Canvis en el trànsit al voltant de l'estació de Sants: així quedarà a partir del juliol

La transformació del trànsit als voltants de l'estació de Sants de Barcelona arriba a la recta final i ja hi ha data per a un dels canvis més importants. A partir del pròxim mes de juliol, el pas de vehicles que ara es fa per la banda muntanya passarà a fer-se per la banda mar.

També canviarà de sentit la zona per entrar i sortir dels cotxes que actualment hi ha a la banda de la plaça dels Països Catalans. Ara aquesta operació es fa en sentit mar i passarà a fer-se en sentit muntanya. És a dir, els vehicles que vulguin deixar o recollir viatgers ho podran fer en el mateix punt, però en sentit muntanya.

Així ho ha explicat el director de Mobilitat de l'Ajuntament de Barcelona, Adrià Gomila, que ha parlat de canvi "significatiu" per a aquesta gran infraestructura.

Nous vials

Els treballs impulsats per l'Ajuntament i que es preveu que estiguin majoritàriament acabats al juliol han consistit en l'adaptació d'una part del vial de vianants del costat mar de l'estació, del carrer Vallespir fins al carrer Tarragona, per convertir-lo en un vial de trànsit rodat de doble sentit de circulació tant per a cotxes com per a autobusos.

Al passeig de Sant Antoni s'ha demolit la vorera actual i s'han fet obres per construir un nou tram de vial que connecta amb l'espai ocupat per l'actual vial de vianants de la banda mar de l'estació.

Canvis en la circulació als entorns de l'estació de Sants a partir del juliol.
S'estan acabant els treballs per traslladar gran part del trànsit motoritzat de la banda de muntanya a la banda de mar de l'estació.
Més info: https://t.co/Ph9lcntyrd pic.twitter.com/d6hUTL3eFd

— Ajuntament de BCN (@bcn_ajuntament) June 12, 2024

A la part situada entre Comtes de Bell-Lloc i el carrer Tarragona es fan principalment tasques per adequar l'espai actual com a vial de circulació.

I també s'estan fent intervencions a la zona de confluència de Numància, Tarragona, avinguda Roma i Provença per redirigir la mobilitat cap a la nova configuració.

Afectacions en el transport públic

Els canvis en la mobilitat també afectaran els recorreguts i les parades de diverses línies d'autobús. Les terminals de les línies 27 i 78 passaran de la plaça dels Països Catalans a la plaça Joan Peiró, on també encotxaran els taxis.

En aquesta mateixa plaça, la línia V5 conservarà la seva parada actual, la línia H10 disposarà de parada a tots dos sentits del nou vial de la banda mar i la línia 115 disposarà de parada en el sentit Besòs del nou vial de la banda mar.

A més, les parades de la línia 109 s'ajustaran per continuar mantenint la connectivitat amb l'estació de Sants.

Primers passos d'una obra global

El setembre passat, es van iniciar les obres per adaptar la mobilitat, que van suposar el tret de sortida del procés de transformació de l'estació de Sants i la reurbanització de l'entorn.

Els canvis aplicats a partir del juliol són necessaris perquè Adif pugui executar la primera fase de les obres de l'estació, que inclourà l'ampliació del vestíbul del costat de la plaça dels Països Catalans i la restitució de la plaça.

Simultàniament, l'Ajuntament de Barcelona està redactant el projecte de la futura estació d'autobusos i el carrer de Viriat, amb l'objectiu de tramitar-lo i licitar les obres per poder executar-les en paral·lel al desenvolupament dels treballs que ADIF faci a l'edifici. L'espai recuperat en aquesta zona es destinarà a l'ús de vianants i bicicletes.