Cevizli Tren İstasyonu
İstanbul, Türkiye'de bir tren istasyonu
Cevizli Tren İstasyonu, İstanbul'un Anadolu Yakası'nda, Maltepe ilçesi Yalı Mahallesi ile Kartal ilçesi Orhantepe Mahallesi arasında yer alan TCDD'ye ait hemzemin tren istasyonudur.
Cevizli | |
|---|---|
 İstasyonun peronu | |
 | |
| Konum | Yalı Mahallesi / Orhantepe Mahallesi, Bağdat Caddesi / Derya Sokak, 34844 / 34865 Maltepe / Kartal, İstanbul Türkiye |
| Koordinatlar | 40°54′38″K 29°09′21″D / 40.91056°K 29.15583°D |
| Sahip | TCDD |
| İşletmeci | TCDD Taşımacılık |
| Hat(lar) |  |
| Peronlar | 1 ada peronu |
| Raylar | 3 |
| Tren işletmecileri | TCDD Taşımacılık |
| Otobüs güzergâhları |
Minibüs
|
| Yapı | |
| Yapı türü | Hemzemin |
| Otopark | Hayır |
| Bisiklet altyapısı | Evet |
| Engelli erişimi | Evet |
| Diğer bilgiler | |
| Durum | İşletmede |
| Ücret bölgesi | 1. Bölge |
| Tarihçe | |
| Açılış | 22 Eylül 1872 (Osmanlı Anadolu Demiryolları)[1][2][3][4][5] 29 Mayıs 1969 (Haydarpaşa banliyösü)[4][6] 12 Mart 2019 (Marmaray)[7] |
| Elektriklendirme | 25 kV AA Katener (1969) |
| Hizmetler | |
| Demiryolu ulaşımı Toplu ulaşım | |
İstanbul-Haydarpaşa – Ankara demiryolu üzerinde yer alan istasyon, Osmanlı İmparatorluğu Nâfia Nezâreti tarafından inşa edilerek 22 Eylül 1872'de hizmete girmiştir.[1][2][3][4][5]
TCDD tarafından elektrifikasyon altyapısıyla yeniden inşa edilerek 29 Mayıs 1969'da tekrar hizmete giren[3][4][6] istasyon, 1969 – 2013 yılları arasında B2 (Haydarpaşa – Gebze) Banliyö Treni'ne hizmet vermiş, Marmaray projesi kapsamında 19 Haziran 2013'te kapatılmış[9][10] ve yeniden inşa edilerek 12 Mart 2019'da tekrar hizmete girmiştir.[7]
Bir ada peronundan oluşan istasyon, B1 (Halkalı – Gebze & Ataköy – Pendik) Banliyö Trenleri'ne hizmet vermektedir.[7]
Hatlar
değiştir- İstanbul-Haydarpaşa – Ankara demiryolu
(Halkalı – Gebze & Ataköy – Pendik)
Hizmetler
değiştirİstasyon yapısı
değiştir| 1 | Üst geçit → | ↓↘ Bilet Holü ↙↓ | ← Üst geçit |
|---|---|---|---|
| Z | ↗↑ Giriş/Çıkış ↑↖ (Tekel Cd. - Derya Sk.) |
Platform | ↗↑ Giriş/Çıkış ↑↖ (Üsküdar Cd. - Adliye) |
Peron yapısı
değiştir| Maltepe ↑ | | ⇌ 2 1 ⇌ | ↓ Atalar | |||
| 1 | Batı yönü |
|
Bostancı・Söğütlüçeşme・Yenikapı・Bakırköy・Halkalı için |
|---|---|---|---|
| 2 | Doğu yönü | Pendik・Gebze için |
Güzergâh
değiştir| TCDD | |||
|---|---|---|---|
| TCDD Taşımacılık | |||
| Önceki İstasyon | Banliyö Trenleri | Sonraki İstasyon | Sefer Sıklığı |
| Maltepe Halkalı yönünde |
(Halkalı – Gebze) |
Atalar Gebze yönünde |
06:00 – 00:45 arası 15 dakikada 1 sefer[11] |
| Maltepe Ataköy yönünde |
(Ataköy – Pendik) |
Atalar Pendik yönünde |
06:00 – 00:00 arası 8 dakikada 1 sefer[11] |
Çevre alanı
değiştir- Cevizli İstasyon Camii
- İstanbul Bölge Adliye Mahkemesi
- Darphane ve Damga Matbaası Genel Müdürlüğü Ek Hizmet Binası
- Marmara Üniversitesi Mehmet Genç Külliyesi
- Nihat Erim İlkokulu
Görseller
değiştirKaynakça
değiştir- ^ a b "CFOA History" [CFOA Tarihi]. Trains of Turkey. 10 Haziran 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Haziran 2022.
- ^ a b "Demiryolu Medeniyeti" [Railway Civilization] (PDF). TCDD. 9 Temmuz 2024 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 9 Temmuz 2024.
- ^ a b c "A Short History of Turkish Railways" [Türk Demiryollarının Kısa Tarihi]. Trains of Turkey. 18 Şubat 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 18 Şubat 2024.
- ^ a b c d Kösebay Erkan, Yonca (2007). Anadolu Demiryolu Çevresinde Gelişen Mimari ve Korunması (Doktora Tezi). İstanbul: İstanbul Teknik Üniversitesi. Erişim tarihi: 12 Haziran 2022.
- ^ a b Koday, Saliha (2000). "Haydarpaşa-Gebze Arasındaki Demiryolu Banliyö Ulaşımı". Türk Coğrafya Dergisi, 35. İstanbul. ss. 261-276. 23 Mart 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Haziran 2022.
- ^ a b "TCDD History" [TCDD Tarihi]. Trains of Turkey. 18 Şubat 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 18 Şubat 2024.
- ^ a b c "Marmaray Hakkında". Marmaray. 10 Haziran 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Haziran 2022.
- ^ "İETT". İETT. İstanbul Büyükşehir Belediyesi. 30 Ocak 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 30 Ocak 2023.
- ^ "19 Haziran 2013 tarihinden itibaren Haydarpaşa-Pendik-Haydarpaşa arasında işletilen banliyö tren seferlerine 24 ay süreyle ara verilmiştir". TCDD. 1 Ağustos 2013. 16 Ağustos 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Haziran 2022.
- ^ "Haydarpaşa – Pendik banliyö hattı kapanıyor". rayhaber.com. 10 Haziran 2013. 13 Haziran 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Haziran 2022.
- ^ a b "Marmaray Sefer Saatleri". Marmaray. 8 Ekim 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Haziran 2022.
Dış bağlantılar
değiştir
Wikimedia Commons'ta Cevizli Tren İstasyonu ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır.
- TCDD resmî sitesi 8 Şubat 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- TCDD Taşımacılık resmî sitesi 8 Şubat 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- Marmaray resmî sitesi 10 Mayıs 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.