T-38 Talon
| T-38 Talon | |
|---|---|
 | |
| Тип | навчально-тренувальний |
| Виробник |  США Northrop Corporation |
| Головний конструктор | Едгар Шмюд |
| Перший політ | 10 березня 1959 |
| Початок експлуатації | 17 березня 1961 |
| Кінець експлуатації | 2026 (план)[1] |
| Статус | експлуатується |
| Основні експлуатанти | ВПС США НАСА ВПС Німеччини ВПС Туреччини |
| Роки виробництва | 1961 — 1972[2] |
| Виготовлено | 1 187[2] |
| Вартість одиниці | $756 000 (на 1961 рік)[2] |
| Базова модель | Northrop N-156 |
| Варіанти | Northrop F-5 |
 T-38 Talon у Вікісховищі | |
Нортроп Т-38 «Телон» (англ. Northrop T-38 Talon) — американський двомісний надзвуковий навчальний реактивний літак. Перший політ відбувся 10 березня 1959 року.
17 березня 1961 року перші літаки поступили на озброєння навчальних військово-повітряних підрозділів. T-38 «Телон» використовують в основному для підготовки пілотів. У розпорядженні ВПС США знаходиться близько 500 літаків цього типу. Всього побудовано 1187 примірників.
За допомогою T-38 було підготовлено близько 75 000 пілотів. Загальний наліт T-38 на сьогодні становить близько 13 000 000 годин. Це також основний навчальний реактивний літак астронавтів НАСА. Один з льотчиків НАСА встановив рекорд, налітавши понад 9200 годин на T-38. Літак і нині залишається в лавах.
На основі «Телон» був розроблений легкий винищувач F-5.
- T-38A — базова навчально-тренувальна модифікація
- T-38B — навчально-бойова модифікація
- T-38C — модернізована версія для ВПС США. Перші літаки модернізували в 2001 році[2]
- T-38M — модернізована версія для ВПС Туреччини. У 2012-2014 рр. планується модернізувати 55 T-38A.[3]
Наведені нижче характеристики відповідають модифікації T-38A.[4]
- Екіпаж: 2 (курсант та інструктор)
- Довжина: 14,14 м
- Розмах крила: 7,7 м
- Висота: 3,92 м
- Площа крила: 16 м²
- Маса порожнього: 3 270 кг
- Маса спорядженого: 5 360 кг
- Максимальна злітна маса: 5 670 кг
- Двигуни: 2 × ТРДФ General Electric J85-5A
- Тяга: 2 × 17,1 кН
- Максимальна швидкість: 1 381 км/год (М=1,3)
- Практична дальність: 1 835 км
- Практична стеля: 15 240 м
- Швидкопідйомність: 170,7 м/с
- Навантаження на крило: 340 кг/м²
- Тягооснащеність: 0,65
11 вересня 2018 року навчальний T-38 Talon ВПС США викотився за межі злітно-посадкової смуги авіабази Шепард. Обидва члени екіпажу катапультувались й уникнули ушкоджень[5]
13 листопада 2018 року навчальний T-38 Talon ВПС США розбився під час виконання навчального польоту в штаті Техас. Один пілот загинув, інший зазнав ушкоджень[5].
Чехословаччина Aero L-29 Delfin
Італія Aermacchi MB-326
Франція Fouga СМ.170 Magister
Швеція Saab 105
Польща PZL TS-11 Iskra
СРСР Як-30
Югославія СОКО Г-2 Галеб
.svg){kind=small}
- ↑ а б IN FOCUS: T-38 replacement faces six-year schedule gap. Архів оригіналу за 6 грудня 2014. Процитовано 1 лютого 2016.
- ↑ а б в г T-38 TALON. Архів оригіналу за 17 липня 2012. Процитовано 17 липня 2012.
- ↑ The First TAI-Modernized T38M Prototype Is Delivered. Архів оригіналу за 10 березня 2016. Процитовано 1 лютого 2016.
- ↑ T-38 Talon на сайте airwar.ru. Архів оригіналу за 13 січня 2016. Процитовано 1 лютого 2016.
- ↑ а б Tom Demerly (14 листопада 2018). One Pilot Killed in Fifth U.S. Air Force T-38 Talon Crash In One Year. The Aviationist. Архів оригіналу за 14 листопада 2018. Процитовано 14 листопада 2018.
- ↑ ВВС США приостановили поиск замены для учебных самолетов Talon. Архів оригіналу за 5 березня 2016. Процитовано 1 лютого 2016.
- ↑ FAA REGISTRY. Архів оригіналу за 12 січня 2012. Процитовано 1 лютого 2016.
- ↑ Туреччина отримала модернізований навчальний літак Т-38. Архів оригіналу за 4 березня 2016. Процитовано 1 лютого 2016.
- ВВС США приостановили полеты T-38C Talon
- T-38 Talon на сайте airwar.ru [Архівовано 13 січня 2016 у Wayback Machine.]
|
Це незавершена стаття з авіації. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |
 | |
|---|---|
| Нормативний контроль |