Перейти до вмісту

Дані Педроса

Очікує на перевірку
Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Дані Педроса
ісп. Daniel Pedrosa Ramal
ісп. Dani Pedrosa
Дані Педроса під час Гран-Прі Австралії, 2007 рік
Дані Педроса під час Гран-Прі Австралії, 2007 рік
Дані Педроса під час Гран-Прі Австралії, 2007 рік
Загальна інформація
ПрізвиськаІспанський Смерф (ісп. Spanish Smurf)[1]
НаціональністьІспанія іспанець
Громадянство Іспанія
Народження29 вересня 1985(1985-09-29) (39 років)
Сабадель, Каталонія
Зріст158 см
Вага51 кг
Вебсторінкаdanipedrosa.com
Спорт
Країна Іспанія
Вид спортумотоспорт
ДисциплінаMotoGP: 125cc, 250cc, MotoGP
КомандаRepsol Honda Team
Нагороди
CMNS: Дані Педроса у Вікісховищі

Даніель «Дані» Педроса Рамал (ісп. Daniel Pedrosa Ramal; 29 вересня 1985(19850929), Сабадель, Каталонія, Іспанія) — іспанський мотогонщик, триразовий чемпіон світу з шосейно-кільцевих мотогонок серії MotoGP: у класі 125cc (2003), та двічі у класі 250cc (2004 та 2005). У сезоні сезоні 2016 виступає у класі MotoGP за команду «Repsol Honda» під номером 26. Педроса є наймолодшим чемпіоном світу MotoGP в класах 125cc та 250cc.

Кар'єра

[ред. | ред. код]

У сезоні 2012 року завдяки чотирьом здобутим поспіль перемогам на етапах боровся за титул чемпіона з Хорхе Лоренсо, проте прикре падіння на передостанньому етапі позбавило шансів на титул.

У 2013 році напарником Педроси в команді «Repsol Honda» став чинний чемпіон світу в класі Moto2 Марк Маркес, який змінив Кейсі Стоунера; в команді головних конкурентів Yamaha Factory Racing до чинного чемпіона світу Хорхе Лоренсо приєднався 9-разовий чемпіон світу Валентіно Россі. Таким чином сформувалось коло основних претендентів на чемпіонство. Це підтвердилось на першій же гонці сезону у Катарі, де ця четвірка зайняла перші місця, а Педроса став четвертим. На наступному етапі на Гран-Прі Америк Даніель зміг піднятись на друге місце, поступившись лише напарнику по команді Марку Маркесу. На двох наступних етапах у Арагоні та Франції Дані Педроса святкував перемоги, що дозволило йому вперше за останні майже п'ять років захопити лідерство у загальному заліку чемпіонату MotoGP[2].

Перемога у Франції стала для Педроси восьмою на 12 останніх етапах і 24-ю у кар'єрі в «королівському» класі, за цим показником іспанець зрівнявся з Хорхе Лоренцо та Вейном Рейні. До того ж, Дані вступив у «Клуб 3000», заробивши в сумі 3011 очок, що до нього змогли зробити лише два гонщики: Лоріс Капіроссі та Валентіно Россі[3].

Загалом же в сезоні з 3-ма перемогами (Іспанія, Франція та Малайзія) та 13-ма подіумами в активі Педроса фінішував на 3-му місці, пропустивши свого колегу по команді Маркеса та чинного чемпіона Лоренсо.

У сезоні 2014 Даніель продовжив виступи у команді «Repsol Honda». З перших же гонок лідерство у чемпіонаті захопив Марк Маркес, Педроса же зміг боротись лише за друге місце з гонщиком «Movistar Yamaha MotoGP» Валентіно Россі. У середині сезону керівники «Repsol Honda» продовжили контракт з Дані ще на два роки, до закінчення сезону 2016[4]. Першу і єдину перемогу на етапах у сезоні Педроса здобув на одинадцятому Гран-Прі сезону, у Чехії, перервавши виграшну серію Маркеса, яка налічувала 10 перемог поспіль. Кінцівка сезону пройшла для іспанця невдало: у Австралії та Малайзії він фінішував без очок, чим скористались конкуренти з «Movistar Yamaha MotoGP». У загальному заліку Дані посів четверте місце.

Дані на старті Гран-Прі Каталонії-2015

На сезон 2015 співпраця іспанця з командою продовжилась. Проте вже після дебютної гонки в Катарі, де Дані фінішував шостим, він заявив, що у нього є фізичні проблеми з руками, які не дозволяють йому виступати у гонках на повну силу. Ці проблеми він відчував протягом минулого сезону, проте лікарі не давали йому гарантії на повне оздоровлення після хірургічного втручання. Подроса однак вирішив пройти операцію, через що пропустив три наступні гонки, а в команді його замінив тест-пілот «Repsol Honda» Хіросі Аояма[5].

Після свого повернення, у п'ятому Гран-Прі сезону у Франції Дані фінішував лише 16-м. Проте, вже у сьомій гонці сезону, в Каталонії, Педроса фінішував на подіумі, зайнявши 3-тє місце. Призове місце стало для нього першим у сезоні та 95-м у «королівському» класі і за цим показником він зрівнявся зі своїм кумиром дитинства Міком Дуейном[6]. У наступних чотирьох гонках він був менш успішним, фінішуючи поза межами призової трійки, але останні п'ять гонок сезону стали для нього справжнім проривом — у чотирьох з них іспанець фінішував на подіумі, здобувши дві перемоги (у Японії та Малайзії). Це дозволило Дані за підсумками сезону зайняти четверте місце.

Статистика кар'єри

[ред. | ред. код]

В розрізі сезонів

[ред. | ред. код]
Сезон Клас Команда Мотоцикл Гонки Пер Под ПП НК Очки Місце
2001 125cc Telefonica Movistar jnr Team Honda RS125 16 0 2 0 0 100 8
2002 125cc Telefonica Movistar jnr Team Honda RS125 16 3 9 6 2 243 3
2003 125cc Telefonica Movistar jnr Team Honda RS125 14 5 6 3 3 223 1
2004 250cc Telefonica Movistar Honda Honda RSW250 16 7 13 4 8 317 1
2005 250cc Telefonica Movistar Honda Honda RSW250 16 8 11 5 7 309 1
2006 MotoGP Repsol Honda Team Honda RC211V 17 2 8 4 4 215 5
2007 MotoGP Repsol Honda Team Honda RC212V 18 2 8 5 3 242 2
2008 MotoGP Repsol Honda Team Honda RC212V 17 2 11 2 2 249 3
2009 MotoGP Repsol Honda Team Honda RC212V 17 2 11 2 5 234 3
2010 MotoGP Repsol Honda Team Honda RC212V 15 4 9 4 8 245 2
2011 MotoGP Repsol Honda Team Honda RC212V 14 3 9 2 4 219 4
2012 MotoGP Repsol Honda Team Honda RC213V 18 7 15 5 9 332 2
2013 MotoGP Repsol Honda Team Honda RC213V 17 3 13 2 4 300 3
2014 MotoGP Repsol Honda Team Honda RC213V 18 1 10 1 2 246 4
2015 MotoGP Repsol Honda Team Honda RC213V 15 2 6 1 0 206 4
2016* MotoGP Repsol Honda Team Honda RC213V 2 0 1 0 0 27 3*
Разом 246 51 142 46 61 3707

Примітка: * — сезон триває, дані наведено станом на після закінчення 2 етапів з 18.

Особисте життя

[ред. | ред. код]

У кінці 2015 року у Даніеля виникли проблеми з податковою службою Іспанії — він був запідозрений в ухилянні від сплати податків на суму понад 7,8 млн. €. Хоча Педроса офіційно проживав у Швейцарії, в уряду його батьківщини виникли сумніви у тому, що за рік він перебував в межах Іспанії більше дозволених 90 днів[7].

Цікаві факти

[ред. | ред. код]

Примітки

[ред. | ред. код]
  1. Kellie Canosa (19.06.2014). The Spanish Smurf: AKA Dani Pedrosa. social.motoexperiences.com (англ.) . QuintEvents. Архів оригіналу за 02.04.2015. Процитовано 18.03.2015.
  2. а б Pedrosa: Racking up the numbers. motogp.com. Dorna Sports. 23 травня 2013. Архів оригіналу за 28 травня 2013. Процитовано 24 травня 2013.
  3. MotoGP: Педроса одержал очень важную победу в Ле Мане. MOTOGONKI.RU. Архів оригіналу за 25 вересня 2013. Процитовано 21 травня 2013.
  4. Honda Racing Corporation sign Pedrosa until end of 2016. motogp.com (англ.) . Dorna Sports. 09.07.2014. Архів оригіналу за 14.07.2014. Процитовано 09.07.2014.
  5. Günther Wiesinger (02.04.2015). Exklusiv: Hiroshi Aoyama ersetzt Dani Pedrosa. speedweek.com (нім.) . Архів оригіналу за 7 лютого 2021. Процитовано 03.04.2015.
  6. The Lorenzo Effect. motogp.com (англ.) . Dorna Sports. 14.06.2015. Процитовано 16.06.2015.
  7. Günther Wiesinger (24.12.2015). Muss Dani Pedrosa 7,8 Millionen Steuern nachzahlen?. speedweek.com (нім.) . Архів оригіналу за 24 жовтня 2020. Процитовано 25.12.2015.
  8. Ким (06.01.2014). Рекорды круга в MotoGP. bikepost.ru (рос.) . Архів оригіналу за 4 березня 2016. Процитовано 08.01.2014.
  9. Chris Parkin (09.04.2011). Lucky Numbers: Dani Pedrosa. redbull.com (англ.) . Архів оригіналу за 24 вересня 2015. Процитовано 18.03.2015.

Посилання

[ред. | ред. код]
Попередник:
Франція Арно Вінсен
Чемпіон світу у класі 125 сс
2003
Наступник:
Італія Андреа Довіціозо
Попередник:
Сан-Марино Мануель Поджиалі
Чемпіон світу у класі 250сс
2004-2005
Наступник:
Іспанія Хорхе Лоренсо