Dewoitine D.500

Dewoitine D.500/501/503/510/511
Kiểu	Máy bay tiêm kích
Hãng sản xuất	Dewoitine
Thiết kế	Émile Dewoitine
Chuyến bay đầu tiên	18 tháng 6-1932
Được giới thiệu	7-1935
Khách hàng chính	Không quân Pháp ; Aviation Navale
Số lượng sản xuất	381

Dewoitine D.500 là một loại máy bay tiêm kích một tầng cánh, có càng đáp cố định, buồng lái mở, được trang bị cho Không quân Pháp vào thập niên 1930. Được đưa vào trang bị năm 1936, thiết kế này sớm bị thay thế bởi thế hệ tiêm kích mới với buồng lái kín và càng đáp thu vào thân, trong đó có cả mẫu kế nhiệm của 510 là Dewoitine D.520.

Biến thể

Nguồn: Green^[1]

D.500.01: Mẫu thử đầu tiên.
D.500: Phiên bản sản xuất đầu tiên với động cơ Hispano-Suiza 12Xbrs 515 kW (690 hp), trang bị 2 khẩu 7,7 mm (.303 in) súng máy Vickers hoặc 2 khẩu 7,5 mm (.295 in) súng máy Darne ở mũi, ngoài ra còn có 2 khẩu Darne bổ sung ở cánh. 101 chiếc.
D.501: Lắp động cơ Hispano-Suiza 12Xcrs, trang bị 1 khẩu pháo 20 mm Hispano-Suiza S7 và 2 khẩu súng máy ở cánh. 157 chiếc.
D.503: Mẫu thử D.511 duy nhất trang bị động cơ 12Xcrs, vũ trang giống D.501. Bay lần đầu 15-4-1935, nó có hiệu năng kém cả D.500.
D.510: Lắp động cơ Hispano-Suiza 12Ycrs 640 kW (860 hp), trang bị pháo Hispano 20 mm và 2 khẩu 7,5 mm (.295 in) MAC 1934 ở cánh. Bay lần đầu 14/8/1934, 120 chiếc.
D.511: Mẫu thử với khung thân và đuôi của D.500, cánh nhỏ, lắp động cơ 12Ycrs. 1 chiếc chế tạo vào năm 1934 nhưng không bay, hóa đổi thành D.503.
AXD1: Tên định danh cho 1 chiếc Dewoitine D.510 cung cấp cho Không lực Hải quân Đế quốc Nhật Bản (IJNAS) để đánh giá năm 1935.
Dewoitine Navy Type D Carrier Fighter: Tên định danh cho D.510 cung cấp cho IJNAS năm 1935

Quốc gia sử dụng

Trung Hoa Dân Quốc: 24 chiếc D.510
Anh: 1 chiếc D.510
Pháp: Không quân Pháp và Aviation Navale. 98 chiếc D.500, 130 chiếc D.501 (+30 chiếc cho Hải quân), 88 chiếc D.510
Nhật Bản: Hải quân Đế quốc Nhật Bản 2 chiếc D.510 với tên định danh AXD
Lithuania: 14 chiếc D.501
Ba Lan: Không quân Ba Lan lưu vong ở Pháp
Cộng hòa Tây Ban Nha: Không quân Cộng hòa Tây Ban Nha. 7 chiếc D.500 và 2 chiếc D.510 thuộc Escuadrilla Internacional.
Venezuela: Không quân Venezuela. 3 chiếc D.500
USSR: 1 chiếc D.510

Tính năng kỹ chiến thuật (D.510)

Green^[1]

Đặc điểm riêng

Tổ lái: 1
Chiều dài: 7.94 m (26 ft 1 in)
Sải cánh: 12.09 m (39 ft 8 in)
Chiều cao: 2.42 m (7 ft 11 in)
Diện tích cánh: 16.50 m² (177.61 ft²)
Trọng lượng rỗng: 1,496 kg (3,298 lb)
Trọng lượng có tải: 1,929 kg (4,253 lb)
Động cơ: 1 × Hispano-Suiza 12Ycrs, 640 kW (860 hp)

Hiệu suất bay

Vận tốc cực đại: 402 km/h (217 kn, 250 mph) at 5,000 m (16,405 ft)
Tầm bay: 700 km (380 nmi, 435 mi)
Trần bay: 11,000 m (36,090 ft)
Vận tốc lên cao: 14.85 m/s (9,600 ft/min)
Lực nâng của cánh: 117 kg/m² (23.9 lb/ft²)
Lực đẩy/trọng lượng: 330 W/kg (0.20 hp/lb)

Vũ khí

1 khẩu pháo 20 mm Hispano-Suiza HS.9
2 khẩu súng máy MAC 1934 7,5 mm (.295 in)

Xem thêm

Máy bay tương tự

Danh sách liên quan

Tham khảo

^ ^a ^b Green, W; Swanborough, G (2001). The great book of fighters. MBI Publishing. ISBN 0-7603-1194-3.

Breffort, Dominique (2005). French Aircraft from 1939 to 1942: Volume 2. Histoire and Collections. ISBN 2-915239-49-5.
Weal, Elke C. (1977). Combat Aircraft of World War Two. Weal, John A., Barker, Richard F. Bracken Books. ISBN 0-946495-43-2.

[green-1] Green, W; Swanborough, G (2001). The great book of fighters. MBI Publishing. ISBN 0-7603-1194-3.

[1]

x t s Danh sách các nội dung liên quan đến hàng không
Tổng thể	Thời gian biểu hàng không · Máy bay · Hãng chế tạo máy bay · Động cơ máy bay · Hãng chế tạo động cơ máy bay · Sân bay · Hãng hàng không · Kỹ thuật hàng không
Quân sự	Không quân · Vũ khí máy bay · Tên lửa · Máy bay không người lái (UAV) · Máy bay thử nghiệm
Kỷ lục	Kỷ lục tốc độ bay · Kỷ lục quãng đường bay · Kỷ lục bay cao · Kỷ lục thời gian bay · Máy bay sản xuất với số lượng lớn