โปรตอน วาจา

โปรตอน วาจา
โปรตอน วาจา
ภาพรวม
บริษัทผู้ผลิต	โปรตอน
เริ่มผลิตเมื่อ	พ.ศ. 2543 - 2554
แหล่งผลิต	มาเลเซีย: Shah Alam, Selangor
ตัวถังและช่วงล่าง
ประเภท	รถยนต์นั่งขนาดเล็ก (Compact Car)
รูปแบบตัวถัง	ซีดาน 4 ประตู
โครงสร้าง	Front-engine, front-wheel drive
แพลตฟอร์ม	Proton GX
รุ่นที่คล้ายกัน	โตโยต้า โคโรลล่า; ฮอนด้า ซีวิค; นิสสัน ซันนี่/ทีด้า/ซิลฟี; มาสด้า 323/3; มิตซูบิชิ แลนเซอร์; ซูบารุ ลีออน/อิมเพรสซ่า; ซูซูกิ เอสทีม/เอริโอ/SX4; ไดฮัทสุ อัพพลอส; อีซูซุ เจมินิ; ฮุนได เอลันตร้า/ไอ30; เกีย ซีเฟีย/เซราโต้/ฟอร์เต้; แดวู นิวบีรา/ลาเซ็ตติ; เชฟโรเลต ครูซ; ฟอร์ด เอสคอร์ท/เลเซอร์/โฟกัส; ดอดจ์ ดาร์ท; ไครสเลอร์ นีออน; โฟล์กสวาเกน กอล์ฟ/เจ็ตตา; สโกด้า ออกตาเวีย; เซียท โทเลโด; เฟียต บราโว/ลิเนีย; เปอโยต์ 308/408; ซีตรอง ZX/เอ็กซ์ซาร่า/C4/DS4; โอเปิล คาเด็ท/แอสตร้า; เรโนลต์ แมกเกน/ฟลูเอนซ์; บีเอ็มดับเบิลยู 1 ซีรีส์; เมอร์เซเดส-เบนซ์ เอ-คลาส; วอลโว่ S40/V40; เฌอรี่ A3/A5/E5; เกรตวอล โวลีคซ์ C30
ระบบส่งกำลัง
เครื่องยนต์	1.6 L 4G18 SOHC I4; 1.6 L CamPro S4PH DOHC I4; 1.6 L CamPro CPS DOHC I4; 1.8 L F4P DOHC I4; 2.0 L 6A12 DOHC V6; (Chancellor only)
ระบบเกียร์	5-speed manual; 4-speed automatic
ระยะเหตุการณ์
รุ่นก่อนหน้า	ไม่มี
รุ่นต่อไป	โปรตอน อินสไปรา

โปรตอน วาจา (อังกฤษ: Proton Waja) เป็นรถยนต์นั่งขนาดเล็ก (Compact Car) ผลิตโดยโปรตอน เริ่มผลิตเมื่อเดือนสิงหาคมปี พ.ศ. 2543 และเลิกผลิตเมื่อปี พ.ศ. 2554 รวมระยะเวลา 11 ปี โดยมีโปรตอน อินสไปรา (อังกฤษ: Proton Inspira) ถือเป็นรถยนต์มาเลเซียคันแรกที่ออกแบบโดยโปรตอนเอง แทนที่จะนำรถรุ่นต่างๆ ของมิตซูบิชิและซีตรองมาประทับตราโปรตอนขาย คำว่า วาจา ในภาษามลายูแปลว่าเหล็ก เพื่อแสดงว่ารถยนต์โปรตอนจะต้องมีคุณภาพเทียบเท่ารถจากประเทศต่างๆ ให้ได้ เพราะก่อนหน้านี้ รถยนต์โปรตอนไม่สามารถเทียบกับคู่แข่งต่างชาติได้เลย ในสหราชอาณาจักรจะใช้ชื่อว่า โปรตอน อิมเปี้ยน (อังกฤษ: Proton Impian) ในภาษามลายูแปลว่าความฝัน เริ่มวางจำหน่ายในสหราชอาณาจักรเมื่อปี พ.ศ. 2544 สำหรับด้านงานวิศวกรรมจะยังคงใช้ร่วมกับ Volvo และ Mitsubishi Motors เหมือนเดิม โดยใช้งานวิศวกรรมจากมิตซูบิชิรุ่น Carisma ส่วนเครื่องยนต์จะมี 3 ขนาดคือเครื่องยนต์เบนซิน 1.6 ,1.8 และ 2.0 ลิตร โดยในช่วงแรกจะใช้เครื่องยนต์ 1.6 และ 2.0 ลิตรจากมิตซูบิชิ ก่อนจะเปลี่ยนมาใช้เครื่องยนต์ 1.6 ลิตรซึ่งเป็นเทคโนโลยีจากรถโลตัส ประเทศอังกฤษ ตระกูล Campro และเครื่องยนต์ 1.8 ลิตรจากเรโนลต์ ระบบเกียร์เป็นเกียร์ธรรมดาและเกียร์อัตโนมัติ ในมาเลเซียวาจาพอจะมียอดขายได้เรื่อยๆ ก่อนจะเลิกผลิตภายในปี พ.ศ. 2554 โดยมีโปรตอน อินสไปราเข้ามาจำหน่ายเป็นการทดแทน ซึ่งเป็นการนำ Mitsubishi Lancer EX มาประทับตราโปรตอนออกจำหน่าย