Ferrari F1/87
 | |
| Kategori | Formula 1 |
|---|---|
| Üretici | Ferrari |
| Selefi | F1/86 |
| Halefi | 640 |
| Şasi | Kevlar ve Carbon fiber kompozit monokok |
| Teknik Özellikler | |
| Motor | 1987: ortadan motor, uzunlamasına, 1.496 cc (91,3 cu in), Ferrari Tipo 033, 90° V6, turbo, 4.0 bar turbo limited 1988: ortadan motor, uzunlamasına, 1.496 cc (91,3 cu in), Ferrari Tipo 033A, 90° V6, turbo, 2.5 bar turbo limited |
| Güç çıkışı | 880-950 hp @ 11.500 rpm (1987) 650-720 hp @ 12.000 rpm (1988) |
| Şanzıman | Ferrari 638 Torsen 6 vitesli manuel şanzıman |
| Dingil mesafesi | 2.800 mm (110 in) |
| Ağırlık | 1987: 540 kg (1.190 lb) 1988: 542 kg (1.195 lb) |
| Yakıt | Agip |
| Lastik | Goodyear |
| İlk çıkış | 1987 Brezilya Grand Prix |
| Sürücüler | 27.  Michele Alboreto28.  Gerhard Berger |
Ferrari F1/87 ve Ferrari F1/88/C, Scuderia Ferrari Shell Marlboro'nun 1987 Formula 1 sezonu'nda ve 1988 Formula 1 sezonu'nda kullandığı yarış otomobilidir ve tarihinin en başarılı sezonlarından birini geçirerek 2. ve 3. sırada yer almayı başarmıştır. Araç Gerhard Berger ve Michele Alboreto tarafından sürülmüştür. 1500 kW beygir gücü ve 1800 N/M/T kuvvet değerlerine sahiptir. 350 km/s hız yapmakta ve ayrıca 3.5 sn'de 0–100 km/s'ye çıkabilmektedir.[kaynak belirtilmeli]
Galeri
[değiştir | kaynağı değiştir]-
Gerhard Berger, 1988 Kanada Grand Prix'sinde F1/87/88C ile. -
Michele Alboreto 1988 Kanada Grand Prix'sinde F1/87/88C ile. -
1988'de kullanılan Ferrari Tipo 033A V6 turbo.
Tüm Formula 1 sonuçları
[değiştir | kaynağı değiştir](anahtar) (kalın harflerle gösterilen sonuçlar pol pozisyonunu gösterir; italik sonuçlar en hızlı turu gösterir)
| Yıl | Takım | Şasi | Motor | Lastik | Sürücü | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Pts. | WCC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1987 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1/87 | Ferrari Tipo 033 V6 tc |
G | BRA | SMR | BEL | MON | DET | FRA | GBR | GER | HUN | AUT | ITA | POR | ESP | MEX | JPN | AUS | 53 | 4. | |
| Michele Alboreto | 8 | 3 | Ret | 3 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 15 | Ret | 4 | 2 | |||||||
| Gerhard Berger | 4 | Ret | Ret | 4 | 4 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 4 | 2 | Ret | Ret | 1 | 1 | |||||||
| 1988 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1/87/88C | Ferrari Tipo 033A V6 tc |
G | BRA | SMR | MON | MEX | CAN | DET | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | ESP | JPN | AUS | 65 | 2. | |
| Michele Alboreto | 5 | 18 | 3 | 4 | Ret | Ret | 3 | 17 | 4 | Ret | Ret | 2 | 5 | Ret | 11 | Ret | |||||||
| Gerhard Berger | 2 | 5 | 2 | 3 | Ret | Ret | 4 | 9 | 3 | 4 | Ret | 1 | Ret | 6 | 4 | Ret |
Ayrıca Bakınız
[değiştir | kaynağı değiştir]Kaynakça
[değiştir | kaynağı değiştir]Dış bağlantılar
[değiştir | kaynağı değiştir]
Wikimedia Commons'ta Ferrari F1/87 ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır.
