HMS E1

E1
HMS E1
Британський підводний човен E1
Верф	Chatham Dockyard, Чатем
Під прапором	Велика Британія
Належність	Військово-морські сили Великої Британії
Порт приписки	Портсмут, Горлстон-он-Сі, Гельсінкі
Закладений	14 лютого 1911
Спуск на воду	9 листопада 1912
Введений до складу флоту	6 травня 1913
Загибель	3 квітня 1918 року затоплений екіпажем у Фінській затоці поблизу острову Гармайя
Бойовий досвід	Перша світова війна Битва на Балтійському морі * Бій у Ризькій затоці
Проєкт
Класифікація ПЧ	малий підводний човен
Тип ПЧ	типу «E»
Вартість	£101700
Основні характеристики
Швидкість (надводна)	15 вузла (8 км/год)
Швидкість (підводна)	9,5 вузлів (17,6 км/год)
Дальність плавання	3000 миль (5600 км) на швидкості 10 вузлів (надводна) 65 миль (120 км) на швидкості 5 вузлів (підводна)
Екіпаж	30 офіцерів та матросів
Розміри
Довжина найбільша (по КВЛ)	54 м
Ширина корпусу найб.	4,7 м
Водотоннажність надводна	662 тонни
Водотоннажність підводна	808 тонн
Силова установка
Дизель-електрична: 2 × дизельних двигуни Vickers 2 × електродвигуни
Гвинти	2
Потужність	2 × 800 к.с. (дизелі) 2 × 420 к.с. (електродвигуни)
Озброєння
Торпедно- мінне озброєння	4 × 450-мм торпедних апарати

Історія служби
У складі	8-ма флотилія, Британська флотилія підводних човнів на Балтійському морі
Командувачі	LtCdr. Ноель Лоренс
Перемоги	1 військовий корабель потоплено, 1 військовий корабель (23 000 тонн) пошкоджено

E1

Район затоплення E1

E1 (англ. HMS E1) — британський військовий корабель, підводний човен типу «E» першої серії, що перебував у складі Королівського військово-морського флоту Великої Британії за роки Першої світової війни.

E1 був закладений 14 лютого 1911 року на верфі компанії Chatham Dockyard у Чатемі. 9 листопада 1912 року він був спущений на воду, а 6 травня 1913 року увійшов до складу Королівського ВМФ Великої Британії.

Історія служби

Після введення в експлуатацію E1 включили до складу 8-ї флотилії підводних човнів, яка базувалася в Портсмуті.

Човен діяв разом з E5 і розвідував Скагеррак на початку жовтня 1914 року як прелюдію до відправки підводних човнів у Балтику. 15 жовтня 1914 року він вийшов з Горлстона у першій партії з трьох човнів типу «E»: E1 (лейтенант-командер Ноель Лоренс), E9 (лейтенант-командер Макс Гортон) і E11 (лейтенант-командер Мартін Несміт), які здійснили перехід через небезпечні протоки Скагеррак, Каттегат і вузькі, мілкі Данські протоки.

18 жовтня 1914 року E1 невдало атакував бронепалубний крейсер «Вікторія Луїзе» у Кільській бухті. Але, торпеда зайшла надто глибоко й не влучила. 22 липня 1915 року E1 випустив дві торпеди по німецькому патрульному катеру Neumühlen, який промахнувся. 30 липня 1915 року він торпедував та потопив німецький допоміжний тральщик «Аахен» на схід-північний схід від Естергарна, Готланд. 19 серпня 1915 року під час битви в Ризькій затоці E1 торпедував і пошкодив німецький лінійний крейсер «Мольтке» (23 000 тонн).

3 квітня 1918 року E1 був затоплений поблизу Гельсінгфорса (нині Гельсінкі), за 1,5 морських милі (2,8 км) від маяка на острові Гармайя у Фінській затоці. Його екіпаж був змушений затопити свій човен разом з E8, E9, E19, C26, C27 і C35, щоб уникнути їх захоплення наступаючими німецькими військами, які висадилися неподалік.

Див. також

• Ettore Fieramosca (1931)
• Д-6 «Якобінець»
• SM U-20
• Фельдмаршал Граф Шереметєв (1904)
• U-1 (1935)
• SM U-14 (підводний човен)
• USS Argonaut (SM-1)

Примітки

Виноски

Джерела

Посилання

• HM Submarine E1 (1912—1918)(англ.)

Література

• Compton-Hall, Richard (2004). Submarines at War 1914—1918. Penzance: Periscope Publishing. ISBN 1-904381-21-9.(англ.)
• Rollmann, Heinrich (1929). Der Krieg in der Ostsee: Zweiter Band: Das Kriegsjahr 1915. Der Krieg zur See 1914—1918. Berlin: Verlag von E. S. Mittler & Sohn.(нім.)