water line once 
BWS Dist Map (2016) affected by floodwall,  detailed utility information is obtained; 
Board of Water  DDC Asbuilt, Job No. W18‐07,  Underground distribution  Crosses Canal at McCully St.  depending on design for  include measures to avoid/protect, as 
Supply Sheet C‐17 line; 16" diameter (attached to bridge)  Active yes Attached to bridge bridge tie‐in  needed

Attachment 3, Page 2
 Ala Wai Canal Floodwall, Left Bank (2 of 7)
Current as of 6/17/2016

Ala Wai Canal Floodwalls (Left Bank) 
Within Const.  Est. Depth Within  Potential Conflict with 
Utility Type Utility Owner Source of Information Description  General Location Status Recommended Resolution  Notes
Limits Construction Limits Proposed Feature  

Bridge structure (and existing  Confirm final design for bridge tie‐in does 
Ala Wai Canal Dredging FEA Crosses Ala Wai Blvd. near  water line) not likely to be  not conflict with existing water line once 
BWS Dist Map (2016) McCully St.; in concrete  affected by floodwall,  detailed utility information is obtained;  Partial location shown on plan 
Board of Water  DDC Asbuilt, Job No. W18‐07,  Underground distribution  encasement alongside  Alongside upstream side  depending on design for  include measures to avoid/protect, as  drawings based on visual 
Supply Sheet C‐17 line; 30" diameter upstream side of bridge Active yes of bridge bridge tie‐in  needed observation

Underground distribution 
line (transitions between 
12" and 16" diameter); an  Project is not expected to  Design drawings and specifications should 
Board of Water  BWS Dist Map (2016) abandoned line runs  Entire length of Ala Wai  affect utilities within Ala Wai  identify measures to avoid/protect utility,  Partial location shown on plan 
Supply BWS Asbuilt, Job No. 92‐016   parallel to this active line Blvd, within roadway  Active no N/A Blvd roadway depending on final design  drawings based on Asbuilt 
Water (con't) Various locations within Ala 
Wai Blvd roadway. Most are 
on makai side of roadway; 4  Design drawings and specifications should 
are located within  identify measures to avoid/protect laterals 
BWS Dist Map (2016) Lateral lines feeding  landscaped area (between  Project is not expected to  and hydrants (particularly those in  Plan drawings only show fire 
Board of Water  DDC Asbuilt, Job No. W18‐07,  approx. 40 fire hydrant  Kalakaua Ave and Ala  affect utilities within Ala Wai  landscaped area between Kalakaua Blvd  hydrants on makai side of Ala Wai 
Supply Sheet C‐14 along Ala Wai Blvd Moana Blvd)  Active yes Typically 3' cover Blvd roadway and Ala Moana Blvd) Blvd, west of Kalakaua Ave (4 total)
Private line for Sheraton 
Hotel; emergency 
replacement for original  Floodwall would cross  Location of abandoned line shown 
Ala Wai Canal Dredging FEA line was abandoned;  abandoned water line; status  Verify status of replacement line and  on plan drawings based on Asbuilt; 
BWS Asbuilt, Job No. 78‐100,  replacement status  Crossing Ala Wai Blvd. at  of replacement line is  design floodwall to accommodate water  status of replacement line to be 
Private Sheet 6 unknown Nahua St.  Active  yes Invert = 0.2' (approx.) unknown line as needed  verified during design phase
Shown as 
proposed on  Current City & County GIS 
asbuilt; not in  records do not identify storm  Verify status of proposed storm drain and 
City & County of  DPW Asbuilt, Job No. 24‐50,  Crossing Ala Wai Blvd at  C&C GIS  drain in this location; no  design floodwall to accommodate line if  Location not shown on plan 
Honolulu Sheet 3  4"x4" culvert western terminus database yes Unknown conflict expected  needed  drawings
Shown on  Current City & County GIS 
Crossing Ala Wai Blvd.  asbuilt; not in  records do not identify storm 
City & County of  DPW Asbuilt, Job No. 24‐50,  Reinforced concrete drain  between Ala Moana Blvd.  C&C GIS  drain in this location; no  Verify status of drainage box and design  Location not shown on plan 
Honolulu Sheet 3  box; 12" diameter   and Lipeepee St. records yes Unknown conflict expected  floodwall to accommodate line if needed  drawings
C&C GIS database Crossing Ala Wai Blvd  Design floodwall to accommodate existing 
City & County of  DDC Asbuilt, Job No. W18‐07,  8" diameter reinforced  between Ala Moana Blvd  Floodwall would cross storm  storm drain crossing once detailed 
Honolulu Sheet C‐13  concrete pipe (RCP) and Lipeepee St Active yes Unknown  drain information is obtained
C&C GIS database Crossing Ala Wai Blvd  Design floodwall to accommodate existing 
Storm Drain
City & County of  DDC Asbuilt, Job No. W18‐07,  between Ala Moana Blvd  Floodwall would cross storm  storm drain crossing once detailed 
Honolulu Sheet C‐14  18" diameter RCP and Lipeepee St Active yes Unknown drain information is obtained
C&C GIS database Crossing Ala Wai Blvd  Design floodwall to accommodate existing 
City & County of  DDC Asbuilt, Job No. W18‐07,  between Ala Moana Blvd  Floodwall would cross storm  storm drain crossing once detailed 
Honolulu Sheet C‐14  8" diameter RCP and Lipeepee St Active yes Unknown drain information is obtained

Current City & County GIS 
Crossing Ala Wai Blvd  records do not identify storm 
City & County of  DDC Asbuilt, Job No. W18‐07,  between Ala Moana Blvd  drain in this location; no  Verify status of drainage box and design 
Honolulu Sheet C‐14  18" diameter RCP and Lipeepee St Active yes Unknown conflict expected   floodwall to accommodate line if needed 
Floodwall would cross storm 
C&C GIS database drain, but no conflict expected  Confirm elevation of storm drain and 
City & County of  DDC Asbuilt, Job No. W18‐07,  Crossing Ala Wai Blvd at  Invert = approx. ‐14'  based on storm drain  design floodwall to accommodate line if 
Honolulu Sheet C‐15  48" diameter RCP Lipeepee St Active yes (Asbuilt) elevation needed 

Attachment 3, Page 3
 Ala Wai Canal Floodwall, Left Bank (3 of 7)
Current as of 6/17/2016

Ala Wai Canal Floodwalls (Left Bank) 
Within Const.  Est. Depth Within  Potential Conflict with 
Utility Type Utility Owner Source of Information Description  General Location Status Recommended Resolution  Notes
Limits Construction Limits Proposed Feature  
C&C GIS database Design floodwall to accommodate existing 
City & County of  DDC Asbuilt, Job No. W18‐07,  Crossing Ala Wai Blvd at  Floodwall would cross storm  storm drain crossing once detailed 
Honolulu Sheet C‐15  24" diameter RCP Lipeepee St Active yes Invert = approx. ‐2.4' drain information is obtained
C&C GIS database Design floodwall to accommodate existing 
City & County of  DDC Asbuilt, Job No. W18‐07,  Crossing Ala Wai Blvd. at  Floodwall would cross storm  storm drain crossing once detailed  Shown as 24" diameter in GIS 
Honolulu Sheet C‐15  24" diameter RCP Makaoe Ln. Active yes Unknown drain information is obtained database, 12" diameter on Asbuilt
C&C GIS database Crossing Ala Wai Blvd  Design floodwall to accommodate existing 
City & County of  DDC Asbuilt, Job No. W18‐07,  between Makaoe Ln and  Floodwall would cross storm  storm drain crossing once detailed 
Honolulu Sheet C‐16  18" diameter RCP Kalakaua Ave Active yes Invert = approx. ‐0.8' drain information is obtained
Design floodwall to accommodate existing 
City & County of  Asbuilt for Allure Waikiki, Sheet  Crossing Ala Wai Blvd just  Floodwall would cross storm  storm drain crossing once detailed 
Honolulu C‐4.2 2‐18" diameter RCP west of Kalakaua Ave  Active yes Invert = 0.01 drain information is obtained
Design floodwall to accommodate existing 
City & County of  DDC Asbuilt, Job No. W18‐07,  Crossing Ala Wai Blvd. east  Floodwall would cross storm  storm drain crossing once detailed 
Honolulu Sheet C‐16  18" diameter RCP of Kalakaua Ave.  Active yes Unknown drain information is obtained
Design floodwall to accommodate existing 
City & County of  Crosses roadway west of  Floodwall would cross storm  storm drain crossing once detailed 
Honolulu C&C GIS database 18" diameter RCP McCully Street Bridge Active yes Unknown drain information is obtained
City & County of  Runs up middle of McCully  Floodwall would not cross 
Honolulu C&C GIS database 24" diameter RCP Street Active no Unknown storm drain N/A
Design floodwall to accommodate existing 
City & County of  C&C GIS database Crossing Ala Wai Blvd. at  Invert = ‐0.4' (USACE  Floodwall would cross storm  storm drain crossing once detailed 
Honolulu USACE 35% design drawings 18" diameter RCP Niu Street Active yes drawings) drain information is obtained
Design floodwall to accommodate existing 
City & County of  C&C GIS database Crossing Ala Wai Blvd. at  Invert = ‐0.7' (USACE  Floodwall would cross storm  storm drain crossing once detailed 
Storm Drain (con't) Honolulu USACE 35% design drawings 18" diameter RCP Niu Street Active yes drawings) drain information is obtained
Design floodwall to accommodate existing 
City & County of  C&C GIS database Crossing Ala Wai Blvd. at  Invert = ‐0.8' (USACE  Floodwall would cross storm  storm drain crossing once detailed 
Honolulu USACE 35% design drawings 18" diameter RCP Pau Street Active yes drawings) drain information is obtained
C&C GIS database
USACE 35% design drawings Design floodwall to accommodate existing 
City & County of  BWS Asbuilt, Job No. 78‐100,  Crossing Ala Wai Blvd. west  Invert = ‐1.1' (USACE  Floodwall would cross storm  storm drain crossing once detailed 
Honolulu Sheet 3 18" diameter RCP of Kuamoo St. Active yes drawings) drain information is obtained
C&C GIS database
USACE 35% design drawings Design floodwall to accommodate existing 
City & County of  BWS Asbuilt, Job No. 78‐100,  Crossing Ala Wai Blvd. west  Invert = ‐0.3' (USACE  Floodwall would cross storm  storm drain crossing once detailed 
Honolulu Sheet 4 18" diameter RCP of Namahana St. Active yes drawings) drain information is obtained
C&C GIS database
USACE 35% design drawings Design floodwall to accommodate existing 
City & County of  BWS Asbuilt, Job No. 78‐100,  Crossing Ala Wai Blvd. at  Invert = 0.2' (USACE  Floodwall would cross storm  storm drain crossing once detailed 
Honolulu Sheet 4 24" diameter RCP Namahana St. Active yes drawings) drain information is obtained
C&C GIS database
USACE 35% design drawings Design floodwall to accommodate existing 
City & County of  BWS Asbuilt, Job No. 78‐100,  Crossing Ala Wai Blvd. east  Invert = ‐0.5' (USACE  Floodwall would cross storm  storm drain crossing once detailed 
Honolulu Sheet 4 18" diameter RCP of Namahana St. Active yes drawings) drain information is obtained
Design floodwall to accommodate existing 
City & County of  Crossing Ala Wai Blvd. west  Floodwall would cross storm  storm drain crossing once detailed 
Honolulu C&C GIS database RCP, unknown diameter of Olohana St. Active yes Unknown drain information is obtained
C&C GIS database
USACE 35% design drawings Design floodwall to accommodate existing 
City & County of  BWS Asbuilt, Job No. 78‐100,  Crossing Ala Wai Blvd. west  Invert = ‐0.8' (USACE  Floodwall would cross storm  storm drain crossing once detailed 
Honolulu Sheet 4 18"diameter RCP of Kalamoku St. Active yes drawings) drain information is obtained
Attachment 3, Page 4
 Ala Wai Canal Floodwall, Left Bank (4 of 7)
Current as of 6/17/2016

Ala Wai Canal Floodwalls (Left Bank) 
Within Const.  Est. Depth Within  Potential Conflict with 
Utility Type Utility Owner Source of Information Description  General Location Status Recommended Resolution  Notes
Limits Construction Limits Proposed Feature  

Design floodwall to accommodate existing 
City & County of  C&C GIS database Crossing Ala Wai Blvd. at  Invert = ‐0.9' (USACE  Floodwall would cross storm  storm drain crossing once detailed 
Honolulu USACE 35% design drawings 72" x 30" box culvert   Kalamoku St. Active yes drawings) drain information is obtained
C&C GIS database Design floodwall to accommodate existing 
City & County of  BWS Asbuilt, Job No. 78‐100,  Crossing Ala Wai Blvd. at  Floodwall would cross storm  storm drain crossing once detailed 
Honolulu Sheet 4 24" diameter RCP  Kalamoku St. Active yes Unknown drain information is obtained
C&C GIS database
USACE 35% design drawings Design floodwall to accommodate existing  Shown as 18" diameter RCP in GIS 
City & County of  BWS Asbuilt, Job No. 78‐100,  Crossing Ala Wai Blvd. east  Invert = ‐0.7' (USACE  Floodwall would cross storm  storm drain crossing once detailed  database, 24" culvert on USACE 
Honolulu Sheet 4 18" diameter RCP  of Kalamoku St. Active yes drawings) drain information is obtained 35% design drawings 
C&C GIS database
USACE 35% design drawings Design floodwall to accommodate existing  Shown as 24" diameter in GIS 
City & County of  BWS Asbuilt, Job No. 78‐100,  Crossing Ala Wai Blvd. west  Invert = ‐1.0' (USACE  Floodwall would cross storm  storm drain crossing once detailed  database,  18" diameter in USACE 
Honolulu Sheet 5 24" diameter RCP of Kaiolu St.  Active yes drawings) drain information is obtained 35% design drawings 
C&C GIS database
USACE 35% design drawings Design floodwall to accommodate existing  Shown as 24" diameter in GIS 
City & County of  BWS Asbuilt, Job No. 78‐100,  Crossing Ala Wai Blvd. east  Invert = ‐1.6' (USACE  Floodwall would cross storm  storm drain crossing once detailed  database,  18" diameter in USACE 
Honolulu Sheet 5 24" diameter RCP of Kaiolu St.  Active yes drawings) drain information is obtained 35% design drawings 
C&C GIS database
USACE 35% design drawings Design floodwall to accommodate existing 
City & County of  BWS Asbuilt, Job No. 78‐100,  Crossing Ala Wai Blvd. at  Invert = ‐5.9' (USACE  Floodwall would cross storm  storm drain crossing once detailed 
Honolulu Sheet 5 42" diameter RCP Lewers St. Active yes drawings) drain information is obtained
C&C GIS database
USACE 35% design drawings Design floodwall to accommodate existing  Shown as 24" diameter in GIS 
City & County of  BWS Asbuilt, Job No. 78‐100,  Crossing Ala Wai Blvd. east  Invert = ‐2.2' (USACE  Floodwall would cross storm  storm drain crossing once detailed  database,  18" diameter in USACE 
Storm Drain (con't) Honolulu Sheet 5 24" diameter RCP of Lewers St. Active yes drawings) drain information is obtained 35% design drawings 
C&C GIS database
USACE 35% design drawings Design floodwall to accommodate existing  USACE design drawings show the 
City & County of  BWS Asbuilt, Job No. 78‐100,  Crossing Ala Wai Blvd. west  Invert = ‐6.0' (USACE  Floodwall would cross storm  storm drain crossing once detailed  66" RCP and 24" RCP in reverse 
Honolulu Sheet 6 66" diameter RCP of Seaside Ave. Active yes drawings) drain information is obtained locations 

USACE design drawings show the 
C&C GIS database 66" RCP and 24" RCP in reverse 
USACE 35% design drawings Inv = ‐0.88' (Asbuilt) Design floodwall to accommodate existing  locations; Shown as 24" diameter 
City & County of  BWS Asbuilt, Job No. 78‐100,  Crossing Ala Wai Blvd. east  Inv = ‐6.0' (USACE  Floodwall would cross storm  storm drain crossing once detailed  in GIS database, and 18" diameter 
Honolulu Sheet 6 24" diameter RCP of Seaside Ave. Active yes drawings) drain information is obtained in USACE 35% design drawings 
C&C GIS database
USACE 35% design drawings Inv = ‐0.80' (Asbuilt) Design floodwall to accommodate existing 
City & County of  BWS Asbuilt, Job No. 78‐100,  Crossing Ala Wai Blvd. at  Inv = ‐3.66' (USACE  Floodwall would cross storm  storm drain crossing once detailed  USACE 35% design drawings show 
Honolulu Sheet 6 18" diameter RCP Nohonani St.  Active yes drawings) drain information is obtained two 18" diameter lines
C&C GIS database
USACE 35% design drawings Inv = ‐0.47' (Asbuilt) Design floodwall to accommodate existing  Shown as 24" diameter in GIS 
City & County of  BWS Asbuilt, Job No. 78‐100,  Crossing Ala Wai Blvd. at  Inv = ‐2.1 (USACE  Floodwall would cross storm  storm drain crossing once detailed  database, 18" diameter in USACE 
Honolulu Sheet 6 24" diameter RCP Nahua St.  Active yes drawings) drain information is obtained 35% design drawings 
C&C GIS database
USACE 35% design drawings Inv = ‐0.4' (Asbuilt) Design floodwall to accommodate existing 
City & County of  BWS Asbuilt, Job No. 78‐100,  Crossing Ala Wai Blvd. west  Inv = ‐1.5' (USACE  Floodwall would cross storm  storm drain crossing once detailed 
Honolulu Sheet 7 18" diameter RCP of Walina St. Active yes drawings) drain information is obtained
C&C GIS database
USACE 35% design drawings Inv = ‐0.40' (Asbuilt) Design floodwall to accommodate existing 
City & County of  BWS Asbuilt, Job No. 78‐100,  Crossing Ala Wai Blvd. east  Inv = ‐1.7 (USACE  Floodwall would cross storm  storm drain crossing once detailed 
Honolulu Sheet 7 18" diameter RCP of Walina St. Active yes drawings) drain information is obtained

Attachment 3, Page 5
 Ala Wai Canal Floodwall, Left Bank (5 of 7)
Current as of 6/17/2016

Ala Wai Canal Floodwalls (Left Bank) 
Within Const.  Est. Depth Within  Potential Conflict with 
Utility Type Utility Owner Source of Information Description  General Location Status Recommended Resolution  Notes
Limits Construction Limits Proposed Feature  
C&C GIS database
USACE 35% design drawings Design floodwall to accommodate existing 
City & County of  BWS Asbuilt, Job No. 78‐100,  Crossing Ala Wai Blvd. west  Floodwall would cross storm  storm drain crossing once detailed 
Honolulu Sheet 7 18" diameter RCP of Kanekapolei St. Active yes Inv = 0.00  drain information is obtained
C&C GIS database
USACE 35% design drawings Design floodwall to accommodate existing 
City & County of  BWS Asbuilt, Job No. 78‐100,  Crossing Ala Wai Blvd. east  Inv = ‐1.9' and ‐2.9'  Floodwall would cross storm  storm drain crossing once detailed  USACE 35% design drawings show 
Honolulu Sheet 7 18" diameter RCP   of Kanekapolei St. Active yes (USACE drawings) drain information is obtained two 18" diameter lines
C&C GIS database
USACE 35% design drawings Design floodwall to accommodate existing 
City & County of  BWS Asbuilt, Job No. 78‐100,  Crossing Ala Wai Blvd. at  Floodwall would cross storm  storm drain crossing once detailed 
Honolulu Sheet 7 60" diameter RCP Kaiulani Ave. Active yes Inv = ‐3.04' drain information is obtained
C&C GIS database
USACE 35% design drawings Design floodwall to accommodate existing 
City & County of  BWS Asbuilt, Job No. 92‐016,  Crossing Ala Wai Blvd. east  Floodwall would cross storm  storm drain crossing once detailed 
Honolulu Sheet 4 18" diameter RCP of Kaiulani Ave.  Active yes Inv = ‐0.3' drain information is obtained
C&C GIS database
USACE 35% design drawings Design floodwall to accommodate existing 
City & County of  BWS Asbuilt, Job No. 92‐016,  Crossing Ala Wai Blvd. west  Inv = 0.2' (USACE  Floodwall would cross storm  storm drain crossing once detailed 
Honolulu Sheet 5 18" diameter RCP of Liliuokalani Ave.  Active yes drawings) drain information is obtained
Design floodwall to accommodate existing 
City & County of  C&C GIS database  Crossing Ala Wai Blvd. at  Inv = ‐3.3' (USACE  Floodwall would cross storm  storm drain crossing once detailed 
Honolulu USACE 35% design drawings Box culvert Liliuokalani Ave.  Active yes drawings) drain information is obtained
C&C GIS database Design floodwall to accommodate existing 
City & County of  USACE 35% design drawings Crossing Ala Wai Blvd. at  Inv = ‐0.3' (USACE  Floodwall would cross storm  storm drain crossing once detailed 
Storm Drain (con't) Honolulu BWS Asbuilt, Job No. 92‐016,  18" diameter RCP Ohua Ave.  Active yes drawings) drain information is obtained
C&C GIS database Design floodwall to accommodate existing 
City & County of  USACE 35% design drawings Crossing Ala Wai Blvd. at  Inv = ‐0.8' (USACE  Floodwall would cross storm  storm drain crossing once detailed 
Honolulu BWS Asbuilt, Job No. 92‐016,  18" diameter RCP Ohua Ave.  Active yes drawings) drain information is obtained
C&C GIS database
USACE 35% design drawings 7'x4' box drain (USACE  Design floodwall to accommodate existing  Shown as 7'x4' box culvert in GIS 
City & County of  BWS Asbuilt, Job No. 92‐016,  35% design drawings show  Crossing Ala Wai Blvd. west  Inv = ‐2.2' (USACE  Floodwall would cross storm  storm drain crossing once detailed  database and as 10'x4' culvert in 
Honolulu Sheet 6 10' x 4') of Paoakalani Ave Active yes drawings) drain information is obtained USACE 35% design drawings 
Design floodwall to accommodate existing 
City & County of  C&C GIS database Crossing Ala Wai Blvd. east  Inv. = 0.3' (USACE  Floodwall would cross storm  storm drain crossing once detailed 
Honolulu USACE 35% design drawings 18" diameter RCP of Paoakalani Ave Active yes drawings) drain information is obtained
C&C GIS database
USACE 35% design drawings Design floodwall to accommodate existing 
City & County of  BWS Asbuilt, Job No. 92‐016,  Crossing Ala Wai Blvd. west  Inv. = ‐0.3' (USACE  Floodwall would cross storm  storm drain crossing once detailed 
Honolulu Sheet 7 18" diameter RCP of Wai Nani Way Active  yes drawings) drain information is obtained
Design floodwall to accommodate existing 
City & County of  Crossing Ala Wai Blvd. at  Floodwall would cross storm  storm drain crossing once detailed 
Honolulu C&C GIS database 18" diameter RCP Wai Nani Way Active  yes Unknown drain information is obtained
C&C GIS database
USACE 35% design drawings Design floodwall to accommodate existing 
City & County of  BWS Asbuilt, Job No. 92‐016,  Crossing Ala Wai Blvd. west  Inv = 0.6' (USACE  Floodwall would cross storm  storm drain crossing once detailed 
Honolulu Sheet 7 18" diameter RCP of Ainakea Way  Active  yes drawings) drain information is obtained
USACE 35% design drawings Design floodwall to accommodate existing 
City & County of  BWS Asbuilt, Job No. 92‐016,  Crossing Ala Wai Blvd. east  Inv = 0.7' (USACE  Floodwall would cross storm  storm drain crossing once detailed 
Honolulu Sheet 7 18" diameter RCP of Ainakea Way  Active  yes drawings) drain information is obtained

Attachment 3, Page 6
 Ala Wai Canal Floodwall, Left Bank (6 of 7)
Current as of 6/17/2016

Ala Wai Canal Floodwalls (Left Bank) 
Within Const.  Est. Depth Within  Potential Conflict with 
Utility Type Utility Owner Source of Information Description  General Location Status Recommended Resolution  Notes
Limits Construction Limits Proposed Feature  

Force main is in roadway for  Project is within the Waikiki Buffer 
Within Ala Wai Blvd  most of its length, but  Zone, which requires 
roadway between Kaiolu St  Top of concrete pipe  floodwall would cross it near  mitigation/monitoring measures to 
C&C GIS database and Ala Moana Blvd.;  jacket at about ‐20 feet  Ala Moana Blvd; however, no  Design drawings and specifications should  avoid damage to the Beachwalk 
City & County of  DDC Asbuilt, Job No. W18‐07,  crosses Canal near Ala  MSL (Ala Wai Canal  conflict is expected based on  identify measures to avoid/protect sewer,  WWPS force mains from ground 
Honolulu Sheet G‐3  Force main; 42" diameter Moana Blvd  Active yes Dredging FEA) sewer depth  as needed vibration or soil liquefaction
Project is within the Waikiki Buffer 
Zone, which requires 
Floodwall would cross force  mitigation/monitoring measures to 
C&C GIS database main near Kaiolu St; however,  Design drawings and specifications should  avoid damage to the Beachwalk 
City & County of  DDC Asbuilt, Job No. W18‐07,  Force main, Hobas pipe; 2‐ Crossing Ala Wai Canal at  Inv = between ‐19 and ‐ no conflict is expected based  identify measures to avoid/protect sewer,  WWPS force mains from ground 
Honolulu Sheet G‐3 and C‐22  36" diameter  Kaiolu Street Active yes 34' (GIS database) on sewer depth  as needed vibration or soil liquefaction
Within Ala Wai Blvd  Floodwall would cross sewer  Project is within the Waikiki Buffer 
between Kalakaua Ave. and  tunnel in two locations (near  Zone, which requires 
Ala Moana Blvd.; crosses  Kalakaua Bridge and near Ala  mitigation/monitoring measures to 
C&C GIS database Canal between McCully St  Moana Bridge); however, no  Design drawings and specifications should  avoid damage to the Beachwalk 
City & County of  DDC Asbuilt, Job No. W18‐07,  Sewer tunnel, Hobas pipe;  and Kalakaua Ave, and near  conflict is expected based on  identify measures to avoid/protect sewer,  WWPS force mains from ground 
Honolulu Sheet G‐3 72" diameter Ala Moana Blvd  Active yes 30'+ below grade sewer depth  as needed vibration or soil liquefaction
Sanitary Sewer   C&C GIS database Within Ala Wai Blvd ROW  Project is not expected to  Design drawings and specifications should 
City & County of  Waikiki Buffer Zone Map between Lewers St. and  Inv = approx. ‐13' (GIS  affect utilities within Ala Wai  identify measures to avoid/protect sewer, 
Honolulu BWS Asbuilt, Job No. 78‐100,  Gravity line; 27" diameter Kanekapolei St. Active no database) Blvd roadway as needed

Top of concrete jacket at   Floodwall would cross utility;  Design drawings and specifications should 

C&C GIS database ‐15.75' MSL (FEA); Inv =  however, no conflict is  identify measures to avoid/protect sewer 
City & County of  Waikiki Buffer Zone Map Three gravity siphon lines;  approx. ‐14 to ‐15.75'  expected based on sewer  and accommodate existing manhole, as 
Honolulu Ala Wai Canal Dredging FEA 21", 24" and 27" diameter Crossing Canal at Lewers St. Active yes (GIS) depth  needed 

C&C GIS database
Ala Wai Canal Dredging FEA Confirm final design for bridge tie‐in does 
Waikiki Buffer Zone Map Along Kalakaua Ave,  Bridge structure (and existing  not conflict with existing sewer line once  C&C GIS database shows three 12" 
City & County of  DDC Asbuilt, Job No. W18‐07,  crossing Ala Wai Blvd and  Estimated to have 6'  sewer) not expected to be  detailed information is obtained; include  diameter lines crossing Kalakaua 
Honolulu Sheet C‐16 Force main; 20" diameter   Ala Wai Promenade Active yes cover    affected by floodwall  measures to avoid/protect, as needed Bridge

Future plans to convert  No conflict identified based on 
72" force main to gravity  current level of detail; no 
line; and connect new  manholes associated with 72" 
Information provided by Jack  gravity sewers to existing  force main located within 
City & County of  Pobuk, ENV (email dated May  manholes along 72" force  Existing 72" diameter force  Future (dates  construction limits on makai  Track additional detail and development of 
Honolulu 19, 2016) main main line corridor TBD) yes TBD side of Canal future plans Not shown on plan drawings

Underground distribution  Confirm final design for bridge tie‐in does 
Hawaii Gas distribution map line; 8" diameter  Bridge structure (and existing  not conflict with utility conduit once 
DDC Asbuilt, Job No. W18‐07,  transitioning to 6"  Crossing Ala Wai Canal in  Approx. 4' cover near Ala  conduit) not expected to be  detailed information is obtained; include 
Hawaii Gas Sheet C‐16  diameter conduit on Kalakaua Bridge  Active yes Wai Blvd (Asbuilt) affected by floodwall  measures to avoid/protect, as needed  

Confirm final design for bridge tie‐in does 
Gas Ala Wai Canal Dredging FEA Crossing Ala Wai Canal in  Bridge structure (and existing  not conflict with utility conduit once 
DDC Asbuilt, Job No. W18‐07,  conduit on Ala Moana  Inv = approx. 3.8'  conduit) not expected to be  detailed information is obtained; include  Partial location shown on plan 
Hawaii Gas Sheet C‐13 4" diameter    Bridge Active yes (Asbuilt) affected by floodwall  measures to avoid/protect, as needed drawings based on Asbuilt 

Various distribution lines  Project is not expected to  Design drawings and specifications should 

within Ala Wai Blvd  Active and  affect utilities within Ala Wai  identify measures to avoid/protect gas 
Hawaii Gas Hawaii Gas distribution map Various roadway (discontinuous) Abandoned no Unknown Blvd roadway lines, as needed Not shown on plan drawings

Attachment 3, Page 7
 Ala Wai Canal Floodwall, Left Bank (7 of 7)
Current as of 6/17/2016

Ala Wai Canal Floodwalls (Left Bank) 
Within Const.  Est. Depth Within  Potential Conflict with 
Utility Type Utility Owner Source of Information Description  General Location Status Recommended Resolution  Notes
Limits Construction Limits Proposed Feature  

Confirm final design for bridge tie‐in does 
Bridge structure (and existing  not conflict with utility conduit once 
Conduit in Kalakaua Ave.  conduit) not expected to be  detailed information is obtained; include 
Unknown Ala Wai Canal Dredging FEA Cable  Bridge Active yes Unknown affected by floodwall  measures to avoid/protect, as needed Not shown on plan drawings

Confirm final design for bridge tie‐in does 
Bridge structure (and existing  not conflict with utility conduit once 
Conduit in Ala Moana Blvd  conduit) not expected to be  detailed information is obtained; include 
Telecommunications Unknown Ala Wai Canal Dredging FEA Cable and telephone lines Bridge Active yes Unknown affected by floodwall  measures to avoid/protect, as needed Not shown on plan drawings

Confirm final design for bridge tie‐in does 
Bridge structure (and existing  not conflict with utility conduit once 
Conduit in McCully St  conduit) not expected to be  detailed information is obtained; include 
Unknown Ala Wai Canal Dredging FEA Telephone lines Bridge Active yes Unknown affected by floodwall  measures to avoid/protect, as needed Not shown on plan drawings
Within Ala Wai Blvd  Project is not expected to  Design drawings and specifications should 
DDC Asbuilt, Job No. W18‐07,  Unknown  between Kalakaua Ave and  affect utilities within Ala Wai  identify measures to avoid/protect gas 
Unknown Sheets C‐14 through C‐16 telecommunication line Ala Moana Blvd Active no Unknown Blvd roadway lines, as needed

Between Ala Wai Blvd and 
Visual Inspection Multiple power feeds and  existing sidewalk; specific  Relocate as needed during construction 
City & County of  DDC Asbuilt, Job No. W18‐07,  lines; details not shown on  locations not shown on  Generally located within or  (assuming locations may not be obtained 
Lighting Honolulu Sheets C‐14 through C‐16 asbuilt drawings  asbuilt drawings Active yes Unknown near floodwall footprint as part of future survey effort) Not shown on plan drawings

Multiple power feeds and  Between Ala Wai Blvd and 
lines, as well as traffic  existing sidewalk; specific  Relocate as needed during construction 
City & County of  signal boxes; details not  locations not shown on  Generally located within or  (assuming locations may  not be obtained 
Traffic Signals Honolulu Visual Inspection shown on asbuilt drawings  asbuilt drawings Active yes Unknown near floodwall footprint as part of future survey effort) Not shown on plan drawings

Various line (inc. 2‐1/2"  Generally between Ala Wai 
Visual Inspection and 1‐1/4" diameter);  Blvd and existing sidewalk;  Relocate as needed during construction 
City & County of  DDC Asbuilt, Job No. W18‐07,  details not shown on  specific locations not shown  Generally located within or  (assuming locations may not be obtained  Partial location shown on plan 
Irrigation Honolulu Sheets C‐14 through C‐16  asbuilt drawings on asbuilt drawings Active yes Unknown near floodwall footprint as part of future survey effort) drawings based on Asbuilt 
NOTE: A description of the color coding shown for the potential conflict and recommended resolution is provided in Section 3 of the Utility Assessment Report.

Attachment 3, Page 8
 Ala Wai Canal Floodwall, Right Bank (1 of 4)
Current as of 6/17/2016
Ala Wai Canal Floodwalls (Right Bank)   
Within Const.  Est. Depth Within  Potential Conflict with 
Utility Type Utility Owner Source of Information Description  General Location Status Recommended Resolution  Notes
Limits Construction Limits Proposed Feature  
Confirm final design for bridge tie‐in does 
not conflict with existing utility conduit 
Ala Wai Canal Dredging FEA Bridge structure (and existing  once detailed utility information is 
Hawaiian Electric  DDC Asbuilt, Job No. W18‐07,  Electrical line; size  Crosses Canal at Ala Moana  Conduit encased in bridge  conduit) not expected to be  obtained; include measures to  Partial location shown on plan 
Company  Sheet C‐13 unknown Blvd Bridge Active yes structure affected by floodwall  avoid/protect, as needed drawings based on asbuilt 
Confirm final design for bridge tie‐in does 
not conflict with existing utility conduit 
Ala Wai Canal Dredging FEA Bridge structure (and existing  once detailed utility information is 
Hawaiian Electric  DDC Asbuilt, Job No. W18‐07,  Electrical conduit; size  Crosses Canal at McCully St  Conduit encased in bridge  conduit) not expected to be  obtained; include measures to  Partial location shown on plan 
Company  Sheet C‐17 unknown Bridge Active yes structure affected by floodwall  avoid/protect, as needed drawings based on asbuilt 
Two 46kv lines within 200'‐
wide easement crossing  Extending across Canal  Floodwall would cross existing 
Electrical 
Ala Wai Canal Dredging FEA Canal; to be replaced by  between Ala Wai  Active (to be  Approx. 20 feet below  46kV lines, but these are  Schematically shown on plan 
Hawaiian Electric  46kV Relocation Project  new line (see future  Neighborhood Park and  replaced by  grade (per 46kV  expected to be removed in  drawings based on 46kV Relocation 
Company  documentation project)  Kaiolu St future project) yes relocation project info) 2018  N/A Project documentation
46kv line would be installed 
Proposed 46kV line to be  prior to project and deep 
installed in horizontal  Crossing Ala Wai Canal,  Future  enough to avoid conflict with  Track utility information; confirm there  Schematically shown on plan 
Hawaiian Electric  46kV Relocation Project  directional drill casing  between Kalaimoku St and  (planned to  40‐50' deep (at edge of  floodwall, but could conflict  would be no conflict once detailed utility  drawings based on 46kV Relocation 
Company  documentation under Canal University Ave start in 2018) yes Canal) with pump station  information and location is available Project documentation
Include utility information in detailed 
Visual inspection Makai side of entrance road  Floodwall and/or flood gate  design drawings/specifications, with 
Hawaiian Electric  DPR Utility Plan, Job No. 89‐ to Ala Wai Golf Course  not expected to conflict with  provisions for temporary relocation as 
Company  009c, Sheet C3 Overhead electrical line  clubhouse Active yes Aboveground overhead electrical line  needed for construction access

Confirm final design for bridge tie‐in does 
Crosses Wai Canal at Ala  Bridge structure (and existing  not conflict with water line once detailed 
Board of Water  Ala Wai Canal Dredging FEA Underground distribution  Moana Blvd; attached to  water line) not expected to be  utility information is obtained; include 
Supply BWS Dist Map (2016) line; 12" diameter bridge Active yes Attached to bridge affected by floodwall  measures to avoid/protect, as needed

Ala Wai Canal Dredging FEA Confirm final design for bridge tie‐in does 
BWS Dist Map (2016) Bridge structure (and existing  not conflict with water line once detailed 
Board of Water  DDC Asbuilt, Job No. W18‐07,  Underground distribution  Crosses Canal at Kalakaua  water line) not expected to be  utility information is obtained; include 
Supply Sheet C‐16  line; 12" diameter Ave; attached to bridge Active yes Attached to bridge affected by floodwall  measures to avoid/protect, as needed

Ala Wai Canal Dredging FEA Confirm final design for bridge tie‐in does 
BWS Dist Map (2016) Bridge structure (and existing  not conflict with water line once detailed 
Board of Water  DDC Asbuilt, Job No. W18‐07,  Underground distribution  Crosses Canal at McCully St.  water line) not expected to be  utility information is obtained; include 
Supply Sheet C‐17 line; 16" diameter (attached to bridge)  Active yes Attached to bridge affected by floodwall  measures to avoid/protect, as needed
Water   Ala Wai Canal Dredging FEA Crosses Ala Wai Blvd. near  Confirm final design for bridge tie‐in does 
BWS Dist Map (2016) McCully St.; in concrete  Bridge structure (and existing  not conflict with water line once detailed  Partial location shown on plan 
Board of Water  DDC Asbuilt, Job No. W18‐07,  Underground distribution  encasement alongside  Alongside upstream side  water line) not expected to be  utility information is obtained; include  drawings based on visual 
Supply Sheet C‐17 line; 30" diameter upstream side of bridge Active yes of bridge affected by floodwall  measures to avoid/protect, as needed observation
Water line crosses location 
Runs along entrance road to  where floodwall and/or flood  Design floodwall and/or flood gate to 
Board of Water  DPR Utility Plan, Job No. 89‐ Ala Wai Golf Course  Approx. 2‐3' below  gate would join with golf  accommodate water line crossing once 
Supply 009c, Sheet C3 3" diameter clubhouse Active yes ground course detention berm   detailed information is obtained
Water line crosses location 
BWS Dist Map (2016) Runs along entrance road to  where floodwall and/or flood  Design floodwall and/or flood gate to 
Board of Water  DPR Utility Plan, Job No. 89‐ Ala Wai Golf Course  Approx. 2‐3' below  gate would join with golf  accommodate water line crossing once 
Supply 009c, Sheet C3 8" diameter   clubhouse Active yes ground course detention berm   detailed information is obtained

BWS Dist Maps (1988), Sheet  4" transitioning to 3"  Along Ala Wai Promenade,  Generally located within or  Relocate within promenade area as needed 

Private 45  diameter west of Kalakaua Ave.  Active yes Unknown near floodwall footprint during construction   Not shown on plan drawings

Attachment 3, Page 9
 Ala Wai Canal Floodwall, Right Bank (2 of 4)
Current as of 6/17/2016
Ala Wai Canal Floodwalls (Right Bank)   
Within Const.  Est. Depth Within  Potential Conflict with 
Utility Type Utility Owner Source of Information Description  General Location Status Recommended Resolution  Notes
Limits Construction Limits Proposed Feature  
Design floodwall to accommodate existing 
City & County of  C&C GIS database Just east of Ala Moana  Floodwall would cross storm  storm drain crossing once detailed 
Honolulu USACE 35% design drawings 18" diameter RCP Bridge Active yes Unknown drain information is obtained
Design floodwall to accommodate existing 
City & County of  C&C GIS database Between Ala Moana Blvd  Floodwall would cross storm  storm drain crossing once detailed 
Honolulu USACE 35% design drawings 24" diameter RCP and Kalakaua Ave Active yes Unknown drain information is obtained
Design floodwall to accommodate existing 
City & County of  C&C GIS database Between Ala Moana Blvd  Floodwall would cross storm  storm drain crossing once detailed 
Honolulu USACE 35% design drawings 6'x7' box culvert and Kalakaua Ave Active yes Unknown drain information is obtained
Between Ala Moana Blvd  Design floodwall to accommodate existing 
City & County of  C&C GIS database and Kalakaua Ave; near  Floodwall would cross storm  storm drain crossing once detailed 
Honolulu USACE 35% design drawings RCP; diameter unknown convention center Active yes Unknown drain information is obtained
Between Ala Moana Blvd  Design floodwall to accommodate existing 
City & County of  C&C GIS database and Kalakaua Ave; near  Floodwall would cross storm  storm drain crossing once detailed 
Honolulu USACE 35% design drawings RCP; diameter unknown convention center Active yes Unknown drain information is obtained
Design floodwall to accommodate existing 
City & County of  C&C GIS database Floodwall would cross storm  storm drain crossing once detailed 
Honolulu USACE 35% design drawings 18" diameter RCP Just west of Kalakaua Ave Active yes Unknown drain information is obtained
Design floodwall to accommodate existing 
City & County of  C&C GIS database Between Kalakaua Ave and  Floodwall would cross storm  storm drain crossing once detailed 
Honolulu USACE 35% design drawings 24" diameter RCP McCully St Active yes Unknown drain information is obtained

Storm drain is located within 
McCully St roadway, but exact  Confirm final design for floodwall does not 
C&C GIS database location is unknown floodwall  conflict with existing storm drain once 
USACE 35% design drawings may conflict with storm drain  detailed utility information is obtained; 
Storm Drain City & County of  DDC Asbuilt, Job No. W18‐07,  Along McCully St. sidewalk  depending on final design  modify design and/or relocate utility, as 
Honolulu Sheet C‐17 18" diameter RCP (east side) Active yes Inv = ‐.01' (USACE) location needed   
Shown on  Storm drain is not shown on C&C 
At the Ala Wai Recreation  Asbuilt; not in  Design floodwall to accommodate existing  GIS database, but GIS data show 
City & County of  DDC Asbuilt, Job No. W18‐07,  Center east of McCully St.,  C&C GIS  Floodwall would cross storm  storm drain crossing once detailed  drain inlet in parking lot so storm 
Honolulu Sheets C‐17 and C‐25A  8" diameter RCP outfall to Ala Wai Canal records yes Inv = approx 0.0' (Asbuilt) drain (if verified to be present) information is obtained drain assumed present
Shown on  Storm drain is not shown on C&C 
At the Ala Wai Recreation  Asbuilt; not in  Design floodwall to accommodate existing  GIS database, but GIS data show 
City & County of  DDC Asbuilt, Job No. W18‐07,  Center east of McCully St.,  C&C GIS  Floodwall would cross storm  storm drain crossing once detailed  drain inlet in parking lot so storm 
Honolulu Sheets C‐17 and C‐25A  24" diameter RCP outfall to Ala Wai Canal records yes Inv = approx 0.0' (Asbuilt) drain (if verified to be present) information is obtained drain assumed present
Shown on  Storm drain is not shown on C&C 
Asbuilt; not in  Design floodwall to accommodate existing  GIS database, but GIS data show 
City & County of  DDC Asbuilt, Job No. W18‐07,  Within the parking area for  C&C GIS  Floodwall would cross storm  storm drain crossing once detailed  drain inlet in parking lot so storm 
Honolulu Sheet C‐25A  18" diameter RCP Ala Wai Recreation Center records yes Unknown drain (if verified to be present) information is obtained drain assumed present
Shown on  Storm drain is not shown on C&C 
At the Ala Wai Recreation  Asbuilt; not in  Design floodwall to accommodate existing  GIS database, but GIS data show 
City & County of  DDC Asbuilt, Job No. W18‐07,  Center by McCully St.,  C&C GIS  Floodwall would cross storm  storm drain crossing once detailed  drain inlet in parking lot so storm 
Honolulu Sheets C‐17 and C‐25A  6" diameter RCP outfall to Ala Wai Canal records yes Inv = approx 0.0' (Asbuilt) drain (if verified to be present) information is obtained drain assumed present
Shown on 
At the Ala Wai Recreation  Asbuilt; not in  Current C&C GIS records do 
City & County of  DDC Asbuilt, Job No. W18‐07,  Center by McCully St.,  C&C GIS  not identify storm drain in this  Verify status of drain pipe and design 
Honolulu Sheets C‐17 and C‐25A  6" diameter RCP outfall to Ala Wai Canal records yes Inv = approx 0.0' (Asbuilt) location; no conflict expected floodwall to accommodate line if needed 

Running through Ala Wai  Current C&C GIS records do 
City & County of  DDC Asbuilt, Job No. W18‐07,  Community Park, outfall to  Inv = approx ‐1.75'  not identify storm drain in this  Verify status of drain pipe and design 
Honolulu Sheet C‐18 24" diameter RCP Ala Wai Canal Active yes (Asbuilt) location; no conflict expected floodwall to accommodate line if needed 

Attachment 3, Page 10
 Ala Wai Canal Floodwall, Right Bank (3 of 4)
Current as of 6/17/2016
Ala Wai Canal Floodwalls (Right Bank)   
Within Const.  Est. Depth Within  Potential Conflict with 
Utility Type Utility Owner Source of Information Description  General Location Status Recommended Resolution  Notes
Limits Construction Limits Proposed Feature  
C&C GIS database
USACE 35% design drawings Running through Ala Wai  Design floodwall to accommodate existing 
City & County of  DDC Asbuilt, Job No. W18‐07,  Community Park, outfall to  Floodwall would cross storm  storm drain crossing once detailed 
Honolulu Sheet C‐18 6'x4' box drain Ala Wai Canal Active yes Inv = ‐3.1' (USACE) drain information is obtained
Ensure design accommodates existing 
City & County of  C&C GIS database New slide gates proposed as  drainage feature once detailed information 
Honolulu USACE 35% design drawings  15' x 3' box culvert Hausten Ditch Active yes N/A part of project  is obtained Shown on plans as Hausten Ditch
C&C GIS database
USACE 35% design drawings  Running mauka to makai at  Design floodwall to accommodate existing 
Storm Drain (con't)
City & County of  DDC Asbuilt, Job No. W18‐07,  University Ave, outfall to  Floodwall would cross storm  storm drain crossing once detailed 
Honolulu Sheet C‐18 10'x8' box drain Ala Wai Canal Active yes Inv = 0.0' (USACE) drain information is obtained
C&C GIS database
USACE 35% design drawings  Near Ala Wai Community  Design floodwall to accommodate existing 
City & County of  DDC Asbuilt, Job No. W18‐07,  Garden, outfall to Ala Wai  Floodwall would cross storm  storm drain crossing once detailed 
Honolulu Sheet C‐22 24" diameter RCP Canal Active yes Inv = ‐1.3' (USACE) drain information is obtained
USACE 35% design drawings  Near Moana‐Palolo  Design floodwall to accommodate existing 
City & County of  DDC Asbuilt, Job No. W18‐07,  Drainage Canal, outfall to  Floodwall would cross storm  storm drain crossing once detailed 
Honolulu Sheet C‐22 36" diameter RCP Ala Wai Canal Active yes Inv = ‐2.7' (USACE) drain information is obtained

Project is within the Waikiki Buffer 
Floodwall may cross force  Zone, which requires 
Top of concrete pipe  main at terminus near Ala  mitigation/monitoring measures to 
C&C GIS database jacket at about ‐20 feet  Moana Blvd Bridge; however,  Design drawings and specifications should  avoid damage to the Beachwalk 
City & County of  DDC Asbuilt, Job No. W18‐07,  Crosses Canal just east of  MSL (Ala Wai Canal  no conflict expected based on  identify measures to avoid/protect sewer,  WWPS force mains from ground 
Honolulu Sheet G‐3  Force main; 42" diameter Ala Moana Blvd  Active yes Dredging FEA) sewer depth  as needed vibration or soil liquefaction
Project is within the Waikiki Buffer 
Zone, which requires 
Floodwall would cross force  mitigation/monitoring measures to 
C&C GIS database Crosses Ala Wai Canal near  main near Kaiolu St; however,  Design drawings and specifications should  avoid damage to the Beachwalk 
City & County of  DDC Asbuilt, Job No. W18‐07,  Force main, Hobas pipe; 2‐ Ala Wai Neighborhood Park  Inv = between ‐19 and ‐ no conflict expected based on  identify measures to avoid/protect sewer  WWPS force mains from ground 
Honolulu Sheet G‐3 36" diameter (connecting to Mauka Pit) Active yes 34' (GIS) sewer depth  line, as needed vibration or soil liquefaction

Runs parallel to Canal (near  Floodwall located in close 
walkway) from Mauka Pit  proximity to sewer tunnel (and 
(near Ala Wai  associated manholes); at a 
Neighborhood Park),  minimum the flood wall would 
Sanitary Sewer  
crossing under McCully St  cross the tunnel in multiple  Project is within the Waikiki Buffer 
Bridge and across Ala Wai  locations (e.g., near McCully St  Zone, which requires 
Canal; crosses back to  Bridge and Ala Moana Blvd  Design drawings and specifications should  mitigation/monitoring measures to 
C&C GIS database mauka side of Canal just  Bridge); however, no conflict  identify measures to avoid/protect sewer  avoid damage to the Beachwalk 
City & County of  DDC Asbuilt, Job No. W18‐07,  Sewer tunnel, Hobas pipe;  east of Ala Moana Blvd  expected based on sewer  line and accommodate manholes, as  WWPS force mains from ground 
Honolulu Sheet G‐3 72" diameter Bridge Active yes 30'+ below grade depth needed vibration or soil liquefaction

Crosses Canal near Ala Wai 
Neighborhood Park, just  Top of concrete pipe 
west of Manoa Palolo  jacket at ‐15.75' MSL (Ala  Floodwall would cross sewer  Design drawings and specifications should 
C&C GIS database Drainage Canal; continues  Wai Canal Dredging FEA);  lines; however, no conflict  identify measures to avoid/protect sewer 
City & County of  Waikiki Buffer Zone Map Three gravity siphon lines;  as 48" diameter line toward  Inv = approx. ‐14 to ‐ expected based on sewer  line and accommodate manholes, as 
Honolulu Ala Wai Canal Dredging FEA 21", 24" and 27" diameter Ala Wai Elementary School Active yes 15.75' (GIS) depth  needed
C&C GIS database
Ala Wai Canal Dredging FEA Confirm final design for bridge tie‐in does 
Waikiki Buffer Zone Map Along Kalakaua Ave.  Bridge structure (and existing  not conflict with sewer line once detailed  C&C GIS database shows three 12" 
City & County of  DDC Asbuilt, Job No. W18‐07,  crossing Ala Wai Blvd. and  Estimated to have 6'  sewer) not expected to be  utility information is obtained; include  diameter lines crossing Kalakaua 
Honolulu Sheet C‐16 20" diameter force main  Ala Wai Promenade Active yes cover    affected by floodwall  measures to avoid/protect, as needed Bridge

Attachment 3, Page 11
 Ala Wai Canal Floodwall, Right Bank (4 of 4)
Current as of 6/17/2016
Ala Wai Canal Floodwalls (Right Bank)   
Within Const.  Est. Depth Within  Potential Conflict with 
Utility Type Utility Owner Source of Information Description  General Location Status Recommended Resolution  Notes
Limits Construction Limits Proposed Feature  

Confirm final design for bridge tie‐in does 
not conflict with existing utility conduit 
Bridge structure (and existing  once detailed utility information is 
Conduit in Ala Moana Blvd  conduit) not expected to be  obtained; include measures to 
Unknown Ala Wai Canal Dredging FEA Cable and telephone lines Bridge Active yes Unknown affected by floodwall  avoid/protect, as needed Not shown on plan drawings

Confirm final design for bridge tie‐in does 
not conflict with existing utility conduit 
Telecommunications Bridge structure (and existing  once detailed utility information is 
Conduit in Kalakaua Ave.  conduit) not expected to be  obtained; include measures to 
Unknown Ala Wai Canal Dredging FEA Cable  Bridge Active yes Unknown affected by floodwall  avoid/protect, as needed Not shown on plan drawings
Confirm final design for bridge tie‐in does 
not conflict with existing utility conduit 
Bridge structure (and existing  once detailed utility information is 
conduit) not expected to be  obtained; include measures to 
Unknown Ala Wai Canal Dredging FEA Telephone lines Conduit in McCully St Bridge Active yes Unknown affected by floodwall  avoid/protect, as needed Not shown on plan drawings

Surrounding baseball field 
Park Lights at Ala Wai Community Park;  Shown schematically on plan 
City & County of  two lights are located along  Generally located within or  Design floodwall to avoid lights or relocate  drawings based on visual 
Honolulu Visual inspection Park lights existing walkway Active yes Unknown near floodwall footprint closer to interior of park  observation
Along edge of existing 
walkway from Manoa  Partially shown on plan drawings 
Visual inspection Multiple power feeds and  Palolo Drainage Canal to  Relocate as needed during construction  near Ala Wai Neighborhood Park; 
City & County of  DDC Asbuilt, Job No. W18‐07,  lines; complete details not  Kalakaua Ave  Generally located within or  (assuming locations may not be obtained  specific location and full extent to 
Lighting Honolulu Sheet C‐18 and up  shown on asbuilt drawings  (discontinuous) Active yes Unknown near floodwall footprint as part of future survey effort) be verified during design phase

Visual inspection Multiple power feeds and  Parking area for Ala Wai  Relocate as needed during construction 

City & County of  DDC Asbuilt, Job No. W18‐07,  lines; complete details not  Community Park (end of  Generally located within or  (assuming locations may not be obtained  Location not shown on plan 
Honolulu Sheet C‐25A  shown on asbuilt drawings  University Ave) Active yes Unknown near floodwall footprint as part of future survey effort) drawings

Generally along walkway  Relocate as needed during construction 
City & County of  and within Ala Wai  Generally located within or  (assuming locations may not be obtained 
Irrigation Honolulu Visual Inspection Various lines and valves Community Park  Active yes Unknown near floodwall footprint as part of future survey effort) Not shown on plan drawings

Located within parking lot 
for Ala Wai Community Park 
Warning siren (and  (near intersection of 
associated power feed and  McCully Street and  No conflict identified; included 
Other State Civil Defense Visual Inspection lines)  Kapiolani Blvd) Active no N/A for reference N/A Not shown on plan drawings
NOTE: A description of the color coding shown for the potential conflict and recommended resolution is provided in Section 3 of the Utility Assessment Report.

Attachment 3, Page 12
 Manoa Palolo Drainage Canal (1 of 1)
Current as of 6/17/2016
Ala Wai Canal Floodwalls (Manoa Palolo Drainage Canal)   
Within Const.  Est. Depth Within  Potential Conflict with 
Utility Type Utility Owner Source of Information Description  General Location Status Recommended Resolution  Notes
Limits Construction Limits Proposed Feature  
Along west side of Laau  Schematically shown on plan 
Electrical  Hawaiian Electric  Street, parallel to Manoa  No conflict identified; included  drawings based on visual 
Company  Visual Inspection   Overhead lines Palolo Drainage Canal Active no N/A for reference N/A inspection

Project is not expected to  Design drawings and specifications should 
Board of Water  Within Date St  affect utilities within Date St  identify measures to avoid/protect utility, 
Supply BWS Dist Map (2016) 30" diameter water line roadway/bridge Active no N/A roadway/bridge depending on final design  Not shown on plan drawings

Project is not expected to  Design drawings and specifications should 
Water  
Board of Water  Within Date St  affect utilities within Date St  identify measures to avoid/protect utility, 
Supply BWS Dist Map (2016) 12" diameter water line roadway/bridge Active no N/A roadway/bridge depending on final design  Not shown on plan drawings

Project is not expected to  Design drawings and specifications should 
Board of Water  affect utilities within Date St  identify measures to avoid/protect utility, 
Supply BWS Dist Map (2016) 12" diameter water line Within Laau St roadway Active no N/A roadway depending on final design  Not shown on plan drawings

Along Laau St, crossing 
Iolani School driveway and  Design floodwall to accommodate existing 
City & County of  draining to Manoa Palolo  Floodwall would cross storm  storm drain crossing once detailed 
Storm Drain Honolulu C&C GIS database 18" diameter RCP Drainage Canal   Active yes Unknown drain information is obtained
C&C GIS database
USACE 35% design drawings  Outfall to Ala Wai Canal  Design floodwall to accommodate existing 
City & County of  DDC Asbuilt, Job No. W18‐07,  near Moana‐Palolo  Floodwall would cross storm  storm drain crossing once detailed 
Honolulu Sheet C‐22 36" diameter RCP Drainage Canal Active yes Inv = ‐2.7' (USACE) drain information is obtained
Located within Date St 
roadway, but transitions to 
cross below Manoa Palolo 
Sanitary Sewer Drainage Canal on makai  Floodwall would cross sewer  Design drawings and specifications should 
side of Date St bridge;  line; however, no conflict is  identify measures to avoid/protect sewer 
City & County of  manholes located on either  expected based on sewer  and accommodate existing manholes, as 
Honolulu C&C GIS database 30" diameter sewer line side of bridge Active yes Inv = approx. ‐9' (GIS) depth  needed 

Co‐located with electrical  No conflict identified; included 
Telecommunications Unknown Visual Inspection Overhead lines lines Active no N/A for reference N/A Not shown on plan drawings
Located near potential 
floodwall location but not 
expected to be within 
City & County of  Electrical lines for street  Located along makai side of  construction limits; no conflict 
Lighting Honolulu Visual Inspection lighting  Date Street Active no N/A expected N/A Not shown on plan drawings

Located along pathway  Relocate as needed during construction 
City & County of  Electrical lines for  parallel to Manoa Palolo  Generally located within or  (assuming locations may not be obtained 
Honolulu Visual Inspection pathway lighting Drainage Canal Active yes Unknown near floodwall footprint as part of future survey effort) Not shown on plan drawings
Located near potential 
floodwall location but not 
expected to be within 
City & County of  Located along makai side of  construction limits; no conflict 
Traffic Signals Honolulu Visual Inspection Power feeds and lines  Date Street Active no N/A expected N/A Not shown on plan drawings

Located along pathway  Relocate as needed during construction 
City & County of  parallel to Manoa Palolo  Generally located within or  (assuming locations may not be obtained 
Irrigation Honolulu Visual Inspection Various lines and valves Drainage Canal Active yes Unknown near floodwall footprint as part of future survey effort) Not shown on plan drawings
NOTE: A description of the color coding shown for the potential conflict and recommended resolution is provided in Section 3 of the Utility Assessment Report.

Attachment 3, Page 13
 Pump Stations (1 of 2)
Current as of 6/17/2016
Pump Stations  
Within Const.  Est. Depth Within  Potential Conflict with 
Utility Type Utility Owner Source of Information Description  General Location Status Recommended Resolution  Notes
Limits Construction Limits Proposed Feature  
PUMP STATION 1 (KAPAHULU)

C&C GIS database Drainage feature to be  Design drawings and specifications should 

City & County of  Visual inspection At head of Ala Wai Canal in  Invert = ‐4.1' (USACE  incorporated into pump  identify measures to avoid/protect 
Honolulu USACE 35% design drawings   12' x 7' box culvert  makai corner Active yes drawings) station design drainage feature
Abandoned  Storm drain located within 
Storm Drain (based on  footprint of pump station, but 
City & County of  Visual inspection 4' x 3' box culvert, outfall  At head of Ala Wai Canal  visual  is no longer in use; no conflict 
Honolulu USACE 35% design drawings  has been covered  near center of channel inspection) yes Unknown expected N/A  

Drainage feature to be  Design drawings and specifications should 
City & County of  Visual inspection At head of Ala Wai Canal in  Invert = ‐3.5' (USACE  incorporated into pump  identify measures to avoid/protect 
Honolulu USACE 35% design drawings  9' x 6' box culvert mauka corner Active yes drawings) station design  drainage feature
Along Ala Wai Blvd 
within/near existing 
Multiple power feeds and  sidewalk; specific locations  Located near pump station but 
City & County of  Visual Inspection lines; details not shown on  not shown on asbuilt  not within construction limits; 
Lighting Honolulu DDC Wastewater Div. Asbuilt asbuilt drawings  drawings Active no Unknown no conflict expected N/A Not shown on plan drawings
Along Ala Wai Blvd 
within/near existing 
Multiple power feeds and  sidewalk; specific location  Located near pump station but 
City & County of  lines; details not shown on  not shown on asbuilt  not within construction limits; 
Traffic Signals Honolulu Visual Inspection asbuilt drawings  drawings Active no Unknown no conflict expected N/A Not shown on plan drawings
PUMP STATION 2 (GOLF COURSE)

Running through golf 
Visual inspection course, daylighting into  Drainage feature to be  Design drawings and specifications should 
City & County of  C&C GIS database 3 ‐ 9.5'x7' RCB, 48"  drainage that flows to Ala  Invert = ‐4.7' (USACE  incorporated into pump  identify measures to avoid/protect 
Honolulu USACE 35% design drawings   diameter pipe Wai Canal Active yes drawings) station design  drainage feature
Storm Drain
Running through driving 
range, daylighting into  Design pump station to accommodate 
City & County of  drainage that flows to Ala  Storm drain located within  existing storm drain once detailed 
Honolulu C&C GIS database  18" RCP  Wai Canal Active yes Unknown footprint of pump station information is obtained
Within interior portion of 
golf course, east of club 
house. Driving range is 
Lighting
currently under renovation,  Relocate lighting (or design pump station 
City & County of  so lighting location may be  Located near pump station  to avoid utility) as appropriate once 
Honolulu Visual Inspection Lighting for driving range in flux Active yes Unknown footprint detailed information is obtained Not shown on plan drawings 

Running through golf  Located near pump station but 
City & County of  DPR Asbuilt for Ala Wai Golf  course, from Kapahulu Ave  not within construction limits; 
Irrigation Honolulu Course, Sheet C3 2" diameter across drainage channel  Active no Unknown no conflict expected  N/A

Attachment 3, Page 14
 Pump Stations (2 of 2)
Current as of 6/17/2016
Pump Stations  
Within Const.  Est. Depth Within  Potential Conflict with 
Utility Type Utility Owner Source of Information Description  General Location Status Recommended Resolution  Notes
Limits Construction Limits Proposed Feature  
PUMP STATION 3 (UNIVERSITY)

46kv line would be installed 
Proposed 46kV line to be  prior to project and deep 
installed in horizontal  Crossing Ala Wai Canal,  Future  enough to avoid conflict with  Design pump station to avoid proposed  Schematically shown on plan 
Hawaiian Electric  46kV Relocation Project  directional drill casing  between Kalaimoku St and  (planned to  40‐50' deep (at edge of  floodwall, but could conflict  46kv line once crossing design information  drawings based on 46kV Relocation 
Electrical 
Company  documentation under Canal University Ave start in 2018) yes Canal) with pump station (sump) is obtained Project documentation
Transformers and electrical 
Visual Inspection boxes are generally located in  Design pump station to avoid transformers  Schematically shown on plan 
Hawaiian Electric  DDC Asbuilt, Job No. W18‐07,  Transformer and electrical  Near walkway, east of  (or near) pump station  and electrical boxes once detailed utility  drawings based on visual 
Company  Sheet C‐21  boxes canoe club longhouse Active yes Aboveground footprint information is obtained  observation
C&C GIS database
USACE 35% design drawings  Running mauka to makai  Drainage feature to be  Design drawings and specifications should 
Storm Drain
City & County of  DDC Asbuilt, Job No. W18‐07,  along University Ave, outfall  Inv = 0.0' (USACE  incorporated into pump  identify measures to avoid/protect 
Honolulu Sheet C‐18 10'x8' box drain to Ala Wai Canal Active yes drawings) station design drainage feature

Project is within the Waikiki Buffer 
Pump station would be  Zone, which requires 
Sanitary Sewer located in close proximity to  mitigation/monitoring measures to 
C&C GIS database sewer tunnel; sump pump  Design pump station to avoid sewer tunnel  avoid damage to the Beachwalk 
City & County of  DDC Asbuilt, Job No. W18‐07,  Sewer Tunnel, Hobas pipe;  Along walkway near Ala Wai  could conflict with sewer  once detailed utility information is  WWPS force mains from ground 
Honolulu Sheet G‐3 72" diameter Neighborhood Park Active yes 30+ feet below grade tunnel obtained vibration or soil liquefaction

Visual inspection Multiple power feeds and  Parking area for Ala Wai  Relocate as needed during construction 

Lighting
City & County of  DDC Asbuilt, Job No. W18‐07,  lines; complete details not  Community Park (end of  Generally located within or  (assuming locations may not be obtained  Location not shown on plan 
Honolulu Sheet C‐25A  shown on asbuilt drawings  University Ave) Active yes Unknown near pump station footprint as part of future survey effort) drawings
NOTE: A description of the color coding shown for the potential conflict and recommended resolution is provided in Section 3 of the Utility Assessment Report.

Attachment 3, Page 15
 Ala Wai Golf Course Multi‐Purpose Detention  (1 of 3)
Current as of 6/17/2016

Ala Wai Golf Course Multi‐Purpose Detention 
Within Const.  Est. Depth Within  Potential Conflict with 
Utility Type Utility Owner Source of Information Description  General Location Status Recommended Resolution  Notes
Limits Construction Limits Proposed Feature  
Overhead electrical line not  Include utility information in detailed 
Electrical  Makai side of entrance road  expected to conflict with  design drawings/specifications, with 
Hawaiian Electric  DPR Utility Plan, Job No. 89‐ to Ala Wai Golf Course  detention berm, but may  provisions for temporary relocation as 
Company  009c, Sheets C‐2 and C‐3   Overhead electrical line   clubhouse Active Yes Aboveground affect construction access  needed for construction access
Confirm that detention berm does not 
Located near edge of golf  Detention berm is not  conflict with water line once detailed 
Board of Water  course property along  expected to conflict with  information is obtained; adjust berm 
Supply BWS Dist Map (2016) 24" diameter water line Kapahulu Ave Active Yes Unknown water line design as needed Not shown on plan drawings
Detention berm is not  Determine whether detention berm 
expected to conflict with  conflicts with service line or other golf 
service line, but extent and  course features once detailed information 
Board of Water  8" diameter waterline  Connecting from Date St at  location of service use is  is obtained; adjust berm design or relocate 
Supply BWS Dist Map (2016) service Palani Ave to golf course  Active Yes Unknown unknown utility as needed Not shown on plan drawings
Detention berm is not  Determine whether detention berm 
expected to conflict with  conflicts with service line or other golf 
service line, but extent and  course features once detailed information 
Board of Water  4" diameter waterline  Connecting from Date St at  location of service use is  is obtained; adjust berm design or relocate 
Supply BWS Dist Map (2016) service Kapahulu Ave to golf course  Active Yes Unknown unknown utility as needed Not shown on plan drawings
Confirm final design for flood gate does 
8" diameter fire line  Fire line runs along entrance  not conflict with fire line once detailed 
City and County of  DPR Utility Plan, Job No. 89‐ feeding fire hydrant and  Runs along entrance road to  road; flood gate would be  information is obtained; include measures 
Honolulu 009c, Sheets C‐2 & C‐3  golf course club house golf course clubhouse Active Yes Unknown installed across road to avoid/protect, as needed
Confirm final design for flood gate does 
3" diameter waterline  Fire line runs along entrance  not conflict with fire line once detailed 
Water City and County of  DPR Utility Plan, Job No. 89‐ connecting to golf course  Located parallel to 8" fire  road; flood gate would be  information is obtained; include measures 
Honolulu 009c, Sheets C‐2 & C‐3 clubhouse line Active Yes Unknown installed across road to avoid/protect, as needed
City and County of  DPR Utility Plan, Job No. 89‐ Runs from Kapahulu St. to  Detention berm would cross  Design berm to accommodate waterline 
Honolulu 009c, Sheets C‐2 & C‐3 2" diameter waterline  drainage channel  Active Yes Unknown water line once detailed information is obtained
Detention berm would cross 
Located near southwest  water line in at least 2  Relocate water line (or design berm and 
side of maintenance  locations; sediment basin  sediment basin to accommodate water 
City and County of  DPR Utility Plan, Job No. 89‐ building on Date Street, and  would also conflict with water  line) as necessary, once detailed utility 
Honolulu 009c, Sheets C‐4 6" diameter waterline  runs through golf course Active Yes Unknown line information is obtained
Located near southwest 
side of maintenance  Water line located within 
Abandoned 6" diameter  building on Date Street  footprint of detention berm, 
City & County of  DPR Asbuilt, Job No. 96‐011C,  water line; line has been  (parallel to active 6"  but is no longer in use; no 
Honolulu Sheets C‐4  cut & plugged  waterline)  Abandoned Yes Unknown conflict expected N/A Not shown on plan drawings
Water line located within 
Abandoned 8" diameter  Located near southeast side  footprint of detention berm, 
DPR Asbuilt, Job No. 96‐011C,  water line; may have been  of maintenance building on  but is no longer in use; no 
Board of Water Supply Sheets C‐4  removed Date Street  Abandoned Yes Unknown conflict expected N/A Not shown on plan drawings
Located near west side of  Located near detention berm 
DPR Asbuilt, Job No. 96‐011C,  2" and 8" diameter  maintenance building on  but not within construction 
Board of Water Supply Sheets C‐4  waterlines (parallel) Date Street  Active No Unknown limits; no conflict expected  N/A

Attachment 3, Page 16
 Ala Wai Golf Course Multi‐Purpose Detention  (2 of 3)
Current as of 6/17/2016

Ala Wai Golf Course Multi‐Purpose Detention 
Within Const.  Est. Depth Within  Potential Conflict with 
Utility Type Utility Owner Source of Information Description  General Location Status Recommended Resolution  Notes
Limits Construction Limits Proposed Feature  
Runs through golf course 
Visual inspection and daylighs into drainage  Design berm to accommodate existing 
City and County of  C&C GIS database channel that flows to Ala  Detention berm would cross  drain lines once detailed information is 
Honolulu USACE 35% design drawings 3 ‐ 9.5' x 7' RCB, 48" pipe Wai Canal Active yes Unknown drain lines obtained
Detention berm would not 
cross drain line; drain line  Design drawings and specifications should 
City & County of  Visual inspection At head of Ala Wai Canal in  within footprint of staging  identify measures to avoid/protect drain 
Honolulu USACE 35% design drawings 9' x 6' box culvert mauka corner Active yes Unknown area line, as needed
Abandoned  Storm drain located near 
(based on  footprint of staging area, but 
City & County of  Visual inspection 4' x 3' box culvert, outfall  At head of Ala Wai Canal  visual  is no longer in use; no conflict 
Storm Drain Honolulu USACE 35% design drawings has been covered  near center of channel inspection) yes Unknown expected N/A  

Storm drain located in close  Confirm final design for berm does not 
Running along edge of Ala  proximity to detention berm;  conflict with existing storm drain once 
5.5' x 10' box culvert, with  Wai golf course property  may conflict depending on  detailed utility information is obtained; 
City & County of  drain pipes tying in from  between maintenance  final design and exact  modify design and/or relocate storm drain, 
Honolulu C&C GIS database adjacent residential area building and Palani St Active yes Unknown location/depth of storm drain as needed 

Storm drain located in close  Confirm final design for berm does not 
Running along edge of Ala  proximity to detention berm;  conflict with existing storm drain once 
Wai golf course property  may conflict depending on  detailed utility information is obtained; 
City & County of  between Palani St and  final design and exact  modify design and/or relocate storm drain, 
Honolulu C&C GIS database 42" diameter RCP Kapahulu Ave Active yes Unknown location/depth of storm drain as needed 
Located within Date St 
roadway; transitions to  Sewer line is located within 
cross below Manoa Palolo  Date St roadway, but 
Drainage Canal on makai  approaches construction 
side of Date St bridge;  limits near northwest corner  Design drawings and specifications should 
City & County of  manholes located on either  of golf course (near Manoa‐ identify measures to avoid/protect sewer 
Honolulu C&C GIS database 30" diameter sewer line side of bridge Active no Unknown Palolo Drainage Canal)  and accommodate manholes, as needed
Located between west side 
of maintenance facility; 
connects to a 8" diameter 
sewer line that exits the  Design berm to accommodate existing 
City and County of  DPR Asbuilt, Job No. 96‐011C,  6" diameter sewer line for  property at Date‐Kapahulu  Inv = approx. 4.1'  Detention berm would cross  sewer line once detailed information is 
Honolulu Sheets C‐4 maintenance facility  Sewer Active Yes (Asbuilt) sewer line obtained
Runs from golf course 
Sanitary Sewer clubhouse to Date‐ Detention berm would cross  Relocate sewer line (or design berm and 
Kapahulu Sewer (connects  sewer line; sediment basin  sediment basin to accommodate sewer 
City and County of  DPR Asbuilt, Job No. 96‐011C,  at sewer manhole [SMH]  Inv = approx. ‐5.38'  would also conflict with sewer  line) as necessary, once detailed utility 
Honolulu Sheets C‐4 8" diameter sewer line #1) Active Yes (Asbuilt) line information is obtained
Runs north to south 
through eastern portion of 
golf course (roughly from  Design berm to accommodate existing 
City and County of  24" diameter sewer line  vicinity of Ekela St to Castle  Detention berm would cross  sewer line and manholes once detailed 
Honolulu C&C GIS database and manholes St) Active Yes Unknown sewer line information is obtained
Runs east to west through 
eastern portion of golf 
course (roughly from  Design berm to accommodate existing 
City and County of  12" diameter sewer line  vicinity of Kamuela St to 24"  Detention berm would cross  sewer line and manholes once detailed 
Honolulu C&C GIS database and manholes sewer line) Active Yes Unknown sewer line information is obtained

Attachment 3, Page 17
 Ala Wai Golf Course Multi‐Purpose Detention  (3 of 3)
Current as of 6/17/2016

Ala Wai Golf Course Multi‐Purpose Detention 
Within Const.  Est. Depth Within  Potential Conflict with 
Utility Type Utility Owner Source of Information Description  General Location Status Recommended Resolution  Notes
Limits Construction Limits Proposed Feature  

Project is not expected to  Design drawings and specifications should 
Gas
Various distribution lines  affect utilities within Kapahulu  identify measures to avoid/protect gas 
Hawaii Gas Hawaii Gas distribution map Various within Kapahulu Ave   Active no Unknown Ave roadway lines, as needed Not shown on plan drawings
Co‐located with electrical  Include utility information in detailed 
lines on makai side of  Detention berm not expected  design drawings/specifications, with 
Telecommunications
Overhead  entrance road to Ala Wai  to conflict with overhead  provisions for temporary relocation as 
Hawaiian Telcom Hawaiian Telcom maps telecommunication lines Golf Course Clubhouse Active Yes Overhead telecommunication line  needed for construction access

Generally located within Ala  Relocate as needed during construction 
City & County of  Wai golf course; specific  Generally located within or  (assuming locations may not be obtained 
Irrigation Honolulu Visual Inspection Various lines and valves locations unknown Active yes Unknown near detention berm  as part of future survey effort) Not shown on plan drawings
NOTE: A description of the color coding shown for the potential conflict and recommended resolution is provided in Section 3 of the Utility Assessment Report.

Attachment 3, Page 18
 Hausten Ditch Detention (1 of 1)
Current as of 6/17/2016
Hausten Ditch Detention 
Within Const.  Est. Depth Within  Potential Conflict with 
Utility Type Utility Owner Source of Information Description  General Location Status Recommended Resolution  Notes
Limits Construction Limits Proposed Feature  

Located in roadway at a 
Board of Water  Within University Ave and  distance from construction 
Water Supply BWS Dist Maps (2016) 8" diameter waterline Hihiwai St roadways Active no N/A limits; no conflict expected N/A Not shown on plan drawings
Drainage feature located 
within footprint of detention  Design drawings and specifications should 
City & County of  C&C GIS database basin; new slide gates  identify measures to avoid/protect 
Storm Drain Honolulu USACE 35% design drawings  15'x3' box culvert Hausten Ditch Active yes Unknown proposed as part of project  drainage feature Shown on plans as Hausten Ditch

Project is within the Waikiki Buffer 
Detention basin would be  Design drawings and specifications should  Zone, which requires 
located in close proximity to  identify measures to avoid/protect sewer  mitigation/monitoring measures to 
C&C GIS database sewer tunnel and associated  and accommodate manholes; specifically  avoid damage to the Beachwalk 
City & County of  DDC Asbuilt, Job No. W18‐07,  Sewer tunnel, Hobas pipe;  Runs parallel to Canal (near  manholes; detention berm  need to consider loads imposed on sewer  WWPS force mains from ground 
Sanitary sewer Honolulu Sheet G‐3 72" diameter walkway)  Active yes 30'+ below grade may cross tunnel near Canal line and manhole access  vibration or soil liquefaction

Generally located within 
Visual Inspection Multiple power feeds and  floodwall footprint, but may  Relocate as needed during construction 
City & County of  DDC Asbuilt, Job No. W18‐07,  lines; details not shown on  also extend into detention  (assuming locations may not be obtained 
Honolulu Sheets C‐23A and C‐24 as‐built drawings  Along walkway Active yes Unknown footprint as part of future survey effort) Not shown on plan drawings
Lighting
Generally located outside 
construction area (based on  Determine whether detention basin 
Multiple power feeds and  visual observation), but may  conflicts with utility once detailed 
City & County of  lines; details not shown on  Within park, at sports  extend into detention basin  information is obtained; relocate utility 
Honolulu Visual Inspection as‐built drawings  courts Active yes Unknown footprint during construction, as needed Not shown on plan drawings

Unknown; details not  Relocate as needed during construction 
City & County of  shown on as‐built  Throughout Ala Wai  Generally located within or  (assuming locations may not be obtained 
Honolulu Visual Inspection   drawings Community Park Active yes Unknown near detention basin footprint as part of future survey effort) Not shown on plan drawings
Irrigation

Within Ala Wai Community  Relocate backflow preventer (or design 
City & County of  Park, just west of the sports  Generally located within or  detention berm to avoid backflow 
Honolulu Visual Inspection   Backflow preventer courts Active yes Aboveground near detention basin footprint preventer) as appropriate Not shown on plan drawings
NOTE: A description of the color coding shown for the potential conflict and recommended resolution is provided in Section 3 of the Utility Assessment Report.

Attachment 3, Page 19
 Kanewai Field Detention (1 of 1)
Current as of 6/17/2016

Kanewai Field Multi‐Purpose Detention Basin
Within Const.  Est. Depth Within  Potential Conflict with 
Utility Type Utility Owner Source of Information Description  General Location Status Recommended Resolution  Notes
Limits Construction Limits Proposed Feature  
Overhead electrical line and 
Running adjacent to Manoa  pole located at edge of  Relocate pole (or design detention berm  Schematically shown on plan 
Hawaiian Electric  Stream from Dole St. to  construction limits for  to accommodate pole) as appropriate  drawings based on visual 
Company  Visual Inspection  Overhead electrical lines Koali Rd.  Active yes Aboveground detention basin  once detailed information is obtained  inspection
Electrical 
Overhead electrical line not  Include utility information in detailed 
Running along Dole St.,  expected to conflict with  design drawings/ specifications, with 
Hawaiian Electric  crossing between mauka  detention basin, but could  provisions for temporary relocation as 
Company  Visual Inspection  Overhead electrical lines and makai sides of road Active no Aboveground affect construction access needed for construction access Not shown on plan drawings
Located in roadway at a 
Board of Water  BWS Dist. Maps (1988), Sheet  distance from construction 
Supply 50   20" diameter Along Dole St   Active no N/A limits; no conflict expected N/A
Water
Located in roadway at a 
Board of Water  BWS Dist. Maps (1988), Sheet  distance from construction 
Supply 50   8" diameter Along Kanewai St Active no N/A limits; no conflict expected N/A
Runs from Dole St. to 
Manoa Stream; crosses  Unknown (but appears to  Design detention basin to avoid or 
6' x 4' box culvert (with  near home plate (manhole  be relatively shallow  accommodate features (e.g., lower box 
City and County of  Visual Inspection  manhole located within  located just east of baseball  based on visual  Box culvert could conflict with  culvert, replace box culvert with pipes or 
Storm Drain Honolulu C&C GIS database park) diamond)  Active yes inspection) excavation for detention basin  shallower box culvert)  
Drain inlet located within 
At southern edge of park  footprint of detention basin;  Design drawings and specifications should 
City and County of  Visual Inspection  along row of houses on  project is designed to utilize  identify measures to avoid/protect drain 
Honolulu C&C GIS database Inlet to 24" diameter RCP Koali Rd.   Active yes Unknown drain inlet and drain line line
Sewer line is not within 
construction limits for  Design drawings and specifications should 
City and County of  DES Asbuilt, Moiliili Area 3 C&C  Within park, running  detention basin, but would be  identify measures to avoid/protect 
Honolulu GIS database 6" diameter sewer main  parallel to Dole St.  Active yes Unknown crossed by access road  sewer, as needed
Sanitary Sewer Sewer line is not within 
Along eastern edge of  construction limits for  Design drawings and specifications should 
City and County of  tennis courts, parallel to 6"  detention basin, but would be  identify measures to avoid/protect 
Honolulu C&C GIS database 4" diameter sewer line diameter sewer line Active yes Unknown crossed by access road  sewer, as needed
Telecommunication lines not  Include utility information in detailed 
Running along Dole Street,  expected to conflict with  design drawings/ specifications, with 
Telecommunications
Overhead lines, co‐located  crossing between mauka  detention basin, but could  provisions for temporary relocation as 
Unknown Visual Inspection with electrical lines and makai sides of road Active yes Aboveground affect construction access needed for construction access Not shown on plan drawings
Electrical lines are generally 
expected to be near park  Determine whether detention basin 
Lighting infrastructure and not within  conflicts with electrical lines once 
City and County of  Electrical lines for park  Exact locations are  detention footprint, but exact  detailed information is obtained; relocate 
Honolulu Visual Inspection  lighting unknown Active yes Unknown locations are unknown utility during construction, as needed Not shown on plan drawings
Throughout park area, 
backflow preventer located 
Irrigation Backflow preventer, valves  next to wall between  Relocate as needed during construction 
City and County of  and other miscellaneous  swimming pool and  May be located within or near  (assuming locations may not be obtained 
Honolulu Visual Inspection  irrigation features maintenance building Active yes Unknown detention footprint as part of future survey effort) Not shown on plan drawings
Located next to Manoa 
Stream, approximately  Gaging station located near 
midway between baseball  edge of construction limits;  Design detention basin to accommodate 
U.S. Geological  diamond fencing and  may be within footprint of  gaging station (or relocate as necessary) 
Other
Survey   Visual Inspection   Stream gaging station housing next to school Active yes Aboveground detention basin  once detailed information is obtained   
Possible utility room is not  Design drawings and specifications should 
Under tennis courts at field  within construction limits, so no  identify measures to avoid/protect utility 
Unknown Visual Inspection   Possible utility room elevation Active no Aboveground conflict is expected room, as needed Not shown on plan drawings
NOTE: A description of the color coding shown for the potential conflict and recommended resolution is provided in Section 3 of the Utility Assessment Report.
Attachment 3, Page 20
 Manoa In‐Stream Debris Catchment (1 of 1)
Current as of 6/17/2016
Manoa In‐Stream Debris Catchment  
Within Const.  Est. Depth Within  Potential Conflict with 
Utility Type Utility Owner Source of Information Description  General Location Status Recommended Resolution  Notes
Limits Construction Limits Proposed Feature  

Located along mauka side  No conflict with in‐stream  Include utility information in detailed 

of Kahaloa Dr. at entrance  debris catchment, but  design drawings/specifications, with  Schematically shown on plan 
Hawaiian Electric  to park, with feeder lines  overhead lines may affect  provisions for temporary relocation as  drawings based on visual 
Electrical  Company  Visual Inspection Overhead lines crossing Kahaloa Dr. Active no N/A construction access needed for construction access inspection 
Drain line is not within 
construction limits for in‐
Runs through park and  stream debris catchment, but  Design drawings and specifications should 
City & County of  drains to Manoa Stream,  may be crossed as part of  identify measures to avoid/protect drain 
Honolulu C&C GIS database 36" RCP just south of Kahaloa Dr Active no N/A construction access line, as needed
Drain line is not within 
Run through park and  construction limits for in‐
Storm Drain drains to Manoa Stream,  stream debris catchment, but  Design drawings and specifications should 
City & County of  just north of baseball  may be crossed as part of  identify measures to avoid/protect drain 
Honolulu C&C GIS database 24" RCP diamond Active no N/A construction access line, as needed
Series of ditches around 
baseball diamond lead to 
box culvert that drains to  Drainage feature is not within 
City & County of  Manoa Stream at southern  construction limits; no conflict 
Honolulu C&C GIS database 30" x 48" box culvert tip of park Active no N/A expected N/A

Sewer line is near construction 
Runs through park near  limits for in‐stream debris  Design drawings and specifications should 
City & County of  15" diameter gravity‐fed  walkway parallel to Manoa  catchment; may be crossed by  identify measures to avoid/protect sewer, 
Sanitary Sewer Honolulu C&C GIS database sewer line Stream  Active no Unknown construction access  as needed

No conflict with in‐stream  Include utility information in detailed 
debris catchment, but  design drawings/ specifications, with 
Co‐located with electrical  overhead lines may affect  provisions for temporary relocation as 
Telecommunications Unknown Visual Inspection Overhead lines lines Active no N/A construction access needed for construction access Not shown on plan drawings
Street lights located along 
makai side of Kahaloa Drive  Exact location of electrical 
at entrance to park;  lines is unknown, but not 
City & County of  Electrical lines for street  location of electrical lines is  expected to conflict with in‐
Lighting Honolulu Visual Inspection lighting  unknown Active no N/A stream debris catchment N/A Not shown on plan drawings
NOTE: A description of the color coding shown for the potential conflict and recommended resolution is provided in Section 3 of the Utility Assessment Report.

Attachment 3, Page 21
 Woodlawn Ditch Detention (1 of 1)
Current as of 6/17/2016

Woodlawn Ditch Detention 
Within Const.  Est. Depth Within  Potential Conflict with 
Utility Type Utility Owner Source of Information Description  General Location Status Recommended Resolution  Notes
Limits Construction Limits Proposed Feature  
Utility poles are located near 
detention berm, but are not  Design drawings and specifications should  Schematically shown on plan 
Electrical 
Hawaiian Electric  Along north side of Lower  within construction limits; no  identify measures to avoid/protect utility,  drawings based on visual 
Company  Visual Inspection Overhead electrical lines Rd  Active no N/A conflict expected  depending on final design  inspection

Water  Visual observation Located in roadway outside of 

Board of Water  BWS Dist. Maps (1988), Sheet  6" diameter water line and  construction limits; no conflict  Water line not shown on plan 
Supply 56 fire hydrant Along Lower Rd  Active no N/A expected N/A drawings

Located in roadway outside of 
City & County of  construction limits; no conflict 
Honolulu C&C GIS database 18" diameter RCP Along Lower Rd Active no N/A expected N/A
Crossing intersection of Old 
Storm Drain E Manoa Rd and E Manoa  Located in roadway at a 
City & County of  Road, then running along E  distance from construction 
Honolulu C&C GIS database 18" diameter RCP Manoa Road Active no N/A limits; no conflict expected N/A
Running along Pakanu  Located at a distance from 
City & County of  18" diameter RCP, with  Street, draining into  construction limits; no conflict 
Honolulu C&C GIS database manhole Woodlawn Ditch Active no N/A expected N/A

Located in roadway at a 
City & County of  distance from construction 
Honolulu C&C GIS database 10" diameter sewer line Within E. Manoa Rd Active no N/A limits; no conflict expected N/A
Sanitary Sewer

Located in roadway at a 
City & County of  distance from construction 
Honolulu C&C GIS database 8" diameter sewer line Within Lower Rd Active no N/A limits; no conflict expected N/A
Utility poles are located near 
detention berm, but are not  Design drawings and specifications should 
Telecommunications
Co‐located with electrical  within construction limits; no  identify measures to avoid/protect drain 
Hawaiian Telcom Hawaiian Telcom maps Overhead lines along Lower Rd Active no N/A conflict expected  line, as needed Not shown on plan drawings
NOTE: A description of the color coding shown for the potential conflict and recommended resolution is provided in Section 3 of the Utility Assessment Report.

Attachment 3, Page 22
 Waiakeakua Debris and Detention Basin (1 of 1)
Current as of 6/17/2016
Waiakeakua Debris and Detention Basin 
Within Const.  Est. Depth Within  Potential Conflict with 
Utility Type Utility Owner Source of Information Description  General Location Status Recommended Resolution  Notes
Limits Construction Limits Proposed Feature  
Relocate poles and overhead lines (or 
Traverses along and across  design detention berm to accommodate  Schematically shown on plan 
Hawaiian Electric  proposed construction access  utility) as appropriate once detailed utility  drawings based on visual 
Electrical  Company  Visual Inspection   Overhead electrical lines Along BWS dirt access road Active yes Aboveground route and detention berm information is obtained  inspection
Runs from Manoa Tunnel #3  Located within footprint of 
to Waaloa Way. Located  construction access road; 
along dirt access road; two  water line and valves could be  Design access road and bridge 
Visual Inspection  valves located just east of  impacted by construction  reinforcement to accommodate existing 
Board of Water  BWS Dist. Maps (1988), Sheet  bridge over Waiakeakua  equipment and/or potential  water line and valves once detailed 
Supply 54 12" diameter water line Stream Active yes Unknown bridge reinforcement  information is obtained  
Water 
Located within footprint of 
construction access road; 
Runs north to south,  water line could be impacted  Design access road and bridge 
Visual Inspection  connecting to 12" waterline  by construction equipment  reinforcement to accommodate existing 
Board of Water  BWS Dist. Maps (1988), Sheet  east of bridge over  and/or potential bridge  water line once detailed information is 
Supply 54 6" diameter water line Waiakeakua Stream Active yes Unknown reinforcement  obtained

Located directly adjacent to 
access road at bridge crossing 
at end of Waaloa Way (near  Design access road and bridge 
Located along Waaloa Way,  proposed staging area); storm  reinforcement to accommodate existing 
City & County of  Visual Inspection   draining to stream at first  drain could be impacted by  drainage feature once detailed information 
Storm Drain Honolulu C&C GIS database 48" diameter RCP bridge crossing Active no N/A potential bridge reinforcement  is obtained
Overhead  Relocate overhead lines (or design 
telecommunication lines,  Traverses along and across  detention berm to accommodate utility) as 
Visual Inspection (2/19/2016) co‐located with electrical  Co‐located with electrical  proposed construction access  needed once detailed utility information is 
Telecommunications Hawaiian Telcom Hawaiian Telcom maps lines lines Active yes Aboveground route and detention berm obtained  Not shown on plan drawings
NOTE: A description of the color coding shown for the potential conflict and recommended resolution is provided in Section 3 of the Utility Assessment Report.

Attachment 3, Page 23
 Makiki Debris and Detention Basin (1 of 1)
Current as of 6/17/2016
Makiki Debris and Detention Basin  
Within Const.  Est. Depth Within  Potential Conflict with 
Utility Type Utility Owner Source of Information Description  General Location Status Recommended Resolution  Notes
Limits Construction Limits Proposed Feature  
Along west side of Makiki 
Heights Dr., crossing to east  Utility poles are located near  Confirm location relative to proposed 
side of Makiki Heights Dr. in  perimeter of construction  measure once detailed utility information is  Schematically shown on plan 
Hawaiian Electric  vicinity of proposed  limits; may conflict with  obtained; microsite design as needed to  drawings based on visual 
Company Visual Inspection Overhead electrical lines detention berm Active no N/A detention berm   avoid utility impacts inspection
Electrical  
Utility poles are located near  Confirm location relative to proposed 
perimeter of construction  measure once detailed utility information is 
limits; may conflict with  obtained; microsite design as needed to  Schematically shown on plan 
Hawaiian Electric  Along west side of Round  detention berm and/or affect  avoid utility impacts and/or temporarily  drawings based on visual 
Company Visual Inspection Overhead electrical lines Top Dr. Active no N/A construction access  relocate for construction access inspection

Board of Water  BWS Dist. Maps (1988), Sheet  8" diameter distribution  No conflict identified; included 

Supply 54 line Within Round Top Dr  Active No N/A for reference N/A

Board of Water  BWS Dist. Maps (1988), Sheet  8" diameter distribution  No conflict identified; included 

Water Supply 54 line Within Makiki Heights Dr  Active No N/A for reference N/A
Between Makiki Heights Dr. 
and Round Top Dr., just 
Board of Water  Pump station and  south of proposed staging  No conflict identified; included 
Supply Visual Inspection    reservoir area Active No N/A for reference N/A
Along west side of Makiki 
Overhead  Heights Dr., crossing to east  Utility poles are located near  Confirm location relative to proposed 
telecommunication lines,  side of Makiki Heights Dr. in  perimeter of construction  measure once detailed utility information is 
co‐located with electrical  vicinity of proposed  limits; may conflict with  obtained; microsite design as needed to 
Unknown Visual Inspection    lines detention berm Active Yes N/A detention berm   avoid utility impacts Not shown on plan drawings
Telecommunications
Utility poles are located near  Confirm location relative to proposed 
Overhead  perimeter of construction  measure once detailed utility information is 
telecommunication lines,  limits; may conflict with  obtained; microsite design as needed to 
co‐located with electrical  Along west side of Round  detention berm and/or affect  avoid utility impacts and/or temporarily 
Unknown Visual Inspection    lines Top Dr. Active Yes N/A construction access  relocate for construction access Not shown on plan drawings
Confirm location relative to access road 
Adjacent to Makiki Heights  Located near access road; may  once detailed utility information is 
Dr., in vicinity of proposed  conflict with access road if not  obtained; microsite design as needed to 
Other Unknown Visual Inspection    Former well? staging area Abandoned? No N/A abandoned avoid utility
Adjacent to right bank of  Near staging area, but  conflict 
stream, in vicinity of  expected; included for 
Unknown Visual Inspection    Former utility house? proposed staging area Abandoned? No N/A reference N/A
NOTE: A description of the color coding shown for the potential conflict and recommended resolution is provided in Section 3 of the Utility Assessment Report.

Attachment 3, Page 24
 Pukele Debris and Detention Basin (1 of 1)
Current as of 6/17/2016

Pukele Debris and Detention Basin 
Within Const.  Est. Depth Within  Potential Conflict with 
Utility Type Utility Owner Source of Information Description  General Location Status Recommended Resolution  Notes
Limits Construction Limits Proposed Feature  
Along east side of Ipulei  Schematically shown on plan 
Hawaiian Electric  Place, with service lines  No conflict identified; included  drawings based on visual 
Company  Visual Inspection   Overhead lines crossing street Active no N/A for reference N/A inspection
Electrical
No conflict with proposed  Include utility information in detailed 
Along east side of La‐'i  detention basin, but electrical  design drawings/ specifications, with  Schematically shown on plan 
Hawaiian Electric  Road, with guy wires  lines may affect construction  provisions for temporary relocation as  drawings based on visual 
Company  Visual Inspection   Overhead lines crossing road Active no N/A access  needed for construction access inspection

Board of Water  BWS Dist. Maps (1988), Sheet  8" diameter distribution  No conflict identified; included 

Supply 62 line Within La‐'i Rd. Active no N/A for reference N/A
Water
Board of Water  BWS Dist. Maps (1988), Sheet  8" diameter distribution  No conflict identified; included 
Supply 62 line Within Ipulei Pl. Active no N/A for reference N/A

Drainage outfall is located  Confirm location relative to proposed 
Storm Drain near perimeter of construction  measure once detailed utility information 
City & County of  DDC Asbuilt for Hillside Terrace  Extending from Ipulei Pl. to  limits; may conflict with  is obtained; adjust design as needed to 
Honolulu Subdivision Sewer  18" concrete pipe Pukele Stream Active no N/A detention berm   avoid drain line and outfall
Sewer line and manholes are 
DDC Asbuilt for Hillside Terrace  located within (or near)  Design detention berm to accommodate 
Sanitary Sewer
City & County of  Subdivision Sewer Relocation 8" diameter sewer line,  Unknown, but appears to  construction limits along  existing sewer line and manholes; some 
Honolulu C&C GIS database with shallow manholes Along Pukele stream Active Yes be relatively shallow Pukele Stream degree of reinforcement may be necessary  
Along east side of Ipulei 
Place, co‐located on  No conflict identified; included 
Unknown Visual Inspection (5/19/2016) Overhead lines  electrical poles Active no N/A for reference N/A Not shown on plan drawings
Telecommunications No conflict with proposed  Include utility information in detailed 
Along east side of La‐'i  detention basin, but  design drawings/ specifications, with 
Road, co‐located with  telecommunication lines may  provisions for temporary relocation as 
Unknown Visual Inspection (5/19/2016) Overhead lines electrical lines Active no N/A affect construction access   needed for construction access Not shown on plan drawings
Along east side of Ipulei 
City & County of  Place, co‐located on  No conflict identified; included 
Honolulu Visual Inspection (5/19/2016) Street lights electrical poles Active no N/A for reference N/A Not shown on plan drawings
Lighting
Along east side of La‐'i 
City & County of  Road, co‐located with  No conflict identified; included 
Honolulu Visual Inspection (5/19/2016) Street lights electrical lines Active no N/A for reference N/A Not shown on plan drawings
NOTE: A description of the color coding shown for the potential conflict and recommended resolution is provided in Section 3 of the Utility Assessment Report.

Attachment 3, Page 25
 Waiomao Debris and Detention Basin (1 of 1)
Current as of 6/17/2016

Waiomao Debris and Detention Basin
Within Const.  Est. Depth Within  Potential Conflict with 
Utility Type Utility Owner Source of Information Description  General Location Status Recommended Resolution  Notes
Limits Construction Limits Proposed Feature  

No conflict with proposed  Include utility information in detailed 
Along west side of  detention basin, but electrical  design drawings/ specifications, with  Schematically shown on plan 
Hawaiian Electric  Waiomao Rd., crossing road  lines may affect construction  provisions for temporary relocation as  drawings based on visual 
Electrical  Company  Visual Inspection  Overhead lines in various locations Active no N/A access  needed for construction access inspection
Not located within 
Board of Water  BWS Dist. Maps (1988), Sheet  Parallel 6" and 8"  construction limits;  no 
Water Supply 62 diameter distribution lines Along Waiomao Rd. Active no N/A conflict identified  None
In addition to utilities, there are 
18" diameter RCP  Design drawings and specifications should  various driveways and dwellings in 
City and County of  transitioning to 24"  Extending west from  Located within or near to  identify measures to avoid/protect drain  the vicinity of the staging area and 
Storm Drain Honolulu C&C GIS database  diameter RCP  Waiomao Rd Active no Unknown staging area line, as needed access road

Not located within 
City and County of  construction limits;  no 
Honolulu C&C GIS database  RCP; diameter unknown Within Waiomao Rd Active no Unknown conflict identified  None
Sewer line and manholes are 
located within (or near) 
construction limits along  Design detention berm and associated 
Waiomao Stream; may  access road to accommodate existing 
Sanitary Sewer City and County of  C&C GIS database 8" diameter sewer main  Perpendicular to Halekipa  conflict with detention berm  sewer line and manholes; some degree of 
Honolulu DPW Asbuilt, Job No. 47‐72 with 6' wide  easement Pl. through project area. Active yes Unknown and/or access road reinforcement may be necessary  
Not located within 
City and County of  C&C GIS Asbuilt construction limits;  no 
Honolulu DES Asbuilt, Palolo Area 3.1 8" diameter sewer main   Within Waiomao Rd Active no Unknown conflict identified  None

No conflict with proposed 
Telecommunications Along west side of  detention basin, but  Address utility avoidance and/or 
Waiomao Rd., co‐located  telecommunication lines may  temporary relocation as part of detailed 
Unknown Visual Inspection (5/19/2016) Overhead lines with electrical lines Active No N/A affect construction access  design process and/or defer to contractor Not shown on plan drawings

Along west side of  Not located within 
Lighting City & County of  Waiomao Rd., co‐located  construction limits;  no 
Honolulu Visual Inspection (5/19/2016) Street lights with electrical lines Active No N/A conflict identified  None Not shown on plan drawings
NOTE: A description of the color coding shown for the potential conflict and recommended resolution is provided in Section 3 of the Utility Assessment Report.

Attachment 3, Page 26
 Mitigation Sites (Falls 7 and 8) (1 of 1)
Current as of 6/17/2016
Mitigation Sites (Falls 7 and 8) 
Within Const.  Est. Depth Within  Potential Conflict with 
Utility Type Utility Owner Source of Information Description  General Location Status Recommended Resolution  Notes
Limits Construction Limits Proposed Feature  
Electric lines are outside  Schematically shown on plan 
Hawaiian Electric  construction limits; no conflict  drawings based on visual 
Electrical  Company  Visual Inspection  Overhead lines Mauka side of Pawaina St. Active no N/A identified  None inspection
Draining to stream from  Storm drain is at outer edge of 
City & County of  intersection of Pinao St and  construction limits; no conflict 
Storm Drain Honolulu C&C GIS database 24" diameter RCP Pinao Pl Active no N/A identified  None

Measure is intended to 
address erosion and 
undercutting beneath sewer 
Sanitary Sewer City & County of  12" diameter concrete  Crossing Manoa Stream at  line crossing, but is not  Design drawings and specifications should 
Honolulu C&C GIS database encased sewer line Falls 7 Active yes Above grade expected to impact sewer line identify measures to avoid/protect utility
Sewer line is outside 
City & County of  Parallel to west side of  construction limits; no conflict 
Honolulu C&C GIS database 8" diameter sewer line Manoa Stream  Active no Unknown identified  None
Mauka side of Pawaina  Telecommunication lines are 
Street, co‐located with  outside construction limits; no 
Telecommunications Visual Inspection (5/19/2016) Overhead lines electrical lines Active no N/A conflict identified  None Not shown on plan drawings
NOTE: A description of the color coding shown for the potential conflict and recommended resolution is provided in Section 3 of the Utility Assessment Report.

Attachment 3, Page 27
 

Attachment 4 
Existing Utility Plan Drawings 
 

 
 
 1 2 3 4 5

US Army Corps
of Engineers®

APPR
DATE
D

ON
PTI
DESCRI
X X X X X X X X X X X X X
X X X X X X X X X X X X X X X X X

X
X
X
X

X
X X X

X
X

X
X

X
X
X

Kapa
X

X
X

M ARK
X

hul
X

X
X

uAv
X

APPR
X
X

e.
X
X

X
X

X X

X
X
X
X
X

X
X

DATE
X

X
ALA WAI GOLF COURSE

X
X

X
X
X

X
X

X
X
X
X

X
X
X

8.
X

49
X
X

X
X
X
X
X

X
X
X
X
X

8.
X
X

01
X
X
X
Mc

X
X
X
X
X

X
X
X
X
X
CU

X
X
X
X
ALA WAI COMMUNITY PARK

X
X

8.
15
X
X
X
LLY

X
X
X
X
X

ON
.
.
.

X
.
. . .

X
X
X
.

8.
X

30
X

PTI
C

X
X
X
ST

X
.

7.

DESCRI
.

96
X

X
X
.
X

. .

8.
.

09
.
. .
.

. .
.
. .
.
.
.
. .

. . X

. .
.
X
. X X X X
X X X X X X X X

X
.

X
X
X

8.
.

08
.

X
X
X
.

X
.
.
.

7.
.

28
.

X
.

X
.

X
X
.

X
.
. . .
. .
.
. .
.

X
.

7.
X

23
X
X
.
X X X
. X X X X X
X
. . X X X X X
. . . . . . . X
. . . . . . . . . . .
. . . . .
. . . .
.

X
X
X X

X X X X

.
.

.
.

X
.

KA .

LAK ALA WAI CANAL .

AU
.

.
. .

AA

M ARK
.
.
. .
.
.
. . . .
.

VE
. .
. . . .
.
.
.
.
.
.
. . .
. .
. .
. . .
. .
. . . .
.

. .
. . .
.
. . . .
. . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . .
. . . . . . .
. .
. . . . .
. . . . . .
.
.

. .

.
.

. .

.
.
.

Ala Wai Blvd

:
/CONTRACT NO.
ON:
C-209

SI

NG NUM BER:
REVI
C-204 C-205 C-208

ON CODE
03 C-206 C-207
2
C-

T.

LOCATI

DRAW I
CI
DATE:

DRAW N BY: CHECKED BY: SOLI

VD
BL

02
AI

PLOT SCALE: PLOT DATE:

LE NAM E:
-2
W

C
A

$DATE$

LES$
AL

ve

$FI
FI
uA

TTED BY:
GNED BY:
l
hu
pa

AS SHOW N
L
NA

Ka

SUBM I

ANSID
ZE:
DESI
CA

SI
AI

B
W

NEERS
A
AL

CT

I
US ARM Y CORPS OF ENGI

HONOLULU,HAW AI
STRI
01

HONOLULU DI
-2
C

ALAMOA
NABL
VD
VER: $PLTDRVS$
PEN TABLE: $PENTBLS$

ALA W AIW ATERSHED PROJECT

NTED BY: $USER$

ON M EASURES

LI
NG UTI ES
TI
PLOTDRI

PLAN
PRI

GATI

STI
EXI
TI
A

MI
M E$
M ODEL NAM E:$M ODELNAM E$
$TI M E:$DATE$

LAST SAVED BY:

N
SHEET
KEY MAP - ALA WAI CANAL FLOOD WALLS 0 400 800 1200
LEL$

IDENTIFICATION
DATE & TI
LE: $FI

1"=400'
Scale In Feet
C-200
SHEET xx OF 19
FI
 1 2 3 4 5

W 12
LEGEND:

"
PROPERTY LINE US Army Corps

AL

E/
of Engineers®

D18"
A

UG
FLOOD WALL (PROPOSED)

M
O
D DRAIN LINE

AN
A
SS SEWER LINE

BL

APPR
W WATER LINE

VD
G GAS LINE

E/UG ELECTRIC LINE (UNDERGROUND)

DATE
SS
42
E/OH ELECTRIC LINE (OVERHEAD) "

D
T/UG TELEPHONE LINE

G4"
DRAIN MANHOLE

CATCH BASIN

SEWER MANHOLE

SEWER CLEANOUT

D18"

ON
ELECTRIC MANHOLE

PTI
WATER MANHOLE

DESCRI
FIRE HYDRANT

ELECTRICAL BOX

SS SS CONSTRUCTION
72 42
" " LIMITS

MH

24"

M ARK
D

APPR
D18"

DATE
PROPOSED
FLOOD WALL

ON
SS42

PTI
C

W12"

"

DESCRI
ALA WAI CANAL

202
SS

SEE SHEET C-
72
"

PROPOSED PROPOSED
TO PACIFIC OCEAN FLOOD WALL

M ARK
FLOOD WALL

CB

FH

:
MH FH

/CONTRACT NO.
NE
E/UG

ON:
E/UG
W1 1/4" W1

M ATCH LI
1/4"

18"

SI

NG NUM BER:
SS SS

REVI
D

8"
8"
42" 42"
MH

D
D

ON CODE
ALA WAI BLVD WMH
W12" MH W12"
SS
72"

T.
MH

LOCATI
E/UG

DRAW I
CI
E/UG

DATE:

DRAW N BY: CHECKED BY: SOLI

T/UG T/UG

CONSTRUCTION

PLOT SCALE: PLOT DATE:

LE NAM E:
LIMITS

$DATE$

LES$
$FI
FI
TTED BY:
GNED BY:

AS SHOW N
SUBM I

ANSID
ZE:
DESI

SI
B

NEERS

CT

I
US ARM Y CORPS OF ENGI

HONOLULU,HAW AI
STRI
HONOLULU DI
W12"

NOTES:

1. LOCATION OF EXISTING UTILITIES ESTIMATED BASED

ON AS-BUILTS AND OTHER AVAILABLE SOURCES.
VER: $PLTDRVS$

REFER TO THE UTILITY ASSESSMENT REPORT FOR WRITTEN

PEN TABLE: $PENTBLS$

ALA W AIW ATERSHED PROJECT

DESCRIPTION AND SOURCE INFORMATION.
AL
NTED BY: $USER$

AM

ON M EASURES

ES
TI
OA

2. ADDITIONAL UTILITIES ARE KNOWN TO EXIST BEYOND THOSE

LI
NA

NG UTI
SHOWN ON THESE DRAWINGS. SPECIFIC LOCATIONS OF THESE
BL
PLOTDRI

PLAN
VD

UTILITIES COULD NOT BE IDENTIFIED IN THE PRELIMINARY

PRI

GATI

STI
SEARCH. THESE ADDITIONAL UTILITIES INCLUDE, BUT ARE NOT

EXI
LIMITED TO THE FOLLOWING:

TI
A

MI
a. HECO ELECTRICAL CONDUIT CROSSING ALA MONA BRIDGE (PARTIALLY SHOWN)
b. HECO ELECTRICAL CONDUIT ALONG ALA WAI BLVD (PARTIALLY SHOWN)
M E$

c. 4" AND 12" STORM DRAINS CROSSING ALA WAI BLVD. BETWEEN ALA MOANA BLVD.
M ODEL NAM E:$M ODELNAM E$
$TI

AND LIPEEPEE STREET.

d. 4" GAS LINE CROSSING ALA MOANA BRIDGE (PARTIALLY SHOWN)
M E:$DATE$

N
e. IRRIGATION LINES ALONG ALA WAI BLVD. (PARTIALLY SHOWN)
LAST SAVED BY:

f. VARIOUS GAS DISTRIBUTION LINES WITHIN ALA WAI BLVD. ALA WAI CANAL FLOOD WALLS - 1 0 50 100 150
SHEET
LEL$

1"=50' IDENTIFICATION
DATE & TI

g. CABLE AND TELEPHONE CONDUIT IN ALA MOANA BLVD BRIDGE

LE: $FI

Scale In Feet

h. STREET LIGHT AND TRAFFIC SIGNAL CONDUITS ALONG ALA WAI BLVD. C-201
SHEET 1 OF 19
FI
 1 2 3 4 5

LEGEND:
PROPERTY LINE
US Army Corps
FLOOD WALL (PROPOSED)
of Engineers®
D DRAIN LINE

D
D
SS SEWER LINE

D
W WATER LINE

APPR
SS
G GAS LINE

KAL
E/UG ELECTRIC LINE (UNDERGROUND)

AKA
E/OH

DATE
ELECTRIC LINE (OVERHEAD)

SS
T/UG TELEPHONE LINE

UA A
D

SS
DRAIN MANHOLE

VE
CATCH BASIN

SEWER MANHOLE

SEWER CLEANOUT

ELECTRIC MANHOLE

ON
WATER MANHOLE D

PTI
DESCRI
FIRE HYDRANT

ELECTRICAL BOX
CONSTRUCTION
CONSTRUCTION LIMITS
LIMITS

D 8"
1
MH

D
MH SS

M ARK
G6"
D
MH

APPR
x7'

.
D .
6'

.
.

DATE
D

. .

SS20"
PROPOSED PROPOSED
FLOOD WALL FLOOD WALL

ON
PTI
C
ALA WAI CANAL

DESCRI
ALAWA

203
ICANA
L

SEE SHEET C-
201
SEE SHEET C-

PROPOSED PROPOSED

W12"
FLOOD WALL FLOOD WALL PROPOSED
24" ON C&CH GIS

M ARK
12" ON AS-BUILT
FLOOD WALL

18"

:
NE
FH CB

/CONTRACT NO.
FH

ON:
E/UG E/UG

D
E/UG . .
W1

M ATCH LI
W1 W1 .

G8"
D 18
MH 1/4" 1/4" MH 1/4" .

SI
NE

NG NUM BER:
"

REVI
18"
M ATCH LI

SS SS SS .

D
24"

18"

ON CODE
42" 42" 42"
48"

WMH ALA WAI BLVD

D
D

MH

D
MH MH .
D

W12" W12"
SS AL
AW .

SS20"
SS 72"
AI

T.
72"
MH BL

LOCATI

DRAW I
CI
E/UG E/UG W VD

DATE:
E/UG

"
12"

18

DRAW N BY: CHECKED BY: SOLI

D
D18"
T/UG T/UG
D MH D
MH

MH

PLOT SCALE: PLOT DATE:

LE NAM E:
MH CONSTRUCTION
D

D18"
LIMITS MH

$DATE$

LES$
MH CONSTRUCTION

$FI
FI
TTED BY:
LIMITS

GNED BY:

AS SHOW N
D24"

CB MH

SUBM I

ANSID
ZE:
D18"

DESI
MAKA
MH D12"

D18"

SI
MH
B D18"
D

NEERS
MH CB

OE LN

CT

I
US ARM Y CORPS OF ENGI

HONOLULU,HAW AI
LI

STRI
PEE

SS

HONOLULU DI
PEE

SS
ST

MH

MH
SS
MH

SS
NOTES:

SS20"
KAL
1. LOCATION OF EXISTING UTILITIES ESTIMATED BASED
VER: $PLTDRVS$

MH

AKA
PEN TABLE: $PENTBLS$

ALA W AIW ATERSHED PROJECT

ON AS-BUILTS AND OTHER AVAILABLE SOURCES. SS
NTED BY: $USER$

UA
SS MH

ON M EASURES

ES
REFER TO THE UTILITY ASSESSMENT REPORT FOR WRITTEN

AVE

TI
MH
DESCRIPTION AND SOURCE INFORMATION. D

LI
NG UTI
PLOTDRI

PLAN
2. ADDITIONAL UTILITIES ARE KNOWN TO EXIST BEYOND THOSE
PRI

GATI
SHOWN ON THESE DRAWINGS. SPECIFIC LOCATIONS OF THESE

STI
SS
D
UTILITIES COULD NOT BE IDENTIFIED IN THE PRELIMINARY

EXI
TI
A

MI
SEARCH. THESE ADDITIONAL UTILITIES INCLUDE, BUT ARE NOT
LIMITED TO THE FOLLOWING:
M E$

a. REINFORCED CONCRETE DRAIN BOX CROSSING ALA WAI BLVD.

M ODEL NAM E:$M ODELNAM E$
$TI

b. IRRIGATION LINES ALONG ALA WAI BLVD. (PARTIALLY SHOWN)

c. VARIOUS GAS DISTRIBUTION LINES WITHIN ALA WAI BLVD.
M E:$DATE$

N
d. STREET LIGHT AND TRAFFIC SIGNAL CONDUITS ALONG ALA WAI BLVD.
LAST SAVED BY:

e. CABLE CONDUIT IN KALAKAUA AVE. BRIDGE ALA WAI CANAL FLOOD WALLS - 2 0 50 100 150
SHEET
LEL$

1"=50' IDENTIFICATION
f. 4" WATER DISTRIBUTION LINE TRANSITIONS TO 3" ALONG ALA WAI PROMENADE.
DATE & TI
LE: $FI

Scale In Feet
C-202
SHEET 2 OF 19
FI
 1 2 3 4 5

LEGEND:
PROPERTY LINE
US Army Corps
FLOOD WALL (PROPOSED)
of Engineers®
D DRAIN LINE

SS SEWER LINE

W WATER LINE CB

APPR
G GAS LINE

E/UG ELECTRIC LINE (UNDERGROUND) CB

E/OH

DATE
ELECTRIC LINE (OVERHEAD)

18"
T/UG TELEPHONE LINE

D
D
DRAIN MANHOLE

18"
CATCH BASIN

D
McCUL
SEWER MANHOLE NEW FLOOD GATE
PROPOSED
SEWER CLEANOUT FLOOD WALL
CB

LY ST
ELECTRIC MANHOLE D

ON
18"
WATER MANHOLE

PTI
CB

DESCRI
FIRE HYDRANT

ELECTRICAL BOX
PROPOSED
FLOOD WALL

PROPOSED
STAGING AREA FLOOD WALL
CONSTRUCTION

D24"
LIMITS

M ARK
8"
CONSTRUCTION

D
D18"
LIMITS

E/U

APPR
.

24"
G

D
.
.

6"
D
.

DATE
MH
.
MH

W16"
SS72"

6"
D
MH

SS
72"

FLOOD WALL

ON
W 30

"
24

PTI
C

D
"

DESCRI
.

E/UG
.

AL
CAN SS72
"
WAI
ALA

PROPOSED

204
PROPOSED

M ARK
W16"
FLOOD WALL FLOOD WALL

- C
ET

:
/CONTRACT NO.
SHE

ON:
18"
.

SI
.

D24"

NG NUM BER:
.

REVI
SEE

ON CODE
.
CONSTRUCTION ALA
LIMITS
. . . WAI
. CAN
AL
. . .

NE

T.
. .

LOCATI
SS42"

DRAW I
CI
.

DATE:
LI

DRAW N BY: CHECKED BY: SOLI

ALAWAIBLVD .

CH
W12"
.
M

M AT

PLOT SCALE: PLOT DATE:

LE NAM E:
A
T
C
H

$DATE$

LES$
PROPOSED
L

16"
IN

$FI
FI
FLOOD WALL

TTED BY:
SS

GNED BY:
E

42"
S

AS SHOW N
W
E

12"
E

SUBM I

ANSID
S

ZE:
DESI
.
H
E

SI
E

.
B
T
C

NEERS
ALA
-2

WAI
0

BLV .
2

18"

CT

I
US ARM Y CORPS OF ENGI

HONOLULU,HAW AI
D

STRI
.
SS .
42"

18"

HONOLULU DI
D
W
12"
NOTES: CONSTRUCTION
LIMITS

1. LOCATION OF EXISTING UTILITIES ESTIMATED BASED

McCUL
ON AS-BUILTS AND OTHER AVAILABLE SOURCES.
REFER TO THE UTILITY ASSESSMENT REPORT FOR WRITTEN

LY ST
DESCRIPTION AND SOURCE INFORMATION.

2. ADDITIONAL UTILITIES ARE KNOWN TO EXIST BEYOND THOSE

U ST
VER: $PLTDRVS$

SHOWN ON THESE DRAWINGS. SPECIFIC LOCATIONS OF THESE

NI
PEN TABLE: $PENTBLS$

ALA W AIW ATERSHED PROJECT

NTED BY: $USER$

UTILITIES COULD NOT BE IDENTIFIED IN THE PRELIMINARY

D24"

ES
SEARCH. THESE ADDITIONAL UTILITIES INCLUDE, BUT ARE NOT

TI
LIMITED TO THE FOLLOWING:

LI
NG UTI
a. HECO ELECTRICAL CONDUIT CROSSING McCULLY STREET (PARTIALLY SHOWN)
PLOTDRI

PLAN
b. HECO ELECTRICAL CONDUIT ALONG ALA WAI BLVD.
PRI

STI
c. HECO 46KV ELECTRICAL LINE ALONG ALA WAI BLVD. BETWEEN KAIOLU

EXI
A STREET AND McCULLY STREET
d. 30-INCH UNDERGROUND WATER DISTRIBUTION LINE (PARTIALLY SHOWN).
e. FIRE HYDRANT LATERALS
M E$
M ODEL NAM E:$M ODELNAM E$

f. IRRIGATION LINES ALONG ALA WAI BLVD.

$TI

g. VARIOUS GAS DISTRIBUTION LINES WITHIN ALA WAI BLVD.

h. TELEPHONE CONDUIT IN McCULLY STREET BRIDGE
M E:$DATE$

i. STREET LIGHT AND TRAFFIC SIGNAL CONDUITS ALONG ALA WAI BLVD. N
LAST SAVED BY:

j. LIGHTING AND IRRIGATION IN ALA WAI COMMUNITY PARK AND PARKING LOT ALA WAI CANAL FLOOD WALLS - 3 0 50 100 150
SHEET
LEL$

1"=50' IDENTIFICATION
DATE & TI

k. CIVIL DEFENSE WARNING SIREN AT CORNER OF KALAKAUA AVE. AND

LE: $FI

Scale In Feet

KAPIOLANI BLVD. C-203

SHEET 3 OF 19
FI
 1 2 3 4 5

LEGEND:
PROPERTY LINE
US Army Corps
FLOOD WALL (PROPOSED)
of Engineers®
D DRAIN LINE

SS SEWER LINE

W WATER LINE

APPR
G GAS LINE

E/UG ELECTRIC LINE (UNDERGROUND)

E/OH

DATE
ELECTRIC LINE (OVERHEAD) PROPOSED HAUSTEN
T/UG TELEPHONE LINE DITCH BERM
D
DRAIN MANHOLE

CATCH BASIN PROPOSED

SEWER MANHOLE
FLOOD WALL

SEWER CLEANOUT
.

ELECTRIC MANHOLE .
.
CONSTRUCTION

ON
TCH
WATER MANHOLE

PTI
.
LIMITS .
.

DESCRI
.
FIRE HYDRANT

I
ALA WAI COMMUNITY PARK

ND
ELECTRICAL BOX

STE
HAU
. CONSTRUCTION
LIMITS
.

M ARK
.

APPR
CONSTRUCTION .
.
LIMITS
.
.

DATE
.
NEW SLIDE GATE . .
.
. .
.
. .
.
x4'
6'

.
D

. SS
SS SS 72"
72" 72"
MH

. .
. . . . . . .
. . . . . . . . . . .
. . . . . .
. .

ON
PTI
C

DESCRI
PARK LIGHT PARK LIGHT
PROPOSED HAUSTEN BRIDGE PROPOSED
203

FLOOD WALL FLOOD WALL

205
SEE SHEET C-

SEE SHEET C-

M ARK
:
/CONTRACT NO.
SION:
NE

NG NUM BER:
ALA WAI CANAL

REVI
NE
M ATCH LI

ON CODE
M ATCH LI

T.

LOCATI

DRAW I
CI
DATE:

DRAW N BY: CHECKED BY: SOLI

PLOT SCALE: PLOT DATE:

LE NAM E:
$DATE$

LES$
$FI
FI
TTED BY:
PROPOSED PROPOSED PROPOSED PROPOSED

GNED BY:
FLOOD WALL FLOOD WALL FLOOD WALL FLOOD WALL

AS SHOW N
SUBM I

ANSID
ZE:
DESI

SI
B
. .

NEERS
. . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . .
. .E/UG . . . .
E/UG .

18"
18"

18"

D
D

D
D

CT

I
US ARM Y CORPS OF ENGI

HONOLULU,HAW AI
SS SS

STRI
42" 42"
18"

ALA WAI BLVD

D

W12" W12" W12"

HONOLULU DI
W12" (ABANDONED)
W12"
CB CB CB CB (ABANDONED)

24"
D

W 8"
CONSTRUCTION
LIMITS

W 8"
W16"
NOTES:

1. LOCATION OF EXISTING UTILITIES ESTIMATED BASED

ON AS-BUILTS AND OTHER AVAILABLE SOURCES.
VER: $PLTDRVS$
PEN TABLE: $PENTBLS$

REFER TO THE UTILITY ASSESSMENT REPORT FOR WRITTEN

ALA W AIW ATERSHED PROJECT

NTED BY: $USER$

PAU ST

NAM AHANA ST
ANA ST

DESCRIPTION AND SOURCE INFORMATION.

OLOHANA ST
KUAM OO ST

LI ES
TI
KEONI

2. ADDITIONAL UTILITIES ARE KNOWN TO EXIST BEYOND THOSE

NG UTI
PLOTDRI

PLAN
SHOWN ON THESE DRAWINGS. SPECIFIC LOCATIONS OF THESE
PRI

UTILITIES COULD NOT BE IDENTIFIED IN THE PRELIMINARY

STI
SEARCH. THESE ADDITIONAL UTILITIES INCLUDE, BUT ARE NOT

EXI
A
LIMITED TO THE FOLLOWING:
a. HECO ELECTRICAL CONDUIT ALONG ALA WAI BLVD. (PARTIALLY SHOWN)
M E$

b. HECO 46KV ELECTRICAL LINE ALONG ALA WAI BLVD. BETWEEN KAIOLU
M ODEL NAM E:$M ODELNAM E$
$TI

STREET AND McCULLY STREET

c. FIRE HYDRANT LATERALS
M E:$DATE$

d. IRRIGATION LINES ALONG ALA WAI BLVD.

N
LAST SAVED BY:

e. VARIOUS GAS DISTRIBUTION LINES WITHIN ALA WAI BLVD. ALA WAI CANAL FLOOD WALLS - 4 0 50 100 150
SHEET
LEL$

f. STREET LIGHT CONDUITS ON BOTH SIDES OF ALA WAI CANAL 1"=50' IDENTIFICATION
DATE & TI
LE: $FI

Scale In Feet
g. TRAFFIC SIGNAL CONDUITS ALONG ALA WAI BLVD. C-204
SHEET 4 OF 19
FI
 1 2 3 4 5

LEGEND:

D 0'x8'
PROPERTY LINE

1
US Army Corps
FLOOD WALL (PROPOSED)
of Engineers®
D DRAIN LINE

48"
SS
SS SEWER LINE

24"
D
E/UG
W WATER LINE

APPR
G GAS LINE

E/UG ELECTRIC LINE (UNDERGROUND)

E/OH

DATE
ELECTRIC LINE (OVERHEAD)

T/UG TELEPHONE LINE

.
D
DRAIN MANHOLE

(FUTURE)
.
.
CATCH BASIN . .
.

E/UG
SEWER MANHOLE

36"
SEWER CLEANOUT . .

D
.
ELECTRIC MANHOLE

ON
.
WATER MANHOLE

PTI
.
.

DESCRI
XISTING PB (17" x30" PULLBOX) FIRE HYDRANT

ELECTRICAL BOX .

D 0'x8'
1

E/
TRANSFORMER AND

M ARK
UG
ELECTRICAL BOXES

48"
SS
24"
E/UG
.

APPR
D
L
A
STAGING AREA N
CONSTRUCTION A
. C
LIMITS E

DATE
G
PUMP STATION 3 A
MAUKA PIT . IN
A
R
D

36"
SS
LO

D
72"
SS
72" E/UG LO
E/UG E/UG A
-P
PROPOSED . A
O
FLOOD WALL N
.
MH A
M

ON
PTI
C

DESCRI
PROPOSED
204

206
FLOOD WALL
SEE SHEET C-

SEE SHEET C-
36"

36"
SS

SS

M ARK
(FUTURE)

E/UG
E/UG

:
/CONTRACT NO.
ON:
21"

SI
NE

NE
SS

NG NUM BER:
REVI
ALA WAI CANAL
M ATCH LI

M ATCH LI

ON CODE
24"
27"

SS
SS

T.

LOCATI

DRAW I
CI
DATE:

DRAW N BY: CHECKED BY: SOLI

PLOT SCALE: PLOT DATE:

LE NAM E:
$DATE$

LES$
PROPOSED PROPOSED PROPOSED

$FI
FI
TTED BY:
FLOOD WALL

GNED BY:
FLOOD WALL 18" ON C&CH GIS 24" ON C&CH GIS 24" ON C&CH GIS FLOOD WALL
24" ON C&CH GIS
24" ON AS-BUILT 18" ON AS-BUILT 18" ON AS-BUILT 18" ON AS-BUILT

AS SHOW N
SUBM I

ANSID
ZE:
DESI

SI
B

NEERS
. . . . . . . . MH
. E/UG . . . . . . . . . E/UG . .
.
. . E/UG . . . . . . . . . .
. . MH .
. . .
. . . . SS

D
. .
18"

27"

24"

CT

I
US ARM Y CORPS OF ENGI
D

HONOLULU,HAW AI
MH

D
SS SS

STRI
42" 42"

42"
24"

ALA WAI BLVD

D
D

W12" W12" W12"

HONOLULU DI
W12"
G2"
W12" W12" W12"
CB (ABANDONED) CB CB (ABANDONED)
CB (ABANDONED)
(FUTURE)

CB

W6"
E/UG
(FUTURE)
W12"

W12"

W8"
E/UG

72"x30"

MH
CONSTRUCTION
D

LIMITS
M OKU ST

G2"
42"

27"
NOTES:

SS

SS
E/UG
(FUTURE)
KALAI

1. LOCATION OF EXISTING UTILITIES ESTIMATED BASED

E/UG

U ST

ON AS-BUILTS AND OTHER AVAILABLE SOURCES.

36"

36"
LAUNI
VER: $PLTDRVS$

SS

SS
REFER TO THE UTILITY ASSESSMENT REPORT FOR WRITTEN
PEN TABLE: $PENTBLS$

ALA W AIW ATERSHED PROJECT

NTED BY: $USER$

DESCRIPTION AND SOURCE INFORMATION.

LEW ERS ST
OLU ST

ON M EASURES

ES
E/UG

LITI
2. ADDITIONAL UTILITIES ARE KNOWN TO EXIST BEYOND THOSE KAI

NG UTI
PLOTDRI

SHOWN ON THESE DRAWINGS. SPECIFIC LOCATIONS OF THESE

PLAN
UTILITIES COULD NOT BE IDENTIFIED IN THE PRELIMINARY
PRI

GATI

STI
SEARCH. THESE ADDITIONAL UTILITIES INCLUDE, BUT ARE NOT

EXI
TI
A LIMITED TO THE FOLLOWING:

MI
a. HECO 46KV ELECTRICAL LINE ALONG ALA WAI BLVD. BETWEEN
KAIOLU STREET AND McCULLY STREET
M E$
M ODEL NAM E:$M ODELNAM E$

b. FIRE HYDRANT LATERALS

$TI

c. IRRIGATION LINES ALONG ALA WAI BLVD.

M E:$DATE$

d. VARIOUS GAS DISTRIBUTION LINES WITHIN ALA WAI BLVD.

e. LIGHTING CONDUITS ON BOTH SIDES OF ALA WAI CANAL N
LAST SAVED BY:

ALA WAI CANAL FLOOD WALLS - 5 0 50 100 150

SHEET
LEL$

(PARTIALLY SHOWN) AND PARKING AREA FOR ALA WAI

1"=50' IDENTIFICATION
DATE & TI
LE: $FI

COMMUNITY PARK. Scale In Feet

f. TRAFFIC SIGNAL CONDUITS ALONG ALA WAI BLVD.

C-205
SHEET 5 OF 19
FI
 1 2 3 4 5

LEGEND:
PROPERTY LINE CONSTRUCTION
FLOOD WALL (PROPOSED)
LIMITS US Army Corps
L of Engineers®
D DRAIN LINE A
N
A
SS SEWER LINE C
E
G
W WATER LINE A
IN

APPR
GAS LINE
A
G R
D
E/UG ELECTRIC LINE (UNDERGROUND) LO
E/OH LO

DATE
ELECTRIC LINE (OVERHEAD) A
-P
T/UG TELEPHONE LINE A
O
D N
DRAIN MANHOLE A CONSTRUCTION
M
LIMITS
CATCH BASIN

SEWER MANHOLE

XISTING HH (2'x4' HANDHOLE) SEWER CLEANOUT

D
ELECTRIC MANHOLE

ON
WATER MANHOLE

PTI
XISTING HH (5'x7' VAULT)
CONSTRUCTION

DESCRI
XISTING PB (17" x30" PULLBOX) FIRE HYDRANT
LIMITS
ELECTRICAL BOX ALA WAI GOLF COURSE

CONSTRUCTION
LIMITS

M ARK
APPR
D

DATE ON
PTI
C

DESCRI
207
SEE SHEET C-
205

M ARK
ALA WAI CANAL
SEE SHEET C-

:
/CONTRACT NO.
SION:
NE

NG NUM BER:
REVI
M ATCH LI

ON CODE
T.
NE

LOCATI

DRAW I
CI
DATE:
M ATCH LI

DRAW N BY: CHECKED BY: SOLI

PROPOSED PROPOSED
24" ON C&CH GIS 24" ON C&CH GIS
FLOOD WALL FLOOD WALL 18" ON AS-BUILT
18" ON AS-BUILT

PLOT SCALE: PLOT DATE:

(AS

LE NAM E:
W8"
SUM
ED

$DATE$

LES$
ABA

$FI
FI
TTED BY:
NDO
D

GNED BY:
.

(AS
.
E/UG . . . . E/UG . . E/UG

NED) W "
. . . . . . . . . .
. CB .

SUM
. . . . . .
. . .
SS SS

AS SHOW N
27" SS SS . . SS

D18"

ED
MH 27" 27"
MH MH 27" . 27"
MH

8 BANDO

SUBM I
66"

ANSID
ZE:
DESI
ALA WAI BLVD

D
D

D18"

SI
NED)
B W12" W12" W12"
G2" W12"
G2" G2" G2"

NEERS
W8"
W12" W12" W12" W12"
(ABANDONED) (ABANDONED)
(ABANDONED) CB CB (ABANDONED)

G2"
CB

CT

I
US ARM Y CORPS OF ENGI

HONOLULU,HAW AI
STRI
8"
W
CONSTRUCTION

HONOLULU DI
LIMITS

W8"
W6"

8"
W
W8"
G2"

2"
G2"

G
66"
D

NOHONANIST
DE AVE

NAHUA ST
NOTES:
VER: $PLTDRVS$
PEN TABLE: $PENTBLS$

ALA W AIW ATERSHED PROJECT

SEASI
NTED BY: $USER$

ES
1. LOCATION OF EXISTING UTILITIES ESTIMATED BASED

TI
ON AS-BUILTS AND OTHER AVAILABLE SOURCES.

LI
NG UTI
REFER TO THE UTILITY ASSESSMENT REPORT FOR WRITTEN
PLOTDRI

PLAN
DESCRIPTION AND SOURCE INFORMATION.
PRI

STI
2. ADDITIONAL UTILITIES ARE KNOWN TO EXIST BEYOND THOSE

EXI
A
SHOWN ON THESE DRAWINGS. SPECIFIC LOCATIONS OF THESE
UTILITIES COULD NOT BE IDENTIFIED IN THE PRELIMINARY
M E$

SEARCH. THESE ADDITIONAL UTILITIES INCLUDE, BUT ARE NOT

M ODEL NAM E:$M ODELNAM E$
$TI

LIMITED TO THE FOLLOWING:

a. FIRE HYDRANT LATERALS
M E:$DATE$

b. IRRIGATION LINES ALONG ALA WAI BLVD. N

LAST SAVED BY:

c. VARIOUS GAS DISTRIBUTION LINES WITHIN ALA WAI BLVD. ALA WAI CANAL FLOOD WALLS - 6 0 50 100 150
SHEET
LEL$

1"=50' IDENTIFICATION
d. STREET LIGHT CONDUITS ON BOTH SIDES OF ALA WAI CANAL
DATE & TI
LE: $FI

Scale In Feet
e. TRAFFIC SIGNAL CONDUITS ALONG ALA WAI BLVD. C-206
SHEET 6 OF 19
FI
 1 2 3 4 5

10
LEGEND:
PROPERTY LINE
CONSTRUCTION
LIMITS US Army Corps
FLOOD WALL (PROPOSED)
of Engineers®
D DRAIN LINE

SS SEWER LINE

W WATER LINE

APPR
G GAS LINE

E/UG ELECTRIC LINE (UNDERGROUND)

E/OH

DATE
ELECTRIC LINE (OVERHEAD)

T/UG TELEPHONE LINE

D
DRAIN MANHOLE

CATCH BASIN

SEWER MANHOLE

XISTING HH (2'x4' HANDHOLE) SEWER CLEANOUT

ELECTRIC MANHOLE

ON
WATER MANHOLE

PTI
ALA WAI GOLF COURSE

DESCRI
XISTING PB (17" x30" PULLBOX) FIRE HYDRANT

ELECTRICAL BOX

M ARK
APPR
DATE
D

208
SEE SHEET C-

ON
PTI
C

DESCRI
NE
M ATCH LI

M ARK
ALA WAI CANAL
206
SEE SHEET C-

:
/CONTRACT NO.
SION:

NG NUM BER:
REVI

ON CODE
T.

LOCATI

DRAW I
CI
DATE:
PROPOSED

DRAW N BY: CHECKED BY: SOLI

PROPOSED
NE

FLOOD WALL
FLOOD WALL
M ATCH LI

PLOT SCALE: PLOT DATE:

LE NAM E:
$DATE$

LES$
18"

$FI
FI
TTED BY:
D

GNED BY:
. .
E/UG . . . E/UG . . . . .

18"
. . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . .
.
D 18"

CB . . .

AS SHOW N
.

D
. .
SS SS . .
27"
MH 27" . MH . .
18"

18"

SUBM I
D18"

ANSID
CB

60"

ZE:
DESI
D
D

18"

SI
ALA WAI BLVD
D

18"
B
W12"

D
W12" W12"
G2"

NEERS
G2" G2" MH
W8"

W12" (ABANDONED) W12" (ABANDONED) W12" W16"

W8"

CB CB CB (ABANDONED) G (ABANDONED)

MH MH

CT

I
CB

US ARM Y CORPS OF ENGI

HONOLULU,HAW AI
SS
6" MH MH MH

STRI
SS SS MH MH SS
6" 6" 6"
G2"

G
60"

HONOLULU DI
G2"

6"

D
SS
W8"

8"
NA ST

CONSTRUCTION

W
27"
SS

LIMITS

G
W ALI

18"
D

10"
W8"

SS
NOTES:
KANEKAPOLEIST

ULANIAVE
VER: $PLTDRVS$
PEN TABLE: $PENTBLS$

ALA W AIW ATERSHED PROJECT

1. LOCATION OF EXISTING UTILITIES ESTIMATED BASED
NTED BY: $USER$

ES
ON AS-BUILTS AND OTHER AVAILABLE SOURCES.
KAI

TI
REFER TO THE UTILITY ASSESSMENT REPORT FOR WRITTEN

LI
NG UTI
DESCRIPTION AND SOURCE INFORMATION.
PLOTDRI

PLAN
PRI

2. ADDITIONAL UTILITIES ARE KNOWN TO EXIST BEYOND THOSE

STI
SHOWN ON THESE DRAWINGS. SPECIFIC LOCATIONS OF THESE

EXI
A
UTILITIES COULD NOT BE IDENTIFIED IN THE PRELIMINARY
SEARCH. THESE ADDITIONAL UTILITIES INCLUDE, BUT ARE NOT
M E$

LIMITED TO THE FOLLOWING:

M ODEL NAM E:$M ODELNAM E$
$TI

a. HECO ELECTRICAL CONDUIT ALONG ALA WAI BLVD (PARTIALLY SHOWN)

b. FIRE HYDRANT LATERALS
M E:$DATE$

c. IRRIGATION LINES ALONG ALA WAI BLVD. N

LAST SAVED BY:

d. VARIOUS GAS DISTRIBUTION LINES WITHIN ALA WAI BLVD. ALA WAI CANAL FLOOD WALLS - 7 0 50 100 150
SHEET
LEL$

1"=50' IDENTIFICATION
e. STREET LIGHT CONDUITS ALONG ALA WAI CANAL
DATE & TI
LE: $FI

Scale In Feet
f. TRAFFIC SIGNAL CONDUIT ALONG ALA WAI BLVD. C-207
SHEET 7 OF 19
FI