DATA YANG DIKETAHUI TABEL AZIMUTH RENCANA JALAN
TITIK X Y
A 3392 724.07 KOORDINAT
TTIK X' Y'
B 2349 130 X Y
C 1941 1182.76 A 3392 724.07
D 447.99 1607.31 1043 594.07
E 448.82 71 B 2349 130
408 1052.76
C 1941 1182.76
1493.01 424.55
D 447.99 1607.31
0.83 1536.31
E 448.82 71
JARAK (m) ARC TAN X'/Y' AZIMUTH
RENC. TIK
1200.3200260347 60.335106621 240.335106621
1129.0560737182 21.1839756633 338.816024337 98.480917715728900 SS
1552.1989442723 74.126450874 285.873549126 52.942475210671400 FC
1536.310224206 0.0309543597 180.03095436 105.842594766325000 SCS
5417.8852682313
SPIRAL-SPIRAL
vr 60 km/jam
e max 10%
sudut dalam () 98.481
f 0.153
Rmin 112.04133080202900 meter
R rencana (Rc) 250.0000 meter
s 49.2405
Ls 429.704425164134000 meter
L total 859.408850328268000 meter
p 36.318600133888600 meter
k 208.602976662580000 meter
ts1 540.780675674582000 meter
Es 188.543457941784000 meter
Ts > Ls
410.3946 > 429.7044 ok
STA Tikungan A-B-C
dAB 1200.3200260347
STA A 0
STA TS1 659.539350360142000
STA ST1 1518.948200688410000
jarak pandang hent
jh<L
jh 130 meter
8.4037364099 meter
jarak pandang mendahului
jh>L
jd 550 meter
136.6190230991 + -154.7044251641 x
-1.2603847602 meter
lebar perkerasan pada tkungan
R 250.0000 meter
98.481
Vr 60 km/jam
P 6.1 meter ada di ppt alinyemen hori
A 1.2 meter
n 4
b 2.4 meter
c 0.8 meter
akibat overtrackking
b'' 0.0744310799713333 meter
akibat jarak as ke bumper depan
TD 0.0322 meter
akibat pergeseran
Z 0.252 meter
lebar perkerasan di tkungan
B 13.4461981151 meter
lajur 4
lebar 1 lajur 3.6
lebar rencana 14.4 meter
maka tdak perlu diperlebar
0.891244
ada di ppt alinyemen horizontal
FULL CIRCLE
Vr 60 km/jam
Rmin 112.041330802 meter
Rrenc 1000 meter
sudut tkungan 84.69
Tc1 911.366701540634 meter
Ec 352.9927068085230 meter
Lc 1478.119343514000 meter
Rrencana > Rmin
1000 > 112.0413 ok
dBC 1129.0560737182
STA ST1 1518.9482006884
ts1 540.7806756746
STA TC 1195.856897191410
STA CT 2673.976240705410
jarak pandang hent
Jh 130 meter
jh<L 2.1120673404 meter
jarak pandang mendahului
jd 550 meter
jh>L -88.4427263251
900 0.0463267952 +
-97.9156883157
lebar perkerasan pada tkungan
R 1000 meter
84.69
Vr 60 km/jam
P 6.1 meter
A 1.2 meter
n 4
b 2.4 meter
c 0.8 meter
akibat overtrackking
b'' 0.0186051731 meter
akibat jarak as ke bumper depan
TD 0.0080400323 meter
akibat pergeseran
Z 0.063 meter
lebar perkerasan di tkungan
B 12.9615407893 meter
lajur 4
lebar 1 lajur 3.6
lebar rencana 14.4 meter
maka tdak perlu diperlebar
-464.059671757 0.3008445088 =
SPIRAL - CIRCLE - SPIRAL
Vr 60 km/jam
e max 10%
e 2%
sudut dalam () 105.8425947663
Rmin 112.2631948234 meter
R rencana (Rc) 250 meter
D 5.7296 meter
Dmax 12.7592128681 meter
e 0.0696460614 6.964606 %
B 6m
mmax 125
mencari Ls
1. Berdasarkan waktu tempuh di lengkung peralihan
Ls 50 m
2. Berdasarkan landai relatf
Ls 5238%
STA C-D-E
dDE 1536.310224206 berdasarkan gaya sentrifugal yg bekerja
dCD 1552.1989442723 Ls 19.03128
STA CT 2673.9762407054 berdasarkan waktu perjalanan melintas
Tc1 911.3667015406 Ls 50
STA TS2 2945.274637002290 berdasarkan perubahan kelandaian me
STA SC 3020.274637002290 Ls 53.33333
STA CS 3407.099790267210 Ls yang digunak 75
STA ST2 3482.099790267210
STA E 4648.876168038480 s ###
C ###
Lc ###
daerah bebas samping tkungan L total ###
jarak pandang hent Xc ###
jh<L Yc ###
p ###
jh 170 meter k ###
14.3134217273 meter Ts2 ###
Es ###
jarak pandang mendahului
jh>L
jd 532.97 meter
129.0967570588 + -1.92758 x 0.87528
127.4095840235 meter
lebar perkerasan pada tkungan
R 250 meter
105.8425947663
Vr 60 km/jam
P 6.1 meter
A 1.2 meter
n 4
b 2.4 meter
c 0.8 meter
akibat overtrackking
b'' 0.07443108 meter
akibat jarak as ke bumper depan
TD 0.0321620688 meter
akibat pergeseran
Z 0.252 meter
lebar perkerasan di tkungan
B 13.4462105263 meter
lajur 4
lebar 1 lajur 3.6 meter
lebar rencana 14.4 meter
maka tdak perlu diperlebar
aya sentrifugal yg bekerja T 3 detk
meter C 0.4 m/detk3
waktu perjalanan melintasi lengkung peralih Re 0.025 vr>80
meter 0.035 vr <70
erubahan kelandaian melintang
meter
meter
meter 386.8252
meter
meter
meter
meter
meter
meter
meter
