A fábrica da Volkswagen no Paraná vai receber R$ 3 bilhões do total de R$ 16 bilhões anunciados pela montadora para a década. Com esses recursos, a direção da Volks pretende ampliar o número de modelos fabricados na unidade. A principal novidade será a produção de uma picape completamente nova, com características e data da produção ainda não revelados.
Antes da picape, a montadora vai também usar a fábrica do Paraná para ampliar a produção do sedã Virtus, já fabricado em São Bernardo do Campo (SP). A nova linha de produção desse modelo começará a funcionar em 2025. Da unidade paranaense, hoje, sai apenas o utilitário esportivo T-Croos, renovado recentemente.
A empresa não anunciou se terá a necessidade de abrir mais postos de trabalho. Segundo o presidente da Volks no Brasil, Ciro Possobom, os volumes de produção estarão vinculados ao que vai acontecer no mercado.
Por enquanto, as vendas de veículos estão em expansão, mas o executivo teme pela concorrência das marcas chinesas importadas e também pela possibilidade de o automóvel ser incluído no imposto seletivo, criado na reforma tributária para elevar a carga sobre produtos e serviços prejudiciais à saúde.
Construída em São José dos Pinhais e inaugurada em janeiro de 1999, a fábrica da Volks é fruto do programa de incentivos lançado pelo governo de Fernando Henrique Cardoso para descentralizar a produção de veículos no país.
Durante cerimônia para comemorar os 25 anos da fábrica paranaense, a Volks anunciou que, do total de investimentos previsto para a operação industrial no Paraná, R$ 11,7 milhões serão destinados a projetos de saúde e de educação no Estado.
Construída numa área de 1,3 milhão de metros quadrados, a fábrica de São José dos Pinhais já produziu mais de 3 milhões de veículos.
Total de 54 empresas do Paraná, entre fabricantes de peças e de compras em geral, são fornecedoras da Volkswagen. Representam 20% das compras da empresa no Brasil. Em 2023, as compras da montadora no Paraná somaram R$ 5 bilhões.
No ano passado, o terminal que a Volks opera no Porto de Paranaguá movimentou 36 mil veículos, entre os exportados e importados. “Com novos produtos, poderemos continuar a fazer do Porto de Paranaguá um hub de exportação”, destacou Alexander Seitz, chairman da Volks na América do Sul.
A unidade também abriga uma linha da Audi, que pertence ao grupo Volks. Os carros da Audi eram produzidos no início da operação da fábrica. Essa linha foi interrompida anos mais tarde, mas retomada em meados de 2022, com a montagem, com peças importadas, sobretudo, do modelo Q3.
Em janeiro, a direção da Volks anunciou um novo aporte, de R$ 9 bilhões que se soma aos R$ 7 bilhões anunciados em 2021. O total de R$ 16 bilhões serão aplicados até 2028 para o lançamento de 16 modelos, incluindo híbridos e elétricos. Possobom não revelou quando a empresa começará a produzir híbridos no país.