Volume 1
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MANUEL D'INSTRUCTIONS
DESIGNATION : RECHAUFFEUR DE GAZ IHF 2800
COMMANDE ~ : 7/73486
CLIENT : SONELGAZ -
NUOVO PIGNONE BARI
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Fe.SPECIFICATIONS GENERAUX
3. INSTRUMENTATION DU RECHAUFFEUR & CONTROLE -
ELEMENTS GENERAUX
4 INSTALLATION
4.1 SOULEVEMENT
4.2 DISPOSITION
43 CONNEXION AU PROCES
4.4 CONNEXION ELECTRIQUE
45 REMPLISSAGE
5 OPERATION
6 REGLAGES & TARAGES
6.1 REGLAGE & TARAGE DU BRULEUR PRINCIPAL
6.2 REGLAGE & TARAGE DU BRULEUR PILOTE
PROCEDURE DE MISE-EN OEUVRE,
7.1. CONTROLES PRELIMINAIRES,
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7.2. EXAMEN ET TARAGE D'INSTRUMENTATION
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PROCEDURE D'ARRET
8.1 OPERATION NORMALE
8.2 ARRET D'URGENCE
[TRETIEN
LOCALISATION DE DEFAILLANCES
PLANS DE REFERENCE
11.1 HMOGH 400.052 RECHAUFFEUR DE GAZ FORAIN IHF
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P&I Diagramme
11.1 HMOGE 400.009 RECHAUFFEUR DE GAZ FORAIN IHF
2800
Diagramme électrique
Panneau de contréle
INFORMATION DE SOUS-FOURNISSEURS
12.1 Manométres FANTINELLI
12.2. Pressostats EISENBAU
12.3 Pressostat differentiel DWYER
12.4 Indicateur de température FANTINELLI
12.5. Transmetteur de température SITERM
12.6 Interrupteur thermique EISENBAU
12.7 Contréleur de température ERO.
12.8 Indicateur de niveau LEVEL RCM
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12.10 Soupapes d'arrét PCV/PSV FISHER ROSEMOUNT
12.11 Soupapes a bile ADLER
12,12 Soupapes solenoides NADI
12.13 Pointeaux ALFATECNICA
12.14 Relais de flamme HONEYWELL
12.15 Détecteur de flamme HONEYWELL
12.16 Ventilateur F.LLLI FERRARI
12.17 Arréteurs de flamme FORAIN
12.18 Filtre a gaz. COLVES
12.19 Panneau local CORTEM - DAMI
12.20 Braleur ABS.
13. PIECES DE RECHANGE CONSEILLES
PIECES DE RECHANGE POUR COMMISSIONING:
No. 1 Soupape solenoide
No. 1 Série de fusées (15 pices)
No. 1 Série de lampes (10 piéces)
No. 1 Série de relais (6 pieces)
No. | Interrupteur thermique
No. | Pressostat
No. | Manométre
PIECES DE RECHANGE POUR 3 ANS D'OPERATION:
‘No. 2 Soupapes solenoides 1"
No. 5 Fusées
No. 9 Lampes
No. 7 Relais
No. | Cellule photoélectrique
No. 1 Relais de flamme
No. 9 Fusées
No. 1 Soupape de controle
No. I Unité PCL
No. | Transformeur d'ignition
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I Nécessaire de réparation pour soupape de contréle
1 Garniture pour soupape de sGreté
1 Pressostat
1 Manometre
1 Thermomeétre
1 Série de connexions électriques pour interrupteur de niveau
1 Thermostat
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ElForain1. BUT
Le but de ce manuel est de donner des renseignements pour la mise-en-oeuvre,
Topération et I'entretien du réchauffeur de gaz type "FORAIN IHF".
2. SPECIFICATIONS GENERAUX
Les réchauffeurs de gaz FORAIN IHF consistent principalement en un bain d'eau out le
braleur (tuyau flamme) et le serpentin (8 travers lequel le gaz a etre réchauffé passe)
sont positionnés.
Le mot "Réchauffeur indirect" est utilisé puisque il y a un moyen pour la transmission
de la chaleur (échange thermal) entre le brileur et le gaz.
Le systéme de sfireté qui fait part de chaque réchauffeur FORAIN [HF peut controler
indépendamment toutes les conditions dopération, donner du relief aux éventuels
défauts de travail et intervenir sur la ligne qui alimente le brdleur pour garantir la
température corrécte du gaz a la sortie du réchauffeur méme. Toutes les opérations
normales ou les données d'alarme sont indiquées sur le panneau de controle dans
Vexécution IP 55.
DONNEES DE PROJET ET CALCUL
Débit du gaz + 131.000 Ke/h
‘Température du gaz 4 entrée 18°C
Température du gaz 4 la sortie 242°C
Pression de service £308 60 bar G
Pression de projet :60 bar G
Température de service 285°C
Surépaisseur de corrosion 21.6 mm
Poids moléculaire/densité + 23.12 (@ Condition standard)
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ElForainValeur calorifique Keal/Nm’* 10.800
Facteur de dépot 0.0001
Température du bain d'eau 185°C
Facteur de rendement 275% min,
Capacité du réchauffeur Keal/h : 2.830.000
A. | DONNEES DE LA CONSTRUCTION DU RECHAUFFEUR
Caractéristiques du brileur 3 x 1.257.800 Keal/h
Consommation du gaz (tot.) :350 Sm*/h environ
Nombre de briileurs Ae)
Assemblage du tuyau flamme AP :2.3 mm H20
B. TUYAUX DE ELAMME
Nombre de tuyaux de flamme 3
Nombre de tuyaux de fumée 3
Dia. du tuyau - Epaisseur 2508 - 9.52 mm
Surface du tuyau de flamme 270 m*
Longueur du tuyau de flamme 27498 mm.
Longueur totale du tuyau de flamme : 44.94 m
Matériel : ASTM A 106 Gr. B
Rayons X 2 100%
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Nombre de serpentins du gaz
Nombre de tuyau pour serpentin de
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Dia, du tuyau - Epaisseur 2219.1 - 8.18 mm
Surepaisseur de corrosion 216mm
Surface de serpentin 2 110m?
Longueur du serpentin 834m
Longueur du tuyau 27,408 m
: ASTM A 106 Gr. B
: 100%
ENVELOPPE
Diamétre intérieur - Epaisseur : 2.700 mm - 10 mm
Longueur : 8.300 mm environ
Capacité H20 29.000 litres
Matériel : Acier au carbone
Rayons X + 10%
TiTOLO Te [comprare BA
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rev. DATE Pitan = alyE. RESERVOJR D'EXPANSION
Diamétre extérieur - Epaisseur : 800 mm - 6 mm.
Hauteur : 2500 mm
Diamétre du tubulure " ANSI 150 RF
Capacité du reservoir d'expansion 1700 litres
F. | CHEMINEE
Diamétre / hauteur 20-9840 mm
3. INSTRUMENTATION DU RECHAUFFEUR & CON-
TROLE - CARACTERISTIQUES GENERAUX
Lopération de base du réchauffeur se fonde sur la fourniture continue du gaz de
combustion aux brileurs.
Cette fourniture peut étre arrétée ou commencée a chaque heure au moyen de soupapes
solenoides qui sont contrélées automatiquement par le panneau.
Les défauts montrés pendant l'opération par linstrumentation installée sur le réchauffeur
fermeront ces soupapes, en provoquant I'interruption du réchauffeur. Ces instruments
interdiront le début si ces défauts sont encore présents quand la phase de mise-en-
oeuvre du réchauffeur est commencée.
INSTRUMENTATION DE CONTROLE ET ACCESSOIRES
A. Systéme de filtration du gaz pour alimenter le broleur, complet avec by-pass.
COMPILATO DA
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eev. ate Titano = alyB. _ Systéme de contrOle du gaz au moyen de soupapes FISHER autofonctionnantes
et de soupapes de siireté PCV 6250 - 6251.1.
C. _ Systéme d'examen de la pression du gaz de combustion au moyen de deux pres-
- sostats PSH 6250 - 6250.1, PSL 6251 - 6251.1
D. _Systéme d'indication visuelle de la pression et température du gaz de combustion
PL 6250 - 6250.1.
E, _ Systéme du brleur principal et contréle du brileur pilote au moyen des soupa-
pes solenoides inclusant aussi une soupape principale et une soupape d'évent
YY 6250 - 6257 / YY 6250.1, - 6257.1
F. _ Systéme d'isolation au moyen de soupapes a bille avec contréle manuel.
G. Niveau d'eau bas dans le réchauffeur LSLL 6251 - 6251.1.
H. Thermostat pour température haute et baisse d'eau dans le réchauffeur TSHH
6250 - 6250.1.
L Contréleur de température pour H20 dans le réchauffeur (TC).
J. Ventilateur de nettoyage de la chambre de combustion avant l'ignition PM 6250=
6253, PM 6250.1 + 6253.1.
Détecteur ultraviolet de la présence de flamme au briileur pilote BE 6250 + 6253,
BE 6250.1 + 6253.1.
Pressostat differentiel pour détection d'air de nettoyage PDSL 6250 ~ 6253,
PDSL 6250.1 + 6253.1.
Quand Vinstrument référant au point "I" mentionné ci-dessus intervient, il transmet au
panneau de contrdle un signal dalarme de service normal, c'est-a-dire, il ne provoque
pas une interruption du réchauffeur, Au contraire, il le met dans la condition d’attente”,
en ageant (4 travers une phase de relais) exclusivement sur la soupape solenotde, qui
alimente le brileur principal. Au contraire, les instruments référants au points "C", "G",
"HI" et "K" mentionnés ci-dessus, provoquent une “interruption” du réchauffeur (quand
ils interviennent), c'est-a-dire, ils arrétent le service total du réchauffeur en ageant pas
seulement sur la soupape solenotde du brileur principal, mais aussi sur les soupapes de
tout le systéme de commande se référant au point "E".
EiForain
REV. DATA
rev. ATE llamo = aly4, INSTALLATION
4.1 SOULEVEMENT
Pour Tusage du skid assemblé, il est important d'user seulement les dispositives de
soulevement sur les 4 crochets de soulevement positionnés sur les bords de la structure.
4.2 DISPOSITION
Pour le positionnement et fixation du skid, veuillez vous référer notre Plan de la
Disposition Générale.
43 CONNEXION AU PROCES
Pour la connexion & la tuyauterie, veuillez vous référer au Plan de la Disposition
Générale.
44 CONNEXION ELECTRIQUE
Pour la connexion au panneau, veuillez vous référer 4 notre diagramme HMOGE
400.009.
4.5 REMPLISSAGE
Le remplissage du réchauffeur peut étre fait dans deux fagons:
a) aumoyen de la soupape automatique qui a une fermeture de niveau cor-
récte (LCV)
b) manuellement au moyen d'une pompe en se référant a l'indicateur de ni-
veau visuel positionné sur la téte du réchauffeur LI 6250 - 6250.1.
Pour cette installation, une fourniture d'eau pressurisée sera fournie au skid et par
conséquent la méthode "a" sera utilisée.
FFiTOLO- Tne [COMPILATO OA
JoRaWN UP BY
ElForain
REV. DATA
Rev. ATE5. OPERATION
Le gaz de combustion pre-réchauffé, qui vient du serpentin auxiliaire, est envoyé a la
ligne qui alimente 'unité de combustion. A travers la soupape diisolation manuelle et le
filtre, le gaz a la pression de ligne arrive au systéme de contréle pour étre réduit a la
pression demandé par le braleur. Puis, il va au systéme de controle visuel de pression et
température.
La soupape solenoide contréle I'ignition du brileur principal; grace aux signaux que
cette soupape recoit du thermostat "I" au moyen dune série de relais, cette soupape
garantie toujours la tenue de température dans le réchauffeur (SET POINT).
Lignition du brileur pilote a lieu exclusivement quand le signal d'alarme LPI + LP&
parait éteint sur le panneau de commande, c'est-a-dire, quand il n'est pas indiqué de
défauts.
Dans le cas de mise en train manqué d'ignition ou de flamme au brileur pilote, le
réchauffeur sera mis automatiquement dans la position “ARRET".
6. REGLAGES & TARAGES
6.1 REGLAGES & TARAGE DU BRULEUR PILOTE
Le brileur pilote doit étre positionné ainsi que la moitié de sa téte sort vers la téte du
braleur principal. Le point de l'electrode d'ignition sera mis & une distance d'environ 1.5
mm du pilote aprés un dorifices de la sortie du gaz. Il est possible de régler la flamme
du pilote en tournant la frette installée a la fin du pilote méme. Il est important d'étre
sire que le brileur principal est éteint avant dlexécuter cette opération. A ce propos, il
est nécessaire d'isoler la fourniture du gaz au brileur principal en utilisant la soupape 4
bille positionnée en amont du briileur (plan de référence dans la section 12).
62 REGLAGE & TARAGE DU BRULEUR PRINCIPAL
Le brileur utilisé sur les réchauffeurs FORAIN IHF est du type a air aspirée. I! utilise le
principe Venturi pour attirer l'air dans la chambre de combustion. L'air et le gaz sont
melangés avant la téte du brileur pour rendre la flamme ferme et pour prévenir des
retours d flamme. L'air primaire est réglée au moyen d'une frette filetée qui permet
dintroduire plus ou moins de lair dans le mélange, et qui produit une flamme avec une
rendement plus grande ou plus petite. L'air secondaire est régiée par une vanne
circulaire; on conseille de garder cette vanne dans la position de "tout ouvert".
ElForain
fev. DATA
nev. are Milano =iealy
FS.
si7 PROCEDURE DE MISE-EN-OEUVRE
7.1 CONTROLES PRELIMINAIRES
Avant de continuer les premiéres opérations de MISE-EN-OEUVRE, il est important de
vétifier ce qui suit:
= niveau d'eau correct dans le bain du réchauffeur
- pression du gaz dans la ligne de la fourniture
- connexions dans le champ ont été contrélées selon le diagramme des cables
- disponibilité des puissance électrique
- contrdle visuel des conditions du braleur
les arréteurs de flamme / ventilateurs ne sont pas obstrués.
7.2. EXAMEN ET TARAGE DE L'INSTRUMENTATION
Pour le tarage des instruments il est important de suivre l'ordre mentinné ci-dessous:
- PCV 6250 + 6250.1 réglage & une pression de 1.5 bar
- PSV 6250 + 6250.1 réglage au set point de 2.0 bar
- PSL réglage au set point de 0.6 bar
- PSH réglage 4 une pression de 2.4 bar
- réglage de la position du pilote et de l'electrode de Fignition
- réglage de l'orientation du détecteur de flamme
Pour les procedures detaillées, veuillez vous référer aux feuilles de données ci-acclus
des appareils dans la section 12.
7.3, MISE-EN-OEUVRE
Lignition arrive au moyen d'un bouton installé sur le panneau de commande. Aprés ce
bouton a été pressé, la procedure d'ignition au moyen de lunité PLC Hitachi arrivera
dans lordre suivar
- commencer le ventilateur de nettoyage avec un fonctionnement de vingt seconds
- confirmation pneumatique que le nettoyage a été passé par le PDSL
- arrét pour 30 seconds environ
= début du transformeur dignition (Velectrode étincelle)
FATOLO We [COMPILATO DA
JoRawn uP EY CF a
Rev. DATA
rev. ate Milano = aly
ar
net- ouverture de la soupape solenoide principale et de la soupape solenoide de brileur pi-
Jote, fermeture immédiate de la soupape solenoide d'évent
- examen du détecteur de flamme de l'ignition du braleur pilote passé
- ouverture de la soupape solenoide du brileur pilote.
Pour la premidre mise-en-oeuvre du réchauffeur, peut-You might also like