SMART-L
| SMART-L | |
| Дата створення / заснування | 2003 |
|---|---|
 | |
 SMART-L у Вікісховищі | |
SMART-L (англ. Signaal Multibeam Acquisition Radar for Tracking, L-band — трикоординатна РЛС з цифровою антенною решіткою для систем раннього попередження про ракетний напад та виявлення аеродинамічних і наземних (надводних) цілей[1]. Розробник - компанія Thales Nederland[2].
На її основі сконструйована РЛС S1850M, яка має удосконалену архітектуру обробки сигналів від компанії Alenia Marconi Systems (зараз BAE Systems) й поліпшені алгоритми роботи в умовах електронної протидії.
Антена має розмір 8,2 м і містить 24 твердотільних модулі, 16 з яких працюють на передачу[1]. Швидкість обертання антени — 12 обертів за хвилину[1]. Маса антени разом з обладнанням — 6200 кг.
РЛС здатна автоматично виявляти і супроводжувати до 1000 цілей (повітряних — в радіусі до 400 км, наземних — до 60 км)[1].
У листопаді 2006 року встановлена на голландському фрегаті F803 «Тромп» модифікована РЛС SMART-L продемонстровала супровід імітатора балістичної ракети ARAV-B на дальності 200 км і здатність визначати момент відділення головної частини від балістичного носія на висоті приблизно 150 км[3].
-
F219 Sachsen з SMART-L -
F220 Hamburg з SMART-L -
F221 Hessen з SMART-L -
Фрегат класу«Де зевен провінцієн»
.jpg)
- ↑ а б в г Слюсар, В.И. (2001). Цифровые антенные решётки: будущее радиолокации (PDF). Электроника: наука, технология, бизнес. – 2001. - № 3. с. C. 42 - 46. Архів оригіналу (PDF) за 1 листопада 2019. Процитовано 26 червня 2021.
- ↑ SMART-L Radar. www.Radartutorial.eu. Архів оригіналу за 20 вересня 2012. Процитовано 24 Oct. 2011.
- ↑ Thales on track in TBMD. Thales. 8 Dec. 2006. Архів оригіналу за 20 вересня 2012. Процитовано 24 Oct. 2011.
- Asia’s Options for Naval Radars. Asian Defence Journal, June 2007, p. 24-26.
