0% found this document useful (0 votes)
183 views

Modul 9 Crash Program

The document discusses crash programs, which aim to accelerate the duration of projects. It defines normal duration as the time needed to complete an activity without extra resources, and crashing time as the shortest technically possible duration. Crashing reduces duration but increases costs according to the cost slope. Activities on the critical path that have the lowest cost slopes should be prioritized for crashing. The steps are to identify the critical path, determine normal and crashing durations and costs, crash activities on the critical path starting with the lowest cost slope, and continue crashing until the project's accelerated completion time is reached. An example network diagram and crashing analysis for a project are provided.

Uploaded by

Anggy Tiarani
Copyright
© © All Rights Reserved
Available Formats
Download as PDF, TXT or read online on Scribd
0% found this document useful (0 votes)
183 views

Modul 9 Crash Program

The document discusses crash programs, which aim to accelerate the duration of projects. It defines normal duration as the time needed to complete an activity without extra resources, and crashing time as the shortest technically possible duration. Crashing reduces duration but increases costs according to the cost slope. Activities on the critical path that have the lowest cost slopes should be prioritized for crashing. The steps are to identify the critical path, determine normal and crashing durations and costs, crash activities on the critical path starting with the lowest cost slope, and continue crashing until the project's accelerated completion time is reached. An example network diagram and crashing analysis for a project are provided.

Uploaded by

Anggy Tiarani
Copyright
© © All Rights Reserved
Available Formats
Download as PDF, TXT or read online on Scribd
You are on page 1/ 17

CRASH PROGRAM

 Crash Program mempercepat kurun waktu

 Definisi.
 Dalam analisis jaringan kerja disebutkan bahwa metode CPM memakai satu angka estimasi
bagi kurun waktu masing-masing kegiatan, dengan penggunaan sumber daya pada tingkat
normal dan biaya normal.
 Jika diinginkan penyelesaian proyek yang lebih singkat dari kondisi normal,dapat dilakukan
penambahan sumber daya dan peralatan dengan kenaikan biaya sebagai konsekuensinya.
 Proses mempercepat kurun waktu disebut dengan istilah Crash program.

 Definisi dalam Crash Program.


 Kurun waktu normal.
 Kurun waktu yang diperlukan untuk melakukan kegiatan dari awal hingga selesai tanpa
melakukan usaha khusus seperti over time, peralatan canggih dll.
 Biaya normal.
 Biaya langsung yang diperlukan untuk menyelesaikan kegiatan dengan kurun waktu
normal.
 Crashing Time ( kurun waktu dipersingkat ).
 Kurun waktu terpendek untuk menyelesaikan kegiatan yang secara teknis masih
memungkinkan
 Cost slope.
 Kenaikan biaya sehubungan dengan pemendekan waktu.
 Biaya dengan waktu dipersingkat
Biaya dipersingkat – Biaya normal
 Cost slope =
Waktu normal – waktu dipersingkat

Waktu (hari) Biaya (Rp.)


Kegiatan
normal crashing normal crashing
A 6 4 40.000 50.000

 Data kegiatan A seperti tabel diatas

 50.000 – 40.000
Cost slope = = 5.000 / hari
6-4
 Hubungan biaya dengan waktu
dipersingkat

biaya dipersingkat C

B
biaya dipersingkat

Biaya normal A

waktu
Waktu Waktu Waktu
dipersingkat dipersingkat normal
 Kriteria pekerjaan yang dapat dipersingkat / crash
 Untuk merencanakan crash program diperlukan Network planning,sehingga
diketahui aktivitas pekerjaan yang melalui jalur kritis.
 Crash pada aktivitas tidak melalui jalur kritis tidak akan mempercepat waktu
pelaksanaan proyek secara keseluruhan.

 Kriteria kegiatan yang akan dicrash harus memenuhi.


 Kegiatan berada pada jalur kritis.
 Mempunyai cost slope paling kecil.
 Memungkinkan untuk dipersingkat secara teknis.
 Tidak menyebabkan aktivitas lain harus dicrash, kecuali terpaksa.
 Dihindari aktivitas lain menjadi kritis.
 Langkah-langkah / prosedur Crash Program
 Menentukan total period proyek, mengidentifikasi float dengan metode
CPM pada kurun waktu normal.
 Mengidentifikasi komponen kegiatan yang memungkinkan di crash.
 Menentukan biaya normal, biaya dipercepat dan cost slope masing-
masing komponen kegiatan proyek.
 Mempersingkat komponen kegiatan yang berada pada jalur kritis, dimulai
dengan komponen kegiatan yang mempunyai cost slope paling kecil.
 Setiap kali selesai mempercepat kegiatan, teliti kemungkinan adanya
float yang mungkin dapat dipakai untuk menunda waktu kegiatan yang
bersangkutan agar diperoleh kenaikan biaya yang minimal.
 Perhatikan pekerjaan diluar jalur kritis yang floatnya menjadi negatif atau
jalur kritis berubah jika pekerjaan tersebut tidak ikut dicrash.
 Proses mempersingkat waktu diteruskan hingga Titik Proyek Dipersingkat
(TPD) tercapai.
 CONTOH
 Proyek terdiri dari 11 komponen kegiatan

Ketergantungan Maksimum Crash


Normal program Cost Slope
Aktivitas Program
(hari) Ribu / hari
sebelum sesudah (hari)
A - F 4 - -

B - D,G 8 3 100

C F,D - 2 - -

D B C 6 2 50

E - K 7 3 25

F A C 15 5 40

G B H 12 5 120

H G - 10 4 140

J L - 5 2 45

K E L 9 - -

L G,K J 11 2 60

 Network dengan metode CPM.


 Normal Program.
 Dipercepat 6 hari,dan kenaikan biaya.
 Dipercepat 8 hari,dan kenaikan biaya.
 Network Normal program

4 F 19 19
1 4
4 19 19 15 14 34
34 C
A 2
D
4 6 21
15
0 8 8 28 20 20 30 36
B G H
0 2 5 8
0 0 8 8 8 12 20 26 10 36
36
4 E 20
J
7 20
7 5
16
7 K 20 L 31 31 31
3 6 7
11 11 9 20 20 11 31

 Pekerjaan yang dipercepat yang melalui jalur kritis


 Pekerjaan B.
 Pekerjaan G.
 Pekerjaan L.
 Pekerjaan J.
 Proyek dipercepat 6 hari
Durasi Normal Maksimum Cost Slope Crash Program Cost Slope Durasi Crash
kegiatan
program Crash Program Ribu / hari Ribu Program
B 8 3 100 2 200 6
D 6 2 50 6
E 7 3 25 7
F 15 5 40 15
G 12 5 120 12
H 10 4 140 10
J 5 2 45 2 90 3
L 11 2 60 2 120 9
Total 410

4 F 19 19
1 4
4 13 13 15 12 28
28 C
A
D 2  Pekerjaan yang dipercepat J = 2 hari,
4 6 21 L = 2 hari dan B = 2hari.
9
0 B
6 6 22
G
18 18 H 28 30  Proyek selesai pada hari ke 30
0 2 5 8
0 0 6 6 6 12 18 20 10 30 36-30=6
30
2 E 18  Total cost slope 410.
J
7 18
7 3
16
7 K 18 L 27 27 31
3 6 7
9 9 9 18 18 9 27
 Soal sama, proyek dipercepat 8 hari

Durasi Normal Maksimum Cost Slope Crash Program Cost Slope Durasi Crash
kegiatan
program Crash Program Ribu / hari Ribu Program

B 8 3 100 3 300 5
D 6 2 50 6
E 7 3 25 7
F 15 5 40 15
G 12 5 120 1 120 11
H 10 4 140 10
J 5 2 45 2 90 3
L 11 2 60 2 120 9
Total 630

4 F 19 19
1 4
4 11 11 15 11 25
25 C
A
D 2  B dapat dipercepat 3 hari, J dan L
4 6
7
21 dipercepat 2 hari.
8
5 19 16 26
0 B 5 G 12 16 H 28  G cukup dipercepat 1 hari
0 2 5 8
0 0 5 5 5 11 16 18 10 28
28  Proyek selesai pada hari ke 28
0 E 16 5
7
J 36 -28 = 8
6 16
3
15 11  Cost slope 630
6 K 16 L 25 25 25
3 6 7
7 7 9 16 16 9 25
 Hubungan kenaikan biaya dengan waktu dipersingkat
 Proyek terdiri dari 11 komponen kegiatan
Ketergantungan Maksimum
Normal program Cost Slope
Aktivitas Crash Program
sebelum sesudah (hari) Ribu / hari
(hari)
A - F 4 - -
B - D,G 8 3 400
C F,D - 2 - -
D B C 6 2 50
E - K 7 3 300
F A C 15 5 40
G B H 12 5 30
H G - 10 4 140
J L - 5 2 100
K E L 9 - -
L G,K J 11 4 250

 Tahap penyelesaian.
 Tentukan waktu penyelesaian pada kondisi normal.
 Tentukan waktu penyelesaian pada kondisi crash pada setiap tahap kondisi
linier.
 Tahapan berdasarkan nilai cost slope terendah.
 Tahap 1
Maksimum Cost Slope Cost Slope Durasi Crash
kegiatan Durasi Normal Crash
Crash Ribu / hari Ribu Program
B 8 3 400 8
D 6 2 50 6
E 7 3 300 7
F 15 5 40 15
G 12 5 30 12
H 10 4 140 10
J 5 2 100 5
L 11 2 250 11
Total

4 F 19 19
1 4
4 15 15 15 14 30
30 C
A 2
D
4 6 21

0
11
8 8 24 20 20 30 36
 Tidak ada penambahan biaya
B G H
Waktu penyelesaian 36 hari
0 2 5 8
0 0 8 8 8 12 20 26 10 36 
36
4 E 20
J
7 20
7 5
16
7 K 20 L 31 31 31
3 6 7
11 11 9 20 20 11 31
 Tahap 2
Maksimum Cost Slope Cost Slope Durasi Crash
kegiatan Durasi Normal Crash
Crash Ribu / hari Ribu Program
B 8 3 400 8
D 6 2 50 6
E 7 3 300 7
F 15 5 40 15
G 12 5 30 4 120 8
H 10 4 140 10
J 5 2 100 5
L 11 2 250 11
Total 120

4 F 19 19
1 4
4 15 15 15 14 30
30 C
A
4
D 2
 G perpendek 4 hari
6 21
11
8 24 16 26
 Waktu penyelesaian 32 hari
0 B 8 G 16 H 32
0
0 0 8
2
8 8 8
5
16 22 10
8
32  E dan K menjadi kritis
0 E
12
16
32
 Penambahan biaya 120
J
7 16
7 5
16
7 K 16 L 27 27 27
3 6 7
7 7 9 16 16 11 27
 Tahap 3
Maksimum Cost Slope Cost Slope Durasi Crash
kegiatan Durasi Normal Crash
Crash Ribu / hari Ribu Program
B 8 3 400 8
D 6 2 50 6
E 7 3 300 7
F 15 5 40 15
G 12 5 30 4 120 8
H 10 4 140 10
J 5 2 100 2 200 3
L 11 2 250 11
Total 320

4 F 19 19
1 4
4 13 13 15 14 28
28 C
A 2
D
4 6 21
 G - 4 hari dan J - 2 hari
0
9
B
8 8 22
G
16 16 H 26 30  Waktu penyelesaian 30 hari
0 2 5 8
0 0 8 8 8 8 16 20 10 30  E dan K menjadi kritis
30
0 E 16  Penambahan biaya 320
J
7 16
7 3 5
16
7 K 16 L 27 27 27
3 6 7
7 7 9 16 16 11 27
 Tahap 4
Maksimum Cost Slope Cost Slope Durasi Crash
kegiatan Durasi Normal Crash
Crash Ribu / hari Ribu Program
B 8 3 400 8
D 6 2 50 6
E 7 3 300 7
F 15 5 40 15
G 12 5 30 4 120 8
H 10 4 140 10
J 5 2 100 2 200 3
L 11 2 250 2 500 9
Total 820

4 F 19 19
1 4
4 11 11 15 14 26
26 C
A 2
D
4 6 21  G - 4 hari dan J & L - 2 hari
7
0
0 B
8
2
8 20
G
16
5
16 H 26
8
28  Waktu penyelesaian 28 hari
E dan K menjadi kritis
0 0 8 8 8 8 16 18 10 28

28
0 E 16
J  Penambahan biaya 820
7 16
7 3
16
7 K 16 L 25 25 25
3 6 7
7 7 9 16 16 9 25
11
 Tahap 5
Maksimum Cost Slope Cost Slope Durasi Crash
kegiatan Durasi Normal Crash
Crash Ribu / hari Ribu Program

B 8 3 400 7

D 6 2 50 6
E 7 3 300 1 300 6
F 15 5 40 15
G 12 5 30 5 150 7
H 10 4 140 10
J 5 2 100 2 200 3
L 11 2 250 2 500 9
Total 1150

4 F 19 19
1 4
4 8 10 15 14 25
25 C
A 2
D
4 6 21  G – 5 hari; J & L - 2 hari; E -1 hari
6
0
0 B
8
2
8 19
G
15
5
15 H 25
8
27  Waktu penyelesaian 27 hari
0 0 8 8 8 7 15 17 10
27
27
 E dan K menjadi kritis
0 E 15
J
 Penambahan biaya 1150
6 15
6 3
7
15
6 K 15 L 24 24 24
3 6 7
6 6 9 15 15 9 24
 Tahap 6
Maksimum Cost Slope Cost Slope Durasi Crash
kegiatan Durasi Normal Crash
Crash Ribu / hari Ribu Program

B 8 3 400 2 800 6

D 6 2 50 6
E 7 3 300 3 900 4
F 15 5 40 15
G 12 5 30 5 150 7
H 10 4 140 10
J 5 2 100 2 200 3
L 11 2 250 2 500 9
Total 2550

4 F 19 19
1 4
4 8 8 15 12 23
23 C
A 2
D
4 6 21  G -5 hari; J & L -2 hari; E -3 hari
4
0 B
6 6 17
G
13 13 H 23 25 dan B -2 hari
0 2 5 3 8
0 0 6
8
6 6 7 13 15 10 25  Waktu penyelesaian 25 hari
25
0 E 13  E dan K menjadi kritis
J
Penambahan biaya 2550
4 13
4 3 
7
13
4 K 13 L 22 22 22
3 6 7
4 4 9 13 13 9 22
 Hubungan biaya dengan waktu dipersingkat

2550
penambahan biaya

820

320

120
0
25 28 30 32 36
0
Waktu penyelesaian proyek

You might also like