Kit Number 57-0585

Vauxhall Corsa MKII 1.3CDTi 2004-2006 / Opel Corsa C 1.3CDTi 2003-2006

Vauxhall Tigra 1.3CDTi 2004-2009 / Opel Tigra 1.3CDTi 2004-2010
Instruction sheet No. A2054-631 (09.09.10)
Parts list:
1.
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Disconnect the negative battery terminal.

Unclip the Electrical plug from the Mass Air Sensor (MAS). (Fig. 1)
Unclip & remove the MAS from the air box lid. (Fig. 2)
Remove the air box mounting screw and disconnect the air box intake hose, remove the complete
air box from the vehicle. (Fig. 3&4)
Assemble the saddle bracket and L bracket using the hardware supplied. (Fig. 5)
Remove the MAS from the intake hose. Mount the saddle bracket assembly to the rear engine
lifting eye using the original bolt and two large flat washers supplied. Place the original hose clamp
around the saddle bracket as shown (Fig. 6)
Fit the MAS through the original hose clamp and into the original intake hose firmly tighten the
original clamp. (Fig. 7)
Fit the rubber filter adaptor onto the MAS as shown. (Fig. 8)
Fit the air filter on to the rubber filter adaptor and secure using the 64 hose clamp supplied. (Fig. 9)
Reconnect the electrical plug to the MAS. (Fig. 10)
Carefully expand the flexi cold air hose and pierce/drill two holes in one of the plastic ends.
Feed the pierced end of the cold air hose in front of the radiator and to the front grill, Secure in
position using 2 of the plastic ties supplied. (Fig. 11)
Position the end of the cold air hose towards the air filter to finish approximately 4/10cm away and
secure in position using a plastic tie supplied. (Fig. 12)
Reconnect the negative battery terminal.
Carry out a final check of the height / alignment of the K&N induction system before starting the
engine. Installation is now complete.

1 x Air filter Element.

1 x Rubber Filter Adapter.
1 x Cold Air Hose Assembly.
Fixing Kit :
1 x #64 Hose Clip.
1 x Saddle Bracket
1 x Mounting Bracket
3 x Long Plastic Ties.
1 x Tapered Screw.
1 x M6 Nylock Nut.
1 x Flat Metal Washer.
1 x Conical Nylon Washer.
2 x Large Flat Washers.

WARNING: Before starting the

engine carry out a final fitment
check of the K&N performance kit.
It will be necessary for all intake
systems to be checked periodically
for realignment, clearance and
tightening of all connections. Failure
to follow the above instructions or
proper maintenance may void the
warranty.
FILTER MAINTENANCE: K&N
suggests checking the filter
periodically for excessive dirt buildup. When the element becomes
covered in dirt (or once a year),
service it according to the
instructions on the Recharger
service kit available from your K&N
dealer, part number 99-5003EU
For the cleaning instructions please
visit our website:
www.knfilters.com/cleaning


Fig. # 1

Fig. # 4

Fig. # 8

Fig. # 2

Fig. # 3

Fig. # 5

Fig. # 6

Fig. # 7

Fig. # 9

Fig. # 10

Fig. # 11

For technical support contact our European technical team: [email protected] We will try to answer your mail within 48 hours. For UK technical
enquiries contact R&D department at 01925-636950, Mon-Thu from 8:30 am to 5 pm. For other K&N products and / or more information about the K&N products please
visit our website: www.knfilters.com

Fig. # 12

Kit Nummer 57-0585

Opel Corsa C 1.3CDTi 2003-2006 / Opel Tigra 1.3CDTi 2004-2010
Instructieblad No. A2054-631
Onderdelen:
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Haal de sleutel uit het contactslot en neem de negatieve accukabel los.

Neem de stekker van de luchtmassameter (LMM) los. (Fig. 1)
Maak de luchtmassameter (LMM) los van het luchtfilterhuis. (Fig. 2)
Schroef het luchtfilterhuis los en verwijder het uit de auto zoals afgebeeld. (Fig. 3&4)
Monteer de halfronde beugel op de bevestigingsbeugel met de bijgeleverde schroef, conische ring,
platte metalen ring en borgmoer. (Fig. 5)
Verwijder de LMM van tussen de 2 inlaatslangen zoals afgebeeld. (Fig. 6)
Monteer de samengestelde beugel aan de motor met de originele bout zoals afgebeeld. Nog niet
geheel vastzetten! (Fig. 6)
Plaats de originele slangklem om de halfronde beugel heen. (Fig. 6)
Plaats de LMM in de inlaatslang en door de halfronde beugel zoals afgebeeld en draai de
slangklem goed vast. (Fig. 7)
Schuif voorzichtig de rubber filter-adapter op de inlaatkant van de LMM. (Fig. 8)
Plaats het filter op de rubber filter-adapter met de geleverde slangklem. (Fig. 9)
Sluit de stekker weer aan op de LMM. (Fig. 10)
Trek de flexibele koude-luchtslang voorzichtig uit en boor 2 gaatjes in een van de plastic uiteinden.
Plaats de koude-luchtslang achter de grille en bevestig deze met een geleverde tie-wrap zoals
afgebeeld. (Fig. 11)
Richt het uiteinde van de koude-luchtslang op het filter; zorg dat er ongeveer 10 cm ruimte tussen
slang en filter zit. Maak de slang vast met een geleverde tie wraps. (Fig. 12)
Sluit de negatieve accukabel weer aan.
Controleer nogmaals of alle onderdelen goed bevestigd zijn en vrij liggen alvorens de motor te
starten. De inbouw is nu voltooid.

1x Filter-Element
1x Rubber Filter-Adapter
1x Flexibele Koude-Luchtslang
Inbouwkit:
1x #64 Slangklem
1x Halfronde Beugel
1x Beugel
3x Tie-Wrap
1x Conische Platkopschroef, M6
1x Borgmoer M6
1x Metalen Ring M6
1x Conische Ring, Nylon
2x Metalen Ring, vlak, groot
WAARSCHUWING: Controleer
nogmaals, alvorens de motor te
starten, of de K&N-kit correct
gemonteerd is. Het is noodzakelijk om
regelmatig te controleren of de inlaatkit
nog goed vrij ligt en of alle onderdelen
nog goed vast zitten. Indien deze
instructies niet worden nageleefd of
geen onderhoud wordt gepleegd, kan
de garantie komen te vervallen.
ONDERHOUD VAN HET FILTER:
K&N adviseert om het filter regelmatig
te inspecteren op overmatige
vervuiling. Pleeg onderhoud volgens
de instructies van de Recharger
service kit, artikelnummer 99-5003EU,
verkrijgbaar bij uw K&N
verkooppunt, zodra het filter volledig
vervuild is (of eens per jaar).

Voor meer informative over het

schoonmaken van het filter en de
schoonmaak handleiding zie onze
website:
www.knfilters.com/cleaning

For technical support contact our European technical team: [email protected] We will try to answer your mail within 48 hours. For UK technical
enquiries contact R&D department at 01925-636950, Mon-Thu from 8:30 am to 5 pm. For other K&N products and / or more information about the K&N products please
visit our website: www.knfilters.com

Artikel Nummer 57-0585

Opel Corsa C 1.3CDTi 2003-2006 / Opel Tigra 1.3CDTi 2004-2010
Instruktionblatt No. A2054-631
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Nehme den Schlssel aus dem Kontaktschlo und klemme das Minuskabel der Batterie ab.
Lse und entferne den Stecker vom Luftmengenmesser (LMM). (Fig. 1)
Trenne den Luftmengenmesser (LMM) vom Luftfiltergehuse. (Fig. 2)
Entschraube das Luftfiltergehuse und entferne es vom Fahrzeug wie abgebildet. (Fig. 3&4)
Befestige den halbrunden Bgel zusammen mit der Halterung mit der gelieferten Senkschraube,
konischem Zwischenring, flachem Metallring & Verschlumutter. (Fig. 5)
Entferne den LMM von den 2 Einrohren wie abgebildet. (Fig. 6)
Befestige die zusammengestellte Halterung auf den Motor mit dem Originalbolzen. Noch nicht
vllig festziehen! (Fig. 6)
Schiebe die Originalschlauchschelle um den halbrunden Bgel. (Fig. 6)
Befestige den LMM in den Einlaschlauch und durch den halbrunden Bgel wie abgebildet und
ziehe die Schlauchschelle richtig fest. (Fig. 7)
Schiebe vorsichtig den Gummilufteinlatrichter auf der Einlaseite des LMM. (Fig. 8)
Befestige den Luftfilter auf den lufteinlatrichter mit der gelieferten Schlauchschelle. (Fig. 9)
Schliee den Stecker wieder an auf den LMM. (Fig. 10)
Dehne vorsichtig den gelieferten flexibelen Kaltluftschlauch aus und steche 2 Lcher in eins der
Enden.
Fhre den Kaltluftschlauch hinter dem Grill und befestige ihn mit einem gelieferten Kabelbinder wie
abgebildet. (Fig. 11)
Fhre das Ende des Kaltluftchlauches zum Filter; es sollte ca. 10 cm vor dem Filter enden.
Befestige den Schlauch mit einem gelieferten Kabelbinder. (Fig. 12)
Schliee das Minuskabel der Batterie wieder an.
Prfe nochmals, bevor Sie den Motor starten, ob alle Teile ausreichend Zwischenraum haben und
richtig fest sind. Die Installation ist nun beendet.

Teile:
1x Luftfilter
1x Gummilufteinlatrichter
1x Flexibelen Kaltluftschlauch
Einbaukit:
1x Schlauchschelle #64
1x Halbrunden Bgel
1x Halterung
3x Kabelbinder
1x Senkschraube, konisch, M6
1x Verschlumutter, M6
1x Metallring, M6
1x Kunststoffring, konisch, Nylon
2x Metallring, flach, gro
WARNUNG: Prfe nochmals, bevor
Sie den Motor starten, ob das K&N Kit
richtig eingebaut ist. Es ist notwendig
um regelmig zu prfen ob das Kit
noch ausreichend frei liegt und das
alle Teile richtig fest sind. Wenn Sie
diesen Hinweisen nicht folgen oder
wenn das Kit nicht gewartet wird, kann
die Garantie verfallen.
WARTUNG DES FILTERS:
K&N schlgt Sie vor, um den Filter auf
bermige Schmutzanhufung
regelmig zu berprfen. Warten Sie
ihn entsprechend den Anweisungen im
Recharger Service-Kit das von Ihrem
K&N Hndler erhltlich ist,
Artikelnummer 99-5003EU,
wenn das Element im Schmutz
bedeckt wird (oder einmal jhrlich).

Kit rfrence 57-0585

Opel Corsa C 1.3CDTi 2003-2006 / Opel Tigra 1.3CDTi 2004-2010
Feuille d'instructions No. A2054-631

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Prener le clef du contact et dconnecter le terminal ngatif de la batterie.

Dconnecter la connexion lectrique du dbitmtre (DBM). (Fig. 1)
Dcliper le dbitmtre (DBM) de la bote air. (Fig. 2)
Dviser et enlever la bote air de la voiture comme indiqu. (Fig. 3&4)
Installer le support demi-rond sur le support en utilisant la vis tte fraise, la rondelle conique, la
rondelle plate et lcrou Nylock fournis. (Fig. 5)
Enlever le DBM des deux canalisations d'admission comme indiqu. (Fig. 6)
Installer le support assembl sur le moteur en utilisant le boulon original. Ne pas serrer entirement
maintenant! (Fig. 6)
Monter le collier de serrage original autour du support demi-rond. (Fig. 6)
Installer le DBM dans la canalisation d'admission et travers du support demi-rond comme indiqu
et serrer fermement le collier de serrage. (Fig. 7)
Installer avec prcaution ladaptateur de filtre en caoutchouc sur l'entre du DBM. (Fig. 8)
Installer le Filtercharger sur ladaptateur de filtre en utilisant le collier de serrage fourni. (Fig. 9)
Reconnecter la connexion lectrique du DBM. (Fig. 10)
tirer avec prcaution la canalisation flexible dair froid, et percez deux trous dans une des
extrmits en plastique.
Insrer la canalisation la calandre et fixer en utilisant un collier plastique fournis comme indiqu.
(Fig. 11)
Placer l'extrmit de la canalisation flexible vers le filtre de faon qu'elle s'arrte environ 10 cm du
filtre. Fixer la canalisation en utilisant un collier plastique fourni. (Fig. 12)
Reconnecter le terminal ngatif de la batterie.
Effectuer un contrle final de lalignement et de la hauteur du kit. Linstallation est maintenant
acheve.

Liste des pices:

1x lment Filter
1x Adapteur de filtre
1x Canalisation flexible
Kit de Montage:
2x Rondelle, plate, grande
1x Collier de serrage #64
1x Support, demi-rond
1x Support
3x Collier plastique
1x Vis tte fraise, conique, M6
1x crou, Nylock, M6
1x Rondelle, mtal, M6
1x Rondelle conique, Nylon
ATTENTION : avant de dmarrer
votre moteur, effectuer un dernier
contrle du montage du Kit
Performances K&N. Il sera ncessaire
pour tous les systmes dadmission de
vrifier priodiquement lalignement, la
place et le serrage de toutes les
connexions. Le non-respect des
instructions ci-dessus ou le manque
dentretien annule la garantie.
ENTRETIEN DU FILTRE:
K&N vous conseille de vrifier
priodiquement la prsence de
salissures sur llment Filtercharger.
Quand llment est couvert de
salissures (ou une fois par an),
effectuer une opration dentretien
selon les instructions du kit service
Recharger disponible votre point de
vente K&N, rfrence 99-5003EU

For technical support contact our European technical team: [email protected] We will try to answer your mail within 48 hours. For UK technical
enquiries contact R&D department at 01925-636950, Mon-Thu from 8:30 am to 5 pm. For other K&N products and / or more information about the K&N products please
visit our website: www.knfilters.com