Nos últimos dias, dirigentes da indústria automobilística começaram a se mobilizar para convencer o governo a rever o aumento gradual do Imposto de Importação para carros elétricos e promover a elevação para alíquota máxima, de 35%, de uma só vez. Para o presidente da Nissan América Latina, Guy Rodríguez, no entanto, o enfrentamento da concorrência chinesa independe de quando ou como as alíquotas do tributo vão subir. “Não estamos preocupados se vão antecipar ou retardar as alíquotas, o importante é ter regras claras e justas”, disse.