230 VOLT INVERTERS

Model: 651.581

12V 150W
Model: 651.578

24V 150W

Model: 651.582

12V 300W
Model: 651.585

24V 300W

Operation Manual

MODEL Nos: Output power continuous Output power surge AC 0utput voltage Regulation Output wave form DC input voltage Low battery alarm Low battery shut-down Frequency 1% Efficiency No load current draw Over temperature protection Cooling fan Fuse Overload protection lnput short circuit protection Dimensions (LxWxH) Net weight

651.581 150W 450W 230V 10% Modified Sine Wave 10-15V DC 10.5V 0.5V DC 10V 0.5V 50Hz 90% <0.3A 55C 5C NO l5Amp (Spade type) YES YES 182 x 104 x 58mm 0.7kgs (approx.)

651.578 150W 450W 230V 10% Modified Sine Wave 20-30V DC 21V 1V DC20V 1V 50Hz 90% <0.2A 55C 5C NO 10Amp (Spade type) YES YES 182 x 104 x 58mm 0.7kgs (approx.)

MODEL Nos: Output power continuous Output power surge AC Output voltage Regulation Output wave form DC input voltage Low battery alarm Low battery shut-down Frequency 1% Efficiency No load current draw Over temperature protection Cooling fan Overload protection Input short circuit protection Dimensions (LxWxH) Net weight

651.582 300W 1000W 230V 10% Modified Sine Wave 10-15 V DC 10.5V 0.5V DC 10V 0.5V 50Hz 90% <0.65A 55C 5C YES YES YES 250 x 104 x 58mm 0.9kgs (approx.)

651.585 300W 1000W 230V 10% Modified Sine Wave 20-30V DC 21V 1V DC 20V 1V 50Hz 90% <0.3A 55C C YES YES YES 250 x 104 x 58mm 0.9kgs (approx.)

www.skytronic.com

SKYTRONIC INVERTERS
An Inverter is an electronic device that converts low voltage DC (Direct Current) electricity from a battery or other power source to standard 240 Volts AC (Alternating Current) household power. The Inverter converts power in two stages. The first stage is a DC to DC amplification which raises the low voltage DC at the inverter input to 290 Volts DC. The second stage is the actual inverter stage which converts the high voltage 290 Volts DC into 240 Volts AC. The DC to DC stage uses a high frequency power conversion technique that eliminates the need for bulky transformers found in more traditional inverters. The benefit of this is a significant reduction in size and weight. The inverter stage uses advanced power MOSFET transistors in a full bridge configuration, which means that the inverter has a much stronger load handling capability. Fig 1 Inverter - Principle of Operation

A power inverter converts DC power into conventional AC power which can run all kinds of household products such as: kitchen appliances, microwaves, power tools, TVs, radios, computers and more. You just connect the inverter to a battery, and plug your AC devices into the inverter and you've got power on the go. The power inverter draws its power from a 12 Volt or 24 Volt battery, or several batteries wired in parallel. The battery will need to be recharged as the inverter draws the power out of it. The battery recharges by running the automobile motor, gas generator, solar panels, or wind and not with the power inverter. During blackouts, an inverter can be used for emergency power by use with a car battery with the vehicle running and an extension cord running into the house, where you can then plug in electrical appliances.

Using the SkyTronic 230V inverters

The SkyTronic range of inverters transform 12/24V battery voltage into 230V mains voltage, thus enabling you to use your domestic equipment everywhere you want e.g. on camping, on a boat, in your car, etc. The regulated output voltage makes the inverters suitable for use with sensitive devices such as TV sets, video and audio devices, PCs or laptops and many more.

General features of SkyTronic inverters

high performance at low heat production 50Hz stable output frequency regulated 230V output voltage protection against short circuit and overheating with SkyTronic battery protection system. If the battery voltage drops to 10.5V (21V for 24V batteries) the inverter emits an alarm signal. If the battery voltage drops even further, the inverter shuts off automatically. This advanced protection system avoids to over discharge the battery.

WARNING
SkyTronic inverters supply an output voltage of 230V which is as dangerous as the domestic mains voltage! Therefore only use double-insulated devices and replace immediately leads that are in bad condition. Dont expose the inverters to humidity and place them in a well ventilated area. The inverters with an earth connector can be connected to a grounding point such as a metal part of a boat or the car chassis.

Important!
Under full load, high current is flowing through the battery cables. Therefore it is recommended to use only the supplied cables and no extension cables in order to avoid unacceptable voltage losses. If necessary, use an extension cord in the 230V circuit to the connected unit. To comply with the legal standards, the inverter may only be used with the supplied low voltage cables. Do NOT extend them. The connected battery must be in good condition and fully charged. After some time, it may be necessary to start the car or boat in order to recharge the battery. At that moment, the inverter must be switched OFF beforehand in order to avoid damage due to excessive battery voltage.

On/off switch
Connect the inverter to the battery (red is positive, black is negative). Make sure that all connections are of good quality. First switch on the inverter and afterwards the unit to be powered. Switch off in reverse order.

Thermal protection
All SkyTronic inverters are protected against thermal overload. If the temperature of the inverter rises above 55C, the protection circuit is automatically activated and the unit is switched off. First switch off the connected unit and then the inverter. Let the units cool down before you switch them on again. Check if the cooling fan is not obstructed and make sure that there is sufficient air flow around the unit.

TROUBLESHOOTING
If you experience problems with appliances not operating correctly when there are two or more devices connected to the same circuit, the only remedy is to disconnect one of the units to reduce the load. If the inverter overheats when the load is at the rated maximum, try running the vehicle engine while running the inverter. (REMEMBER to switch OFF the inverter when starting the enginee.) This will boost the battery voltage allowing the inverter to operate more efficiently, allowing use of the inverter for longerperiods of time in high load applitcations.

CAUTION: RECHARGEABLE APPLIANCES

Certain rechargers for small nickel cadmium batteries can be damaged if connected to the 2500W INVERTER. Two particular types of equipment are prone to this problem:

1) small battery-operated appliances such as flashlights, razors, and night lights that can be plugged directly into an AC receptacle to recharge. 2) certain bartery chargers for battery packs used in hand power tools. These chargers will have a warning label stating that dangerous voltages are present at the battery terminals. DO NOT USE INVERTERS WITH THE ABOVE EQUIPMENT.

TV Hint
If you power a (portable) TV set, it might be necessary to switch the set on several times in increments of about 5 seconds before it begins to work.

Audio Systems
Some inexpensive portable stereo systems will emit a buzzing noise through the speakers when operated by an inverter. This is because the power supply in the stereo unit does not adequately filter the modified sine wave produced by the inverter. The only solution is to use a stereo system with a more efficient power supply.

GENERAL SAFETY
1. Always operate the inverter from the correct power source, 12V or 24V battery ( As applicable). 2. When connecting the cables from the battery to the inverter observe the correct polarity, RED is positive ( + ) and BLACK is negative (-). REVERSING the polarity will damage the inverter and is not covered under warranty. 3. Ensure the DC input connections are secure, because a loose contact can result in excessive voltage drop and can cause overheated wires and melted insulation. 4. Locate the inverter and power source ( battery ) away from any inflammables to avoid any possible fire or explosion. NOTE. It is normal to experience sparks when connecting the positive terminal of the inverter from the battery. This is due to the current flow charging the capacitors in the inverter. 5. Where applicable, always ground the inverter before operation to avoid possible shock. 6. Check that the power consumption of the appliance to be operated is compatible with the output capacity of the inverter. Care should be taken with microwave ovens as the power quoted on the front panel is usually the heating power and not the actual power drawn. For appliances with no power rating ( W or watts) shown then the current rating ( A or Amps ) can be multiplied by 230 to give an approximate power rating. 7. The battery must be of adequate capacity (ampere-hour) to run the inverter at the power required. The maximum current ratings for the various inverter models are 12V - 150W = 14.6A 24V - 150W = 7.2A 12V - 300W = 33A 24V - 300W = 15A Ampere-hour (Ah) capacity is a measure of how many amperes a battery can deliver for 20 hours, e.g. a typical marine or RV battery rated @100Ah can deliver 5amps for 20hrs (5A x 20hrs = 100Ah) 150W output. This model can be connected to the car via the cigarette lighter plug. The lighter socket must be fused at 15 amps. The lighter plug of the inverter is fused and can easily be replaced by unscrewing the front of the plug 300W models. These inverters are supplied with two DC power leads. If the inverter is connected using the lighter plug the maximum load is limited to 150W. The battery lead with clips contains a replaceable fuse and suitable for loads up to 300W. 8. In the event of a continuous audible alarm or automatic shut off, immediately switch off the inverter until the problem has been identifled and rectifed. 9. Disconnect the inverter when not in use. 10. Do not expose the inverter to moisture or site near sources of heat and inflammable materials.
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INSTALLATION
1. Install inverter in a cool, dry and well ventilated area away from any inflammable material. 2. Ensure the DC power cables are as short as possible (<2m ) and of suitable size to handle the current required. This is to minimise any voltage drop when the inverter draws high currents. Remember solid, secure, clean connections are essential for optimum performance. 3. Grounding. Connect the chassis ground lug ( where applicable ) to earth ground or car chassis using # 8 AWG wire, preferably with green / yellow insulation. 4. Battery Type and Size. Make sure the battery has enough capacity to run the inverter at the power needed. Inverters up to 300w can be powered by normal car batteries but it is recommended to start the engine every 30 - 60 minutes and let it run for about 10minutes to recharge the battery. Remember to switch OFF the inverter. For the larger inverters or where extended operating times are required, then Deep Cycle leisure or traction type lead acid batteries arerecommended as they are designed for deep discharge where they will be repeatedly discharged and recharged. When sizing your battery it is better to have extra capacity as you will have more reserve and the battery will not be discharged as deeply. To obtain sufficient battery capacity you may need to use more than one battery. Two identical batteries can be connected in parallel (+) to (+) and (-) to (-) to double the capacity. CAUTION: Do not connect batteries of different makes or AMP- hour (Ah) rating. Connections to battery post must be made with solid secure connectors that provide a reliable, low resistance connection. Clean terminals regularly.

OPERATION
1. Ensure the ON / OFF switch is in the OFF position. 2. Connect the DC power cables to the input terminals on the rear panel, observing the correct polarity. Check the connections are secure. 3. Ground the inverter. 4. Connect the DC cables to the battery again observing the right polarity. 5. PIug appliance into the AC outlet socket on the front panel. The appliance should be in the OFF mode. 6. Turn on the inverter. 7. Switch ON the appliance to be operated. NOTE: If you are operating more than one device then turn them ON separately so that the inverter does not have to deliver start up loads all at the same time. Some appliances such as refrigerators, motors, pumps etc require very high start up currents to operate, therefore before attempting to power up this type of equipment make sure all connections have properly been made and the battery is fully charged.

FREQUENTLY ASKED QUESTIONS AND ANSWERS Can I operate a microwave with a power inverter?
The power rating used with microwave ovens is the "cooking power" which refers to the power being "delivered" to the food being cooked. The actual operating power requirement rating is higher than the cooking power rating (for example, a microwave with "advertised" rating of 600 watts usually corresponds to almost 1100 watts of power consumption). The actual power consumption is usually stated on the back of the microwave. If the operating power requirement cannot be found on the back of the microwave, check the owner's manual or contact the manufacturer.

What battery do I need to run my inverter ?

Batteries are the heart of an inverter-powered electrical system, storing power for use on demand. The most basic way to draw electrical power from a battery is direct current (DC) at the nominal voltage of the battery. Your car radio, for example, uses 12 volts DC (12Vdc), the same voltage as your car battery. Many off-grid electrical systems (those not powered by electricity from a utility company) use 12-volt DC power to run simple loads such as lights. (Any consumption of electrical power is called a load.) Such systems are commonly referred to as low-voltage DC systems. Powered by a 12-volt DC system, you can enjoy the benefits of electric lights, entertainment systems, laptop computers, and other devices that can be operated off a car battery. However, you can't run power tools, kitchen appliances, or office machines, without the help of some device that generates "household" electricity. An ideal way to run these devices is from a DC power sources such as vehicle batteries using an inverter. An inverter is a device that converts battery power (DC) into alternating current (AC) of a higher voltage. DC-to-AC inverters have been around for a long time. Energy loss in this conversion process at first was very high: the average efficiency of early inverters hovered around 60%. In other words, you would have to draw 100 watts of battery power to run a 60-watt bulb. A new way to build inverters was introduced in the early 1980s. These fully solid state inverters boosted efficiency to 90%. The key to SkyTronic reliability is the elegance of our design. We use a sophisticated Field Effect Transistor (FET) circuitry to convert the batteries' DC voltage (usually 12 or 24 Vdc) into AC. The resulting low voltage AC is then transformed into a higher voltage, usually 120 or 220 Vac. All of the power shaping conversion to AC - and waveform shaping takes place on the low voltage side of the transformer. One note of caution: Batteries only have a limited power storage capacity. To avoid draining a battery and thus avoid the possibility of damaging it, you need to calculate and monitor the electrical consumption or your device. If you are using a 150W or 300W SkyTronic Inverter, a standard 12v vehicle (50/75A) battery is ideal, as the inverter only draws a small amount of power. It comes with a vehicle cigarette lighter connection as standard, so you can use it in your car while you're on the move, or you can attach it directly to the battery, all the necessary leads are included. For larger SkyTronic Inverters, we recommend a deep cycle lead/acid battery as the need for recharging is more important and prolongs the battery's life. This type of battery is commonly found in caravans, motor homes, Recreational Vehicles and boats.

How much power does the Inverter take from the battery ?
This obviously depends on the load connected to the inverter and the following is a basic calculation only. Divide the load of the device connected to the SkyTronic Inverter by 10 (12V) or by 20 (24V). For example: For a 400W appliance connected to a 12V inverter/battery, the power used would be 400 divided by 10 = 40A.
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GLOSSARY OF TERMS Absorption Charge

The second stage of three-stage battery charging. Voltage remains constant and current tapers as internal battery resistance increases during charging. (Ensures complete charging.)

Alternating Current (AC)

The type of electrical power supplied by utilities or made when a generator is run. The unique characteristic of this form of electricity is that it reverses direction at regular intervals. For example, 240 Vac 50 Hz. power reverses flow 50 times a second, hence the rating 50 Hz. (cycles).

Amp (Ampere)
Measurement of the flow of electrical current. One amp is equal to the electric force of one volt acting across the resistance of one ohm.

Amp Hour
One amp of electrical current flowing for one hour. Expresses the relationship between current (amps) and time. (OHMS law A =V/R)

Array
A group of solar electric modules or batteries wired together.

Bulk Charge
The first stage of three-stage battery charging. Current is sent to batteries at the maximum rate they will accept while voltage rises to full charge level.

Current
The rate of flow of electrical charge. The flow of amps is often expressed as current.

Direct Current (DC)

The type of electricity stored in batteries and generated by solar electric devices. Direct Current flows in a single direction.

Electrolyte
A conductive medium in which the flow of electricity takes place; this is the liquid found inside storage batteries.

Float Charge
The third stage of three-stage battery charging. After batteries reach full charge, charging voltage is reduced to a lower level to reduce gassing (boiling of the electrolyte) and prolong battery life. This is often referred to as a maintenance charge, since rather than charging a battery, it keeps an alreadycharged battery from self-discharging.

Ground Fault Protection (GFP)

A circuit protection device that prevents the flow of electrical current to earth if a short circuit is present. Usually required in wet locations e.g. for outdoor, kitchen and bathroom circuits.
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Hertz (Hz.)
The frequency, or number of times per second, that the flow of AC electricity reverses itself. Also referred to as cycles (see alternating current).

High Battery Protection

A control circuit that disconnects charge current flowing to battery(s) when voltage reaches a dangerously high threshold. Prevents damage created by excess gassing (or boiling) of electrolyte.

Idle Current
The amount of electrical power required to keep an inverter ready to produce electricity on demand.

Kilowatt (kW)
One thousand watts of electricity. Ten 100-watt light bulbs use one Kilowatt of electrical power.

Kilowatt hour (kWh)

One kW of electrical power used for one hour. The most common measurement of electrical consumption, most grid connected electrical meters measure kW/h for billing purposes.

Line Loss
A voltage drop caused by resistance in wire during transmission of electrical power over distance.

Load
Any device that consumes electricity in order to operate. Appliances, tools, and lights are examples of electrical loads.

Low Battery Protection

A control circuit that stops the flow of electricity from batteries to loads when battery voltage drops to dangerously low levels.

Modified Sine Wave

An AC wave form (generated by many inverters) that is a pulse width modified square wave. It consists of a number of very small on/off steps rather than a fully smooth wave.

Overload/Over current Protection

A control circuit designed to protect an inverter or similar device from loads exceeding its output capacity. (A fuse, for example, is an over current protection device.) All SkyTronic inverters have internal circuitry to protect themselves from overload/over current conditions.

Parallel Wiring

A group of electrical devices, such as batteries or PV modules, wired together to increase current, while voltage remains constant. E.g. Two 100 amp hour 12 Vdc batteries wired in parallel will form a 200 amp-hour 12 Vdc battery bank.

Series Wiring
A group of electrical devices, such as batteries, wired together to increase voltage, while current remains constant. E.g. Two 100 amp hour 12 Vdc batteries wired in series form a 100 amp hour 24 Vdc battery bank.

Sine Wave
The output wave form of an electric generator or utility. A smooth wave going above and below zero is created. This wave form is also produced by pure sine wave inverters.

Surge Capacity
The amount of current an inverter can deliver for short periods of time. Most electric motors draw up to three times their rated current when starting. An inverter will "surge" to meet these motor-starting requirements. Most SkyTronic inverters have surge capacities of at least twice their continuous ratings.

Volts
A unit of measure of the pressure in an electrical circuit. Volts are a measure of electric potential. Voltage is often explained using a liquid analogy-comparing water pressure to voltage: a high pressure hose would be considered high voltage, while a slow-moving stream could be compared to low voltage.

Watt(s)
A quantitative measurement of electrical power. Watts are calculated by multiplying volts times amps. (watts = volts x amps)

Watt Hour (Wh)

Electrical power measured in terms of time. One watt hour of electricity is equal to one watt of power being consumed for one hour. (A 100W light operated for one hour would consume 100 Wh of electricity.)

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CONVERTISSEURS 230V
Modle: 651.701

12V 150W
Modle : 651.704

24V 150W

Modle : 651.707

12V 300W
Modle : 651.710

24V 300W

Manuel dUtilisation

Modles Puissance de sortie continue Puissance de sortie crte Tension de sortie AC Stabilisation Onde de sortie Tension dentre DC Alarme faible batterie Arrt faible batterie Frquence 1% Rendement Courant sans charge Protection thermique Ventilateur de refroidissement Fusible Protection contre les surcharges Protection contre les courts-circuits Dimensions (LxlxH) Poids net

651.701 150W 450W 230V 10% Sinus modifie 10-15V DC 10.5V 0.5V DC 10V 0.5V 50Hz 90% <0.3A 55C 5C NON l5A ( cosses) OUI OUI 182 x 104 x 58mm 0.7kg (env.)

651.704 150W 450W 230V 10% Sinus modifie 20-30V DC 21V 1V DC20V 1V 50Hz 90% <0.2A 55C 5C NON 10A ( cosses) OUI OUI 182 x 104 x 58mm 0.7kg (env.)

Modles Puissance de sortie continue Puissance de sortie crte Tension de sortie AC Stabilisation Onde de sortie Tension dentre DC Alarme faible batterie Arrt faible batterie Frquence 1% Rendement Courant sans charge Protection thermique Ventilateur Protection contre les surcharges Protection contre les courts-circuits Dimensions (LxlxH) Poids net

651.707 300W 1000W 230V 10% Sinus modifie 10-15 V DC 10.5V 0.5V DC 10V 0.5V 50Hz 90% <0.65A 55C 5C OUI OUI OUI 250 x 104 x 58mm 0.9kg (env.)

651.710 300W 1000W 230V 10% Sinus modifie 20-30V DC 21V 1V DC 20V 1V 50Hz 90% <0.3A 55C C OUI OUI OUI 250 x 104 x 58mm 0.9kg (env.)

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CONVERTISSEURS SKYTRONIC
Un convertisseur est un appareil lectronique qui transforme lelectricit basse tension courant continu (DC) provenant dune batterie ou autre source dalimentation en tension secteur 230Vac. Le convertisseur travaille en deux tapes. Dabord, il transforme la basse tension DC en une haute tension de 290Vdc lentre du convertisseur. Ensuite, il convertit la haute tension de 290Vdc en 240Vac. Ltage DC-DC fait appel une technique de conversion haute frquence qui rend lemploi dun transformateur encombrant inutile. Lavantage de cette technique est une rduction significative de la dimension et du poids. Ltage de conversion fait appel des transistors MOSFET trs volus en configuration bridge ce qui signife que le convertisseur possde une capacit beaucoup plus leve. Fig 1 Convertisseur - Principe de Fonctionnement

Un convertisseur transforme le courant DC en un courant secteur AC normal qui peut alimenter toutes sortes dappareils domestiques tels que: appareils de cuisine, micro-ondes, outils lectriques, TV, radios, ordinateurs et plus. Vous branchez le convertisseur sur une batterie et les appareils secteur sur le convertisseur et cela marche ! Un convertisseur puise lnergie dans une batterie 12Vdc ou 24Vdc, ou bien dans plusieurs batteries cbles en parallle. Il faudra recharger la batterie lorsque le convertisseur a utilis toute son nergie. La batterie se recharge en faisant tourner le moteur de la voiture, un gnrateur gaz, des panneaux solaires ou par le vent mais pas par le convertisseur. Pendant une coupure de courant, un convertisseur peut servir pour fournir de llectricit de secours. Branchez-le sur une batterie de voiture, faites passer une rallonge jusqu la maison et faites tourner le moteur du vhicule. Vous pouvez brancher des appareils lectriques sur la rallonge.

Utilisation des convertisseurs 230V SkyTronic

La gamme SkyTronic de convertisseurs transforme une tension de batterie de 12/24V en une tension secteur de 230V, vous permettant ainsi dutiliser vos appareils domestiques partout o vous le souhaitez p.ex. au camping, sur un bateau, dans votre voiture, etc. La tension de sortie stabilise permet dutiliser le convertisseur avec des appareils sensibles tels que tlviseurs, quipements audio/vido, PC ou PC portables et beaucoup dautres.

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Caractristiques gnrales des convertisseurs SkyTronic

Haute performance avec un faible chauffement Frquence de sortie 50Hz stable Tension de sortie stabilise 230V Protection thermique et contre les courts-circuits Avec systme de protection SkyTronic de la batterie. Si la tension de la batterie descend en-dessous de 10,5V (21V pour une batterie de 24V), le convertisseur met un signal dalarme. Si la tension continue baisser, le convertisseur se coupe automatiquement. Ce systme de protection avanc vite un dchargement excessif de la batterie.

AVERTISSEMENT
Les convertisseurs SkyTronic dlivrent une tension de sortie de 230V qui prsente le mme danger que la tension secteur ! Par consquent, nutilisez que des appareils double isolation et remplacez immdiatement les cordons qui sont en mauvais tat. Tenir le convertisseur labri de lhumidit et placez-le dans un endroit bien ventil. Les convertisseurs munis dun contact de terre peuvent tre connects un point de masse tel quune pice mtallique dun bateau ou le chssis de la voiture.

Important!
A plein rgime, un courant lev traverse les cbles de la batterie. Il est donc recommand de nutiliser que les cbles fournis sans ajouter de rallonge afin dviter des pertes de tension inadmissibles. Si besoin est, utilisez une rallonge dans le circuit 230V que vous branchez sur lappareil alimenter. Afin de satisfaire la rglementation lgale, le convertisseur ne doit tre utilis quavec les cbles basse tension fournis. NE PAS utiliser de rallonge. La batterie connecte doit tre en bon tat et entirement charge. Aprs quelque temps, il est ncessaire de dmarrer la voiture ou le bateau afin de recharger la batterie. Avant ce dmarrage, il faut ETEINDRE le convertisseur afin dviter des dommages en raison dune tension de batterie excessive.

Interrupteur Marche/Arrt (ON/OFF)

Branchez le convertisseur sur la batterie (le rouge est positif, le noir est ngatif). Assurez-vous que tous les branchements sont de bonne qualit. Mettez dabord le convertisseur sous tension et ensuite lappareil lectrique alimenter. Eteignez dans lordre inverse.

Protection thermique
Tous les convertisseurs SkyTronic sont protgs contre des surcharges thermiques. Si la temprature du convertisseur dpasse 55C, le circuit de protection est activ automatiquement et le convertisseur se coupe. Eteignez dabord lappareil connect et ensuite le convertisseur. Attendez le refroidissement du convertisseur avant de le mettre nouveau sous tension. Vrifiez si le ventilateur de refroidssement nest pas obstru et assurez-vous que le convertisseur est suffisamment ventil.

DIAGNOSTIC DE DEFAILLANCE
Si deux ou plusieurs appareils lectriques sont branchs sur le convertisseur et vous constatez quils ne fonctionnent pas correctement, la seule solution est de dbrancher lun des appareils afin de rduire la charge. Si le convertisseur surchauffe lorsque la charge est au maximum admissible, essayez de faire tourner le moteur du vhicule pendant lutilisation du convertisseur (ATTENTION: ETEIGNEZ le convertisseur au moment o vous dmarrez le moteur). Ceci augmentera la tension de la batterie ce qui permet au convertisseur de fonctionner plus efficacement. Ainsi vous pouvez utiliser le convertisseur pendant des priodes plus longues charge leve.

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ATTENTION: APPAREILS RECHARGEABLES

Certains chargeurs pour de petites batteries au Nickel-Cadmium risquent dtre endommags lorsquils sont connects sur le CONVERTISSEUR 2500W. Deux types spcifiques sont sujets ce problme: 1) De petits appareils aliments par batteries tels que flashs, rasoirs et clairages de nuit qui peuvent tre branchs directement sur une prise secteur pour recharger. 2) Certains chargeurs pour accus utiliss dans des outils lectriques main. Ces chargeurs auront une tiquette davertissement indiquant que des tensions dangereuses sont prsentes aux borniers de batterie. NE PAS UTILISER DE CONVERTISSEUR AVEC LES APPAREILS CI-DESSUS.

Conseil pour TV
Si vous alimentez un tlviseur (portable), il peut tre ncessaire de lallumer plusieurs fois des intervalles denviron 5 secondes avant quil ne fonctionne.

Systmes Audio
Certains quipements stro portables bon march mettront un ronflement par les haut-parleurs lorsquils sont aliments par un convertisseur. La raison en est que lalimentation de lquipement stro ne filtre pas correctement londe sinus modifie gnre par le convertisseur. La seule solution est dutiliser un systme stro avec une alimentation plus approprie.

CONSIGNES DE SECURITE
1. Alimentez toujours le convertisseur partir dune source dalimentation approprie de 12 ou 24V (selon le cas). 2. Respectez la bonne polarit lorsque vous branchez des cbles de la batterie au convertisseur. ROUGE est positif (+), NOIR est ngatif (-). Une INVERSION de polarit endommagera le convertisseur et nest pas couverte par la garantie. 3. Assurez-vous que les connexions dentre DC sont sures car un contact mal tabli peut entraner une chute de tension excessive ainsi quune surchauffe des fils et la fusion de lisolation. 4. Placez le convertisseur et la source dalimentation (batterie) distance de tout matriau inflammable afin dviter un incendie ou une explosion. NOTE: Lapparition dtincelles lors de la connexion de la borne positive du convertisseur la batterie est normale. Elle est due au flux de courant qui charge les condensateurs dans le convertisseur. 5. Si applicable, reliez toujours le convertisseur la masse avant lutilisation pour viter une lectrocution. 6. Vrifiez que la consommation de courant de lappareil lectrique alimenter est compatible avec la capacit de sortie du convertisseur. Soyez vigilent avec les fours micro-ondes car la puissance indique sur la faade de lappareil est gnralement la puissance de chauffe et non pas la consommation relle de courant. Si un appareil nindique pas la puissance en W (Watts), le courant A peut tre multipli par 230 pour donner une indication approximative de la puissance. 7. La batterie doit tre de capacit approprie (Ampre/heure Ah) pour faire fonctionner le convertisseur la puissance requise. Les intensits de courant maximales pour les diffrents modles de convertisseurs sont: 12V - 150W = 14,6A 24V - 150W = 7,2A 12V - 300W = 33A 24V - 300W = 15A La capacit en Ampre-heure Ah est la valeur en Ampres quune batterie peut dlivrer pendant 20 heures. Ex.: une batterie typique de bateau ou de vhicule indique 100Ah peut dlivrer 5A pendant 20 heures (5A x 20 heures = 100Ah). Sortie 150W: Ce modle peut tre connect la voiture par la fiche allume-cigare. La fiche allumecigare doit tre donne 15A. La fiche allume-cigare du convertisseur est protge par un fusible qui se remplace facilement en dvissant le devant de la fiche.
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Modles 300W: Ces convertisseurs sont fournis avec deux cordons dalimentation DC. Si le convertisseur est branch par le biais de la fiche allume-cigare, la charge maximale est limite 150W. Le cordon de batterie quip de pinces contient un fusible remplaable et convient aux charges jusqu 300W. 8. Dans le cas dune alarme continue audible ou dune coupure automatique, teignez immdiatement le convertisseur jusqu ce que le problme ait t identifi et rsolu. 9. Dbranchez le convertisseur lorsquil nest pas utilis. 10. Ne pas exposer le convertisseur lhumidit, ni le placer proximit de sources de chaleur et de matriaux inflammables.

INSTALLATION
1. Installez le convertisseur en un endroit frais, sec et bien ar loin de tout matriau inflammable. 2. Assurez-vous que les cordons dalimentation DC sont le plus courts possible (<2m) et dune section suffisante pour le courant requis. Ceci vite des chutes de tension lorsque le convertisseur tire un courant lev. Noubliez pas que des connexions propres, solides et bien faites sont essentielles pour une performance optimale. 3. Mise la masse: Connectez la cosse de masse (si applicable) la terre ou la masse du chssis au moyen dun cble de 8 AWG, de prfrence avec une isolation jaune/vert. 4. Type et dimension de la batterie: Assurez-vous que la batterie dispose dune capacit suffisante pour faire fonctionner le convertisseur la puissance requise. Les convertisseurs jusqu 300W peuvent fonctionner sur une batterie normale de voiture mais il est recommand de dmarrer le moteur toutes les 30 - 60 secondes et de le faire tourner pendant env. 10 minutes pour recharger la batterie. Noubliez pas dETEINDRE le convertisseur. Pour les convertisseurs plus puissants ou pour une dure de fonctionnement plus longue, il est recommand dutiliser des batteries au plomb-acide puisquelles sont conues pour un dchargement profond avec des cycles de charge/dcharge rptition. Lorsque vous calculez votre batterie, mieux vaut davoir une capacit supplmentaire afin de disposer de plus de rserve et dviter une dcharge complte de la batterie. Pour obtenir une capacit de batterie suffisante, vous pouvez avoir besoin de plus dune batterie. Vous pouvez brancher deux batteries identiques en parallle (+ sur + et - sur-) pour doubler la capacit. ATTENTION: Ne pas connecter de batteries de fabrication ou damprage (Ah) diffrents. Les connexions sur la batterie doivent tre faites avec des connecteurs srs et solides qui assurent un branchement fiable de faible rsistance. Nettoyez rgulirement les borniers.

FONCTIONNEMENT
1. Assurez-vous que linterrupteur Marche/Arrt (ON/OFF) est en position OFF. 2. Branchez les cbles dalimentation DC sur les borniers dentre au dos en respectant la bonne polarit. Vrifiez que les branchements tiennent bien. 3. Reliez le convertisseur la masse. 4. Branchez les cbles DC la batterie en respectant la bonne polarit. 5. Branchez lappareil lectrique sur la prise AC en faade. Lappareil doit tre teint. 6. Mettez le convertisseur sous tension.
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7. Mettez lappareil lectrique sous tension. NOTE: Si vous alimentez plus dun seul appareil, allumez-les sparment afin que le convertisseur nait pas dlivrer toutes les charges de mise sous tension en mme temps. Certains appareils tels que des frigos, moteurs, pompes, etc. ncessitent des courants de dmarrage trs levs. Par consquent, avant dalimenter ce type dappareils, assurez-vous que toutes les connexions sont bien faites et que la batterie est pleine.

QUESTIONS FREQUEMMENT POSEES Puis-je utiliser un four micro-ondes avec un convertisseur ?

La puissance indique sur le micro-ondes est la puissance de cuisson qui se rapporte la puissance dlivre aux aliments en cuisson. Lnergie consomme dun micro-ondes est plus leve que la puissance de cuisson indique (p.ex. un micro-ondes indiqu 600W consomme presque 1100W). La consommation est gnralement indique au dos du micro-ondes. Si vous ne trouvez pas la consommation sur le micro-ondes, regardez dans le manuel dutilisation ou contactez le fabricant.

Quelle batterie pour le convertisseur ?

La batterie est le coeur dun systme lectrique aliment par un convertisseur. Elle emmagasine lnergie pour la dlivrer sur demande. La faon la plus basique de tirer de llectricit dune batterie est le courant continu (DC) la tension nominale de la batterie. Votre autoradio utilise p.ex. du 12Vdc, ce qui est la mme tension que votre batterie de voiture. Beaucoup de systmes lectriques hors normes (ceux qui ne sont pas aliments par une socit de fourniture dlectricit) utilisent une tension de 12Vdc pour alimenter des charges simples telles que des lampes. (Toute consommation dlectricit sappelle une charge). Ces systmes sont appels gnralement des systmes de basse tension DC. Des appareils aliments p.ex. par un systme de 12Vdc sont des clairages basse tension, des jeux lectroniques, des ordinateurs portables et autres appareils qui peuvent tre aliments par une batterie de voiture. Toutefois, vous ne pouvez pas alimenter des outils lectriques de force, des appareils de cuisine ou de bureau sans laide dun appareil qui produit de llectricit domestique. La meilleure faon dalimenter ces appareils partir dune source de tension DC telle quune batterie de voiture, est dutiliser un convertisseur. Un convertisseur transforme la tension dune batterie (DC) en courant alternatif (AC) dune tension plus leve. Des convertisseurs DC-AC existent depuis longtemps. La perte dnergie dans le processus de conversion tait trs leve au dbut: le rendement moyen des premiers convertisseurs tournait autour de 60%. En dautres termes, vous deviez tirer 100W de puissance de la batterie pour alimenter une ampoule de 60W. Une nouvelle faon de concevoir des convertisseurs a t introduite au dbut des annes 1980. Ces convertisseurs entirement semiconducteurs ont port le rendement 90%. La secret de la fiabilit des convertisseurs SkyTronic est dans leur conception. Nous utilisons un circuit sophistiqu de transistor effet de champ (FET) qui convertit la tension DC de la batterie (habituellement 12 ou 24V) en tension alternative. La basse tension alternative qui en rsulte est ensuite transforme en une tension plus leve, gnralement 120 ou 240Vac. Toute la partie transformation de puissance (conversion en AC) et de forme donde se passe du ct basse tension du transformateur. Mais attention: Une batterie na quune capacit limite demmagasinage de courant. Afin dviter dpuiser une batterie et de lendommager, vous devez calculer et surveiller la consommation lectrique de votre appareil. Si vous utilisez un convertisseur de 150W ou de 300W, une batterie de voiture standard de 12Vdc (50/75A) est idale puisque le convertisseur ne consomme quune faible quantit dlectricit. Il est livr avec une fiche allume-cigare et vous pouvez donc lutiliser dans votre voiture lorsque vous tes en dplacement ou vous pouvez le brancher directement sur la batterie puisque tous les cordons ncessaires sont compris.
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Pour les convertisseurs SkyTronic plus puissants, nous recommandons lemploi dune batterie au plombacide puisquil faudra la recharger plus frquemment et prolonger la dure de vie de la batterie. Ce type de batterie se trouve gnralement dans des caravanes, camping-cars, vhicules publicitaires ou des bateaux.

Quelle puissance tire le convertisseur de la batterie ?

Cela dpend bien sr de la charge connecte au convertisseur et lexemple suivant nest quun calcul simplifi: Divisez la charge de lappareil connect au convertisseur SkyTronic par 10 (12V) ou par 20 (24V). Par exemple: Pour un appareil de 400W connect une batterie/convertisseur 12V, la puissance consomme serait de 400 divise par 10 = 40A.

GLOSSAIRE Charge dAbsorption

La deuxime tape de chargement dune batterie qui en compte trois. La tension reste constante et le courant diminue au fur et mesure que la rsistance interne de la batterie augmente pendant la charge (assure une charge complte).

Courant alternatif (AC)

Cest le type dlectricit qui est fourni par lEDF ou fabriqu avec un gnrateur. La caractristique de cette forme dlectricit est quelle inverse le sens des intervalles rguliers. P.ex. pour 240Vac 50Hz, le sens est invers 50 fois par seconde, dou la valeur 50Hz (cycles).

A (Ampre)
Mesure du flux de courant lectrique. 1 Ampre est gal la force lectrique de 1 Volt travers une rsistance de 1 Ohm.

Ampre-heure
1 Ampre de courant lectrique pendant 1 heure. Exprime la relation entre le courant (A) et le temps (Loi dOhm A =V/R)

Nappe
Un groupe de modules dnergie solaire ou de batteries connects ensemble.

Charge de Volume
Premire tape du processus de charge 3 tapes. Le courant est envoy la batterie lintensit maximale quelle peut accepter pendant que la tension augmente jusqu la charge complte.

Courant
Le taux de flux dune charge lectrique. Le flux dAmpres est souvent exprim comme un courant.

Courant continu (DC)

Ce type dlectricit est emmagasin dans des batteries et gnr par des appareils lectriques solaires. Le courant direct coule dans une seule direction.

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Electrolyte
Une matire conductive dans laquelle se droule un flux dlectricit. Cest le liquide qui se trouve dans une batterie.

Charge de maintien
La troisime tape du processus de charge. Lorsque les batteries sont entirement charges, la tension de charge est rduite un niveau infrieur afin de rduire la temprature de llectrolyte et de prolonger la dure de vie de la batterie.

Protection de court-circuit la masse

Un dispositif de protection qui empche la mise la terre du courant lectrique en prsence dun courtcircuit. Gnralement ncessaire dans un environnement humide tel qu lextrieur, dans la cuisine et la salle de bains.

Hertz (Hz.)
La frquence ou le nombre de fois par seconde o le courant lectrique alternatif sinverse. Egalement appel cycle.

Protection contre les surtensions

Un circuit de contrle qui coupe le courant de charge vers la batterie lorsque la tension atteint un seuil dangereusement lev. Ceci vite des dommages ds une surchauffe de llectrolyte.

Courant de repos
La quantit de courant lectrique ncessaire pour maintenir un convertisseur prt produire de llectricit sur demande.

Kilowatt (kW)
1000W dlectricit. Dix ampoules de 100W consomment un kilowatt dnergie lectrique.

Kilowatt heure (kWh)

1 kW dnergie lectrique consomme en 1 heure. La mesure la plus commune pour mesurer une consommation lectrique. La plupart des appareils de mesure lectrique mesurent en kW/h en vue de la facturation.

Perte de ligne
Une chute de tension provoque par la rsistance des fils pendant la transmission dnergie lectrique sur des distances.

Charge
Tout appareil qui consomme de llectricit pour fonctionner.

Protection de faible batterie

Un circuit de contrle qui coupe le flux dlectricit de la batterie vers la charge lorsque la tension de la batterie descend jusqu un niveau dangereux.

Onde sinus modifie

Une forme donde AC (gnre par un grand nombre de convertisseurs) qui est une onde carre largeur dimpulsion modifie. Elle consiste en un nombre de trs petites coupures plutt que dune onde entirement lisse.
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Protection contre les surcharges

Un circuit de contrle pour protger le convertisseur ou un appareil similaire contre des charges qui dpassent leur capacit de sortie. (Un fusible est p.ex. un dispositif de protection contre la surcharge). Tous les convertisseurs SkyTronic possdent des circuits internes pour se protger contre les surcharges.

Cblage en parallle
Un groupe dappareils lectriques tels que des batteries, qui sont connects ensemble pour augmenter le courant tout en gardant une tension constante. P.ex. Deux batteries 12Vdc de 100Ah cbles en parallle forment un ensemble de 12Vdc 200Ah.

Cblage en srie
Un groupe dappareils lectriques tels que des batteries, qui sont connects ensemble pour augmenter la tension tout en gardant un courant constant. P.ex. Deux batteries 12Vdc de 100Ah cbles en srie forment un ensemble de 24Vdc 100Ah.

Onde sinus
La forme donde de sortie dun gnrateur dlectricit ou dun organisme de fourniture dlectricit. Cest une onde rgulire passant au-dessus et en-dessous de zro. Cette forme donde est galement produite par des convertisseurs dondes sinus pures.

Capacit de crte
La quantit de courant quun convertisseur peut dlivrer pendant un court laps de temps. La plupart des moteurs lectriques consomment jusqu 3 fois leur courant nominal au moment du dmarrage. Le convertisseur atteindra sa crte pour rpondre ces besoins momentans.

Volts
Unit de mesure de la pression dans un circuit lectrique. Les Volts sont une mesure du potentiel lectrique. On peut les comparer un cours deau: un courant puissant serait considr comme une haute tension et un courant faible comme une une basse tension.

Watt(s)
Une mesure quantitative de lnergie lectrique. Les Watts sont calculs en multipliant les Volts par les Ampres (Watts = V x A)

Watts Heure (Wh)

Energie lectrique mesure en temps. 1 Wh dlectricit correspond 1W dnergie consomme en 1 heure (Une ampoule de 100W allume pendant 1 heure consomme 100Wh dlectricit).

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230 V WECHSELRICHTER
Modell: 651.581

12V 150W
Modell: 651.578

24V 150W

Modell: 651.582

12V 300W
Modell: 651.585

24V 300W

Bedienungsanleitung

MODELLNR: Dauerausgangsleistung Spitzenausgangsleistung Ausgangswechselspannung Stabilisierung Ausgangswellenform Eingangsgleichspannung Batterieunterspannungsalarm Batterieabschaltung Frequenz 1% Wirkungsgrad Stromabnahme o. Last Wrmeschutz Khlventilator Sicherung berlastschutz Kurzschluschutz am Eingang Abmessungen (LxBxH) Nettogewicht

651.701 150W 450W 230V 10% Modifizierte Sinuswelle 10-15V DC 10.5V 0.5V DC 10V 0.5V 50Hz 90% <0.3A 55C 5C NEIN l5A (Kfz-Typ) JA JA 182 x 104 x 58mm 0.7kg (ca.)

651.704 150W 450W 230V 10% Modifizierte Sinuswelle 20-30V DC 21V 1V DC20V 1V 50Hz 90% <0.2A 55C 5C NEIN 10A (Kfz-Typ) JA JA 182 x 104 x 58mm 0.7kg (ca.)

MODELLNR: Dauerausgangsleistung Spitzenausgangsleistung Ausgangswechselspannung Stabilisierung Ausgangswellenform Eingangsgleichspannung Batterieunterspannungsalarm Batterieabschaltung Frequenz 1% Wirkungsgrad Stromabnahme o. Last Wrmeschutz Khlventilator berlastschutz Kurzschlufest am Eingang Abmessungen (LxBxH) Nettogewicht

651.707 300W 1000W 230V 10% Modifizierte Sinuswelle 10-15 V DC 10.5V 0.5V DC 10V 0.5V 50Hz 90% <0.65A 55C 5C JA JA JA 250 x 104 x 58mm 0.9kg (ca.)

651.710 300W 1000W 230V 10% Modifizierte Sinuswelle 20-30V DC 21V 1V DC 20V 1V 50Hz 90% <0.3A 55C C JA JA JA 250 x 104 x 58mm 0.9kg (ca.)

www.skytronic.com

SKYTRONIC WECHSELRICHTER
Ein Wechselrichter ist ein elektronisches Gert, das niedrige Gleichspannung (DC) einer Batterie oder anderen Stromquelle in 240V Wechselspannungsnetzstrom (AC) umwandelt. Diese Umwandlung erfolgt in zwei Schritten: Der erste Schritt ist eine DC/DC Verstrkung, die die niedrige Gleichspannung am Wechselrichtereingang in 290V DC umwandelt. Der zweite Schritt ist die eigentliche Umwandlung, die den hohen 290V Gleichstrom in 240V Wechselstrom umwandelt. Der erste Schritt setzt eine hochfrequente Energiewandlungstechnik ein, wordurch sich ein Trafo erbrigt, der in traditionellen Wechselrichtern vorhanden ist. Der Vorteil ist eine betrchtliche Verringerung von Gre und Gewicht. Die Umwandlungsetage setzt fortschrittliche MOSFET Transistoren in Brckenschaltung ein, die bedeuten, da der Wechselrichter eine viel grere Lastenkapazitt aufweist. Abb. 1 Wechselrichter - Funktionsweise

Ein Leistungswechselrichter setzt Gleichspannung in normale Netzwechselspannung um, die alle mglichen Haushaltsgerte wie Kchenmaschinen, Mikrowellen, Elektrowerkzeuge, Fernseher, Radio, Computer u.v.m. speisen kann. Sie mssen nur den Wechselrichter an eine Batterie anschlieen und das Verbrauchergert in den Wechselrichter stecken und der ntige Strom ist da. Der Wechselrichter bezieht seine Energie von einer 12 oder 24V Batterie bzw. mehreren parallel geschalteten Batterien. Die Batterie mu von Zeit zu Zeit ber den Motor, einen Generator, Solarzellen oder Wind aufgeladen werden, jedoch nicht ber den Wechselrichter. Bei Stromausfall kann ein Wechselrichter Notstrom liefern, wenn er an eine Autobatterie angeschlossen und ein Verlngerungskabel bis zum Haus gefhrt wird, wo ein elektrisches Gert angeschlossen werden kann.

Bedienung der SkyTronic 230V Wechselrichter

Die Wechselrichter der SkyTronic Reihe setzen 12/24V Batteriespannung in 230V Netzspannung um, so da Sie Ihre Heimgerte berall benutzen knnen, z.B. beim Camping, auf dem Schiff, im Auto usw. Durch die stabilisierte Ausgangsspannung kann der Wechselrichter auch fr empfindliche Gerte wie Fernseher, Audio- und Videogerte, PCs oder Laptops und viele andere mehr benutzt werden.

Allgemeine Eigenschaften von SkyTronic Wechselrichtern

Hohe Leistung bei wenig Wrmeerzeugung 50Hz stabile Ausgangsfrequenz Stabilisierte 230V Ausgangsspannung Kurzschlu- und Wrmeschutz Mit SkyTronic Batterieschutzsystem. Wenn die Batteriespannung auf 10,5V (21V fr 24V Batterien) abfllt, gibt der Wechselrichter ein akustisches Warnsignal ab. Wenn die Batteriespannung noch weiter abfllt, schaltet sich der Wechselrichter automatisch ab. Dieses hochentwickelte Schutzsystem vermeidet eine berentladung der Batterie.

WARNUNG
SkyTronic Wechselrichter liefern eine Ausgangsspannung von 230V, die genauso gefhrlich ist wie die Netzspannung zuhause ! Deshalb drfen nur doppelt isolierte Gerte benutzt werden. Kabel in schlechtem Zustand mssen sofort ersetzt werden. Den Wechselrichter vor Feuchtigkeit schtzen und in einem gut belfteten Raum aufstellen. Wechselrichter mit Erdanschlu knnen an einen Massepunkt wie z.B. ein Metallteil des Boots oder des Autochassis angeschlossen werden.

Wichtig!
Unter voller Belastung flieen hohe Strme durch die Batteriekabel. Daher drfen nur die mitgelieferten Kabel und keine Verlngerungskabel benutzt werden, um unzulssige Spannungsverluste zu vermeiden. Falls notwendig, benutzen Sie eine Verlngerungsschnur im 230V Kreis bis zum Verbraucher. Um den gesetzlichen Bestimmungen zu entsprechen, drfen Wechselrichter nur mit den mitgelieferten Niedervoltkabeln benutzt werden. KEINE Verlngerungs-kabel benutzen. Die angeschlossene Batterie mu in gutem Zustand und voll geladen sein. Nach einiger Zeit kann es notwendig sein, den Auto- oder Bootsmotor zu starten, um die Batterie aufzuladen. Hierzu mu der Wechselrichter vorher AUSGESCHALTET werden, um Schden wegen zu hoher Batteriespannung zu vermeiden.

Ein/Aus Schalter
Den Wechselrichter an die Batterie anschlieen (rot ist positiv, schwarz ist negativ). Prfen Sie, ob alle Anschlsse fest sitzen. Schalten Sie zuerst den Wechselrichter und dann den Verbraucher ein. In umgekehrter Reihenfolge abschalten.

Wrmeschutz
Alle SkyTronic Wechselrichter sind gegen berhitzung geschtzt. Wenn die Temperatur des Wechselrichters ber 55C ansteigt, wird automatisch die Schutzschaltung aktiviert und das Gert schaltet sich aus. Schalten Sie zuerst den Verbraucher und dann den Wechselrichter aus. Lassen Sie das Gert abkhlen, bevor Sie es wieder einschalten. berprfen Sie, ob der Ventilator nicht verstopft ist und vergewissern Sie sich, da fr gengend Luftzirkulation gesorgt ist.

FEHLERDIAGNOSE
Wenn zwei oder mehr Verbraucher an einen Wechselrichter angeschlossen sind und Sie stellen fest, da die Gerte nicht richtig funktionieren, ist die einzige Lsung, einen der Verbraucher abzuschalten, um die Last zu verringern. Wenn der Wechselrichter bei voller Nennleistung berheizt, lassen Sie den Motor laufen (NICHT VERGESSEN: Wechselrichter whrend des Starten des Motors ABSCHALTEN!). Dadurch erhht sich die Batteriespannung, so da der Wechselrichter besser arbeiten und ber lngere Zeit bei hoher Belastung laufen kann.

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VORSICHT: AUFLADBARE GERTE

Einige Ladegerte fr kleine NiCad Batterien werden durch den Anschlu an einen 2500W Wechselrichter beschdigt. Zwei bestimmte Gertetypen sind von diesem Problem betroffen: 1) Kleine, batteriebetriebene Gerte wie Blitzlichter, Rasierapparate und Nachtbeleuchtungen, die zum Aufladen direkt in eine Netzsteckdose gesteckt werden knnen. 2) Einige Ladegerte fr Akkupacks, die in Handwerkzeugen eingesetzt werden. Diese Ladegerte sind mit einem Warnschild versehen, da gefhrliche Spannungen an den Batterieklemmen anliegen knnen. KEINE WECHSELRICHTER MIT DEN O.G. GERTEN BENUTZEN.

TV Hinweis
Bei einem (tragbaren) Fernseher kann es notwendig sein, das Gert mehrere Male hintereinander in Abstnden von ca. 5 Sekunden einzuschalten, bevor es tatschlich anspringt.

Audio Anlagen
Einige preiswerte, tragbare Stereogerte geben ein Brummgerusch ber die Lautsprecher ab, wenn sie von einem Wechselrichter gespeist werden, da die Stromversorgung des Gerts die modifizierte Sinuswelle des Wechselrichters nicht richtig filtert. Die einzige Lsung ist es, eine Stereoanlage mit einem besseren Netzteil zu benutzen.

ALLGEMEINE SICHERHEITSHINWEISE
1. Den Wechselrichter immer von der richtigen Stromquelle speisen: 12 oder 24V Batterie. 2. Beim Anschlu der Kabel von der Batterie zum Wechselrichter immer auf die richtige Polung achten. ROT ist positiv (+) und SCHWARZ ist negativ (-). Falsche Polung beschdigt den Wechselrichter und der Garantieanspruch verfllt. 3. Achten Sie darauf, da die DC Eingangsanschlsse sicher sind. Durch lose Kontakte kann ein starker Spannungsabfall auftreten, sowie berhitzung der Kabel und Schmelzen der Isolierung. 4. Den Wechselrichter und die Batterie von brennbaren Materialien fernhalten, um Feuer und Explosionsgefahr zu vermeiden. HINWEIS: Das Auftreten von Funken beim Anschlu der positiven Klemme des Wechselrichters an die Batterie ist normal. Dies wird durch den Stromflu erzeugt, der die Kondensatoren im Wechselrichter aufldt. 5. Wo angemessen, immer den Wechselrichter vor Inbetriebnahme erden, um Stromschlag zu vermeiden. 6. Prfen Sie, da der Stromverbrauch des Verbrauchers mit der Ausgangsleistung des Wechselrichters bereinstimmt. Bei Mikrowellen ist besondere Vorsicht geboten, denn die auf der Vorderseite angegebene Leistung ist im allgemeinen die Heizleistung und nicht der Leistungsverbrauch. Bei Gerten wo keine Leistungsangabe in Watt vermerkt ist, kann der Stromwert (A) mit 230 multipliziert werden, um eine ungefhre Leistungsabnahme zu erreichnen. 7. Die Batterie mu die entsprechende Leistung (Amperestunden) besitzen, um den Wechselrichter fr die notwendige Leistung zu fahren. Die maximalen Stromwerte fr die verschiedenen Modelle sind: 12V - 150W = 14,6A 24V - 150W = 7,2A 12V - 300W = 33A 24V - 300W = 15A Die Amperestunden zeigen an, wieviel Amperes eine Batterie 20 Stunden lang liefern kann. Z.B. eine typische Bootsbatterie mit 100Ah kann ber 20 Stunden 5A liefern (5A x 20 Std. = 100Ah) 150W Ausgang: Dieses Modell kann ber den Autostecker angeschlossen werden. Die Autobuchse mu durch eine 15A Sicherung geschtzt sein. Der Autostecker des Wechselrichters ist durch eine Sicherung geschtzt, die einfach durch Abschrauben der Spitze ausgewechselt werden kann. 300W Modelle: Diese Wechselrichter werden mit zwei DC Kabeln geliefert. Wenn der Wechselrichter ber den Autostecker angeschlossen wird, ist die Hchstlast auf 150W begrenzt. Das Batteriekabel mit den Krokodilklemmen enthlt eine auswechselbare Sicherung und eignet sich fr Lasten bis zu 300W.

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8. Bei stndigem Alarmsignal oder automatischer Abschaltung schalten Sie sofort den Wechselrichter aus, bis das Problem erkannt und behoben wurde. 9. Bei Nichtgebrauch Wechselrichter ausschalten. 10. Den Wechselrichter vor Feuchtigkeit schtzen. Nicht in der Nhe von Wrmequellen und brennbaren Materialien aufstellen.

INSTALLATION
1. Den Wechselrichter in einem khlen, trockenen und gut belfteten Bereich fern von brennbaren Materialien aufstellen. 2. Die Gleichstromkabel mssen so kurz wie mglich (<2m) und von dem richtigen Querschnitt sein, um der Stromstrke standzuhalten. Hierdurch wird Spannungsabfall bei hohem Stromverbrauch verhindert. Bitte denken Sie daran: feste, sichere, saubere Anschlsse sind ausschlaggebend fr einen optimalen Betrieb. 3. Masseanschlu: Den Massekontakt (falls vorhanden) mit einem Kabel der Strke 8 AWG an einen Erdpunkt oder ans Fahrzeugchassis anschlieen. Vorzugsweise Kabel mit gelb-grner Isolierung benutzen. 4. Batterietyp und -gre: Prfen Sie, ob die Kapazitt der Batterie fr die bentigte Leistung ausreicht. Wechselrichter bis zu 300W knnen von einer normalen Autobatterie gespeist werden. Es ist jedoch ratsam, den Motor alle 30-60 Minuten zu starten und ihn ca. 10 Minuten laufen zu lassen, um die Batterie aufzuladen. Vergessen Sie nicht, den Wechselrichter vor dem Starten des Motors ABZUSCHALTEN. Fr grere Wechselrichter oder wenn lngere Betriebszeit erforderlich ist, sind Blei-Sure-Batterien empfehlenswert, da sie fr vollstndiges Entladen mit wiederholtem Aufladen ausgelegt sind. Beim Berechnen der Batterie ist es besser, mehr Leistung als zu wenig zu haben, denn dadurch verfgen Sie ber mehr Reserveenergie und die Batterie wird nicht so vollstndig entladen. Um gengend Batteriekapazitt zu erzielen, kann es notwendig sein, zwei oder mehr Batterien zu benutzen. Zwei identische Batterien knnen parallel (+) an (+) und (-) an (-) geschlossen werden, um die Leistung zu verdoppeln. VORSICHT: Niemals Batterien verschiedener Herstellungsart oder mit unterschiedlichen Ah-Werten zusammenschlieen. Die Anschlsse an die Batterieklemmen mssen ber sichere, feste Verbinder erfolgen, die zuverlssige Anschlsse mit geringem Widerstand gewhrleisten. Anschluklemmen regelmig reinigen.

BETRIEB
1. Der EIN/AUS Schalter mu sich in der AUS (OFF) Stellung befinden. 2. Die Gleichstromkabel an die Eingangsklemmen auf der Rckseite anschlieen. Auf die richtige Polung achten ! Die Anschlsse mssen fest sitzen. 3. Wechselrichter erden. 4. Die Gleichstromkabel polungsrichtig an die Batterie anschlieen. 5. Den Verbraucher in die Netzbuchse auf der Vorderseite stecken. Der Verbraucher mu ausgeschaltet sein. 6. Wechselrichter einschalten.

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7. Den Verbraucher einschalten. HINWEIS: Wenn Sie mehr als einen Verbraucher anschlieen, mssen diese hintereinander eingeschaltet werden, so da der Wechselrichter nicht alle Startlasten gleichzeitig liefern mu. Einige Gerte wie Khlschrnke, Motoren, Pumpen usw. bentigen sehr hohen Startstrom, um anzuspringen. Bevor Sie deshalb diese Art Verbraucher anschlieen, prfen Sie, da alle Verbindungen fest sitzen und die Batterie voll geladen ist.

HUFIG GESTELLTE FRAGEN Darf ich eine Mikrowelle an einen Wechselrichter anschlieen ?
Die Leistungsangaben auf der Mikrowelle sind die Kochleistungen, die sich auf die Leistung beziehen, mit der die Nahrungsmittel gegart werden. Der tatschliche Stromverbrauch ist hher als die Kochleistung (z.B. eine mit 600W angegebene Mikrowelle hat im allgemeinen eine Leistungabnahme von fast 1100W). Die tatschliche Wattzahl steht meistens auf der Rckseite des Gerts. Wenn die Leistung nicht angegeben ist, sehen Sie in der Anleitung nach oder fragen Sie den Hersteller.

Welche Batterie brauche ich fr den Wechselrichter ?

Batterien sind das Herzstck einer ber einen Wechselrichter gespeisten Elektroanlage. Sie speichern Energie auf Abruf. Die einfachste Art, elektrischen Strom von einer Batterie abzuziehen, ist Gleichstrom (DC) in der Nennspannung der Batterie. Ihr Autoradio wird z.B. von 12Vdc versorgt, also dieselbe Spannung wir Ihre Autobatterie. Viele Elektroanlagen, die nicht von einer ffentlichen Elektrizittsgesellschaft gespeist werden, benutzen 12V Gleichspannung um einfache Lasten wie Lampen zu betreiben. (Jede Form des Verbrauchs von elektrischer Energie wird als Last bezeichnet). Solche Anlagen heien im allgemeinen Niedervoltanlagen. Gerte wie elektrische Lampen, unterhaltungselektronische Gerte, Laptop Computer u.v.m. knnen von einer 12Vdc Autobatterie gespeist werden. Gerte wie Kchen- oder Bromaschinen knnen jedoch nicht ohne Hilfe eines Gerts, das Netzstrom liefert, betrieben werden. Der beste Weg, diese Gerte zu speisen, ist eine Gleichstromquelle wie eine Kfz-Batterie und ein Wechselrichter. Ein Wechselrichter wandelt Gleichstrom in Wechselstrom mit einer hheren Spannung um. DC-AC Wandler gibt es schon lange. Der Energieverlust in diesem Verwandlungsprozess war zuerst sehr hoch: der durchschnittliche Wirkungsgrad der ersten Wechselrichter lag um 60%. Mit anderen Worten, man bentigte 100W Batterieleistung, um eine 60W Glhbirne zu speisen. Eine neue Bauweise von Wechselrichtern wurde Anfang der 80er Jahre eingefhrt. Diese Halbleiterwechselrichter erhhten den Wirkungsgrad auf 90%. Das Geheimnis der Zuverlssigkeit der SkyTronic Wechselrichter liegt in ihrer Bauweise. Wir benutzen eine komplizierte FET Transistorschaltung, um die Gleichspannung der Batterie (im allgemeinen 12 oder 24V DC) in eine Wechselspannung umzuwandeln. Die resultierende niedrige Wechselspannung wird dann in eine hhere Spannung umgewandelt, im allgemeinen 120 oder 220V AC. Der ganze Wandlungsprozess Umwandlung in Gleichspannung und Wellenform - findet niedervoltseitig im Trafo statt. Wichtiger Hinweis: Batterien haben nur eine begrenzte Energiespeicherkapazitt. Um eine zu hohe Entladung und dadurch Beschdigung der Batterie zu vermeiden, mu der Stromverbrauch der Gerts berechnet und berwacht werden. Wenn Sie einen 150W oder 300W SkyTronic Wechselrichter benutzen, ist eine normale 12V DC KfzBatterie (50/75A) ideal, da der Wechselrichter nur eine geringe Menge Energie verbraucht. Sie werden mit einem Autostecker geliefert, so da Sie das Gert unterwegs im Auto benutzen knnen oder Sie knnen es direkt an die Batterie anschlieen. Alle notwendigen Anschlukabel sind im Lieferumfang enthalten.

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Fr die greren SkyTronic Wechselrichter empfehlen wir den Einsatz einer Blei-Sure-Batterie, die tiefer entladen werden kann. Dieser Batterietyp befindet sich hautpschlich in Wohnwagen, Campingwagen und Booten.

Wieviel Batterieleistung verbraucht der Wechselrichter ?

Dies hngt natrlich von der angeschlossenen Last ab. Eine grobe Grundberechnung ist: Die Last des Verbrauchers an den Wechselrichter durch 10 (12V) oder 20 (24V) teilen. Z.B.: Wenn ein 400W Verbraucher an eine 12V Batterie/Wechselrichter angeschlossen ist, wre die Leistung 400 geteilt durch 10 = 40A.

STICHWORTLISTE Absorptionsladen
Der zweite Schrit im 3-stufigen Ladeprozess. Die Spannung bleibt konstant und der Strom nimmt ab je mehr der interne Batteriewiderstand whrend des Ladens zunimmt (sichert vollstndiges Laden).

Wechselstrom (AC)
Dieser Typ Elektrizitt wird von Elektrizittswerken und Generatoren hergestellt. Das besondere Merkmal ist, da sich die Stromrichtung in gleichmigen Abstnden umkehrt. Bei 240V AC 50 Hz Strom ndert der Strom seine Flierichtung 50 Mal pro Sekunde, daher die Bezeichnung 50 Hz (Zyklen).

A (Ampere)
Maeinheit fr elektrischen Strom. 1 Ampere entspricht der elektrischen Kraft von 1 Volt durch einen Widerstand von 1 Ohm.

Amperestunden
1A Stromflu in einer Stunde. Drckt das Verhltnis zwischen Strom (A) und Zeit aus. (Ohmsches Gesetz A =V/R)

Zeile
Eine Gruppe zusammengeschlossener elektrischer Solarmodule der Batterien.

Masseladen
Der erste Schritt im 3-stufigen Batterieladeprozess. Der hchstmgliche Strom wird in Batterien geleitet, whrend die Spannung zum vollen Ladepegel steigt.

Strom
Fliegeschwindigkeit einer elektrischen Last, wird in Ampre ausgedrckt.

Gleichstrom (DC)
Die Art von Strom, der in Batterien gespeichert wird und von solarelektrischen Gerten erzeugt wird. Gleichstrom fliet in eine einzige Richtung.

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Elektrolyt
Stromleitendes Medium, in dem der Stromflu stattfindet. Diese Flssigkeit befindet sich in Speicherbatterien.

Erhaltungsladen
Der dritte Schritt im 3-stufigen Ladeprozess. Nach Erreichen der vollen Ladung wird die Ladespannung auf einen niedrigeren Pegel heruntergefahren, um ein Kochen des Elektrolyten zu vermeiden und die Lebensdauer der Batterie zu erhhen. Dieses Erhaltungsladen verhindert eine Selbstentladung der Batterie.

Erdschluschutz
Schutzvorrichtung, die bei Kurzschlu den Flu von elektrischem Strom in die Erde verhindert. Allgemeine erforderlich in feuchten Rumen wie Kchen und Badezimmern oder drauen.

Hertz (Hz.)
Die Frequenz oder die Anzahl von Malen, wo der Wechselstromflu seine Richtung ndert.

Batterieberspannungsschutz
Sicherheitsschaltung, die den Ladestrom zur Batterie entkoppelt, wenn die Spannung eine gefhrlich hohe Schwelle erreicht hat. Dies verhindert Schden durch berkochen des Elektrolyten.

Ruhestrom
Bentigte Strommenge, um einen Wechselrichter betriebsbereit zu halten.

Kilowatt (kW)
Eintausend Watt Elektrizitt. Zehn 100W Glhbirnen bentigen 1 Kilowatt elektrische Energie.

Kilowattstunde (kWh)
1 Kilowatt Elektrizitt, die in 1 Stunde verbraucht wird. Die am hufigsten benutzte Maeinheit fr Stromverbrauch. Die meisten Elektrizittswerke messen in kW/h fr die Rechnungen.

Leitungsverlust
Spannungsabfall, der vom elektrischen Widerstand der Leitungen bei Sendung von elektrischer Energie ber groe Entfernungen verursacht wird.

Last
Jedes Gert, das elektrische Energie zum Betrieb bentigt. Gerte, Werkzeuge und Lampen sind Beispiele fr elektrische Lasten.

Batterieunterspannungsschutz
Schutzschaltung, die den Stromflu von der Batterie zu Verbrauchern stoppt, wenn die Batteriespannung unter eine gefhrlich niedrige Schwelle sinkt.

Modifizierte Sinuswelle
Eine Wechselstromwellenform, die von den meisten Wechselrichtern erzeugt wird und aus einer pulsweitenmodifizierten Quadratwelle besteht. Sie besteht aus einer Anzahl sehr kleiner Ein/Aus Schritte anstatt einer vollstndigen, glatten Welle.
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berlast-/berstromschutz
Schutzschaltung, die einen Wechselrichter oder ein hnliches Gert vor Lasten schtzt, die seine Ausgangsleistung berschreiten. (Eine Sicherung ist z.B. eine berlastschutzvorrichtung). Alle SkyTronic Wechselrichter besitzen interne Schaltungen, um sich gegen berlastung zu schtzen.

Parallelverkabelung
Eine Gruppe Elektrogerte wie z.B. Batterien, die zusammengeschlossen sind, um den Strom zu erhhen und die Spannung konstant zu halten. Z.B. Zwei 100 Ah 12V DC Batterien, die parallel zusammengeschlossen sind, bilden eine 200Ah 12V DC Batteriegruppe.

Serienverkabelung
Eine Gruppe Elektrogerte wie z.B. Batterien, die zusammengeschlossen sind, um die Spannung zu erhhen und den Strom konstant zu halten. Z.B. Zwei 100 Ah 12V DC Batterien, die in Serie zusammengeschlossen sind, bilden eine 100Ah 24V DC Batteriegruppe.

Sinuswelle
Die Ausgangswellenform eines Elektrogenerators oder E-Werks. Eine glatte Welle, die ber und unter Null geht.

Spitzenleistung
Die Strommenge, die ein Wechselrichter fr eine kurze Zeitspannen liefern kann. Die meisten E-Motoren bentigen 3 Mal mehr Strom, wenn sie starten. Der Wechselrichter wird seine Spitzenleistung abgeben, um dieser Anforderung zu entsprechen. Die Spitzenleistungen der meisten SkyTronic Wechselrichter belaufen sich auf mindestens das Doppelte ihrer Dauerleistung.

Volt
Maeinheit fr den Druck in einer elektrischen Schaltung. Volt messen ein elektrisches Potential. Die Spannung kann man mit einem Wasserlauf vergleichen: ein hoher Druck ist wie hohe Spannung, ein langsam flieender Wasserlauf ist wie niedrige Spannung.

Watt(s)
Quantitative Messung von elektrischer Energie. Watt berechnet man, indem man die Voltzahl mit der Amperezahl multipliziert (Watt = V x A)

Wattstunden (Wh)
Elektrische Energie ber einen Zeitraum gemessen. 1 Wattstunde Elektrizitt ist gleich 1 Watt Leistung, die in 1 Stunde verbraucht wird. (Eine 100W Lampe, die 1 Stunde betrieben wird, wrde 100Wh Strom verbrauchen).

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230 VOLT INVERTERE

Model: 651.581

12V 150W
Model: 651.578

24V 150W

Model: 651.582

12V 300W
Model: 651.585

24V 300W

Bruger vejledning

MODEL nr:
Vedvarende belastning Kortvarig belastning Udgangs spnding AC Regulering Udgangs frekvenskurve DC indgangs spnding Alarm for akku-spnding Udkobling ved akku-spnding Frekvens 1% Effektivitet Strmforbrug, ubelastet Temperatur beskyttelse ved Blserkling Sikring Beskyttelse mod overbelastning Beskyttelse mod kortslutning Dimensioner (LxBxH) Vgt

651.701
150W 450W 230V 10% Modificeret sinus 10-15V DC 10.5V 0.5V DC 10V 0.5V 50Hz 90% <0.3A 55C 5C Nej l5Amp (Spade type) Ja Ja 182 x 104 x 58mm 0.7 kg (ca.)

651.704
150W 450W 230V 10% Modificeret sinus 20-30V DC 21V 1V DC20V 1V 50Hz 90% <0.2A 55C 5C Nej 10Amp (Spade type) Ja Ja 182 x 104 x 58mm 0.7 kg (ca.)

MODEL nr:
Vedvarende belastning Kortvarig belastning Udgangs spnding AC Regulering Udgangs frekvenskurve DC indgangs spnding Alarm for akku-spnding Udkobling ved akku-spnding Frekvens 1% Effektivitet Strmforbrug, ubelastet Temperatur beskyttelse ved Blserkling Beskyttelse mod overbelastning Beskyttelse mod kortslutning Dimensioner (LxBxH) Vgt

651.707
300W 1000W 230V 10% Modificeret sinus 10-15V DC 10.5V 0.5V DC 10V 0.5V 50Hz 90% <0.65A 55C 5C nej Ja Ja 250 x 104 x 58mm 0.9 kg (ca.)

651.710
300W 1000W 230V 10% Modificeret sinus 20-30V DC 21V 1V DC20V 1V 50Hz 90% <0.3A 55C 5C nej Ja Ja 250 x 104 x 58mm 0.9 kg (ca.)

www.skytronic.com

SKYTRONIC INVERTERE
En inverter er et elektronisk apparat der omformer en lav jvnspnding (DC) fra et batteri eller akkumulator, til en standard lysnet vekselspnding p 230V. Njagtigt som i stikkontakterne. Inverteren konverterer spndingen i 2 trin. I det frste trin sker der en kraftig forstrkning af den lave indgangs DC spnding til en hj DC spnding p 290V. I det andet trin konverteres denne spnding til den velkendte 230V vekselspnding. Det frste trin benytter en hjfrekvent effekt konverter teknik, som eliminerer brugen af tunge transformatorer som ses i mere traditionelle invertere. Fordelene ved dette system er en vsentligt reduktion af apparatets samelede vgt og fysiske strrelse. Det sidste trin benytter MosFet transistorer i brokoblet konfiguration, hvilket giver en srdeles hj belastbarhed. Fig 1 Inverter - Princip

En Power-inverter konverterer jvnspnding til standard 230V vekselspnding, som kan drive alle former for typiske elektriske apparater, f.eks.: Kkken-apparater, el-vrktj, TV, Radio, Computere osv. Inverteren tilsluttes bilens akkumulator, det elektriske apparat tilkobles inverterens udgang - og apparatet er klar til brug. Power-inverteren fdes via en 12V eller 24V akkumulator, eller en rkke af akkumulatorer i parallel forbindelse. Det er ndvendigt at genoplade akkumulatoren jvnligt, da inverterens strmforbrug aflader denne. Dette kan f.eks. ske via bilens ladegenerator, solceller eller tilsvarende energikilde. Inverteren kan med fordel anvendes som ndgenerator via bilen, hvis husets strmforsyning forsvinder ved et kabelbrud eller lign.

Anvendelses-muligheder for SkyTronic 230V invertere

SkyTronics serie af invertere, transformerer 12V eller 24V akkumulatorspnding op til 230V lysnetspnding. Derfor kan disse med fordel anvendes i biler, bde, campingvogne etc. hvor der ikke er permanent 230V strmforsyning. Den stabiliserede udgangsspnding gr at inverteren kan anvendes til selv flsomme apparater, som TV, Video, brbar PC etc.

Generelle features p SkyTronic invertere

hj ydeevne med lav varmeafgivelse 50Hz stabil udgangsfrekvens stabiliseret 230V udgangsspnding beskyttelse mod kortslutning og overophedning med SkyTronic batteri beskyttelses system. Hvis akkumulatorens spnding falder til 10.5V (21V for 24V inverterne), afgiver enheden et alarmsignal. Hvis spndingen falder yderligere, udkobles inverteren automatisk. Dermed undgr man at aflade akkumulatoren s meget, at bilen ikke kan starte igen.

ADVARSEL
SkyTronic invertere leverer en udgangsspnding p 230V, som er livsfarlig at berre. Njagtig som i elinstallationer derhjemme! Derfor skal tilslutning og omgang med denne betragtes med samme agtpgivenhed. Tilslut derfor kun dobbeltisoleret udstyr, anvend aldrig denne i omgivelser med fugt og vand. Placer denne i ventilerede omgivelser, benyt ikke slidte kabler med brud p isoleringen. Tilslut inverterens jordklemme til en metaldel p bilen eller bden.

Vigtigt!
Under maximal belastning lber der en srdeles hj strmstyrke gennem akkumulator kablerne. Derfor m kun de medflgende originale kabler benyttes, og disse m ALDRIG forlnges yderligere. Er en forlngelse ndvendig, skal dette ske p udgangssiden (230V) hvor strmstyrken - og dermed spndingstabet - er meget mindre. Brug kun gode akkumulatorer i bedste kvalitet, som er fuldt opladet. Nr akkumulatoren skal genoplades, skal inverteren frakobles INDEN bilens motor startes. Den meget hje spnding akkumulatoren modtager i det jeblik bilen startes, vil nemlig delgge inverteren.

Tnd/sluk kontakt
Tilslut inverteren til akkumulatoren. Rd = positiv (+) og Sort = negativ (-). Tnd FRST inverteren og bagefter det tilsluttede el-apparat. Sluk tilsvarende i modsat rkkeflge.

Termisk beskyttelse
Alle SkyTronic invertere er beskyttet mod overophedning. Hvis temperaturen overskrider 55C, kobler inverteren ud. Sluk da det tilsluttede el-apparat, og derefter inverteren. Lad denne afkle et stykke tid inden systemet startes op igen. Check ventilations omgivelserne, og at der ikke sidder noget i klemme i blseren (ikke alle modeller har indbygget blser, se specifikationer).

Problemlsning
Hvis der opstr problemer med udkobling, kan der vre flere rsager. Er der f.eks. tilsluttet flere elapparater, prv at slukke et eller flere. Mske er den samlede belastning for hj. Ved ekstrem hj belastning kan det vre ndvendigt at bilens motor er aktiveret, for at levere den ndvendige mngde strm til akkumulatoren. HUSK at inverteren skal afkobles INDEN motoren startes! Herefter tilkobles inverteren igen, nr ladegeneratorens spnding er stabiliseret. Det kan ogs vre en fordel at have flere akkumulatorer i parallelkobling.

ADVARSEL: Ved tilslutning af genopladelige el-apparater

En rkke af genopladelige apparater kan blive delagt, hvis disse tilsluttes en inverter! Det er konstateret, at isr 2 former for genopladelige el-apparater ikke kan anvendes sammen med den store inverter: 1) sm batteridrevne apparater som f.eks. blinklys, barbermaskiner og natlamper af den type, som bde kan tilsluttes 230V direkte, og samtidig oplades.
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2) en rkke af batteriladere til opladning af batteripakker (accu) til forskelligt opladeligt hndvrktj. Disse ladere har typisk en label pklistret, som advarer mod hj spnding p ladeklemmerne. BRUG IKKE INVERTERE SAMMEN MED DISSE 2 SLAGS UDSTYR !!!

TV tip
Hvis De tilslutter et TV apparat (transportabelt) til en inverter, kan den hje startstrm snyde inverterens sikringskredslb. Hvis TVet ikke umiddelbart tnder, prv da at tnde og slukke flere gange i trk med ca. 5 sekunders interval indtil TVet starter op.

Stereo-anlg og lydsystemer
En rkke billige lowcost stereoafspillere, typisk brbare ghettoblastere, kan stje eller brumme i hjttalerne nr en inverter anvendes som strmforsyning. rsagen er, at disse apparater har en meget ringe stjdmpning i netdelen. nskes en audioafspiller tilsluttet inverteren, skal derfor anvendes et system i god kvalitet.

GENEREL SIKKERHED
1. Benyt altid korrekt spndingskilde (12V eller 24V akkumulator, afhngig af model-nr). 2. Vr meget omhyggelig med korrekt polaritet nr kablerne fra akkumulatoren skal tilsluttes inverteren. RD er positiv (+) og SORT er negativ (-). Hvis disse kabler ombyttes, delgges inverteren, og det bemrkes at en sdan fejl IKKE er omfattet af reklamationsretten. 3. DC bsninger og tilslutninger skal vre omhyggeligt monteret og isoleret. En ls forbindelse kan medfre et kraftigt spndingsfald, som overopheder kabler og smelter isoleringen. 4. Placer inverter og akkumulator(er) vk fra brandbare materialer, for at undg brand og eksplosion. Bemrk, det er helt normalt at der opstr gnister omkring den positive terminal nr kablet tilkobles. Dette skyldes ladestrmmen til kondensatorer inde i inverteren. 5. Hvor det er muligt, skal inverteren jordforbindes til metalchassis p bilen eller bden. 6. Check at det tilsluttede apparat ikke overskrider inverterens max. belastning. Vr ekstra omhyggelig med mcroblgeovne. Effekten angivet p forsiden er ovnens varmeeffekt, og IKKE det samlede effektforbrug. 7. Akkumulatoren skal kunne levere det ndvendige antal ampere-timer (Ah): I dette skema kan De se effektforbruget i Ampere for de forskellige modeller invertere: 12V - 150W = 14.6A 24V - 150W = 7.2A 12V - 300W = 33A 24V - 300W = 15A Ampere-timer (Ah) er en mleenhed for hvor mange Ampere akkumulatoren kan levere i 20 timer. En typisk akkumulator angivet til 100Ah kan levere 5A i 20 timer (5A x 20 timer = 100Ah), 150W model: Tilsluttes bilens cigartnderstik. Denne skal kunne levere min. 15A. Cigartnderstikket p inverteren har indbygget en sikring. Den skiftes ved at adskille stikket. 300W model: Tilsluttes direkte til akkumulatoren via de medflgende kabler. Disse m kun anvendes til 300W invertere. En udskiftelig sikring er indbygget p kablet. Tilsluttes istedet til cigartnderstikket, er inverterens effekt begrnset til max. 150W. 8. Hvis inverterens lydalarm pludselig hres, eller inverteren kobler ud, sluk da straks for det tilsluttede apparat og inverteren. Tilslut frst nr problemet er fundet og afhjulpet. 9. Inverteren skal frakobles ledningsnettet nr denne ikke er i anvendelse. 10. Anvend ikke inverteren i nrheden af varmekilder og brandbare materialer.

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INSTALLATION
1. Installer inverteren i klige, trre, ventilerede omrder - vk fra brandbare materialer. 2. Srg for, at DC kablerne er s korte som mulige, og aldrig lngere end 2 meter. Check ogs, at disse kabler er dimensioneret til den ndvendige strmstyrke. Dette er srdeles vigtigt for at undg spndingstab mellem akkumulator og inverter. Tilslutninger skal vre sikre, rene og fuldt isolerede. 3. Stelforbindelse. Inverteren skal s vidt muligt jordbindes til chassis p bil eller bd. Benyt et kraftigt 8mm2 kabel i farven gul/grn. 4. Akkumulator type og strrelse. Vr helt sikker p, at den anvendte akkumulator har rigelig kapacitet til at fde inverteren. Invertere op til 300W kan normalt strmforsynes via bilens/bdens standard akkumulator, men det anbefales at starte motoren hver 30-60 min, og lade den kre i ca. 10 min for at genoplade akkumulatoren. HUSK at afkoble inverteren hver gang. Til de strre invertere (fra 600W og opefter) anbefales at benytte specielle akkumulatorer, der er udviklet til Deep Cycle ladning. Dvs. gentagne op- og afladninger inden for en kort periode. Kontakt evt. en autoelektriker for nrmere information. Skal De anskaffe en helt ny akkumulator, br De overveje at kbe en overdimensioneret. Dette vil give lngere drift mellem genopladningerne. Der kan med fordel anvendes flere akkumulatorer i parallelkobling (+) til (+) og (-) til (-). Dette vil give dobbelt kapacitet. F rd og vejledning hos en autoelektriker omkring dette. ADVARSEL: Parallelforbind aldrig akkumulatorer med forskellig kapacitet (Ampere Timer). Benyt solide overdimensionerede kabler og polsko, der er rengjorte inden installation.

DRIFT
1. Check at ON/OFF kontakten er i position OFF. 2. Tilslut DC fdekablerne til indgangsterminalerne p inverteren. Check for korrekt polaritet, og at forbindelserne er sikre og fuldt isolerede. 3. Jordforbind inverteren til bilens stel/chassis. 4. Forbind DC fdekablerne til akkumatoren. Check igen for korrekt polaritet. 5. Tilslut et el-apparat til 230V bsningen p inverteren. El-apparatet skal vre slukket p dennes tnd/sluk kontakt. 6. Tnd for inverteren (ON). 7. Tnd for det tilsluttede el-apparat. Bemrk, hvis mere end et el-apparat er tilkoblet, skal disse tndes hver for sig trinvist, s inverteren ikke skal levere startstrm til alle samtidig. Der findes en lang rkke elapparater som har en kortvarig hj startstrm, f.eks. kleskabe/frysere, motorer, pumper etc. Ved brug af denne type apparater skal der tages ekstra stor hjde for alle tilslutninger og kablers kvalitet, samt at akkumulatoren er fuldt opladet.

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OFTE STILLEDE SPRGSML OG SVAR (FAQ)

Kan jeg strmforsynes en microblgeovn fra en Inverter?
Den effekt der oftest kendes fra microblgeovne er varmeeffekten, men har intet at gre med det faktiske effektforbrug fra lysnettet. Varmeeffekten er den effekt microblgeovnen leverer til maden mens den bliver tilberedt, f.eks. annonceres en microblgeovn til 600 Watt. Men effektforbruget denne ovn optager fra lysnettet er faktisk 1100 Watt. Det forbrug et el-apparat optager fra lysnettet er typisk anfrt p et lille typeskilt p bagsiden. Hvis det ikke er pfrt, check da under tekniske specifikationer i manualen, eller kontakt producenten/salgsstedet.

Hvilken akkumulator skal jeg bruge til min Inverter ?

Akkumulatoren er hjertet i en inverter-baseret strmforsyning. Den typiske anvendelsesform er at batteriet leverer jvnspnding direkte til det forbrugende apparat. Det kan f.eks. vr en autoradio, som strmforsynes direkte af 12V. Disse kaldes i daglig tale for lavspndings apparater, idet en 12V jvnspnding anses for ufarlig at berre. Problemet med lavspndingen er, at der er en masse elektriske apparater vi kender fra hjemmet og husholdningen, der IKKE kan drives af en lavspnding. Til busser og lastbiler (24V akkumulator) findes der dog specielt udstyr til 24V, f.eks. kaffemaskiner, men disse er typisk meget bekostelige at anskaffe, fordi eftersprgslen er yderst begrnset. En ideel mde at lse dette problem p er at strmforsyne med 230V netspnding via lavspndings kredslbet - og her anvendes en inverter. En inverter er et apparat der konverterer akkumulator spndingen (DC) til en hjspnding, nemlig lysnetspndingen 230V vekselspnding (AC). DC til AC invertere har eksisteret i mange r. Energitabet ved konverteringen var i starten meget hj, eller sagt p en anden mde, inverterens effektivitet var meget lav. Som eksempel skulle optages 100W i forbrug, for at drive en belastning p 60W. Ca. 40% gik tabt som varmetab. En ny mde at konstruere invertere p, blev introduceret i starten af 80erne. Denne nye type opnede en effektivitet p op til 90%. SkyTronic besluttede at flge den nye standard, og designe en helt ny serie der tog udgangspunkt i dette nye konstruktionsprincip. De specielle Field Effect Transistorer (FET) blev benyttet i det frste kredslb, der konverterer akkumulatorens lave DC-spnding (12V eller 24V) til en vekselspnding. Denne transformeres derefter til den hje 230V vekselspnding. Selve genereringen af den modificerede sinuskurve sker ligeledes i lavspndingskredslbet. En ting man skal huske: Akkumulatorer har i sagens natur en begrnset kapacitet. For at undg total afladning, og dermed risikoen for at delgge den, er det ndvendigt med en beregning af forbruget p 230V siden. Hvis De bruger en 150W eller 300W SkyTronic Inverter, vil en standard 12V akkumulator p 50/75Ah vre nok i de fleste situationer. Til de strre SkyTronic Invertere (fra 600W og opefter), anbefaler vi en Deep Cycle lead/acid akkumulator. Disse typer er specielt beregnet til kraftige op- og afladninger, og kan levere store mngder strm. De ses typisk som standard i bde, strre campingvogne og Mobil-Homes. Kontakt altid en autoelektriker hvis De er i tvivl. Her fs normalt er stort udvalg af disse special akkumulatorer og isolatorer, samt en faglig vurdering af det ndvendige behov.

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Hvor meget effekt bruger inverteren fra akkumulatoren ?

Dette afhnger af hvor meget forbrug der er tilsluttet. Divider belastningen der er tilsluttet til inverteren med 10 (12V systemer) eller 20 (24V systemer). For eksempel: Et el-apparat der bruger 400W skal tilkobles en 12V inverter. Den mngde strm som inverteren bruger fra akkumulatoren bliver derfor 400 divideret med 10 = 40 Ampere.

FORKLARING AF SRLIGE UDTRYK

Vekselspnding (AC)
Den type af elektrisk spnding der typisk leveres via en generator eller stikkontakten. Den karakteristiske form for denne type spnding er at den skifter retning efter en bestemt cyklus. For eksempel, 230V/50Hz fra stikkontakten skifter retning 50 gange i sekundet (Hz).

Amp (Ampere)
Den mleenhed der benyttes til elektrisk strm, 1A er det strmforbrug der er ved en spnding p 1V over en belastning p 1 ohm.

Ampere-timer (Ah)
En Ampere elektrisk strm i en time. Et enkelt udtryk for sammenhngen mellem strm (A) og tid. (OHMS lov: A =V/R)

Jvnspnding (DC)
Den type elektriske spnding kendt fra batterier, akkumulatorer og solcelle paneler. Jvnspnding skifter, modsat vekselspnding, ikke retning. Derfor benyttes begreberne plus (+) og minus (-).

Hertz (Hz)
Den frekvens, eller antal gange per sekund, at en vekselspnding skifter retning.

Kilowatt (kW)
1000 Watt elektricitet. Ti 100 Watt lamper bruger 1 kW elektricitet.

Kilowatt time (kWh)

1000 Watt elektrisk kraft brugt p en time. Den mest anvendte form for forbrugsafregning, og kendes derfor ogs fra el-mlere o.lign.

Belastning
Ethvert apparat der forbruger elektricitet for at fungere, kaldes en belastning. Som eksempel kan nvnes: Lys, kkkenmaskiner og elvrktj.

Beskyttelse mod lavt batteri

Et sikkerhedskredslb som afbryder tilslutningen til en spndingskilde, der nrmer sig et nrmere defineret lavt punkt.
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Modificeret Sinus kurve

En AC blgeform (genereret af mange invertere), som er en puls-bredde modificeret firkantkurve. Den minder til dels om en rigtig sinuskurve.

Overbelastnings kredslb
Et elektronisk beskyttelseskredslb som beskytter en inverter, eller tilsvarende apparat, mod en ukontrolleret hj belastning. En sikring som kendes fra elskabet er en overbelastnings beskyttelse p ledningsnettet, men brnder over permanent og skal udskiftes med en ny. Alle SkyTronic invertere er forsynet med elektronisk sikringskredslb, der kobler midlertidigt ud ved overbelastning.

Parallel forbindelse
En gruppe af elektriske enheder, f.eks. batterier eller akkumulatorer, forbundet fra (+) til (+) og fra (-) til (-). Dermed opns denne samme spnding (V) men dobbelt strm (A). Hvis 2 stk 12V/100Ah akkumulatorer parallelforbindes, bliver slutresultatet 12V/200Ah.

Seriel forbindelse
Modsat parallelforbindelsen, forbindes her fra (+) til (-) osv. Dermed opns den samme strmstyrke, men hjere spnding (afhngig af antallet der serieforbindes). Hvis 2 stk 12V/100Ah akkumulatorer serieforbindes, bliver slutresultatet 24V/100Ah.

Volt
Mleenhed for elektrisk spnding (V). Er ufarlig at berre hvis spndingen er lav, f.eks. 12V - mens livsfarlig hvis spndingen er hj, f.eks. 230V som kendes fra stikkontakten.

Watt
En mleenhed for elektrisk effekt. Watt beregnes ved at gange Volt med Ampere. Som eksempel kan nvnes: 230V x 2A = 660 Watt.

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