cm2300 PDF
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Antenna
The antenna on the CM-2300 is internal and wired directly to the control module. There is no need to run
a cable up the A pillar unless you are using a different RF Kit.
Shock Sensor
For best results, mount the shock sensor by zip tying it to the vehicles main ignition harness. There is a
small dial on the sensor that ranges from Off to 10. The higher the number on the dial the greater
sensitivity of impact. A small adjustment to the dial can make a significant difference in sensitivity for both
1st and 2nd stages. Recommended dial settings for most vehicles is somewhere between 2 & 4. The
system begins monitoring the shock sensor 30 seconds after the alarm is armed. Also the alarm LED will
stay solid after arming until the shock sensor is active.
Siren
Option 1-06 will allow you to change the volume of the siren chirps. To adjust duration time when the
alarm has been triggered, change Option 1-05 – the system default is 30 seconds.
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2. You can put the system into valet by turning the ignition key “on” and then “off” five
times within 7 seconds. The parking lights will flash once to confirm the system is in
valet mode. Shortly after the first flash, the parking lights will flash twice.
Jumper Settings
Caution: Jumper settings affect the polarity and use of certain outputs. If these jumpers are used
incorrectly, damage to the vehicle and control module may occur.
CM-2300 Firmware
The CM-2300 control module is firmware updatable through the internet. In the event Firstech makes any
changes or corrections you can update the module using the grey RS232 Data Port on the control
module. This requires the USB updater cable.
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We’ve added wire color tags to our CM-2300. Please see the table below for wire details.
Pin 1 Not used
Connector
Function Tag Color Polarity Pin Number Wire Color Pin 2 Violet/White (Wire Tag: Red/White) - Trunk release 250mA negative (-) output. This is an
Location
optional output that will release the trunk. System will unlock doors and disarm alarm prior to
Ignition Input Yellow + CN1 2 Green trunk release.
Door Trigger Input Green + or - CN1 4 Red/White
Pin 3 Orange/Black – 2nd Pulse Unlock wire. This wire is used to provide the customer with a driver’s
Parking Light Output White + or - CN1 5 Green/White priority unlock feature with option 1-04. With the option on the unlock (blue) wire will pulse first
and then orange/black will pulse if the unlock button is pressed again within 3 seconds.
Trunk Output Red/White - CN2 2 Violet/White
Lock Output Green - CN2 5 Blue/Black Pin 4 Blue - Unlock 250mA negative (-) output. This is an optional output that will provide a (-) pulse for
unlocking doors. System will unlock doors and disarm alarm. IMPORTANT: You must use
Horn Honk Output Brown/Black - CN3 1 White relays to reverse polarity for (+) trigger door lock systems.
Arm Output Orange - CN3 2 Blue
Pin 5 Blue/Black (Wire Tag: Green) - Lock 250mA (-) negative output. This is an optional output that
Instant Trigger Input Blue - CN3 3 Gray/Black will provide a (-) pulse for locking doors. System will lock doors and arm alarm. IMPORTANT:
Dome Light Supervision You must use relays to reverse polarity for (+) trigger door lock systems.
Black/White - CN3 4 Violet
Output
Pin 6 Not used
Pin 1 White (Wire Tag: Brown/Black) - Horn honk 250mA negative (-) output. This is an optional
Pin 1 Red - Constant 12V positive (+) power input. This wire must be connected. The proper vehicle output that will pulse the factory horn. The proper wire will show ground (-) while the horn is
wire will test (+) 12V at all times - while the key is in the off position, the on position and during sounding.
crank.
Pin 2 Blue (Wire Tag: Orange) – Ground when armed output. This wire sends a (-) negative output
Pin 2 Green (Wire Tag: Yellow) – Ignition 12V positive (+) output and input. This wire must be when the alarm is armed. It triggers the starter kill relay for the CM-2300. It can also be used for
connected to the vehicle’s ignition for remote start and valet / remote programming. The proper other options like window roll-up.
wire will test 0V with the key in the off position, 12 V (+) while the key is in the on position and
12V (+) during crank. Pin 3 Gray/Black (Wire Tag: Blue) – Instant negative (-) trigger input. This input looks for a ground (-)
input when the system is armed/locked. Once it detects a (-) negative signal it will trigger the full
Pin 3 Brown - Siren 12V positive (+) output. Connect this wire to the red (+) wire located on the siren. alarm.
To change siren output settings, review Option 1-05.
Pin 4 Violet (Wire Tag: Black/White) - Dome light 250mA negative (-) output. This is an optional
Pin 4 Red/White (Wire Tag: Green) - Door trigger input. This wire requires negative (-) or positive (+) output that provides a 45 second (-) negative output after system is unlocked for dome-light
trigger door-pins. The proper wire provides a (-) or a (+) trigger only when the doors are opened. supervision. This can also be used to trigger factory rearm. To change dome light output settings,
You will need to test the wire for proper polarity and set the jumper on the side of the CM-2300 for review Option 2-04.
the corresponding polarity.
. Pin 5 Gray/White - Auxiliary Input 1 – This wire functions as a negative (-) pre-warn input. It is
Pin 5 Green/White (Wire Tag: White) – This is the positive (+) and negative (-) parking light wire that selectable based on option 2-12. It can be changed to a negative arm, negative ignition, negative
triggers when you lock and unlock the doors and alarm goes off. The polarity of this output is instant trigger, negative shock sensor bypass, or negative closed loop trigger input. Please refer
selectable via a jumper on the side of the CM-2300. to the option tables for details.
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Pin 7 Yellow - Auxiliary 1 Output – This wire provides a customized timed output for triggering extra
sensors and/or features such as power sliding doors or power windows. The settings can be
changed via option 2-08. To set a custom timed output you must use option setting 4 as well as
an OP500 Option Programmer.
Pin 1 Constant 12V positive (+) output
Pin 8 Yellow/White - Auxiliary 2 Output – This wire provides a customized timed output for triggering
extra sensors and/or features such as power sliding doors or power windows. The settings can be Pin 2 Negative (-) ground
changed via option 2-09. To set a custom timed output you must use option setting 4 as well as
an OP500 Option Programmer. Pin 3 RX
Pin 4 TX
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3 AUX 3 Output Time 1 - 100 seconds 1-10 Valet Mode – This option changes how to enter Valet Mode with the remote.
4 AUX 4 Output Time 1 - 100 seconds Default 1: Key on/off five times or remote valet (Lock + Trunk for 0.5 seconds) with key in the on position.
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2-01 Horn Output – This option sets the behavior of the horn wire during alarm state, during double 2-13 Auxiliary Input 2 – This option changes the input condition on the black/white wire on CN3.
lock from the remote or during lock and unlock from the remote. During one of the options the
event will send a negative pulse on the white wire on CN3. Default 1:. Will instant trigger with a negative (-) ground input.
Option 2: Will disarm the alarm with a negative (-) ground input. Used when adding an alarm to a factory keyless entry
system.
2-02 Horn Honk – This option sets the duration of the output on the horn (white) wire. At default it will Option 3: Turns the wire into a (-) Key Sense wire. If the wire sees a negative trigger it will not allow the system to arm.
pulse depending on option 2-01. At the optional setting it will latch a ground trigger to use for Option 4: Turns the wire into a (-) Drive Lock Ctrl input. If this wire sees a negative trigger and drive lock is turned on,
triggering another siren. the CM-2300 locks the doors and when ignition is turned off it will unlocks the doors. This setting and Auxiliary 2 input
are required for ignition controlled door locks. Connecting this wire to a (-) output from a relay triggered by the vehicle’s
2-03 Ground When Armed – Ground When Armed or GWA, at default setting, will send a constant foot brake is recommended for ignition controlled door lock activation.
latched negative output when armed on the blue wire on CN3. This is used to trigger your starter
2-14 Shock Sensor Inputs – This feature gives you control of the inputs of the shock sensor port. We
kill relay. The optional settings change how long the GWA will send a trigger. Optional setting 4
give you different configurations to use the CM-2300 with OEM Remote integration.
will make the blue wire an Auxiliary 4 which is programmable by your OP500 Option Programmer.
2-15 Aux 1 and Control for Idatalink Modules – This feature will control the CM-2300 disarm output
2-04 Dome Light Output - This option sets the timing output of the Dome Light (violet) wire on CN3. to the Idatalink modules through data when using Auxiliaries for sliding doors.
Default 1: This is a combination of 2 and 3.
Option 2: Factory Rearm – This system will pulse the dome light output during lock/arm.
Option 3: 45 second Dome Light Output – activates the dome light for 45 seconds upon unlock/disarm. Option Programming
Option 4: Off
2-05 Unlock/Disarm With Trunk Release – This option has 4 settings. The settings are self How to Program Options
explanatory but option 4 turns the trunk release wire (violet/white) on CN2 into an Auxiliary 3 There are three ways to set options on the CM-2300 control module. You can use the Quick Change
which is also programmable via the OP500. Sequence, the FT-OP500-KIT, or most Firstech remotes. The remotes include 4 or 5 button 1 and 2 Way
remotes.
2-06 Trunk Output Timing – This option sets the output duration of the violet/white wire on CN2. The
available options are 1, 0.5, and 2 seconds. You must set the fourth option if you have option 2-
05 on setting 4. Quick Change From Remotes
There are two options on the CM-2300 that can change without option programming. These two options
2-07 Secure Aux Output – On the default setting, trunk and star buttons must be held for 2.5 seconds are for common settings used in the installation bay. Double Pulse Unlock and the Siren/Horn Mute
before Aux 1 or Aux 2 can be triggered while the CM-2300 is Armed and Locked. If the CM-2300 options can be changed using the feature sequence below.
is unlocked then just press and release the Aux buttons for normal function. If you want this
feature on all the time, change to optional setting 2. This prevents accidental triggering of the Option 1-02: Double Pulse Unlock
outputs if the CM-2300 is Locked or Unlocked. You can turn Secure Aux off by changing to Used to set Double Pulse Unlock (ONLY)
optional setting 3. 1) Open the Vehicle Door
2) Turn on Ignition ( within 5 seconds )
2-08 Aux 1 Output - This option determines the duration of the Aux 1 output. Setting 4 allows the 3) Press and Release the Trunk Button
output duration to be set for a specific length of time. 4) Press and Release the Star Button
5) Press and Release the Trunk Button
2-09 Aux 2 Output - This option determines the duration of the Aux 2 output. Setting 4 allows the
6) You will see 2 Parking light flashes to indicate feature change 1- 02 to Unlock.
output duration to be set for a specific length of time.
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Select Option 1
Select Option 2
Select Option 3
Select Option 4
Scroll Through
Menu (Wait for
flash between
between each
Wait for chirp
tap
The OP500 can be used to change anything in the Option Tables. It is required to change settings in the
Special Option Group.
STEP 1: Make sure system is unlocked/disarmed. Connect the antenna cable to the 4 or 6 pin port on
the top of the OP500. Once connected, the OP500 will power up as long as CN1 on the control module is Lock + Hold Trunk
connected properly. Option Tap Lock Tap Unlock Tap Trunk Tap Star
Unlock for 3 + Key for 3
Menu 1 Button Button Button Button
seconds seconds
STEP 2: Use the left or right arrow keys on the OP500 to select option. Use the up or down arrow
buttons to select the option setting. “1” is the default setting, “2”, “3”, and “4” are the optional settings. Hold Trunk
Option Lock + Key Tap Lock Tap Unlock Tap Trunk Tap Star
+ Key for 3
Menu 2 for 3 seconds Button Button Button Button
Special Option Group 1: Change the timed output of Auxiliary 1 and 2. seconds
STEP 3: Hold the “W” (Write) button for 3 seconds. This finalize option changes to the control module.
Wait until OP500 displays “Success” before disconnecting. STEP 2: Scroll through menu waiting for 1 parking light flash and/or siren chirp per line.
To reset the options, hold the “R” (Reset) button and “W” (Write) buttons for 3 seconds. Then hold the STEP 3: Once finished scrolling through menu, wait for the parking lights and/or siren chirp to confirm
“W” button for 3 seconds. the option number. i.e. option 2-04 will flash and/or chirp 4 times. Select your option using the Lock,
Unlock, Trunk, or Start buttons.
Option Programming Using Compatible Remotes Resetting to Factory Defaults: To reset the options in a particular menu, enter the menu using your
remote. To reset options with a 2 Way remote tap the Trunk button 3 three times. To reset options with a
Using a remote is a timed process so review this section before beginning. Options cannot be 1 Way remote tap the Trunk button 3 times. Wait for parking lights to flash and/or siren chirp between
programmed with 1 button remotes. IMPORTANT: Special Option Groups cannot be programmed with each tap. After the third tap, the menu will reset back to default. This must be done for each option menu
remotes – OP500 must be used. that must be reset
STEP 1: Select the option you wish to program. Use the correct remote table below:
Troubleshooting
How to Program Options With 2 Way Remotes with Separate Lock and Unlock Buttons
Alarm LED Diagnostics
parking light flash and/or
Select Option 1
Select Option 2
Select Option 3
Select Option 4
Scroll Through
Menu (Wait for
flash between
between each
When the alarm is triggered, the LED (if installed) will flash a certain amount of times as shown in the
each tap)
table below.
selecting option
tap
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A: No, the CM-2300 is an alarm and keyless only system. Email [email protected]
A: Yes you may use any other RF Kit in the Firstech lineup.
Wiring Diagrams
I am trying to program options with the OP500 Option Programmer and it flashes “ER 01” when I
plug it in to the antenna cable. What should I do?
Go to www.firstechonline.com to access Computech3. If you are an
authorized dealer and unable to access this site please contact your sales
A: First, make sure all connections are made to the control module. Second, make sure that the system rep or us call 888-820-3690 Monday through Friday, 8 am to 5 pm Pacific
is not locked. The last thing to check is the antenna cable or antenna extension cable – make sure this is
Standard Time.
not damaged. If you need to, try another cable. When the OP500 is working properly, it will read
“Success Good.”
.
How do I set the auxiliaries?
A: The CM-2300 has programmable auxiliary outputs. You have four preset timed options to program
your auxiliaries for. You must have an Option Programmer (OP500) to set a specific time output for the
auxiliaries. Please see the Option Tables in this manual for details.
The vehicle will lock and unlock, but will not flash the parking lights or chirp the siren.
A: The system is in valet mode. Tap the Lock and Trunk Buttons and the same time for a half second to
exit Valet Mode. If that does not work try reprogramming the remotes again.
Whenever I try to arm the vehicle, it chirps the siren 3 times and will not arm.
A: No. You can use the FT-DM700 (relay pack) for high current positive (+) locks, or the DM600 harness
used for low current 600mA positive (+) locks. If those are not available you must use two SPDT relays
to invert the polarity.
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opción
Opción Lo tengo todo conectado y el sistema no responde.
de durante 3 durante 3
menú 1 segundos segundos
de bloqueo botón de
Espere a flash luz de
s segundos
4) Presione y suelte botón de desbloqueo
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Valor de la Opción 2, se requiere el ( -) Ctrl (Bloqueo de la unidad de entrada Aux 2 - por favor, 2-02 Bocina Pulso : Esta opción establece la duración de la salida de la bocina (blanco). En forma
consulte la opción 2-13-IV) cable conexión. Cuando se gire la llave de las puertas se predeterminada, pulso, en función de la opción 2-01. En el parámetro opcional que se traba un
desbloquearán si esta función está activada. Esta característica también requiere la activación gatillo para utilizar para activar otra sirena.
del control remoto. Al mismo tiempo toca el bloqueo remoto + boton de arranque por medio
segundo para activar contacto cerraduras de la puerta de control remoto. Las luces de 2-03 Tierra Cuando el Sistema está Armado - Tierra cuando está armado o GWA, en configuración
estacionamiento destellarán una vez para indicar esta función está activada. predeterminada, enviará una constante negativa del producto asegurado cuando armadas en el
cable azul en CN3. Este se utiliza para activar el relé de cortar corriente. La configuración
1-05 Duración de la Sirena (La configuración predeterminada para la salida de sirena de pánico o opcional cambia el tiempo que el GWA enviará un desencadenador. Ajuste opcional 4 hará que
activación de la alarma es de 30 segundos. Usted tiene la capacidad de extender con esta el cable azul en 4 auxiliar que es programable por el PO500 opción Programador.
opción. Consulte las tablas de opciones para otros ajustes disponibles.
2-04 Luz de Techo de la Cabina de Salida - Esta opción establece el calendario de salida de la luz
1-06 Confirmación Sonido , esta función controla la salida de la sirena cable para aumentar o de techo de la cabina (violeta) cable en CN3.
disminuir el volumen de la sirena de bloqueo y desbloqueo.
1 Por defecto: es una combinación de 2 y 3.
Opción 2: fábrica rearmarse - Este sistema generará pulsos de la salida de la luz de techo de bloqueo/armar.
1-07 Reactivación Automática - El sistema se rearmará automáticamente y bloquear si no hay Opción 3:45 segunda cúpula Salida de luz: activa la luz de la cabina durante 45 segundos a desbloquear y desarmar.
actividad en el (verde) o cable de encendido (rojo/blanco) activación de la puerta. Consulte la Opción 4: Off
tabla de opciones de ajustes disponibles.
2-05 Desbloqueo/Liberación de Maletero con Desarmar - Esta opción tiene 4 parámetros. Las
1-08 Armado Pasivo - Esta opción debe ajustarse a 2 antes de que pueda activar Armado pasivo con opciones son auto explicativas, pero la opción 4 cambia (violeta/blanco) en CN2 en un Auxiliar 3
el mando a distancia. Armado pasivo sólo se realizará después de que la puerta se abre y se que también es programable mediante el OP500.
cierra. Al mismo tiempo toca el Unlock + Trunk del control remote por medio segundo para
activar el armado pasivo del control. Las luces de estacionamiento destellarán una vez para 2-06 Salida de Maletero - Esta opción establece la duración de salida del cable violeta/blanco en
indicar esta función está activada. CN2. Las opciones disponibles son 1, 0.5 y 2 segundos. Debe establecer la cuarta opción si
tienes opción de 2-05 4.
1-09 Luz de Techo Demora - Esta opción se utiliza para conectar la activación de la puerta de
entrada a los vehículos circuito de la luz de cabina. Se retrasa la activación de la puerta de 2-07 Segura Salida Aux - En la configuración por defecto, presione los botones de maletero y
entrada para evitar que la puerta abierta. Consulte la tabla de opciones de ajustes disponibles. arranque por 2.5 segundos antes de Aux 1 Aux 2.Puede ser activada mientras la CM-2300 está
armado y bloqueado. Si la CM-2300 está desbloqueado, a continuación, presione y suelte los
1-10 Modo Valet - Esta opción cambia cómo introducir Modo Valet con el mando a distancia. botones auxiliares para su normal funcionamiento. Si desea esta característica en todo el tiempo,
cambio de configuración opcional 2. Esto evita la activación de las salidas si la CM-2300 está
Por defecto 1: Llave on/off cinco veces o remoto auxiliar (Bloqueo + maletero 0,5 segundos) con la llave en ON.
Opción 2: Llave on/off cinco veces o auxiliar (Bloqueo + Maletero 0,5 segundos) - no tiene que estar en la posición de
bloqueado o desbloqueado. Puede activar seguro de cambio Aux de ajuste opcional 3.
ON.
2-08 Aux 1 Salida - Esta opción determina la duración de la salida Aux 1. Opción 4 permite la salida
1-11 Puerta Abierta Notificación - Con esta opción, la CM-2300 notificará al usuario si se trata de de duración durante un periodo de tiempo determinado.
armar su vehículo mientras una puerta o la cajuela está abierta. El usuario recibirá 3 o 4 pitidos y
luz de estacionamiento parpadea cuando se trate de armar/bloquear su vehículo. Puede 2-09 Aux 2 Salida - Esta opción determina la duración de la salida Aux 2. Opción 4 permite la salida
desactivar esta función con el valor 2. de duración durante un periodo de tiempo determinado.
1-12 Opción de Alarma Fábrica - Esta función controla las funciones de alarma en la CM-2300 y se 2-10 Control de Salida Aux 1 : Esta opción establece el estado que controla auxiliar 1 y la forma en
establece por defecto. Si desea utilizar la CM-2300 como entrada solamente, cambie la que se genera. Consulte la tabla de opciones para obtener más información.
configuración de la opción de apagado.
2-11 Control de la Salida Aux 2 : Esta opción establece el estado que controla 2 auxiliar y de cómo
1-13 Sirena/Bocina Control Mute en el Control Remoto - Esta función controla si el control remote se genera. Consulte la tabla de opciones para obtener más información.
puede silenciar la Sirena o bocina y se establece de forma predeterminada para desactivarlos.
2-12 Entrada Auxiliar 1 - Esta opción cambia la entrada en el cable gris/blanco en CN3.
Esto no permite desactivar el formato audible de la CM-2300 por control remoto. Si desea
controlar la función de silencio de la activación a distancia esta característica. Defecto 1: pre-avisar con un negativo ( -) entrada de tierra.
Opción 2: el sistema se activará con un negativo ( -) entrada. Utilizado para agregar una alarma de fábrica sistema de
entrada sin llave.
2-01 Salida de Bocina : Esta opción establece el comportamiento de los cables de la bocina en Opción 3: cambia el cable a un circuito cerrado. Puede ser utilizado para detectar si se interrumpe el circuito al igual
estado de alarma, bloqueo de doble durante el control remoto o en bloqueo y desbloqueo del que los de un remolque acoplado a la carretilla del enganche.
control remoto. Durante una de las opciones enviará un pulso negativo sobre el cable blanco en Opción 4: cambia el cable en un ( -) entrada de encendido instantáneo que no pasa por el cable de ignición y sensor
de impacto.
CN3.
2-13 Entrada Auxiliar 2 : Esta opción cambia la condición de entrada del cable blanco/negro en CN3.
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Llave 5 veces, 1ra entrada - 1ra entrada -
o en forma 1ra entrada - Desactivar Prewarn | 2da
remota (I+III) Llave 5 veces Entrada de sensor de Prewarn | 2da Armar/Desarm entrada -
1-10 Modo Valet 2-14
mientras está o remoto (I+III) impacto entrada - ar | 2da Desactivar
con el contacto Activación entrada - Armar/Desarm
puesto Activación ar
Puerta Abierta Desbloquear,
1-11 Encendido Apagado
Notificación Fábrica Fábrica
Aux 1 y Aux 2 iDatalink
Opción de Alarma de desarmar, y desarmar y
1-12 Encendido Apagado 2-15 Control de Módulos * Apagado
fábrica Control de la Control puerta
(puertas corredizas)
Sirena/bocina con puerta sólo
1-13 Desactivado Activada deslizante
Control Remoto Silencio
Grupo de opciones especiales
Ajuste Configuració Configuració
Configuració Función Valor de ajuste
Función predetermina n opcional - n opcional -
n opcional - II
do de I III IV Tiempo de la salida
El bloqueo El bloqueo y 1 1 - 100 segundos
2-01 Salida de la bocina Sólo Alarma AUX 1
doble desbloqueo Tiempo de la salida
2 1 - 100 segundos
2-02 Bocina correctamente Pulsada Bloqueado AUX 2
Bloqueado Tiempo de la salida
( -) a tierra cuando el Programa → 3 1 - 100 segundos
2-03 cuando está 0,5 Seg. 20 Segundos AUX 3
sistema está armado Aux 4 Tiempo de la salida
armado 4 1 - 100 segundos
Rearm AUX 4
Rearm
2-04 Salida de la luz de techo Fábrica + 45 45 Segundos Apagado
Fábrica
seg. * Una vez programado, esta función requiere la activación del control remoto. Consulte el
Desbloquear, manual de usuario remoto o la descripción de la opción a continuación.
Fábrica
Fábrica
Desbloqueo/Liberación de desarmar, Sólo la versión
2-05 desarmar, y Aux 3 ** Esta entrada es necesaria para la ignición controlada cerraduras de las puertas.
tronco con Desarmar liberación de Trunk
liberación de
la cajuela sólo
la cajuela
Salida de línea troncal de Programa → Opción de menú Descripción
2-06 1 Seg. 0,5 Seg. 2 Seg.
Distribución Aux 3
2-07 Seguro Salida Aux. Con armado Encendido Apagado 1-01 Bloqueo/Desbloqueo Duración de Pulso : Esta opción cambia la longitud de bloquear y
desbloquear en los cables azul y azul/negro en CN3. El valor predeterminado es de 0,8
2-08 Salida Aux 1 0,5 Seg. Bloqueado 20 Segundos Programa segundos. Ajuste opcional 2 cambia la duración de un pulso 2,5 segundos. El tercer parámetro
2-09 Salida Aux 2 0,5 Seg. Bloqueado 60 Segundos Programa cambia la duración de un pulso corto de 0.125 segundos. El cuarto parámetro cambia la duración
Cortar el de pulso de 3,5 segundos.
2-10 Control de la salida Aux 1 A distancia Armar Desarmar
contacto
2-11 Control de Salida Aux 2 A distancia Armar Desarmar El Pánico 1-02 Pulso Doble Encaje - Esta opción pulsa el desbloqueo (azul) cable dos veces. Esto
( -) Contacto, desbloqueará todas las puertas y/o desarmar la alarma de fábrica en algunos vehículos. Esta
ignición opción se puede cambiar de configuración opcional 2 por el control remoto. Por favor, consulte
( -) Circuito la página 16 para más detalles.
2-12 Entrada auxiliar 1 ( -) Pre-Warn ( -) Instantánea y
Cerrado
Derivación del
Sensor Shock 1-03 Prioridad Desbloquear del Conductor , Permitirá utilizar la CM-2300 para desbloquear la
( -) ** Bloqueo puerta del conductor antes de que el resto de las puertas como en algunos de los sistemas. El
2-13 Entrada Auxiliar 2 ** ( -) Al Activar ( -) Desarmar ( -) Sentido de la Unidad usuario tiene que oprimir una segunda vez para desbloquear el resto de las puertas. La puerta
de Control del conductor debe estar aislado de las otras puertas. Usar el color naranja/negro CN3 como el
2o desbloquear.
1-04 Contacto Cerradura de Mando - Cuando se activa esta opción y se las cerraduras de puertas
conectadas las puertas se cerrarán en 30 segundos cuando se arranca el vehículo con la llave.
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negativo o contacto cerrado para entrada de activación. Por favor, consulte la table de opciones Pin 3 Rojo - Constante 12V positivo (+) salida.
para obtener más información.
Pin 4 Negro - negativo ( -) a tierra.
Pin 6 Negro/ Blanco - Entrada Auxiliar 2 - Este cable funciona como un negativo ( -) entrada de
activación instantánea. Es seleccionable basado en la opción 2-13. Se puede cambiar a un
negativo de desarmar o negativo de bloqueo. Por favor, consulte la table de opciones para Conector 7 (NC7), 4-pin RS232 Puerto de datos)
obtener más información. Este cable es necesario para la ignición controlada cerraduras de las
puertas.
Pin 7 Amarillo - Salida auxiliar 1 - Este cable proporciona una salida personalizada para la activación
temporizada sensores adicionales y/o funciones como puertas corredizas o de ventanas. Los
ajustes se pueden modificar a través de la opción 2-08. Para establecer una salida temporizada
debe utilizar la opción 4, así como una opción OP500 Programador. Pin 1 12V positivo constante salida (+)
Pin 8 Amarillo/Blanco - Auxiliar 2 de salida - Este cable proporciona una salida temporizada Pin 2 negativo ( -) a tierra
personalizados para activar sensores adicionales y/o características como puertas corredizas o
de windows. Los ajustes se pueden modificar a través de la opción 2-09. Para establecer una Pin 3 RX
salida temporizada debe utilizar la opción 4, así como una opción OP500 Programador.
Pin 4 TX
Conector 4 (CN4), 4-pin Sensor de Impacto)
Tabla de Opciones Programables
Pin 1 Negro - negativo ( -) a tierra.
IMPORTANTE: El sistema debe ser desbloqueado antes de que pueda configurar las opciones con el
Pin 2 Blanco - 2da etapa negativa ( -) entrada. (Instantáneo) OP500 o remotos.
Pin 3 Rojo - 12V positivo (+) salida. Ajuste Configuració Configuraci
Configuración
Función predeterminad n opcional - ón opcional
opcional - II
Pin 4 Amarillo – 1ra etapa negativa ( -) entrada. (Advertencia) o de I III - IV
Bloquear/Desbloquear
1-01 0,8 Seg. 2,5 Seg. 0.125 Seg. 3,5 Seg.
Duración de pulso
Conector 5 (NC5), 2-pin (Pre-wired LED) 1-02 Pulso doble se bloquea Apagado Desbloquear Bloquear Ambos
Prioridad del Conductor
1-03 Apagado Encendido
Nota: No confundir con el conector de sensor de temperature. Desbloquear
Contacto y 30 Bloqueo de la
segundos tras Unidad de
1-04 * Cerraduras Contacto Apagado
Pin 1 Negro - L. E. D negativo ( -) a tierra. las puertas Control y el
cerradas cable
Pin 2 Blanco/Negro - L. E. D. 3V positivo (+) salida. Sonará
120
1-05 Duración de la sirena 30 Segundos 60 Segundos durante 20
Segundos
segundos
Conector 6 (NC6), 4-pin Cable de Antena) Longitud sonidos Normal (60
1-06 Medio (30 ms) Corto (15 ms)
confirmación ms)
1-07 Reactivación Automática Apagado 30 Segundos 60 Segundos 5 Minutos
Pasivo sin
1-08 * Armado pasivo Apagado Encendido
bloqueos
Apagado de la luz de
1-09 Apagado 5 Segundos 45 Segundos Auto
Pin 1 Amarillo - RX de entrada. Este cable recibe la señal del control remoto. techo
Pin 2 Blanco - salida de TX. Este cable transmite la señal con el control remoto.
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Tabla de Cableria CM-2300 Conector 2 (CN2), 6-pin Cables de Abrir y Cerrar
Hemos añadido las etiquetas de color en nuestro CM-2300. Por favor, consulte la siguiente tabla de
detalles. Pin 1 No se usa
Ubicación Pin 2 Violeta/Blanco (Cable Etiqueta: Rojo/Blanco) - liberación de la cajuela 250mA negativo ( -)
Color Número de Color del
Función Polaridad del salida. Esta es una salida opcional que libere el maletero. El Sistema abrira las puertas antes de
Etiqueta Pin cable
conector abrir la cajuela.
Entrada de encendido Amarillo + CN1 2 Verde
Pin 3 Naranja/Negro - 2ª Pulso cable Unlock. Este cable se utiliza para proporcionar al cliente una
Activación de la puerta de prioridad del conductor función de abrir con la opción 1-04. Con la opción de abrir (azul, pulso en
Verde +O- CN1 4 Rojo/blanco
entrada primer lugar y, a continuación, color naranja/negro, pulso si se pulsa el botón de abrir
Salida luz de estacionamiento Blanco +O- CN1 5 Verde/Blanco nuevamente dentro de los 3 segundos.
Salida de maletero Rojo/blanco - CN2 2 Violeta/Blanco
Pin 4 Azul - Abrir 250mA negativo (-) salida. Esta es una salida opcional que proporcionará un ( -)
Salida de Cerrar Verde - CN2 5 Azul/Negro pulso de abrir de las puerta. IMPORTANTE: debe utilizar los Relays para invertir la polaridad
(+) de activación en sistemas de cierre.
Salida de bocina Marrón/negro - CN3 1 Blanco
Pin 5 Azul/Negro (Cable Tag: Verde) - Cerrar 250mA ( -) negativo. Esta es una salida opcional que
Salida para armar Naranja - CN3 2 Azul
proporcionará un ( -) pulso de condenación de las puertas. Sistema de bloqueo de puertas y
Entrada de activación alarma. IMPORTANTE: debe utilizar Relays para invertir la polaridad (+) de activación
Azul - CN3 3 Gris/negro
instantánea sistemas de cierre.
Salida de supervisión Luz de Blanco y
- CN3 4 Violeta
techo de la cabina negro Pin 6 No se usa
Conector 1 (CN1), 6-pin Harness principal
Conector 3 (CN3), 8-pin Cables
Pin 1 Rojo - Constante 12V positivo (+) entrada de alimentación. Este cable debe estar conectado. El
vehículo adecuado hilo prueba (+) 12V en todo momento, mientras que la llave está en la Pin 1 Blanco (Cable Etiqueta: Marrón/Negro) - Bocina correctamente 250mA negativo ( -) salida.
posición off, en la posición de encendido y durante el arranque. Esta es una salida opcional que pulso la fábrica de hornos. El cable correcto mostrará tierra ( -)
mientras que la bocina suena.
Pin 2 Verde (Cable Tag: Amarillo) - Contacto 12V positivo (+) entrada y salida. Este cable debe estar
conectado al contacto del vehículo para el arranque remoto y valet / programación remota. El Pin 2 Azul (Cable Etiqueta: Naranja) - Tierra cuando salida armada. Este cable envía un negativo ( -)
cable de 0V con la llave en la posición off, 12 V (+) mientras que la llave está en la posición on y salida cuando la alarma se activa. Activa el relé para cortar el arranque de CM-2300. También se
12V (+) durante el arranque. puede utilizar para otras opciones como la ventana roll-up.
Pin 3 Marrón - Sirena 12V positivo (+) salida. Conecte el cable rojo al cable (+) situado en la sirena. Pin 3 Gris/zNegro (Cable Etiqueta: Azul) - Instante negativo ( -) entrada de activación. Esta entrada
Salida de sirena para cambiar configuración, opción de revisión 1-05 . busca una conexión a tierra ( -) entrada cuando el sistema está armado/bloqueado. Una vez que
se detecta un ( -) señal negativa, se dispara la alarma.
Pin 4 Rojo/Blanco (Cable Tag: Verde) - activación de la puerta de entrada. Este cable es negativo ( -)
o positivo (+) activador de pin. El cable proporciona un ( -) o una (+) gatillo sólo cuando se abren Pin 4 Violeta 4 Pin (Cable Etiqueta: Negro/Blanco) - luz de cabina 250mA negativo ( -) salida. Esta
las puertas. Usted tendrá que poner a prueba el cable de polaridad correcta y coloque el puente es una salida opcional que proporciona un 45 segundo negativo ( -) de salida después de que el
en la parte lateral de la CM-2300 para la polaridad correspondiente. sistema de techo está desbloqueado para supervisión de luz. Esto también puede ser usado
. para disparar fábrica rearmarse. Luz de techo de la cabina para cambiar configuraciones de
Pin 5 Verde/Blanco (Cable Tag: Blanco) - Este es el positivo (+) y negativo ( -) cable luz de salida, opción de revisión 2-04 .
estacionamiento que se activa cuando podrás bloquear y desbloquear las puertas y la alarma se
apaga. La polaridad de esta salida es seleccionable a través de un puente en el lado de CM- Pin 5 Gris/Blanco - Entrada Auxiliar 1 - Este cable funciona como un negativo ( -) antes de advertir de
2300 entrada. Es seleccionable basado en la opción 2-12. Se puede cambiar a un negativo, armar
negativo, negativo contacto con activación instantánea, derivación del sensor shock negativo,
Pin 6 Negro - Tierra negativo ( -) entrada. Este cable debe estar conectado al metal del vehículo.
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Sirena
La Opcion 1-06 le permite cambiar el volumen de la sirena. Para ajustar tiempo de duración cuando la Diagrama de cableado de CM-2300
alarma se ha disparado, cambiar de opción 1-05 - el valor predeterminado del sistema es de 30
segundos.
Procedimientos comunes
Modo Valet
Cuando se realiza el servicio o el préstamo del vehículo para otros, su sistema de alarma debe ser
colocado en modo Valet. Modo Valet desactiva todas las funciones de alarma, así como las luces de
posición.
IMPORTANTE: Mientras que en modo Valet sus remotos aún cierran y abren las puertas.
El sistema se puede poner en servicio una de las dos formas siguientes:
1. Gire la llave de vehículos hasta la posición de encendido y apriete los botones de cerrar y
maletero por medio segundo. Las luces de estacionamiento destellarán una vez para confirmar
que el sistema está en modo valet. Repita este proceso el sistema para salir del modo valet. " Al
tocar en el mismo botón de las luces de estacionamiento destellarán dos veces para confirmar
que el sistema no está en modo valet.
1. Usted puede poner el sistema en valet girando la llave de encendido "on" y luego "off"
cinco veces dentro de 7 segundos. Las luces de estacionamiento destellarán una vez
para confirmar que el sistema está en modo valet. Poco después del primer flash, las
luces de estacionamiento destellarán dos veces.
Configuración de los puentes(Jumpers)
Precaución: configuración de los puentes afectan a la polaridad y el uso de determinados productos.
Si estos puentes se utilizan incorrectamente, daños en el vehículo y el módulo de control puede ocurrir.
Puente 1 (activación de la polaridad de la puerta).
Determina la polaridad de la entrada de activación d oor cable (rojo/blanco). En la posición
predeterminada la activación de la puerta registros negativos ( -) se activa. Para cambiar a un positivo (+)
del gatillo, mueva el puente.
Puente 2 (Luz de estacionamiento Polaridad de salida)
Determina la polaridad de salida del cable verde/blanco del conector (CN1). En la posición
predeterminada proporciona un positivo (+) salida luz de estacionamiento. Para cambiar a un negativo
( -) luz de estacionamiento salida mueva el puente.
CM-2300
CM-2300 del firmware del módulo de control es un firmware actualizable a través de internet. En el caso
Firstech hace los cambios o correcciones se puede actualizar el módulo con el conector gris RS232 en
el módulo de control. Esto requiere que el USB cable actualizador.
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Conceptos Básicos de Instalación Rutina de Código(s) del Remoto(s)
Si usted es nuevo a instalar unidades de alarma Firstech, le recomendamos que lea atentamente este IMPORTANTE: Los remotos están preprogramados para el módulo de control. En el caso de que usted
manual antes de instalar su primera unidad. necesita programar los controles remotos, siga las instrucciones que aparecen a continuación.
Puntos clave a considerar antes de la instalación: Programación de los controles remotos
Los dos controles remotos están preprogramados para la unidad Página 5 PASO 1: Activar el modo de programación por giro de la llave de contacto y apagado (entre el ACC y
Este sistema está diseñado para facilitar la instalación y los que se incluyen los dos mandos están IGN.) cinco veces dentro de 7 segundos. El vehiculo encendera las luces de estacionamiento una vez
preprogramadas. En el caso de que usted necesite para programar el nuevo ciclo de encendido remoto con la finalización con éxito de este paso.
ON / OFF cinco veces en un intervalo de siete segundos y, a continuación, toca el botón de Cerrar
(medio segundo) en el primer control remoto y, a continuación, toque en el botón de Cerrar (medio PASO 2: Dentro de un segundo después de girar el encendido a la 5 ª vez, toca el botón de Cerrar por
segundo) en el segundo control remoto. medio segundo. Las luces de estacionamiento destellarán una vez para confirmar que el transmisor ha
sido codificado.
Procedimiento Remoto Valet Página 5
Firstech ha diseñado sistemas anteriores que le permite poner el vehículo en modo Valet tocando en el
boton de cerrar y el maletero (cajuela) al mismo tiempo. Esta característica requiere para activar el Programación varios controles remotos: Después de la
contacto (Ignition) y, a continuación, toca el boton de Cerrar y el de Maletero para entrar en el modo de confirmación flash dada en el paso 2, puede escribir código adicional
Valet. los usuarios remotos con sólo tocar el botón de Cerrar en el remoto
(s) . Las luces de estacionamiento destellarán una vez confirmando
Los menús de Opciones Página 11 cada remoto adicional. La CM-2300 puede almacenar hasta tres
La CM-2300 menú de opción difiere totalmente de otros sistemas Firstech. Es importante familiarizarse remotos.
con estos, ya que se ahorra tiempo en la mayoría de las aplicaciones.
Salir Programación: La programación es una secuencia
Opción Programador (FT-OP500-KIT) Página 16 temporizada. Si usted no puede programar el control remoto(s) al
sistema y, a continuación, el sistema entra en modo Valet. Las luces
La mayoría de las opciones de esta unidad pueden ser programados con el remote(s) así como el
de estacionamiento destellarán dos veces señalando el final del
Programador (PO500). Por favor tenga en cuenta que el sistema debe estar desarmado antes de
modo de programación.
conectar el OP500. De lo contrario, un mensaje de "ERROR" se mostrará en la pantalla de tu OP500.
Conecte el OP500 desenchufando la antena y enchufarlo al conector azul en la parte superior del
programador.
Firmware actualizable
El firmware de la CM-2300 puede ser actualizado mediante nuestro USB Cable Actualizador. Regístrese Colocación y uso de los componentes
en techfeed.compustar.com para obtener instrucciones y acceso distribuidor exclusivo.
IMPORTANTE: La ubicación y el uso de los componentes son esenciales para el funcionamiento de
este sistema.
Antena
La antena de la CM-2300 es interno y conectado directamente al módulo de control. No hay necesidad
de ejecutar un cable de un pilar a menos que esté usando un Kit de RF.
Sensor de impacto
Para mejores resultados, monte el sensor de impactos por zip en lun harness principal del vehiculo.. Hay
un pequeño dial en el sensor que va desde OFF hasta 10. Cuanto más alto sea el número en el dial la
mayor sensibilidad del impacto. Un pequeño ajuste a la marcación abreviada puede hacer una
diferencia significativa en la sensibilidad tanto para 1ra y 2da etapa. Configuración de la marcación
rápida recomendado para la mayoría de los vehículos se encuentra en algún punto entre 2 y 4. El
sistema comienza a monitorear el sensor de impacto 30 segundos después de que la alarma está
armada. También el LED de la alarma se mantendrá encendida después de armar hasta que el sensor
de impacto está activo.
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Tabla de Contenidos
Introducción
Introducción ..............................................................................................................................................3
Kit(s) Contenido ........................................................................................................................................3 Gracias por la compra de un sistema de alarma/entrada para su vehículo de Firstech. El siguiente
Conceptos Básicos de Instalación..........................................................................................................4 manual de instalación está destinado a agentes autorizados y técnicos de alarma. Este no es un tutorial
Rutina de Código(s) del Remoto(s) .........................................................................................................5 sobre cómo instalar. Recomendamos encarecidamente que se ponga en contacto con su distribuidor
Colocación y uso de los componentes ..................................................................................................5 local de Firstech y buscar instalación profesional.
Procedimientos comunes ........................................................................................................................6
Modo Valet ..............................................................................................................................................6 Llame 888-820-3690 o visite nuestro sitio web en www.compustar.com para localizar su distribuidor más
Configuración de los puentes(Jumpers) .................................................................................................6 cercano.
Puente 1 (activación de la polaridad de la puerta)...............................................................................6
Puente 2 (Luz de estacionamiento Polaridad de salida)......................................................................6 Precaución: La garantía del fabricante será nula si el producto es instalado por cualquier persona que no
CM-2300 .................................................................................................................................................6 sea un distribuidor autorizado. Firstech se reserva servicios de apoyo para los distribuidores autorizados.
Diagrama de cableado de CM-2300.........................................................................................................7
Tabla de Cableria CM-2300 ....................................................................................................................8
Conector 1 (CN1), 6-pin Harness principal .............................................................................................8 Kit(s) Contenido
Conector 2 (CN2), 6-pin Cables de Abrir y Cerrar ..................................................................................9
Conector 3 (CN3), 8-pin Cables..............................................................................................................9
Conector 4 (CN4), 4-pin Sensor de Impacto)........................................................................................10 La CM-2300 incluye todos los componentes básicos para una instalación básica.
Conector 5 (NC5), 2-pin (Pre-wired LED) .............................................................................................10
Conector 6 (NC6), 4-pin Cable de Antena) ...........................................................................................10 - Alarma/Keyless Módulo de control CM-2300
Conector 7 (NC7), 4-pin RS232 Puerto de datos) ................................................................................11 - 1 X Sensor de impacto
Tabla de Opciones Programables .........................................................................................................11 - 1 X Sirena
Opción de menú Descripción ................................................................................................................13 - Cableria
Programación de Opción .......................................................................................................................16
Cambio Rápido de los Remotos ...........................................................................................................16
Opción programación con FT-OP500-KIT ............................................................................................17
Opción de programación usando controles compatibles ......................................................................17
Problemas silbido ...................................................................................................................................18
LED de Diagnóstico de Alarma .............................................................................................................18
Preguntas más Frecuentes ...................................................................................................................19
Contactos de Soporte Técnico ..............................................................................................................20
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