U-356
| U-356 | ||
|---|---|---|
| Під прапором | .svg){kind=small} Третій рейх
| |
| Спуск на воду | 17 вересня 1941 року | |
| Виведений зі складу флоту | 27 грудня 1942 року | |
| Сучасний статус | затоплений | |
| Проєкт | ||
| Тип ПЧ | Торпедний ДПЧ | |
| Основні характеристики | ||
| Швидкість (надводна) | 17,7 вузлів | |
| Швидкість (підводна) | 7,6 вузлів | |
| Робоча глибина занурення | 100 м | |
| Гранична глибина занурення | 220 м | |
| Екіпаж | 44 осіб | |
| Розміри | ||
| Довжина найбільша (по КВЛ) | 67,1 м | |
| Ширина корпусу найб. | 6,2 м | |
| Висота | 9,6 м | |
| Середня осадка (по КВЛ) | 4,70 м | |
| Водотоннажність надводна | 769 т | |
| Озброєння | ||
| Артилерія | одна палубна гармата калібру 88-мм, одна 20-мм зенітна гармата | |
| Торпедно- мінне озброєння |
4 носових і один кормовий ТА. 14 торпед або 26 мін | |
U-356 — німецький підводний човен типу VIIC, часів Другої світової війни[1].
Замовлення на будівництво човна було віддане 26 жовтня 1939 року. Човен був закладений на верфі суднобудівної компанії «Flensburger Schiffsbau-Ges» у Фленсбурзі 11 травня 1940 року під заводським номером 475, спущений на воду 17 вересня 1941 року, 20 грудня 1941 року увійшов до складу 6-ї флотилії.
Човен зробив 2 бойові походи, в яких потопив 3 (загальна водотоннажність 13 649 брт) та пошкодив 1 (водотоннажністю 7 051 брт) судно.
Потоплений 27 грудня 1942 року у Північній Атлантиці північніше Азорських островів (45°30′ пн. ш. 25°40′ зх. д. / 45.500° пн. ш. 25.667° зх. д.) глибинними бомбами канадського есмінця «Сен-Лорен» та канадських корветів «Чілвок», «Бетлфорд» та «Напані». Всі 46 членів екіпажу загинули[2].
Командири
ред.- Капітан-лейтенант Георг Валлас (20 грудня 1941 — 2 грудня 1942)
- Оберлейтенант-цур-зее Гюнтер Руппельт (3 — 27 грудня 1942)
| Назва | Тип | Належність | Дата | Тоннаж (БРТ) | Вантаж | Статус | Місце |
| Empire Union | вантажне судно | .svg){kind=small} Велика Британія |
27 грудня 1942 | 5 952 | 940 т генеральних вантажів | потоплено | 47°30′ пн. ш. 24°30′ зх. д. / 47.500° пн. ш. 24.500° зх. д. |
| Melrose Abbey | вантажне судно | Велика Британія |
27 грудня 1942 | 2 473 | 3 403 т вугілля та 70 мішків пошти | потоплено | 47°30′ пн. ш. 24°30′ зх. д. / 47.500° пн. ш. 24.500° зх. д. |
| Soekaboemi | вантажне судно |  Нідерланди |
27 грудня 1942 | 7 051 | 5 000 т генеральних вантажів | пошкоджено | 47°25′ пн. ш. 25°20′ зх. д. / 47.417° пн. ш. 25.333° зх. д. |
| King Edward | вантажне судно | Велика Британія |
27 грудня 1942 | 5 224 | Баласт | потоплено | 47°25′ пн. ш. 25°20′ зх. д. / 47.417° пн. ш. 25.333° зх. д. |
Див. також
ред.- I-53/I-153
- HMS Unity (N66)
- М-77 (підводний човен СРСР)
- Oréade (Q164)
- NMS Delfinul
- Lorenzo Marcello (1938)
|
Це незавершена стаття про підводний човен. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |
Примітки
ред.- ↑ U - 356. uboat.net. Архів оригіналу за 15 серпня 2020. Процитовано 5 липня 2018 року.(англ.)
- ↑ U - 356. u-boote.ru. Архів оригіналу за 21 липня 2018. Процитовано 5 липня 2018 року.(рос.)
- ↑ Потоплені та пошкоджені судна. uboat.net. Процитовано 5 липня 2018 року.[недоступне посилання з червня 2019](англ.)