Ту-114
Ту-114 | |
---|---|
Ту-114 в Музеї Військово-повітряних сил, Моніно. | |
Тип | Пасажирський літак |
Розробник | ОКБ-156 |
Виробник | Завод №18 (Самара) |
Перший політ | 15 листопада 1957 |
Початок експлуатації | 24 квітня 1961 рік[1] |
Кінець експлуатації | 1976 Аерофлот 1991 ВР СРСР |
Статус | не експлуатується |
Основні експлуатанти | Аерофлот |
Роки виробництва | 1959-1964 |
Виготовлено | 31 |
Базова модель | Ту-95 |
Варіанти | Ту-126 |
![]() |
Ту-114 «Росія» (за кодифікацією НАТО:Cleat — «Зажим») — турбогвинтовий далекомагістральний пасажирський літак, спроєктований в СРСР в 1955 році на основі бомбардувальника Ту-95.
Вироблявся в 1961 — 1965 роках на серійному заводі № 18 у Куйбишеві. Всього було побудовано 31 екземпляр серійних літаків.
- Японські авіалінії - Використовувалися літаки, придбані у Аерофлоту.
- ВПС СРСР (Ту-114, Ту-116)
Наведено дані Ту-114.
Джерело: Gunston, 1995, p. 184; Арсеньєв, 2000.
Основні характеристики
- Екіпаж: 5
- Пасажиромісткість: 170-220
- Вантажопідйомність: 22500 кг
- Довжина: 54,1 м
- Висота: 15,5 м
- Розмах крила: 51,1 м
- Площа крила: 311,1 м ²
- Маса порожнього: 85800-88200 кг
- Нормальна злітна маса: 164000 кг
- Максимальна злітна маса: 179000 кг
- Маса палива у внутрішніх баках: 60800 кг (максимальна)
Льотні характеристики
- Максимальна швидкість: 880 км/год на 7100 м
- Крейсерська швидкість: 750-770 км/год
- Посадочна швидкість:205 км/год
- Практична дальність: 9720 км (з вантажем 15000 кг)
- Практична стеля: 12000 м
- Довжина пробігу: 1550 м
- Саме на Ту-114 в 1959 Микита Сергійович Хрущов здійснив поїздку до США
- ↑ Арсеньєв, 2000.
- Ту-114 на авіабазі KRoN [Архівовано 14 липня 2013 у Wayback Machine.] — (рос.)сторінка Ту-114 на сайті авіабази
- http://www.monino.ru/index.sema?a=aviation&sa=item&id=110 [Архівовано 30 червня 2014 у Wayback Machine.] на сайті центрального Музею ВПС РФ в Моніно.
- http://scalemodels.ru/modules/photo/viewcat_cid_192.html [Архівовано 20 жовтня 2018 у Wayback Machine.]
- http://www.aviahistory.ucoz.ru/index/0-30 [Архівовано 20 червня 2013 у Wayback Machine.]
|
![]() |
Це незавершена стаття з авіації. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |