U-505
U-505 — німецький підводний човен типу IXC, часів Другої світової війни[1].
| U-505 | ||
|---|---|---|
.jpg) | ||
| U-505 після захоплення | ||
| Під прапором | .svg){kind=small} Третій рейх
| |
| Спуск на воду | 24 травня 1941 року | |
| Виведений зі складу флоту | 4 червня 1944 року | |
| Сучасний статус | захоплена | |
| Проєкт | ||
| Тип ПЧ | Дизельний підводний човен | |
| Основні характеристики | ||
| Швидкість (надводна) | 17,9 вузлів | |
| Швидкість (підводна) | 7,0 вузлів | |
| Робоча глибина занурення | 100 м | |
| Гранична глибина занурення | 230 м | |
| Автономність плавання | 63 милі (117 км) км на швидкості 4 вузли (7,4 км/год) (у підводному положенні) 13 450 морських миль (24 910 км на швидкості 10 вузлів (19 км/год) (у надводному положенні) | |
| Екіпаж | 48 осіб | |
| Розміри | ||
| Довжина найбільша (по КВЛ) | 76,76 м | |
| Ширина корпусу найб. | 6,76 м | |
| Висота | 9,6 м | |
| Середня осадка (по КВЛ) | 4,70 | |
| Водотоннажність надводна | 1120 т | |
| Озброєння | ||
| Артилерія | 1 × 88-мм палубна гармата SK C/32 | |
| Торпедно- мінне озброєння |
4 носових і два кормових ТА. 22 торпеди або 44 міни TMA чи 66 TMB | |
| ППО | 1 × 37-мм зенітна гармата SKC/30 2 × 20-мм зенітні гармати FlaK 30 | |
Замовлення на будівництво човна було віддане 25 вересня 1939 року. Човен був закладений на верфі «Deutsche Werft AG» у Гамбурзі 12 червня 1940 року під заводським номером 295, спущений на воду 24 травня 1941 року, 24 серпня 1941 року увійшов до складу 4-ї флотилії. Також за час служби перебував у складі 2-ї флотилії
За час служби човен зробив 12 бойових походів, в яких потопив 8 (загальна водотоннажність 45 005 брт) суден.
4 червня 1944 року захоплений оперативно-тактичною групою ВМС США у складі ескортного авіаносця «Гуадалканал» та ескортних міноносців «Піллсбері», «Чатлейн», «Флагерті», «Дженкс», «Поуп» біля західного узбережжя Північної Африки (21°30′ пн. ш. 19°20′ зх. д. / 21.500° пн. ш. 19.333° зх. д.) після пошкодження глибинними бомбами з ескортного міноносця «Чатлейн» та обстрілу двох бомбардувальників «„Вайлдкет“» з ескортного авіаносця «Гуадалканал». 1 член екіпажу загинув, 59 врятовані[2].
Після захоплення був доставлений на Бермуди, де використовувався для секретних випробувань та навчання до травня 1945. 9 березня 1954 року подарований Чиказькому музею науки та промисловості, де виставляється як музейний експонат.
Командири підводного човна
ред.- Корветтен-капітан Аксель-Олаф Леве (26 серпня 1941 — 5 вересня 1942)
- Капітан-лейтенант Петер Чех (6 вересня 1942 — 24 жовтня 1943)
- Оберлейтенант-цур-зее Пауль Меєр (24 жовтня — 7 листопада 1943) — виконувач обов'язків.
- Оберлейтенант-цур-зее резерву Гаральд Ланге (8 листопада 1943 — 4 червня 1944)
| Назва | Тип | Належність | Дата | Тоннаж (БРТ) | Вантаж | Статус | Місце |
| Benmohr | вантажне судно | .svg){kind=small} Велика Британія |
5 березня 1942 | 5 920 | 8 539 т генеральних вантажів, в тому числі срібних злитків, чавуну та гуми | потоплено | 06°05′ пн. ш. 14°15′ зх. д. / 6.083° пн. ш. 14.250° зх. д. |
| Sudhav | танкер |  Норвегія |
6 березня 1942 | 7 587 | 11 400 т нафти | потоплено | 04°47′ пн. ш. 14°57′ зх. д. / 4.783° пн. ш. 14.950° зх. д. |
| West Irmo | вантажне судно |  США |
3 квітня 1942 | 5 775 | 3 800 т генеральних вантажів | потоплено | 02°10′ пн. ш. 05°35′ зх. д. / 2.167° пн. ш. 5.583° зх. д. |
| Alphacca | вантажне судно |  Нідерланди |
4 квітня 1942 | 5 759 | 6 590 т генеральних вантажів, в тому числі 2 003 т міді, 25 т ванадію та 400 т цинку | потоплено | 01°50′ пн. ш. 07°40′ зх. д. / 1.833° пн. ш. 7.667° зх. д. |
| Sea Trush | вантажне судно | США |
28 червня 1942 | 5 447 | 6 800 т генеральних вантажів та військових матеріалів, в тому числі амуніція та літаки | потоплено | 22°38′ пн. ш. 60°59′ зх. д. / 22.633° пн. ш. 60.983° зх. д. |
| Thomas McKean | вантажне судно | США |
29 червня 1942 | 7 191 | 9 000 т ленд-лізівських військових поставок, в тому числі танків, продуктів харчування та 11 літаків на палубі | потоплено | 22°00′ пн. ш. 60°00′ зх. д. / 22.000° пн. ш. 60.000° зх. д. |
| Urious | риболовне судно |  Колумбія |
22 липня 1942 | 153 | потоплено | 12°24′ пн. ш. 81°28′ зх. д. / 12.400° пн. ш. 81.467° зх. д. | |
| Ocean Justice | вантажне судно | Велика Британія |
7 листопада 1942 | 7 173 | 600 т марганцевої руди як баласт | потоплено | 10°06′ пн. ш. 60°00′ зх. д. / 10.100° пн. ш. 60.000° зх. д. |
Примітки
ред.- ↑ U - 505. uboat.net. Архів оригіналу за 16 травня 2021. Процитовано 6 червня 2017 року.(англ.)
- ↑ U - 505. u-boote.ru. Архів оригіналу за 3 червня 2017. Процитовано 6 червня 2017 року.(рос.)
- ↑ Потоплені та пошкоджені судна. uboat.net. Процитовано 6 червня 2017 року.[недоступне посилання з червня 2019](англ.)
|
Це незавершена стаття про підводний човен. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |