ข้ามไปเนื้อหา

ผลต่างระหว่างรุ่นของ "เดลตาแอร์ไลน์"

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
เรียกดูประวัติแบบโต้ตอบ
← การแก้ไขก่อนหน้าการแก้ไขถัดไป →
เนื้อหาที่ลบ เนื้อหาที่เพิ่ม
เห็นภาพข้อความวิกิ
Pomznp (คุย | ส่วนร่วม)
การแก้ไข 3,201 ครั้ง
ไม่มีความย่อการแก้ไข
Pomznp (คุย | ส่วนร่วม)
การแก้ไข 3,201 ครั้ง
อัปเดตข้อมูลให้ทันสมัย
บรรทัด 8: บรรทัด 8:
| IATA = DL
| IATA = DL
| ICAO = DAL
| ICAO = DAL
| callsign = Delta
| callsign = DELTA
| parent = เดลตาแอร์ไลน์อินคอร์ปปอเรชั่น
| parent = เดลตาแอร์ไลน์อินคอร์ปปอเรชัน
| founded = 2 มีนาคม ค.ศ. 1925 ({{Age|1925|03|02}} ปี) {{nowrap|<small>(ในชื่อ [[ฮัฟฟ์ดาลันด์ดัสเตอร์ส]])</small>}}
| founded = 2 มีนาคม ค.ศ. 1925 ({{Age|1925|03|02}} ปี) {{nowrap|<small>(ในชื่อ [[ฮัฟฟ์ดาลันด์ดัสเตอร์ส]])</small>}}
| commenced = {{nowrap|17 มิถุนายน ค.ศ. 1929 ({{Age|1929|06|17}} ปี)}}
| commenced = {{nowrap|17 มิถุนายน ค.ศ. 1929 ({{Age|1929|06|17}} ปี)}}
บรรทัด 17: บรรทัด 17:
| focus_cities = [[ท่าอากาศยานนานาชาติราลี–เดอแรม|ราลี/เดอแรม]]
| focus_cities = [[ท่าอากาศยานนานาชาติราลี–เดอแรม|ราลี/เดอแรม]]
| frequent_flyer = สกายไมล์
| frequent_flyer = สกายไมล์
| alliance = [[สกายทีม]] <br/>[[สกายทีมคาร์โก้]]
| alliance = [[สกายทีม]] <br/>[[สกายทีมคาร์โก]]
| subsidiaries = [[เดลตาไพรเวทเจ็ท]] <br> [[เอนเดวอร์แอร์]] <br> [[ลาแทมแอร์ไลน์]] (20%) <br> [[เวอร์จิน แอตแลนติก|เวอร์จินแอตแลนติก]] (49%)
| subsidiaries = [[เดลตาไพรเวทเจ็ท]] <br> [[เอนเดวอร์แอร์]] <br> [[ลาตัมแอร์ไลน์]] (20%) <br> [[เวอร์จินแอตแลนติก]] (49%)
| revenue = {{increase}} {{US$|29.90 [[1,000,000,000|พันล้าน]]|link=yes}} (2021)<ref name=10K />
| revenue = {{increase}} 58.05 พันล้าน[[ดอลลาร์สหรัฐ]] <small> (2023) </small>
| operating_income = {{increase}} {{US$|1.89 พันล้าน}} (2021)<ref name=10K />
| operating_income = {{nowrap|{{increase}} 5.521 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ <small> (2023) </small>}}
| net_income = {{increase}} {{US$|280 ล้าน}} (2021)<ref name=10K />
| net_income = {{nowrap|{{increase}} 4.609 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ <small> (2023) </small>}}
| assets = {{increase}} {{US$|72.46 พันล้าน}} (2021)<ref name=10K />
| assets = {{nowrap|{{increase}} 73.64 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ <small> (2023) </small>}}
| equity = {{increase}} {{US$|3.89 พันล้าน}} (2021)<ref name=10K />
| equity = {{nowrap|{{increase}} 11.11 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ <small> (2023) </small>}}
| website = {{URL|delta.com}}
| website = {{URL|www.delta.com}}
}}
}}'''เดลตาแอร์ไลน์''' ({{lang-en|Delta Air Lines}}) เป็น[[สายการบินหลักของสหรัฐ]] โดยมีฐานการบินหลักและสำนักงานใหญ่ที่[[ท่าอากาศยานนานาชาติฮาร์ตสฟีลด์–แจ็กสัน แอตแลนตา|ท่าอากาศยานนานาชาติฮาร์ตสฟีลด์–แจ็กสัน]]ใน[[แอตแลนตา]] [[รัฐจอร์เจีย]] เที่ยวบินแรกของเดลต้าคือในปี พ.ศ. 2472<ref>{{Cite web|date=2014-02-12|title=Delta Air Lines’ First Passenger Flight — 1929|url=https://flashbackdallas.com/2014/02/11/delta-air-lines-first-passenger-flight-1929/|website=Flashback : Dallas|language=en}}</ref> ในปี 1972 เดลต้าได้รวมกิจการกับ นอร์ทเวสต์แอร์ไลน์ <ref>{{Cite web|title=Northeast Airlines|url=https://www.deltamuseum.org/exhibits/delta-history/family-tree/northeast-airlines|website=www.deltamuseum.org}}</ref> ในปี 1987 เดลต้าได้รวมกิจการกับเวสเทิร์นแอร์ไลน์<ref>{{Cite news|last=Ap|date=1987-04-07|title=COMPANY NEWS; Delta-Western Merger Allowed|language=en-US|work=The New York Times|url=https://www.nytimes.com/1987/04/07/business/company-news-delta-western-merger-allowed.html|access-date=2022-02-01|issn=0362-4331}}</ref> ในปีพ.ศ. 2553 พวกเขาได้รวมกิจการกับ [[นอร์ทเวสต์แอร์ไลน์]] ณ ปีพ.ศ. 2565 เดลตาแอร์ไลน์มีเที่ยวบินไปยัง 325 จุดหมายปลายทางละมีเครื่องบิน 847 ลำ<ref>{{Cite web|title=Delta Air Lines Fleet Details and History|url=https://www.planespotters.net/airline/Delta-Air-Lines?refresh=1|website=www.planespotters.net}}</ref>
'''เดลตาแอร์ไลน์''' ({{lang-en|Delta Air Lines}}) เป็น[[สายการบินหลักของสหรัฐ]] โดยมีฐานการบินหลักและสำนักงานใหญ่ที่[[ท่าอากาศยานนานาชาติฮาร์ตสฟีลด์–แจ็กสัน แอตแลนตา|ท่าอากาศยานนานาชาติฮาร์ตสฟีลด์–แจ็กสัน]]ใน[[แอตแลนตา]] [[รัฐจอร์เจีย]] เที่ยวบินแรกของเดลต้าคือในปี 1929<ref>{{Cite web|date=2014-02-12|title=Delta Air Lines’ First Passenger Flight — 1929|url=https://flashbackdallas.com/2014/02/11/delta-air-lines-first-passenger-flight-1929/|website=Flashback : Dallas|language=en}}</ref> ในปี 1972 เดลตาได้รวมกิจการกับ[[นอร์ทเวสต์แอร์ไลน์]] <ref>{{Cite web|title=Northeast Airlines|url=https://www.deltamuseum.org/exhibits/delta-history/family-tree/northeast-airlines|website=www.deltamuseum.org}}</ref> ในปี 1987 เดลต้าได้รวมกิจการกับ[[เวสเทิร์นแอร์ไลน์]]<ref>{{Cite news|last=Ap|date=1987-04-07|title=COMPANY NEWS; Delta-Western Merger Allowed|language=en-US|work=The New York Times|url=https://www.nytimes.com/1987/04/07/business/company-news-delta-western-merger-allowed.html|access-date=2022-02-01|issn=0362-4331}}</ref> ในปีพ.ศ. 2553 พวกเขาได้รวมกิจการกับ [[นอร์ทเวสต์แอร์ไลน์]] ณ ปี 2024 เดลตาแอร์ไลน์มีเที่ยวบินไปยัง 305 จุดหมายปลายทางละมีเครื่องบิน 847 ลำ<ref>{{Cite web|title=Delta Air Lines Fleet Details and History|url=https://www.planespotters.net/airline/Delta-Air-Lines?refresh=1|website=www.planespotters.net}}</ref>


เดลตาแอร์ไลน์ เป็นหนึ่งในสมาชิกผู้ก่อตั้ง[[สกายทีม|สกายทีมอัลไลแอนซ์]] ในปีพ.ศ. 2543
เดลตาแอร์ไลน์เป็นหนึ่งในสมาชิกผู้ก่อตั้งกลุ่มพันธมิตรสายการบิน[[สกายทีม]] ในปีพ.ศ. 2543


== ประวัติ ==
== ประวัติ ==
บรรทัด 43: บรรทัด 44:


== จุดหมายปลายทาง ==
== จุดหมายปลายทาง ==
{{หลัก|จุดหมายปลายทางของเดลตาแอร์ไลน์}}


=== พันธมิตรทางการบิน ===
=== ข้อตกลงการบินร่วม ===
เดลตาแอร์ไลน์เป็นสมาชิกของ[[สกายทีม]] และมีพันธมิตรทาการบินกับสายการบินต่าง ๆ ดังนี้:<ref>{{cite web | url=https://www.delta.com/content/www/en_US/traveling-with-us/where-we-fly/flight-partners.html | title=FLIGHT PARTNERS | publisher=Delta Air Lines | access-date=July 27, 2019 | archive-url=https://web.archive.org/web/20190822150828/https://www.delta.com/content/www/en_US/traveling-with-us/where-we-fly/flight-partners.html | archive-date=August 22, 2019 | url-status=live}}</ref><ref>{{cite web | url=http://centreforaviation.com/profiles/airlines/delta-air-lines-dl |title=Profile on Delta Air Lines | website=CAPA | publisher=Centre for Aviation|access-date=October 30, 2016|archive-url=https://web.archive.org/web/20161030164915/http://centreforaviation.com/profiles/airlines/delta-air-lines-dl |archive-date=October 30, 2016|url-status=live}}</ref>
ณ เดือนมีนาคม ค.ศ. 2024 เดลตาแอร์ไลน์ได้ทำ[[ข้อตกลงการบินโดยใช้รหัสเที่ยวบินร่วมกัน|ข้อตกลงการบินร่วม]]กับสายการบินต่าง ๆ ดังนี้:<ref>{{cite web | url=https://www.delta.com/content/www/en_US/traveling-with-us/where-we-fly/flight-partners.html | title=FLIGHT PARTNERS | publisher=Delta Air Lines | access-date=July 27, 2019 | archive-url=https://web.archive.org/web/20190822150828/https://www.delta.com/content/www/en_US/traveling-with-us/where-we-fly/flight-partners.html | archive-date=August 22, 2019 | url-status=live}}</ref><ref>{{cite web | url=http://centreforaviation.com/profiles/airlines/delta-air-lines-dl |title=Profile on Delta Air Lines | website=CAPA | publisher=Centre for Aviation|access-date=October 30, 2016|archive-url=https://web.archive.org/web/20161030164915/http://centreforaviation.com/profiles/airlines/delta-air-lines-dl |archive-date=October 30, 2016|url-status=live}}</ref>


{{div col|colwidth=17em}}
{{div col|colwidth=17em}}
บรรทัด 75: บรรทัด 77:


== ฝูงบิน ==
== ฝูงบิน ==
ณ เดือนมีนาคม ค.ศ. 2024 เดลตาแอร์ไลน์มีเครื่องบินประจำการในฝูงดังนี้:<ref name="20212Q10Q">{{cite web|date=October 13, 2021|title=Delta Air Lines, Inc. 2021 Form 10-Q 3rd Quarter Report (page 35)|url=https://s2.q4cdn.com/181345880/files/doc_financials/2021/q3/DAL-9.30.2021-10Q.pdf|url-status=live|access-date=October 21, 2021|website=ir.delta.com/financials/default.aspx}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.planespotters.net/airline/Delta-Air-Lines|title=Delta Air Lines Fleet Details and History|website=www.planespotters.net|access-date=September 3, 2021|archive-date=2019-03-28|archive-url=https://web.archive.org/web/20190328192817/https://www.planespotters.net/airline/Delta-Air-Lines|url-status=dead}}</ref><ref name="AirbusOrd&Del">{{cite web |title= Airbus Orders & Deliveries |url=https://www.airbus.com/aircraft/market/orders-deliveries.html |work=[[Airbus]] |access-date=September 3, 2021}}</ref>
[[ไฟล์:Delta Airlines A220-100 (N118DU) at SFO.jpg|thumb|[[แอร์บัส เอ220|แอร์บัส เอ220-100]] ของเดลตาแอร์ไลน์ ซึ่งเป็นผู้ให้บริการรายใหญ่ที่สุดของรุ่น]]
ณเดือนมกราคม พ.ศ.2565 เดลตาแอร์ไลน์มีเครื่องบินในฝูงดังนี้:<ref name="Aircraft Fleet" /><ref name="20212Q10Q">{{cite web|date=October 13, 2021|title=Delta Air Lines, Inc. 2021 Form 10-Q 3rd Quarter Report (page 35)|url=https://s2.q4cdn.com/181345880/files/doc_financials/2021/q3/DAL-9.30.2021-10Q.pdf|url-status=live|access-date=October 21, 2021|website=ir.delta.com/financials/default.aspx}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.planespotters.net/airline/Delta-Air-Lines|title=Delta Air Lines Fleet Details and History|website=www.planespotters.net|access-date=September 3, 2021|archive-date=2019-03-28|archive-url=https://web.archive.org/web/20190328192817/https://www.planespotters.net/airline/Delta-Air-Lines|url-status=dead}}</ref><ref name="AirbusOrd&Del">{{cite web |title= Airbus Orders & Deliveries |url=https://www.airbus.com/aircraft/market/orders-deliveries.html |work=[[Airbus]] |access-date=September 3, 2021}}</ref>

{| class="wikitable" style="text-align:center;margin:auto;"
{| class="wikitable" style="text-align:center;margin:auto;"
|+ ฝูงบินของเดลตาแอร์ไลน์
|+ ฝูงบินของเดลตาแอร์ไลน์
|-
|-
! rowspan="2" |เครื่องบิน
!rowspan="2"|เครื่องบิน
! rowspan="2" width="65px;" |ประจำการ
!rowspan="2" width="65px;"|ประจำการ
! rowspan="2" width="55px;" |คำสั่งซื้อ
!rowspan="2" width="55px;"|คำสั่งซื้อ
! colspan="6" |ผู้โดยสาร
!colspan="7"|ผู้โดยสาร
! rowspan="2" |อ้างอิง
!rowspan="2"|หมายเหตุ
! rowspan="2" |หมายเหตุ
|-
|-
! style="width:20px;" |<abbr title="ชั้นเดลตาวัน">J</abbr>
!style="width:20px;"|<abbr title="ชั้นเดลตาวัน">J</abbr>
! style="width:20px;" |<abbr title="ชั้นหนึ่ง">F</abbr>
!style="width:20px;"|<abbr title="ชั้นหนึ่ง">F</abbr>
! style="width:20px;" |<abbr title="ชั้นพรีเมียมเซเล็กท์">W</abbr>
!style="width:20px;"|<abbr title="ชั้นพรีเมียมซีเล็ค">P</abbr>
! style="width:20px;" |<abbr title="ชั้นเดลตาคอมพอร์ตพลัส">Y+</abbr>
!style="width:20px;"|<abbr title="ชั้นคอมฟอร์ตพลัส">W</abbr>
! style="width:20px;" |<abbr title="เมนเคบิน (ชั้นประหยัด)">Y</abbr>
!style="width:20px;"|<abbr title="ชั้นประหยัด">Y</abbr>
! style="width:40px;" |รวม
!style="width:40px;"|รวม
!style="width:40px;"|อ้างอิง
|-
|-
|[[แอร์บัส เอ220|แอร์บัส เอ220-100]]
|[[แอร์บัส เอ220|แอร์บัส เอ220-100]]
|41
|45
|&mdash;
|4<ref name="DL_A220">{{Cite press release|url=https://news.delta.com/delta-extends-airbus-a220-order-book-90-total-aircraft|title=Delta extends Airbus A220 order book to 90 total aircraft|website=Delta Air Lines}}</ref>
|&mdash;
|&mdash;
|12
|12
บรรทัด 104: บรรทัด 104:
|82
|82
|109
|109
|<ref>{{Cite web|url=https://www.delta.com/us/en/aircraft/airbus/a220-100|title=Airbus A220-100 Aircraft Seat Maps, Specs & Amenities |website=www.delta.com|access-date=April 2, 2019}}</ref>
|<ref>{{Cite web|url=https://www.delta.com/us/en/aircraft/airbus/a220-100|title=Airbus A220-100 Aircraft Seat Maps, Specs & Amenities|website=delta.com|access-date=April 2, 2019|archive-date=April 2, 2019|archive-url=https://web.archive.org/web/20190402152328/https://www.delta.com/us/en/aircraft/airbus/a220-100|url-status=live}}</ref>
|rowspan="2"|ผู้ให้บริการรายใหญ่ที่สุดของรุ่น<br />ส่งมอบจนถึงปี 2028<ref>{{Cite web |last=Hendry |first=Jonathan E. |date=July 13, 2023 |title=Delta Air Lines Adds 12 More Airbus A220-300 Orders |url=https://simpleflying.com/delta-air-lines-adds-12-more-airbus-a220-300-orders/ |access-date=October 14, 2023 |website=Simple Flying |language=en}}</ref>
| rowspan="2" |
|-
|-
|[[แอร์บัส เอ220|แอร์บัส เอ220-300]]
|[[แอร์บัส เอ220|แอร์บัส เอ220-300]]
|10
|24
|40
|76
|&mdash;
|&mdash;
|12
|12
บรรทัด 116: บรรทัด 116:
|88
|88
|130
|130
|<ref>{{Cite web |date=July 19, 2022 |title=Delta expands flexible, fuel-efficient Airbus A220 fleet |url=https://news.delta.com/delta-expands-flexible-fuel-efficient-airbus-a220-fleet |access-date=July 19, 2022 |website=Delta News Hub |language=en |archive-date=July 19, 2022 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220719084550/https://news.delta.com/delta-expands-flexible-fuel-efficient-airbus-a220-fleet |url-status=live }}</ref><ref>{{Cite web |date=January 18, 2023 |title=Delta continues expansion of fuel-efficient Airbus A220 fleet |url=https://news.delta.com/delta-continues-expansion-fuel-efficient-airbus-a220-fleet |access-date=January 18, 2023 |website=Delta News Hub |language=en |archive-date=January 18, 2023 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230118130736/https://news.delta.com/delta-continues-expansion-fuel-efficient-airbus-a220-fleet |url-status=live }}</ref><ref>{{Cite web |date=July 13, 2023 |title=Delta exercises options for 12 Airbus A220-300s, expanding fuel-efficient and streamlined fleet |url=https://news.delta.com/delta-exercises-options-12-airbus-a220-300s-expanding-fuel-efficient-and-streamlined-fleet |access-date=July 13, 2023 |website=Delta News Hub |language=en }}</ref><ref>{{cite web|title=Airbus A220-300 (223) Aircraft Seat Maps, Specs, & Amenities: Delta Air Lines|url=https://www.delta.com/us/en/aircraft/airbus/a220-300|website=delta.com|access-date=August 27, 2020|archive-date=September 22, 2020|archive-url=https://web.archive.org/web/20200922124512/https://www.delta.com/us/en/aircraft/airbus/a220-300|url-status=live}}</ref>
|<ref>{{cite web |title=Airbus A220-300 (223) Aircraft Seat Maps, Specs, & Amenities: Delta Air Lines |url=https://www.delta.com/us/en/aircraft/airbus/a220-300 |website=www.delta.com |access-date=August 27, 2020}}</ref>
|-
|-
|[[แอร์บัส เอ320|แอร์บัส เอ319-100]]
|[[แอร์บัส เอ 319|แอร์บัส เอ319-100]]
|57
|57
|&mdash;
|&mdash;
บรรทัด 127: บรรทัด 127:
|102
|102
|132
|132
|<ref>{{Cite web|url=https://www.delta.com/us/en/aircraft/airbus/a319|title=Airbus A319 Aircraft Seat Maps, Specs & Amenities |website=www.delta.com|access-date=April 2, 2019}}</ref>
|<ref>{{Cite web|url=https://www.delta.com/us/en/aircraft/airbus/a319|title=Airbus A319 Aircraft Seat Maps, Specs & Amenities|website=delta.com|access-date=April 2, 2019|archive-date=April 2, 2019|archive-url=https://web.archive.org/web/20190402152332/https://www.delta.com/us/en/aircraft/airbus/a319|url-status=live}}</ref>
|
|
|-
|-
|[[แอร์บัส เอ320|แอร์บัส เอ320-200]]
|[[แอร์บัส เอ320-200]]
|56
|61
|&mdash;
|&mdash;
|&mdash;
|&mdash;
บรรทัด 139: บรรทัด 139:
|123
|123
|157
|157
|<ref>{{Cite web|url=https://www.delta.com/us/en/aircraft/airbus/a320|title=Airbus A320 Aircraft Seat Maps, Specs & Amenities|website=www.delta.com|access-date=April 2, 2019}}</ref>
|<ref>{{Cite web|url=https://www.delta.com/us/en/aircraft/airbus/a320|title=Airbus A320 Aircraft Seat Maps, Specs & Amenities|website=delta.com|access-date=April 2, 2019|archive-date=April 2, 2019|archive-url=https://web.archive.org/web/20190402152334/https://www.delta.com/us/en/aircraft/airbus/a320|url-status=live}}</ref>
|
|
|-
|-
|[[แอร์บัส เอ320|แอร์บัส เอ321-200]]
|[[แอร์บัส เอ321|แอร์บัส เอ321-200]]
|127
|127
|&mdash;
|&mdash;
บรรทัด 151: บรรทัด 151:
|142
|142
|191
|191
|<ref name="A321seats">{{Cite web|url=https://www.delta.com/us/en/aircraft/airbus/a321|title=Airbus A321 Aircraft Seat Maps, Specs & Amenities|website=www.delta.com|access-date=April 2, 2019}}</ref>
|<ref name="A321seats">{{Cite web |title=Airbus A321 Aircraft Seat Maps, Specs & Amenities |url=https://www.delta.com/us/en/aircraft/airbus/a321 |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20210508170811/https://www.delta.com/us/en/aircraft/airbus/a321 |archive-date=May 8, 2021 |access-date=April 2, 2019 |website=delta.com}}</ref>
|
|
|-
|-
|[[แอร์บัส เอ320นีโอ|แอร์บัส เอ321นีโอ]]
|rowspan="2"|[[แอร์บัส เอ320นีโอ|แอร์บัส เอ321นีโอ]]
|3
|52
|83
|152<ref>{{Cite web|title=Delta continues fleet renewal with 30 additional Airbus A321neos|url=https://news.delta.com/delta-continues-fleet-renewal-30-additional-airbus-a321neos|access-date=2021-08-24|website=Delta News Hub|language=en}}</ref>
|&mdash;
|&mdash;
|20
|20
บรรทัด 163: บรรทัด 163:
|132
|132
|194
|194
|rowspan="2"|<ref>{{Cite web |title=Delta continues fleet renewal with 30 additional Airbus A321neos |url=https://news.delta.com/delta-continues-fleet-renewal-30-additional-airbus-a321neos |access-date=August 24, 2021 |website=Delta News Hub |language=en |archive-date=August 24, 2021 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210824122937/https://news.delta.com/delta-continues-fleet-renewal-30-additional-airbus-a321neos |url-status=live }}</ref><ref name="news.delta.com">{{cite web|url=https://news.delta.com/delta-introduces-new-domestic-first-class-seats-a321neo-fleet|title=Delta introduces new domestic first class seats for A321neo fleet &#124; Delta News Hub|publisher=News.delta.com|access-date=January 30, 2020|archive-date=June 6, 2022|archive-url=https://web.archive.org/web/20220606060347/https://news.delta.com/delta-introduces-new-domestic-first-class-seats-a321neo-fleet|url-status=live}}</ref><ref name="DLA321neoLieFlat">{{Cite news |last=Russell |first=Edward |date=March 28, 2022 |title=Delta Plans New Lie-Flat Transcontinental Seats in Premium Travel Push |language=en-US |work=Airline Weekly |publisher=[[Skift]] |location=[[New York City|New York]] |url=https://airlineweekly.com/2022/03/delta-plans-new-lie-flat-transcontinental-seats-in-premium-travel-push/ |url-access=subscription |access-date=March 29, 2022 |archive-date=June 6, 2022 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220606061928/https://airlineweekly.com/2022/03/delta-plans-new-lie-flat-transcontinental-seats-in-premium-travel-push/ |url-status=live }}</ref>
|<ref name="news.delta.com">{{cite web|url=https://news.delta.com/delta-introduces-new-domestic-first-class-seats-a321neo-fleet|title=Delta introduces new domestic first class seats for A321neo fleet &#124; Delta News Hub|publisher=News.delta.com|access-date=January 30, 2020}}</ref>
| rowspan="2" |ส่งมอบจนถึงปี 2027<ref>{{Cite web |last=Joshi |first=Gaurav |date=March 24, 2022 |title=Delta Air Lines Takes Delivery Of Its First Airbus A321neo |url=https://simpleflying.com/delta-airlines-first-airbus-a321-neo/ |access-date=October 14, 2023 |website=Simple Flying |language=en}}</ref>
|
|-
|-
| rowspan="2" |[[แอร์บัส เอ330|แอร์บัส เอ 330-200]]
| rowspan="2" |11
| rowspan="2" |&mdash;
| rowspan="2" |34
| rowspan="2" |&mdash;
|&mdash;
|&mdash;
|32
|20
|168
|16
|&mdash;
|234
|12
|<ref>{{Cite web|url=https://www.delta.com/us/en/aircraft/airbus/a330-200|title=Airbus A330-200 Aircraft Seat Maps, Specs & Amenities |website=www.delta.com|access-date=April 2, 2019}}</ref>
|54
|จะมีการติดตั้งที่นั่งพรีเมียมเซเล็กท์เพิ่มเติม<ref name="PSRetrofit">{{Cite web|url=https://thepointsguy.co.uk/news/delta-a330-boeing-767-retrofits/|title=Delta to retrofit Airbus A330, Boeing 767 fleets with Premium Select|website=thepointsguy.co.uk|access-date=July 14, 2021}}</ref>
|66
|148
|-
|-
|[[แอร์บัส เอ330|แอร์บัส เอ330-200]]
|11
|&mdash;
|34
|&mdash;
|21
|21
|24
|24
|144
|144
|223
|223
|<ref>{{Cite web|title=Airbus A330-200 Aircraft Seat Maps, Specs & Amenities {{!}} Delta Air Lines|url=https://www.delta.com/us/en/aircraft/airbus/a330-200|access-date=2021-09-28|website=www.delta.com|language=en}}</ref>
|<ref>{{Cite web|title=Airbus A330-200 Aircraft Seat Maps, Specs & Amenities|url=https://www.delta.com/us/en/aircraft/airbus/a330-200|access-date=September 28, 2021|publisher=Delta Air Lines|location=Atlanta|language=en|archive-date=October 16, 2021|archive-url=https://web.archive.org/web/20211016082406/https://www.delta.com/us/en/aircraft/airbus/a330-200|url-status=live}}</ref>
|rowspan="2"|
|
|-
|-
| rowspan="2" |[[แอร์บัส เอ330|แอร์บัส เอ330-300]]
|[[แอร์บัส เอ330-300]]
|31
| rowspan="2" |31
| rowspan="2" |&mdash;
|&mdash;
|34
| rowspan="2" |34
| rowspan="2" |&mdash;
|&mdash;
|&mdash;
|40
|219
|293
| rowspan="2" |<ref>{{Cite web|url=https://www.delta.com/us/en/aircraft/airbus/a330-300|title=Airbus A330-300 Aircraft Seat Maps, Specs & Amenities |website=www.delta.com|access-date=April 2, 2019}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://simpleflying.com/delta-a330-300-retrofitted-seat-map/|title=Delta Air Lines Reveals Retrofitted Airbus A330-300 Seat Map |website=Simple Flying|date=August 6, 2021 |access-date=7 August 2021}}</ref>
|จะมีการติดตั้งที่นั่งพรีเมียมเซเล็กท์เพิ่มเติม<ref name="PSRetrofit" />
|-
|21
|21
|24
|24
|203
|203
|282
|282
|<ref>{{Cite web|url=https://www.delta.com/us/en/aircraft/airbus/a330-300|title=Airbus A330-300 Aircraft Seat Maps, Specs & Amenities|publisher=Delta Air Lines|location=Atlanta|access-date=April 2, 2019|archive-date=April 2, 2019|archive-url=https://web.archive.org/web/20190402152335/https://www.delta.com/us/en/aircraft/airbus/a330-300|url-status=live}}</ref><ref>{{Cite news|url=https://simpleflying.com/delta-a330-300-retrofitted-seat-map/|title=Delta Air Lines Reveals Retrofitted Airbus A330-300 Seat Map|last=Singh|first=Jay|location=London|work=Simple Flying|date=August 6, 2021|access-date=August 7, 2021|archive-date=August 7, 2021|archive-url=https://web.archive.org/web/20210807054454/https://simpleflying.com/delta-a330-300-retrofitted-seat-map/|url-status=live}}</ref><ref name="PSRetrofit">{{Cite news|title=Delta to retrofit Airbus A330, Boeing 767 fleets with Premium Select|url=https://thepointsguy.co.uk/news/delta-a330-boeing-767-retrofits/|last=Griff|first=Zach|work=[[The Points Guy]]|location=[[New York City|New York]]|publisher=[[Red Ventures]]|via=[[The Points Guy]] UK|access-date=July 14, 2021|archive-date=July 14, 2021|archive-url=https://web.archive.org/web/20210714171220/https://thepointsguy.co.uk/news/delta-a330-boeing-767-retrofits/|url-status=live}}</ref>
|
|-
|-
|[[แอร์บัส เอ330นีโอ|แอร์บัส เอ330-900]]
|[[แอร์บัส เอ330นีโอ|แอร์บัส เอ330-900]]
|11
|27
|12
|26<ref>{{Cite web|url=https://news.delta.com/delta-adding-2-more-efficient-a330-900neos-fleet/|title=Delta adding 2 more efficient A330-900neos to fleet|website=Delta News Hub|access-date=October 21, 2019}}</ref>
|29
|29
|&mdash;
|&mdash;
บรรทัด 212: บรรทัด 207:
|168
|168
|281
|281
|<ref name="A330neo+UsedB737-900ERs">{{Cite news |title=Delta Air Lines adds an A330neo, second-hand B737-900(ER)s |publisher=CH Aviation |location=Zürich |url=https://www.ch-aviation.com/portal/news/117440-delta-air-lines-adds-an-a330neo-second-hand-b737-900ers |access-date=July 14, 2022 |archive-date=July 14, 2022 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220714224242/https://www.ch-aviation.com/portal/news/117440-delta-air-lines-adds-an-a330neo-second-hand-b737-900ers |url-status=live }}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.delta.com/us/en/aircraft/airbus/a330-900|title=Airbus A330-900 Aircraft Seat Maps, Specs & Amenities|publisher=Delta Air Lines|location=Atlanta|access-date=April 2, 2019|archive-date=April 2, 2019|archive-url=https://web.archive.org/web/20190402152329/https://www.delta.com/us/en/aircraft/airbus/a330-900|url-status=live}}</ref>
|<ref>{{Cite web|url=https://www.delta.com/us/en/aircraft/airbus/a330-900|title=Airbus A330-900 Aircraft Seat Maps, Specs & Amenities |website=www.delta.com|access-date=April 2, 2019}}</ref>
|ผู้ให้บริการรายใหญ่ที่สุดของรุ่น
|
|-
|-
|[[แอร์บัส เอ350|แอร์บัส เอ350-900]]
|rowspan="3"|[[แอร์บัส เอ350|แอร์บัส เอ350-900]]
|23
|19
|21<ref name="delta_359_739">{{Cite press release|url=https://news.delta.com/delta-add-airbus-boeing-aircraft-fleet-amid-travel-demand-recovery|title=Delta to add Airbus, Boeing aircraft to fleet amid travel demand recovery|access-date=July 13, 2021|website=Delta News Hub|language=en}}</ref>
|32
|&mdash;
|&mdash;
|32
|rowspan="3"|&mdash;
|48
|48
|36
|36
|190
|190
|306
|306
|rowspan="3"|<ref>{{Cite web|url=https://www.delta.com/us/en/aircraft/airbus/a350|title=Airbus A350 Aircraft Seat Maps, Specs & Amenities|publisher=Delta Air Lines|location=Atlanta|access-date=April 2, 2019|archive-date=April 2, 2019|archive-url=https://web.archive.org/web/20190402152326/https://www.delta.com/us/en/aircraft/airbus/a350|url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web |title=Airbus A350 Seat Maps, Specs & Amenities |url=https://www.delta.com/us/en/aircraft/airbus/a350 |access-date=April 7, 2022 |publisher=Delta Air Lines |language=en |location=Atlanta |archive-date=April 7, 2022 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220407062432/https://www.delta.com/us/en/aircraft/airbus/a350 |url-status=live }}</ref><ref>{{Cite web |last=Schlappig |first=Ben |date=December 17, 2023 |title=Delta A350s Get New Premium Configuration |url=https://onemileatatime.com/news/delta-a350-premium-configuration/ |access-date=December 18, 2023 |website=One Mile at a Time |language=en-US}}</ref>
|<ref>{{Cite web|url=https://www.delta.com/us/en/aircraft/airbus/a350|title=Airbus A350 Aircraft Seat Maps, Specs & Amenities|website=www.delta.com|access-date=April 2, 2019}}</ref>
| rowspan="2" |จะเปลี่ยนการจัดเรียงห้องโดยสารเป็น 40/36/159
|-
|9
|&mdash;
|30
|&mdash;
|63
|246
|339
|-
|&mdash;
|16
|40
|40
|36
|159
|275
|
|
|-
|[[แอร์บัส เอ350|แอร์บัส เอ350-1000]]
|&mdash;
|20
|colspan="6"|รอประกาศ
|<ref>{{Cite web|url=https://news.delta.com/delta-adds-state-art-airbus-a350-1000-widebody-fleet|website=Delta News Hub|date=January 12, 2024|access-date=January 12, 2024|title=Delta adds state-of-the-art Airbus A350-1000 to widebody fleet}}</ref>
|สั่งซื้อพร้อม 20 ตัวเลือก<ref>{{Cite web|url=https://www.ch-aviation.com/portal/news/136015-delta-air-lines-orders-2020-a350-1000s|website=ch-aviation|date=January 12, 2024|access-date=January 12, 2024|title=Delta Air Lines orders 20+20 A350-1000s}}</ref><br />ส่งมอบตั้งแต่ปี 2026<ref>{{Cite web|url=https://finance.yahoo.com/news/delta-buy-20-airbus-a350-113846656.html|website=Yahoo Finance|date=January 12, 2024|access-date=January 12, 2024|title=Delta to buy 20 Airbus A350-1000 widebody planes}}</ref>
|-
|-
|[[โบอิง 717|โบอิง 717-200]]
|[[โบอิง 717|โบอิง 717-200]]
|55
|88
|&mdash;
|&mdash;
|&mdash;
|&mdash;
บรรทัด 236: บรรทัด 255:
|78
|78
|110
|110
|<ref>{{Cite web|url=https://www.delta.com/us/en/aircraft/boeing/717|title=Boeing 717 Aircraft Seat Maps, Specs & Amenities |website=www.delta.com|access-date=April 2, 2019}}</ref>
|<ref>{{Cite web|url=https://www.delta.com/us/en/aircraft/boeing/717|title=Boeing 717 Aircraft Seat Maps, Specs & Amenities|publisher=Delta Air Lines|location=Atlanta|access-date=April 2, 2019|archive-date=April 2, 2019|archive-url=https://web.archive.org/web/20190402152333/https://www.delta.com/us/en/aircraft/boeing/717|url-status=live}}</ref>
|ผู้ให้บริการรายใหญ่ที่สุดของรุ่น
|จะปลดประจำการภายในปี 2568<ref name="Retire2025">{{Cite news|date=September 26, 2020|title=Delta expects jet retirement charges of up to $2.5 billion in third-quarter|website=Reuters|url=https://www.reuters.com/article/idUSKCN26G35Z}}</ref>
|-
|-
|[[โบอิง 737|โบอิง 737-800]]
|[[โบอิง 737-800]]
|77
|77
|&mdash;
|&mdash;
บรรทัด 248: บรรทัด 267:
|108
|108
|160
|160
|<ref>{{Cite web|url=https://www.delta.com/us/en/aircraft/boeing/737-800|title=Boeing 737-800 Aircraft Seat Maps, Specs & Amenities |website=www.delta.com|access-date=April 2, 2019}}</ref>
|<ref>{{Cite web|url=https://www.delta.com/us/en/aircraft/boeing/737-800|title=Boeing 737-800 Aircraft Seat Maps, Specs & Amenities|publisher=Delta Air Lines|location=Atlanta|access-date=April 2, 2019|archive-date=April 2, 2019|archive-url=https://web.archive.org/web/20190402152328/https://www.delta.com/us/en/aircraft/boeing/737-800|url-status=live}}</ref>
|
|
|-
|-
|[[โบอิง 737|โบอิง 737-900อีอาร์]]
|rowspan="3"|[[โบอิง 737 เน็กซต์เจเนอเรชัน|โบอิง 737-900อีอาร์]]
|159
|130
|&mdash;
|rowspan="3"|&mdash;
|&mdash;
|&mdash;
|20
|20
บรรทัด 260: บรรทัด 279:
|139
|139
|180
|180
|<ref>{{Cite web|url=https://www.delta.com/us/en/aircraft/boeing/737-900er|title=Boeing 737-900 ER Aircraft Seat Maps, Specs & Amenities |website=www.delta.com|access-date=April 2, 2019}}</ref>
|rowspan="3"|<ref>{{Cite web|url=https://www.delta.com/us/en/aircraft/boeing/737-900er|title=Boeing 737-900 ER Aircraft Seat Maps, Specs & Amenities|publisher=Delta Air Lines|location=Atlanta|access-date=September 20, 2022|archive-date=October 2, 2022|archive-url=https://web.archive.org/web/20221002105411/https://www.delta.com/us/en/aircraft/boeing/737-900er|url-status=live}}</ref>
|

|-
|12
|&mdash;
|12
|&mdash;
|6
|162
|180
| rowspan="2" |จะเปลี่ยนการจัดเรียงห้องโดยสารเป็น 20/21/139 ในปี 2025
|-
|21
|&mdash;
|12
|&mdash;
|24
|137
|173
|-
|[[โบอิง 737 แมกซ์|โบอิง 737 แมกซ์ 10]]
|&mdash;
|100
|&mdash;
|20
|&mdash;
|33
|129
|182
|<ref name=":2">{{Cite press release |title=Delta adds state-of-the-art, fuel-efficient Boeing 737 MAX to fleet |url=https://news.delta.com/delta-adds-state-art-fuel-efficient-boeing-737-max-fleet |access-date=July 18, 2022 |publisher=Delta Air Lines |location=Atlanta |language=en |archive-date=July 18, 2022 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220718102346/https://news.delta.com/delta-adds-state-art-fuel-efficient-boeing-737-max-fleet |url-status=live }}</ref>
|
|
|-
|-
| rowspan="4" |[[โบอิง 757|โบอิง 757-200]]
|rowspan="4"|[[โบอิง 757|โบอิง 757-200]]
|6
| rowspan="3" |100
| rowspan="4" |&mdash;
|rowspan="4"|&mdash;
| rowspan="2" |&mdash;
|rowspan="2"|&mdash;
| rowspan="2" |20
|rowspan="2"|20
| rowspan="4" |&mdash;
|rowspan="4"|&mdash;
|41
|41
|132
|132
|193
|193
| rowspan="4" |<ref name="7572seats">{{Cite web|url=https://www.delta.com/us/en/aircraft/boeing/757-200|title=Boeing 757-200 Aircraft Seat Maps, Specs & Amenities |website=www.delta.com|access-date=April 2, 2019}}</ref>
|rowspan="4"|<ref name=7572seats>{{Cite web|url=https://www.delta.com/us/en/aircraft/boeing/757-200|title=Boeing 757-200 Aircraft Seat Maps, Specs & Amenities|publisher=Delta Air Lines|location=Atlanta|access-date=April 2, 2019|archive-date=April 2, 2019|archive-url=https://web.archive.org/web/20190402175107/https://www.delta.com/us/en/aircraft/boeing/757-200|url-status=live}}</ref>
| rowspan="2" |ผู้ให้บริการรายใหญ่ที่สุดของรุ่น
| rowspan="5" |
|-
|-
|76
|29
|29
|150
|150
|199
|199
|-
|-
|13
|16
|16
|&mdash;
|&mdash;
บรรทัด 284: บรรทัด 335:
|108
|108
|168
|168
|จะเปลี่ยนการจัดเรียงห้องโดยสารเป็น 20/41/132
|-
|-
|11
|11
บรรทัด 291: บรรทัด 343:
|&mdash;
|&mdash;
|72
|72
|เช่าเหมาลำให้กับ[[สมาคมบาสเกตบอลแห่งชาติ|เอ็นบีเอ]]
|-
|-
|[[โบอิง 757|โบอิง 757-300]]
|[[โบอิง 757|โบอิง 757-300]]
|16
|16
|&mdash;
|&mdash;
| &mdash;
|&mdash;
|24
|24
|&mdash;
|&mdash;
บรรทัด 301: บรรทัด 354:
|178
|178
|234
|234
|<ref>{{Cite web|url=https://www.delta.com/us/en/aircraft/boeing/757-300|title=Boeing 757-300 Aircraft Seat Maps, Specs & Amenities |website=www.delta.com|access-date=April 2, 2019}}</ref>
|<ref>{{Cite web|url=https://www.delta.com/us/en/aircraft/boeing/757-300|title=Boeing 757-300 Aircraft Seat Maps, Specs & Amenities|publisher=Delta Air Lines|location=Atlanta|access-date=April 2, 2019|archive-date=April 2, 2019|archive-url=https://web.archive.org/web/20190402152324/https://www.delta.com/us/en/aircraft/boeing/757-300|url-status=live}}</ref>
|
|-
|-
| rowspan="3" |[[โบอิง 767|โบอิง 767-300อีอาร์]]
|rowspan="3"|[[โบอิง 767|โบอิง 767-300อีอาร์]]
|33
| rowspan="3" |41
| rowspan="3" |&mdash;
|rowspan="3"|&mdash;
| rowspan="2" |26
|rowspan="2"|26
| rowspan="2" |&mdash;
|rowspan="2"|&mdash;
|18
|18
|21
|21
|151
|151
|216
|216
| rowspan="3" |<ref name="763ERseats">{{Cite web|url=https://www.delta.com/us/en/aircraft/boeing/767-300er|title=Boeing 767-300ER Aircraft Seat Maps, Specs & Amenities |website=www.delta.com|access-date=April 2, 2019}}</ref>
|rowspan="3"|<ref name=763ERseats>{{Cite web|url=https://www.delta.com/us/en/aircraft/boeing/767-300er|title=Boeing 767-300ER Aircraft Seat Maps, Specs & Amenities|publisher=Delta Air Lines|location=Atlanta|access-date=April 2, 2019|archive-date=April 2, 2019|archive-url=https://web.archive.org/web/20190402152405/https://www.delta.com/us/en/aircraft/boeing/767-300er|url-status=live}}</ref>
|จะปลดประจำการภายในปี 2568<ref>{{Cite web|date=2020-09-26|title=Delta Retiring CRJ By 2023, 717 & 767 By 2025|url=https://onemileatatime.com/delta-retiring-crj-717-767/|access-date=2020-10-31|website=One Mile at a Time|language=en-US}}</ref>
|rowspan="3"|ผู้ให้บริการรายใหญ่ที่สุดของรุ่น<br />จะปลดประจำการภาในปี 2030<ref>{{Cite web |date=19 January 2024 |title=Delta to retire B767-300ERs by 2030; -400s to keep flying |url=https://www.ch-aviation.com/news/136253-delta-to-retire-b767-300ers-by-2030-400s-to-keep-flying |website=ch-aviation.com}}</ref>
|-
|-
|3
|&mdash;
|&mdash;
|35
|35
|165
|165
|226
|226
| rowspan="2" |จะมีการติดตั้งที่นั่งพรีเมียมเซเล็กท์เพิ่มเติม<ref name="PSRetrofit" />
|-
|-
|8
|36
|36
|&mdash;
|&mdash;
บรรทัด 328: บรรทัด 383:
|211
|211
|-
|-
| rowspan="2" |[[โบอิง 767|โบอิง 767-400อีอาร์]]
|[[โบอิง 767|โบอิง 767-400อีอาร์]]
|21
| rowspan="2" |21
| rowspan="2" |&mdash;
|&mdash;
|34
|34
| rowspan="2" |&mdash;
|&mdash;
|20
|20
|28
| rowspan="2" |28
|156
|156
|238
|238
| rowspan="2" |<ref>{{Cite web|url=https://www.delta.com/us/en/aircraft/boeing/767-400er|title=Boeing 767-400ER Aircraft Seat Maps, Specs & Amenities |website=www.delta.com|access-date=April 2, 2019}}</ref>
|<ref>{{Cite web|url=https://www.delta.com/us/en/aircraft/boeing/767-400er|title=Boeing 767-400ER Aircraft Seat Maps, Specs & Amenities|publisher=Delta Air Lines|location=Atlanta|access-date=September 22, 2022|archive-date=October 2, 2022|archive-url=https://web.archive.org/web/20221002111104/https://www.delta.com/us/en/aircraft/boeing/767-400er|url-status=live}}</ref>
|
|
|-
|40
|&mdash;
|178
|246
|จะมีการติดตั้งที่นั่งเดลต้าวัน และพรีเมียมเซเล็กท์เพิ่มเติม<ref name="PSRetrofit" /><ref>{{Cite web|title=Customers get more premium options on flights from BOS, JFK and LAX|url=https://news.delta.com/customers-get-more-premium-options-flights-bos-jfk-and-lax|access-date=February 5, 2021|website=Delta News Hub|language=en}}</ref>
|-
|-
!รวม
!รวม
!850
!978
!243
!329
! colspan="8" |
! colspan="8" |
|}
|}
เดลตาแอร์ไลน์มีอายุฝูงบินเฉลี่ย 15.3 ปี<gallery mode="packed">
<gallery widths="222" heights="145" mode="nolines">
ไฟล์:Delta Airlines A220-100 (N118DU) at SFO.jpg|[[แอร์บัส เอ220|แอร์บัส เอ220-100]]
ไฟล์:Airbus A220-300 (N305DU) - Delta Air Lines -Reagan National Airport.jpg|[[แอร์บัส เอ220|แอร์บัส เอ220-300]]
ไฟล์:Delta N340NB Airbus A319 ATL Fog Jan2015 (43031942475).jpg|แอร์บัส เอ319
ไฟล์:Delta Air Lines Airbus 2001 A320-212 N374NW - 3274 (cn 1646) (5596896133) (2).jpg|[[แอร์บัส เอ320-200]]
ไฟล์:Delta Airlines A330 (9216199783).jpg|แอร์บัส เอ350
ไฟล์:Hamburg-Finkenwerder Airport Delta Air Lines Airbus A321-271NX N515DE (DSC05895).jpg|[[แอร์บัส เอ320นีโอ|แอร์บัส เอ321นีโอ]]
ไฟล์:N511DN (44338175191).jpg|แอร์บัส เอ350-900
ไฟล์:N805NW Northwest Airlines Airbus A330-323, landing at Schiphol (AMS - EHAM), Netherlands, pic3.JPG|[[แอร์บัส เอ330-300]]
ไฟล์:Delta Air Lines A330-941 N403DX - 51933972810.jpg|[[แอร์บัส เอ330นีโอ|แอร์บัส เอ330-900นีโอ]]
ไฟล์:Delta N894AT Boeing 717-200 (25669047808).jpg|โบอิง 717
ไฟล์:Delta N3747D Boeing 737-800 ATL July 2017 (41910570291).jpg|โบอิง 737-800
ไฟล์:Delta A350 - N515DN.jpg|[[แอร์บัส เอ350|แอร์บัส เอ350-900]]
ไฟล์:Delta Airlines Boeing 757-200 N717TW (8077254604).jpg|[[โบอิง 757|โบอิง 757-200]] ในลวดลายพิเศษ[[สกายทีม]]
ไฟล์:N925AT Delta Air Lines Boeing 717-231 s-n 55079 (39004908934).jpg|[[โบอิง 717|โบอิง 717-200]]
ไฟล์:Delta Airlines B767-400ER N843MH 2019-10-27 Munich Airport 01.jpg|โบอิง 767-300อีอาร์
ไฟล์:Boeing 737-900ER N875DN Delta AL BWI MD1.jpg|[[โบอิง 737 เน็กซต์เจเนอเรชัน|โบอิง 737-900อีอาร์]]
ไฟล์:Delta Air Lines Boeing 757-232 N699DL - 699 (cn 29970-887) (5287288820) (2).jpg|[[โบอิง 757|โบอิง 757-200]]
ไฟล์:Delta Air Lines, N1604R, Boeing 767-332 ER (44389255131).jpg|[[โบอิง 767|โบอิง 767-300อีอาร์]]
</gallery>
</gallery>

== อุบัติเหตุและอุบัติการณ์สำคัญ ==
วันที่2สิงหาคม2528 เดลต้าแอร์ไลน์เที่ยวบินที่191ใช้เครื่องบินแบบlockheed L-1011tristarเกิดเหตุตกที่ Dallas-fort worth Airport มีผู้เสียชีวิต136คน และเครื่องบินได้ชนรถคันหนึ่ง คนในรถเสียชีวิต 1คน
สรุปมีผู้เสียชีวิต137คน บาดเจ็บ26คน สาเหตุ เกิดจาก Microburst ทำให้เกิด wind shear และสภาพอากาศไม่ดี ทำให้ เกิดเหตุการณ์นี้ขึ้น


== ดูเพิ่ม ==
== ดูเพิ่ม ==
* [[เดลต้าคอนเนคชั่น|เดลตาคอนเนคชั่น]]
* [[เดลตาคอนเน็กชัน]]


== อ้างอิง ==
== อ้างอิง ==

รุ่นแก้ไขเมื่อ 16:04, 25 มีนาคม 2567

เดลตาแอร์ไลน์
IATA ICAO รหัสเรียก
DL DAL DELTA
ก่อตั้ง2 มีนาคม ค.ศ. 1925 (99 ปี) (ในชื่อ ฮัฟฟ์ดาลันด์ดัสเตอร์ส)
เริ่มดำเนินงาน17 มิถุนายน ค.ศ. 1929 (95 ปี)
ท่าหลักแอตแลนตา
บอสตัน
ดีทรอยต์
ลอสแอนเจลิส
มินนีแอโพลิส/เซนต์พอล
นครนิวยอร์ก–-เจเอฟเค
นครนิวยอร์ก–ลากวาเดีย
ซอลต์เลกซิตี
ซีแอตเทิล–ทาโคมา
เมืองสำคัญราลี/เดอแรม
สะสมไมล์สกายไมล์
พันธมิตรการบินสกายทีม
สกายทีมคาร์โก
บริษัทลูกเดลตาไพรเวทเจ็ท
เอนเดวอร์แอร์
ลาตัมแอร์ไลน์ (20%)
เวอร์จินแอตแลนติก (49%)
ขนาดฝูงบิน978
จุดหมาย305
บริษัทแม่เดลตาแอร์ไลน์อินคอร์ปปอเรชัน
สำนักงานใหญ่สหรัฐ แอตแลนตา รัฐจอร์เจีย สหรัฐ
รายได้เพิ่มขึ้น 58.05 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ (2023)
รายได้จากการดำเนินงาน
เพิ่มขึ้น 5.521 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ (2023)
รายได้สุทธิ
เพิ่มขึ้น 4.609 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ (2023)
สินทรัพย์เพิ่มขึ้น 73.64 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ (2023)
ส่วนของผู้ถือหุ้นเพิ่มขึ้น 11.11 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ (2023)
เว็บไซต์www.delta.com

เดลตาแอร์ไลน์ (อังกฤษ: Delta Air Lines) เป็นสายการบินหลักของสหรัฐ โดยมีฐานการบินหลักและสำนักงานใหญ่ที่ท่าอากาศยานนานาชาติฮาร์ตสฟีลด์–แจ็กสันในแอตแลนตา รัฐจอร์เจีย เที่ยวบินแรกของเดลต้าคือในปี 1929[1] ในปี 1972 เดลตาได้รวมกิจการกับนอร์ทเวสต์แอร์ไลน์ [2] ในปี 1987 เดลต้าได้รวมกิจการกับเวสเทิร์นแอร์ไลน์[3] ในปีพ.ศ. 2553 พวกเขาได้รวมกิจการกับ นอร์ทเวสต์แอร์ไลน์ ณ ปี 2024 เดลตาแอร์ไลน์มีเที่ยวบินไปยัง 305 จุดหมายปลายทางละมีเครื่องบิน 847 ลำ[4]

เดลตาแอร์ไลน์เป็นหนึ่งในสมาชิกผู้ก่อตั้งกลุ่มพันธมิตรสายการบินสกายทีม ในปีพ.ศ. 2543

ประวัติ

ประวัติศาสตร์ของเดลตาแอร์ไลน์เริ่มต้นด้วยการดำเนินการปัดฝุ่นพืชผลทางอากาศในชื่อ Huff Daland Dusters, Inc. บริษัทก่อตั้งขึ้นเมื่อวันที่ 2 มีนาคม พ.ศ. 2468 ในเมืองแมคอน รัฐจอร์เจีย ก่อนจะย้ายไปมอนโร รัฐลุยเซียนา ในฤดูร้อน ปีพ.ศ. 2468[5]

อี. วูลแมน ผู้จัดการทั่วไปและต่อมาคือซีอีโอคนแรกของเดลตา นำกลุ่มนักลงทุนในท้องถิ่นมาซื้อทรัพย์สินของบริษัท เมื่อถึงเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2473 การให้บริการได้ขยายออกไปทางทิศตะวันออกสู่แอตแลนตาและทางตะวันตกไปยังเมืองฟอร์ตเวิร์ธ รัฐเท็กซัส[6] ผู้โดยสารหยุดให้บริการในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2473 เมื่อสัญญาไปรษณีย์ทางอากาศสำหรับเส้นทางเดลต้าเป็นผู้บุกเบิกได้รับรางวัลจากสายการบินอื่น ซึ่งซื้อทรัพย์สินของเดลต้าแอร์เซอร์วิส

เดลต้าย้ายสำนักงานใหญ่จากมอนโร รัฐหลุยเซียน่า ไปยังที่ตั้งปัจจุบันในแอตแลนตาในปีพ.ศ. 2484[7] บริษัทได้เริ่มก่อตั้งชื่ออย่างเป็นทางการว่าเดลต้าแอร์ไลน์ในปีพ.ศ. 2488[8] ในปี พ.ศ. 2489 บริษัทได้เริ่มดำเนินการ การขนส่งสินค้าตามกำหนดเวลาอย่างสม่ำเสมอ ในปีพ.ศ. 2496 บริษัทได้เปิดเส้นทางบินระหว่างประเทศครั้งแรกหลังจากซื้อกิจการของชิคาโกและเซาเทิร์นแอร์ไลน์

ในปีพ.ศ. 2502 เป็นสายการบินแรกที่ทำการบินด้วยเครื่องดักลาส ดีซี-8 ในปีพ.ศ. 2508 เดลต้าเป็นสายการบินแรกที่บิน แมคดอนเนลล์ ดักลาซ ดีซี-9 บริการข้ามมหาสมุทรแอตแลนติก ในปีพ.ศ. 2321 ด้วยเที่ยวบินตรงจากแอตแลนตาไปลอนดอนเป็นเที่ยวบินแรก ต่อมาในปีพ.ศ. 2530 เดลตาแอร์ไลน์ได้เข้าซื้อกิจการของ เวสต์เทิรน์แอร์ไลน์

ในปีพ.ศ. 2533 เดลต้าเป็นสายการบินแรกในสหรัฐอเมริกาที่ทำการบินด้วยเครื่องบินแมคดอนเนลล์ ดักลาซ เอ็มดี-11 ในปีพ.ศ. 2534 เดลต้าได้เริ่มขยายเส้นทางระหว่างประเทศไปยังลาตินอเมริกา[9] ในปีพ.ศ. 2546 บริษัทได้เปิดตัว ซอง ซึ่งเป็นสายการบินต้นทุนต่ำ ก่อนเลิกดำเนินงานไปในปีพ.ศ. 2549

ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2553 นอร์ทเวสต์แอร์ไลน์ได้ควบรวมกิจการเข้ากับเดลตาแอร์ไลน์ สิ้นสุดการดำเนินงานของนอร์ทเวสต์

จุดหมายปลายทาง

บทความหลัก: จุดหมายปลายทางของเดลตาแอร์ไลน์

ข้อตกลงการบินร่วม

ณ เดือนมีนาคม ค.ศ. 2024 เดลตาแอร์ไลน์ได้ทำข้อตกลงการบินร่วมกับสายการบินต่าง ๆ ดังนี้:[10][11]

ฝูงบิน

ณ เดือนมีนาคม ค.ศ. 2024 เดลตาแอร์ไลน์มีเครื่องบินประจำการในฝูงดังนี้:[22][23][24]

ฝูงบินของเดลตาแอร์ไลน์
เครื่องบิน ประจำการ คำสั่งซื้อ ผู้โดยสาร หมายเหตุ
J F P W Y รวม อ้างอิง
แอร์บัส เอ220-100 45 — — 12 — 15 82 109 [25] ผู้ให้บริการรายใหญ่ที่สุดของรุ่น
ส่งมอบจนถึงปี 2028[26]
แอร์บัส เอ220-300 24 76 — 12 — 30 88 130 [27][28][29][30]
แอร์บัส เอ319-100 57 — — 12 — 18 102 132 [31]
แอร์บัส เอ320-200 61 — — 16 — 18 123 157 [32]
แอร์บัส เอ321-200 127 — — 20 — 29 142 191 [33]
แอร์บัส เอ321นีโอ 52 83 — 20 — 42 132 194 [34][35][36] ส่งมอบจนถึงปี 2027[37]
— 20 16 — 12 54 66 148
แอร์บัส เอ330-200 11 — 34 — 21 24 144 223 [38]
แอร์บัส เอ330-300 31 — 34 — 21 24 203 282 [39][40][41]
แอร์บัส เอ330-900 27 12 29 — 28 56 168 281 [42][43] ผู้ให้บริการรายใหญ่ที่สุดของรุ่น
แอร์บัส เอ350-900 19 — 32 — 48 36 190 306 [44][45][46] จะเปลี่ยนการจัดเรียงห้องโดยสารเป็น 40/36/159
9 — 30 — 63 246 339
— 16 40 40 36 159 275
แอร์บัส เอ350-1000 — 20 รอประกาศ [47] สั่งซื้อพร้อม 20 ตัวเลือก[48]
ส่งมอบตั้งแต่ปี 2026[49]
โบอิง 717-200 88 — — 12 — 20 78 110 [50] ผู้ให้บริการรายใหญ่ที่สุดของรุ่น
โบอิง 737-800 77 — — 16 — 36 108 160 [51]
โบอิง 737-900อีอาร์ 130 — — 20 — 21 139 180 [52]
12 — 12 — 6 162 180 จะเปลี่ยนการจัดเรียงห้องโดยสารเป็น 20/21/139 ในปี 2025
21 — 12 — 24 137 173
โบอิง 737 แมกซ์ 10 — 100 — 20 — 33 129 182 [53]
โบอิง 757-200 6 — — 20 — 41 132 193 [54] ผู้ให้บริการรายใหญ่ที่สุดของรุ่น
76 29 150 199
13 16 — 44 108 168 จะเปลี่ยนการจัดเรียงห้องโดยสารเป็น 20/41/132
11 — 72 — — 72 เช่าเหมาลำให้กับเอ็นบีเอ
โบอิง 757-300 16 — — 24 — 32 178 234 [55]
โบอิง 767-300อีอาร์ 33 — 26 — 18 21 151 216 [56] ผู้ให้บริการรายใหญ่ที่สุดของรุ่น
จะปลดประจำการภาในปี 2030[57]
3 — 35 165 226
8 36 — — 32 143 211
โบอิง 767-400อีอาร์ 21 — 34 — 20 28 156 238 [58]
รวม 978 329

เดลตาแอร์ไลน์มีอายุฝูงบินเฉลี่ย 15.3 ปี

ดูเพิ่ม

อ้างอิง

  1. ↑ "Delta Air Lines' First Passenger Flight — 1929". Flashback : Dallas (ภาษาอังกฤษ). 2014-02-12.
  2. ↑ "Northeast Airlines". www.deltamuseum.org.
  3. ↑ Ap (1987-04-07). "COMPANY NEWS; Delta-Western Merger Allowed". The New York Times (ภาษาอังกฤษแบบอเมริกัน). ISSN 0362-4331. สืบค้นเมื่อ 2022-02-01.
  4. ↑ "Delta Air Lines Fleet Details and History". www.planespotters.net.
  5. ↑ "Founding". www.deltamuseum.org.
  6. ↑ "First Flights". www.deltamuseum.org.
  7. ↑ http://www.deltamuseum.org/docs/site/brochure/headquarters_booklet_2019edits.pdf?sfvrsn=2db8be21_2
  8. ↑ "1940's". www.deltamuseum.org.
  9. ↑ "1990's". www.deltamuseum.org.
  10. ↑ "FLIGHT PARTNERS". Delta Air Lines. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ August 22, 2019. สืบค้นเมื่อ July 27, 2019.
  11. ↑ "Profile on Delta Air Lines". CAPA. Centre for Aviation. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ October 30, 2016. สืบค้นเมื่อ October 30, 2016.
  12. ↑ Lora, Sarah (November 30, 2015). "Delta, Aerolíneas Argentinas partnership launches". Delta Air Lines. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ July 21, 2019. สืบค้นเมื่อ July 27, 2019.
  13. ↑ "Delta - Aeromexico Joint Cooperation Agreement". Delta Air Lines. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ July 21, 2019. สืบค้นเมื่อ July 27, 2019.
  14. ↑ "Delta Air Lines, ITA Airways Sign Codeshare Agreement".
  15. ↑ Cullis, Olivia (August 15, 2018). "Delta Air Lines and Kenya Airways expand connectivity between U.S. and Africa". Delta Air Lines. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ July 21, 2019. สืบค้นเมื่อ July 27, 2019.
  16. ↑ "Delta and Korean Air enhance codeshare flights in the U.S." Delta Air Lines. June 1, 2018. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ July 21, 2019. สืบค้นเมื่อ July 27, 2019.
  17. ↑ Lora, Sarah (July 18, 2016). "Delta & Seaborne codeshare expands travel options to U.S., Caribbean". Delta Air Lines. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ July 21, 2019. สืบค้นเมื่อ July 27, 2019.
  18. ↑ Egerton, Debbie (March 2, 2016). "Delta agreement with Transavia opens new destinations". Delta Air Lines. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ July 21, 2019. สืบค้นเมื่อ July 27, 2019.
  19. ↑ "Delta Welcomes Vietnam Airlines into SkyTeam Alliance". Delta Air Lines. June 10, 2010. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ July 21, 2019. สืบค้นเมื่อ July 27, 2019.
  20. ↑ "VIRGIN ATLANTIC PARTNERSHIP FAQS". Delta Air Lines. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ July 21, 2019. สืบค้นเมื่อ July 27, 2019.
  21. ↑ Egerton, Debbie (July 18, 2018). "Delta and WestJet to create new transborder joint venture". Delta Air Lines. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ July 21, 2019. สืบค้นเมื่อ July 27, 2019.
  22. ↑ "Delta Air Lines, Inc. 2021 Form 10-Q 3rd Quarter Report (page 35)" (PDF). ir.delta.com/financials/default.aspx. October 13, 2021. สืบค้นเมื่อ October 21, 2021.{{cite web}}: CS1 maint: url-status (ลิงก์)
  23. ↑ "Delta Air Lines Fleet Details and History". www.planespotters.net. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2019-03-28. สืบค้นเมื่อ September 3, 2021.
  24. ↑ "Airbus Orders & Deliveries". Airbus. สืบค้นเมื่อ September 3, 2021.
  25. ↑ "Airbus A220-100 Aircraft Seat Maps, Specs & Amenities". delta.com. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ April 2, 2019. สืบค้นเมื่อ April 2, 2019.
  26. ↑ Hendry, Jonathan E. (July 13, 2023). "Delta Air Lines Adds 12 More Airbus A220-300 Orders". Simple Flying (ภาษาอังกฤษ). สืบค้นเมื่อ October 14, 2023.
  27. ↑ "Delta expands flexible, fuel-efficient Airbus A220 fleet". Delta News Hub (ภาษาอังกฤษ). July 19, 2022. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ July 19, 2022. สืบค้นเมื่อ July 19, 2022.
  28. ↑ "Delta continues expansion of fuel-efficient Airbus A220 fleet". Delta News Hub (ภาษาอังกฤษ). January 18, 2023. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ January 18, 2023. สืบค้นเมื่อ January 18, 2023.
  29. ↑ "Delta exercises options for 12 Airbus A220-300s, expanding fuel-efficient and streamlined fleet". Delta News Hub (ภาษาอังกฤษ). July 13, 2023. สืบค้นเมื่อ July 13, 2023.
  30. ↑ "Airbus A220-300 (223) Aircraft Seat Maps, Specs, & Amenities: Delta Air Lines". delta.com. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ September 22, 2020. สืบค้นเมื่อ August 27, 2020.
  31. ↑ "Airbus A319 Aircraft Seat Maps, Specs & Amenities". delta.com. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ April 2, 2019. สืบค้นเมื่อ April 2, 2019.
  32. ↑ "Airbus A320 Aircraft Seat Maps, Specs & Amenities". delta.com. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ April 2, 2019. สืบค้นเมื่อ April 2, 2019.
  33. ↑ "Airbus A321 Aircraft Seat Maps, Specs & Amenities". delta.com. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ May 8, 2021. สืบค้นเมื่อ April 2, 2019.
  34. ↑ "Delta continues fleet renewal with 30 additional Airbus A321neos". Delta News Hub (ภาษาอังกฤษ). เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ August 24, 2021. สืบค้นเมื่อ August 24, 2021.
  35. ↑ "Delta introduces new domestic first class seats for A321neo fleet | Delta News Hub". News.delta.com. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ June 6, 2022. สืบค้นเมื่อ January 30, 2020.
  36. ↑ Russell, Edward (March 28, 2022). "Delta Plans New Lie-Flat Transcontinental Seats in Premium Travel Push". Airline Weekly (ภาษาอังกฤษแบบอเมริกัน). New York: Skift. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ June 6, 2022. สืบค้นเมื่อ March 29, 2022.
  37. ↑ Joshi, Gaurav (March 24, 2022). "Delta Air Lines Takes Delivery Of Its First Airbus A321neo". Simple Flying (ภาษาอังกฤษ). สืบค้นเมื่อ October 14, 2023.
  38. ↑ "Airbus A330-200 Aircraft Seat Maps, Specs & Amenities" (ภาษาอังกฤษ). Atlanta: Delta Air Lines. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ October 16, 2021. สืบค้นเมื่อ September 28, 2021.
  39. ↑ "Airbus A330-300 Aircraft Seat Maps, Specs & Amenities". Atlanta: Delta Air Lines. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ April 2, 2019. สืบค้นเมื่อ April 2, 2019.
  40. ↑ Singh, Jay (August 6, 2021). "Delta Air Lines Reveals Retrofitted Airbus A330-300 Seat Map". Simple Flying. London. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ August 7, 2021. สืบค้นเมื่อ August 7, 2021.
  41. ↑ Griff, Zach. "Delta to retrofit Airbus A330, Boeing 767 fleets with Premium Select". The Points Guy. New York: Red Ventures. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ July 14, 2021. สืบค้นเมื่อ July 14, 2021 – โดยทาง The Points Guy UK.
  42. ↑ "Delta Air Lines adds an A330neo, second-hand B737-900(ER)s". Zürich: CH Aviation. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ July 14, 2022. สืบค้นเมื่อ July 14, 2022.
  43. ↑ "Airbus A330-900 Aircraft Seat Maps, Specs & Amenities". Atlanta: Delta Air Lines. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ April 2, 2019. สืบค้นเมื่อ April 2, 2019.
  44. ↑ "Airbus A350 Aircraft Seat Maps, Specs & Amenities". Atlanta: Delta Air Lines. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ April 2, 2019. สืบค้นเมื่อ April 2, 2019.
  45. ↑ "Airbus A350 Seat Maps, Specs & Amenities" (ภาษาอังกฤษ). Atlanta: Delta Air Lines. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ April 7, 2022. สืบค้นเมื่อ April 7, 2022.
  46. ↑ Schlappig, Ben (December 17, 2023). "Delta A350s Get New Premium Configuration". One Mile at a Time (ภาษาอังกฤษแบบอเมริกัน). สืบค้นเมื่อ December 18, 2023.
  47. ↑ "Delta adds state-of-the-art Airbus A350-1000 to widebody fleet". Delta News Hub. January 12, 2024. สืบค้นเมื่อ January 12, 2024.
  48. ↑ "Delta Air Lines orders 20+20 A350-1000s". ch-aviation. January 12, 2024. สืบค้นเมื่อ January 12, 2024.
  49. ↑ "Delta to buy 20 Airbus A350-1000 widebody planes". Yahoo Finance. January 12, 2024. สืบค้นเมื่อ January 12, 2024.
  50. ↑ "Boeing 717 Aircraft Seat Maps, Specs & Amenities". Atlanta: Delta Air Lines. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ April 2, 2019. สืบค้นเมื่อ April 2, 2019.
  51. ↑ "Boeing 737-800 Aircraft Seat Maps, Specs & Amenities". Atlanta: Delta Air Lines. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ April 2, 2019. สืบค้นเมื่อ April 2, 2019.
  52. ↑ "Boeing 737-900 ER Aircraft Seat Maps, Specs & Amenities". Atlanta: Delta Air Lines. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ October 2, 2022. สืบค้นเมื่อ September 20, 2022.
  53. ↑ "Delta adds state-of-the-art, fuel-efficient Boeing 737 MAX to fleet" (Press release) (ภาษาอังกฤษ). Atlanta: Delta Air Lines. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ July 18, 2022. สืบค้นเมื่อ July 18, 2022.
  54. ↑ "Boeing 757-200 Aircraft Seat Maps, Specs & Amenities". Atlanta: Delta Air Lines. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ April 2, 2019. สืบค้นเมื่อ April 2, 2019.
  55. ↑ "Boeing 757-300 Aircraft Seat Maps, Specs & Amenities". Atlanta: Delta Air Lines. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ April 2, 2019. สืบค้นเมื่อ April 2, 2019.
  56. ↑ "Boeing 767-300ER Aircraft Seat Maps, Specs & Amenities". Atlanta: Delta Air Lines. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ April 2, 2019. สืบค้นเมื่อ April 2, 2019.
  57. ↑ "Delta to retire B767-300ERs by 2030; -400s to keep flying". ch-aviation.com. 19 January 2024.
  58. ↑ "Boeing 767-400ER Aircraft Seat Maps, Specs & Amenities". Atlanta: Delta Air Lines. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ October 2, 2022. สืบค้นเมื่อ September 22, 2022.

แหล่งข้อมูลอื่น

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับ เดลตาแอร์ไลน์
Stub icon

บทความการเดินทาง การคมนาคม และการขนส่งนี้ยังเป็นโครง คุณสามารถช่วยวิกิพีเดียได้โดยการเพิ่มเติมข้อมูล

เข้าถึงจาก "https://th.wikipedia.org/w/index.php?title=เดลตาแอร์ไลน์&oldid=11401395"