HMS E1
E1 | ||
---|---|---|
HMS E1 | ||
![]() | ||
Британський підводний човен E1 | ||
Верф | ![]() | |
Під прапором | ![]() | |
Належність | ![]() | |
Порт приписки | Портсмут, Горлстон-он-Сі, Гельсінкі | |
Закладений | 14 лютого 1911 | |
Спуск на воду | 9 листопада 1912 | |
Введений до складу флоту | 6 травня 1913 | |
Загибель | 3 квітня 1918 року затоплений екіпажем у Фінській затоці поблизу острову Гармайя | |
Бойовий досвід | Перша світова війна Битва на Балтійському морі * Бій у Ризькій затоці | |
Проєкт | ||
Класифікація ПЧ | малий підводний човен | |
Тип ПЧ | типу «E» | |
Вартість | £101700 | |
Основні характеристики | ||
Швидкість (надводна) | 15 вузла (8 км/год) | |
Швидкість (підводна) | 9,5 вузлів (17,6 км/год) | |
Дальність плавання | 3000 миль (5600 км) на швидкості 10 вузлів (надводна) 65 миль (120 км) на швидкості 5 вузлів (підводна) | |
Екіпаж | 30 офіцерів та матросів | |
Розміри | ||
Довжина найбільша (по КВЛ) | 54 м | |
Ширина корпусу найб. | 4,7 м | |
Водотоннажність надводна | 662 тонни | |
Водотоннажність підводна | 808 тонн | |
Силова установка | ||
Дизель-електрична: 2 × дизельних двигуни Vickers 2 × електродвигуни |
||
Гвинти | 2 | |
Потужність | 2 × 800 к.с. (дизелі) 2 × 420 к.с. (електродвигуни) | |
Озброєння | ||
Торпедно- мінне озброєння |
4 × 450-мм торпедних апарати |
Історія служби | |
---|---|
У складі | 8-ма флотилія, Британська флотилія підводних човнів на Балтійському морі |
Командувачі | LtCdr. Ноель Лоренс |
Перемоги | 1 військовий корабель потоплено, 1 військовий корабель (23 000 тонн) пошкоджено |
E1 (англ. HMS E1) — британський військовий корабель, підводний човен типу «E» першої серії, що перебував у складі Королівського військово-морського флоту Великої Британії за роки Першої світової війни.
E1 був закладений 14 лютого 1911 року на верфі компанії Chatham Dockyard у Чатемі. 9 листопада 1912 року він був спущений на воду, а 6 травня 1913 року увійшов до складу Королівського ВМФ Великої Британії.
Після введення в експлуатацію E1 включили до складу 8-ї флотилії підводних човнів, яка базувалася в Портсмуті.
Човен діяв разом з E5 і розвідував Скагеррак на початку жовтня 1914 року як прелюдію до відправки підводних човнів у Балтику. 15 жовтня 1914 року він вийшов з Горлстона у першій партії з трьох човнів типу «E»: E1 (лейтенант-командер Ноель Лоренс), E9 (лейтенант-командер Макс Гортон) і E11 (лейтенант-командер Мартін Несміт), які здійснили перехід через небезпечні протоки Скагеррак, Каттегат і вузькі, мілкі Данські протоки[Прим. 1].
18 жовтня 1914 року E1 невдало атакував бронепалубний крейсер «Вікторія Луїзе» у Кільській бухті. Але, торпеда зайшла надто глибоко й не влучила[1]. 22 липня 1915 року E1 випустив дві торпеди по німецькому патрульному катеру Neumühlen, який промахнувся. 30 липня 1915 року він торпедував та потопив німецький допоміжний тральщик «Аахен» на схід-північний схід від Естергарна, Готланд. 19 серпня 1915 року під час битви в Ризькій затоці E1 торпедував і пошкодив німецький лінійний крейсер «Мольтке» (23 000 тонн)[2].
3 квітня 1918 року E1 був затоплений поблизу Гельсінгфорса (нині Гельсінкі), за 1,5 морських милі (2,8 км) від маяка на острові Гармайя у Фінській затоці. Його екіпаж був змушений затопити свій човен разом з E8, E9, E19, C26, C27 і C35, щоб уникнути їх захоплення наступаючими німецькими військами, які висадилися неподалік.
- Ettore Fieramosca (1931)
- Д-6 «Якобінець»
- SM U-20
- Фельдмаршал Граф Шереметєв (1904)
- U-1 (1935)
- SM U-14 (підводний човен)
- USS Argonaut (SM-1)
- Виноски
- Джерела
- ↑ Compton-Hall, Richard (2004). Submarines at War 1914—1918. Penzance: Periscope Publishing. ISBN 1904381219. pp. 137—138
- ↑ Halsey, Francis Whiting (1920). History of the World War. Ten. New York: Funk & Wagnalls Company. pp. 35–37
- HM Submarine E1 (1912—1918)(англ.)
- Compton-Hall, Richard (2004). Submarines at War 1914—1918. Penzance: Periscope Publishing. ISBN 1-904381-21-9.(англ.)
- Rollmann, Heinrich (1929). Der Krieg in der Ostsee: Zweiter Band: Das Kriegsjahr 1915. Der Krieg zur See 1914—1918. Berlin: Verlag von E. S. Mittler & Sohn.(нім.)