Short 330
Utseende
Den här artikeln behöver källhänvisningar för att kunna verifieras. (2022-12) Åtgärda genom att lägga till pålitliga källor (gärna som fotnoter). Uppgifter utan källhänvisning kan ifrågasättas och tas bort utan att det behöver diskuteras på diskussionssidan. |
Short 330 | |
Olympic Short 330 SX-BGC, Aten juni 1993 | |
Beskrivning | |
---|---|
Besättning | 2 |
Första flygning | 22 augusti 1974 |
Versioner | C-23A & B |
Ursprung | Storbritannien |
Tillverkare | Short Brothers |
Antal tillverkade | 179 |
Utvecklad från | Short Skyvan |
Data | |
Längd | 17,69 meter |
Spännvidd | 22,76 meter |
Höjd | 4,95 meter |
Vingyta | 42,1 m² |
Max. startvikt | 10 387 kg |
Motor(er) | 2 × P & W PT6A-45-R |
Motoreffekt | 2 × 1 198 hk |
Prestanda | |
Max. hastighet | 455 km/h |
Räckvidd med max. bränsle | 1 690 km |
Max. flyghöjd | 6 400 meter |
Lastförmåga | |
Kapacitet | 30 passagerare |
Short 330 är ett propellerdrivet flygplan med två motorer tillverkat av Short Brothers. Flygplanstypen flög första gången 1974 och tillverkades i 125 exemplar. Produktionen upphörde 1988.
Operatörer (ej komplett)
[redigera | redigera wikitext]Civila operatörer
[redigera | redigera wikitext]- Aer Lingus Commuter
- Air Ecosse
- Air UK
- ALM Antillean Airlines
- Bahamasair
- DLT (Lufthansa Cityline)
- Golden West Airlines
- Guernsey Airlines
- Hawaiian Airlines
- Loganair
- Manx Airlines
- Olympic Airways
- Syd-Aero
- Thai Airways
Militära operatörer, regeringar, statliga byråer
[redigera | redigera wikitext]Se även
[redigera | redigera wikitext]Externa länkar
[redigera | redigera wikitext]- Wikimedia Commons har media som rör Short 330.