Hyundai i20
| Hyundai i20 | |
|---|---|
_IMG_5670.jpg) Hyundai i20 (BC3) | |
| Виробник | Hyundai Motor Company |
| Роки виробництва | 2008-наш час |
| Попередник(и) | Hyundai Getz |
| Клас | Суперміні (Клас B) |
| Довжина | 4035 мм |
| Ширина | 1734 мм |
| Висота | 1474 мм |
Hyundai i20 (Хюндай ай20) — автомобіль малого класу випускається Hyundai Motor Company. Машина була представлена на Паризькому автосалоні у 2008 році і прийшла на заміну Hyundai Getz.
| Hyundai i20 І | |
|---|---|
 Hyundai i20 5 дв. (2008-2012) | |
| Виробник | Hyundai Motor Company |
| Також називається | Hyundai i20 Troy (Туреччина) |
| Роки виробництва | 2008-2014 |
| Попередник(и) | Hyundai Getz |
| Клас | Суперміні (Клас B) |
| Стиль кузова | хетчбек |
| Колісна база | 2525 мм |
| Довжина | 3940 мм |
| Ширина | 1710 мм |
| Висота | 1490 мм |
| Маса | 1035–1232 кг |
| Місткість бака | 45 л |
| Подібні | Citroën C3 Fiat Punto Ford Fiesta Honda Jazz Mitsubishi Colt Mazda2 Nissan Micra Opel Corsa D Peugeot 207 Renault Clio III Kia Rio Škoda Fabia Suzuki Swift Lada Kalina Chevrolet Aveo Dacia Sandero Tata Bolt Toyota Yaris Volkswagen Polo |
_Active_3-door_hatchback_(2011-11-08)_02.jpg)
_Active_5-door_hatchback_(2018-08-31)_01.jpg)
Hyundai i20 створений на новій платформі (після-Ford Model T (1917-1925), Ford Model T (1925-1927), Ford Model A (1927-1929), Ford Model A (1930-1932), Ford Model B (1932-1934), Ford Model 48, Ford Pilot, Ford Consul (1951—1956), Ford Consul (1956—1962), Ford Consul Granada, Ford Cortina Mark I, Ford Cortina Mark II, Ford Cortina TC Mark III, Hyundai Pony (1975), Hyundai Pony (1982), Hyundai Excel (1985–1989), Hyundai Excel (1989–1995), Hyundai Accent X3, Hyundai Accent LC, Hyundai Accent MC, і Hyundai Getz), спроектованій в європейському технічному центрі компанії Hyundai в Руссельсхаймі (Німеччина). Автомобіль випускається з трьох-і п'ятидверним кузовом типу хетчбек. Він став довшим, ширшим і нижчим, ніж його попередник Getz, колісна база виросла на 70 мм - до 2525 мм, а об'єм багажника - з 254 до 295 літрів.
У стартовій лінійці двигунів для i20 є три бензинові мотори (1,2 л - 78 к.с.; 1,4 л - 100 к.с.; 1,6 л - 126 к.с., причому всі, крім базового, можуть бути замовлені з п'ятиступеневою механічною КПП і чотирьохдіапазонним автоматом) і чотири дизельних, нового сімейства U2 зі збільшеним з 1350 до 1600 бар тиском у паливній рампі і турбокомпресором зі змінною геометрією (1,4 л - 75 к.с. і 90 к.с.; 1,6 л - 115 і 128 к.с. (з 6-ти ступеневою МКПП)).
На початку липня 2010 року Hyundai оголосив про оновлення моделі i20. Рестайлінгові автомобілі (їх модельний рік заявляється як 2011) відрізняються зміненою зовнішністю - присутній спойлер під переднім бампером, системою зв'язку з мобільним телефоном водія (для всіх комплектацій крім базової) і більш екологічно чистими двигунами. Бензиновий 1,2-літровий мотор в оновленій Hyundai i20 викидає в атмосферу 119 г/км двоокису вуглецю, 1,4-літровий - 129 г/км. Дизельні двигуни також стали екологічнішими шляхом оновлення 6-ступінчастої механічної КПП. Крім того, всі рестайлінгові i20 з механічними трансмісіями отримали індикатор оптимального перемикання Eco Drive на приладній панелі[1].
У липні 2012 року, i20 був переглянутий в першу чергу візуально. В передній частині i20 змінено фари в тому числі і змінено розташування покажчика повороту, бампер, решітку радіатора, в той час як задня частина практично залишилася без змін. Для дизельних двигунів, був введений 1,1 CRDi з 75 к.с. (55 кВт), замість 1,4 CRDi. Бензинові двигуни об'ємом 1,2 літра були переглянуті й розвивають 86 к.с. (63 кВт).
- 1.2 L Kappa I4
- 1.25 L Kappa I4
- 1.4 L Gamma I4
- 1.6 L Gamma I4
- 1.1 L U-Line CRDi I3 (diesel)
- 1.4 L U-Line CRDi I4 (diesel)
- 1.6 L U-Line CRDi I4 (diesel)
На Паризькому автосалоні восени 2014 року було представлене друге покоління. Автомобіль комплектується бензиновими і дизельними двигунами потужністю від 75 до 101 к.с. Довжина автомобіля складає 4,03 м, ширина - 1,89 м, колісна база - 2,57 м, об'єм багажника - 320 л.
Друге покоління встановило нові стандарти якості та ергономічності для суперміні корейського виробника. Для нинішнього i20 була використана абсолютно нова платформа, яка зустрічається у сучасному Kia Rio. Це дало змогу потішити людей більш просторим салоном. Бонусом сучасних моделей стала приваблива зовнішність зі сміливішими переходами та стрімкими лінями капоту.
Хетчбек представлений у стандартних S, SE, Premium та Premium SE комплектаціях. Окремо пропонуються i20 Turbo Edition та i20 Go Edition. Усі моделі мають п’ять дверей. Тридверні версії називаються i20 Coupe і представлені лише у двох комплектаціях: SE та Sport. На додачу Hyundai розробила i20 Active, яка нагадує кросовер. На жаль, вона не пропонує позашляхових можливостей. Незалежно від моделі, яку Ви оберете, опцій представлено не багато. Для того, щоб отримати додаткові елементи, варто перейти до іншої комплектації. Модель середнього рівня SE отримала: кондиціонер повітря, Bluetooth, багатофункціональне кермове колесо, систему слідкування за дорожньою розміткою та круїз-контроль. Версія Turbo Edition, створена на основі SE, додасть: 16-дюймові литі диски, супутникову навігацію з TomTom оновленнями, камеру заднього виду та автоматичні головні фари. Моделі Premium та Premium SE отримали такі вишукані елементи, як: підігрів сидінь, світлодіодні вогні, клімат-контроль та сенсори паркування. Топова Premium SE постачається з функцією підігріву сидінь, бічних дзеркал і кермового колеса, 16-дюймовими дисками, системою слідкування за розміткою, сенсорами паркування, люком даху та тонованим склом[2].
- 1.0 L Kappa II T-GDI t/c I3
- 1.2 L Kappa II I4
- 1.4 L Kappa II I4
- 1.1 L U CRDi I3 (diesel)
- 1.4 L U CRDi I4 (diesel)
_IMG_3542.jpg)
_IMG_3541.jpg)
I20 третього покоління був представлений онлайн для європейського ринку 19 лютого 2020 року. Він мав дебютувати на 90-му Женевському автосалоні в березні 2020 року, але показ і запуск були скасовані через пандемію COVID-19.
Третє покоління i20 є більшим і нижчим за попереднє покоління, його дизайн тепер використовує останню філософію дизайну Hyundai «Чуттєва спортивність» із переробленим дизайном екстер’єру та інтер’єру.
Автомобіль збудовано на платформі Hyundai-Kia K2.
- 1.0 L Kappa II T-GDI t/c I3
- 1.2 L Kappa II I4
- 1.6 L Gamma T-GDI I4
- 1.5 L U CRDi I4 (diesel)
| рік | Європа[3] | Індія |
|---|---|---|
| 2008 | 785 | |
| 2009 | 58,416 | 31,122[4] |
| 2010 | 68,087 | 71,849[5] |
| 2011 | 80,917 | 80,571[6] |
| 2012 | 75,343 | 85,299[7] |
| 2013 | 82,139 | 71,788[7] |
| 2014 | 83,903 | 69,116[8] |
| 2015 | 91,758 | 130,085[9] |
| 2016 | 98,956 | 122,489[10] |
| 2017 | 100,571 | 134,103[11] |
| 2018 | 91,272 | 141,104[12] |
| 2019 | 84,218 | 123,201[13] |
| 2020 | 63,301 | 73,414[14] |
| 2021 | 72,292[15] |
- ↑ Hyundai i20 обновили [Архівовано 4 жовтня 2013 у Wayback Machine.] (рос.)
- ↑ Як ми тестували Hyundai i20 2016. automoto.ua. Процитовано 2 червня 2017.
- ↑ Hyundai i20 European sales figures. carsalesbase.com (амер.). 29 січня 2014. Архів оригіналу за 30 жовтня 2020. Процитовано 31 жовтня 2020.
- ↑ Gasnier, Matt (8 січня 2010). India 2008-2009: Hyundai up to #2 for the first time, Maruti Wagon R up, Hyundai i10 lands. Best Selling Cars Blog (амер.). Архів оригіналу за 20 квітня 2021. Процитовано 31 жовтня 2020.
- ↑ Gasnier, Matt (6 січня 2011). India Full Year 2010: Maruti Alto crosses 300.000 sales mark, Tata Nano #14. Best Selling Cars Blog (амер.). Архів оригіналу за 23 березня 2022. Процитовано 31 жовтня 2020.
- ↑ Gasnier, Matt (6 січня 2012). India Full Year 2011: Maruti Alto leads for 7th consecutive year December 2011: Toyota has its best month ever. Best Selling Cars Blog (амер.). Архів оригіналу за 23 березня 2022. Процитовано 31 жовтня 2020.
- ↑ а б Gasnier, Matt (11 січня 2014). India Full Year 2013: Maruti Alto #1, Swift, DZire and Wagon R break records. Best Selling Cars Blog (амер.). Архів оригіналу за 23 березня 2022. Процитовано 31 жовтня 2020.
- ↑ Team, MotorBeam (12 січня 2015). Top 20 Best Selling Cars In India In 2014. MotorBeam (амер.). Архів оригіналу за 7 квітня 2022. Процитовано 31 жовтня 2020.
- ↑ M, Surendhar (6 січня 2016). Top 15 Most Sold Cars of 2015 in India - Sales Analysis. Gaadiwaadi.com (амер.). Архів оригіналу за 7 квітня 2022. Процитовано 31 жовтня 2020.
- ↑ M, Surendhar (21 січня 2017). Top 15 Most Sold Cars of 2016. Gaadiwaadi.com (амер.). Архів оригіналу за 3 листопада 2020. Процитовано 31 жовтня 2020.
- ↑ Highest selling cars of India in 2017. CarWale (англ.). 18 січня 2018. Архів оригіналу за 31 травня 2018. Процитовано 31 жовтня 2020.
- ↑ Top 10 Best Selling Cars in India 2018: 7 of them are from Maruti Suzuki!. The Financial Express (амер.). 4 лютого 2019. Архів оригіналу за 23 березня 2022. Процитовано 31 жовтня 2020.
- ↑ admin (12 січня 2020). Best Selling Car of 2019 – Maruti Alto. Auto Punditz (англ.). Архів оригіналу за 22 січня 2021. Процитовано 31 жовтня 2020.
- ↑ admin (1 лютого 2021). Top Selling Cars in India for 2020!. Auto Punditz (англ.). Архів оригіналу за 9 лютого 2021. Процитовано 9 лютого 2021.
- ↑ Best Selling Cars in India for 2021!. Autopunditz (англ.). 12 січня 2022. Архів оригіналу за 23 квітня 2022. Процитовано 13 січня 2022.
- Hyundai i20 від офіційного дилера в Україні [Архівовано 27 червня 2013 у Wayback Machine.]
