Поздовжній двигун
.jpg)
Поздовжній двигун, в автомобілебудуванні — це двигун внутрішнього згоряння, в якому колінчастий вал орієнтований уздовж довгої осі транспортного засобу спереду назад.
Цей тип двигуна зазвичай використовується для задньопривідних автомобілів, за винятком деяких Audi, SAAB, Oldsmobile Toronado та Cadillac Eldorado 1967 року, оснащених поздовжніми двигунами з переднім приводом. У передньопривідних автомобілях зазвичай використовується поперечний двигун. У вантажних автомобілів найчастіше встановлені поздовжні двигуни з приводом на задні колеса.
Для мотоциклів використання того чи іншого типу залежить від приводу: при ланцюговій або пасовій передачі зазвичай використовується поперечний двигун, а при передачах валів — поздовжній. Поздовжні двигуни в мотоциклах дійсно мають один недолік: «точка перелому» колінчастого вала нахиляється вздовж усього мотоцикла в більшій чи меншій мірі при розгоні. Це частково вирішується тим, що інші компоненти, такі як генератор і коробка передач, обертаються в протилежному напрямку до колінчастого вала.
Більшість великих автомобілів преміум-класу використовують таку орієнтацію двигуна, як з переднім, так і із заднім приводом, тому що потужні двигуни, такі як рядний 6-циліндровий і 90-градусний V8 з великим діаметром отвору, зазвичай занадто довгі, щоб поміститися в поперечний моторний відсік FF, тоді як більшість Основні сучасні транспортні засоби використовують передній привід разом із поперечним розташуванням двигуна.
Автомобілі з поздовжніми двигунами зазвичай мають менший мінімальний радіус повороту, ніж автомобілі з поперечними двигунами. Це пов’язано з тим, що з боків двигуна більше простору, що дозволяє зробити колісні арки глибшими, щоб передні колеса могли повертатися на більший кут.
Наприкінці 1960-х років підрозділи GM Oldsmobile і Cadillac мали передньопривідні моделі Toronado і Eldorado відповідно з поздовжнім двигуном V8 і інтегрованою автоматичною коробкою передач і диференціалом, що приводили в дію передні колеса. Honda і Toyota також пропонували передньопривідні автомобілі з поздовжніми двигунами, а саме Honda Vigor, Acura/Honda Legend/RL і Toyota Tercel.
Ось список типових прикладів типів двигунів, які можуть бути встановлені на автомобілях:
- Рядний або прямолінійний двигун – де два, три, чотири, п’ять, шість і навіть вісім циліндрів розташовані в одній площині.
- V-подібний двигун – два, чотири, шість, вісім, десять, дванадцять або навіть шістнадцять циліндрів розташовані в двох окремих площинах, що виглядає як «V», якщо дивитися з кінця колінчастого вала.
- Плоский або опозитний двигун – два, чотири, шість або більше циліндрів розташовані в двох діаметрально горизонтальних площинах.
- Двигун W – де два (вузькі кути) двигуни типу «Vee» з’єднані разом (в межах 180°), де вісім, дванадцять або шістнадцять циліндрів розташовані в чотирьох окремих площинах.