สก๊อตติช เอวิเอชั่น บลูด็อก
หน้าตา
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2a/Scottish_Aviation_Bulldog%2C_SK_61C.jpg/250px-Scottish_Aviation_Bulldog%2C_SK_61C.jpg)
สก๊อตติช เอวิเอชั่น บลูด๊อก (Scottish Aviation Bulldog) บลูด๊อกเป็นเครื่องบินที่ได้รับการพัฒนามาจาก บีเกิล พับ เครื่องบินขนาดเบา เครื่องต้นแบบบลูด๊อก บินเป็นครั้งแรกเมื่อวันที่ 19 พฤษภาคม ค.ศ. 1969 และเริ่มสายการผลิตในปี ค.ศ. 1971 เริ่มประจำการในกองทัพอากาศอังกฤษเมื่อปี ค.ศ. 1973 และมีประเทศที่สั่งไปใช้อีกหลายประเทศได้แก่ จอร์แดน บอตสวานา กานา มอลตา เคนยา มาเลเซีย ไนจีเรีย สวีเดน
รายละเอียด บลูด๊อก
[แก้]- ผู้สร้าง บริษัทสก๊อตติช เอวิเอชั่น (อังกฤษ)
- ประเภท ฝึกขั้นต้น 2 ที่นั่งเคียงกัน
- เครื่องยนต์ ลูกสูบ ไลโคมิง ไอโอ-360 เอ1,บี 6 จำนวน 4 กระบอก ลูกสูบ ระบายความร้อนด้วยอากาศ ให้กำลัง 200 แรงม้า 1 เครื่อง
- กางปีก 10.06 เมตร
- ยาว 7.06 เมตร
- สูง 2.28 เมตร
- พื้นที่ปีก 12.02 ตารางเมตร
- น้ำหนักเปล่า 649 กิโลกรัม
- น้ำหนักวิ่งขึ้นสูงสุด 1,066 กิโลกรัม
- 1,015 กิโลกรัม เมื่อใช้บินผาดแผลง
- อัตราเร็วสูงสุด 389 กิโลเมตร/ชั่วโมง
- อัตราเร็วขั้นสูง 241 กิโลเมตร/ชั่วโมง ที่ระดับน้ำทะเล
- อัตราเร็วเดินทางขั้นสูง 222 กิโลเมตร/ชั่วโมง ที่ระยะสูง 1,220 เมตร
- อัตราไต่ขั้นสูง 315 เมตร/นาที ที่ระดับน้ำทะเล
- เพดานบินใช้งาน 4,875 เมตร
- ระยะทางวิ่งขึ้นพ้น 15 เมตร 427 เมตร
- ระยะทางร่อนลงจาก 15 เมตร 363 เมตร
- พิสัยบิน 1,000 กิโลเมตร เมื่อเติมเชื้อเพลิงเต็มที่
- บินทน 5 ชั่วโมง
อ้างอิง
[แก้]- อภิวัตน์ โควินทรานนท์,อากาศยาน1979ฉบับเครื่องบิน,เอวิเอชั่น ออบเซิร์ฟเวอร์,กรุงเทพ,2522