JR東日本の記事一覧

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  最終が出た後に「本当の最終列車」運転 北陸新幹線“3分後”に追っかけ臨時便 3月ダイヤ改正

  2024.12.21

  2025年3月のダイヤ改正で、北陸新幹線は新たに臨時「かがやき」が上下計4本設定されます。

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  今度は旧客を連結！ 令和によみがえる「国鉄上野駅」 終電後に寝台列車の発着シーン再現へ

  2024.12.20

  詳細は1月上旬に告知されます。

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  雪ない時期も… ダイヤ改正後「一部列車“通年”通過」なぜ？ JR仙山線の県境駅

  2024.12.20

  これまでも冬季通過措置が講じられてきました。

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  埼玉と千葉を結ぶ夜行特急が運転へ 大宮⇔銚子「直通」！ 湘南新宿ラインを経由

  2024.12.19

  本州で一番早く初日の出を見られる特急です。

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  「電車が走る」非電化路線 25年9月までの運休日あきらかに JR東日本「持続可能な運営方法を検討」

  2024.12.19

  23年度より、烏山線で実施されています。

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  「ブツ切れ本線」に“超個性的な新駅”が誕生へ！ついに駅名が決定 駅前にドカーンと名産品も

  2024.12.18

  駅前には「だるまミュージアム」も計画。

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  北陸新幹線で「自動運転」導入へ！運転士の役割はどうなる？JR西日本が発表

  2024.12.18

  まだ運転士も乗務します。

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  西武は「赤プリ跡地」をなぜ売らなければならなかったのか 岐路に立つ「鉄道会社のビジネスモデル」

  2024.12.18

  西武ホールディングスが保有する物件で最大規模の旧「赤坂プリンスホテル」跡地を再開発した複合施設を売却します。一等地の不動産を保有する鉄道会社のビジネスモデルが転換する、その象徴的事例となりそうです。

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  JR東北本線「福島‐仙台」を引退すすむ三セク車両が走る！ 運行会社「またとない機会です」

  2024.12.17

  阿武隈急行8100形です。

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  「上野始発」の珍しい新幹線が運転へ 糸魚川～敦賀間は各駅に停車 JR2社が協力

  2024.12.17

  上野→敦賀片道だけ運転。